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始めましてこんにちは、車イジりは楽しいですね、OILだけはいつも見たほうが良いと思います、楽しく見ています。
マニラから、おはようございます。産まれたての子羊の表現最高です（笑）
ベルト類の周辺だけオイルを落とす程度でも良かったかも。オイルが付着していると錆びません。見た目は黒く他の時の部品交換で手が激しく汚れますが。修理に行って車を壊されるのか。
4か所もヒューズ切れてたんですね。ほんとかな？研磨30分後、出来栄はいいと思います。また本当にオイルがよく取れてますね。カズさんの手、炭職人みたいになってますね。えっーー、ねじが奈落の底に、でも無事に取れて良かったですね。
ご苦労様でした
フロアージャッキとウマ 買った方がいいかと…
水圧で塗装はげ、は大笑いさせていただきました。笑うことはとても体に良いんです、楽しい動画ありがとうございました。
もちろん自己責任でやられているからいいのですが、エンジンルーム内や車両下を高圧で水洗いするのはよろしくないですよ。車の被水設計って部位で違います。通常使用していて被水しない部位の部品は防水設計になっていません。ましてやフィリピン仕向け車両ですからコストダウンのため防水設計を簡易なものにしていることが考えられます。ヒューズ側じゃなくて部品側でショートしますよ…車は油で走る物です。油まみれの方がよかったりしますよ。（車の設計者より）
カズさん久々に投稿します。車の汚れとか、傷とかに時間やお金をかける前に,足回りやエンジンの方を優先した方がいいと思われますが、、、。
そろそろ、修理屋さんオープン出来そうですねぇ～(笑)
リヤガラスの研磨お疲れ様でした。
kazさん、車の素人のはずで、車を綺麗にするためによくパーツを外したりできますね。根性あるよ！
カタカタ音は単に走行中スピーカー線のカプラーがドア内にあたってるのでは
こんばんは。最近昼間25~26度の那覇市です。話題がパジェロになると、妙な期待感が！
ドアの異音なのですが一回ウインドウモーター&スイッチのカプラーを取って鳴るか確認してみては？もしかするとスイッチを押していないのに誤作動で押している状態になってるかもですよー☺️
早速の よ〜〜！ありがとうございました
ジジさん奏うまwカズさん愛車がよくなりますように😊
あと10回は、こんな具合で引っ張れそう、、、。あのばや〜ん
ホラー音は窓ガラスのビビリ音と思います。レギュレーターとガラス部分が緩んでないか？レギュレーターの固定部分が緩んで無いか？確認してみて下さい。それでもダメならレギュレーター自体の交換が必要かもしれません。
カズさんの動画を見てると学生のころジャンクショップで部品を購入してバイク、車をいじっていたころを思い出します。感情移入され、まさに手塩に掛けた愛車になってしまいますよね。しかもカズさんのレベルは素人を超えてますよ。バッテリーのマイナス端子に付けるオンオフスイッチは今でもあると思いますよ。それを車内で切り替え出来るようにすれば、お出かけのさいも楽ですよ。応急処置ですがね。現代の車では色々な機能が付いてるので絶対してはダメですよ。
どぅも✋最近は仕事が忙しいので夜勤明けでゆっくり観てます♪車の方はまだまだ続きそうですね！😆少しずつではありますが前進しているようでなによりです。
コメント失礼します。気になっちゃったんで書きますが、ラジエーターのアッパータンクの色が本来黒い樹脂だと思うんですが、劣化して茶色くなっているようなのでそろそろラジエーターも交換しないと危ないですよ！
毎回同じ国の相方を持つ人間として、共感しながら拝見させて頂いてます。明後日の配信も楽しみにしておりますが、くれぐれも体にはご自愛ください。まただいすけさんをはじめ、視聴者が和気藹々とやり取り出来る配信を期待しています。big up👍
買い換えた方がいいですよ治すお金どんどん増えてトータル車が買える金額までいくのでは
ガラス磨きはその程度にした方が良いですよ。ワイパー傷は磨きで取れる様な深さでは有りません。フロントガラスもその程度磨くと油膜が取れるので雨の日の視界が驚く程良くなりますよ。油膜取り用としては数か月に1回位の手磨きはお勧めですね。
それと、ベルトにオイルがかかってると滑りや劣化進みます。ドアの異音については、ウインドレギュレータの取付、ウインド固定部のガタ等、視聴者向けに異音が出ていそうな場所とあわせて、異音がよく聴こえるような動画編集してもらえれば、おおよその検討付けられるかも知れません。スピーカ交換時に周辺部品にガタやネジのゆるみがないか見ておくと良かったですね。
フィリピン最高🌈🌈🌈🌸🌸🌸🩷🩷🩷🇵🇭🇵🇭🇵🇭🧚🏾♂️🧚🏾♂️🧚🏾♂️🐖🐖🐖❤️❤️❤️
