Bir EV almak için araştırma yapıyorum. Torres EV ilgimi çeken araçlardan birisi. Bu nedenle bu objektif videonuz karar alma konusunda çok yararlı olacak. Emeğinize sağlık.
Alalı 1 ay 12 gün oldu 2 arkadaş aldık Adana şahsuvaroğlundan Maraşa dönerken fark ettim sağ ayna kamerası çalışmıyordu anladım ki kontrol etmemişler yada gözlerinden kaçmış tabi sıfır aldığım aracımı ilk günden böyle bir hata can sıktı. Servise bildirdik ama Maraşa gelmiştik bu arada (Adana Maraş arası git gel 400 km) tekrar gittik baktılar kameradan olmadığını tespit etmişler kablo da dediler şimdi tekrar gideceğim yani maalesef sıfır aldığım aracım için benim hatam olmamasına rağmen ben neden çekiyorum bu sıkıntıyı anlamıyorum neyse diğer arkadaşa aldığımız aracın da rot ayarı kapı ayarı bozuktu. Bunun haricinde çok memnunum
Merhaba Barış bey, müstakbel bir Evx kullanıcısı olarak verdiğiniz tarafsız kullanıcı bilgilerini çok önemsiyorum. Elinize emeğinize sağlık, teşekkürler.🙏
Barış bey emeginize sağlık güzel paylaşım için teşekkürler. Her menü geçişi havalandırma menüsünün açılması cok rahatsız ediyor siz bir çözüm bulabildiniz mi? Antalya dan selamlar yolunuz düşerse beklerim..
Emeğinize sağlık guzel bor video olmuş. Eklemek istediğim konu navigasyon harita güncellemesi henüz yok. 2023 haritası kullaniliyor ve bu bazen sıkıntı çıkarıyor. Tabela okuma sistemi hiz sınırı konusunda navigasyon veri tabanı kullanıyor yani tabela yok ise harita bilgilerine gidiyor Bu durum ile bağlantılı Ankara içinde 90 km yerde 110 limit gösterdiği de oluyor. 110kmlik yerde ise 70 okuduğuda oluyor. Ote yandan uzun yolcuk planlaması yaptığınız da sarj yeterli degil ise sarj istasyonu eklemenizi onerdiginde guncel istasyonlar veri tabaninda yok. Tomtom sayfasinda henuz bizim arac için bir bölüm yok. Ayrıca arac navigasyon sisteminden sarj istasyonu seçerek istasyona gidildiğinde BMS bataryayı şarja uygun sıcaklığa ayarliyor mu bu belirsiz. MG4 için bu özellik var eger arac navigasyondan sarj seçerek giderseniz ozellikle kış ayarlarinda araç batarya sıcaklığıni sarj icin hazırlıyor ve bu ssyede6 sarj süresi kısalıyor. Torres evx BMS bunu yapıyor mu? Belirsiz. Bu husus da irdelenebilir.
Bildiriminiz için teşekkür ederim. Zaten bu videonun devamı olarak 2 video daha gelecek yani anlatılacak daha bir sürü konu var. Navigasyon konusunu sonraki videolarda irdeleyeceğim.
