Also ich würde ja an eurer Stelle den Simon mal einladen - vielleicht könnt ihr ihm ermöglichen, dass er mal einen echten Rennwagen fahren kann. Als Simracer kann er den auf bestimmt ordentliche bewegen! SIMON EINLADEN! ^^
Was er erzählt hat stimmt schon. Auch wenn er es anfangs komisch und unglaubwürdig erzählt hat. Ist auch bei Aston Martin, aber der einzige deutsche im F1 ESports ist er definitiv nicht.
@@bluna Er sagte, dass er der einzige deutsche in der virtuellen F1 ist (er sprach nicht von der gesamten Esport Szene des F1 Games) und das ist auch korrekt. Sonst korrigier mich bitte und nenn mir in welchen der 10 Rennställe sonst noch ein deutscher Fahrer unterwegs ist :)
Der virtuelle Formel 1 Fahrer war ja cool. War erst etwas skeptisch, als der so an kam, aber danach sehr interessantes Gespräch! der langhaarige Dude war auch einfach lässig!
Es mag für Leute in der Wolke fast unmöglich erscheinen, aber da draußen kennen seeehr viele Menschen JP nicht. Das ist auch vollkommen in Ordnung so. Ich hab Bekannte/Verwandte in Dortmund, selbst die haben noch nie von JP oder JP-Performance gehört. Es ist eben ein etwas größeres Nischenprodukt.
Aber für das Automobilland Deutschland unvollstellbar. Die ältere Generation in Deutschland ist klar, aber der Simon z.B. Ist für mich nicht einleuchtend. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass er das gespielt hat und bewusst auf Jean Pierre zugegangen ist. Letztendlich ist er auch keine einzelne Person, wie er behauptet hat, sondern fährt in der Weltmeisterschaft oder so.
Man hört als auf eine Person zu sein weil man mit Esport Geld verdient? Nicht jeder Motorsportbegeisterte mag auch Tuning. Ich kann mir gut vorstellen das er JP echt nicht kannte. Oder er ist nebenberuflich auch Schauspieler, halt ich aber für unwahrscheinlich.
Man merkt im Video ... nachdem er mit den wirklich coolen 2 "privat Personen" gesprochen hat, wie sich seine Anschauung dreht ... das finde ich einfach geil...Danke für das aufschlußreiche Video.
Die vermeintlichen „Nerds“ sind mir viel lieber als jeden Charakter den man auf anderen Messen gesehen hat die nach Fotos fragen. So herzlich, können spannend kommunizieren. Einfach top. Glaube auch der junge Mann am Ende hätte so viel mehr interessantes Zeug zu erzählen bezüglich des Thema „SimRacing“
Er kommt ausn Rennsport und hat alle Möglichkeiten was Auto`s angeht. JP kommt von oben auf die Sim Scene. Wir kommen von Unten und für uns ist das dass realistischte was wir können. Das ist der Unterschied.
Sprit ist teuer, Autos sind teuer, auf die Rennstrecke überhaupt kommen mit nem illegalen Auto ist teuer. Ich weiß auch nicht was JP von einem Haufen 20 jähriger erwartet.
Hat auch niemand behauptet. Das war lediglich ne m.M.n recht gute erklärung auf JPs frage, ob die sim racer hier das eher als spiel oder als nachahmung des echten sehen. @@dxb5520
Ja haha, als JP bei unserem Stand war habe ich mir überlegt ihn anzusprechen oder nicht. Hätte ich machen sollen :D . Dafür gab es dann zum ersten mal Big Booster Burger am Abend!
@@Nineteenfivepointfive Was bringt dir ein solches Kommentar? Hast du solche Minderwertigkeitskomplexe dass du dich an Problemen anderer hochziehen musst, weil du dich sonst wertlos fühlst? Sorry digger. Konstruktive Kritik ist ja okay, aber diese Art und Weise geht gar nicht.
Ist halt aber auch ne unnötige "Richtigstellung" gewesen, ich könnte mir das Teil wenn es 90k kostet gerade so leisten, trotzdem bin ich da absolut dabei -es ist einfach nichts für das, was da nun mal steht. Wenn man etwas im Motorsport unterwegs ist weiß man was solche Komponenten kosten Macht halt generell NIE Sinn Geld für irgendwas nicht relativ zu sehen
@@matthiascolin2764 Das ist viel Geld weil du mit diesem Auto einfach nichts machen kannst weil keine Zulassung und keine Serie wo du mitfahren könntest.
Ich muss Flo hier recht geben. Klar ist die Realität anders, aber wenn du das ganze ernsthaft "Spielst" fühlt es sich nicht an wie ein Spiel. Vor allem nicht wenn du richtige Rennen gegen echte Menschen fährst. Das ist nach einer Dauer mental auch sehr anstrengend. Siehe Max Verstappen und was er über Simracer gesagt hat. Dafür steckst du zu Oberflächlich in der Materie. Diese ganzen Meisterschaften, siehe Gran Turismo, gibt es nicht umsonst.
@@yogummler jo bis halt auf den fakt dass dir 0,0 passiert wenn du mit 280 einplankst und vorher den geschwindigkeitsrausch erlebt hast, was grundbestandteile echten racings sind. ist ungefähr so wie phub mit ner echten frau zu vergleichen
@@strammerdetlef sagte jemand der kein simracing Lenkrad, oder zumindest mal kein anständiges simracing Lenkrad hat. Denn ich mach vermutlich deutlich mehr Sport als du.
Es kann nicht jeder ein ass in sachen sozialkompetenz sein ich finde es echt cool, wenn ich mit zocken wofür ich eh schon zu viel zeit verbringe noch einen gesunden nebenverdienst verdienen könnte wäre das ein traum : D
Ich würde mich so freuen die beiden Dudes irgendwann nochmal auf eurem Channel zu sehen. Ich glaube jeder der Simracing betreibt würde das auch gerne real machen. Aber Kosten wie auch die Wahrscheinlichkeit zu scheitern und dabei den Gegenwert eines Simrigs einzuplanken schreckt viele ab. Im Simracing sind Fehler so nicht oft das Ende des Hobbys sondern nur Lerneffekt. Mit den beiden wäre es sicher interessant zu sehen was diese fürs echte Auto mitbringen. Beide waren auf Ihre eigene Art toll.
JP hat eine ganz anderen Weg und ganz andere Möglichkeiten gehabt im Leben an das Thema "Auto" heranzugehen. Beginnend mit Porsche und 9ff bis hin selbst 911 Turbo S, Mclaren 720 oder einen echten Lambo Diablo besitzen zu können. - Bei mir war es das nähste in GTA, Gran Turismo oder ähnlichen Spielen einmal ein Gefühl zu haben so ein Auto fahren oder tunen zu dürfen, das geht mit meinem Vermögen einfach nicht annährend. Selbst diese Renn-Wochenenden, bei denen man einmal für wenige Minuten einen Lambo selbst steuern darf ist bei mir zeitlich und finanziell nicht drin. - Deshalb fand ich die Computerspielwelt immer so faszinierend und eigentlich ist es mir total egal wie realistisch es ist, es muss nur gut spielbar sein und am Ende Spaß machen.
Der Formal 1 Typ wird sich wundern wenn er erfährt das er da gerade mit so ziemlich dem bekannstesten Auto Typen in Deutschland geredet hat ohne es zu wissen haha Aber unfassbare Bereicherung für das Video der Typ
Als Jp im Simulator saß habe ich eine Idee bekommen. Ich kann mich daran erinnern, dass in einem Video mal gesagt wurde, dass es super schwierig für euch ist, Spenden für gute Zwecke usw. zu sammeln. Jp hat ja auch eine Zeit lang gestreamt, was ihm aber aufgrund mehrerer Gründe nicht so gefallen hat. Was ist, wenn ihr ihr mal einen Livestream aus dem Museum macht, wo ihr als Gruppe in den Simulatoren gegeneinander Rennen usw. gegeneinander fahrt und alle Spenden während der Streams an einen guten Zweck geht. Das wird auf Twitch ja häufiger so gemacht. Vielleicht ist das ja etwas für euch :) Aber abgesehen davon. Es macht super viel Spaß Jp beim Rennenfahren zuzuschauen :)
Entschuldigung, wie geil ist bitte der Wiener Dude?! Hätte er irgendwas, wo man ihm folgen könnte, wäre ich sofort dabei. So viel Leidenschaft für etwas ist einfach IMMER gut, egal worum es geht! Bitte nach Dortmund bestellen und mit ihm zusammen ein Video über die Sim-Racer drehen.
Sehr cool, dass ihr mal auf der Sim-Expo vorbeischaut. Bei der Hardware ist es wie Fahrräder und Instrumente... man kann für ein 300-500 Euro absolut ausreichendes Equipment holen, aber man kann auch locker auf 5.000-10.000 € und darüber eskalieren. Man wird dadurch nicht schneller/besser, aber man hat vielleicht minimal bessere Möglichkeiten (bessere Posaune, bessere Gitarre, bessere Stoßdämpfer im MTB, besseres Loadcell-Pedal am Simulator, mehr Knöpfe am Lenkrad, etc.).
21:55 Wirklich spannend wie er überlegt das Erlebnis für seine Museums Besucher besser zu machen. 100% Liebe für seine Projekte und uns! Er selbst könnte sich so´n Ding locker ins Wohnzimmer stellen aber darum geht´s ihm gar nicht. TOP!!!!
Hätte niemals damit gerechnet, das in diesem Video Simon Weigang vorkommen würde. Aber wusste auch vorher nie, wie er aussieht😂. Wäre sehr cool, wenn ihr ihn oder Marcel Kiefer mal einladen würdet. Marcel Kiefer ist ein ehemaliger F1 E-Sportler, der für Red Bull und Mercedes gefahren ist. Hat dann aber dieses oder letztes Jahr seine E-Sport Karriere beendet und versucht jetzt in echt Rennfahrer zu werden. Und ja Max Verstappen ist nicht nur in echt einer der besten Fahrer, sondern auch im Sim Racing. Er hat ja dort sogar nen eigenes Team. Und das es Leute die gibt, die JP bzw euch nicht kennen ist jetzt nicht unüblich, aber das Simon Weigang nicht kennt find ich schon bissl verrückt.
Korrektur, das Team für das Verstappen virtuell fährt ist nicht seines. Das virtuelle Team Redline wurde gegründet, da war Verstappen gerade mal 7 Jahre alt. Er fährt FÜR das Team Redline und aus Respekt vor den Jungs und guten Freunden fährt sein Protegé Vermeulen in der DTM das Redline-Design auf einem echten GT3 Ferrari.
Simracing ist mehr als "spielen" Das ermöglicht sehr sehr vielen Menschen Motorsport selbst zu erleben! Von 20 min Rennen bis zu 24 Stunden Rennen im Team! Klar der Einstieg ist trotzdem relativ teuer, aber ein echtes Auto ist auf dauer um einiges kostenintensiver. Vorallem man kann jeden Tag egal um wieviel Uhr fahren auf allen Strecken dieser Welt! Für mich ist das schon sehr real, aber ich habe auch noch nie ein Auto auf der Rennstrecke bewegt.
Das ist es. Im Vergleich bekommt man ein komplettes gutes Simrig für weniger Geld als ein einziger Einsatz bei einem VLN oder RCN Rennen in real kostet. Selbst ein normaler Trackday mit dem eigenen Auto ohne racing kostet locker mehr als 1000€. Ticket, Sprit, dazu Reifen und Bremsbeläge sind an einem Tag sicher fällig.
