Честно, представитель «лил воду». По итогу ничего не понятно. Проблемы остались не решёнными, я так понял. В нынешней конъюнктуре производитель не заинтересован в долговечности агрегатов: трансмиссии; ДВС; элементов подвески. Маркетинг - правит бал 🤬
А он и не обязан ВСЕГО раскрывать. Я что хотел, то понял. Какие вопросы, такие и ответы))) И да, они не обязаны делать всё очень надёжным, капитализм же.
Очень странные специалисты там работают 2.0 двигатели задирает зимой на густых маслах (даже на 5W-30), а они до сих пор рекомендуют его заливать В эти движки нужно зимой лить 0W-20 - без вариантов
@@castbreeder кем рекомендовано? Все эти зайчики с задирами в гарантийный период почему то к гаражникам едут, а не к офицалам, а почему? А потому что лили говно всякое и с гарантии слетели))
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным .Много нового узнала. С такой ценовой политикой китайцы вас съедят. качество у них уже не хуже чес у корейцев. Жду еще выпуски.
@@stan6886 Китайцам их делает Getrag, а у корейцев своя непонятная разработка, в Соренто с роботом, даже останавливали выпуск, машина просто не ехала. Вот тебе и гыыы🤣
Вот вам самый неудобный вопрос. При выходе из строя элементов роботизированной коробки она неремонтнопригодна и предлагается менять всю коробку. Стоимость коробки близка к миллиону. Как быть?
Сэкономили на поворотном свете? Эта линзованная фара стоит 130тыс руб. Совсем не дешево. И есть простой вариант, на Рио загорается допсекция, и вопрос решен.
купил в самой полной комплектации 30 апреля.вы не в курсе почему иногда отключается экран мультимедиа.не реагирует ни на что.хотя остальное работает.я имею ввиду слышно но не видно.дилер говорит надо обновить. но обновления нет.мне кажется все это фигня.может вы слышали почему это происходит.может надо менять экран мультимедиа или блок управления
Спасибо за позитивный репортаж! По времени затянут, много повтора, теряется канва и лейтмотив... Оптимально 45 мин. Всё что больше утомительно. Устаёшь.
3 ЧАСТЬ КИА Я сразу же отправил свое отношение к этой ОТПИСКЕ КИА Я задал 2 простых вопроса: - Есть ли официальная информация КИА об устранении проблем с задирами? - Есть ли опровержение фактам по видео Авторевю, что колеса не крутятся при незначительной нагрузке? Ответов от Вас нет. Тогда зачем вы прислали мне ОТПИСКУ? Это такая позиция КИА (не отвечать по СУЩЕСТВУ)?
На европейском рынке качество смазочных материалов,качество топлива в разы лучше! Что-то об этом не говорилось! Не увидел совсем неудобных вопросов! Могу я задать один из неудобных: Скажите,а почему в России по сравнению с той же Кореей комплектации полный тухляк???? В Корее даже в самой первой есть кожаный салон,а у нас типа надо взять полный фарш чтобы это было! А теперь ответ и он очень простой! Да потому что наши РВАЧИ заказывают изначально на рынок России ПУСТЫШКИ,а потом впаривают типа пакеты различные за баснословные деньги! Иначе как можно навариться! Я уверен что в Корее нет такой проблемы,как что-то менять по гарантии уже на первых тысячах пробега,проблем с роботом,со скрипучистью салона,с качеством отделки салона и кожи! А у нас самый дишман,русские все переварят! У меня знакомый заказал параллельным импортом из Корее Санту,так он был в шоке,с пробегом в 60 тыс она была в сто раз лучше чем у нас новая в салоне,кожа супер,не замятая не потертая,ничего не скрипит,не гремит и т.д.! А теперь вопрос в лоб? Почему в России такое говно???
Мне понравилось особенно 1:12:15 Мы проехали в тяжелых условиях 30 т км- что приравнивается к 100 т 😂 Ну не смешите вы,не стыдно пургу нести! Вы эту 30 накатали за несколько месяцев максимум,пока машина ещё свежак! А есть люди три года катаются чтобы такой пробег был! Не нужно сравнивать жопу с пальцем! Эксплуатацию по времени ещё никто не отменял и мото часы!
