ケータハム K-Racing

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • 株式会社カーコンセントコスト
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ความคิดเห็น • 14

  • @jikojikokakikaki7207
    @jikojikokakikaki7207 9 หลายเดือนก่อน +4

    スーツに革靴でセブンに乗る人 初めで見た。🎉
    以前乗っていたので 場違い感(笑)が よく伝わりました。

  • @user-bv7nr4gy7q
    @user-bv7nr4gy7q 9 หลายเดือนก่อน +1

    以前、クレイフォードさんのお店にLAUTUSエンジンのセブンでお伺いしたものですが500kgに188馬力は凄いですね、そして懐かしです

  • @user-jq4zk7jy3b
    @user-jq4zk7jy3b 9 หลายเดือนก่อน +1

    インド人
    ケーターハム社長
    アーサーリーのサイン😂
    1999年式なので
    ローラーバレルインテークシステム 採用前のKレーシング 188馬力

  • @kei.h2043
    @kei.h2043 9 หลายเดือนก่อน +1

    店舗デザインの担当の人が これ乗っていて店の前の駐車場にこれが停まっていると自分の店より目立っていましたw

  • @user-jq4zk7jy3b
    @user-jq4zk7jy3b 9 หลายเดือนก่อน +1

    リアルスポーツカー‼️

  • @akahelgundan36
    @akahelgundan36 9 หลายเดือนก่อน

    いいぞぉ!矢野ちゃん!

  • @user-lm5hw2ic2m
    @user-lm5hw2ic2m 7 หลายเดือนก่อน

    このケーターハム🏎️ ジープ🚙 🛺GLトライクと4人乗りサイドカー🛺 デコトラ🚛をガレージハウス🏘に所有するのが夢!です🙏🙏🙏

  • @user-jq4zk7jy3b
    @user-jq4zk7jy3b 9 หลายเดือนก่อน +1

    ガレージクレイフォードのステッカー

  • @bibiljyo
    @bibiljyo 9 หลายเดือนก่อน +2

    シートベルトしてる?

    • @user-jq4zk7jy3b
      @user-jq4zk7jy3b 3 หลายเดือนก่อน

      多分 長さの調整が出来なくて シートベルト未装着

  • @yuki3720
    @yuki3720 หลายเดือนก่อน

    万が一の時には首チョンパになりそう。
    色々覚悟のいるクルマだな~
    まだバイクの方が安心しそうだ。

  • @Kantayama
    @Kantayama 7 หลายเดือนก่อน

    どこのクローズドコース?

  • @user-oy2pm4fn8h
    @user-oy2pm4fn8h 9 หลายเดือนก่อน +1

    Kレーシングは速い ブチ抜かれてBDRで追いかけたけど離されてしまったf(^ー^;
    そしてこの個体見た事あるような。書いてあるサインは社長のアンサー・アリのだと思う。
    Ansar.Ari Nov(ノーメンパー) "05
    走ってるの大宰府(ファミマの所)から桂川の方へ行く道のようね

    • @user-jq4zk7jy3b
      @user-jq4zk7jy3b 3 หลายเดือนก่อน

      クレイフォードのステッカー