Bin selbst seit vielen Jahren Sim racer und war vor paar monaten mit 6 Freunden im Museum und haben dort den Spaß underes Lebens gehabt. War zwar verdammt teuer aber danke für solch ein Erlebnis :)
Wen man eine geile Zeit mit sein Freunden hatte ist es doch jeden Euro Wert. Man weiß ja nie wie oft man solche tolle Momente zusammen hat. Viele Grüße 😊
Ich glaube wir brauchen mal jemanden, der JP so wirklich die Quintessenz von Sim-Racing erklärt. Ich glaube so richtig hat er das Thema nicht ganz verstanden. Es ist nicht nur das Fahren/Spielen. Das merkt man an seinen Fragen. Da steckt so viel mehr dahinter. Der coole Dude richtung Ende des Videos muss mal vorbeikommen und am besten auch mal bisschen mehr mit JP quatschen. Gut ist etwas weit weg. Beim Simracing geht es ja dennoch um den Sport selbst. Es geht um Racing. Und wenn du da einmal drin bist und dann vielleicht in einer Liga mitfährst, dann ist das nicht nur ein pauschales "Spielen" mehr. Dann ist das ein Rennen wie jedes andere auch. Klar hast du keine Gefahr um Schäden oder Verletzungen. Aber deine Karre willst du auch nicht zerhauen. Gerade bei ordentlich simulierten Schaden. Immerhin willst du doch gewinnen und nicht nur einfach hinterher fahren. Deshalb fahren richtig gute Simracer auch richtig richtig spitz und vor allem auch Schnell. Aber kontrolliert. Bei einer guten Simulation wird da mehr rausgeholt aus dem Auto, als beim realen Motorsport. Du hast keine Hemmung mehr. Das Geschwindigkeitsgefühl was JP meint, das lernt man über die Zeit. Das kann man nicht 1 zu 1 zum echten Auto spiegeln. Höchstens mit VR kommt man da etwas ran. Ist ein riesiges Thema und deutlich mehr als es von außen aussieht. Ich freue mich aber, das die Simracing Community über den Weg hier, ein wenig Aufmerksamkeit bekommen hat. Und dass sich JP doch, so wie es aussieht, gern mehr damit beschäftigen wöllte. ❤ Danke für das Video, war ein Fest.❤
Speziell Drifter gibts genug professionelle die Off-Season am AC Sim trainieren... gibt da nen schönes Video von nem Sim-Drifter der die virtuelle Meisterschaft gewonnen hat, noch nie in echt gedriftet ist und von nem Drift Masters Champion eingeladen wurde sein Auto zu fahren, der ist eingestiegen und konnte damit sofort sehr gut umgehn, ich denke das sagt schon einiges aus 🤷♀
Es gibt allgemein einige Sim-Fahrer die im Rennsport abliefern, einfach weil sie ein unheimlich solides Fundament an Fähigkeiten erlangt haben und natürlich auch gut Werbung für sich gemacht haben, was leider doch das wichtigste ist. Jon Armstrong in der europäischen Rally Meisterschaft z.B.
Ich glaube man merkt bei JP einfach krass, dass er sehr viel übers Gefühl im Auto macht mit seiner Jahre langen Erfahrung, beim sim Racing gibt aber der popometer keine Informationen man muss stumpf auf die Anzeigen etc. achten, denke das wird der Grund sein weshalb JP beim driften Probleme hatte (27:10)
Mein liebstes JP Video seit Jahren. Ich liebe dieses Thema und sowohl Simon als auch der GT Academy Teilnehmer... wow, das sind großartige Menschen die du gesprochen hast.
Unfall bauen und erstmal abkotzen weil das gehirn nen bluescreen bekommt :D hat mir schon gereicht als ich bei nem freund in eine virtuelle wand gelaufen bin :D
@@M4xXxIkInGmir ist im Porsche Museum mit der VR Brille auch mega schlecht geworden und bin direkt erst mal auf die Toilette gerannt. Die Qualität war aber auch extrem schlecht
@@1ZombieKeks Ich denke daß "motion sickness" ein großes Problem darstellt. Ich kenne viele denen schon nach ein paar Minuten massiv übel wird mit einer VR Brille. Motion Sickness ist das Gegenteil von Seekrankheit - in einem Schiff meldet das Auge Stillstand, der Körper spürt aber Bewegung. Da das evolutionär "nicht sein kann" denkt dein Körper du bist vergiftet - daher wird dir übel. Bei Motion Sickness ist es umgekehrt, das Auge meldet Bewegung, der Körper meldet Stillstand - also auch wieder die Übelkeit - Körperkonsequenz: das Gift muss raus, geh kotzen :-)
Cool das ihr dort wart. Wollte dieses Jahr auch hin aber zeitlich alles enge. Was aber hier noch anzumerken ist, Sim Racing ist was der Name schon sagt Rennenfahren in einer Simulation. Es nährt sich immer mehr an, doch es wird nie das selbe sein. Doch es ist eine fantastische Art strecken und Techniken zu erlernen. Beim driften kommt dazu, dass die G Kraft enorm fehlt. Schießt man sich auf die Sim ein kann man gut driften und das (selber erlebt) perfekt in die Realität umsetzen. Rückwärts glaube ist das schwieriger. Und die Sache ist halt ein Auto zuhaben um ohne ende Trackdays zu machen kostet, denn lieber in eine Sim und wenn sie Tausende kostet, denn so "sieht" man die ganze Welt mal ;P in etlichen Karren PS macht weiter so❤
Vor allem wenn’s ans Driften geht, geht’s vor allem viel um persönliche Einstellungen. Da muss man sich mit auseinandersetzen und auf einen selber abstimmen, da ist es selten so, das man sich einfach reinsetzen und fahren kann. Und das können aus der Realität ins Spiel umzusetzen, ist schwerer als das können vom Spiel in die Realität umzusetzen
@ Ja das auf jeden fall, dennoch ist es für jemanden, der keine oder kaum Erfahrung hat, eine enorm große Stütze um Dinge für die Realität zu lernen. Kann das komplett nachvollziehen das es fast schon abschreckend wirkt, wenn man die hälfte des Lebens hinter nem echten Lenkrad gesessen hat
Ich bin eure bei Time Attack gefahren und war vorher noch nie auf einer Rennstrecke. Für mich war das schon echt krass! Mit dem Upgrade, wie im Video gezeigt, stelle ich mir das noch viel besser vor. Klar, es ist nur ein Spiel, aber damals war ich so im Fokus, dass ich alles um mich herum komplett ausgeblendet habe.
Was JP auch auszeichnet ist, dass er nie jammert. Da erfahren wir ganz nebenbei, dass einzelne Spezialisten ganze Pedale aus dem Simulator rausreißen, und er erwähnt es noch nicht mal in irgendeinem Nebensatz zwischendurch mal.
phahahahaaaa!!! genau und du bist der Weihnachtsmann. der herr Performance heult in sehr vielen Videos rum, primär darüber dass er auch negative Kommentare bekommt und dass er das Zitat: "nicht verdient hat" und wenn du circa 50-200millionen schwer bist, dann juckt dich dass nicht wenn du mal 100-500Euro Schaden hast weil jemand nen kleines Pedal aus deinem Spielzeug rausgerissen hat. Das verdienst du in 2sec. sowieso wieder ...
@@kuppnkasper Und das ist deine Begründung? Er hatts ja deswegen kannst du es kaputt machen? Ziemlich widerliche Einstellung und zeigt einfach nur Neid.
Man sollte nicht versuchen so etwas zu kategorisieren. Dort tummelt sich ein Sammelsurium an Interessen. Vom Simmler, zum Gamer. Vom realen Fahrer, der zwischen den Trackdays die Strecken verinnerlicht, zum Typen ohne Lappen. Vom unbedarften Teeny zum Profi. Vom Mümmelmann zum Rentner...usw. Wie auf jeder Messe und in jedem Themengebiet gibt es die verschiedensten Ausprägungen. Das ist das Schöne an solchen Messen/Treffen.
Also für mich als begeisterter Gamer und Autofan ist dieses Video mal ein richtig DICKER Hund! Vielen lieben Dank dafür! Wir waren im Sommer bei Euch im Pace Museum und sind zu viert im Time Attack gefahren, was eine Menge Gaudi gemacht habt. Mal schauen, ob uns im nächsten Jahr dann die im Video gezeigten Racing Rig Upgrades erwarten 🫠
Was mir bei den ganzen Messevideos auffällt: 1. Warum geben Firmen so viel Geld für Messen aus, kümmern sich dann aber nicht um interessierte Besucher? Es ist so oft der Fall, dass einfach keiner da zu sein scheint, der überhaupt Interesse daran hat seine Produkte zu erklären. 2. Keine Person hat es geschafft JP grob zu umreißen was aktuell in der SimRacing Welt los ist z.B.: Exponentielles Markwachstum in der Coronazeit, daraus resultierender Hardwareboom (angefangen bei DD Lenkrädern und nun Active Pedals), Fanatec Insolvenz und nun erster Auftritt als Teil von Corsair, Generelle Marktaufteilung/Interessensgruppen in Sims und Simcades, Basiskonzept Racing Rig das von Leuten oft in Handarbeit liebevoll zu Hause gebaut wird, der aktuellen Vielfalt von verschiedenen SimRacing Titeln wie ACC, AC, Iracing, LMU und Co. mit Ihren jeweiligen Vorteilen etc. Die genannten Punkte würden dann auch erklären warum Leute da hinkommen. Ein guter Gesprächspartner wäre z.b. auch Dennis vom Simraceshop gewesen.
Ich denke der letzte Typ hätte das schon ganz gut erklären können. Aber in der Situation ohne Vorbereitung und mit doch oft sehr schnellen kurzen Fragen einem JP antworten, werden die wenigsten Leute mit komplexen Antworten hinbekommen. Auch weil JP vermutlich dann schnell dazwischen grätschen wird, weil zu langatmig.
45:52 wir simracer machen das nicht weil wir 10 paganis in unserer villengarage haben sowie du. Unser einziger escape ist simracen und dort diese autos erleben und iwann wenn wir das echte auto haben, so selbstbewusst damit fahren wie es geht. Ich habe driften auf meiner sim gelernt und habe danach im winter jeden tag im eigenen auto gedriftet und kein einziger kratzer. Assetto corsa ist nunmal 10 jahre alt und das ist wie das neue gta 6 für uns. Das meistgehypteste spiel. Wenn einer keine freundin hat, ist das nächstbeste ding natürlich wichsen...
Virtueller Formel 1 Fahrer der aber JP nicht kennt - das fasst die Distanz zwischen echter Autowelt und der Simulation doch gut zusammen. Find ich jut!
Der F1 Fahrer, war das beste am ganzen Video! Super Sympatisch und nice, und wie unbefangen ^^. @Flo: Schließ nen Kopfhöhrer an dann hörst du auch direkt wie JP und die Umgebung klingen und kannst Native agieren und JP als etwas Korrigieren ^^.
Die machen TH-cam noch nicht so lange, sie müssen sich erstmal rantasten. Das man Ton auch abmischen kann etc. kommt dann sicher erst später in der Erfahrungskurve... Also bitte nicht so viel verlangen von den Jungs... ;)
Richtige Immersion funktioniert, abgesehen von den Motion-Sims, nur mit VR. Da reichen dann auch wenigere Bewegungseffekte (motion). Verträgt halt nicht jeder. Fertige, funtionierende Motion-Rigs bekommt man schon ab 2500.-. Und je nach genutzter Sim (Granturismo und so besser stecken lassen) bekommt man schon guten Realismus hin. Das beim Driften gezeigte RaceRoom ist halt auch nicht realistisch. Iracing, Assetto Corsa und Automobilista sind da eher Kandidaten.
