tarkista tankin korkin ilman saanti nuissa on ollut jos tankki ei saa korvaus ilmaa tekee tyhjiön silloin ei saa polttoainetta kun katkoo eikä käy kunolla avaa tankin korkia anna korvaus ilmaa jospa asia jotenki korjauntuu
Näin kaupunkilaisena aina ihmettelee että miten traktorinkin voin saada jumiin, mutta kait se on sitten mahdollista. Onko tuo neliveto vai muuten vain isot etupyörät. Myös takapyörien kuviointi oli ns väärinpäin?
On mahollista,ei oo edes vaikeeta. Tuo nyt ei ollu enää jumissa tuossa vaiheessa,lähinnä vaan että saiko sen haettua pois tuolta. Muutama viikko sit omistaja lapio sen irti tuosta tieuralta ja yritti saada pois mut ei noussu tuota mäkee. Neliveto on. Joo ne takapyörän kuviot on väärin päin,sitä en osaa sanoo miks.
@@trumpetfish7617 Ei oo sen takia tuossa. Liitty jotenkin siihen kun asennettiin kuormaajan sovitteet niin jotain puljaamista/kääntelyy oli noitten takapyörien kanssa,en muista enää tarkemmin.
@@Savonturaukko Joo on vähän eri kuin 705. Aikanaan tuli koulussa noilla Valluilla ajeltua. 500, 702, 702 S, 803 takaveto ja neliveto, 305 takapotku ja nelikko 755.
Kosteus voi vaikutta sahan toimimista. On ollu semmoinen kokemus, jos on kuivassa tilassa, nii toimi hyvin monta päivä ja sitt tökki...ja taas toimi kun kuivu...
@@Savonturaukko Ihmetelen sitä, että on lunta...kun meillä Eestissä ei ole ainakiin 1 kuukausi ollut lunta näkyvissä. Jotkut naatit on jo melkein 10 cm pitkiä. Vaikka valoa on Teillä enemän jo varhain aamulla...
Kääntyy se kyllä tuokin jos käyttää jarruohjauksia eli ohjaus- jarruja reilusti! Huomenna pitäisi ehkä tuollaisen jarruihin eli ainakin toisen puolen jarruihin perehtyä, 🙂!?!
@@Savonturaukko En tiedä jännititkö tahallisesti.Tuollakin mallilla ajelin monin kertaisen pahoista paikoista kärrin kanssa metsissä eikä jännittänyt yhtään.
No nyt en ymmärrä kyllä yhtään, 🙂?!? Eihän tuo ollut missään upoksissa puhumattakaan edes ns. jumissa?!? Ja vaihdekaaviokin maailman yksinkertaisin eli 6- /8 ja 2 ja L- tai H- niin mikäs tuossa sitten ja se nosturikin oli tuomassa vielä hyvin taka- akselille painoa/ osin keulaankin, että ns. mikä pelastus yritys? Eli oliko vain, että omistajat ei viitsineet kävellä, :)?!? Vai oliko jokin Nais- omistaja tms. tai ns. naispuoleinen mikä lie mies tuonut/ ajanut sen siihen ja hylkäsi siihen kun ns. pyörä löi vähän ns. "sutia"! Kuitenkin aika paljon ihmettelen, että hylännyt ja hylkäsi traktorin tuohon ja tuollaiseen selvään ja selkeäänkin paikkaan! Jotenkin vielä ymmärtäisin ja voisi ymmärtää, että jos jokin polttoaine olisi loppunut mutta kun ei sitäkään eikä se siinä kyllä ollut yhtään jumissa eikä upoksissakaan että miksi niin??? Liekö mahtanut joutua kävelemään umpihangessa ja ehkä sitten pitkänkin matkan kotia päin? Eihän sitä pidä kuitenkaan säikähtää kun se on kuitenkin aika ja ihan normaalia toimintaa ja aina maastoon mentäessä kannattaa kuitenkin ihan vähin minimissään pitää vähintään edes neliveto päällä!!! No ei siinäkään mikään mutta sitä kyllä katselin että taisi tuolla vaihdekaaviota olla vielä sekoittamassa siinä sammutinvivun vieressä oleva ns. kilppari/ pitkän alueen vaihteet, :)!!! Tosin en kyllä ole ihan varma siitä ja siitäkään mutta niin näin kyllä äkkiseltään kyllä oletin ja ehkä luulisin, :):):)??? Mukava olisi kuulla matkan keskeytyksen syy???
Kyllä sitä tuolta yritettiin ihan tarpeeks sillon pois lapiopelissä jne. Mäkinen maasto ja liikaa lunta. Ihan nelikko ja lukot päällä. Omistaja asuu etelä-suomessa mutta käy sillon tällön täällä päin.
