Que bueno la lluvia, y la verdad que camina muy lindo la chata, convengamos que sos un experto conocedor del lugar y ni hablar de manejar en el barro. Linda agua Marce querido me alegro mucho. Saludos Tandilenses
Grande Marce! Como ha mejorado el tema del barro con este tipo de auto, las encajadas que nos pegábamos antes con los tracción simple! Y con los de tracción trasera eso sí que era andar de un lado para otro. En fin, aguante la modernidad!
@@marcelodelpino1000 es que nunca tuve cubiertas con taco... siempre estaba la incertidumbre de si iba a llegar a la ruta solo o sacado por el tractor, je je. Hoy con estos 4x4 es como que te sentís más seguro. Más divertida era una F100, o un Falcon, o un 504! Que manera de patinar.
@@marcelodelpino1000 , durante años , he tenido, una trafic, motor, 1, 4 , sacade o km, en el 1995 hasta el 1999, trabajando para colocar telefonia celular, y te aseguro, que , con cubiertas normales, y como sabes, tracción delantera, mientras, no se colgara, en la loma, de alguna huella, pasaba, pero, cuidado, que , en velocidad, y dentro de la huella, no me encaje , nunca , pero si te digo, que llegado al sitio de instalacion, el regreso, parecia, un lavarropa, porque se quedaba, el barro, pegado, en las rudas, traseras, y se desbalancea, la camioneta,
Entré a este video de casualidad, y me permito hacer mención a mi canal "Primero Argentina" ya que lo que hace este "buenazo" es mostrar, al igual que yo, la otra cara de la moneda, darle a conocer a la gente que los caminos de nuestro país no son solamente la Panamericana, la Ruta 2 y el Acceso Oeste sino que también todavía vive la Argentina del progreso de comienzos de Siglo XX donde había verdaderos conductores que tenían mucha pericia al volante y donde un viaje familiar de vacaciones a la costa por la Ruta 11 era una odisea ya que el suelo era salvaje como en este caso. Felicito al protagonista del video ya que demuestra por demás su gran conocimiento en este tipo de terrenos y por sobre todo destaca su humildad. Yo crecí en parte transitando estos "lodos" en una casa quinta de campo en Chascomús con un FIAT 128 que tenía mi viejo, es por ello también que este video en el barro me trae gratos recuerdos y me viene a la mente todos los consejos que me daba mi padre idénticos a los que da este hombre sobre la conducción en barro, disculpas por este comentario tan extenso pero lo quería destacar, desde ya que cuenta con un suscriptor más a partir de ahora. Éxitos!
Muy lindo video paisano!! tengo una koleos 2010, que trae un sistema nissan bastante similar al de tu renault. En barro lo he probado poco y nada (vivo en una zona desertica, norte de la patagonia, asi que el barro lo veo por la tele) pero en arena, ripio, e incluso nieve sin cadenas es un espectaculo lo que anda. Tambien lo tengo con cubiertas de ruta, y asi y todo se defiende un montón. En ripio suelto y con serrucho, viniendo a ritmo alegre en 4wd auto, acostumbrado a las toyota 4x2 (uso por laburo) que son una maquina de sacar la cola, siento como si de golpe supiera manejar muy bien . Cuando paso de nuevo por el mismo lugar en una chata traccion trasera o un coche traccion delantera me doy cuenta que soy el mismo manco de siempre y el que maneja bien es el japones que diseño el sistema de traccion, je.