Naja, aber Raceroom und AC nehmen sich nun wirklich nicht viel, was den Simulationsgrad angeht, wobei das Reifenmodell in Raceroom teilweise noch besser ist als in AC, vor allem beim Rennwagen (beides als Vanillas Version natürlich)
@astraalex Mit der Meinung stehst du aber recht solitär da. RR basiert auf einer uralten ISI Engine (RF1, GTR), die zwar zu ihrer Zeit gut war, aber längst überholt ist, auch mit Mods. Und so gut, wie bei RF1 war sie nie. Aber jeder darf Meinung und Vorlieben haben. Die AC-Engine ist viel ausgefeilter und moderner, am ehesten kommt da die von RF2 dran, die auch ihre Vorteile hat. RR wird aber in Bezug auf Realismus fast nie vorne genannt. Und die Cheaterei bei RR erst.🫠
@@Peer_Teer Also doch Fass aufmachen und ausholen. Zum Glück steh ich mit der Meinung nicht wirklich alleine da. First of all, basiert Raceroom grundsätzlich auch auf der ISImotor2 engine, genau wie rF1, rFPro, rF2, LMU, AMS 1 usw. Ich wollte da jetzt auch kein Fass aufmachen, aber was FFB, Reifen und Fahrphysik angeht, kommt keiner der Kunostitel an die durchentwickelten ISImotor2 Titel ran, weder an (rF1 mal ausgeklammert, weil zu lange her und deshalb auch nichtmehr uptodate was das nutzen von aktueller Hardware angeht) rF2, noch LMU oder AMS 1 und das sagen auch Leute, die eingefleischte AC Fahrer sind bei uns. Und ich weiß nicht, wann du das letzte mal Raceroom getestet hast, aber mit der neuen Reifenphysik und dem Feinschliff die letzten Jahre, kommt das eher an die Benchmark-Titel ran als ein AC. AC ist halt auch nur noch da, dank dem Preis und der Modding Community. Für Freeroam mit ein paar Leuten, zum Driften usw ist das ja wirklich top, oder für Screenshots zu machen (AC mit allem möglichen an Mods sieht halt im Vergleich wirklich brutal gut aus), aber alles was ein bisschen edgy zu fahren ist, kann fast jede andere Sim besser und man hat mehr Spaß damit. Soweit (nicht nur) meine Meinung und da kann man auch ewig lange drüber diskutieren, macht aber keinen Sinn, denn für jeden fühlt sich das eine oder das andere besser an, hauptsache man hat Spaß damit. Und Realismus absprechen aber gleichzeitig ein 1-Punkt Reifenmodell als Benchmark nennen, ist halt auch schwierig ;)
@astraalex Es sei dir ja zugestanden, dass du RR gut findest, ich mach das aber nun auch schon seit 1995 und RR find ich zu kotzen. Und ich kenne nun mal auch niemand, der es gut findet. Und AC ist wg den Mods noch immer beliebt, nicht wegen des Preises. Reifenmodell hin oder her, in RR fühlt sich sich der Wagen für mich grundsätzlich zu schwer und satt an. Selbst bei AM ist das eher wie RF2, obwohl es nur die Madness-Engine hat. RR kommt bei mir und in meinem Umfeld gar nicht mehr vor, AC, ACC, AM und RF2 eben schon. Und das Umfeld besteht auch aus Instruktoren und einem Reifentester von einem großen Reifenhersteller. Es zocken ja auch Leute GT in Ligen, es sei ihnen gegönnt. Und das Fass kannst du gerne behalten.😉
Schön, dass J.P. Interesse an Sim hat 😃 Es ist für viele ein richtig tolles Hobby. Seit ich mir ein Motion-Rig gebaut habe motiviert es richtig zu Testfahrten. Am liebsten auf der Nordschleife. Für die vielen Rennserien-Fans, die sich kein richtiges Rennauto leisten können, ist das real !! J.P. lass dir mal die vielen Einstellungen zeigen und fahre mal ein 4-Std.-Rennen, du wirst begeistert sein 👍👍
Der Stand mit dem Sim-Upgrade war super, der Mann super sympathisch... klar steckt da auch ein verkäufer in ihm, allerdings ein guter in meinen Augen. Formel 1 Esportler, auch interessant mal zu hören wie die Sicht aus dieser Perspektive ist, finde die Idee mit dem Einladen eigentlich ganz geil... er muss ja nichts beweisen, kommt auf einem Formel-chassis und könnte auf der lasise zumindest mal ein paar gefühle und eindrücke für´s echte-popometer sammeln. Am ende der Herr war eine absolute Überraschung... ebenfalls wahnsinnig sympathisch, ne menge wissen im kopf was nur aus jahrelanger nutzung entsteht und ein gewisses gefühl wie es sich anfühlen könnte. Random video, random gutes zeug !
Vielen Dank, dass ihr uns besucht habt! Sobald wir wieder in Dortmund sind, kommen wir mal auf ein Burger rum 😁 Wenn jemand den sympathischen Dude aus Österreich kennt, wäre super, wenn wir Kontakt zu ihm herstellen könnten!
Ich bräuchte da so einen Aufkleber "Nicht mit dem Fahrer sprechen" :D So wie JP da die Nordschleife runter knallt und sich nebenbei unterhält, das könnte ich nicht.
Mal kurz zu dem Risiko und Adrenalinfaktor. Das kommt eher ins Spiel, wenn du wirklich gegen anderen realen Person Online fährst. Gerade kurz nach dem Start wenn gefühlt 20 Autos gleichzeitig in Kurve 1 reinwollen. Und du nicht der Jenige sein willst, der alle abschießt. Mit ein bisschen Hotlappen bekommst du das nicht wirklich hin.
Das ist es. Dazu kommt, dass man ggf. wochenlanges Training oder eine Serienplatzierung nicht wegwerfen will. Auch kann es ordentlich schmerzen, wenn ein Directdrive wheel bei einem Crash plötzlich hart ausschlägt.
@@beetcakeEs ist vorallem auch, dass JP nebenher redet, zuhört und nicht Zentimetergenau pusht. Wenn man in der tatsächlichen vollen Konzentration nen Unfall baut, dann wird man da so aus seinem Flow rausgerissen, dass man schonmal wirklich geschockt sein kann. Auch wenns "nicht weh tut", wie manche Experten hier immer wieder anmerken wollen.
Super sympathisch die ehrliche Neugier von Simon. Ohne die Absicht sich unbedingt vor die Kamera drängen zu müssen einfach mal fragen, Tip Top. Und auch JP der nichts gucken lassen hat wie groß sein YT-Kanal eigentlich ist. Das waren die Zutaten für dieses super echte Gespräch.
Schon unübersehbar dass er dir Szene sehr belächelt. Eine 100%ige Kopie der Realität wird es nicht geben ohne G Kräfte, aber die Koordination Hand Auge Fuß usw sowie blickführung + das mentale Level zu haben lange konstant schnell zu fahren - das macht sim racing aus. Die Abläufe Routinen und präzise Wiederholung der Strecken/ Linien etc. Darum gehts. Ein weiterer Vorteil - durch den Einfluss viel weniger Faktoren (Geruch, Lärm, g Kraft etc) hat der SIM Fahrer viel weniger Punkte um sich zurecht zu finden. Das ist ein großer Vorteil im wirklichen Rennsport für viele Simfahrer die ins echte Cockpit wechseln. WENN sie denn Mental stark genug sind, einen 6 stelligen Betrag über die echte Strecke zu bewegen. Ich hab mit beiden Bereichen viel zu tun bis hin zu Insturktionen auf der echten Strecke und war anfangs auch etwas skeptisch - aber es hat seinen absoluten Nutzen / Vorteil. Mittlerweile trainieren viele Leute erst am Sim oder unterstützend am Sim. Der SIM ist ein absolut notwendiges Trainingsgerät für den Rundstrecken Motorsport. Nur noch eine Frage der Zeit bis es das Ganze für Motorräder geben wird, und es wird genauso hilfreich sein.
Das ist mir auch sofort aufgefallen. Wunder dich aber nicht wenn es von ihm in der Zukunft heißt, sehr realistisch.... Früher sagte er immer das ihm Kombis überhaupt nicht gefallen, jetzt gehören die Kombis zu seinen Lieblingen 😅
Einfach Simon Weigang getroffen, hätte nicht gedacht das er dich nicht kennt. Ich habe noch gedacht den kenn ich doch, und dann hab ich ihn erkannt. Einfach sympatisch der Herr
Kurzer Einblick auf die Frage um 22:38. Ich persönlich betreibe Simracing, weil ich Bock auf Rennenfahren habe. Leider kann ich mir den Spaß im echten Leben nicht ansatzweise leisten. Narürlich gibt es verschiedene Spektren von Simracer. Angefangen von denen, die einfach nur ein Lenkrad und Pedale besitzen, über denen die ein komplettes Rig haben mit hochwertigen Pedalen und Wheelbases, bis hin zu denen, die eine Motionplattform besitzen. Es kommt natürlich noch auf die Preisspanne der Motionplattformen an, aber im Großen und Ganzen kann man schon sagen, dass diese immer noch günstiger sind, als echtes Rennenfahren. Dazu jammert bei einem Unfall keine Versicherung. Im Simracing wird sich kurz geärgert und das Rennen beginnt 20 min später von neu.
heyho. bin früher regelmäßig mit dem motorrad auf der rennstrecke gefahren. auch rennen und alles, was dazugehört. war eine coole zeit, leider auf die dauer viel zu teuer und viel zu gefährlich. bin inzwischen komplett auf simracing umgestiegen. mit einem ordentlichem rig und einer modernen VR brille kommt man damit seehr sehr nahe an echtes rennfahren dran, es ist bei weitem das näheste zum echten Racen. vielleicht ist VR auch genau das letzte puzzle das du brauchst, damit es sich eben nicht mehr wie ein „spiel“ anfühlt. mit VR spürt man erst so richtig die geschwindigkeit. bestes video seit langem.
Beide, Simon und der andere - Solltet beide mal zu euch einladen und denen das Bieten, was die nur aus dem SIM kennen. Wirklich entspannte und korrekte Dudes. Die haben enthusiasmus und Ahnung vom und für Sim Racing und allgemein auch Motorsport. Glaube, wenn die beiden die Möglichkeit hätten, würden die sofort ins Racing einsteigen
Schön, dass auf eurem Channel SimRacing mal thematisiert wird. Es gibt dort viele talentierte Fahrer und es ist eine gute Ausweichmöglichkeit, da die meisten einfach nicht die Möglichkeiten haben das Rennfahren zu finanzieren. Während Corona ist SimRacing sehr gepushed worden aber abseits der Comunity ist es etwas aus dem Rampenlicht verschwunden. Danke dafür! Edit: Flo ist eigentlich sehr realistisch was das Mindset angeht. Das ist schon Sport und jeder SimRacer würde sich sofort in einen Rennwagen setzen, wenn er die Möglichkeit hätte. Aber für 3000-10000€, was so ein privates Simracing Setup im Vergleich kostet, ist das einfach nicht drin. Am Gran Turismo- Stand war nicht wenig los, weil das der Privatsektor ist, sondern weil die Simulation zu schlecht ist. Das ist was für Leute die mit Controller vor der Playstation sitzen. (Kein Vorwurf!) Damit haben wir alle angefangen, aber das Publikum dort sind überwiegend SimRacer, die möglichst viel Realismus wollen, auch Privat zuhause. Wenn man es bezahlen könnte, hätte jeder von denen einen 40k Motion Rig zuhause stehen.