気温が高いというのは良く聴きますが、日本の梅雨のように湿気も高いんですか？ひなちゃん、日々可愛さ増してます。おまけの笑顔最高でした。
鉄屑パジェロですが動画再生に貢献してますね！ガラスのワイパー傷は削れているのでいっその事、飛び石修理ガラス用レジン液で直した方がいいと思います。
窓ガラスがしっかり止まってますか？ またウインドウレギュレーターのような気がしますのような気がします
爆発するのも時間の問題です😂
宙ぶらりんの不明な物体、3モード可変ショックアブソーバー装着車なら、ショックの上部についていたユニット(アクチュエータ)かと思います。現在はノーマルショックに変わっているようなので不要ですが、ぶらぶら状態はショート等のリスクありますので、タイラップ等で縛っておいた方がよいですね
毎回のDIYパジェロ修理お疲れ様でした。このパジェロ電気関係的な問題は増設された配線を整理する所からが一番早いかもしれませんね。今回の様に途中で切断されてるのが他にもありそう助手席のドアのビビり音はスピーカーでは起こらなくて走ると発生するとの事なのでガラスのレギュレーター辺りが緩んでたり外れて当たってるとかあるのかも。止まった状態で窓を開け閉めしてがたつきがあればレギュレーターは外すのはちょっと大変ですがブチルまでいけてる主さんならそこまで難しくはないはず。
コメント失礼します、パジェロのドアの異音は、シャチの所か、ドアと車体側のゴムラバーのヘタリ、又はドアのヒンジの調整かと思います😊 私は車の整備とかは、みんカラサイトを見てます。
ワコーズのエンジンコンディショナーを吹き掛けて水で流した方が楽ですよー‼️手が届かないところまで噴射出来ますし☺️
Warning lightってそっち（ハザード）？メーターパネルに有る警告灯の方かと思ってました。
ホラー音 パワーウインド周りのゴムの劣化とか 固定用ゴムの 欠落とか そんな音に聞えました。 ガラス振動してませんか？ ガラス抑えると 音止まるとか？確認してみては
ガタガタ音ドアのフック当たりが摩耗してるね🖐️鉄痩せてるな😅
いつも楽しく拝見しています！塗装の際の脱脂作業として日本で言うパーツクリーナー又はブレーキクリーナーとゆう物を使えば簡単に脱脂できますよ！またボディーカラー塗る前にサーフェイサー（サフ）と呼ばれる下地材を塗ってから塗装するとより綺麗に塗料が乗ります！
はじめまして😃ドアの異音が鳴っている時にガラスを押さえてみましたか？ガラスの周囲にあるゴムがきちんと嵌っていて、ガラスがドア枠に触ったりしてないでしょうか。
ドアのカタカタ音ですが、スピーカーのカプラがドアの中で遊んでいるからではないでしょうか？カプラを固定するかスポンジなどを巻けば解消するかもしれません。
走るとガタ音ねー ラックエンドかロアアーム、またはスタビライザーブッシュ
右側ドアのホラー音wですが、窓ガラスが揺れて何かに当たっている音のような気がします。
カタカタ音はドアウィンドのレギュレータ？窓のガラスの固定とレギュレータの固定がしっかりしてるか増し締めしてみてはどうでしょう。
ドアのホラー現象は、動画みて思いましたが、スピーカー配線のカプラーが遊んでからではないでしょう？
余計なお世話かと思いますが、新車を買ったほうが良いのでは。。。見ていて悲しくなってきます😅
車修理の再生回数がいいのかと🤣
@@niwasenooni086なるほど😅 車の修理にかかる費用が収入を上回ればokですもんねw
ドアの留め具が減ってるから?プラスドライバー🪛で緩めて少しずらすといい亀🐢やってみなくっちゃわからない🤔🤔
リヤ硝子の染みは、スモークフィルムが焼けて色抜けして残ったのではないですか。
溶けた部品はショックアブソーバーの電調かな メーター内にランプがついてるはず オートマのレバー周りに切り替えスイッチが有るはず
ペンチでするならスパナの方がいいなー🤣
徐々に良くなるパジェロ最後はどうなるのかw近ければ手伝えるのですが😅
ネジ硬いとこは、外れるから硬くしてるかも、しっかり締めた方が良いですよ
車関係はおもしろい
そもそもTH-camの為にしてる？この車、普通なら買わないよね🤔綺麗にするよ新しいのがいいかな🤔
走行時ガタあるのはウインドウレギュレータがガタつきかなぁ〜
パジェロ動画は面白いですね😂
可動部油分なくなるとギジギシ音するようになるよ
笑た！今時何で車のスピーカーいるの？スマホがあるのに僕にはわからない、
ドアガラスのレール止めネジとか緩んでないかな
日本のパジェロとミッションが違いスーパーセレクト4WDが無く2WDなんで何か日本製とは別のミッションが乗ってる見たいですね
近くに日本人で車に詳しい人居ないですか？プロでなくともビビリ音や故障箇所の当たりをつけられる人が居るのと居ないのとでは全然違うからパジェロに詳しい人が居ればベストですが。DIYでやる事を楽しめてるのなら良いですが素人ではどうにもならない壁にぶち当たった時その不具合と付き合っていけるならいいですがフィリピンのメカニックあてにできないでしょうし。