Hola Paisa, impecable el informe de tu experiencia con esa camioneta que se comporto de maravilla, se nota que esta muy bien diseñada esa tracción integral 4x4. Excelente video. Abrazo grande amigo. Rodolfo de Berisso
Excelente video Marcelo qué tengan un excelente 2023, todo el grupo yo hace rato qué no puede mirar, estoy en el trabajo de arreglar un PH en Lucila del mar después de 30 años de sacrificio cumplí mi sueño, voy a convertir en Costeño, abrazo grande para todos ustedes Ricardo Castellini desde lomas del Mirador
Hola Marcelo muy buen video como siempre te digo en todos los videos de MDQTEAM por menos qué sea siempre nos están enseñando algo nuevo y que sirve y mucho gracias y déjame bien limpia ala camioneta si no no te la presto mas
Me alegroo que llovio en el campo.. Despues de tanta sequia Marceloo.. 🙆♂️👏👏 El barro significa xfin Llovio y trajo alivio a las cosechas y a los animales.. 👏👏
Pirelli Scorpion ATR son las que trae la Strada y tiene Loker un caño la hace muy buena goma . Las ATX gomon para la chiva 76 Naftera a gas un poco de muñeca espectacular
El video que no necesitábamos pero tanto queríamos jajaja. Tremendo lo que anda en el barro, con unas cubiertas AT debe ser un juguete. Saludos MDQTeaaaaaaaaaaaaaam ! ! !!.
@@marcelodelpino1000 , jajjajaj , pata de plomo, pero en el barro, segui con la velocidad, y adelante, . Me cague de risa, cuado paraste, Marcelo, seguro, que vos, con la F100, jamas paraste, sino seguías, cuando paras, estás, en un muy mal momento, y de seguro a la zanja, jajaja. . Los aprecio, mucho, disfruten de la vida,
Tengo una camioneta Suzuki jimny 4x4 año 2001 con motor m13a gasolina 1.3 lt todo original yo uso la doble tracción solo en trochas forestales y rurales de campo y cuando estas el asphalte cubierto de nieve! Y por el resto voy en 2wd también cuando el asphalte es mojado!
siempre hay alguien a quien le sirve un video asi, tengo una rav4 2010 integral y que tiene lock, asique es bueno saber como respondería. y eso que te quedó sin usar la carta de bajarle la presion a las cubiertas. abrazo desde necochea
Paisa querido!! Hermosa la.oroch!!! Y la f150??? No la habrás vendido no??? Jajaja. Yo tuve una eco 4wd de las primeras, son un caño para el barro!!! Sin poner la 4x4, le eco al ser 4wd era automática la distribución, y van derechistas derechistas!! Ya si le ponías la 4x4 era para divertirse xq se movía de un lado al otr. Com cubierta Scorpions. ABRAZO!!! ESPECTACULARES LOS.VIDEOS COMO SIEMPRE!!!
Espectacular video paisa!!! Súper completo👍. Siempre salí del campo con barro y la primer 4x4 que tuve fué la oroch hace 2 años y es un paseo ahora. 😀Nunca usé pantaneras xq los vehículos con tracción delantera que tuve son muy barreros y en la ruta son terribles después... Para mi gusto la oroch ( cómo la mayoría de las camionetas) le faltaría paragolpes más resistentes... xq si vadeas charcos o ríos (nada extremo) se empiezan a romper.. Buen finde familia!!!!!
no se como es el tema legal, pasar vtv, etc. lo mas jodido seria un accidente con un peaton herido o muerto, y un paragolpes mucho mas duro que el homologado original. por lo menos en esta zona, las chatas de travesia que ponen paragolpes duros, los tienen que sacar para pasar la vtv. desconozco que tan pesado se puede poner el tema si tenes un accidente con victimas graves.
@@facundonu seguramente! La idea es que sean homologados de fábrica con paragolpes más resistentes. Yo tuve un importado y se castigó cómo loco y nunca se rompió. Ahora a mi me agarró un 1114 de atrás con un chófer borracho y me dejó medio auto. De x sí esos paragolpes son de fierro puro y tenía la lanza puesta abajo. Los acoplados tanques traen atrás todo de acero inoxidable (se suponen que están homologados)y te encandilan en la ruta cuando te les pones atrás y abrirte para pasarlos es re peligroso. Sin ánimo de polemizar, es sólo para expresar lo que uno ve.