Beim Driften ist das Setup EXTREMST wichtig - Hier in diesem Vergleich hattest du ein VDC ähnliches Auto, also ein 1k PS Drifter - Wenn die nicht eingestellt sind, sind die nicht fahrbar, da kannst du so gut sein wie du willst
Für mich war der Game-changer beim Sim-Racing die VR-Brille, das räumliche Sehen und im Auto zu sitzen hat es für mich erst wirklich interessant gemacht.
es gibt in japan und usa sim projekte wo du in real live dann fährst. heisst du fährst auf offenen flächen via sim ein rennen. kleine rc cars, die eine kamera oben drauf haben, un du fährst ohne dich selber zu gefährden ein rennen mit echten fahrzeugen ( noch klein )
Simracing ist glaub ich für jeden was anderes. Manche wollen eher den schnellen Spaß und sind dann mit Simcade-Spielen zufrieden und andere wollen den Ultrarealismus, um so nahe wie möglich am realen Rennfahren drann zu sein. Es ist nicht das gleiche, aber es ist eine wahnsinnig gute Vorbereitung, falls man mal die Gelegenheit bekommt, real zu fahren. Heutzutage kann man Strecken inkl. Curbs, Bodenwellen, Referenzpunkten für's Bremsen und Einlenken wirklich gut lernen und verschwendet mit dem realen Auto weniger Zeit und reduziert das Risiko, falsch abzubiegen (siehe Road Atlanta, was JP offenbar noch nicht kannte). Es gibt Leute, die sich komplett reinfuchsen und dann Motec-Datenauswertungen von Dämpferkurven analysieren oder auch nur den Verlauf vom Bremsdruck beim Trailbraking. Man kann es als Spiel betrachten, aber auch als richtig gutes Lerninstrument und diese Erfahrung (z.B. Blickführung, generelles Verhalten bei Über-/Untersteuern bei Front-/Hecktrieblern) kann man auch definitiv im realen Fahren einsetzen.
Bruder, Simon ist echt ein richtig cooler Atze! Seine Präsenz kam total unerwartet - ich bin mega geflasht, haha. Es ist bestimmt auch super angenehm, mal jemanden zu treffen, der dich noch nicht kennt und sich dann auch noch so entspannt mit dir unterhält. Das musste einfach Schicksal sein, haha! :D
Bin sim drifter und auch competitive der unterschied ist das bei solchen spiel die reifen extrem viel grip darstellen wie es auch bei driftmaster ist. Ich denke jp ist da eher an Straßen reifen gewohnt
Viele Verstehen nicht, dass es bei einigen simracern gar nicht um den Realismus geht, sondern darum mit Simulatoren zu lernen. Du kannst mit vergleichbar niedrigen finanziellen Mitteln Techniken und Racecraft lernen, wozu man tausende von stunden braucht auf der echten Rennstrecke und das bei einem selber im Wohnzimmer. Ich selber hab driften im Simulator gelernt und nachdem ich meinen Führerschein gemacht hatte konnte ich direkt driften. Alleine das ist jeden cent wert
an Flo: Danke für Deine regulierende Bemerkungen !! 90 T€ ist immer und für alles viiiel Geld !!!! Aber vielleicht das Thema bei der nächsten Gehaltsverhandlung auf den Tisch bringen, nach dem Motto: "J.P. = 90 T€ p.M. ist doch kein Geld" Für mich bis Du das auf jeden Fall wert 😅📽🎬
@19:33 "boa, das war krass" ... wenn da schon gefühlt 80% Realitätsgrad drin sind, dann packt man zu dem Paket noch ein VR-Headset dazu und ich denke, man bewegt sich dann schon save auf die 90% zu ... dann fehlen halt wirklich nur noch die "echten" G-Kräfte. Desweiteren denke ich mal, dass es logisch ist, das sich Simracing für JP wie "spielen" anfühlt ... schließlich hat(te) er ja auch die Möglichkeiten, den einen oder anderen teueren (Renn)Hobel in real auf Rennstrecken zu bewegen (was ihn natürlich nicht zum Profi-Rennfahrer macht), aber seine Möglichkeiten sind durchaus besser, als die der meisten anderen. Außerdem ist echter Motorsport mit hochpreisigen Rennboliden nicht nur den Rennwagen kaufen unddann Rennen fahren ... Der Rennwagen ist ja noch das günstigste an der ganzen Sache. Bei jedem Rennen geht was kaputt, du machst Fehler und im schlimmsten Fall schrottest du den Hobel vollständig durch einen Fehler... Vielleicht hat hier der ein oder andere das nötige Kleingeld um sich so nen 250.000 Euro Rennboliden zu kaufen, aber bei den "Nebenkosten" ist dann aber auch schon wieder Schluss. Daher ist die Nachfrage nach SIMRacing die letzten Jahre so gestiegen (Nicht nur Dank YT und z.B. Menschen wie JP, die den Motorsport der breiten Masse ganz anders präsentieren, wie es vor 20 Jahren noch der Fall war). Deshalb investieren die Menschen, die das so nah wie möglich leben und erfahren wollen bis zu mehrere 10tausende Euro. Auch wenn es, wie Floh sagt "nicht wenig Geld" ist, ist es für die Experience relativ wenig, vor allem auf Hinsicht der "Nebenkosten". Hobel in die Leitplanke gesetzt? Egal, Reset, Neustart, Fertig.
Simon zuerst ins Museum einladen dann mit ihm ein paar Runden auf der LaSiSe fahren. Netter Kerl. Respekt für seine Plazierung.
jamann voll!
die Idee finde ich klasse, könnte der Jean Pierre Kraemer machen :)
War auch mein Gedanke!
das muss so sein!
Das wäre echt stark und bestimmt auch einer der geilsten tage seines Lebens. Schafft schöne Erinnerungen
Also ich würde ja an eurer Stelle den Simon mal einladen - vielleicht könnt ihr ihm ermöglichen, dass er mal einen echten Rennwagen fahren kann. Als Simracer kann er den auf bestimmt ordentliche bewegen!
SIMON EINLADEN! ^^
Am besten mal auf der lasise
Also wäre dass ja dann eine quasi ein Simonlation für JP
Wäre echt cool, wenn sie Mal etwas zusammen machen. Ihn z.b. auf der Lasise Mal in echt fahren lassen...
Simon auf die LaSiSe!
@@chromecologne3491Lasise ist viel zu gefährlich.
Mit Simon trafen wohl 2 völlig verschiedene Welten aufeinander die aber eigentlich in Verbindung stehen, ein Paradox. War ein geiler Moment 😂
@@labrikorn_3299 Das oder Autist. Aufjedenfall megageiler Typ. :D
Was er erzählt hat stimmt schon. Auch wenn er es anfangs komisch und unglaubwürdig erzählt hat. Ist auch bei Aston Martin, aber der einzige deutsche im F1 ESports ist er definitiv nicht.
@@bluna hat er auch nicht gesagt, nur das er der vermutlich einzigste F1 Esportler auf der Messe ist, so habe ich das verstanden.
@@bluna ich meine er ist der einzige in der aktuellen F1 E-Sports WM
@@bluna Er sagte, dass er der einzige deutsche in der virtuellen F1 ist (er sprach nicht von der gesamten Esport Szene des F1 Games) und das ist auch korrekt. Sonst korrigier mich bitte und nenn mir in welchen der 10 Rennställe sonst noch ein deutscher Fahrer unterwegs ist :)
Der virtuelle Formel 1 Fahrer war ja cool. War erst etwas skeptisch, als der so an kam, aber danach sehr interessantes Gespräch!
der langhaarige Dude war auch einfach lässig!
Wäre echt cool, wenn sie Mal etwas zusammen machen. Ihn z.b. auf der Lasise Mal in echt fahren lassen...
@@cmoe4406Wird wohl eher nicht passieren. Aber ihn mal ins Pace zum gemeinsamen Sim Racing einladen wäre was.
@@cmoe4406geile Idee 👌
da kommt bestimmt noch was mit den beiden in ferner Zukunft.
@@emjay230 Hätte auf jeden Fall was!
Der Bruder hat einfach casually den krassesten PR move seines Lebens gerissen.
Stimmt eigentlich wollte er wohl promo durchs TV, das war deutlich besser. Aber cooler Typ. ✌️
Häh?
In meinen Augen ist Flo echt mehr als ein Kameramann geworden. Er repräsentiert für mich auch einfach JP Performance.
Word
Er ist auch der einzige der noch dreht gefühlt
@@dravogan3657 finde ich gut so :)
Der Typ, der keine Ahnung hat, wer JP ist - einfach nice
Es mag für Leute in der Wolke fast unmöglich erscheinen, aber da draußen kennen seeehr viele Menschen JP nicht.
Das ist auch vollkommen in Ordnung so. Ich hab Bekannte/Verwandte in Dortmund, selbst die haben noch nie von JP oder JP-Performance gehört.
Es ist eben ein etwas größeres Nischenprodukt.
Aber für das Automobilland Deutschland unvollstellbar. Die ältere Generation in Deutschland ist klar, aber der Simon z.B. Ist für mich nicht einleuchtend. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass er das gespielt hat und bewusst auf Jean Pierre zugegangen ist. Letztendlich ist er auch keine einzelne Person, wie er behauptet hat, sondern fährt in der Weltmeisterschaft oder so.
Sorry aber meinst er wusste es echt nicht wenn er doch schon irgendwie in dieser Automobil Bubble ist? :D
Wieso sollte man JP kennen? Die Welt lebt nicht auf der TH-cam Couch 😂
Man hört als auf eine Person zu sein weil man mit Esport Geld verdient?
Nicht jeder Motorsportbegeisterte mag auch Tuning. Ich kann mir gut vorstellen das er JP echt nicht kannte.
Oder er ist nebenberuflich auch Schauspieler, halt ich aber für unwahrscheinlich.
Man merkt im Video ... nachdem er mit den wirklich coolen 2 "privat Personen" gesprochen hat, wie sich seine Anschauung dreht ... das finde ich einfach geil...Danke für das aufschlußreiche Video.
"Wir kommen nochmal wieder" - der Messespruch schlechthin! 😂😂😂
38:28 Ladet ihn doch mal ein um ein echtes Auto zu fahren. Wäre bestimmt Cool! Grüße aus Eisenach
Ist zwar nicht das Nächste aber Grüße aus Coburg ^_^
Kraemo und Flo auf der Venus wäre Lustig… 😂
Das wäre extrem Lustig 🤣👍🏻
Davon kannste doch hinterher nix hochladen xD
😂 Vorallem mit dem Mikro.😂 Da wäre zwar viel verpixelt,aber schon ne interessante Idee. Zur Not kommt Frauchen noch mit für die Interviews. 🙈🙄😇🤣
Das würde am Ende aussehen wie ein porno aus japan
@@mgunit1802 macht die Sache noch reizvoller :>
Die vermeintlichen „Nerds“ sind mir viel lieber als jeden Charakter den man auf anderen Messen gesehen hat die nach Fotos fragen.
So herzlich, können spannend kommunizieren. Einfach top. Glaube auch der junge Mann am Ende hätte so viel mehr interessantes Zeug zu erzählen bezüglich des Thema „SimRacing“
Camping Messe nächstes Jahr vielleicht mit Runti und seinem FakeTaxi-Bus?
Caravan Salon in Düsseldorf :D
Camping ist nichts mehr los..Dresdner Autogesellschafft war letztens auch noch auf einer Messe
yes yes yes pls
Er kommt ausn Rennsport und hat alle Möglichkeiten was Auto`s angeht. JP kommt von oben auf die Sim Scene. Wir kommen von Unten und für uns ist das dass realistischte was wir können. Das ist der Unterschied.
JP gibt es nicht erst seit 5 Jahren, der Mann ist 44.
