Widzę , że zna się Pan na ciągnikach pewno lepiej niż ja i dlatego też chciałabym zapytać : Dlaczego wybrał Pan ciągnik Claas a nie np: Farmtrac ? Kiedyś można powiedzieć ,że w mojej obecności ktoś zarzucił jednemu rolnikowi , że ten kupił drogi ciągnik Claas 520 i narzeka ,że drogi , a mógł kupić polski ciągnik Farmtrac i że jest tańszy . Mi się wydaje ,że to nie takie proste bo też chyba trzeba zwrócić uwagę który Farmtrac ma porównywalne parametry / osiągi i jaką ma wytrzymałość / żywotność ? Co mógłby Pan powiedzieć na ten tema ? Pozdrawiam .
Super vlog. Jak byś miał kiedyś przy dużych mrozach problem z odpaleniem to zmień ustawienie startowe skrzyni na bieg np b3 lub c3. Pozdro zapraszam do mnie na kanał 👍sub poszedł
Siema znowu mam pytanie. Czy u ciebie też jest problem w wejściami hydraulicznymi po prostu nie można wsadzić węzy w gniazdo z tego co wiem do dużo ludzi ma z tym problem nawet w tych nowych arionach 400 bo te gniazda są takie samie. Drugie pytanie jest taki że mam jedną parę hydrauliki z wolnym spływem czy tam swobodnym i gdy chcę dać na wolny spływ to cały czas czuje jakby pompa pracowała w nowszym arionie 600 mam tak że jak dam na wolny spływ to nie czuje pracy pompy, jeśli znasz odpowiedz na te pytanie to z góry dzięki.
Witam, u mnie z wyjściami akurat nie było problemu, w Johnie miałem problem taki ale to była wina "wtyczek" były jakieś tanie i lekko większe i ciężko było włożyć. Co do drugiej sprawy to ciężko mi powiedzieć bo ja mam na pierwszej o drugiej parze wolny spływ i działa na 3 poprostu wkręcam lub wykręcam teraz nie pamiętam grzybek taki zaworek nad rozdzielaczem. Musisz spróbować podregulować linki pod rozdzielaczem bardziej w stronę kabiny jest regulacja można trochę zmienić położenie dźwigni że będzie bardziej akcentowany ten wolny spływ, zobacz też jak ci ciężko chodzi w górnej części rozdzielacza masz takie kopułki i może tam przy rdzewiało trochę i nie łapie dobrze, tylko uważaj jak tam rozbierasz są tam kulki sprężynka żeby nie pogubić. Pozdrawiam
Albo gniazda do wyiany a czasami wystarczy zgasić ciągnik i przekręcić kluczyk w stacyjce raz bo to są elektrozawory regulacja linki jaknajbardziej po środku a rozbieranie i czyszczenie to od dołu
Siema to znowu ja i mam pytanie od ciebie do czego służą te pokrętła centralnie nad parami gniazdo od hydrauliki w instrukcji obsługi jest napisane coś tam drugiego stopnia nie wiem o co chodzi dokładnie i nie pamiętam ale wiem że od zwiększania przepływu jest takie inne pokrętło tak jakby poziome. I jeszcze ważna sprawa czy u ciebie też lekko się dymi z odmy silnikowej u mnie bardzo słabo dymi (podobno jest to normalne w niektórych silnikach a w niektórych to znaczy że silnik już kaput) i jak to jest u ciebie ?
Witam serdecznie, te pokrętła odpowiadają jak by to wytłumaczyć na chłopski rozum - możesz tam zrobić że dwa wyjścia będą pod ciśnieniem czyli że w do przodu i do tyłu będzie biło albo możesz ustawić że np jak ci potrzebne np 3 para tam nie ma wolnego spływu to możesz sobie ustawić żeby w jedną stronę np podnosić przyczepę a w drugą bez ciśnienia sobie opuścisz. A co do odmy to trochę sobie jakby to powiedzieć "pierdzi" i to jest normalne..
Te pokrętła są od dławienia ciśnienia na jednej sekcji i zwiększania na drugiej jeżeli ktoś niema obsługi w kabinie z komputera do zwiększania lub zmiejszania przepływu oleju w gniazdach np. posów rozrzutnika lub szybkość obrotu pługa itd. 😉✌
Masz wersję cis? Pewnie nigdy aktualizowane sterowniki były serwis może przyjechać i za 180zl to zrobić. Mam pytanie do ciebie Danio czy u cb też leciutko odma kopci?
@@2009pokor masz 4 prędkości wom, dźwignie są po prawej tronie jak siedzimy na przy samej podłodze, jedną dźwignią zmieniamy prędkości, 1000/540 druga czy zwykły czy eko.