@@SerapErdogan-ff4tp 'Ekonomik Sürüş Reçetesi Arzu ettiğiniz sürüş hızına ulaşıncaya kadar: Gaza hakkını vererek basın. Anlık tüketim verisinde 100 kW’ı bile aşan değerler okuyabilirsiniz; korkmayın, ortalama tüketiminiz çok yükselmez, çünkü bu kısım 15-20 saniyeyi geçmiyor. Sürüş hızına ulaşınca: Ayağınızı gaz pedalından, tamamen değil, ancak önemli ölçüde çekerek; gaz pedalının yerinde yumurta varmış da kabuğunu çatlatmamaya çalışıyormuş gibi, kibarca basmaya devam edin. Bu sırada anlık tüketimde 0 - 10 kWh arası veriler okuyacaksınız. Pedala uyguladığınız kibar basıncı, tüketim verisi 10 kWh’ın pek üstüne çıkmayacak şekilde, sürdürün. Asıl tasarruf işte bu 2. kısımda oluyor; çünkü genel anlamda toplam sürüş sürenizin içindeki en uzun kısmı burası. Bu kibar basış ayarında, hızınızı ihtiyaç duyduğunuz seviyede tutarak, ne kadar yol gidebilirseniz o kadar kâr. Bazen bütün çabanıza rağmen, yoldaki belli belirsiz yukarı eğimler hızınızı korumanıza engel olabilir. O zaman, kısa süreliğine 1. kısımdaki gibi gaz verip; yeniden arzu ettiğiniz sürüş hızına ulaşmaktan çekinmeyin; ve sonra hemen yumurta kabuğu ayarına geri dönün. Unutmayın, tüm bu 2. kısım sadece düzlüklerde ve çok hafif eğimlerde geçerli. Yokuş yukarı giderken, sürüş hızınızı koruyabilmek için, gaz pedalına ihtiyaç neyse o kadar basmanız gerekiyor. Yokuş çıkarken fazladan tükettiğiniz miktarın önemli bir kısmını, inerken rejeneratif frenle geri almaya çalışın. İniş eğimi fazla değilse; gaza hiç basmadan rejenerasyonda bırakmak hızınızı düşürebilir. Öyle eğimlerde, gaza yine yumurta kabuğu ayarında dokunarak; rejenerasyon miktarını azaltabilirsiniz. Anlık tüketimde 0 kWh görecek şekilde gaza kibarca dokunmanız; bir yandan aracınızı istediğiniz hızda yokuş aşağı akıtırken, diğer yandan da rejeneratif frenin geri kazanım yapmasını sağlar. Rejenerasyon miktarını direksiyondaki kulakçıklardan da azaltıp arttırmak mümkün tabi. Son olarak: İleride kırmızı ışık varsa veya öndeki araç yavaşlıyorsa; ayağınızı gazdan tamamen ve vakitlice çekerek rejeneratif frene fırsat verin. Rejeneratif fren, aracınızı neredeyse durduracak kadar yavaşlatırken; o süre boyunca geri kazanım yapacak. Fren pedalına, sadece son anda, aracı tam duruşa geçirmek için basın. Bu kısa süreli 3. kısım da, 2. kısımda yapmış olduğunuz asıl tasarrufun üzerine kaymağı olmuş oluyor.''
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederiz. Merak ettiğim bir konu var. Cevaplarsanız memnun olurum. Torreslerde bulunan ısı pompası bataryanın enerjisinin ne kadarını tüketiyor. Isı pompası kışın muhakkak faydalı fakat devreye girince bataryada bir enerji kaybı oluşturuyor mu?
Bunları bir sonraki videoda anlatacaktım ama yine de bilgi vereyim. Tüm EV araçlarda ısıtma ve soğutmada menzil kaybı oluyor.Isı pompası olmayan araçlarda kayıp maalesef daha fazla. EVX'te ise soğutma'da %10 , ısıtmada %12 menzil kaybı oluyor. Isı pompası olmayan araçlarda ise ısıtmada menzil kaybı %35-50 arasında oluyor.
Aydınlatıcı video ve emekleriniz için teşekkürler. Benim aracım öndeki araca yaklaşırken kamera açıyor. Acaba güncellemeyle mi alakalı.(Aracı alalı 1 buçuk ay oldu)
@@TorresEvxSocialClub Arkadaşım bugün kaporayı verdim . Bu hafta inşallah teslim alacağım. Aracı henüz teslim almadığımdan whatshap grubunuza katılamadım Teslim alırken herhangi bir eksik olması canımı sıkar kontrol edip öyle almak istiyorum . Zahmet olmazsa araçla birlikte şarj kablosu VS bana neler vermeleri gerekir ayrıntılı bir liste yazabilirseniz minnettar kalırım . .
