СКВОЗЬ ГОРЫ! На БАМе строят новый Дуссе-Алиньский тоннель (HD)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @vladscoroxod626
    @vladscoroxod626 10 หลายเดือนก่อน +6

    Успехов вам,строители!

  • @stroitelj
    @stroitelj ปีที่แล้ว +6

    Новое строительство это всегда хорошо !!

  • @ВладимирОрёл-е1с
    @ВладимирОрёл-е1с ปีที่แล้ว +7

    Владимир Орёл.Такой техникой можно работать а первый тоннель пробивали два лагеря ГУЛАГА с запада -.женский с востока- мужской. Инструмент- кирка, лопата и тачка, погибло тогда несколько тысяч. Когда туда добрался жд батальон в/ч 64715 оставались ещё бараки, вышки и колючая проволока. На стенах бараков надписи "сижу не знаю за что", "если ещё зайдёт, повешусь.Зашел". Привет сослуживцам 1978- 80 годов из Харькова.

    • @VladKorovev
      @VladKorovev 10 หลายเดือนก่อน +2

      Помню, на лысой сопке в 1982 году был выложен камнями бюст Ленина. Говорили, что рядом был выложен и Сталин когда-то. Служил там во время срочной 2,5 месяца - Красноярская учебка, ровняли рельсы в тоннеле и далее до Сулука. Был на БАМе во многих местах: Тында, Маревая, Ижак и близ места стыковки. Ближе к вам Сулук. И на Транссибе был три мес. Но Дуссе-Алинь это самое потрясающее место. Природа, туманы, запах болотного багульник - это как сказка, несмотря на все тяготы и лишения воинской службы

    • @Pioneer150
      @Pioneer150 10 หลายเดือนก่อน

      Ага.У вас одни страшные истории из Советского Союза.Зато за немцев одни лестные отзывы.Так чи нет?

  • @alexandrpoznukhov4395
    @alexandrpoznukhov4395 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за видео. Вопрос: ведь строят однопутный туннель, так почему старый туннель закроют для поездов? Правильнее было бы его полностью реконструировать. Ил всё-таки строят двухпутный? В видео об этом ничего не сказано.

  • @АннаПаздникова-с2г
    @АннаПаздникова-с2г 10 หลายเดือนก่อน +1

    ЭТО ДЛЯ РОССИИ,,МОЛОДЦЫ, А НЕ ТОК ШОУ,КОТОРОЕ ДЕНЬГИ ЗАГРЕБАЕТ, РАЗЛАЕГЕТ МОЛОДЕЖЬ, ЗА ЧТО ГОСУДАРСТВО КЛОУНАМ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ПЛАТИТ

  • @КаренВалесов
    @КаренВалесов ปีที่แล้ว +5

    Спасательный, аварийный потом сделать новые, а то сразу видно что работать не будем, но бюджет "пилить" будем! Приводите старый Дуссе - Алиньский в порядок, согласно всем требованиям эксплуатации РЖД и запускайте в штатный рабочий режим!

    • @321killler
      @321killler 11 หลายเดือนก่อน +2

      Габариты тоннеля не соответствуют современным. Плюс ужасное тех состояние. Внутренние системы устарели и находятся в аварийном состояние. Проще новый построить как собственно и делают, а старый переоборудуют в эвак штольню, что новую не делать

  • @ВасилийБабенко-щ5ф
    @ВасилийБабенко-щ5ф 9 หลายเดือนก่อน +1

    Слава Метростроивцам России

  • @NesN_T
    @NesN_T 11 หลายเดือนก่อน +3

    Почему не срыть этот небольшой холм? И станет не нужен этот туннель.

  • @ВикторСидоров-л2р
    @ВикторСидоров-л2р 4 หลายเดือนก่อน

    ЧЕТЫРЕ ДЕСЯТКА ЛЕТ НАЗАД Я ВОДИЛ СОСТАВЫ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ТОНЕЛЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ ЗНАТЬ: ПОЧЕМУ ВЫРОБОТКА ИЗ ТОНЕЛЯ НЕ ПОШЛА ВМЕСТО МОСТА НА ВЫХОДЕ ИЗ ЗАПОДНОГО ПОРТАЛА НОВОГО ТОНЕЛЯ
    ПОЧЕМУ НЕ СТРОЯТЬСЯ ВТОРЫЕ ПУТИ НА ПЕРЕВАЛЬНЫХ ПЕРЕГОНАХ ДО СОЛОНИ И СУЛУКА?