Die Möglichkeiten hat er jetzt, früher nicht.
Sprit ist teuer, Autos sind teuer, auf die Rennstrecke überhaupt kommen mit nem illegalen Auto ist teuer.
Ich weiß auch nicht was JP von einem Haufen 20 jähriger erwartet.
Hat auch niemand behauptet. Das war lediglich ne m.M.n recht gute erklärung auf JPs frage, ob die sim racer hier das eher als spiel oder als nachahmung des echten sehen. @@dxb5520
@@dxb5520es geht nicht darum daß er damit geboren ist, sondern um den Bezug zu simracing
@@dxb5520Früher hatte er den Bezug auch nicht, da war Sim Racing noch nicht da, wo es heute steht.
Respekt an alle die ihn erkannt und in Ruhe gelassen haben...
Ja haha, als JP bei unserem Stand war habe ich mir überlegt ihn anzusprechen oder nicht. Hätte ich machen sollen :D . Dafür gab es dann zum ersten mal Big Booster Burger am Abend!
@@KoljaKaufmann dein lenkrad ist müll. schief verbaute teile und plastik Komponenten für über 2k.
@@Nineteenfivepointfive Cool, danke dir fürs Feedback! Die Welt dreht sich trotzdem weiter!
@@KoljaKaufmann stört dich ja auch nicht oder? Sollange es leute gibt die den Müll kaufen. Aber papa gibt dir ja die Kohle
@@Nineteenfivepointfive Was bringt dir ein solches Kommentar? Hast du solche Minderwertigkeitskomplexe dass du dich an Problemen anderer hochziehen musst, weil du dich sonst wertlos fühlst? Sorry digger. Konstruktive Kritik ist ja okay, aber diese Art und Weise geht gar nicht.
Flo ist wenigstens mal einer der sagt wenn es eben nicht wenig Geld ist
Ich denke man muss halt zwischen relativ und absolut unterscheiden. Absolut gesehen ist es natürlich viel Geld, relativ gesehen nicht..
Ist halt aber auch ne unnötige "Richtigstellung" gewesen, ich könnte mir das Teil wenn es 90k kostet gerade so leisten, trotzdem bin ich da absolut dabei -es ist einfach nichts für das, was da nun mal steht. Wenn man etwas im Motorsport unterwegs ist weiß man was solche Komponenten kosten
Macht halt generell NIE Sinn Geld für irgendwas nicht relativ zu sehen
@@matthiascolin2764 Das ist viel Geld weil du mit diesem Auto einfach nichts machen kannst weil keine Zulassung und keine Serie wo du mitfahren könntest.
Es kann nur gut werden wenn das Video mit diesem Mikrofon auf einer Messe startet!
Jaaaa 😂
41:19 Sympathicher Dude!
Hat wer ne Ahnung wie er heißt?
Sim-pathisch meinste? :D
Sag nicht der heißt so 😂
Sehr! Der soll doch mal eingeladen werden ins Pace und mal einstellen und ein Video darüber machen. Fand ich auch sehr interessant..
@@andreschmith4105Simon Weigang
Ich muss Flo hier recht geben. Klar ist die Realität anders, aber wenn du das ganze ernsthaft "Spielst" fühlt es sich nicht an wie ein Spiel. Vor allem nicht wenn du richtige Rennen gegen echte Menschen fährst. Das ist nach einer Dauer mental auch sehr anstrengend. Siehe Max Verstappen und was er über Simracer gesagt hat. Dafür steckst du zu Oberflächlich in der Materie. Diese ganzen Meisterschaften, siehe Gran Turismo, gibt es nicht umsonst.
Wie es so schön heißt: die Autos sind virtuell, aber das Racing ist echt
Nicht nur mental auch körperlich. Wenn man voll durchballert und die ganze Zeit unter Spannung steht, schwitzt man hinter dem Lenkrad.
@@politikindeutschland ja wenn man sonst kein meter sport macht wie die "simracer" dann halt schon 😂
@@yogummler jo bis halt auf den fakt dass dir 0,0 passiert wenn du mit 280 einplankst und vorher den geschwindigkeitsrausch erlebt hast, was grundbestandteile echten racings sind. ist ungefähr so wie phub mit ner echten frau zu vergleichen
@@strammerdetlef sagte jemand der kein simracing Lenkrad, oder zumindest mal kein anständiges simracing Lenkrad hat.
Denn ich mach vermutlich deutlich mehr Sport als du.
31:50 wie funny ist er denn :D Komplett neben der Spur, aber sympathisch haha
Simon Weigang!
Ich glaube er verbingt viel zeit in seinem Simulator 😂
Es kann nicht jeder ein ass in sachen sozialkompetenz sein ich finde es echt cool, wenn ich mit zocken wofür ich eh schon zu viel zeit verbringe noch einen gesunden nebenverdienst verdienen könnte wäre das ein traum : D
Ich würde mich so freuen die beiden Dudes irgendwann nochmal auf eurem Channel zu sehen.
Ich glaube jeder der Simracing betreibt würde das auch gerne real machen.
Aber Kosten wie auch die Wahrscheinlichkeit zu scheitern und dabei den Gegenwert eines Simrigs einzuplanken schreckt viele ab.
Im Simracing sind Fehler so nicht oft das Ende des Hobbys sondern nur Lerneffekt.
Mit den beiden wäre es sicher interessant zu sehen was diese fürs echte Auto mitbringen. Beide waren auf Ihre eigene Art toll.
JP hat eine ganz anderen Weg und ganz andere Möglichkeiten gehabt im Leben an das Thema "Auto" heranzugehen. Beginnend mit Porsche und 9ff bis hin selbst 911 Turbo S, Mclaren 720 oder einen echten Lambo Diablo besitzen zu können. - Bei mir war es das nähste in GTA, Gran Turismo oder ähnlichen Spielen einmal ein Gefühl zu haben so ein Auto fahren oder tunen zu dürfen, das geht mit meinem Vermögen einfach nicht annährend. Selbst diese Renn-Wochenenden, bei denen man einmal für wenige Minuten einen Lambo selbst steuern darf ist bei mir zeitlich und finanziell nicht drin. - Deshalb fand ich die Computerspielwelt immer so faszinierend und eigentlich ist es mir total egal wie realistisch es ist, es muss nur gut spielbar sein und am Ende Spaß machen.
Die Verwunderung das einer JP nicht kennt, verwirrt sogar die Verwirrung
Der Typ bei 32:00 killt mich :D
Dachte am Anfang erst der redet bs bis ich den mal gegoogelt hab xD
Bin verblüfft das er jp nicht kennt 😂 aber mega geil das Sie ihn zufällig da getroffen haben. Sehr interessantes interview 😁 und sehr sympathisch
richtig funny!
Echt wilde Begegnung 😂
@@MrJunoka wer ist das hahaha?
Der Formal 1 Typ wird sich wundern wenn er erfährt das er da gerade mit so ziemlich dem bekannstesten Auto Typen in Deutschland geredet hat ohne es zu wissen haha
Aber unfassbare Bereicherung für das Video der Typ
Als Jp im Simulator saß habe ich eine Idee bekommen. Ich kann mich daran erinnern, dass in einem Video mal gesagt wurde, dass es super schwierig für euch ist, Spenden für gute Zwecke usw. zu sammeln. Jp hat ja auch eine Zeit lang gestreamt, was ihm aber aufgrund mehrerer Gründe nicht so gefallen hat. Was ist, wenn ihr ihr mal einen Livestream aus dem Museum macht, wo ihr als Gruppe in den Simulatoren gegeneinander Rennen usw. gegeneinander fahrt und alle Spenden während der Streams an einen guten Zweck geht. Das wird auf Twitch ja häufiger so gemacht. Vielleicht ist das ja etwas für euch :)
Aber abgesehen davon. Es macht super viel Spaß Jp beim Rennenfahren zuzuschauen :)
Entschuldigung, wie geil ist bitte der Wiener Dude?! Hätte er irgendwas, wo man ihm folgen könnte, wäre ich sofort dabei. So viel Leidenschaft für etwas ist einfach IMMER gut, egal worum es geht! Bitte nach Dortmund bestellen und mit ihm zusammen ein Video über die Sim-Racer drehen.
Wie geil war der Simoj bitte !? 😂 er wird sich im nachgang denken: WTF!? 😄 ladet ihn ein. UNBEDINGT!
Der Typ bei 32:20 😂 ich kann nicht mehr
Simon Weigang!
Das ist glaube ich ein Marsianer😂😂😂😂
Ich sag der blufft
Sehr cool, dass ihr mal auf der Sim-Expo vorbeischaut. Bei der Hardware ist es wie Fahrräder und Instrumente... man kann für ein 300-500 Euro absolut ausreichendes Equipment holen, aber man kann auch locker auf 5.000-10.000 € und darüber eskalieren. Man wird dadurch nicht schneller/besser, aber man hat vielleicht minimal bessere Möglichkeiten (bessere Posaune, bessere Gitarre, bessere Stoßdämpfer im MTB, besseres Loadcell-Pedal am Simulator, mehr Knöpfe am Lenkrad, etc.).
Der Simon muss unbedingt mit JP im richtigen Auto fahren. Geil, dass der JP nicht kannte. 😅❤
21:55 Wirklich spannend wie er überlegt das Erlebnis für seine Museums Besucher besser zu machen. 100% Liebe für seine Projekte und uns! Er selbst könnte sich so´n Ding locker ins Wohnzimmer stellen aber darum geht´s ihm gar nicht. TOP!!!!
ein Video mit Simon wär echt krass, bisschen über seine F1 E-Karriere und auf die Lasise, wirkt sehr sympathisch
Hätte niemals damit gerechnet, das in diesem Video Simon Weigang vorkommen würde. Aber wusste auch vorher nie, wie er aussieht😂. Wäre sehr cool, wenn ihr ihn oder Marcel Kiefer mal einladen würdet. Marcel Kiefer ist ein ehemaliger F1 E-Sportler, der für Red Bull und Mercedes gefahren ist. Hat dann aber dieses oder letztes Jahr seine E-Sport Karriere beendet und versucht jetzt in echt Rennfahrer zu werden.
Und ja Max Verstappen ist nicht nur in echt einer der besten Fahrer, sondern auch im Sim Racing. Er hat ja dort sogar nen eigenes Team. Und das es Leute die gibt, die JP bzw euch nicht kennen ist jetzt nicht unüblich, aber das Simon Weigang nicht kennt find ich schon bissl verrückt.
Korrektur, das Team für das Verstappen virtuell fährt ist nicht seines. Das virtuelle Team Redline wurde gegründet, da war Verstappen gerade mal 7 Jahre alt. Er fährt FÜR das Team Redline und aus Respekt vor den Jungs und guten Freunden fährt sein Protegé Vermeulen in der DTM das Redline-Design auf einem echten GT3 Ferrari.
@empii911 Achso okay, danke für die Korrektur und Info. Dachte er hätte es gegründet bzw so hab ich es gehört
39:40 zum Thema Max der hat sich extra für das 24H rennen am Nürburgring (iRacing) sich Simulator nach Imola einfliegen lassen!
Ja Max ist verdammt schnell egal ob echt oder Sim.
Ich finds geil dass Max Simracing genauso ernst nimmst wie die F1
soweit ich weiß hat max seinen simulator immer dabei. der steht in einer ecke in seinem mobile home.
Simon Weigang, hat bereits 40 Rennen absolviert und fährt aktuell für das Team Aston Martin Aramco Cognizant F1 Esports.
Simracing ist mehr als "spielen"
Das ermöglicht sehr sehr vielen Menschen Motorsport selbst zu erleben! Von 20 min Rennen bis zu 24 Stunden Rennen im Team!