@ Hayırlısı olsun, kazasız belasız kullanın.Araç ile verilen ücretsiz ekipmanlar; Monofaze şarj cihazı, İlk yardım çantası, Lastik tamir kiti, Lastik hava pompası ve çeki demiridir.
2025 modeller için yeni özellikler görecekmiyiz acaba Bu platformu değiştirmezler sanırım yakın zamanda. Devşirme olmasına rağmen verimlilik bakımından iyi gibi ama bu kasa doğuştan elektrik hale dönüştüğünde tadından yenmez . Üç marka arasında kaldım Togg- kredi imkanı Tesla-teknoloji Tores-fiyat/fayda
Neden sadece araç sahipleri WhatsApp gurubuna girebiliyor ? Araç almadan önce kullanıcılardan yaşanan veya çözülen sorunlar hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum ben
Bu arabanın bu lastiklerle ara hızlanması sollamaya çıkması belli hızda seyrederken güvenli sollamaya çıkmasını sağlıyor mu.. Teşekkürler güzel sohbetiniz için..
@@TorresEvxSocialClub Kanalınız sayesinde bayiiden öğrenemediğm şeyleri öğreniyorum. Benim araçta park ettiği yerde enerji tüketiyor ve açık herhangi birşey de yok. Sebebini bir türlü bulamadım. Servis merkezinden de uzakta olduğumdan servise de götüremedim. Bu konuda bilginiz var ise bilgilendirirseniz güzel olur. Teşekkürler...
@@mehmetaytar7286 Hocam kasko ücretleri kişinin geçmiş kasko verilerine göre hesaplandığı için stabil bir fiyat söylememiz yanlış olur çünkü herkese farklı kasko fiyatı çıkıyor. MTV ise 6 aylık 5150 TL.
Belli bir hiza arac ayarlanip o hizi gecmesini engelleyen dugme nasıl çalışıyor ben bir türlü çalıştıramadim adaptif hız degil gaza basinca dahi ayarladigin hızı gecmeyen özellik nasıl çalışıyor burdan cok selamlar
Hocam merhaba, bahsettiğiniz düğmeyi kullanabilmeniz için öncelikle bazı temel koşulların sağlanması gerekiyor. 1.Menüden hız sınırı yardımı açık olacak. 2.Yolun tabela hız sınırı 30 km'nin üstünde olacak. 3.Akıllı hız sabitleyici açık olacak. Gösterge tablosunun hız sınırı ekranın solunda SET göstergesi çıktığında, Akıllı hız Kontrlü düğmesine bastığınızda, araç tanınan hız sınırına (Yani güzergahtaki tabela hız sınırına) geçecektir. Bu konu ile ilgili kullanım videosu yakında kanalımıza eklenecek.
@@TorresEvxSocialClub ilginiz icin saolun .. tanıtım videosunuda bekliyorum ..bir sorum daha olacak geri kazanımi devamlı ikinci çizgide kullanıyorum yavaşlama trafikte çok konforlu oluyor bunu devamlı kullanmak araca zarar verirmi
@@bulentakgun6559 Rica ederim. Hiç bir zarar vermez, rahatlıkla kullanabilirsiniz. Hatta şehiriçi sıkışık trafikte Smart modu da denemenizi öneririm, öndeki arac durunca sizin aracınız da durur , smart modunda.
Tecrübenize dayanarak sorsam, bugün için düşünürsek tercihiniz 1.880'e torres mi 1.640 bin'e kiz ev3 mü olurdu, Ayrıca aydınlatıcı paylşımınız için çok çok teşekürler.
