【前面展望】 JR日豊本線 佐伯→大分 4530D キハ220 203

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @dppwintaiwan
    @dppwintaiwan 5 ปีที่แล้ว +3

    海崎 4:19
    狩生 8:24
    浅海井 13:21
    日代 17:56
    津久見 23:56
    臼杵 33:52

  • @dppwintaiwan
    @dppwintaiwan 5 ปีที่แล้ว +1

    上臼杵 37:281:17:14
    熊崎 41:26 大分 1:21:45
    下ノ江 46:21
    佐志生 49:23
    幸崎 56:38
    坂ノ市 1:01:54
    大在 1:06:41
    鶴崎 1:10:39
    高城 1:14:13

  • @yossssshy
    @yossssshy 10 ปีที่แล้ว +1

    佐伯~大分間では途中、お天気雨が降ってましたが、運転士さんが気を使って「ワイパー」を回してくれましたね。九州の風景はいいですね。

    • @トニービン-y8l
      @トニービン-y8l ปีที่แล้ว +1

      春の雨は優しいはずなのに全てがぼやけてくる♪

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l ปีที่แล้ว

    ほお、これが伊勢正三さんの地元津久見市ですか。海岸通りの歌詞は、津久見市の海を思い出し書いたとの事。40歳以下の人は正やん知らんやろね多分。

  • @mackrand66
    @mackrand66 10 ปีที่แล้ว

    Nice ride back to Oita from Saiki.
    One question if I may. What is the meaning of the numerous ubiquitous signs along the track that have a "Tsunami" like picture on them? Are they a warning that if you see a sign like that you need to go to higher ground in case of an earthquake? I've searched for the meaning and the info available seems to be almost zero. There is another sign that does mean earthquake tsunami danger but it looks nothing like these.
    Thanks for the video. Good job.

    • @klingoncelt
      @klingoncelt 9 ปีที่แล้ว

      I'm not sure, but the signs could indicate the evacuation route. I'm guessing this because the tracks are so much higher than the houses in some places, and the signs are every so many feet apart - the train driver wouldn't need so many reminders.

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l ปีที่แล้ว

    四国のJRは全部見とるけん、次は九州シリーズを観るとです。

  • @farid1982
    @farid1982 7 ปีที่แล้ว

    класс