Esto es todo lo que necesito!!! Cristina, como siempre, tus videos no tienen desperdicio!! Errores que uno ni se de cuenta que los comete!! gracias como siempre por tus sabios consejos, que me han hecho mejorar un montón y seguir apasionado por este mundo que girar sin parar!
Para saltar depende totalmente de la habilidad del saltador, si empujas mucho hacia abajo, la rueda trasera cae primero, si no lo dominas te caes de espalda, si al caer, te empujas al frente, la rueda delantera cae primero, bueno para los drop, pero no en planos, asi que lo correcto es caer con ambas llantas, solo se situa al centro y empujas la bici obligando a caer con ambas llantas
Cómo estás? Me compré hace 3 semanas una bicicleta para dejar un poco de lado la motocicleta. Hace años no me subía a una bicicleta, pero noto cambios físicos muy rápido, no solo eso sino que ahorra dinero y estoy de mejor humor. Es una bicicleta barata para ciudad pero mas adelante si puedo me compro una un poco mas rápido y mejor. Una de las mejores decisiones que he tomado en mi vida y a los 33 años. Voy a estar viendo muchos videos tuyos.
Existen diferentes formas de stacar una curva y la forma en que lo hagas dependera de la habilidad de cada quien, pero la mejor es frenar antes de la curva, frenar en la curva puede provocar un coleteo y salir volando Frenar en plena curva es para aprovechar el impulso dado por el coleteo y si lo dominad en vez de diminuir aumentas la velocidas, la otra es aumentar la velocidad en la curva, puede ser muy peligroso, pero si lo domimas, entonces no necesitas frenar, dejas de aumentar la velocidad y cuando llegas a la curva aceleras con todo, esto hace que mantengas una velocidad constante
No me gustó!. Me encantó❤ Qué excelente canal💯, tanto que nos ayuda a los ciclistas, aunque ya seamos experimentados. Lo compartimos con los compañeros de carretera y caminos🤗.
Esto es todo lo que necesito!!! Cristina, como siempre, tus videos no tienen desperdicio!! Errores que uno ni se de cuenta que los comete!! gracias como siempre por tus sabios consejos, que me han hecho mejorar un montón y seguir apasionado por este mundo que girar sin parar!
Para saltar depende totalmente de la habilidad del saltador, si empujas mucho hacia abajo, la rueda trasera cae primero, si no lo dominas te caes de espalda, si al caer, te empujas al frente, la rueda delantera cae primero, bueno para los drop, pero no en planos, asi que lo correcto es caer con ambas llantas, solo se situa al centro y empujas la bici obligando a caer con ambas llantas
Esto es todo lo que nececito 😘🚴🏻🚴🏻🚴🏻🙏🇻🇪
Es todo lo que necesito 💜💜💜🥰❤️❣️💖☀️🌿🌿🌿☀️❤️❣️💖
Esto es todo lo que necesito, y es en serio. Gracias 👍💪 saludos desde Perú.
Que bueno volver a ver contenido interesante en tu canal y no solo videos cortos. 😉
Cómo estás? Me compré hace 3 semanas una bicicleta para dejar un poco de lado la motocicleta. Hace años no me subía a una bicicleta, pero noto cambios físicos muy rápido, no solo eso sino que ahorra dinero y estoy de mejor humor. Es una bicicleta barata para ciudad pero mas adelante si puedo me compro una un poco mas rápido y mejor. Una de las mejores decisiones que he tomado en mi vida y a los 33 años.
Voy a estar viendo muchos videos tuyos.
Esto es todo lo que necesito. como siempre muy buenos consejoooosssss!
Ésto es todo lo que necesitó🎉🙏
Esto es casi todo lo que necesito. Ahora, a pedalear un rato.
Un saludo
Ésto es todo lo que necesito, muy bonito el vídeo gracias por compartir estos vídeos saludos desde Cúcuta Colombia 🇨🇴🚴👍
Saludos Antonio!
Esto es todo lo que necesito !!!
Esto es todo lo que necesito ❤👍🏻🚴🏻♀️
Existen diferentes formas de stacar una curva y la forma en que lo hagas dependera de la habilidad de cada quien, pero la mejor es frenar antes de la curva, frenar en la curva puede provocar un coleteo y salir volando
Frenar en plena curva es para aprovechar el impulso dado por el coleteo y si lo dominad en vez de diminuir aumentas la velocidas, la otra es aumentar la velocidad en la curva, puede ser muy peligroso, pero si lo domimas, entonces no necesitas frenar, dejas de aumentar la velocidad y cuando llegas a la curva aceleras con todo, esto hace que mantengas una velocidad constante
Esto es todo lo que necesito.
Gracias 🤗🤗
Me encantan tus videos ❤❤🎉
Esto es todo lo que necesito ❤🚴🏾
Esto es todo lo que necesito
En verdad me justo mucho todo lo de el vídeo está súper el vídeo un saludo desde colombia 🇨🇴
Excelente..desde Brasil
No me gustó!. Me encantó❤
Qué excelente canal💯, tanto que nos ayuda a los ciclistas, aunque ya seamos experimentados. Lo compartimos con los compañeros de carretera y caminos🤗.
Ésto es todo lo que necesito
Esto es todo lo que necesito
Gracias por el vídeo #SolaEnBici y buenas rutas
Esto es todo lo que necesito
Buena enseñanza Kris, eres la mejor ❤
Esto es todo lo que necesito. 😍😍
Esto es todo lo que necesito 🚴♂️🚴♂️🚴♂️🌹❤️🌹
Esto es todo lo que necesito! ✌🏻🇨🇱😉
Esto es todo lo que necesito ❤
esto es todo lo que necesito ❤
Es todo lo que necesito!
Te amo SolaEnBici❤
Esto es todo lo que necesito 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Buena información.gracias
Gracias a ti
Hola, pasando a saludar al algoritmo y desearles mitocondrias fuertes y sanas
IT's all that i need!!!
esto es todo lo que necesito
Yo siempre ando mi bolsón
Ya sea ruta corta o larga
😅😅😅
Gracias por la ayuda ❤❤❤❤
Con gusto
no entiendo la coneccion entre los glúteos flojos y que las rodillas toquen el manillar.
❤