@@mattikauppinen5613 ...ihmiselle kelpaa "heloppo elämä" jonka on luonnut WEF 1971 alkaen.Aloittavat kohta kieltämään tulipesät/vaikeuttamaan lämmitystä maalla asujien,eli heidän toiveissa olisi kaupunkiin kaikki valvonnan(Kiina) alle ja pistejärjestelmä 2022-23 alkaen. EI Natoon! Osa Ukraina kuvista on purkutyömaalta siksi niissä ei ole tulipalon mustumaa ja löyty nosturi/purkupallo,kaivinkone samasta fiksatusta kuvasta!?? Soppii miettiä,mitä myö oikeasti tiedetään...
@@mattikauppinen5613 samaa mieltä kyllä oon. Jos tuommoseen hankeen lähtee ilman ketjuja niin ei tarvii muuta kun varovasti peiliin kurkistella, että missä vika kun ei onnistunu
Loistavaa ammatilaisen työtä😊
Ennenki sivusta seuranneena😁 hommat hoituu👍
Miksi kaasu piti startatessa laittaa täysille?
Onko suur-savon sähkön entinen Valmetti? Samanlaisia Joutsalaisella kuormaajalla oli muinoin.
Ei mielestäni oo. Hommas tuon kuormaajan muistaakseni jälkeen päin tuohon jostakin.
👍
tarkista tankin korkin ilman saanti nuissa on ollut jos tankki ei saa korvaus ilmaa tekee tyhjiön silloin ei saa polttoainetta kun katkoo eikä käy kunolla avaa tankin korkia anna korvaus ilmaa jospa asia jotenki korjauntuu
Näin kaupunkilaisena aina ihmettelee että miten traktorinkin voin saada jumiin, mutta kait se on sitten mahdollista. Onko tuo neliveto vai muuten vain isot etupyörät. Myös takapyörien kuviointi oli ns väärinpäin?
On mahollista,ei oo edes vaikeeta. Tuo nyt ei ollu enää jumissa tuossa vaiheessa,lähinnä vaan että saiko sen haettua pois tuolta. Muutama viikko sit omistaja lapio sen irti tuosta tieuralta ja yritti saada pois mut ei noussu tuota mäkee. Neliveto on.
Joo ne takapyörän kuviot on väärin päin,sitä en osaa sanoo miks.
@@Savonturaukko Takapyörien kuviot väärin päin että saa enemmän vetoa eteenpäin? Sitten kun jää jumiin niin siinä onkin kii.
@@trumpetfish7617
Ei oo sen takia tuossa. Liitty jotenkin siihen kun asennettiin kuormaajan sovitteet niin jotain puljaamista/kääntelyy oli noitten takapyörien kanssa,en muista enää tarkemmin.
Ihan helpot on tuossa vaihteet 👍
Kyllä niihin varmaan tottus kun enemmän ajas. On vaan 705 jälkeen oudot..
@@Savonturaukko Joo on vähän eri kuin 705. Aikanaan tuli koulussa noilla Valluilla ajeltua. 500, 702, 702 S, 803 takaveto ja neliveto, 305 takapotku ja nelikko 755.
@@Savonturaukko En huomaa mäkiä.Käyppä täälläpäin niin näet mäkiä.Nuohan on tasaisia maita.
Onko toi sun valmetti? Vai joku löytö?
Eikun naapurin.
Onko tuossa hammaslukkoa etuakselilla?
En oo kyllä ihan varma
Vas. Eteen 5/7 taakse 6/8 siitä keskelle etee 1/2 taakse 3/4 pakit oik taakse. Kertoja edessä pieni takana iso👍
Kosteus voi vaikutta sahan toimimista. On ollu semmoinen kokemus, jos on kuivassa tilassa, nii toimi hyvin monta päivä ja sitt tökki...ja taas toimi kun kuivu...
Voihan tuokin vaikuttaa
@@Savonturaukko Ihmetelen sitä, että on lunta...kun meillä Eestissä ei ole ainakiin 1 kuukausi ollut lunta näkyvissä. Jotkut naatit on jo melkein 10 cm pitkiä. Vaikka valoa on Teillä enemän jo varhain aamulla...
@@robertdelagardie9918
Oottehan aika paljon etelämpänä.
@@Savonturaukko Mutta ihmetelin, että Teillä on jo 5:30 nii kirkasta aamulla.
Joo ja kaikenkukkuraks takapyärät väärinpäin,ei o senkää suhteen paras pito pyäräs
Niihän nuo näkkyy olevan
Turbo pitää enempi ääntä 🤔
Taitaa saha vierastaa vähän kameraa.