Локализовали проблему с задирами? Смешно. У новой KIA K5 опять задиры и случаи признают гарантийными. Проблема не массовая? Тоже смешно. Посмотрите канал K-power. Как всегда держат потребителей за лохов
Совершенно бессмысленное интервью, которое состоит из прописных истин. В чем неудобство вопросов? Заголовок кликбейтовый. Вопросы задаются либо обывателями независимым автоэкспертам, которые дают неудобные для производителя ОТВЕТЫ, либо автоэксперты задают неудобные вопросы представителям производителя. Тут же предлагается убить полтора часа на светский разговор на отстраненные темы.
Я три раза по гарантии менял эти поворотные фары, задолбали, то дергаются в околонулевом положении, то с ума сходят… гарантия кончилась и продал санту, но купил нового санту, тут свет бомба)))
Езжу на авто этой марки. Машина 2004 г.в. Пробег за 300тыс. Всё устраивает. Чугуний масло не жрет. За последние 2 года начала подгнивать. Сейчас влуплю в ремонт килорублей 300 - 500, и буду ездить дальше - нахрен не нужны современные ОДНОРАЗОВЫЕ ведра. Блинн, у меня в авто даже катализатор ещё не развалился))))) А у товарища новый туксан через год эксплуатации гремит мотором громче моего старикана. У моего 1,8 даже зазоры клапанов до сих пор не уплыли)))
Добрый день, спасибо, конечно, что вы повысили 🙂 меня задним числом на старой работе, но я никогда не был главным редактором АвтоМира. Я там работал обычным редактором в тестовой группе и перешел работать в AUTONEWS еще летом 2017-го, за год или полтора до закрытия журнала. Так что об истинных причинах закрытия журнала, увы, ничего не знаю.
Езжу на САНТЕ 15000. Дизель . Пинки при притормаживании, Включение задней с толчка .Неприятно ,что в машине за 3700000 на данный момент. ,я должен довольствоваться этим кошмаром. Диллер почти уговорил меня, что это норма. Я настоял на устранении данного дефекта. В акте при приеме отказывались указывать данный деффект.,мотивируя тем ,чтобы вылезла ошибка . -Пожалуйста катайтесь дальше и пинайтесь
Смотрел видео на полуторной скорости. Устал воспринимать ответы из предлогов, оборотов и дополнительных историй. Более того, суть ответа топится в этой бесконечной болтовне.
1 ЧАСТЬ КИА ПЕРЕПИСКА С КИА СЕГОДНЯ Обращение в КИА. 2021-05-28 Нам понравился на тесте автомобиль КИВ Селтос. В отличие от аналогов едет МЯГКО и тихо, симпатичный не давящий салон. Но что нас оттолкнуло от приобретения: 1. После того как блогером был сломан вариатор, этот вариатор (по информации солидных автожурналов) был перенастроен на свое спасение от перегрузок и теперь колеса перестают крутиться при попытке заехать задним ходом не некрутую горку и в неглубоком снегу . Видео Авторевю есть на ютубе. Мне не нужна машина, которая СЕБЯ СПАСЕТ А МЕНЯ ОСТАВИТ В ЛУЖЕ ИЛИ ЗАМЕРЗАТЬ В СНЕГУ. 2. На канале ЮТУБ крупной серьезной мастерской есть много видео о продолжающихся задирах в двигателях даже на пробегах 10-20 тыс. км. И я что-то и не слышал ОФИЦИАЛЬНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ КИА/Хундай об исправлении этой МНОГОЛЕТНЕЙ проблемы. Все эти факты настораживают меня и сдерживают принятие решение о приобретении Селтоса. Прошу Вас сообщить информацию, которая рассеет мои сомнения по поводу качества и надежности автомобилей КИА.
Ааа,мммм , но, да, все таки, но, если, опять же , опять, ммммм , да , аммрррннн, да , если опять же да. Соответственно естественно, да. Евро 6 не евро 5 .