Klar der Einstieg ist trotzdem relativ teuer, aber ein echtes Auto ist auf dauer um einiges kostenintensiver. Vorallem man kann jeden Tag egal um wieviel Uhr fahren auf allen Strecken dieser Welt!
Für mich ist das schon sehr real, aber ich habe auch noch nie ein Auto auf der Rennstrecke bewegt.
Das ist es. Im Vergleich bekommt man ein komplettes gutes Simrig für weniger Geld als ein einziger Einsatz bei einem VLN oder RCN Rennen in real kostet.
Selbst ein normaler Trackday mit dem eigenen Auto ohne racing kostet locker mehr als 1000€. Ticket, Sprit, dazu Reifen und Bremsbeläge sind an einem Tag sicher fällig.
Bin selbst seit vielen Jahren Sim racer und war vor paar monaten mit 6 Freunden im Museum und haben dort den Spaß underes Lebens gehabt. War zwar verdammt teuer aber danke für solch ein Erlebnis :)
Wen man eine geile Zeit mit sein Freunden hatte ist es doch jeden Euro Wert. Man weiß ja nie wie oft man solche tolle Momente zusammen hat. Viele Grüße 😊
@@plottercrew9021 Ja sehe ich genau so
Ich glaube wir brauchen mal jemanden, der JP so wirklich die Quintessenz von Sim-Racing erklärt. Ich glaube so richtig hat er das Thema nicht ganz verstanden.
Es ist nicht nur das Fahren/Spielen. Das merkt man an seinen Fragen. Da steckt so viel mehr dahinter.
Der coole Dude richtung Ende des Videos muss mal vorbeikommen und am besten auch mal bisschen mehr mit JP quatschen.
Gut ist etwas weit weg.
Beim Simracing geht es ja dennoch um den Sport selbst. Es geht um Racing. Und wenn du da einmal drin bist und dann vielleicht in einer Liga mitfährst, dann ist das nicht nur ein pauschales "Spielen" mehr. Dann ist das ein Rennen wie jedes andere auch.
Klar hast du keine Gefahr um Schäden oder Verletzungen.
Aber deine Karre willst du auch nicht zerhauen. Gerade bei ordentlich simulierten Schaden.
Immerhin willst du doch gewinnen und nicht nur einfach hinterher fahren.
Deshalb fahren richtig gute Simracer auch richtig richtig spitz und vor allem auch Schnell. Aber kontrolliert. Bei einer guten Simulation wird da mehr rausgeholt aus dem Auto, als beim realen Motorsport. Du hast keine Hemmung mehr.
Das Geschwindigkeitsgefühl was JP meint, das lernt man über die Zeit. Das kann man nicht 1 zu 1 zum echten Auto spiegeln. Höchstens mit VR kommt man da etwas ran.
Ist ein riesiges Thema und deutlich mehr als es von außen aussieht.
Ich freue mich aber, das die Simracing Community über den Weg hier, ein wenig Aufmerksamkeit bekommen hat. Und dass sich JP doch, so wie es aussieht, gern mehr damit beschäftigen wöllte. ❤
Danke für das Video, war ein Fest.❤
Speziell Drifter gibts genug professionelle die Off-Season am AC Sim trainieren... gibt da nen schönes Video von nem Sim-Drifter der die virtuelle Meisterschaft gewonnen hat, noch nie in echt gedriftet ist und von nem Drift Masters Champion eingeladen wurde sein Auto zu fahren, der ist eingestiegen und konnte damit sofort sehr gut umgehn, ich denke das sagt schon einiges aus 🤷♀
Es gibt allgemein einige Sim-Fahrer die im Rennsport abliefern, einfach weil sie ein unheimlich solides Fundament an Fähigkeiten erlangt haben und natürlich auch gut Werbung für sich gemacht haben, was leider doch das wichtigste ist. Jon Armstrong in der europäischen Rally Meisterschaft z.B.
Ich glaube man merkt bei JP einfach krass, dass er sehr viel übers Gefühl im Auto macht mit seiner Jahre langen Erfahrung, beim sim Racing gibt aber der popometer keine Informationen man muss stumpf auf die Anzeigen etc. achten, denke das wird der Grund sein weshalb JP beim driften Probleme hatte (27:10)
Mein liebstes JP Video seit Jahren. Ich liebe dieses Thema und sowohl Simon als auch der GT Academy Teilnehmer... wow, das sind großartige Menschen die du gesprochen hast.
Der Kerl mit den langen Haaren ist 81 geboren? Beide Sympatisch, auch der Simon
Ich glaube JP hatte noch nie eine VR-Brille auf. Das ist noch mal ein anderes Level.
Unfall bauen und erstmal abkotzen weil das gehirn nen bluescreen bekommt :D hat mir schon gereicht als ich bei nem freund in eine virtuelle wand gelaufen bin :D
wenigstens besteht jetzt die Möglichkeit, das seine Sim Racer ein upgrade bekommen, so wie er impressed war.
@@M4xXxIkInGmir ist im Porsche Museum mit der VR Brille auch mega schlecht geworden und bin direkt erst mal auf die Toilette gerannt. Die Qualität war aber auch extrem schlecht
Verstehe auch nicht wieso die alles mögliche bauen aber keine VR brillen nutzen.
@@1ZombieKeks Ich denke daß "motion sickness" ein großes Problem darstellt. Ich kenne viele denen schon nach ein paar Minuten massiv übel wird mit einer VR Brille. Motion Sickness ist das Gegenteil von Seekrankheit - in einem Schiff meldet das Auge Stillstand, der Körper spürt aber Bewegung. Da das evolutionär "nicht sein kann" denkt dein Körper du bist vergiftet - daher wird dir übel. Bei Motion Sickness ist es umgekehrt, das Auge meldet Bewegung, der Körper meldet Stillstand - also auch wieder die Übelkeit - Körperkonsequenz: das Gift muss raus, geh kotzen :-)
1:16 im video drinne und es fängt schon wieder an…😂😂
Cool das ihr dort wart. Wollte dieses Jahr auch hin aber zeitlich alles enge.
Was aber hier noch anzumerken ist, Sim Racing ist was der Name schon sagt Rennenfahren in einer Simulation. Es nährt sich immer mehr an, doch es wird nie das selbe sein. Doch es ist eine fantastische Art strecken und Techniken zu erlernen. Beim driften kommt dazu, dass die G Kraft enorm fehlt. Schießt man sich auf die Sim ein kann man gut driften und das (selber erlebt) perfekt in die Realität umsetzen. Rückwärts glaube ist das schwieriger. Und die Sache ist halt ein Auto zuhaben um ohne ende Trackdays zu machen kostet, denn lieber in eine Sim und wenn sie Tausende kostet, denn so "sieht" man die ganze Welt mal ;P in etlichen Karren
PS macht weiter so❤
Ich hab gedacht jp umarmt den Simracer gleich weil er war gefühl echt froh das er ihn nicht kennt 😅❤
Vor allem wenn’s ans Driften geht, geht’s vor allem viel um persönliche Einstellungen. Da muss man sich mit auseinandersetzen und auf einen selber abstimmen, da ist es selten so, das man sich einfach reinsetzen und fahren kann. Und das können aus der Realität ins Spiel umzusetzen, ist schwerer als das können vom Spiel in die Realität umzusetzen
Glaub da sind auch gefühlte G-Kräfte einfach zu wichtig, das ist dann fast wie Motorrad fahren, das kannste halt schlecht simulieren.
@ Ja das auf jeden fall, dennoch ist es für jemanden, der keine oder kaum Erfahrung hat, eine enorm große Stütze um Dinge für die Realität zu lernen. Kann das komplett nachvollziehen das es fast schon abschreckend wirkt, wenn man die hälfte des Lebens hinter nem echten Lenkrad gesessen hat
Kann auch an Raceroom liegen das sich das komisch anfühlt.
Wir MÜSSEN ein Bild machen. Frecher gehts ja eig garnicht 😂
immer die gleichen dreisten Trottel am Fragen....
Vielleicht merkt Er wie unangenehm das fuer H. Kraemer war...
@@melaniezimmermann-jv7thkomisch das Jp nie damit ein Problem hat andere anzusprechen sondern nur wenn er angesprochen wird 😅
@@unbekannt9917er mag nur keine Bilder machen das ist ihm unangenehm
Wenn er das anfängt, besteht 1 Stunde aus 59 Minuten Bilder machen.
Einfach mal fertig denken ab und zu.
Ich bin eure bei Time Attack gefahren und war vorher noch nie auf einer Rennstrecke. Für mich war das schon echt krass! Mit dem Upgrade, wie im Video gezeigt, stelle ich mir das noch viel besser vor. Klar, es ist nur ein Spiel, aber damals war ich so im Fokus, dass ich alles um mich herum komplett ausgeblendet habe.
Was JP auch auszeichnet ist, dass er nie jammert. Da erfahren wir ganz nebenbei, dass einzelne Spezialisten ganze Pedale aus dem Simulator rausreißen, und er erwähnt es noch nicht mal in irgendeinem Nebensatz zwischendurch mal.
Das ist schon erschreckend, aber nicht wirklich überraschend.
Einige Menschen sind einfach charakterlich wirklicher Müll 🤷♂️
@@xXxdodgerxXx und dabei hatte JP schon bewusst versucht, dieses Klientel auszuschließen, dem er Monte mit seinem Energy Drink abgelehnt hatte
phahahahaaaa!!! genau und du bist der Weihnachtsmann. der herr Performance heult in sehr vielen Videos rum, primär darüber dass er auch negative Kommentare bekommt und dass er das Zitat: "nicht verdient hat" und wenn du circa 50-200millionen schwer bist, dann juckt dich dass nicht wenn du mal 100-500Euro Schaden hast weil jemand nen kleines Pedal aus deinem Spielzeug rausgerissen hat. Das verdienst du in 2sec. sowieso wieder ...
@@kuppnkasper Und das ist deine Begründung? Er hatts ja deswegen kannst du es kaputt machen? Ziemlich widerliche Einstellung und zeigt einfach nur Neid.
@@kuppnkasper Genau. Dann kann man dir in den Garten Scheissen. Kannst es ja in 2 Sekunden wieder wegmachen.
Man sollte nicht versuchen so etwas zu kategorisieren. Dort tummelt sich ein Sammelsurium an Interessen. Vom Simmler, zum Gamer. Vom realen Fahrer, der zwischen den Trackdays die Strecken verinnerlicht, zum Typen ohne Lappen. Vom unbedarften Teeny zum Profi. Vom Mümmelmann zum Rentner...usw. Wie auf jeder Messe und in jedem Themengebiet gibt es die verschiedensten Ausprägungen. Das ist das Schöne an solchen Messen/Treffen.
sehe ich genauso, auch wenn die Welt manchmal wie ein Dorf erscheint, muss auch nicht jeder ein Medium fürs inet haben.
