Fakt ciekawy egzemplarz i jak na Poloneza jest w bardzo dobrej kondycji blacharskiej, standarowo progi i parę małych dziurek, nie tak jak w przypadku mojej niebieskiej przejściówki 😂 Pozdrawiam Adam 👍
Lubie takie rozkminy dotyczące roczników, co się zmieniło pomiędzy MRami i dochodzenie jak to się stało, że niepasujący element jest w tym aucie hehe :). A powiedzenie, że "a bo fso montowało co popadnie" to pójście na łatwiznę :) Pozdro
No z tym Polonezem mamy trochę rozkminę, ale już wiemy że jest to ostatnia seria Borewicza z 1987r, choć z numerem VIN mamy jeszcze małą zagadkę, bo jest tam mały chochlik 😉 Pozdro 👍
Pewnie, że nie trzeba ale jest łatwiej przy takiej robocie jak nie ma deski żeby odkręcić te śruby od błotników 😉 Dziękuję za komentarz I pozdrawiam 👍💪
piękny egzemplarz, po naprawach będzie jeszcze piękniejszy ;) życzę powodzenia tak samo jak z przejściówką a potem caro ;)
Fakt ciekawy egzemplarz i jak na Poloneza jest w bardzo dobrej kondycji blacharskiej, standarowo progi i parę małych dziurek, nie tak jak w przypadku mojej niebieskiej przejściówki 😂
Pozdrawiam Adam 👍
Lubie takie rozkminy dotyczące roczników, co się zmieniło pomiędzy MRami i dochodzenie jak to się stało, że niepasujący element jest w tym aucie hehe :). A powiedzenie, że "a bo fso montowało co popadnie" to pójście na łatwiznę :) Pozdro
No z tym Polonezem mamy trochę rozkminę, ale już wiemy że jest to ostatnia seria Borewicza z 1987r, choć z numerem VIN mamy jeszcze małą zagadkę, bo jest tam mały chochlik 😉
Pozdro 👍
Nie trzeba zdejmowac deski zeby odkrecic jedna srubke od blotnika
Pewnie, że nie trzeba ale jest łatwiej przy takiej robocie jak nie ma deski żeby odkręcić te śruby od błotników 😉
Dziękuję za komentarz I pozdrawiam 👍💪
Tak apropo jaki jest rozmiar felg szerokość oponki?
Nie mogę znaleźć żadnych oznaczeń na tych felgach, a opony to 185/60 R14
Pozdrawiam Adam 👍
Zrobienie poloneza w pl kosztuje kupę kasy, podejrzewam że tutaj w UK to chyba jak za kursem funta cena pl x 5 😂