Ну алюминиевое одноразовое дизельное го… но с роботом, и объявленным ресурсом в 160 т. Км уничтожил для меня лично этот авто. А лохи которые ничего не понимают купят конечно
Только не отсылайте меня на горячую линию, там просто девочка, которая работает вместо автоответчика или на сайт, реакции ни какой. Если у Вас есть возможность отошлите это сообщение руководству Hyundai. autoreview.ru/articles/zavody-i-proizvodstva/neblizhniy-vostok, на этом заводе такая же сборка как и в Калининграде. Может стоить часть машин для сборки перевести сюда и закрыть потребности Сибири и Дальнего Востока. Кто-нибудь изучал эту возможность? Какие открываются перспективы в плане логистики и подстраховки в сложной мировой политике (изоляция границ Калининграда. В этом мире все возможно). Если нет, опять остаются вопросы к руководству Hyundai, любая коммерческая компания ставит свой целью прибыль. Вопрос к мальчику, куратору Дальнего Востока, может оторвет жопу от стула и на месте проанализирует потребность а/м во Владивостоке? Куча реальных покупателей уходят к другим дилерам покупать а/м.Как можно отправить в Новосибирск 61 а/м, Иркутск 10, к нам на ВЕСЬ Дальний Восток 6? Речь идет именно о Hyundai Santa Fe. хотя и с другими моделями ситуация не лучше.У нас очередь РЕАЛЬНЫХ покупателей с ожиданием до полугода, а у них просто стоят. И этот человек получает хорошую з/п при таком планирование? Вы реально богатая компания. У компании появился реальный реальный шанс войти в тройку лидеров продаж, при нынешней ситуации с а/м, но с таким подходом все просрете.
@@user-ov7pb7mq9e Я устал от правого руля подпрыгивать, сегодня разрешили, завтра запретили, то фары, то глонасс. Не знаю как Santa Fe будет в эксплуатации, но по начинке она превзошла аналоги. Про кореша, если он ждет покупки на аукционе хорошего варианта, это одно дело, а если отправки купленной а/м, то там что-то не чисто, такой срок ожидания невозможен.
Честно, представитель «лил воду». По итогу ничего не понятно. Проблемы остались не решёнными, я так понял. В нынешней конъюнктуре производитель не заинтересован в долговечности агрегатов: трансмиссии; ДВС; элементов подвески. Маркетинг - правит бал 🤬
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Честно, представитель «лил воду». По итогу ничего не понятно. Проблемы остались не решёнными, я так понял. В нынешней конъюнктуре производитель не заинтересован в долговечности агрегатов: трансмиссии; ДВС; элементов подвески. Маркетинг - правит бал 🤬
А он и не обязан ВСЕГО раскрывать. Я что хотел, то понял. Какие вопросы, такие и ответы)))
И да, они не обязаны делать всё очень надёжным, капитализм же.
@@kommunar1484 не просто ВОДА, а Пурга( тему не Знает)
смотрю после ролика с к калицевом из рено. хороший формат, но в этот раз не дожали
Подскажите, а где были неудобные вопросы ?, одна вода из пустого в порожнее ...
Пару вопросов в догонку:
1. ДОПЫ, ДОПЫ, ДОПЫ дилеры задолбали с ними
2. Что с задирами?
3. Катализатор когда будет долговечный, хотя бы на 100 000 км
Да! Задиры, катализаторы и вариаторы, которые не крутят колеса при минимальной перегрузке, спасая себя. А владелец пусть замерзает в сугробе или луже
Дорожный просвет должен быть от 205 мм.
Очень странные специалисты там работают
2.0 двигатели задирает зимой на густых маслах (даже на 5W-30), а они до сих пор рекомендуют его заливать
В эти движки нужно зимой лить 0W-20 - без вариантов
После советов таких как ты и задирает. И лечи анальные задиры, не запускай
@@stan6886 Еще один гуталинщик.
Для таких как ты, на новых Кретах рекомендованное масло 0W-20, безальтернативно
@@castbreeder кем рекомендовано? Все эти зайчики с задирами в гарантийный период почему то к гаражникам едут, а не к офицалам, а почему? А потому что лили говно всякое и с гарантии слетели))
@@stan6886 Официальная рекомендация для Creta 2 поколения - только 0W-20
Изучи немного тему, выглядишь как гаражный Васек из 90-ых
@@castbreeder ну давай скрин с мануала коли так
Робот и дорожный просвет убил этот авто
Дорожный просвет просто смешной у корейцев
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным .Много нового узнала. С такой ценовой политикой китайцы вас съедят. качество у них уже не хуже чес у корейцев. Жду еще выпуски.
Ну да, бери китайского робота с турбо, гыыы
@@stan6886
Китайцам их делает Getrag, а у корейцев своя непонятная разработка, в Соренто с роботом, даже останавливали выпуск, машина просто не ехала. Вот тебе и гыыы🤣
Вот вам самый неудобный вопрос. При выходе из строя элементов роботизированной коробки она неремонтнопригодна и предлагается менять всю коробку. Стоимость коробки близка к миллиону. Как быть?
