Rigitrac «SKE 50 Electric»: Geräuschlos und emissionsfrei
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Die «Schweizer Landtechnik» hat Sepp Knüsel beim ersten öffentlichen Feldeinsatz mit dem Prototyp des batterie-elektrisch angetriebenen Rigitrac-Traktors begleitet - hier unterwegs mit einem Doppelmesserbalken im Frontanbau (Video von Roman Engeler).
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Super gutes Konzept dieser Rigitrac, ich wünsche der Firma Rigitrac viel Erfolg und dass sie bald in Serie gehen und sie auf Feld und Strasse gesehen werden. Ist doch eine gute Sache, wenn der PV Strom für den Antrieb des Traktors verwendet werden kann.
Innovativ, Mutig und (nach meinen Empfinden) auch noch sehr hübsch geworden 👍 wünsch der Firma alles Gute und eine hoffentlich bald gut anlaufende Serienproduktion 😃
How many from fs19 here?
I
Me to
Me!
Me
Me. It is an awesome tractor. Wish I could drive one in real life. That would be epic. And 5 hour battery ain't to shabby. Would be a nice tractor for a medium to large yard as well.
Fast der größte Vorteil der Elektrifizierung ist dass nun endlich wieder kleinere Firmen mithalten können, da die Technik aus einfacheren Komponenten besteht.
Auch Reparaturen werden dadurch wieder vom Landwirt gemacht. Die Entwicklung der letzten 30 Jahre hat ja leider in ein Monopol der Konzerne geführt.
Ich hoffe auf viel Erfolg!
Fs19 new dlc and i love elecrric tractors
Super gut gemacht, schöne Grüße aus driefel bei zetel in Friesland Deutschland 🇩🇪 viel Spaß und Erfolg
I war auch an einer rigitrac vorführung in Davos da war der auch im Einsatz ❤️
Sehr zukunftsausgerichtet. Weiter so. Grosses Kompliment👍👍
Ein wundervoller Traktor! Werde gern einen erwerben, sobald er in Serie geht.
also da zieh ich den hut vor, genau so muss ma nran gehen an das thema, nicht wie fendt mit ihrem vario schrott.
von grund auf muss das neu gedacht werden, sehr lobenswert!
der erfolg ist garantiert, die nachfrage grenzenlos
Tolle Entwicklung. Nur das typische Rigitrac Konzept geht verloren
Stimmt ist schade
Sehr inovativ! 👍💪👌
This will be a sweet tractor to put on a rake
Who is here from the FS19 Alpine Farming Expansion
Alpinen DLC 🤣
Jj
hahahahaha
Das ist in fs mein Lieblings traktor musste extra nieder PS Maschinen moden
Ein bisschen witzig zu sehen, wie das frontmähwerk zu breit bzw. der traktor zu schmal dafür gebaut ist und das futter überfährt bei der präsentation.
Trotzdem natürlich gut zu sehen, dass sich gedanken gemacht wird in diesem Bereich. Der Elektromotor hat bestimmt gewisse Vor- und Nachteile und mit verbesserter Batterietechnik wird das auch immer mehr in den Fokus kommen.
also elektromotoren haben echt keine nachteile, aber ohne ende vorteile, es ist eigentlich unglaublich wie gut ein elektromotor ist.
Daumen hoch für die Vorstellung des Gerätes 👍. Aber generell für Elektrotechnik in dieser Sparte Daumen 👎
warum daumen runter?
Weil man als Bauer nicht während der Pause machen kann um dieses Fahrzeug zu laden
Like! Nice video.👍
Its very interesting, i want to try this tractor but diesel is diesel.
And electric is the future.
@@davidryan230 Not in most Transport or Agriculture. But i agree, the far future tech it is
@@1südtiroltechnik everywhere, even in the air
@@JohnSmith-pn2vl We will see Electric Machines everywhere, but they wont be the Major Propulsion in Aeroplanes, Tractors, Ships and Trucks.
Love this
Ein sehr lustiger Traktor😂👍🏻
Jo, die sötted mol än Designer anstelle 😂👌
@@herrjonas507 kommt ja eher auf den nutzen an ☝️🤷♂️
@@herrjonas507 Ich find in gar nicht so schlecht
Ja sieht schrecklich aus.
Wenn schon behauptet wird, dass der Traktor geräuschlos ist, hättet ihr euch vl mal diese dämliche Hintergrundmusik sparen können und uns tatsächlich den Traktor hören lassen.
Interessante Kontruktion! Entweder die Ladung muss wie bei Tesla in 45 min fertig sein oder der Akku muss austauschbar sein.