05:29 die jahrelange Offroaderfahrung 😂
Also für mich als begeisterter Gamer und Autofan ist dieses Video mal ein richtig DICKER Hund! Vielen lieben Dank dafür! Wir waren im Sommer bei Euch im Pace Museum und sind zu viert im Time Attack gefahren, was eine Menge Gaudi gemacht habt. Mal schauen, ob uns im nächsten Jahr dann die im Video gezeigten Racing Rig Upgrades erwarten 🫠
Was mir bei den ganzen Messevideos auffällt: 1. Warum geben Firmen so viel Geld für Messen aus, kümmern sich dann aber nicht um interessierte Besucher? Es ist so oft der Fall, dass einfach keiner da zu sein scheint, der überhaupt Interesse daran hat seine Produkte zu erklären. 2. Keine Person hat es geschafft JP grob zu umreißen was aktuell in der SimRacing Welt los ist z.B.: Exponentielles Markwachstum in der Coronazeit, daraus resultierender Hardwareboom (angefangen bei DD Lenkrädern und nun Active Pedals), Fanatec Insolvenz und nun erster Auftritt als Teil von Corsair, Generelle Marktaufteilung/Interessensgruppen in Sims und Simcades, Basiskonzept Racing Rig das von Leuten oft in Handarbeit liebevoll zu Hause gebaut wird, der aktuellen Vielfalt von verschiedenen SimRacing Titeln wie ACC, AC, Iracing, LMU und Co. mit Ihren jeweiligen Vorteilen etc. Die genannten Punkte würden dann auch erklären warum Leute da hinkommen. Ein guter Gesprächspartner wäre z.b. auch Dennis vom Simraceshop gewesen.
Ich denke der letzte Typ hätte das schon ganz gut erklären können. Aber in der Situation ohne Vorbereitung und mit doch oft sehr schnellen kurzen Fragen einem JP antworten, werden die wenigsten Leute mit komplexen Antworten hinbekommen. Auch weil JP vermutlich dann schnell dazwischen grätschen wird, weil zu langatmig.
45:52 wir simracer machen das nicht weil wir 10 paganis in unserer villengarage haben sowie du. Unser einziger escape ist simracen und dort diese autos erleben und iwann wenn wir das echte auto haben, so selbstbewusst damit fahren wie es geht. Ich habe driften auf meiner sim gelernt und habe danach im winter jeden tag im eigenen auto gedriftet und kein einziger kratzer. Assetto corsa ist nunmal 10 jahre alt und das ist wie das neue gta 6 für uns. Das meistgehypteste spiel. Wenn einer keine freundin hat, ist das nächstbeste ding natürlich wichsen...
Virtueller Formel 1 Fahrer der aber JP nicht kennt - das fasst die Distanz zwischen echter Autowelt und der Simulation doch gut zusammen. Find ich jut!
Der F1 Fahrer, war das beste am ganzen Video! Super Sympatisch und nice, und wie unbefangen ^^.
@Flo: Schließ nen Kopfhöhrer an dann hörst du auch direkt wie JP und die Umgebung klingen und kannst Native agieren und JP als etwas Korrigieren ^^.
Die machen TH-cam noch nicht so lange, sie müssen sich erstmal rantasten. Das man Ton auch abmischen kann etc. kommt dann sicher erst später in der Erfahrungskurve... Also bitte nicht so viel verlangen von den Jungs... ;)
Richtige Immersion funktioniert, abgesehen von den Motion-Sims, nur mit VR.
Da reichen dann auch wenigere Bewegungseffekte (motion).
Verträgt halt nicht jeder.
Fertige, funtionierende Motion-Rigs bekommt man schon ab 2500.-.
Und je nach genutzter Sim (Granturismo und so besser stecken lassen) bekommt man schon guten Realismus hin.
Das beim Driften gezeigte RaceRoom ist halt auch nicht realistisch.
Iracing, Assetto Corsa und Automobilista sind da eher Kandidaten.
Naja, aber Raceroom und AC nehmen sich nun wirklich nicht viel, was den Simulationsgrad angeht, wobei das Reifenmodell in Raceroom teilweise noch besser ist als in AC, vor allem beim Rennwagen (beides als Vanillas Version natürlich)
@astraalex Mit der Meinung stehst du aber recht solitär da.
RR basiert auf einer uralten ISI Engine (RF1, GTR), die zwar zu ihrer Zeit gut war, aber längst überholt ist, auch mit Mods.
Und so gut, wie bei RF1 war sie nie.
Aber jeder darf Meinung und Vorlieben haben.
Die AC-Engine ist viel ausgefeilter und moderner, am ehesten kommt da die von RF2 dran, die auch ihre Vorteile hat.
RR wird aber in Bezug auf Realismus fast nie vorne genannt.
Und die Cheaterei bei RR erst.🫠
@@Peer_Teer Also doch Fass aufmachen und ausholen.
Zum Glück steh ich mit der Meinung nicht wirklich alleine da.
First of all, basiert Raceroom grundsätzlich auch auf der ISImotor2 engine, genau wie rF1, rFPro, rF2, LMU, AMS 1 usw.
Ich wollte da jetzt auch kein Fass aufmachen, aber was FFB, Reifen und Fahrphysik angeht, kommt keiner der Kunostitel an die durchentwickelten ISImotor2 Titel ran, weder an (rF1 mal ausgeklammert, weil zu lange her und deshalb auch nichtmehr uptodate was das nutzen von aktueller Hardware angeht) rF2, noch LMU oder AMS 1 und das sagen auch Leute, die eingefleischte AC Fahrer sind bei uns.
Und ich weiß nicht, wann du das letzte mal Raceroom getestet hast, aber mit der neuen Reifenphysik und dem Feinschliff die letzten Jahre, kommt das eher an die Benchmark-Titel ran als ein AC.
AC ist halt auch nur noch da, dank dem Preis und der Modding Community. Für Freeroam mit ein paar Leuten, zum Driften usw ist das ja wirklich top, oder für Screenshots zu machen (AC mit allem möglichen an Mods sieht halt im Vergleich wirklich brutal gut aus), aber alles was ein bisschen edgy zu fahren ist, kann fast jede andere Sim besser und man hat mehr Spaß damit.
Soweit (nicht nur) meine Meinung und da kann man auch ewig lange drüber diskutieren, macht aber keinen Sinn, denn für jeden fühlt sich das eine oder das andere besser an, hauptsache man hat Spaß damit.
Und Realismus absprechen aber gleichzeitig ein 1-Punkt Reifenmodell als Benchmark nennen, ist halt auch schwierig ;)
@astraalex Es sei dir ja zugestanden, dass du RR gut findest, ich mach das aber nun auch schon seit 1995 und RR find ich zu kotzen.
Und ich kenne nun mal auch niemand, der es gut findet.
Und AC ist wg den Mods noch immer beliebt, nicht wegen des Preises.
Reifenmodell hin oder her, in RR fühlt sich sich der Wagen für mich grundsätzlich zu schwer und satt an.
Selbst bei AM ist das eher wie RF2, obwohl es nur die Madness-Engine hat.
RR kommt bei mir und in meinem Umfeld gar nicht mehr vor, AC, ACC, AM und RF2 eben schon.
Und das Umfeld besteht auch aus Instruktoren und einem Reifentester von einem großen Reifenhersteller.
Es zocken ja auch Leute GT in Ligen, es sei ihnen gegönnt.
Und das Fass kannst du gerne behalten.😉
Schön, dass J.P. Interesse an Sim hat 😃
Es ist für viele ein richtig tolles Hobby. Seit ich mir ein Motion-Rig gebaut habe motiviert es richtig zu Testfahrten. Am liebsten auf der Nordschleife.
Für die vielen Rennserien-Fans, die sich kein richtiges Rennauto leisten können, ist das real !!
J.P. lass dir mal die vielen Einstellungen zeigen und fahre mal ein 4-Std.-Rennen, du wirst begeistert sein 👍👍
Kennt jemand den Österreicher am ende vom Video? Finde sein Wissen sehr spannend und wüsste gern mehr dazu :)
Lese mit 😅
Lese mit
Lese mit
würd mich auch interessieren
Lese mit
Der Stand mit dem Sim-Upgrade war super, der Mann super sympathisch... klar steckt da auch ein verkäufer in ihm, allerdings ein guter in meinen Augen.
Formel 1 Esportler, auch interessant mal zu hören wie die Sicht aus dieser Perspektive ist, finde die Idee mit dem Einladen eigentlich ganz geil... er muss ja nichts beweisen, kommt auf einem Formel-chassis und könnte auf der lasise zumindest mal ein paar gefühle und eindrücke für´s echte-popometer sammeln.
Am ende der Herr war eine absolute Überraschung... ebenfalls wahnsinnig sympathisch, ne menge wissen im kopf was nur aus jahrelanger nutzung entsteht und ein gewisses gefühl wie es sich anfühlen könnte.
Random video, random gutes zeug !
Vielen Dank, dass ihr uns besucht habt! Sobald wir wieder in Dortmund sind, kommen wir mal auf ein Burger rum 😁
Wenn jemand den sympathischen Dude aus Österreich kennt, wäre super, wenn wir Kontakt zu ihm herstellen könnten!
Er heißt hier bei TH-cam wohl "taison10"
Er ist unter "@taison10" zu finden
Ich bräuchte da so einen Aufkleber "Nicht mit dem Fahrer sprechen" :D
So wie JP da die Nordschleife runter knallt und sich nebenbei unterhält, das könnte ich nicht.
Mal kurz zu dem Risiko und Adrenalinfaktor.
Das kommt eher ins Spiel, wenn du wirklich gegen anderen realen Person Online fährst. Gerade kurz nach dem Start wenn gefühlt 20 Autos gleichzeitig in Kurve 1 reinwollen. Und du nicht der Jenige sein willst, der alle abschießt. Mit ein bisschen Hotlappen bekommst du das nicht wirklich hin.
Das ist es. Dazu kommt, dass man ggf. wochenlanges Training oder eine Serienplatzierung nicht wegwerfen will. Auch kann es ordentlich schmerzen, wenn ein Directdrive wheel bei einem Crash plötzlich hart ausschlägt.
@@beetcakeEs ist vorallem auch, dass JP nebenher redet, zuhört und nicht Zentimetergenau pusht. Wenn man in der tatsächlichen vollen Konzentration nen Unfall baut, dann wird man da so aus seinem Flow rausgerissen, dass man schonmal wirklich geschockt sein kann. Auch wenns "nicht weh tut", wie manche Experten hier immer wieder anmerken wollen.
Super sympathisch die ehrliche Neugier von Simon. Ohne die Absicht sich unbedingt vor die Kamera drängen zu müssen einfach mal fragen, Tip Top. Und auch JP der nichts gucken lassen hat wie groß sein YT-Kanal eigentlich ist. Das waren die Zutaten für dieses super echte Gespräch.
Schon unübersehbar dass er dir Szene sehr belächelt.
Eine 100%ige Kopie der Realität wird es nicht geben ohne G Kräfte, aber die Koordination Hand Auge Fuß usw sowie blickführung + das mentale Level zu haben lange konstant schnell zu fahren - das macht sim racing aus. Die Abläufe Routinen und präzise Wiederholung der Strecken/ Linien etc. Darum gehts.
Ein weiterer Vorteil - durch den Einfluss viel weniger Faktoren (Geruch, Lärm, g Kraft etc) hat der SIM Fahrer viel weniger Punkte um sich zurecht zu finden. Das ist ein großer Vorteil im wirklichen Rennsport für viele Simfahrer die ins echte Cockpit wechseln. WENN sie denn Mental stark genug sind, einen 6 stelligen Betrag über die echte Strecke zu bewegen.
Ich hab mit beiden Bereichen viel zu tun bis hin zu Insturktionen auf der echten Strecke und war anfangs auch etwas skeptisch - aber es hat seinen absoluten Nutzen / Vorteil. Mittlerweile trainieren viele Leute erst am Sim oder unterstützend am Sim. Der SIM ist ein absolut notwendiges Trainingsgerät für den Rundstrecken Motorsport.
Nur noch eine Frage der Zeit bis es das Ganze für Motorräder geben wird, und es wird genauso hilfreich sein.
Das ist mir auch sofort aufgefallen. Wunder dich aber nicht wenn es von ihm in der Zukunft heißt, sehr realistisch....
