Спасибо за идею. Автоген обычному человеку покупать необезательно, можно купить автогенчик на основе балочика с газом, в технических магазинах хтого добра полно. В общем спасибо.
Почитал комментарии. Думал даже дети знают о таких вещах. Оказывается многие не знают судя по комментариям. Прикольно сколько много не грамотных лезут гайки крутить
Берешь сверло чуть больше 8мм и отсверливаешь шляпы на болтах один фиг новые ставить и ничего не обгорит. Можно поставить болты корзины сцепления ваз 2108
Скажите,пожалуйста,а огрызок винта,который остается после отсверливания шляпы,легко ли выкручивается?Вчера я выкрутил 4 винта при помощи зубила (давно проверенный мной способ),но самый нижний никак не поддавался,поэтому я отсверлил ему шляпку сверлом на 10.И пока бросил все до завтра,но гложут сомнения,что выкрутится огрызок.
@@exes.5101 Да,получилось.Правда,я еще высверлил сердцевину у винта,чтобы максимально его ослабить.После этого он выкрутился легко.При замене крыла пришлось много раз снимать и ставить дверь,но я так "наблатыкался",что делал это довольно лихо,легко.В одиночку.
@@-69..24 в моем случае машина 2008 года и петли ни разу не крутились,шлицы как новые на винтах и по покраске она в родне и идеал,как то жечь лак и краску не вариант,да и шлицы слизать и потом высверливать или наваривать гайки тоже не вариант....Что делать хер его.Ну современные фены греют и 400 и больше градусов,может че и получится
@@-69..24 я когда коробку делал,там подшипник вторичного вала держит площадка,и она крепилась такими же винтами под отвертку и контршайбами,так вот,как сильно я не старался крутить они не выкручивались,и тогда со всей силы ебанул пару раз по ним через проставочку и все отлично выкрутилось,правда потом один из них не захотел закручиваться,на середине резьбы стопорился и все,а резьба и на винте и в теле была хорошей и четкой.Может и тут поможет парочка хороших ударов,чтоб прикипевшее все сдернуть с места
@@Юрец-е4б дело в том, что дверные болты выходят за пределы закладной в стойке и резба болта голая. А в стойке влага, тоесть конденсат , резьба ржавеет. Бывает, болт воде пошел на оборот полтара, а дальше х.... .затягивает ржу под резьбу и вдешкой не подлезеш.
Хотел отрегулировать дверь, за одно и по красишь. 😂😂😂
Спасибо , открутил сёдня . 😁👍
Молодчина :) респект.
Удачи.
Спасибо за идею. Автоген обычному человеку покупать необезательно, можно купить автогенчик на основе балочика с газом, в технических магазинах хтого добра полно. В общем спасибо.
Рад был помоч
Красава, мужик, полезное видео
Спасибо , рад что помог.
Спасибо четко открутилось всё!
Во благо.
Присвареная через отверстие к шляпе болта полоса или гаечка обходится дешевле. Болты всёровно под замену.
Лёжа баллон и без редуктора можно выжать полностью.. но лучше чтоб он лежал за бронированной стенкой))
Спасибо за ваш способ
Ну, это не мой способ, просто так делаю я. Рад что пригодилось.
Почитал комментарии. Думал даже дети знают о таких вещах. Оказывается многие не знают судя по комментариям. Прикольно сколько много не грамотных лезут гайки крутить
👍Да, диван на спине носить тоже трудная работа.
Берешь сверло чуть больше 8мм и отсверливаешь шляпы на болтах один фиг новые ставить и ничего не обгорит. Можно поставить болты корзины сцепления ваз 2108
Скажите,пожалуйста,а огрызок винта,который остается после отсверливания шляпы,легко ли выкручивается?Вчера я выкрутил 4 винта при помощи зубила (давно проверенный мной способ),но самый нижний никак не поддавался,поэтому я отсверлил ему шляпку сверлом на 10.И пока бросил все до завтра,но гложут сомнения,что выкрутится огрызок.
Легко.
@@ВасилийВасильков-ю5й Спасибо за оперативный ответ.Сегодня буду снимать дверь,надо менять переднее крыло.
@@Электронщикнавсеруки ну и что? Получилось? 😊
@@exes.5101 Да,получилось.Правда,я еще высверлил сердцевину у винта,чтобы максимально его ослабить.После этого он выкрутился легко.При замене крыла пришлось много раз снимать и ставить дверь,но я так "наблатыкался",что делал это довольно лихо,легко.В одиночку.
На горячую не откручивают:-резьбу потянешь...немного остуди.
А строительным феном так можно нагреть?Очень не хочется их красить потом....
Нет нагреть нужно до красна.
@@-69..24 в моем случае машина 2008 года и петли ни разу не крутились,шлицы как новые на винтах и по покраске она в родне и идеал,как то жечь лак и краску не вариант,да и шлицы слизать и потом высверливать или наваривать гайки тоже не вариант....Что делать хер его.Ну современные фены греют и 400 и больше градусов,может че и получится
@@Юрец-е4б попробуй хуже не будет. Я не делал . Я снемал двери только для замены порогов , а там покраска по любому.
@@-69..24 я когда коробку делал,там подшипник вторичного вала держит площадка,и она крепилась такими же винтами под отвертку и контршайбами,так вот,как сильно я не старался крутить они не выкручивались,и тогда со всей силы ебанул пару раз по ним через проставочку и все отлично выкрутилось,правда потом один из них не захотел закручиваться,на середине резьбы стопорился и все,а резьба и на винте и в теле была хорошей и четкой.Может и тут поможет парочка хороших ударов,чтоб прикипевшее все сдернуть с места
@@Юрец-е4б дело в том, что дверные болты выходят за пределы закладной в стойке и резба болта голая. А в стойке влага, тоесть конденсат , резьба ржавеет. Бывает, болт воде пошел на оборот полтара, а дальше х.... .затягивает ржу под резьбу и вдешкой не подлезеш.
мой знакомый тоже так балончик положил и без ног остался!
😲серьезно?
👍👍👍
Я думал что сейчас шарниры отрежит,😄
Очень долго рассказывает,повторяет по два-три раза.Зачем время тянешь?
Баллон лёжа даёт больше площадь испарения? А ничё что газ жидкий и в лягушку, шланги, и горелку льётся сжиженый газ! Или я неправ?
Ех дядя тебя бы в мой гараж цены не было бы тебе.
А где ваш город ?
Воду лей потом крути !!!!!
Надо сразу лить когда нагрелся
Так и дурак открутит
5 минут потратил на пустой треп
Ваше не по теме!