Essai inédit du Tesla Cybertruck ! (en français)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- Essai inédit du Tesla Cybertruck ! : mac4ever.com/181253
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00:00 Introduction
00:14 Design
04:28 La benne !
07:28 Technologique !
08:46 Motorisations
09:51 Recharge
10:29 Conduite
14:33 Intérieur
20:16 Les écrans
23:57 Conclusion
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Enfin un test français, j'ai beaucoup apprécié.
pour les VE dépassant les 3,5T en charge, pas besoin du permis PL car il existe une dérogation qui soustrait le poids de la batterie dans la limite d'1 tonne. Donc ici si le pack batterie fait 700kg, on peut charger jusqu'à 4,2T si le Cybertruck le permet et le conduire avec un simple permis B.
Quant à l'absence des capteurs, Elon avait twitter qu'i y avait des perturbations entre les capteurs et le Tesla Vision donc il n'y aura jamais plus de capteurs chez Tesla.
Sympa cette présentation et je pense objective, amusée et amusante, on sent ton enthousiasme. C'est la première que je vois une vidéo sur le
Cybertruck
c'est n'importe quoi un véhicule pareil. Absurdité écologique... désign immonde... le bel exemple de tout ce qu'il ne faut pas faire pour le futur.
Merci Didier pour cet essai exclusif.
Enorme cette video le plan avec le cybertruck et l'apple vision pro! ça resume comment Didier a tous explosé le game des nouveautes ! bravo pour cette exclu en francophone.
:)
Incroyable ce test ! Merci Didier 🤩
Super vidéo et merci pour l'essai du futur
Merci pour cette légèreté et ces gags dans cet essai
Merci Mac pour cette présentation.
Je n'ai rien contre les design qui changent du standard, c'est le coté sympa. Esthétiquement j'ai peur qu'elle vieillisse mal. Le metal me fait penser aux Autolib de Paris. Hehe.
La carrosserie hyper rigide est paradoxalement un possible problème. Rappelez vous La Fontaine « le Roseau plis mais de rompt pas ». Ici rien ne plis, rien n’est souple et ça cassera plutôt.
Super test ! Merci pour la video !!
Bravo pour l'exclusivité en français ! C'est top !
Le Cybertruck par contre, à part quelques bonnes idées comme le V2L, la techno 800 volts ou les roues arrières directrices, c'est du grand délire comme seuls les américains sont capables de faire.
Oui, avec 3 t et 700 kg de batterie, pas mal de questions se posent ! Les ressources de notre unique planète ne sont pas infinies...
@@molene859c'est pas quelque milliers de cybertruck ou F150 lightning ou autre concurrents qui va flinguer les ressources de la planète.... Regarde le nombre de poids lourds sur les routes et de porte container pour t'acheminer les merde que tu achètes sur wish/temu ... Ça ça ruine de la ressource ... Les data centre géant et leurs systèmes de refroidissement pour que tu puisses regarder cette vidéo et poster ce commentaire, ça ça ruine les ressources ... C'est pas quelque voiture qui ne sont qu'une vitrine technologique et gros centre de R&D quo vont changer quoi que ce soit a la planète
Au top didier
Cette été j’en loue un
Geneve -> new york 😎
Top merci Didier !
belle exclu .Fr ! hâte de l'éssayer..
Super test et video !! quelle magie ce Cybertruck... 😀
Merci !
Superbe test, fun, marrant, félicitations !
Merci à toi 👍
merci pour ce bel essai ! tu aurai un succès fou en Suisse à Gstaad !!
Pas sûr qu'il arrive jusque là :D
Merci pour ce premier essai en français 👍🏼. Ce pick-up est incroyable, et magnifique 😍😍
Franchement j’ai eu un tm3 refresh une semaine et les clignotants et bien au final c’est plus pratique car on ne bouge pas du tout les doigts mains du volant. On s’y fait au bout de quelques heures
En tout cas merci pour ce test. Super. Je serais aux US je le prendrais direct. En France sur Paname déjà que mon Model Y Perf pose problème dans certaines situations alors un Cybertruck…
Salut, j'adore surtout les petits commentaires hors sujet 😊.
Yes Didier you make my day 🎉
Bravo ! Super vidéo
Merci mon Maxou :-)
Je suis quand même jaloux ! 👹
Merci pour cette superbe exclue Didier
J’aime beaucoup l’intérieur ❤
Bravo pour cette vidéo sur ce cybertruck. Un engin étonnant mais peu adapté à nos contrées en effet
Bonsoir @Mac4Ever.