Was treiben die 5 E-Motore an?
Das wäre ja dann ein zulässiges Gesamtgewicht von 5800 kg oder?
ja, aber das sind noch keine definitiven Angaben, es handelt sich ja um einen Prototyp.
What is this mower ??
How much does it cost? and whether it is available in Poland
Eine mögl. Arbeitszeit von 8 Stunden hört sich gar nicht schlecht an. Meine bisherigen Erfahrungen mit sämtl. Elektrogeräten hat mir aber gezeigt das die Batterieleistung nach 1 bis 2 Jahren massiv nachlässt! Egal ob beim Handy Fahrrad oder sonst was. Mal sehen wenn mal ein paar so Traktoren 4 oder 5 Jahre im Einsatz sind….
Jo, hab die gleiche Erfahrung!
Elektroautos sind heut schon super aber elektrotraktoren werden noch in 20 jahren eine nische sein (je nach einsatzgebiet natürlich). Da gehts in richtung wasserstoff(eher das) oder, methan oder biodiesel. Revolutionäre sprünge bei der energiedichte der akkus sind eh nicht drin.
Der ist von der Leistung her eher ein Großer. Bleibt nur zu hoffen das es auch eine schnellladzng gibt und eventuell noch eine etwas größere Batterie. Aber sonst ist das eine sehr interessante Maschine schon selbst mit diesen Daten. Hätte nicht gedacht das es sobald schon einen Standarttraktor mit Batterie gibt. Sonst ist ja immer Wasserstoff oder Biotreibstoff im Gespräch für Landmaschinen.
Schnellladen bei einem Traktor ???? wo soll Geladen werden - an eine Öffentliche Ladestation zu fahren ist eher nicht sinnvoll - und direkt am Betrieb eigentlich unmöglich, kaum ein Netzanbieter wird die geforderten Netzleistungen bereitstellen können ( 22 KW Ladeleistung sind meist das höchste - ein bischen Elektrische Leistung muss ja auch während des Ladevorgang noch am Betrieb verfügbar bleiben ).
Ich würde mir sofort einen E Traktor Kaufen - aber nur mit Wechselakku. Dann kann ein Akku gemüdlich meinen eigenen PV Strom laden während der andere am Traktor arbeitet , und so gegen Mittag werden die Akkus gewechselt.
Wechselakkus hätten auch den vorteil das die Einsatzsicherheit eines E Traktors wesentlich erhöht würde - oder kann sich ein Landwirt vorstellen wie blöde es sein würde wenn bei einer wichtigen Arbeit unter Zeitdruck ( Wetterumschwung ) der Traktor ein paar Stunden geladen werden müsste ......
@@christianfreudenthaler5470 Ein Dieseltank mit mehreren Tausend Liter und dem Platz dazu kostet auch so einiges. Eine Schnelladestation dürfte ähnlich viel kosten und die Leitungen dafür sind auch meist schon vorhanden, da ja viele Landwirtschaftliche betriebe Fotovoltaik auf dem Dach haben.
@@Mrry25. so einfach ist das leider nicht. Die Stromleitungen zu den Landwirtschaftlichen Betrieben mögen zwar vorhanden sein, aber der Netzbetreiber wird dem Betrieb trotzdem nicht die benötigten Leistungen bereitstellen ( 50 KW... 100 KW ... oder noch mehr ) können ( wollen ). dafür sind die Trafos usw... nicht ausgelegt ....schon garnicht wenn zwei oder drei Landwirte im selben Versorgungsnetz zugleich Laden.
auserdem würden die Akkus vermutlich schaden nehmen durch das oftmalige Schnellladen, von der Wirtschftlichkeit her braucht man auch nicht überlegen was besser sein würde ( PV Strom billig verkaufen, und einige Stunden später Teuren Strom zum Schnellladen wieder vom Netz zukaufen....)
@@christianfreudenthaler5470 Ich denke bis mal die Traktoren mit Strom kommen dürfte es schon Möglichkeiten geben um schnell zu laden. Zudem werden neue Akkus das Schnellladen besser vertragen als die Aktuellen. Auch heißt es nicht das man immer schnell Laden muss wenn eine Ladung für denn ganzen Tag reicht kann man denn Traktor über Nacht ja langsamer laden. Aber es wird alles die Zeit Zeigen. Der Nachteil einer zweiten Batterie sind zum einen die Teuren Anschaffungskosten und zum anderen ist es glaube nicht so einfach bei einem Traktor die Batterie zu wechseln als bei einem Auto. LKWs gibt es bzw. sind ja auch schon in Planung und da ist auch Schnellladung im Gespräch. Aber warten wir mal noch 5 Jahre ab und sehen dann was die Traktor Welt zu bitten hat. Bis jetzt habe ich weder von John Deere noch von CNH Konzern etwas davon gehört das Sie Prototypen haben die mit Strom fahren.