Merhaba Hüseyin bey. Kia Ev3 ile henüz test sürüşüne çıkmadım ve detaylı inceleme şansım olmadı.Kia'nın elektrikli araçlarını ne kadar beğensem de , Torres Evx ile kıyaslarken Ev3'in Prestige veya GT paketini baz almanız lazım.Diğer paketleri donanım olarak çok fakir. 1.640.000 TL olan EV3'ün 58,3 kw batarya kapasitesi olduğunu unutmayın.İki araç arasında segment farkı mevcut, bundan dolayı Torres bir seviye daha yukarı çıkıyor ama nacizane tavsiyem iki araçla da test sürüşü yapıp kendiniz karar vermenizdir. Eğer İzmir'de yaşıyorsanız benim aracımla da her zaman test sürüşü yapabilirsiniz.Saygılarımla.
Merhaba Torres EVX 6Bin Km Aracımın. %100 Şarj ettiğimde 445 Km Görünüyor. İlk Aldığımda 474 Km idi. Evden şarj Ediyorum. %20 ile %80 Arası şarj ediyorum. Uzun yola çıkma durumun olunca %100 Ediyorum Fakat Km düşüyor. Böyle Devam ederse 60 bin Km olursa 180Km daha kayıp olacak gibi? Bu durum konusunda yardımcı ola bilir misiniz?
Hocam selamlar. Bütün kullanıcılarda ben de dahil aynı durum var. Konuyu da danıştık firmaya. Burada menzil kaybı bataryadan kaynaklı değil havalar soğudukça bu menzil kaybı normal dediler. Yani havalar ısınınca tekrardan 475 km civarını görecek dendi :)
Beniim araçta park ettiği yerde enerji tüketiyor ve açık herhangi birşey de yok. Sebebini bir türlü bulamadım. Servis merkezinden de uzakta olduğumdan servise de götüremedim. Bu konuda bilgisi olan var ise bilgilendirirse güzel olur. Teşekkürler
Merhaba Mehmet bey, ayda 2 sefer aracın bataryasını %10 civarına kadar düşürüp AC şarj ile %100 yapın. Bu şekilde kalibrasyon yaparak menzili yükseltebilirsiniz.
Bir EV almak için araştırma yapıyorum. Torres EV ilgimi çeken araçlardan birisi. Bu nedenle bu objektif videonuz karar alma konusunda çok yararlı olacak. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler süper video olmuş ağzına sağlık hocam
Bilgilendirici ,çok güzel bir çalışma ,teşekkürler.
Şu soğuk kış aylarında araca her bindiğimizde “keşke olsaydı” dediğimiz tek şey aracın önceden ısınmış olması.
Uzaktan erişim kesinlikle şart…
Kesinlikle
Kral adamsınız ustaaaa.
Alalı 1 ay 12 gün oldu 2 arkadaş aldık Adana şahsuvaroğlundan Maraşa dönerken fark ettim sağ ayna kamerası çalışmıyordu anladım ki kontrol etmemişler yada gözlerinden kaçmış tabi sıfır aldığım aracımı ilk günden böyle bir hata can sıktı. Servise bildirdik ama Maraşa gelmiştik bu arada (Adana Maraş arası git gel 400 km) tekrar gittik baktılar kameradan olmadığını tespit etmişler kablo da dediler şimdi tekrar gideceğim yani maalesef sıfır aldığım aracım için benim hatam olmamasına rağmen ben neden çekiyorum bu sıkıntıyı anlamıyorum neyse diğer arkadaşa aldığımız aracın da rot ayarı kapı ayarı bozuktu. Bunun haricinde çok memnunum
Emeğinize sağlık BARİŞ BEY
Merhaba Barış bey, müstakbel bir Evx kullanıcısı olarak verdiğiniz tarafsız kullanıcı bilgilerini çok önemsiyorum. Elinize emeğinize sağlık, teşekkürler.🙏
Ağzınıza sağlık , sevgiler
Çok güzel bir video olmuş tebrik ediyorum 👏👏👏
Elinize sağlık arkadaşlar
Barış bey emeginize sağlık güzel paylaşım için teşekkürler.
Her menü geçişi havalandırma menüsünün açılması cok rahatsız ediyor siz bir çözüm bulabildiniz mi?
Antalya dan selamlar yolunuz düşerse beklerim..