Un essai qui sort du commun.
Merci Alex !
Dommage qu’il ne soit dispo en France parce que j’aurais craqué, sinon je me fais expat au USA 😊
elle est pas homologuée en france donc tu pourras pas l importér
@@jdimbo13et tant mieux pour les usagers vulnérables.
Bravo Didier !
:) Merci mon José !
Merci 🤩
Nickel Didier, enfin une version fr ! J'ai amélioré ma comprehension de l’americain en × 1,5 à force de regarder tout ce qui concerne ce cyber extra
Magnifique cette voiture ! dommage qu'elle n'arrivera jamais en europe :(
arrff ! ;) ouaip ben wouam je tourne la cléf pis je roule avec 4000 euro ..1000 bornes d'autonomie gazole.. simple fiable pas chère .. amitiés.. ! et continu tes vidéos , elle sont explicative !!
Merci pour ce test ; dire que le Cyberstruck prend beaucoup de roulis 🙄🙄🙄
Comparé à la précédente génération de Range Rover Vogue que j'ai beaucoup roulé, ce que le vois en vidéo, ce n'est vraiment pas exagéré...
Après, on est dans un pick-up, il ne faut pas s'attendre à une finition de SUV allemand.
Enfin, le coup de la saucisse sur la portière et le piéton coupé en 2, c'est un peu tiré par les cheveux.
Mais bel essai dans l'ensemble. Merci pour tout le travail.
Merci pour cette vidéo de ce véhicule hors du temps
Perso j’ouvre ma porte de tm3 par le joint car je l’ouvre toujours automatiquement
Par contre dommage les traces de doigts sur l’inox
Véhicule impraticable en France
Vivement le mini cybertruck 😊
Pour calculer le poids total en charge admissible il faut, sur les véhicules électriques, retirer le poids de la batterie.
Donc avec un poids à vide de 3000kg, moins 700kg de batterie, cela autorise un chargement de 1200kg (et pas 500kg) sans besoin du permis poids-lourd
Très très cool cette découverte du Cybertruck . Un beau gros bébé qu'on est pas prêts a voir sur nos route tellement le gabarit est imposant. Peut être une version.. R2 pour l"Europe :?
Je m’imagine sans problème allongé dans la benne en train d’admirer le décollage d’un StarShip dans les environs de Boca Chica 😊
Beau reportage.
Et heureusement qu'il ne sera jamais vendu en France. C'est encore plus un danger publique qu'un véhicule classique.
Merci Didier pour ce test avant tout le monde ! Il a sa vraie personnalité ce cybertruck. J'aime plus l'intérieur que l'extérieur. En effet avec des arrêtes aussi tranchantes on ne le verra pas chez nous... 😮
Ou alors avec de sérieusement modifications... ^^
2025 il sera là sans trop de modifications esthétiques
J’adore ce véhicule. Il a un look unique. Dommage que les dimensions soient inadaptées au marché européen. En tout cas merci pour cet essai.
Si tkt
C'est plus petit que mon Renault master h2 l3.
@@fredericmartin8758je doute que Renault master fasse 2,40m de large.
@@Nemo-xq7fi largeur avec rétroviseurs 2,47 mètres.
Rétro pliés environ 2,3 mètres.
La version avec caisse carré fait 2,654 mètres.
Bravo !
:)
3:09 pas mal le plan avec le toit derrière qui épouse celui du Cybertruck 😄
J'aurai jamais cru voir un jour un tel mix de technologie et d'aberration dans un même véhicule.
tesla c'est des voitures pensé par des mecs avec chauffeurs mécanos etc mais qui n'ont jamais discuté avec leurs employés concernés de ce qui pourrait être bien à faire ou non.
C’est moche, c’est disproportionné mais c’est intéressant d’avoir cette review en français d’un véhicule qu’on verra très peu :)
Beaucoup parlent qu'il soit inadapté à nos routes mais il est pas plus large et long qu'un utilitaire et nos artisans s'en sortent très bien. Après je n'ai pas dit que c'était le meilleur daily non plus😅
Oui, je l'avais pré commandé pour bosser avec mais vu les règles d'immatriculation européenne, je suis un peu dég.
Il est beaucoup plus large sauf erreur.