どうして最近ひたすら車ネタなんだろう。。。❓
車ネタ待ってました🎉🎉
ヤクブーツはやめろ、フゥフゥ
ドアのガタ音、同乗したらたぶん一発で原因見つける自信あるわ(行かんけどw
売らんの？買い手が居ないの？
ドアのガタガタは窓ガラスのレールが外れてるのでは？
始めましてこんにちは、車イジりは楽しいですね、OILだけはいつも見たほうが良いと思います、楽しく見ています。
マニラから、おはようございます。産まれたての子羊の表現最高です（笑）
ベルト類の周辺だけオイルを落とす程度でも良かったかも。オイルが付着していると錆びません。見た目は黒く他の時の部品交換で手が激しく汚れますが。修理に行って車を壊されるのか。
4か所もヒューズ切れてたんですね。ほんとかな？
研磨30分後、出来栄はいいと思います。また本当にオイルがよく取れてますね。
カズさんの手、炭職人みたいになってますね。
えっーー、ねじが奈落の底に、でも無事に取れて良かったですね。
ご苦労様でした
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水圧で塗装はげ、は大笑いさせていただきました。笑うことはとても体に良いんです、楽しい動画ありがとうございました。
もちろん自己責任でやられているからいいのですが、エンジンルーム内や車両下を高圧で水洗いするのはよろしくないですよ。車の被水設計って部位で違います。通常使用していて被水しない部位の部品は防水設計になっていません。ましてやフィリピン仕向け車両ですからコストダウンのため防水設計を簡易なものにしていることが考えられます。ヒューズ側じゃなくて部品側でショートしますよ…車は油で走る物です。油まみれの方がよかったりしますよ。（車の設計者より）
カズさん久々に投稿します。
車の汚れとか、傷とかに時間やお金をかける前に,足回りやエンジンの方を優先した方がいいと思われますが、、、。
そろそろ、修理屋さんオープン出来そうですねぇ～(笑)
リヤガラスの研磨お疲れ様でした。
kazさん、車の素人のはずで、車を綺麗にするためによくパーツを外したりできますね。
根性あるよ！
カタカタ音は単に走行中スピーカー線のカプラーがドア内にあたってるのでは
こんばんは。最近昼間25~26度の那覇市です。話題がパジェロになると、妙な期待感が！
ドアの異音なのですが一回ウインドウモーター&スイッチのカプラーを取って鳴るか確認してみては？
もしかするとスイッチを押していないのに誤作動で押している状態になってるかもですよー☺️
早速の よ〜〜！ありがとうございました
ジジさん奏うまwカズさん愛車がよくなりますように😊
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レギュレーターとガラス部分が緩んでないか？レギュレーターの固定部分が緩んで無いか？確認してみて下さい。
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ガラス磨きはその程度にした方が良いですよ。ワイパー傷は磨きで取れる様な深さでは有りません。フロントガラスもその程度磨くと油膜が取れるので雨の日の視界が驚く程良くなりますよ。油膜取り用としては数か月に1回位の手磨きはお勧めですね。
それと、ベルトにオイルがかかってると滑りや劣化進みます。ドアの異音については、ウインドレギュレータの取付、ウインド固定部のガタ等、視聴者向けに異音が出ていそうな場所とあわせて、異音がよく聴こえるような動画編集してもらえれば、おおよその検討付けられるかも知れません。スピーカ交換時に周辺部品にガタやネジのゆるみがないか見ておくと良かったですね。
フィリピン最高🌈🌈🌈🌸🌸🌸🩷🩷🩷🇵🇭🇵🇭🇵🇭🧚🏾♂️🧚🏾♂️🧚🏾♂️🐖🐖🐖❤️❤️❤️
気温が高いというのは良く聴きますが、日本の梅雨のように湿気も高いんですか？
ひなちゃん、日々可愛さ増してます。おまけの笑顔最高でした。
鉄屑パジェロですが動画再生に貢献してますね！
ガラスのワイパー傷は削れているのでいっその事、飛び石修理ガラス用レジン液で直した方がいいと思います。
窓ガラスがしっかり止まってますか？ またウインドウレギュレーターのような気がしますのような気がします
爆発するのも時間の問題です😂
宙ぶらりんの不明な物体、3モード可変ショックアブソーバー装着車なら、ショックの上部についていたユニット(アクチュエータ)かと思います。現在はノーマルショックに変わっているようなので不要ですが、ぶらぶら状態はショート等のリスクありますので、タイラップ等で縛っておいた方がよいですね