@@PrawieJakMechanik no właśnie kolego... tyle że pierwsza od nóg powiedzmy stoi w miejscu i nie idzie jej w ogóle ruszyć i podejrzewam ze coś jest po prostu zje.... Druga chodzi normalnie
Szkoda że Claas nie ma chociaż osi amortyzowanej , kabina na amortyzatorach no to już można przeboleć , ale w takiej cenie bez miękkiej osi to trochę żal
Ma oś amortyzowaną, i to aktywną... tylko trzeba ją sobie dobrać podczas konfigurowania maszyny. Tak że "zal" tego kto płaci 200k za ciągnik a żydzi 10k za oś proactiv.
@@MichuXD wiesz co, ja kupiłem akurat 610 z rocznika 2019, i nie dam sobie ręki uciąć że w starszej serii 400 była oś amortyzowana, ale w starszej serii 600 już takowa była, i to jak sie nie mylę na wielowahaczu (co było rozwiązaniem najbardziej komfortowym lecz uciążliwym i obecnie montowana jest oś podobna do TLS)
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Oglądam ogladam a tu Sieradz, mile zaskoczenie 😉
Coś więcej o tych kilometrach i hektarach. Jak to ustawiać i kiedy liczy ha i km. Jak to kasować.?
Siema ja mam 430 mi sie spisuje bardzo dobrze. Szkoda że wycofali ten model z produkcji. Dlaczego już nie nagrywasz ?
Praca, zajmuje się teraz Agromechanika na poważnie 😁
@@PrawieJakMechanik a masz jeszcze claasa ??
@@ClaasTeam2 nawet dwa jeszcze 640
@@PrawieJakMechanik a zrobisz film o 640 ?? Powiem ci że ja mam taki problem z claasem że dużo pali
@@ClaasTeam2 aktualnie jest na warsztacie ale kiedyś kto wie 😁
Jaką ma prędkość maks i przy jakich obrotach silnika?
Super filmik, sporo ciekawych, wyczerpujących informacji!! KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!!
Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na opinię użytkownika o JOHN DEERE.
Fajny claas 👍
Widzę , że zna się Pan na ciągnikach pewno lepiej niż ja i dlatego też chciałabym zapytać :
Dlaczego wybrał Pan ciągnik Claas a nie np: Farmtrac ?
Kiedyś można powiedzieć ,że w mojej obecności ktoś zarzucił jednemu rolnikowi , że ten kupił drogi ciągnik Claas 520 i narzeka ,że drogi , a mógł kupić polski ciągnik Farmtrac i że jest tańszy .
Mi się wydaje ,że to nie takie proste bo też chyba trzeba zwrócić uwagę który Farmtrac ma porównywalne parametry / osiągi i jaką ma wytrzymałość / żywotność ?
Co mógłby Pan powiedzieć na ten tema ?
Pozdrawiam .
Cześć , a przy jakich obrotach osiąga swoją moc aby nie mulić i męczyć silnika ? Np przy gruberowaniu 1400 starczy czy lepiej 1500 1600
@@rafal61555 1600
@@PrawieJakMechanik i od tego momentu obrotowego ma swoją moc ?
@@rafal61555 lepiej takie obroty bo silnik zamulasz
@@PrawieJakMechanik dziękuję pozdrawiam
Super vlog. Jak byś miał kiedyś przy dużych mrozach problem z odpaleniem to zmień ustawienie startowe skrzyni na bieg np b3 lub c3. Pozdro zapraszam do mnie na kanał 👍sub poszedł
Siema znowu mam pytanie. Czy u ciebie też jest problem w wejściami hydraulicznymi po prostu nie można wsadzić węzy w gniazdo z tego co wiem do dużo ludzi ma z tym problem nawet w tych nowych arionach 400 bo te gniazda są takie samie. Drugie pytanie jest taki że mam jedną parę hydrauliki z wolnym spływem czy tam swobodnym i gdy chcę dać na wolny spływ to cały czas czuje jakby pompa pracowała w nowszym arionie 600 mam tak że jak dam na wolny spływ to nie czuje pracy pompy, jeśli znasz odpowiedz na te pytanie to z góry dzięki.
Witam, u mnie z wyjściami akurat nie było problemu, w Johnie miałem problem taki ale to była wina "wtyczek" były jakieś tanie i lekko większe i ciężko było włożyć. Co do drugiej sprawy to ciężko mi powiedzieć bo ja mam na pierwszej o drugiej parze wolny spływ i działa na 3 poprostu wkręcam lub wykręcam teraz nie pamiętam grzybek taki zaworek nad rozdzielaczem. Musisz spróbować podregulować linki pod rozdzielaczem bardziej w stronę kabiny jest regulacja można trochę zmienić położenie dźwigni że będzie bardziej akcentowany ten wolny spływ, zobacz też jak ci ciężko chodzi w górnej części rozdzielacza masz takie kopułki i może tam przy rdzewiało trochę i nie łapie dobrze, tylko uważaj jak tam rozbierasz są tam kulki sprężynka żeby nie pogubić.
