Разборка Японской легенды Komatsu D355A-3 часть2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @ГенадийСадовой
    @ГенадийСадовой 3 ปีที่แล้ว +2

    Почему масло перегоняет из коробки в бортовую

    • @Avtolubitel124
      @Avtolubitel124  3 ปีที่แล้ว +1

      не герметичное Уплотнение шестерни (малышки)

  • @duniaalber3178
    @duniaalber3178 3 ปีที่แล้ว

    good job, greetings from Indonesian channel 🙏

  • @VOSHOD2023
    @VOSHOD2023 3 ปีที่แล้ว

    Перестал поворачивать на право? комацу355 Работал копал и вдруг перестал! Фильтр магнитный сняли много стружки пластиньчитой !

    • @Avtolubitel124
      @Avtolubitel124  3 ปีที่แล้ว

      Гидросистему управления надо смотреть, то есть диагностика. Клапана управления, возможна что этажи стружка в них, но это слецтвие у вас должно быть низкое давления в бортовых фрикционах там где диски стоят.

  • @A.R.L.-14
    @A.R.L.-14 3 ปีที่แล้ว

    Легенда, причём настоящая - это CAT D9H. А комацу - это металлолом, который закупали из за низкой цены. Японцы кроме видео и аудио среднего качества, так ничего производить не научились. Азиатский хлам.

    • @lorrroll3323
      @lorrroll3323 3 ปีที่แล้ว +5

      Чё ты несешь хлам в России а это качество которое работает и отбивает своё и окупает ещё пять таких красавчиков а каты тоже стоят в калашном ряду на переборку не знаешь не лей воду не что не вечно по сравнению с нашим хламом они легендарны эксперт пля!!!

    • @user-uw2ot5pw2i
      @user-uw2ot5pw2i 3 ปีที่แล้ว

      ну ну

    • @user-gt1vt6gt8q
      @user-gt1vt6gt8q ปีที่แล้ว

      Ага, 355 ещё полно и они работают! А D9H уже давно не видно☹️☹️☹️