Que lindo se porta ese bichito!!! Renault tendría que regalarte varios service o aunque sea los filtros y el aceite!! Que bueno que te llovió, me extraña de un tipo de campo como vos qué reniegue por embarrar la camioneta jaja
muy buen video Marcelo! me queda claro que con traccion simple, mejor me quedo en el asfalto de la ciudad y te dejo el barro para vos . solo me queda una reflexion: COMO EXTRAÑA LOS TACOS ALTOS ESTE PAISANO, FEDERICO!!
Hola marcelo si bien con esa camioneta no tenias experiencia ya la tenes pero tu experiencia anterior con otros vehículos es importante no te agas menos la tenes bien clara saludos y felicitaciones 👏👍😉
@@marcelodelpino1000 , Así es , la relación, peso, potencia, entre la venerable F100, y esta, te hace aprender a manejar, en estas situaciones, de nuevo, y te aseguro, que se te llena de preguntas, el t...e, y no son videos de youtube, sino, lo que uno siente. Marcelo, yo conozco, la camioneta, por verla , en mi vecino, he tenido una Toyota SR5, 1999, con los cubos, magicos??, de aplicacion manual , y despues una explorer, con activacion atumatica, y me paso en la explorer, que se quedaban pegados, los cubos, por suciedad, luego de enterrarla en la nieve, que referencia, tenes de la actuacion de los cubos, luego de trabajo en barro, Un abrazo, y los sigo en sus videos, la f100, a muerte, con chasiss, motor, para Argentina, y la quiero, cariños, ala banda de MDQteam
No querías hacer un tutorial, pero te salió de diez. Con tu relato sentí que iba manejando yo y probando a la vez las prestaciones de la chata. Lo improvisado sale muchas veces mejor que lo preparado. 👋👋👋
Hola Paisa! A mi entender, bajar la presión de las cubiertas en el barro es un error. En el barro, al contrario de la arena, lo que se busca es que la rueda "se hunda" (hasta cierto limites por supuesto) desplazando el barro y buscando el piso firme teniendo menor superficie de apoyo o pisada. REITERO: hasta ciertos limites. Por eso para el barro, siempre anduvieron mejor las cubiertas finitas que las "patonas". Saludos!
Aumentas mucho la traccion bajando libras ...es verdad que la teoría indicaria lo que vos decís ....pero la práctica no .....y las pantaneras finitas de antes tipo para de gallo o similares tiraban mucho ....se iban hasta lo firme ...un huellon terrible ...hoy agarras una mud terrain TA con buen diceño tipo la BF Goodrich TA km2 y tira mucho mas
Es facil lavar la camioneta Marcelo, cuando vayas a pescar, entra al agua con la camioneta en lugar del kayak!! jajaja, por las dudas, no te olvides de cerrar las ventanas!!
Se izo barrito cayó un poco de agua menos mal acá también no fue suficiente pero al menos una refrescada para el campo mi último cachilo fue un cj7 Jeep carrozado muy muy parecido al ika con ese si todas las semanas pesca no se salvaba jajaja buen video paisa esas aventuras en el barro tienen lo suyo también saludos desde Montevideo
marcelo andan muy bien esas camionetas un amigo tiene una y sale a cazar jabali y andan todos los findes adentro del barro pero le cambio cubierta van en una oroch y en una amarok
@@marcelodelpino1000 las q le coloco la verdad q no se sienten en ruta pero el no anda a mas de 80 a100 no anda mas de eso por q se va con la camioneta y trailer enganchado
Paisa querido , tenele confianza , la Duster anda ese camino con tracción delantera, sola , y con esos milímetros 35 , es una papa... Tenés buen motor 2.0 , si hubiese llovido el doble , y para, es más complicado ... Siempre prefiero salir lloviendo ... Te saludo atte , muy bueno el video , sos un capo!!!