Также и полностью аллюминиевый двигатель, с встроенными распредвалами, то есть одноразовый и неремонтопригодный.
мда, проблема задиров не массовая... ну-ну
В ролике: "Задиры не являются массовыми". Вот это даааа...
Поворотные фары очень дороги, а слабо включать противотуманку?
Ресурс в 100т.км это что то... Да и слова паразиты "Да" "и так далее". конкретики 0! одна вода. Хорошо, что есть и другие производители.
Мужик из хундая конкретно льет воду
дизель с чугунным блоком не сняли с производства и ставят на палисад, но санта фе он не полагается. где логика?)
Сэкономили на поворотном свете? Эта линзованная фара стоит 130тыс руб. Совсем не дешево. И есть простой вариант, на Рио загорается допсекция, и вопрос решен.
Хороший формат, продолжайте его делать
ролик надо смотреть на скорости 1.5 - 2.
купил в самой полной комплектации 30 апреля.вы не в курсе почему иногда отключается экран мультимедиа.не реагирует ни на что.хотя остальное работает.я имею ввиду слышно но не видно.дилер говорит надо обновить. но обновления нет.мне кажется все это фигня.может вы слышали почему это происходит.может надо менять экран мультимедиа или блок управления
Спасибо за позитивный репортаж! По времени затянут, много повтора, теряется канва и лейтмотив... Оптимально 45 мин. Всё что больше утомительно. Устаёшь.
Опять без омывателей фар?
Вопрос про автопарковщик добил просто, кто и зачем покупает все это)))
3 ЧАСТЬ КИА
Я сразу же отправил свое отношение к этой ОТПИСКЕ КИА
Я задал 2 простых вопроса:
- Есть ли официальная информация КИА об устранении проблем с задирами?
- Есть ли опровержение фактам по видео Авторевю, что колеса не крутятся при незначительной нагрузке?
Ответов от Вас нет. Тогда зачем вы прислали мне ОТПИСКУ? Это такая позиция КИА (не отвечать по СУЩЕСТВУ)?
На европейском рынке качество смазочных материалов,качество топлива в разы лучше!
Что-то об этом не говорилось!
Не увидел совсем неудобных вопросов!
Могу я задать один из неудобных:
Скажите,а почему в России по сравнению с той же Кореей комплектации полный тухляк????
В Корее даже в самой первой есть кожаный салон,а у нас типа надо взять полный фарш чтобы это было!
А теперь ответ и он очень простой!
Да потому что наши РВАЧИ заказывают изначально на рынок России ПУСТЫШКИ,а потом впаривают типа пакеты различные за баснословные деньги!
Иначе как можно навариться!
Я уверен что в Корее нет такой проблемы,как что-то менять по гарантии уже на первых тысячах пробега,проблем с роботом,со скрипучистью салона,с качеством отделки салона и кожи!
А у нас самый дишман,русские все переварят!
У меня знакомый заказал параллельным импортом из Корее Санту,так он был в шоке,с пробегом в 60 тыс она была в сто раз лучше чем у нас новая в салоне,кожа супер,не замятая не потертая,ничего не скрипит,не гремит и т.д.!
А теперь вопрос в лоб?
Почему в России такое говно???
а шо по штатам? есть шо на пневме??
Самый главный вопрос - зачем грм ремень вместо цепи ? И зачем работ в место надежного автомата ?
За цену комплекта фар можно б/у гранту взять
Мне понравилось особенно 1:12:15
Мы проехали в тяжелых условиях 30 т км- что приравнивается к 100 т 😂
Ну не смешите вы,не стыдно пургу нести!
Вы эту 30 накатали за несколько месяцев максимум,пока машина ещё свежак!
А есть люди три года катаются чтобы такой пробег был!
Не нужно сравнивать жопу с пальцем!
Эксплуатацию по времени ещё никто не отменял и мото часы!
Тонюсенькие кольца и жиденькие поршни в комплектацию входят?
Локализовали проблему с задирами? Смешно. У новой KIA K5 опять задиры и случаи признают гарантийными. Проблема не массовая? Тоже смешно. Посмотрите канал K-power. Как всегда держат потребителей за лохов
Совершенно бессмысленное интервью, которое состоит из прописных истин. В чем неудобство вопросов?
Заголовок кликбейтовый. Вопросы задаются либо обывателями независимым автоэкспертам, которые дают неудобные для производителя ОТВЕТЫ, либо автоэксперты задают неудобные вопросы представителям производителя.