Früher sagte er immer das ihm Kombis überhaupt nicht gefallen, jetzt gehören die Kombis zu seinen Lieblingen 😅
Zum Thema driften muss ich wirklich sagen, Auf Sim lernen und dann in Echt fahren ist unglaublich hilfreich!!!
Und jetzt noch den Monitor gegen eine VR Brille Tauschen. Zack, 90%!
Absolut
mich hätte mal interessiert, was das für Monitore waren, denke Leds, keine Oleds.
Einfach Simon Weigang getroffen, hätte nicht gedacht das er dich nicht kennt. Ich habe noch gedacht den kenn ich doch, und dann hab ich ihn erkannt. Einfach sympatisch der Herr
Der Typ ganz am Ende, der ist unglaublich, ihr müsst irgendwas noch mit ihm machen
war traurig als das gespräch zu ende war. Hätte 5 stunden zugehört.
JP braucht sein eigenes Esport-Team in der Szene
Kurzer Einblick auf die Frage um 22:38.
Ich persönlich betreibe Simracing, weil ich Bock auf Rennenfahren habe. Leider kann ich mir den Spaß im echten Leben nicht ansatzweise leisten.
Narürlich gibt es verschiedene Spektren von Simracer. Angefangen von denen, die einfach nur ein Lenkrad und Pedale besitzen, über denen die ein komplettes Rig haben mit hochwertigen Pedalen und Wheelbases, bis hin zu denen, die eine Motionplattform besitzen. Es kommt natürlich noch auf die Preisspanne der Motionplattformen an, aber im Großen und Ganzen kann man schon sagen, dass diese immer noch günstiger sind, als echtes Rennenfahren.
Dazu jammert bei einem Unfall keine Versicherung. Im Simracing wird sich kurz geärgert und das Rennen beginnt 20 min später von neu.
Ey was waren des für völlig entspannte und interessante Interviews / Interviewpartner?! Das war mal richtig angenehm und alles Realtalk!
Die Bilder am Anfang sind ja schon wieder maximal unangenehm
Kennt man ja, Jugendliche und Kinder die Idole treffen sind das letzte, verhalten sich wie Kinder und Jugendliche, was nehmen die sich raus???
Hoffentlich lesen diese Spacken das auch... Erwachsene Menschen sind das.
@@vinegardenja echt, verstehe ich auch nicht 😉😅
@@vinegardenNaja irgendwie sinds meistens die älteren Herrschaften, die das Foto unbedingt machen MÜSSEN.
@@Momohh263🤦🏻♂️ man sagt das nur so, es geht nicht darum, dass der das MUSS
heyho.
bin früher regelmäßig mit dem motorrad auf der rennstrecke gefahren. auch rennen und alles, was dazugehört. war eine coole zeit, leider auf die dauer viel zu teuer und viel zu gefährlich.
bin inzwischen komplett auf simracing umgestiegen. mit einem ordentlichem rig und einer modernen VR brille kommt man damit seehr sehr nahe an echtes rennfahren dran, es ist bei weitem das näheste zum echten Racen.
vielleicht ist VR auch genau das letzte puzzle das du brauchst, damit es sich eben nicht mehr wie ein „spiel“ anfühlt. mit VR spürt man erst so richtig die geschwindigkeit.
bestes video seit langem.
Ride 5 ist auch sehr nice anzusehen in 1080p oder 4k.
31:52 der Typ war mein Highlight, digga wie geil.
Beide, Simon und der andere - Solltet beide mal zu euch einladen und denen das Bieten, was die nur aus dem SIM kennen. Wirklich entspannte und korrekte Dudes. Die haben enthusiasmus und Ahnung vom und für Sim Racing und allgemein auch Motorsport. Glaube, wenn die beiden die Möglichkeit hätten, würden die sofort ins Racing einsteigen
Klasse Flo :) Dieses mal passt der Ton
Schön, dass auf eurem Channel SimRacing mal thematisiert wird. Es gibt dort viele talentierte Fahrer und es ist eine gute Ausweichmöglichkeit, da die meisten einfach nicht die Möglichkeiten haben das Rennfahren zu finanzieren. Während Corona ist SimRacing sehr gepushed worden aber abseits der Comunity ist es etwas aus dem Rampenlicht verschwunden. Danke dafür!
Edit: Flo ist eigentlich sehr realistisch was das Mindset angeht. Das ist schon Sport und jeder SimRacer würde sich sofort in einen Rennwagen setzen, wenn er die Möglichkeit hätte. Aber für 3000-10000€, was so ein privates Simracing Setup im Vergleich kostet, ist das einfach nicht drin. Am Gran Turismo- Stand war nicht wenig los, weil das der Privatsektor ist, sondern weil die Simulation zu schlecht ist. Das ist was für Leute die mit Controller vor der Playstation sitzen. (Kein Vorwurf!) Damit haben wir alle angefangen, aber das Publikum dort sind überwiegend SimRacer, die möglichst viel Realismus wollen, auch Privat zuhause. Wenn man es bezahlen könnte, hätte jeder von denen einen 40k Motion Rig zuhause stehen.
OMG wie symphatisch ist der Formel 1 Dude...
Beim Driften ist das Setup EXTREMST wichtig - Hier in diesem Vergleich hattest du ein VDC ähnliches Auto, also ein 1k PS Drifter - Wenn die nicht eingestellt sind, sind die nicht fahrbar, da kannst du so gut sein wie du willst
Kommt gut in die Mittagspause 🙏🏼
Danke, Dir auch eine schöne Mittagspause!
Für mich war der Game-changer beim Sim-Racing die VR-Brille, das räumliche Sehen und im Auto zu sitzen hat es für mich erst wirklich interessant gemacht.
fand auch Rigs mit 3 Monitoren krass zu sehen auf ytube.
es gibt in japan und usa sim projekte wo du in real live dann fährst. heisst du fährst auf offenen flächen via sim ein rennen. kleine rc cars, die eine kamera oben drauf haben, un du fährst ohne dich selber zu gefährden ein rennen mit echten fahrzeugen ( noch klein )
also den Typ ganz am Ende ... super cooler dude, den solltet ihr euch mal einladen
14:46 der typ wollte eigentlich nur fragen ob jp nordschleife fahren will und hat mal eben 5x25k verdient 😅
Simracing ist glaub ich für jeden was anderes. Manche wollen eher den schnellen Spaß und sind dann mit Simcade-Spielen zufrieden und andere wollen den Ultrarealismus, um so nahe wie möglich am realen Rennfahren drann zu sein. Es ist nicht das gleiche, aber es ist eine wahnsinnig gute Vorbereitung, falls man mal die Gelegenheit bekommt, real zu fahren. Heutzutage kann man Strecken inkl. Curbs, Bodenwellen, Referenzpunkten für's Bremsen und Einlenken wirklich gut lernen und verschwendet mit dem realen Auto weniger Zeit und reduziert das Risiko, falsch abzubiegen (siehe Road Atlanta, was JP offenbar noch nicht kannte). Es gibt Leute, die sich komplett reinfuchsen und dann Motec-Datenauswertungen von Dämpferkurven analysieren oder auch nur den Verlauf vom Bremsdruck beim Trailbraking. Man kann es als Spiel betrachten, aber auch als richtig gutes Lerninstrument und diese Erfahrung (z.B. Blickführung, generelles Verhalten bei Über-/Untersteuern bei Front-/Hecktrieblern) kann man auch definitiv im realen Fahren einsetzen.
Der Simon hat mich fertig gemacht hahhaha ❤
Bruder, Simon ist echt ein richtig cooler Atze! Seine Präsenz kam total unerwartet - ich bin mega geflasht, haha. Es ist bestimmt auch super angenehm, mal jemanden zu treffen, der dich noch nicht kennt und sich dann auch noch so entspannt mit dir unterhält. Das musste einfach Schicksal sein, haha! :D
Also, die Person vor JP im Drift Simulator, hat jedes mal die Kupplung benutzt, um nochmal einen Impulse zu kontrollieren vom Gasgeben.
Ich denke, JP hat den Simulator nicht richtig benutzt.
Bin sim drifter und auch competitive der unterschied ist das bei solchen spiel die reifen extrem viel grip darstellen wie es auch bei driftmaster ist. Ich denke jp ist da eher an Straßen reifen gewohnt
"ist das die Zukunft?"
"ist auf jeden Fall emissionsarm."
Viele Verstehen nicht, dass es bei einigen simracern gar nicht um den Realismus geht, sondern darum mit Simulatoren zu lernen. Du kannst mit vergleichbar niedrigen finanziellen Mitteln Techniken und Racecraft lernen, wozu man tausende von stunden braucht auf der echten Rennstrecke und das bei einem selber im Wohnzimmer. Ich selber hab driften im Simulator gelernt und nachdem ich meinen Führerschein gemacht hatte konnte ich direkt driften. Alleine das ist jeden cent wert
Bin selbe sim racer und kann sagen mit Vr brille + Motionsim ist das noch mal was GANZ anders!
Hätte auch ohne scheiss gedacht der JP lädt den Kollegen da mal ein, der war ja cool spontan sympathisch ohne nur wegen JP mit ihm zu reden .
an Flo: Danke für Deine regulierende Bemerkungen !! 90 T€ ist immer und für alles viiiel Geld !!!! Aber vielleicht das Thema bei der nächsten Gehaltsverhandlung auf den Tisch bringen, nach dem Motto: "J.P. = 90 T€ p.M. ist doch kein Geld" Für mich bis Du das auf jeden Fall wert 😅📽🎬
@19:33 "boa, das war krass" ... wenn da schon gefühlt 80% Realitätsgrad drin sind, dann packt man zu dem Paket noch ein VR-Headset dazu und ich denke, man bewegt sich dann schon save auf die 90% zu ... dann fehlen halt wirklich nur noch die "echten" G-Kräfte.
Desweiteren denke ich mal, dass es logisch ist, das sich Simracing für JP wie "spielen" anfühlt ... schließlich hat(te) er ja auch die Möglichkeiten, den einen oder anderen teueren (Renn)Hobel in real auf Rennstrecken zu bewegen (was ihn natürlich nicht zum Profi-Rennfahrer macht), aber seine Möglichkeiten sind durchaus besser, als die der meisten anderen. Außerdem ist echter Motorsport mit hochpreisigen Rennboliden nicht nur den Rennwagen kaufen unddann Rennen fahren ... Der Rennwagen ist ja noch das günstigste an der ganzen Sache. Bei jedem Rennen geht was kaputt, du machst Fehler und im schlimmsten Fall schrottest du den Hobel vollständig durch einen Fehler...
Vielleicht hat hier der ein oder andere das nötige Kleingeld um sich so nen 250.000 Euro Rennboliden zu kaufen, aber bei den "Nebenkosten" ist dann aber auch schon wieder Schluss. Daher ist die Nachfrage nach SIMRacing die letzten Jahre so gestiegen (Nicht nur Dank YT und z.B. Menschen wie JP, die den Motorsport der breiten Masse ganz anders präsentieren, wie es vor 20 Jahren noch der Fall war). Deshalb investieren die Menschen, die das so nah wie möglich leben und erfahren wollen bis zu mehrere 10tausende Euro. Auch wenn es, wie Floh sagt "nicht wenig Geld" ist, ist es für die Experience relativ wenig, vor allem auf Hinsicht der "Nebenkosten". Hobel in die Leitplanke gesetzt?
Egal, Reset, Neustart, Fertig.
jp du verlässt dich beim echten leben auf die G kräfte.. es ist ein umdenken, um dich auch auf andere sinne zu verlassen um quer zu fahren
Hätte nicht gedacht das JP so geflasht ist ... coole Einblicke in die Sim Racing Welt