Te cuento mi experiemcia paisa, sali de laburar a las 22 hs , habia llovido toda la tarde , amigos estaban en roque perez , 17 km de tierra habia al rio. Encare con un gol trend todo el camino ese . Es este momento que no se como llegue meti tripa y corazon y para adelante , esa calle que mostras vos es un villar al lado de lo que pase.. asi que nada imaginate , un caño el gol me.quedo la anecdota toda la.vida jaja abrazo
Saludos cordiales desde Italia Florencia feliz navidad 2023 y feliz año nuevo 2024 desde Italia Florencia asta argentina como se compuerta esta camioneta 4x4 en off-road liviano por el campo en presencia de barro?
Es verdad marcelo los vehiculos nuevos no tienen relojes y a uno que esta acostumbrado a mirarlos nos pone locos . Hay que confiar en los sensores abraso
Hola para hacer un pequeño aporte a este video; un señor le comento a mi padre, que siempre para manejar en el barro, es conveniente hacerlo con UNA SOLA MANO!!!
@@juanmiguelsobrero6725 la respuesta es porque con las dos manos, te trabas al cruzarlas para enderezar si te vas de la huella y con una sola mano lo haces a modo de limpia parabrisas, con la direccion hidraulica y el barro lo controlas!
Hola Marcelo! Que lindo que anda la oroch en el barro...y linda camioneta..el motor es con correa o cadena...nunca anduviste en el barro en una f100 v8?
Pensar que el primer video que vi de ustedes fue el tutorial de como manejar en el barro con la f100 y apartir de ese día fiel compania todos los días.
La diferencia lo hace el ESP electronic system position . Y El ABS anti block system. La electrónica solucionó y simplificó muchas cuestiones mecánicas.
electronic stability program, casi casi, jaja. pero si, los sistemas automaticos de 4wd con el nissan "all-mode" que tiene la duster y oroch aprovechan señales y actuadores del ESP y ABS. en particular el de duster y oroch no toca frenos para "simular" autoblocantes delantero y trasero, el "all mode intelligent" de koles y xtrail tiene esa funcion adicional.
@@marcelodelpino1000 en el koleos lo podes sacar, y vuelve a conectarse a los 40 km/h. el mismo limite del bloqueo de 4x4. sino insoportable! una vez hice 40km de barro bastante feo en un vectra de los viejos. mi mujer al lado apagando el control de traccion cada vez que se encendia automaticamente a determinada velocidad. si quedaba prendido, me frenaba a cero en la primer patinada.
@@marcelodelpino1000 Claro pero trae control de tracción manual,de todas formas el ESP solo funciona en modo 4x2 y en pavimento si lo tuviera. Soy técnico de renault y en los TEST drive en pavimento el ESP y HSA, Hill Start Assist. E Ascensos y descenso hace diferencia. La nueva versión Iconic Colombiana acá no llega motor 1.3 turbo lo trae programado en la ECU .
