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清水氏の専門用語やカタカナあんまり使わない庶民的な解説よいね。カウンタックは買っても乗らない車というのは本質かもな。
なんだかほっこりする動画でした
誰しも扱える様な代物とは次元が違うカッコ良さ❤
小学生の時、スーパーカーブームだったからカウンタックは憧れてたな～。懐かしい！
小学生の頃に自転車で30分かけて、横浜三ツ沢のシーサイドモーターへ見に行った思い出があります。
スーパーカー消しゴムにハマってたなぁ〜懐かしい
4:38 このドアが開く瞬間マジで宇宙船みたいでカッコイイよなぁ
これに乗ってホットモットに乗り付けて海苔弁1個買うのが私の夢だ。そしてその帰りに駄菓子屋に寄ってうまい棒1本買ってカウンタックの中でボリボリかじる。うまい棒のクズが車内にボロボロ落ちるが、そんなの気にしねえ～！
漢だw
ホットモットという車好きが集まるお店があるのかと思ったら、まさかのお弁当屋さんだった
ありがとう。この動画のおかげで、少年の心を取り戻した。
この車に乗るにはとてもほのぼのしてる方でほっこりする動画ですね。きっと紳士的な安全運転をする人だと勝手ながらに思いました。
運転しやすい車が本当にいい車なんやで。
整備性実用性のわるさは究極か。でもあの当時夢のようなクルマでした。
自分が乗ろうとしたら絶対頭ぶつけるだろうなぁ。しかしカッコエエですねー。最新のモデル含めてもどれか一台と言われたらカウンタック選んじゃう。清水氏が語るといい感じに似合いますね！
魂を奪われるカッコ良さ👍
いつか・・・いつかは購入したい一台です。このクルマのプラモっ！（でも現在多忙につき作るヒマがありましぇん。以前購入したミウラですら未完成😭）実車は・・・間違って購入しようもんなら大変なことになりそうな。特に今の時代、ガソリンタンク容量１２０ℓって・・・😱
いろいろツッコミどころはありますがかっこいいですね！やっぱりカウンタックやな
女性の乗り込み方はキャノンボール参照ファラ・フォーセットとスーザン・アントンだったかの御姉さん方がスムーズに乗り込んで発進してます
かっこよすぎる……😊
そう言えば「カウンタック」って漫画に渋滞にはまってクラッチの重さで足が吊りそうになったって描写が有ったね(笑)
バイクでもクラッチ重いと腕が攣りそうになる、っていうけど、Nに入れたら良いじゃん…。
@@NICKY6HAYDEN9 オートバイでは、首都高なんかで路面がバンクしてる所で渋滞されると・・・低い側が足が着けないので、右側が低いときにニュートラルに入れて左足着いてると詰むなんて事がｗ（なお自分の車両は、国産ですが「輸出専用車両」なので、欧米人向けのポジションで作られて足つき辛いですｗ）まあ基本、二輪（ＭＴ）目線だと、ＡＴ車でトロトロ、チョコチョコ動かれると、ニュートラルに入れずらいんですよね。
改めて見るとやっぱカッコ良いな
現代の性能はともかくスーパーカーの頂点！
私ね、この車を480万円で購入しました！
死ぬほどカッコいい。
4:02 のエアコンの内外気切り替えスイッチ。ボタンを押すと外気導入、押さないと内気循環だったはず。
このフォルムを見ながら酒が飲めるわ！！！😊
バックカメラが登場してからカウンタックリバースは過去の物になりましたねー。
流石、サムネのカウンタックの魅力に引き込まれて見入ってしまったやはり憧れのスーパーカーだよなぁ^_^
超高性能ダンプカーとはめちゃ的を得てる。
リアモニター付けるのは野暮なんだろうな。
男の夢が有りますね。ランボルギーニ・カウンタックは！
半分所有だからナンバーが50なんですね。
上手い! 座布団２枚🎉
カウンタックの中でもアニバーサリーは一番かっこいいし、古さを全く感じない。自分もいつか所有してみたいけど、普通の会社員じゃせいぜいポルシェかＢＭＷがいいところだな。
先日谷口さんの動画で文句言いながらカウンタック乗ってるのをみたけど、あれがどんだけすごいことなのかいまさらに分かりました。
ドア開けた御姿がジュディーオング☆神々しい
魅せられてますねぇ〜
エンジン始動時のカカカカカカカカって燃料回さなくていいのですか？