@@inczeglib Teşekkürler hocam 🙏Bir sonraki videoda bundan da bahsedeceğim.
Emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık 👏
Emeğinize sağlık guzel bor video olmuş. Eklemek istediğim konu navigasyon harita güncellemesi henüz yok. 2023 haritası kullaniliyor ve bu bazen sıkıntı çıkarıyor. Tabela okuma sistemi hiz sınırı konusunda navigasyon veri tabanı kullanıyor yani tabela yok ise harita bilgilerine gidiyor
Bu durum ile bağlantılı Ankara içinde 90 km yerde 110 limit gösterdiği de oluyor. 110kmlik yerde ise 70 okuduğuda oluyor.
Ote yandan uzun yolcuk planlaması yaptığınız da sarj yeterli degil ise sarj istasyonu eklemenizi onerdiginde guncel istasyonlar veri tabaninda yok. Tomtom sayfasinda henuz bizim arac için bir bölüm yok. Ayrıca arac navigasyon sisteminden sarj istasyonu seçerek istasyona gidildiğinde BMS bataryayı şarja uygun sıcaklığa ayarliyor mu bu belirsiz. MG4 için bu özellik var eger arac navigasyondan sarj seçerek giderseniz ozellikle kış ayarlarinda araç batarya sıcaklığıni sarj icin hazırlıyor ve bu ssyede6 sarj süresi kısalıyor. Torres evx BMS bunu yapıyor mu? Belirsiz. Bu husus da irdelenebilir.
Bildiriminiz için teşekkür ederim. Zaten bu videonun devamı olarak 2 video daha gelecek yani anlatılacak daha bir sürü konu var. Navigasyon konusunu sonraki videolarda irdeleyeceğim.
Torres alma planı yapan varsa bizde bi wp grubu kuralım. Elimiz kuvvetli olur.😊
Cok sarz yiyorum lutfen kulakciklari modlari nasil.kullanacagimi soylermidiniz
@@SerapErdogan-ff4tp
'Ekonomik Sürüş Reçetesi
Arzu ettiğiniz sürüş hızına ulaşıncaya kadar:
Gaza hakkını vererek basın. Anlık tüketim verisinde 100 kW’ı bile aşan değerler okuyabilirsiniz; korkmayın, ortalama tüketiminiz çok yükselmez, çünkü bu kısım 15-20 saniyeyi geçmiyor.
Sürüş hızına ulaşınca:
Ayağınızı gaz pedalından, tamamen değil, ancak önemli ölçüde çekerek; gaz pedalının yerinde yumurta varmış da kabuğunu çatlatmamaya çalışıyormuş gibi, kibarca basmaya devam edin. Bu sırada anlık tüketimde 0 - 10 kWh arası veriler okuyacaksınız. Pedala uyguladığınız kibar basıncı, tüketim verisi 10 kWh’ın pek üstüne çıkmayacak şekilde, sürdürün. Asıl tasarruf işte bu 2. kısımda oluyor; çünkü genel anlamda toplam sürüş sürenizin içindeki en uzun kısmı burası. Bu kibar basış ayarında, hızınızı ihtiyaç duyduğunuz seviyede tutarak, ne kadar yol gidebilirseniz o kadar kâr.
Bazen bütün çabanıza rağmen, yoldaki belli belirsiz yukarı eğimler hızınızı korumanıza engel olabilir. O zaman, kısa süreliğine 1. kısımdaki gibi gaz verip; yeniden arzu ettiğiniz sürüş hızına ulaşmaktan çekinmeyin; ve sonra hemen yumurta kabuğu ayarına geri dönün.
