Да, в яме и вдвоем все-таки намного легче такие операции проводить. Я со своей в одного корячился, часа 3 потратил чтоб мотор выдернуть, а так очень удобно всё в моторном отсеке. Удачи в ремонте!
Да, есть свои плюсы, но и было дело зимой сцепление на классике менял без ямы и на 412 при минус 20 на улице головку блока шаманили,, опыт есть.)))Соглашусь - 30 это жесть.
ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК. Эх,мечтаю купить и отреставрирова ГАЗ 21. Но на хорошую реставрацию денег нет. А колхоз не хочу. Коплю бабосы. Подписался на Ваш канал. Лайк. 👍👍👍👍👍
Спасибо за отзыв, мы продолжаем снимать видео о ремонте моего мотора, скоро будет обзор и примерной стоимости ремонтно восстановительных работ по двигателю.
Спасибо за Лайк! Модернизация, смотря что вкладывать в это понятие, костромская пара это уже нехилая модернизация, потом балансировка колена с маховиком, тоже модернизация, ппреход на современный масляный фильтр, с последующим возвратом к ортодоксал ной системе, замена к22и на болеп современный бульбулятор с окошком. А так в целом все в оригинале, забыл, втулки направляющие клапанов заменены под нормальные колпачки, перевод на 92 путем фрезеровки головы.
@@TOVARISCH_LENIN это да, костромская пон норм, не забываем сталеалюминиевые вкладыши взамен родных сталебабитовых, в идеале шатуны от 24ки-все равно не видно)))
Молодцы, ребята!
Спасибо.
Да, в яме и вдвоем все-таки намного легче такие операции проводить. Я со своей в одного корячился, часа 3 потратил чтоб мотор выдернуть, а так очень удобно всё в моторном отсеке. Удачи в ремонте!
Спасибо. Да, условия хорошие вдвоем всегда проще и веселее это точно.
Тёплый гараж - мечта волговода . У нас минус 30 . Вперёд к мечте .
Да, есть свои плюсы, но и было дело зимой сцепление на классике менял без ямы и на 412 при минус 20 на улице головку блока шаманили,, опыт есть.)))Соглашусь - 30 это жесть.
ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК.
Эх,мечтаю купить и отреставрирова
ГАЗ 21.
Но на хорошую реставрацию денег нет.
А колхоз не хочу.
Коплю бабосы.
Подписался на Ваш канал. Лайк.
👍👍👍👍👍
Спасибо за отзыв, мы продолжаем снимать видео о ремонте моего мотора, скоро будет обзор и примерной стоимости ремонтно восстановительных работ по двигателю.
@@Мастерская2121
УДАЧИ и ЗДОРОВЬЯ
👍👍👍
@@allperina1426 СПАСИБО ВЗАИМНО!!
@@Мастерская2121 👍👍👍
Будем ждать продолжения!
Определенно будет!
Красота, лай поставил, а какие то планы по модернизации есть? Что дефектовка показала?
Спасибо за Лайк! Модернизация, смотря что вкладывать в это понятие, костромская пара это уже нехилая модернизация, потом балансировка колена с маховиком, тоже модернизация, ппреход на современный масляный фильтр, с последующим возвратом к ортодоксал ной системе, замена к22и на болеп современный бульбулятор с окошком. А так в целом все в оригинале, забыл, втулки направляющие клапанов заменены под нормальные колпачки, перевод на 92 путем фрезеровки головы.
@@TOVARISCH_LENIN это да, костромская пон норм, не забываем сталеалюминиевые вкладыши взамен родных сталебабитовых, в идеале шатуны от 24ки-все равно не видно)))