Pozdrawiam
Albo gniazda do wyiany a czasami wystarczy zgasić ciągnik i przekręcić kluczyk w stacyjce raz bo to są elektrozawory regulacja linki jaknajbardziej po środku a rozbieranie i czyszczenie to od dołu
Hexashift to dyna 6. Quadrishift to dyna 4 🙃
Witam. Jakie masz spalanie przy niskim i średnim obciążeniu na godzinę precy ??
Zależy od pracy w orce pali mi do 13l/ha transport około 9l
Siema to znowu ja i mam pytanie od ciebie do czego służą te pokrętła centralnie nad parami gniazdo od hydrauliki w instrukcji obsługi jest napisane coś tam drugiego stopnia nie wiem o co chodzi dokładnie i nie pamiętam ale wiem że od zwiększania przepływu jest takie inne pokrętło tak jakby poziome. I jeszcze ważna sprawa czy u ciebie też lekko się dymi z odmy silnikowej u mnie bardzo słabo dymi (podobno jest to normalne w niektórych silnikach a w niektórych to znaczy że silnik już kaput) i jak to jest u ciebie ?
Witam serdecznie, te pokrętła odpowiadają jak by to wytłumaczyć na chłopski rozum - możesz tam zrobić że dwa wyjścia będą pod ciśnieniem czyli że w do przodu i do tyłu będzie biło albo możesz ustawić że np jak ci potrzebne np 3 para tam nie ma wolnego spływu to możesz sobie ustawić żeby w jedną stronę np podnosić przyczepę a w drugą bez ciśnienia sobie opuścisz.
A co do odmy to trochę sobie jakby to powiedzieć "pierdzi" i to jest normalne..
Te pokrętła są od dławienia ciśnienia na jednej sekcji i zwiększania na drugiej jeżeli ktoś niema obsługi w kabinie z komputera do zwiększania lub zmiejszania przepływu oleju w gniazdach np. posów rozrzutnika lub szybkość obrotu pługa itd. 😉✌
Mam 420 z 10 roku u mnie mam mniej funkcji w tym komputerku ciekawe dlaczego. Pozatym podkręciłem go do 125km i teraz śmiga fajnie
Pozdrawiam
Może masz bez CISu?
Masz wersję cis? Pewnie nigdy aktualizowane sterowniki były serwis może przyjechać i za 180zl to zrobić. Mam pytanie do ciebie Danio czy u cb też leciutko odma kopci?
@@grabek8007 tak dymi lekko z odmy
@@grabek8007 czy mam cis hmm mam maly wyświetlacz koło licznika to chyba świadczy o tym że jest cis
@@Darekk310TS a napis cis masz na drzwiach? Myślę że ten komputerek jest nawet bez cisa bo cis to chyba tylko zwiększenie mocny na wałku
Siema mam pytanie czy rusza się u ciebie tłumik w sensie rura wydechowa u mnie chodzi mocno na boki nie wiem czy to jest normalne (kupiłem używanego)
Witam, rusza się jedynie względem kabiny, u mnie jest przymocowany na stałe do całej tej podpory nad akumulatorem.
Pozdrawiam
Jak wyłączyć tryb ECO?
A tym modelu nie ma ECO, jeżeli myślimy o skrzyni.
@@PrawieJakMechanik to w takim razie gdzie wyłączyć wałek wom z trybu Eco?
@@2009pokor masz 4 prędkości wom, dźwignie są po prawej tronie jak siedzimy na przy samej podłodze, jedną dźwignią zmieniamy prędkości, 1000/540 druga czy zwykły czy eko.
@@PrawieJakMechanik no właśnie kolego... tyle że pierwsza od nóg powiedzmy stoi w miejscu i nie idzie jej w ogóle ruszyć i podejrzewam ze coś jest po prostu zje.... Druga chodzi normalnie
@@2009pokor a sprzęgło wciskasz? Możliwe że coś jest nie tak z linkami albo dźwigniami, zobacz gdzie od tego co nie działa idzie do skrzyni.
Szkoda że Claas nie ma chociaż osi amortyzowanej , kabina na amortyzatorach no to już można przeboleć , ale w takiej cenie bez miękkiej osi to trochę żal
Ma oś amortyzowaną, i to aktywną... tylko trzeba ją sobie dobrać podczas konfigurowania maszyny. Tak że "zal" tego kto płaci 200k za ciągnik a żydzi 10k za oś proactiv.
@@pawep6633 no napewno, ale ty nawiązujesz do tego modelu z rocznika 2020?
@@MichuXD wiesz co, ja kupiłem akurat 610 z rocznika 2019, i nie dam sobie ręki uciąć że w starszej serii 400 była oś amortyzowana, ale w starszej serii 600 już takowa była, i to jak sie nie mylę na wielowahaczu (co było rozwiązaniem najbardziej komfortowym lecz uciążliwym i obecnie montowana jest oś podobna do TLS)
@@pawep6633 ta seria Claasa co na filmie nie miala amortyzowanej osi
Stare wersje 400 arion i axos miały amortyzację osi tylko zagranicą też mam na sztywnej a brałem w 2011 ful opcję z tyr, tuz, wom
Fajny claas 👍