Тут же предлагается убить полтора часа на светский разговор на отстраненные темы.
Я три раза по гарантии менял эти поворотные фары, задолбали, то дергаются в околонулевом положении, то с ума сходят… гарантия кончилась и продал санту, но купил нового санту, тут свет бомба)))
Планирую покупать новый Санта Фе в комплектации Престиж в первом полугодии. Стоит или нет?
Рф сборка 2.5 бензин 180л корейский сборка 2.5 бензин 281л
С такой ценовой политикой китайцы вас съедят. качество у них уже не хуже чес у корейцев
На съемке какая коплектация "calligraphy"?
Она самая
@@Purple_Dave Почему на оф. сайте в конфигураторе нет салона в белом цвете как на видео?
Езжу на авто этой марки. Машина 2004 г.в. Пробег за 300тыс. Всё устраивает. Чугуний масло не жрет. За последние 2 года начала подгнивать. Сейчас влуплю в ремонт килорублей 300 - 500, и буду ездить дальше - нахрен не нужны современные ОДНОРАЗОВЫЕ ведра.
Блинн, у меня в авто даже катализатор ещё не развалился))))) А у товарища новый туксан через год эксплуатации гремит мотором громче моего старикана.
У моего 1,8 даже зазоры клапанов до сих пор не уплыли)))
Давид, добрый день, хотел бы спросить, какова причина закрытия журнала АвтоМир, главным редактором которого вы были?
Добрый день, спасибо, конечно, что вы повысили 🙂 меня задним числом на старой работе, но я никогда не был главным редактором АвтоМира. Я там работал обычным редактором в тестовой группе и перешел работать в AUTONEWS еще летом 2017-го, за год или полтора до закрытия журнала.
Так что об истинных причинах закрытия журнала, увы, ничего не знаю.
@@Purple_Dave ясно, спасибо
Посмотрев канал
KPOWERtuning вы поймете как корейцы делают двигателя -а тут одна вода , просто красивый фантик (
Ну и скока у них в год ремонтов? А к ним со всей россии везут. Обычные гаражники
Них…. ничего не понял. Вроде о чем то рассказывают. 😂😂😂😂
Очень интересные видео Спасибо автору
Опаньки!!! Уже началось!!! Сложный репортаж про солярис!!!!
Что сзадирами
Катализатор когда будет
Езжу на САНТЕ 15000. Дизель . Пинки при притормаживании, Включение задней с толчка .Неприятно ,что в машине за 3700000 на данный момент. ,я должен довольствоваться этим кошмаром. Диллер почти уговорил меня, что это норма. Я настоял на устранении данного дефекта. В акте при приеме отказывались указывать данный деффект.,мотивируя тем ,чтобы вылезла ошибка . -Пожалуйста катайтесь дальше и пинайтесь
Решилась ли проблема? Дилер как то помог?
ресурс двигателя из салона до помойки не больше
Очень интересно и познавательно.Видно,что человек на своем месте и занимается полезной и интересной работой.Удачи и всех благ .
Кому теперь нужен санта по такой цене? Это провал
очки у жены взял?
Морду переделайте ,отдайте от дорестайленгового палисайд ,будут лучше пррдоваться
В ролике сантафе причём тут солярис вода водой кто эти вопросы там вам задавал ?? Ведущий что с лицом ? Плохо пахнет в салоне?
Смотрел видео на полуторной скорости. Устал воспринимать ответы из предлогов, оборотов и дополнительных историй.
Более того, суть ответа топится в этой бесконечной болтовне.
1 ЧАСТЬ КИА
ПЕРЕПИСКА С КИА СЕГОДНЯ
Обращение в КИА. 2021-05-28
Нам понравился на тесте автомобиль КИВ Селтос. В отличие от аналогов едет МЯГКО и тихо, симпатичный не давящий салон.
Но что нас оттолкнуло от приобретения:
1. После того как блогером был сломан вариатор, этот вариатор (по информации солидных автожурналов) был перенастроен на свое спасение от перегрузок и теперь колеса перестают крутиться при попытке заехать задним ходом не некрутую горку и в неглубоком снегу . Видео Авторевю есть на ютубе. Мне не нужна машина, которая СЕБЯ СПАСЕТ А МЕНЯ ОСТАВИТ В ЛУЖЕ ИЛИ ЗАМЕРЗАТЬ В СНЕГУ.