Unutmayın, tüm bu 2. kısım sadece düzlüklerde ve çok hafif eğimlerde geçerli. Yokuş yukarı giderken, sürüş hızınızı koruyabilmek için, gaz pedalına ihtiyaç neyse o kadar basmanız gerekiyor. Yokuş çıkarken fazladan tükettiğiniz miktarın önemli bir kısmını, inerken rejeneratif frenle geri almaya çalışın. İniş eğimi fazla değilse; gaza hiç basmadan rejenerasyonda bırakmak hızınızı düşürebilir. Öyle eğimlerde, gaza yine yumurta kabuğu ayarında dokunarak; rejenerasyon miktarını azaltabilirsiniz. Anlık tüketimde 0 kWh görecek şekilde gaza kibarca dokunmanız; bir yandan aracınızı istediğiniz hızda yokuş aşağı akıtırken, diğer yandan da rejeneratif frenin geri kazanım yapmasını sağlar. Rejenerasyon miktarını direksiyondaki kulakçıklardan da azaltıp arttırmak mümkün tabi.
Son olarak:
İleride kırmızı ışık varsa veya öndeki araç yavaşlıyorsa; ayağınızı gazdan tamamen ve vakitlice çekerek rejeneratif frene fırsat verin. Rejeneratif fren, aracınızı neredeyse durduracak kadar yavaşlatırken; o süre boyunca geri kazanım yapacak. Fren pedalına, sadece son anda, aracı tam duruşa geçirmek için basın. Bu kısa süreli 3. kısım da, 2. kısımda yapmış olduğunuz asıl tasarrufun üzerine kaymağı olmuş oluyor.''
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederiz. Merak ettiğim bir konu var. Cevaplarsanız memnun olurum. Torreslerde bulunan ısı pompası bataryanın enerjisinin ne kadarını tüketiyor. Isı pompası kışın muhakkak faydalı fakat devreye girince bataryada bir enerji kaybı oluşturuyor mu?
Bunları bir sonraki videoda anlatacaktım ama yine de bilgi vereyim. Tüm EV araçlarda ısıtma ve soğutmada menzil kaybı oluyor.Isı pompası olmayan araçlarda kayıp maalesef daha fazla. EVX'te ise soğutma'da %10 , ısıtmada %12 menzil kaybı oluyor. Isı pompası olmayan araçlarda ise ısıtmada menzil kaybı %35-50 arasında oluyor.
@TorresEvxSocialClub Teşekkür ederim. Videolarınızı takibe devam ediyoruz.
Aydınlatıcı video ve emekleriniz için teşekkürler. Benim aracım öndeki araca yaklaşırken kamera açıyor. Acaba güncellemeyle mi alakalı.(Aracı alalı 1 buçuk ay oldu)
Araçtaki güncelleme numarası nedir?
Merhabalar bizde de 2 tane var izmir urladan selamlar
Selamlar, ne güzel tesadüf.Bende Urlalıyım, ofisimde hala Urla’da.
@@TorresEvxSocialClub Arkadaşım bugün kaporayı verdim . Bu hafta inşallah teslim alacağım. Aracı henüz teslim almadığımdan whatshap grubunuza katılamadım Teslim alırken herhangi bir eksik olması canımı sıkar kontrol edip öyle almak istiyorum . Zahmet olmazsa araçla birlikte şarj kablosu VS bana neler vermeleri gerekir ayrıntılı bir liste yazabilirseniz minnettar kalırım . .
@ Hayırlısı olsun, kazasız belasız kullanın.Araç ile verilen ücretsiz ekipmanlar;
Monofaze şarj cihazı,
İlk yardım çantası,
Lastik tamir kiti,
Lastik hava pompası ve çeki demiridir.
2025 modeller için yeni özellikler görecekmiyiz acaba
Bu platformu değiştirmezler sanırım yakın zamanda. Devşirme olmasına rağmen verimlilik bakımından iyi gibi ama bu kasa doğuştan elektrik hale dönüştüğünde tadından yenmez .
Üç marka arasında kaldım
Togg- kredi imkanı
Tesla-teknoloji
Tores-fiyat/fayda
2025 de çıkması beklenen 3 model vardı ama sanırım yeni modelleri 2026'ya kaldı. Bir süre daha bu kasa Evx ile devam edeceklerini düşünüyorum.