毎回のDIYパジェロ修理お疲れ様でした。このパジェロ電気関係的な問題は増設された配線を整理する所からが一番早いかもしれませんね。今回の様に途中で切断されてるのが他にもありそう
助手席のドアのビビり音はスピーカーでは起こらなくて走ると発生するとの事なのでガラスのレギュレーター辺りが緩んでたり外れて当たってるとかあるのかも。
止まった状態で窓を開け閉めしてがたつきがあればレギュレーターは外すのはちょっと大変ですがブチルまでいけてる主さんならそこまで難しくはないはず。
コメント失礼します、パジェロのドアの異音は、シャチの所か、ドアと車体側のゴムラバーのヘタリ、又はドアのヒンジの調整かと思います😊 私は車の整備とかは、みんカラサイトを見てます。
ワコーズのエンジンコンディショナーを吹き掛けて水で流した方が楽ですよー‼️
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メーターパネルに有る警告灯の方かと思ってました。
ホラー音 パワーウインド周りのゴムの劣化とか 固定用ゴムの 欠落とか そんな音に聞えました。 ガラス振動してませんか？ ガラス抑えると 音止まるとか？確認してみては
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塗装の際の脱脂作業として日本で言うパーツクリーナー又はブレーキクリーナーとゆう物を使えば簡単に脱脂できますよ！またボディーカラー塗る前にサーフェイサー（サフ）と呼ばれる下地材を塗ってから塗装するとより綺麗に塗料が乗ります！
はじめまして😃
ドアの異音が鳴っている時にガラスを押さえてみましたか？
ガラスの周囲にあるゴムがきちんと嵌っていて、ガラスがドア枠に触ったりしてないでしょうか。
ドアのカタカタ音ですが、スピーカーのカプラがドアの中で遊んでいるからではないでしょうか？カプラを固定するかスポンジなどを巻けば解消するかもしれません。
走るとガタ音ねー ラックエンドかロアアーム、またはスタビライザーブッシュ
右側ドアのホラー音wですが、窓ガラスが揺れて何かに当たっている音のような気がします。
カタカタ音はドアウィンドのレギュレータ？
窓のガラスの固定とレギュレータの固定がしっかりしてるか増し締めしてみてはどうでしょう。
ドアのホラー現象は、動画みて思いましたが、スピーカー配線のカプラーが遊んでからではないでしょう？
余計なお世話かと思いますが、新車を買ったほうが良いのでは。。。見ていて悲しくなってきます😅
車修理の再生回数がいいのかと🤣
@@niwasenooni086なるほど😅 車の修理にかかる費用が収入を上回ればokですもんねw
ドアの留め具が減ってるから?プラスドライバー🪛で緩めて少しずらすといい亀🐢
やってみなくっちゃわからない🤔🤔
リヤ硝子の染みは、スモークフィルムが焼けて色抜けして残ったのではないですか。
溶けた部品はショックアブソーバーの電調かな メーター内にランプがついてるはず オートマのレバー周りに切り替えスイッチが有るはず
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徐々に良くなるパジェロ
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ネジ硬いとこは、外れるから硬くしてるかも、しっかり締めた方が良いですよ
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そもそもTH-camの為にしてる？この車、普通なら買わないよね🤔綺麗にするよ新しいのがいいかな🤔
走行時ガタあるのはウインドウレギュレータがガタつきかなぁ〜
パジェロ動画は面白いですね😂
可動部油分なくなるとギジギシ音するようになるよ
笑た！今時何で車のスピーカーいるの？スマホがあるのに僕にはわからない、
ドアガラスのレール止めネジとか緩んでないかな
日本のパジェロとミッションが違いスーパーセレクト4WDが無く2WDなんで
何か日本製とは別のミッションが乗ってる見たいですね
近くに日本人で車に詳しい人居ないですか？
プロでなくともビビリ音や故障箇所の当たりをつけられる人が居るのと居ないのとでは全然違うから
パジェロに詳しい人が居ればベストですが。
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フィリピンのメカニックあてにできないでしょうし。
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ドアのガタ音、同乗したらたぶん一発で原因見つける自信あるわ(行かんけどw
売らんの？買い手が居ないの？
ドアのガタガタは窓ガラスのレールが外れてるのでは？