2. На канале ЮТУБ крупной серьезной мастерской есть много видео о продолжающихся задирах в двигателях даже на пробегах 10-20 тыс. км. И я что-то и не слышал ОФИЦИАЛЬНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ КИА/Хундай об исправлении этой МНОГОЛЕТНЕЙ проблемы.
Все эти факты настораживают меня и сдерживают принятие решение о приобретении Селтоса.
Прошу Вас сообщить информацию, которая рассеет мои сомнения по поводу качества и надежности автомобилей КИА.
Зачем что то писать, просто не бери что не хочешь
проходила адаптация
Субару форестер, Субару аутбэк.
Ааа,мммм , но, да, все таки, но, если, опять же , опять, ммммм , да , аммрррннн, да , если опять же да.
Соответственно естественно, да.
Евро 6 не евро 5 .
Это у концерна или у канала на столько все плохо?
Он даже не разводило он хуже
Хуле так дорого
ну а про цены на авто чешет и чешет
Хороший материал! Нужный канал
Туфта полная)) очередное бла-бла-бла
Почитал коменты и понял что ролик говно равно как и машина,
Не.на.оди но. Вопрос.не.ответил.конкретно
воды много, толку мало, просто чешет набор бесполезных слов. почему робот? потому что дёшево и качество сто пудова никакое будет
Расскажи почему это гавно ломается
Вату прокатал.
!!!
Больше часа пустой болтовни ,нечего полезного не хлебнул. Не зачёт.
Нудно.. вокруг да около.
gud
*И даже шаурма в вашей Москве -гамно!*
Ясен пень!
Настоящей может быть только истинно питерская шаверма 😬
Неужели нельзя убрать нижнюю губу с бампера, антипроходимая деталь.
Типа модно и типа Шпорт.
Поганый ролик
Ну алюминиевое одноразовое дизельное го… но с роботом, и объявленным ресурсом в 160 т. Км уничтожил для меня лично этот авто. А лохи которые ничего не понимают купят конечно
Только не отсылайте меня на горячую линию, там просто девочка, которая работает вместо автоответчика или на сайт, реакции ни какой. Если у Вас есть возможность отошлите это сообщение руководству Hyundai.
autoreview.ru/articles/zavody-i-proizvodstva/neblizhniy-vostok, на этом заводе такая же сборка как и в Калининграде. Может стоить часть машин для сборки перевести сюда и закрыть потребности Сибири и Дальнего Востока. Кто-нибудь изучал эту возможность? Какие открываются перспективы в плане логистики и подстраховки в сложной мировой политике (изоляция границ Калининграда. В этом мире все возможно). Если нет, опять остаются вопросы к руководству Hyundai, любая коммерческая компания ставит свой целью прибыль. Вопрос к мальчику, куратору Дальнего Востока, может оторвет жопу от стула и на месте проанализирует потребность а/м во Владивостоке? Куча реальных покупателей уходят к другим дилерам покупать а/м.Как можно отправить в Новосибирск 61 а/м, Иркутск 10, к нам на ВЕСЬ Дальний Восток 6? Речь идет именно о Hyundai Santa Fe. хотя и с другими моделями ситуация не лучше.У нас очередь РЕАЛЬНЫХ покупателей с ожиданием до полугода, а у них просто стоят. И этот человек получает хорошую з/п при таком планирование? Вы реально богатая компания. У компании появился реальный реальный шанс войти в тройку лидеров продаж, при нынешней ситуации с а/м, но с таким подходом все просрете.
У меня кореш хайлакса ждёт 7 месяцев с Японии, а ты о каких корейских вёдрах сожалеешь))))
@@user-ov7pb7mq9e Я устал от правого руля подпрыгивать, сегодня разрешили, завтра запретили, то фары, то глонасс. Не знаю как Santa Fe будет в эксплуатации, но по начинке она превзошла аналоги. Про кореша, если он ждет покупки на аукционе хорошего варианта, это одно дело, а если отправки купленной а/м, то там что-то не чисто, такой срок ожидания невозможен.
@@Vladimir-zz2wx , какой нах пруль?)))) Только это в мозгах?)))) Он нам не впился - мы нормальную тачку ждем, а не с рулём из бардачка)
шляпа, а не выпуск
Честно, представитель «лил воду». По итогу ничего не понятно. Проблемы остались не решёнными, я так понял. В нынешней конъюнктуре производитель не заинтересован в долговечности агрегатов: трансмиссии; ДВС; элементов подвески. Маркетинг - правит бал 🤬