乗る前に、柔軟体操含む準備運動が必要な感じがする。
カウンタックの乗り降りは映画「キャノンボール」のオープニングシーンが参考になりますよ。
元々トラクターメーカーが作った車なのがよく分かるな
フェラーリに馬鹿にされ自分で作った車！なかなか出来る事ではない。素晴らしい❤🎉
カウンタックの動画は素人動画が多くてカメラがグラグラだったり、コメントも？なものが多いのですが、この動画はとても見やすかったです。コメントも面白かった(^^)/さすがプロクオリティーですね(^^♪パワステは付いてないとは思っていましたが、クラッチが激重で、アクセルも重いとは知りませんでした。日本車の５MTに乗っていますが、それでもクラッチが重いと最近思っていたのですが、その比ではないようですね。私には運転できそうにありません(>_
「カウンタック」にトランクが有るのは、知ってます。アメリカのTVドラマでも見ました。😁Ferrariの「328」や「308」、「208Turbo」や「288GTO」にも付いてました！😄👍🏽
キャノンボールシリーズ冒頭のパトカーとのチェイスを思い出すなぁ
基本的に乗らない車、笑。清々しい。
僕のあこがれのカウンタック！やっぱり格好いい！
スーパーカーと言えば、ランボルギーニとフェラーリ。その中でもカウンタックはスーパーカーブームの王様って感じでした。ちょっと変な話になりますが、カウンタックとフェラーリ512（もしくは365）BBが最高速度を競っていたころ、カブトムシ（カウンタック）とノコギリクワガタ（フェラーリ）のケンカに例えてどっちが強い！？カッコイイ！？とか小学校で話してました。
おー。カウンタックに乗り込む行為はコマと一緒だった！簡単に投げられるオンナ巻き、逆に巻いて豪快に投げるオトコ巻き！未来的なフォルムに反してすごくアナログなのね。あ、50年近い歴史が過ぎても「未来的」って、どんだけ凄いスタイルなのよ。
清水さんの失敗は、以前所有していた紺色のカウンタックにフェラーリのステッカーを貼っていた事😅
運転が苦行に思える
カウンタックってパワステ付いてないんですね.....。この勢いでウナ丼に出て欲しいです。
この人言うことかっこいい笑
自分はカウンタックと言えば、松田優作の野獣死すべしと織田無道を思い出す。操作系やエンジンの荒々しさはトラクター基準だからなのか？
愛さずにはいられないカウンタック
カウンタック・リバースとか、昔のスーパーカーには乗るのになんぼかクセが強かったがそれも味として受け止めていたんやで・・・（´ω｀）
おじいちゃんには大変そうですな
カウンタックって漫画でもバックする場面かありましたね
4986台しか生産されてないマツダAZ-1も、乗り方はほぼ一緒。
リビングの真ん中に置きたいw
トランクルームには、緊急用として 寝袋、薬箱、食料、テント岩谷ガスコンロなどのキャンプセットや防寒着、あったらいいなグッズ入れたいですね！！
凄く良いですね、最高‼︎放水したら赤に変わりますか？笑笑
赤に変わるのキャノンボールのオープニングでしたね。懐かしい。女性二人が乗ってました！
@@サムロン-y7p さんへ♪日本では無理な超豪華な車両＆超豪華な俳優陣！ カウンタックの白から赤も面白い演出ですが、一番ショックだったのは、007のボンドが速攻ヤンキーに負けちゃうところです。
やはり、日本者の方が乗りやすそうですね
なんでCountach（イタリア発音でクンタッシュ）を日本では日本独自発音のカウンタックと呼ぶのだろう。固有名詞を日本独自発音にしちゃうって面白い現象だよね。
女性が乗るときは短いスカート履いちゃダメなやつだ。セラもそうだったけど見えちゃうんです。
元々トラグダーの会社だからペダルが重いんですかね？
清水ドン世代ならアニバでなくＬＰ４００のハズだが、やはりあまりにもメンテ等が大変なので手を出せないのだろうか。
バッテリーキルSw！わらった。。。
4年間載ってましたが仲間も足から入る人は居ないですよね
何か今見ると凄い無骨だよね やっぱりテスタロッサだわ
動画見終わってもドキドキがとまらない(*‘∀‘)☆
白色いいですねヽ(o･∀･)ﾉ 格好いい‼️
以前、紺色のアニバーサリーに乗ってましたよね？
車好きな桜井みたい
Awesome car.
