TRIUMPH TIGER SPORT 660 | TEST RIDE COMPLETO | ELA É REALMENTE UM LUXO?

Feeelhos ficha técnica completa:
Motor: Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha, intervalo de ignição em 240º
Cilindrada: 660 cc
Potência Máx.: 81 cv a 10.250 rpm
Torque Máx.: 64 Nm a 6,250 rpm
Transmissão final: corrente tipo X
Embreagem: deslizante assistida de multiplaca úmida
Caixa de câmbio: 6 marchas
Chassi: tubular em aço
Roda dianteira: alumínio fundido, 17 x 3,5 pol.
Roda traseira: alumínio fundido, 17 x 5,5 pol.
Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17 (58W)
Pneu traseiro: 180/55 ZR 17 (73W)
Suspensão dianteira: Showa de 41 mm invertido, com curso de 150mm
Suspensão traseira: Showa monoshock RSU, com ajuste remoto de pré-carga hidráulica, com curso de 150mm
Freio dianteiro: pinças Nissin de 2 pistões com discos duplos de 310 mm, ABS
Freio traseiro: pinça Nissin de pistão simples, disco simples de 255 mm, ABS
Painel de instrumentos e funções multifuncional, tela TFT
Largura: 834 mm
Altura do Assento: 835 mm
Distância entre eixos: 1.418 mm
Capacidade do tanque: 17,2 L
Peso em ordem de marcha: 206 kg
Precisa de manutenção no computador ou notebook. www.hfwinformat...
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Espero que gostem.
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