@@Mrry25. so schnell wird die Batterieentwicklung nun auch nicht voranschreiten das eine Ladung für einen ganzen Arbeitstag reichen wird ( ich würde eine doppelt oder dreifache Speicherleistung gegenüber Heutigen Batterien als notwendig einschätzen - meine meinung !!!! )
und um einen Traktor am Betrieb Schnellzuladen bräuchte man eine Ladesäule die z.b.: selbst erzeugten PV Strom in einer Batterie zwischenspeichert ( denn wie ich schon geschrieben habe kann das Stromnetz unmöglich jeden der es möchte Anschlussleistungen in der Notwendigen Leistung zur verfügung stellen )
eine solche Ladestation wird sicher ca. 50 000 bis 100 000€ kosten - meine meinung !!
wo ich dir absolut wiederspreche ist deine meinung das ein Akkutausch bei einem Traktor ein problem werden könnte.
warum ???
- bei einem Traktor wird viel Bauraum der jetzt für Motor, Getriebe und Treibstoffanlage verwendet frei = viel platz
-bei einem Traktor wird eigentlich kaum auf so etwas wie einen cW wert geachtet = die Kiste kann einfach längs oder quer unter den Traktor gehängt werden - egal
- ein Traktor ist sowieso mit einer Hydraulikanlage ausgestattet , also ist es eine Leichigkeit eine vorrichtung zum aufnehmen und ablegen eines Akkus zu betreiben - auserdem ist das Gewicht einer solchen Akkuaufnahmevorichtung relativ egal
Wie schnell kann die Batterie geladen werden?
Wie ist es wenn der Traktor brennt 🔥? Da elektro Auto auch nicht gelöscht werden können und in ein Tank mit Wasser gelegt werden müssen um sie zu löschen... Da ist es bei einem Traktor auf dem Feld viel schwieriger den Traktor zu Bergen um ihn im Wasser unter zu tauchen? Gruß Michi
So ein Schwachsinn...
Alleine auf TH-cam gibt es zig Videos, wie brennende E-Autos auch auf herkömmliche Weise gelöscht werden.
Kleiner Tipp von mir, mach dich selber erstmal schlau, bevor man den Schrott anderer weitererzählt...
@@alexanderhaeusler3444 ich hab mit Feuerwehr Leuten gesprochen... Aber oke 😅
@@mischi9473
Anscheinend glaubst du mir nicht...
Aber wie gesagt, brauchst ja nur irgendwas hier auf TH-cam in die Suche eingeben.
Außerdem glaube ich nicht, dass das Verfahren "Auto in großen Tank" viel Verqendung finden würde, da der Aufwand viel zu groß wäre, außerdem kenne ich keine Feuerwehr in der Nähe, die solch eine Ausrüstung dafür hätte. Viel einfacher wäre es, das Auto kontrolliert abbrennen zu lassen.
@@alexanderhaeusler3444 ich suche hier in TH-cam nicht da ich mit Menschen darüber reden kann die damit zu tun haben :) da vertraue ich mehr drauf :) du kannst dich gerne mal informieren über brennende Lithium Akkus :)
@@mischi9473
Informieren soll ich mich?
Hier bitte: 😉 th-cam.com/video/pua71B8adY8/w-d-xo.html
wie lange hält der Aku unter vollast z.B. beim Tellern
Is this electric tractor available in United States
Jetzt kommen wie aus dem nix Uhrplötzlich die Ideen die schon vor 30 Jahren angesagt sein sollten
früher waren alle fahrzeuge batteriebetrieben. lastwagen, polizeitransporter feuerwehrautos etc. mit dem ottomotor wurden diese aber verdrängt.
Die denken die erfinden das Rad neu.
Dann sind die Hütten völlig überteuert ob e traktor bus lkw auto völlig überteuert. Aber die Leute sind so dumm verschulden sich wegen so ein Unsinn noch. Keiner weiß was in paar Jahren kommt inflation ezetera. Dann stehen sie mit nix da.