クンタッシリバース！
いろいろな不便さはあるとして、存在感はピカ１だろうな。
のりずらせうで かっこいい
今時ならバックモニター付ければ済む話。わざわざドア開けて目視しなきゃ下がれないなんて話はない。
スカートだと乗り降りでパンツ丸見えになりそう。
ミニスカの姉ちゃんは乗り込むときにヤローが横目でチラ見してるのを感じるだろうな🤣
バックはバックモニターを付ければいいんじゃね
いやいや 清水さんはフェラーリが似合いますよ 俺フェラーリの方が好き
クンタッシオーナーがカウンタックって言ってる??元々漫画家の池沢さとし先生が変な読み方したから、定着しちゃったのが始まりですけどね。ランボルギーニクンタッシ(発音は分からず)っ呼んであげましょうよ!
今ならバックモニター付けれないのかな？
いいですねぇ～～～………(o^-')b !おバカで😃✌️🎵ぜったい、楽しい自動車ですよねっ＼(^-^)／⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️
こんな乗り方しなくてもミラーだけで充分バックは出来るんだけど見せたいだけですよねw
自分なら・・・容赦なくバックモニターを付けます。って言うか、お金が有ったらもっと乗りやすく維持しやすい最近の車両にします。なお、お金は有りませんｗ
流石トラクターを作っていた会社の車だけのことがありますね。一言で「雑」。安全性に一切配慮されていないのが分かる。
私はガソリンを極限まで入れたい派。でないと、正確な燃費が解らないべ？カウンタックの給油口じゃ、見えネ～
スーパーカーは観るもので乗るものじゃない😂
えっ?!😳doorってそれくらいしか開かないの？😅 あれぇ～。🤨今の「アベンタドール」って、もっと開くよねぇ？🤔やっぱりぃー。笑😅 ハンドル…重いんだァ。えっ！😳クラッチやアクセルペダル、ブレーキペダルまでも重いの？😩んでもって、ミッション迄重い(固いって事？)の? ?😅運転がめっちゃ大変じゃないですか！😰 だからみんな、「展示？」だけなんですねぇー笑😆
あー面白かった(≖ㅂ≖)
車庫入れの難易度の高さ。😂
バックモニターつけりゃええやん、
プラモデル何台作った事か😂✌️🚗✨✨✨✨✨
パワステじゃないのですね。カウンタックカッコいいですね。( ﾟ□ﾟ)！
こんなご苦労があったんですねw
ランボルギーニ・クンタッチ！
バックカメラ付けたら台無しじゃない？ついでにドラレコ付けてRECとかステッカー付けるのか？台無し！
白い車を見たら日本人と思え！
楽しそー
高性能のダンプカー？いいですね
トランクが羽の下に・・知らなかった。
ｴﾔﾛﾀｯｸｽはなあ…ｵﾘｼﾞﾅﾙの良さぶち壊しじゃんﾊﾟﾁもん臭の凄さったら…ﾋｴﾛﾍﾞｰｽかと思ったよ
気軽にコンビニの駐車場になんか入れられませんね！
不便だな～（褒め言葉）
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
清水氏の専門用語やカタカナあんまり使わない庶民的な解説よいね。
カウンタックは買っても乗らない車というのは本質かもな。
なんだかほっこりする動画でした
誰しも扱える様な代物とは次元が違うカッコ良さ❤
小学生の時、スーパーカーブームだったからカウンタックは憧れてたな～。懐かしい！
小学生の頃に自転車で30分かけて、横浜三ツ沢のシーサイドモーターへ見に行った思い出があります。
スーパーカー消しゴムにハマってたなぁ〜
懐かしい
4:38 このドアが開く瞬間マジで宇宙船みたいでカッコイイよなぁ
これに乗ってホットモットに乗り付けて海苔弁1個買うのが私の夢だ。そしてその帰りに駄菓子屋に寄ってうまい棒1本買ってカウンタックの中でボリボリかじる。うまい棒のクズが車内にボロボロ落ちるが、そんなの気にしねえ～！
漢だw
ホットモットという車好きが集まるお店があるのかと思ったら、まさかのお弁当屋さんだった