@TorresEvxSocialClub teşekkür ederim
Neden sadece araç sahipleri WhatsApp gurubuna girebiliyor ? Araç almadan önce kullanıcılardan yaşanan veya çözülen sorunlar hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum ben
@@BirAnadoluGezgini Bu konuda Facebook'ta yeteri kadar grup var hocam, onlardan faydalanabilirsiniz.
Bu arabanın bu lastiklerle ara hızlanması sollamaya çıkması belli hızda seyrederken güvenli sollamaya çıkmasını sağlıyor mu..
Teşekkürler güzel sohbetiniz için..
@@OyunaGelenAdam Sağlıyor , o konuda bir problem yok. Hatta bugüne kadar yapacağınız en stabil sollamayı yapacağınızı temin ederim.
Servis için hangi şehirdeki veya semteki hangi servisi veya servisleri kullanıyorsunuz bilgilendirirseniz sevinirim.
@@mustafacan7011 İzmir Gaziemir servisini kullanıyorum.
02:30 neden hiç kimse bunlardan bahsetmiyor ki şaka gibi ! çok teşekkürler bu aracı almayı düşünüyorum ama konuşulmayanlardan korkuyorum ....
Aklınıza takılan ve sormak istediğiniz bir şey olursa her zaman yardımcı olabilirim.
@@TorresEvxSocialClub Kanalınız sayesinde bayiiden öğrenemediğm şeyleri öğreniyorum. Benim araçta park ettiği yerde enerji tüketiyor ve açık herhangi birşey de yok. Sebebini bir türlü bulamadım. Servis merkezinden de uzakta olduğumdan servise de götüremedim. Bu konuda bilginiz var ise bilgilendirirseniz güzel olur. Teşekkürler...
Kasko ve sigorta ücretleri yaninda MTV den de bahsedermizsiniz?
@@mehmetaytar7286 Hocam kasko ücretleri kişinin geçmiş kasko verilerine göre hesaplandığı için stabil bir fiyat söylememiz yanlış olur çünkü herkese farklı kasko fiyatı çıkıyor. MTV ise 6 aylık 5150 TL.
Belli bir hiza arac ayarlanip o hizi gecmesini engelleyen dugme nasıl çalışıyor ben bir türlü çalıştıramadim adaptif hız degil gaza basinca dahi ayarladigin hızı gecmeyen özellik nasıl çalışıyor burdan cok selamlar
Hocam merhaba, bahsettiğiniz düğmeyi kullanabilmeniz için öncelikle bazı temel koşulların sağlanması gerekiyor.
1.Menüden hız sınırı yardımı açık olacak.
2.Yolun tabela hız sınırı 30 km'nin üstünde olacak.
3.Akıllı hız sabitleyici açık olacak.
Gösterge tablosunun hız sınırı ekranın solunda SET göstergesi çıktığında, Akıllı hız Kontrlü düğmesine bastığınızda, araç tanınan hız sınırına (Yani güzergahtaki tabela hız sınırına) geçecektir. Bu konu ile ilgili kullanım videosu yakında kanalımıza eklenecek.
@@TorresEvxSocialClub ilginiz icin saolun .. tanıtım videosunuda bekliyorum ..bir sorum daha olacak geri kazanımi devamlı ikinci çizgide kullanıyorum yavaşlama trafikte çok konforlu oluyor bunu devamlı kullanmak araca zarar verirmi
@@bulentakgun6559 Rica ederim. Hiç bir zarar vermez, rahatlıkla kullanabilirsiniz. Hatta şehiriçi sıkışık trafikte Smart modu da denemenizi öneririm, öndeki arac durunca sizin aracınız da durur , smart modunda.
@@TorresEvxSocialClub ✋👍
Tecrübenize dayanarak sorsam, bugün için düşünürsek tercihiniz 1.880'e torres mi 1.640 bin'e kiz ev3 mü olurdu,
Ayrıca aydınlatıcı paylşımınız için çok çok teşekürler.