@@Nemo-xq7fi un Renault master fait plus de 2,4 mètres de large.
Bonjour, le steer by wire est il homologué en Europe ? En France ? L’efficience est pas trop mauvaise au regard du gabarit et des pneus .. à voir chez nous car je suis convaincu qu’il viendra !
Trop fort mac4ever! 😁
Un pouce pour ton positif par contre c’est comme un frigo comme tu l’as dit et ça laisse plein de trace partout de doigt 😅
aux 1eres impressions et présentation, il y a encore pas mal de détails perfectibles mais cela s’améliorera avec le temps, par exemple oui c'est complètement con de ne pas avoir fait un rétroviseur intérieur caméra et qu'elle reste visualisable sous la pluie... bon par contre le bruit dans l'habitacle c'est rédhibitoire genre camionnette de manouche d'un autre age (surtout pour un véhicule électrique) Bref il va falloir être patient...
Cest un delire cette voiture !!!Vraiment dommage qu on ne puisse l avoir sur nos routes ......Pour l instant .....On ne sait jamais un Cybertruck Europeen pourquoi pas ????Merci beaucoup pour cet essai ...
Il me semble que RIVIAN a annoncé son R2 pour l"Europe. Ca va peut être titiller l'ego du patron de tesla.. Selon moi le gabarit et les crash test vont lui restreindre les chances d'etre commercialisé en europe..
Top 👍
"ça bouge un petit peu dans le coffre".....c'est surement bonny^^
Sympa cette présentation, on peut aimer ou détester, mais on peut au moins reconnaître que ce véhicule est vraiment atypique. Si bien que je pense qu’il est difficile de s’imaginer ses proportions sans être à coté
Si je pouvais me l’offrir, ce serait sans hésitation.
Mais toutes ses imperfections, ce véhicule est extraordinaire. Il n’a pas d’équivalent tout simplement. Merci Tesla de fabriquer ce genre d’auto
Mythique cette intro ! « Bienvenue dans le futur »!
Mais mdr cette arrivée en Cybertruck + Vision Pro vissé sur la tête 😂
On se croirait dans Back to the future avec Doc 😂 Je m'attendais à ce qu'il dise : "Là où on va, ya pas besoin de route !"
Excellent que même sur l'app les boutons, les textes, les icones... soient aussi rectangulaires/carré comme la Cybertrunk x)
sympa de le découvrir et de pouvoir affirmer que c'est une belle daube !!😆😆😆😆
cool faut attendre les mise à jour
Excellente test (bon, un peu trop d'admiration sur des détails futiles, le logo de la caméra par exemple, sinon c'est top)
Bon par contre le véhicule... Une aberration !
C'est comme si je fabriquait un drone hybride fusée pour le rendre à mon travail qui se situe à 3Km..
C'est tellement surfait ce concept que ça en devient pathétique par moment.. je veux dire, payer ce prix là et avoir autant d'inconvénients.. no way ! Tu prends une citroen c3, le rétroviseur il fonctionne, l'autonomie est meilleure, et tu peux même avoir les essuie-glaces automatiques qui fonctionnent..
Merci pour le test Didier ! Je sais encore avec plus de certitude que je ne prendrai jamais cela... Même gratuitement !
Ce véhicule est unique 🎉😂❤❤❤
C’est son seul atout mdr😅
Une première exclusivité TH-cam 😉👌
La chaîne Ici Japon a prouvé que ce que tu dis à 1:51 est faux. Même avec un VPN, la surtaxe arrive que on indique notre adresse postale.
Faut la centrale nucléaire ☢️ avec 😂
Belle vitrine technologique.
Aberration à mon humble avis.
Merci de votre reportage sur ce véhicule.
Quel est réellement le prix du produit au État Unis. À savoir bien sûr la taxe à rajouter.
Cordialement
+10% sur le prix affiché
Un des véhicules les plus laids sur le marché, overrated mais ton essai, wow fameux comme d'habitude !
Il manque le canon sur le toit :)
C’est l’équivalent du hummer h1, j’aime bien.
Le premier tank sans canon👍
"Steer by wire, c'est un peu comme dans un jeu video". Mais non Didier !!! Prends au moins une belle référence : AIRBUS et son FBW "Fly by Wire" ;-). C'est d'ailleurs de là que vient l'appellation tesla "Steer by wire".