ありがとう。
この動画のおかげで、少年の心を取り戻した。
この車に乗るにはとてもほのぼのしてる方でほっこりする動画ですね。
きっと紳士的な安全運転をする人だと勝手ながらに思いました。
運転しやすい車が本当にいい車なんやで。
整備性実用性のわるさは究極か。でもあの当時夢のようなクルマでした。
自分が乗ろうとしたら絶対頭ぶつけるだろうなぁ。
しかしカッコエエですねー。
最新のモデル含めてもどれか一台と言われたらカウンタック選んじゃう。
清水氏が語るといい感じに似合いますね！
魂を奪われるカッコ良さ👍
いつか・・・いつかは購入したい一台です。
このクルマのプラモっ！
（でも現在多忙につき作るヒマがありましぇん。以前購入したミウラですら未完成😭）
実車は・・・間違って購入しようもんなら大変なことになりそうな。特に今の時代、ガソリンタンク容量１２０ℓって・・・😱
いろいろツッコミどころはありますがかっこいいですね！
やっぱりカウンタックやな
女性の乗り込み方はキャノンボール参照
ファラ・フォーセットとスーザン・アントンだったかの御姉さん方がスムーズに乗り込んで発進してます
かっこよすぎる……😊
そう言えば「カウンタック」って漫画に渋滞にはまってクラッチの重さで足が吊りそうになったって描写が有ったね(笑)
バイクでもクラッチ重いと腕が攣りそうになる、っていうけど、Nに入れたら良いじゃん…。
@@NICKY6HAYDEN9
オートバイでは、首都高なんかで路面がバンクしてる所で渋滞されると・・・
低い側が足が着けないので、右側が低いときにニュートラルに入れて左足着いてると詰むなんて事がｗ
（なお自分の車両は、国産ですが「輸出専用車両」なので、欧米人向けのポジションで作られて足つき辛いですｗ）
まあ基本、二輪（ＭＴ）目線だと、ＡＴ車でトロトロ、チョコチョコ動かれると、ニュートラルに入れずらいんですよね。
改めて見るとやっぱカッコ良いな
現代の性能はともかくスーパーカーの頂点！
私ね、この車を480万円で購入しました！
死ぬほどカッコいい。
4:02 のエアコンの内外気切り替えスイッチ。ボタンを押すと外気導入、押さないと内気循環だったはず。
このフォルムを見ながら酒が飲めるわ！！！😊
バックカメラが登場してからカウンタックリバースは過去の物になりましたねー。
流石、サムネのカウンタックの魅力に引き込まれて見入ってしまったやはり憧れのスーパーカーだよなぁ^_^
超高性能ダンプカーとはめちゃ的を得てる。
私ね、この車を480万円で購入しました！
リアモニター付けるのは野暮なんだろうな。
男の夢が有りますね。ランボルギーニ・カウンタックは！
半分所有だから
ナンバーが50なんですね。
上手い! 座布団２枚🎉
カウンタックの中でもアニバーサリーは一番かっこいいし、古さを全く感じない。自分もいつか所有してみたいけど、
普通の会社員じゃせいぜいポルシェかＢＭＷがいいところだな。
先日谷口さんの動画で文句言いながらカウンタック乗ってるのをみたけど、あれがどんだけすごいことなのかいまさらに分かりました。
ドア開けた御姿がジュディーオング☆神々しい
私ね、この車を480万円で購入しました！
魅せられてますねぇ〜
エンジン始動時のカカカカカカカカって
燃料回さなくていいのですか？
乗る前に、柔軟体操含む準備運動が必要な感じがする。
カウンタックの乗り降りは映画「キャノンボール」のオープニングシーンが参考になりますよ。
元々トラクターメーカーが作った車なのがよく分かるな
フェラーリに馬鹿にされ自分で作った車！なかなか出来る事ではない。素晴らしい❤🎉
カウンタックの動画は素人動画が多くてカメラがグラグラだったり、コメントも？なものが多いのですが、この動画はとても見やすかったです。コメントも面白かった(^^)/