Merhaba Hüseyin bey. Kia Ev3 ile henüz test sürüşüne çıkmadım ve detaylı inceleme şansım olmadı.Kia'nın elektrikli araçlarını ne kadar beğensem de , Torres Evx ile kıyaslarken Ev3'in Prestige veya GT paketini baz almanız lazım.Diğer paketleri donanım olarak çok fakir. 1.640.000 TL olan EV3'ün 58,3 kw batarya kapasitesi olduğunu unutmayın.İki araç arasında segment farkı mevcut, bundan dolayı Torres bir seviye daha yukarı çıkıyor ama nacizane tavsiyem iki araçla da test sürüşü yapıp kendiniz karar vermenizdir. Eğer İzmir'de yaşıyorsanız benim aracımla da her zaman test sürüşü yapabilirsiniz.Saygılarımla.
Teşekkürler barış bey
Torresi test etmiştim sanırım tercihim bu olacak.
Makul 2 el bulabilirsem.😊
Merhaba grubunuza nasıl katılabilirim.
İyi günler dilerim.
@@NihatMacun Merhaba Nihat bey, videonun açıklama kısmında Whatsapp grubunun katılım linki mevcuttur.
@ Bilgilendirme için teşekkür ederim.
Merhaba wapsap grubuna nasil katilabilirim
Merhaba, videonun açıklamasında katılım linki mevcut.
Merhaba Torres evx sahibiyim 1 hafta oldu acaba grup vb topluluk var mıdır katılmak isterim 🙏
Video açıklamasında link katılım linki mevcut.
MTV vergisi ne kadar
2025 itibari ile yıllık 14.700 TL
Merhaba Torres EVX 6Bin Km Aracımın. %100 Şarj ettiğimde 445 Km Görünüyor. İlk Aldığımda 474 Km idi. Evden şarj Ediyorum. %20 ile %80 Arası şarj ediyorum. Uzun yola çıkma durumun olunca %100 Ediyorum Fakat Km düşüyor. Böyle Devam ederse 60 bin Km olursa 180Km daha kayıp olacak gibi? Bu durum konusunda yardımcı ola bilir misiniz?
Hocam selamlar. Bütün kullanıcılarda ben de dahil aynı durum var. Konuyu da danıştık firmaya. Burada menzil kaybı bataryadan kaynaklı değil havalar soğudukça bu menzil kaybı normal dediler. Yani havalar ısınınca tekrardan 475 km civarını görecek dendi :)
@@onurozinan7062 Hadi Bakalım :)
Beniim araçta park ettiği yerde enerji tüketiyor ve açık herhangi birşey de yok. Sebebini bir türlü bulamadım. Servis merkezinden de uzakta olduğumdan servise de götüremedim. Bu konuda bilgisi olan var ise bilgilendirirse güzel olur. Teşekkürler
@@PaSuRAmeDMesela ne kadar bir kayıptan bahsediyorsunuz? Bir de hangi şehirde yaşıyorsunuz, hava şartları hakkında bilgi verir misiniz.
Merhaba Mehmet bey, ayda 2 sefer aracın bataryasını %10 civarına kadar düşürüp AC şarj ile %100 yapın. Bu şekilde kalibrasyon yaparak menzili yükseltebilirsiniz.
WhatsApp grubuna katilmak icin link varmı?
Video açıklamasında mevcut.
Guzel olmus abi emeginize saglik👍
ist.pendik kır350
Sağol abicim.
Whatsapp ve varsa telegram gruplarına dahil olmak istiyorum. Size facebooktan yazmıştım. Beni alırmısınız gruplara
Rica etsem, Facebook'tan bana mesaj gönderebilir misiniz?
Face bok kullanöıyordum ama sırf grubumuza katılmak için açtım.Beni de Alırsanız sevinirim.
@@mustafapehlivanli71Videonun açıklama kısmında katılım linki mevcut.