Ça reste quand-même un volant à retour de force hein :)
@@mac4ever Le "Fly by Wire" est différent du Force Feedback ;-)
Je serais presque chaud de traiter la carosserie pour faire un Corten Cybertruck
Pour les clignotants il faut juste intégrer a notre cerveau que droite est vers le moyeu et gauche vers la jante,et au bout de quelques km plus de probléme .Pour les essuie glaces la fonction vocal est parfaite.😉😉
"On s'y fait" le mot à la mode chez les Tesla fans ^^ Reste à savoir si on y gagne vraiment qqch... j'en suis pas persuadé...
@@mac4ever A chaque modification sur n'importe quelle marque c'est un tollé général et ensuite après usage bien souvent l'ont en entends plus parler.😉😉
Bref ça ne sert à rien sauf à économiser 5 euro
Ce truc là c’est juste bon à aller labourer les champs et rouler dans les bois lol tu te vois en ville avec un engin pareil 😳😳
J'aurais les moyens, je me l'offrirais de suite. Brut de décoffrage, j'adore car ça ne ressemble à rien de ce que l'on connait.
20:39 je suis mort 🤣
Je deviens nostalgique des bon vieux boutons. Ici c’est anti ergonomique au possible.
PURÉE !!!! J'EN VEUX UN !!! 😶🙏
La vidéo et très bien 😊 mais comparais un bar de chocolat à un os humain qui se fait sectionné bof bof ça peut faire mal c'est sur 😬 et il y des véhicules en Europe avec des angles qui sont aussi visibles on verra bien peut-être un jour il arrivera en Europe sacré véhicule en tout qu'à
Bravo pour l'exclusivité, faut vraiment en avoir besoin de ce bazar 😂
Le concept des assises arrières qui se lève sont repris aux Honda. C'est une astuce très maline et simple à mettre en œuvre sur une électrique.
C’est quoi cette voiture on dirais on est dans un jeux vidéo truc incroyable
Roh le poids des portières ! Avec 2,40 m de large quand les propriétaires de ce tank vont te mettre un coup de portière tu vas avoir un de ces cratères dans la carrosserie !!!
Look de frigo, équipé de 4 trancheuses à viande au 4 coins, écran en plastique, bruits de tracteur et on ose appeler ça le futur... Pas sur que ce cybertruck serve l'image de Tesla
Le Designer de cette merveille est Gilbert MONTAGNE...
Le croisement d'un H1 et d'une Tesla . . . le blindage est en option ?
Il n’est pas officiellement blindé..seulement très résistant..ça fait pour les calibres pas trop puissant
@@TRDbotinsuffisant pour Marseille alors….
C'est une tesla alors personne ne la trouve horrible !! imaginez les commentaires si c'était une française.
Ni queue, ni tête,,,,,,,,, mais ceci n'est que mon modeste avis !!!!!
Vivement qu'il arrive en France sinon je déménage a Boca Chica 😁
L’intérieur à part les sièges est carrément affreux 😢 l’ergonomie semble épouvantable. Passer par l’écran pour gérer l’essuie glace? C’est une blague? Et pour la marche arrière? Non! Et cet écran gigantesque a quoi ça sert? J’ai l’impression d’être au bureau mdr😅
En tout cas merci pour cet essai. Décidément pas pour moi… je doute que ça se vende bien même aux US.
Je n’aimais pas son look mais plus je la voit plus je lui trouve un certain charme
Magnifique voiture !! Mais si ton téléphone se décharge comment avoir accès à sa voiture puisqu'elle n a pas de clé ??????
Tu as une carte TEsla :)
Chez Toyota, une légère impulsion courte sur le Comodo d'essuie-glace pour nettoyer les caméras arrière.. 😁
Les piétons vont apprécier le contact avec ce cercueil...
C'est autorisé ça?
A l heure ou les normes de protection des piétons sont plus élevées que jamais, un truc tout acier avec des angles vifs... un delire et une régression
T'inquiète, dans le pays de la liberté égalité fraternité, c'est interdit.
@@fredericmartin8758et heureusement!
Ça se vend ??? Juste hideux ...
... j'adore...
Les amis fallait inviter Elon musk pour faire la video et lui poser des questions 😉👌
J'ai un problème avec mon écran. La voiture tient dans 5 pixels...
Elles ont l’air très droites et inconfortables les places arrières. Dommage
A quel moment on a foiré pour se dire un jour : on a besoin de ça ?