さすがプロクオリティーですね(^^♪
パワステは付いてないとは思っていましたが、クラッチが激重で、アクセルも重いとは知りませんでした。日本車の５MTに乗っていますが、それでもクラッチが重いと最近思っていたのですが、その比ではないようですね。私には運転できそうにありません(>_
「カウンタック」にトランクが有るのは、知ってます。アメリカのTVドラマでも見ました。😁Ferrariの「328」や「308」、「208Turbo」や「288GTO」にも付いてました！😄👍🏽
キャノンボールシリーズ冒頭のパトカーとのチェイスを思い出すなぁ
基本的に乗らない車、笑。清々しい。
僕のあこがれのカウンタック！やっぱり格好いい！
スーパーカーと言えば、ランボルギーニとフェラーリ。その中でもカウンタックはスーパーカーブームの王様って感じでした。ちょっと変な話になりますが、カウンタックとフェラーリ512（もしくは365）BBが最高速度を競っていたころ、カブトムシ（カウンタック）とノコギリクワガタ（フェラーリ）のケンカに例えてどっちが強い！？カッコイイ！？とか小学校で話してました。
おー。カウンタックに乗り込む行為はコマと一緒だった！
簡単に投げられるオンナ巻き、逆に巻いて豪快に投げるオトコ巻き！
未来的なフォルムに反してすごくアナログなのね。
あ、50年近い歴史が過ぎても「未来的」って、どんだけ凄いスタイルなのよ。
清水さんの失敗は、以前所有していた紺色のカウンタックにフェラーリのステッカーを貼っていた事😅
運転が苦行に思える
カウンタックってパワステ付いてないんですね.....。この勢いでウナ丼に出て欲しいです。
この人言うことかっこいい笑
自分はカウンタックと言えば、松田優作の野獣死すべしと織田無道を思い出す。操作系やエンジンの荒々しさはトラクター基準だからなのか？
愛さずにはいられないカウンタック
カウンタック・リバースとか、昔のスーパーカーには乗るのになんぼかクセが強かったがそれも味として受け止めていたんやで・・・（´ω｀）
私ね、この車を480万円で購入しました！
おじいちゃんには大変そうですな
カウンタックって漫画でもバックする場面かありましたね
4986台しか生産されてないマツダAZ-1も、乗り方はほぼ一緒。
リビングの真ん中に置きたいw
トランクルームには、
緊急用として 寝袋、薬箱、食料、テント
岩谷ガスコンロなどのキャンプセットや
防寒着、あったらいいなグッズ入れたいですね！！
凄く良いですね、最高‼︎
放水したら赤に変わりますか？笑笑
私ね、この車を480万円で購入しました！
赤に変わるのキャノンボールのオープニングでしたね。懐かしい。女性二人が乗ってました！
@@サムロン-y7p さんへ♪
日本では無理な超豪華な車両＆超豪華な俳優陣！ カウンタックの白から赤も面白い演出ですが、一番ショックだったのは、007のボンドが速攻ヤンキーに負けちゃうところです。
やはり、日本者の方が乗りやすそうですね
なんでCountach（イタリア発音でクンタッシュ）を日本では日本独自発音のカウンタックと呼ぶのだろう。固有名詞を日本独自発音にしちゃうって面白い現象だよね。
女性が乗るときは短いスカート履いちゃダメなやつだ。セラもそうだったけど見えちゃうんです。
元々トラグダーの会社だからペダルが重いんですかね？
清水ドン世代ならアニバでなくＬＰ４００のハズだが、やはりあまりにも
メンテ等が大変なので手を出せないのだろうか。
バッテリーキルSw！
わらった。。。
4年間載ってましたが仲間も足から入る人は居ないですよね
何か今見ると凄い無骨だよね やっぱりテスタロッサだわ
動画見終わってもドキドキがとまらない(*‘∀‘)☆
白色いいですねヽ(o･∀･)ﾉ 格好いい‼️
以前、紺色のアニバーサリーに乗ってましたよね？
車好きな桜井みたい
Awesome car.