Niin tuossa viheltää😁
Hyvinhän se tuli. Paljon on siellä vielä lunta.
löytäjä saa pitää!
Morjesta Turaukko,peukku .
Morjesta
Vähän puskevampi malli ku takatuuppari 705😁
Kääntyy se kyllä tuokin jos käyttää jarruohjauksia eli ohjaus- jarruja reilusti! Huomenna pitäisi ehkä tuollaisen jarruihin eli ainakin toisen puolen jarruihin perehtyä, 🙂!?!
Pikkasen😁
@@Savonturaukko En tiedä jännititkö tahallisesti.Tuollakin mallilla ajelin monin kertaisen pahoista paikoista kärrin kanssa metsissä eikä jännittänyt yhtään.
@@ossikeinanen1242
Kyllähän se aina jännittää kun ei oma oo
Laita hydraali halkaisijan perään ei tarvii versiota koko aikaan
Nii siis tuon perään halkaisija?
No nyt en ymmärrä kyllä yhtään, 🙂?!? Eihän tuo ollut missään upoksissa puhumattakaan edes ns. jumissa?!? Ja vaihdekaaviokin maailman yksinkertaisin eli 6- /8 ja 2 ja L- tai H- niin mikäs tuossa sitten ja se nosturikin oli tuomassa vielä hyvin taka- akselille painoa/ osin keulaankin, että ns. mikä pelastus yritys? Eli oliko vain, että omistajat ei viitsineet kävellä, :)?!? Vai oliko jokin Nais- omistaja tms. tai ns. naispuoleinen mikä lie mies tuonut/ ajanut sen siihen ja hylkäsi siihen kun ns. pyörä löi vähän ns. "sutia"! Kuitenkin aika paljon ihmettelen, että hylännyt ja hylkäsi traktorin tuohon ja tuollaiseen selvään ja selkeäänkin paikkaan! Jotenkin vielä ymmärtäisin ja voisi ymmärtää, että jos jokin polttoaine olisi loppunut mutta kun ei sitäkään eikä se siinä kyllä ollut yhtään jumissa eikä upoksissakaan että miksi niin??? Liekö mahtanut joutua kävelemään umpihangessa ja ehkä sitten pitkänkin matkan kotia päin? Eihän sitä pidä kuitenkaan säikähtää kun se on kuitenkin aika ja ihan normaalia toimintaa ja aina maastoon mentäessä kannattaa kuitenkin ihan vähin minimissään pitää vähintään edes neliveto päällä!!! No ei siinäkään mikään mutta sitä kyllä katselin että taisi tuolla vaihdekaaviota olla vielä sekoittamassa siinä sammutinvivun vieressä oleva ns. kilppari/ pitkän alueen vaihteet, :)!!! Tosin en kyllä ole ihan varma siitä ja siitäkään mutta niin näin kyllä äkkiseltään kyllä oletin ja ehkä luulisin, :):):)??? Mukava olisi kuulla matkan keskeytyksen syy???
Kyllä sitä tuolta yritettiin ihan tarpeeks sillon pois lapiopelissä jne. Mäkinen maasto ja liikaa lunta. Ihan nelikko ja lukot päällä. Omistaja asuu etelä-suomessa mutta käy sillon tällön täällä päin.
@@mattikauppinen5613 ...ihmiselle kelpaa "heloppo elämä" jonka on luonnut WEF 1971 alkaen.Aloittavat kohta kieltämään tulipesät/vaikeuttamaan lämmitystä maalla asujien,eli heidän toiveissa olisi kaupunkiin kaikki valvonnan(Kiina) alle ja pistejärjestelmä 2022-23 alkaen. EI Natoon! Osa Ukraina kuvista on purkutyömaalta siksi niissä ei ole tulipalon mustumaa ja löyty nosturi/purkupallo,kaivinkone samasta fiksatusta kuvasta!?? Soppii miettiä,mitä myö oikeasti tiedetään...
Ei ole edes laiskuutta ketjuttomuus.... Tyhmyyttä 👿 meneehän siinä 25-30 min kun 4 pyörää ketjuttaa
Aika urheilemista on lumessa. Äkkiä ojassa ja nurin.
@@mattikauppinen5613 samaa mieltä kyllä oon. Jos tuommoseen hankeen lähtee ilman ketjuja niin ei tarvii muuta kun varovasti peiliin kurkistella, että missä vika kun ei onnistunu
Mihin hommaan tuo oli menossa,,,vai ihan hupiajossa metässä,,,,,🤔
Omistajalla mökki siellä