Спасибо за идею. Автоген обычному человеку покупать необезательно, можно купить автогенчик на основе балочика с газом, в технических магазинах хтого добра полно. В общем спасибо.
Почитал комментарии. Думал даже дети знают о таких вещах. Оказывается многие не знают судя по комментариям. Прикольно сколько много не грамотных лезут гайки крутить
Берешь сверло чуть больше 8мм и отсверливаешь шляпы на болтах один фиг новые ставить и ничего не обгорит. Можно поставить болты корзины сцепления ваз 2108
Скажите,пожалуйста,а огрызок винта,который остается после отсверливания шляпы,легко ли выкручивается?Вчера я выкрутил 4 винта при помощи зубила (давно проверенный мной способ),но самый нижний никак не поддавался,поэтому я отсверлил ему шляпку сверлом на 10.И пока бросил все до завтра,но гложут сомнения,что выкрутится огрызок.
@@exes.5101 Да,получилось.Правда,я еще высверлил сердцевину у винта,чтобы максимально его ослабить.После этого он выкрутился легко.При замене крыла пришлось много раз снимать и ставить дверь,но я так "наблатыкался",что делал это довольно лихо,легко.В одиночку.
@@-69..24 в моем случае машина 2008 года и петли ни разу не крутились,шлицы как новые на винтах и по покраске она в родне и идеал,как то жечь лак и краску не вариант,да и шлицы слизать и потом высверливать или наваривать гайки тоже не вариант....Что делать хер его.Ну современные фены греют и 400 и больше градусов,может че и получится
@@-69..24 я когда коробку делал,там подшипник вторичного вала держит площадка,и она крепилась такими же винтами под отвертку и контршайбами,так вот,как сильно я не старался крутить они не выкручивались,и тогда со всей силы ебанул пару раз по ним через проставочку и все отлично выкрутилось,правда потом один из них не захотел закручиваться,на середине резьбы стопорился и все,а резьба и на винте и в теле была хорошей и четкой.Может и тут поможет парочка хороших ударов,чтоб прикипевшее все сдернуть с места
@@user-jh5ym1kg7e дело в том, что дверные болты выходят за пределы закладной в стойке и резба болта голая. А в стойке влага, тоесть конденсат , резьба ржавеет. Бывает, болт воде пошел на оборот полтара, а дальше х.... .затягивает ржу под резьбу и вдешкой не подлезеш.
Хотел отрегулировать дверь, за одно и по красишь. 😂😂😂
Спасибо четко открутилось всё!
Во благо.
Красава, мужик, полезное видео
Спасибо , рад что помог.
Спасибо за ваш способ
Ну, это не мой способ, просто так делаю я. Рад что пригодилось.
Спасибо , открутил сёдня . 😁👍
Молодчина :) респект.
Удачи.
Спасибо за идею. Автоген обычному человеку покупать необезательно, можно купить автогенчик на основе балочика с газом, в технических магазинах хтого добра полно. В общем спасибо.
Рад был помоч
Лёжа баллон и без редуктора можно выжать полностью.. но лучше чтоб он лежал за бронированной стенкой))
Присвареная через отверстие к шляпе болта полоса или гаечка обходится дешевле. Болты всёровно под замену.
👍👍👍
Я думал что сейчас шарниры отрежит,😄
На горячую не откручивают:-резьбу потянешь...немного остуди.
мой знакомый тоже так балончик положил и без ног остался!
😲серьезно?
Почитал комментарии. Думал даже дети знают о таких вещах. Оказывается многие не знают судя по комментариям. Прикольно сколько много не грамотных лезут гайки крутить
👍Да, диван на спине носить тоже трудная работа.
Берешь сверло чуть больше 8мм и отсверливаешь шляпы на болтах один фиг новые ставить и ничего не обгорит. Можно поставить болты корзины сцепления ваз 2108
Скажите,пожалуйста,а огрызок винта,который остается после отсверливания шляпы,легко ли выкручивается?Вчера я выкрутил 4 винта при помощи зубила (давно проверенный мной способ),но самый нижний никак не поддавался,поэтому я отсверлил ему шляпку сверлом на 10.И пока бросил все до завтра,но гложут сомнения,что выкрутится огрызок.
Легко.
@@user-no3qm7mr2u Спасибо за оперативный ответ.Сегодня буду снимать дверь,надо менять переднее крыло.
@@user-zz7lt1ow4b ну и что? Получилось? 😊
@@exes.5101 Да,получилось.Правда,я еще высверлил сердцевину у винта,чтобы максимально его ослабить.После этого он выкрутился легко.При замене крыла пришлось много раз снимать и ставить дверь,но я так "наблатыкался",что делал это довольно лихо,легко.В одиночку.
А строительным феном так можно нагреть?Очень не хочется их красить потом....
Нет нагреть нужно до красна.
@@-69..24 в моем случае машина 2008 года и петли ни разу не крутились,шлицы как новые на винтах и по покраске она в родне и идеал,как то жечь лак и краску не вариант,да и шлицы слизать и потом высверливать или наваривать гайки тоже не вариант....Что делать хер его.Ну современные фены греют и 400 и больше градусов,может че и получится
@@user-jh5ym1kg7e попробуй хуже не будет. Я не делал . Я снемал двери только для замены порогов , а там покраска по любому.
@@-69..24 я когда коробку делал,там подшипник вторичного вала держит площадка,и она крепилась такими же винтами под отвертку и контршайбами,так вот,как сильно я не старался крутить они не выкручивались,и тогда со всей силы ебанул пару раз по ним через проставочку и все отлично выкрутилось,правда потом один из них не захотел закручиваться,на середине резьбы стопорился и все,а резьба и на винте и в теле была хорошей и четкой.Может и тут поможет парочка хороших ударов,чтоб прикипевшее все сдернуть с места
@@user-jh5ym1kg7e дело в том, что дверные болты выходят за пределы закладной в стойке и резба болта голая. А в стойке влага, тоесть конденсат , резьба ржавеет. Бывает, болт воде пошел на оборот полтара, а дальше х.... .затягивает ржу под резьбу и вдешкой не подлезеш.
Ех дядя тебя бы в мой гараж цены не было бы тебе.
А где ваш город ?
Баллон лёжа даёт больше площадь испарения? А ничё что газ жидкий и в лягушку, шланги, и горелку льётся сжиженый газ! Или я неправ?
Очень долго рассказывает,повторяет по два-три раза.Зачем время тянешь?
Воду лей потом крути !!!!!
Надо сразу лить когда нагрелся
Так и дурак открутит
Ваше не по теме!
5 минут потратил на пустой треп