クンタッシリバース！
いろいろな不便さはあるとして、存在感はピカ１だろうな。
のりずらせうで かっこいい
今時ならバックモニター付ければ済む話。
わざわざドア開けて目視しなきゃ下がれないなんて話はない。
スカートだと乗り降りでパンツ丸見えになりそう。
ミニスカの姉ちゃんは乗り込むときにヤローが横目でチラ見してるのを感じるだろうな🤣
バックはバックモニターを付ければいいんじゃね
いやいや 清水さんはフェラーリが似合いますよ 俺フェラーリの方が好き
クンタッシオーナーがカウンタックって言ってる??
元々漫画家の池沢さとし先生が変な読み方したから、定着しちゃったのが始まりですけどね。
ランボルギーニクンタッシ(発音は分からず)っ呼んであげましょうよ!
今ならバックモニター付けれないのかな？
いいですねぇ～～～………(o^-')b !
おバカで😃✌️🎵
ぜったい、楽しい自動車ですよねっ＼(^-^)／⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️
こんな乗り方しなくても
ミラーだけで充分バックは出来るんだけど
見せたいだけですよねw
自分なら・・・
容赦なくバックモニターを付けます。って言うか、お金が有ったらもっと乗りやすく維持しやすい最近の車両にします。
なお、お金は有りませんｗ
流石トラクターを作っていた会社の車だけのことがありますね。一言で「雑」。安全性に一切配慮されていないのが分かる。
私はガソリンを極限まで入れたい派。でないと、正確な燃費が解らないべ？
カウンタックの給油口じゃ、見えネ～
スーパーカーは観るもので乗るものじゃない😂
えっ?!😳doorってそれくらいしか開かないの？😅 あれぇ～。🤨今の「アベンタドール」って、もっと開くよねぇ？🤔
やっぱりぃー。笑😅 ハンドル…重いんだァ。えっ！😳クラッチやアクセルペダル、ブレーキペダルまでも重いの？😩んでもって、ミッション迄重い(固いって事？)の? ?😅
運転がめっちゃ大変じゃないですか！😰 だからみんな、「展示？」だけなんですねぇー笑😆
あー面白かった(≖ㅂ≖)
車庫入れの難易度の高さ。😂
バックモニターつけりゃええやん、
私ね、この車を480万円で購入しました！
プラモデル何台作った事か😂✌️🚗✨✨✨✨✨
パワステじゃないのですね。カウンタックカッコいいですね。( ﾟ□ﾟ)！
こんなご苦労があったんですねw
私ね、この車を480万円で購入しました！
ランボルギーニ・クンタッチ！
バックカメラ付けたら台無しじゃない？
ついでにドラレコ付けてRECとかステッカー付けるのか？
台無し！
白い車を見たら日本人と思え！
楽しそー
高性能のダンプカー？いいですね
トランクが羽の下に・・知らなかった。
ｴﾔﾛﾀｯｸｽはなあ…
ｵﾘｼﾞﾅﾙの良さぶち壊しじゃん
ﾊﾟﾁもん臭の凄さったら…
ﾋｴﾛﾍﾞｰｽかと思ったよ
気軽にコンビニの駐車場になんか入れられませんね！
不便だな～（褒め言葉）