👍👍👍
Sehr gutes fahrzeug, kompakt und variabel. Es wird auch höchste Zeit das die Ölbrenner von den Wiesen vertrieben werden. Es sollte nur preislich attraktiver werden. Der hohe Preis lässt sich nicht rechtfertigen da der Aufwand um ein Vielfaches geringer ist als bei einem Verbrennungsmotor mit aufwendigen Getriebe.
den habe ich in Landwirtschafts Simulator 22 in pink
So lange elektrische Energie nicht ausschließlich aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen werden kann, haben die Elektrofahrzeuge ihren Auspuff nur woanders! Und nicht nur das. Die Herstellung von Batterien erfordert einen gewaltigen Ansatz an Rohstoffen und weiterer Energien, was alles ist, außer umweltfreundlich. Diese Technik ist in Bezug auf den Umweltschutz sogar eher kontraproduktiv.
Für 1 Tonne Lithium verdunsten 2 MILLIONEN Liter Wasser, also wurscht verbrenner oder elektro Verschmutzen tun beide
@@kevinkohler1547 Noch einer der alles glaubt was die verbrenner Medien so verbreiten. Dass das Wasser schon salzhaltig ist für die Lithium Gewinnung und dass so viel Energie für die Herstellung von Treibstoff und Transport gebraucht wird hat dieser Mann nicht bemeckt. So ist es doch besser man tankt den Strom von der PV Anlage direkt in sein Traktor und verschmutzt die Luft und Umwelt nicht mehr und noch zu sagen, man füttert keine Araber mit Geld, welche nur eines im Kopf haben, Kriege zu führen.
In Bezug zur Elektromobilität ist Ihr Kommentar vollkommener Blödsinn!
Aber in einem Punkt habe Sie recht: Jede Form der Mobilität erzeugt Emissionen, aber die Elektromobilität ist sicher die mit den wenigsten und daher zu bevorzugen!
@@Roggen1000 Der Traktor arbeitet am Tage, die PV Anlage liefert nur am Tage Strom. Den Traktor kann man also nur am Tage geladen werden. Finde den Fehler.
fs19 dlc in real life
Würde es nicht mehr Sinn machen auf Gasbetribene Fahrzeuge zu setzen? Die Schweiz fördert ja Kleinbiogas Anlagen massiv zurzeit. Auch Holzgas sollte mehr Beachtung finden. Das Komplette Klima Konzept der EU und Welt geht doch 0 auf. Der grösste Austoss findet in der Wärme und Strom Produktion statt. Was hat das für ein Sinn wenn jetzt jeder ein E-Auto und Wärmepumpe anschaffen muss? Woher soll den der Strom kommen? Woher kommen den die Rohstoffe für die Batterien? Führen wir jetzt 50 Jahre Krieg um diese zu sichern? Warum fördern wir nicht Holz und Biomasse Anlagen und betreiben Fern und Nahwärme mit den Anlagen? Die Kosten tragen so auch nicht die Endverbraucher und die Wertschöpfung bleibt vor Ort. Das hohe Gewicht von den Batterien würde auch komplett wegfallen. Brennstoffzellen sind ja auch sehr Interessant aber useless wenn dann Wasserstoff von Arabien gekauft wird wo er mit Fossielen erzeugt wird.
Emissionsfrei? Stimmt, der Strom kommt ja aus der Steckdose 😂und das die Umwelt für die ganzen Akkus ( zusätzlich zu den Handys und co) noch viel mehr geschundet und zerstört wird, stört keinen. Traurige welt!
Stimmt der strom kommt aus der steckdose ;)
Aber dein auto hat eine abschaltvorrichtung bei kaltstarts, bei volllast und immer wenn der motor schaden nehmen würde, das gleiche öl, verbrannt in einem kraftwerk wird mit einem wirkngsgrad von ca. 50% verbrannt und in el energie umgewandelt, im auto mit ca 16%. Die abgasreinigung im kraftwerk wird IMMER überwacht, was dazu führt dass das auto bei gleicher verbrannter ölmenge ca 10-16 mal soviel schadstoffe durchs abgas ausstößt.
Die batterieproduktion hat sich mit ca. 60 000km im pkw bereich co2 technisch amortisiert, wenn das auto nun 250 000 eingesetzt wird haben sie 2-2,5 mal soviel co2 ausgestossen wie ein vergleichbares e auto.
Einfach zum nachdenken.
Ps: ich fahre kein e auto und liebe meinen v8 aber ich weiß wieviel ich zur negativbelastung beitrage und bin bei zeiten gerne bereit das zu ändern.
SuperV8driver Ich weiß nicht woher du deine Zahlen aus, doch dieses stimmt überhaupt nicht
Und noch ne Kleinigkeit am Rande, der diese wurde erst dreckig mit den ganzen Abgasnormen! Wären früher die Partikel in den Bronchien hängen blieben und du die abends wieder ausgekotzt hast, gehen wir heute direkt in die Lunge und verursachen Krebs, die sind nämlich Lungengängig!
@@holztransporttv naja was den feinstaub betrifft, dazu zählt auch bremsabrieb usw.... alte diesel stießen auch feinstaub aus, es wird nur gerne so verstanden als wäre nur massiver dreck rausgekommen der dann in der nase hängen blieb, aber auch da gabs unsichtbaren feinstaub. Außerdem ist ja nicht nur der feinstaub ein problem, eher das blei (oder von medien gern verwendet, co2)
@Stephan Thome ich würde lieber zu Herzen nehmen, was superV8driver schreibt, denn damit hat er vollkommen recht! Sie plappern nur irgendwelchen Blödsinn von irgendwelchen dahergelaufenen Leuten nach, statt sich selbst zu informieren. Hätten Sie das nämlich getan, dann wüssten Sie, dass Elektromobilität IMMER umweltfreundlicher als Verbrennungsmotoren sind!
Fs 19
Wenn der Strom nicht zu 100% aus Erneuerbaren kommt und man die Herstellung der Batterie hinzurechnet, dann sieht es mit dem Umweltschutz wohl doch nicht so rosig aus. Finde das Konzept aber trotzdem gut.
Jan Arnold Denkst du wirklich das wir keinen Strom einkaufen ?! Wir kaufen Strom von Deutschland und Deutschland von Russland und die haben alle Kohlekraftwerke.
Jan Arnold Alle Elektrofahrzeugen sind für den Müll. Schau dir mal besser mal ein Video an von den Silizium Anbaugebieten. Dan siehts du was diese scheiss elektro Trend mit deren Gebiet macht. Für ein Elektroauto Herzustellen verschwendet man 80‘000 Liter sauberes Trinkwasser. Und das soll umweltfreundlich sein?! Du kannst mit einem Herkömmlichen Auto mit Verbrennungsmotor 7 Jahre lang herumfahren und hast gleichviel Schadstoffe produziert wie ein Elektroauto nur in der Produktion. Sehr umweltfreundlich muss ich sagen.
Jänu 99 Fossil betriebene Fahrzeuge haben viel mehr Dreck am Stecken. Rohölgewinnung, Raffinerie, Emissionen, dazu haben Verbrenner oft auch mehr Rohstoffe wie Kobalt (oder Ähnliches) verbaut, nur bei der Elektromobilität geht es auf einmal um die Umwelt, dass die Stinker noch viel schlimmer sind ist wiederum egal.
Ich sehe es eher so: Jede Form der Mobilität erzeugt Emissionen und ich möchte die Form nutzen, die am wenigsten Emissionen produziert und das ist ganz klar die Elektromobilität! Denn es wäre sogar besser, wenn man das Öl direkt in wenigen Kraftwerken zur Stromerzeugung nutzt, um den Verkehr elektrisch damit fahren zu lassen. Weil es einfach weniger Emissionen erzeugt!
@@phi9495 Die ganze E-mobilität ist genauso für den Eimer wie unsre Verbrenner. Unsrer Umwelt hilft es nur auf jegliche individualmobilität zu verzichten und den ÖPNV oder das Fahhrad zu nutzen.
Florian Maier Das sehe ich als Verfechter der sanften Mobilität anders! Ganz auf Individualverkehr kann man nicht mehr verzichten und sei es nur noch zur Ver- und Entsorgung (Lebensmittelieferung, große Einkäufe, Rettungs-/Polizei-/Feuerwehrdienste, Müllabfuhr, Post und einiges mehr) des menschlichen Bedarfes. Dafür ist mir die e-Mobilität lieber als die derzeitige Verbrennerkultur!
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷It cannot be equivalent to a Turkish tractor, the tractor you produce is charged in 3 hours, but the tractor produced by the folk songs is charged in 45 minutes and has a working time of 7 hours in the field with a plow.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷 As as bayrakları
Rigi trak geiler Traktor
Haha emissionsfrei seid ihr deppert 😂😂😂😂
Wieso?
gibt keine emissionen, der elektromotor ersetzt auch noch die bremse und die bremsstaub emmissionen fallen auch weg.
Ist der Akku wassergekühlt?
Laut Prospekt ja: drive.google.com/file/d/1m-K7zWTnYTtd7Qypn0URuENOYa7Pc3xT/view
Elektro Scheiß.
träum weiter
wen man keine ahnung hat, beleidigt man einfach mal, haha
How much does it cost? and whether it is available in Poland
How much does it cost? and whether it is available in Poland
we don't know. next year the serial production will start probably.