@@joseluiscerrato3107 ya que sos tecnico avisale a los ingenieros que los que traen el esp mal calibrado (la gran mayoria) cuando hay poca aderencia se van de trompa
Hola..te hago una consulta Marce..... porq con gomas desinfladas se supone q anda mejor en el barro?? Si eso es para la arena para aumentar la superficie d pisado y hacer el efecto oruga y no escarbe. En el barro las gomas q mejor andan son las finas y con tacos infladas normal. Nunca entendi eso ni lo probe. Saludos
sabes que no lo se? ,, pero te aseguro que andas mucho mejor con las gomas bajas,,, no tanto com oen la arena ,, y los de las gomas finas la modernidad lo dio por tierra,,,,una buena pantanera radial MUD TA tira mas que cuanlquier m pantanera de las viejas ,,,, probe todo ,,, andube con todos los dibujos de pantaneras de antes y con muchos de los de ahora ,,,
para estos videos un iman de neodimio con un soporte de gopro y la pegas arriba del techo. se veria excelente, perderiamos la charla de Marcelo. Un lujo el aparatito ese doble traccion. Muchos FUNDAMENTALISTAS del 4x4 de chata grande se estarian poniendo nerviosos. Paisa, BFGoodrich saco las nueva AT para chatas chicas. Me iria a una Cooper STT PRO o similar
vi las BF ,,, no las pondria ,,,, es una chata mas bien destinada a ruta ,,,, y ahi lo que mejor se comporta son las de ruta ( aparte de lo que cuaestan las BF jeje)
no es por el costo , ,uno ,, tenemos un tramo de ruta ,, los cuatris estan prohibidos ,,,, ,,, 2 ,,, el cuatri si te caes te envuelve y terminas quebrado ,, la moto te despide ,,,,ya andube en todo lo que te puedas imaginar,,,, la moto es lo mas practico por lejos
Un consejo.... En el barro... Las manos en el volante en las diez y cuarto... Vos llevas la mano a las doce y perdés la sensibilidad en las coletadas .. igualmente de la re banca ese nave 👍
Hola yo vivo en Labarden tengo 25km hasta la ruta 2 se pone aspero cuando yuebe pase con muchos autos pero lo q mas resultado me dio fue un 3cv igual reconosco q manejar en el barro es un arte y q se logra andando
andube en todo ,,,, en u nbarro como este recien llovido podes defenderte mejor en un traccion delantera,,,, pero donde se empieza a endurecer un poco los delanteras no van porque se empastan las ruedas de atras,,,,prefiero el traccion trasera toda la vida ,,, mas dificil de manejar eso si
YO agarro la huella del otro. ahi el barro esta desplazado y mas cerca el piso firme. Ojo no mas con que no sea un huellon y quedar dando con la panza, carter o diferenciales. Todo depende de eso y del vehículo que andes.
si , ,el vigia es un chaleco anti balas ,,,, pero me gustaria tener relojes para ir viendo si sube o baja algo ,, llamale temperatura o presion de aceite ,,,, costumbre de viejo supongo jajajaajj
ola paisa cheria preguntarte cuantos chilometro ases de tu casa asta la stansia , i despues cheria saver porche en los canpos en recoridas non se ven lievres peludos perdises estera a i lorenero ne anche un ndio son cose che yo ero en argentina erano da por todo respondeme paisa asta sienpre da ITALIA JUN LUSIO C.
Que bueno la lluvia, y la verdad que camina muy lindo la chata, convengamos que sos un experto conocedor del lugar y ni hablar de manejar en el barro. Linda agua Marce querido me alegro mucho. Saludos Tandilenses
si ,, ayuda haber nacido ahi jajajajaja
Lindo video paisa , me a tocado manejar con barro con traccion simple y me defendí bien pero la doble tracción es una bendición.
gracias emilio
Grande Marce! Como ha mejorado el tema del barro con este tipo de auto, las encajadas que nos pegábamos antes con los tracción simple! Y con los de tracción trasera eso sí que era andar de un lado para otro. En fin, aguante la modernidad!
no te creas,, ,con las gomas adecuadas yo prefiero un traccion trasera
@@marcelodelpino1000 es que nunca tuve cubiertas con taco... siempre estaba la incertidumbre de si iba a llegar a la ruta solo o sacado por el tractor, je je. Hoy con estos 4x4 es como que te sentís más seguro. Más divertida era una F100, o un Falcon, o un 504! Que manera de patinar.
@@marcelodelpino1000 , durante años , he tenido, una trafic, motor, 1, 4 , sacade o km, en el 1995 hasta el 1999, trabajando para colocar telefonia celular, y te aseguro, que , con cubiertas normales, y como sabes, tracción delantera, mientras, no se colgara, en la loma, de alguna huella, pasaba, pero, cuidado, que , en velocidad, y dentro de la huella, no me encaje , nunca , pero si te digo, que llegado al sitio de instalacion, el regreso, parecia, un lavarropa, porque se quedaba, el barro, pegado, en las rudas, traseras, y se desbalancea, la camioneta,
Entré a este video de casualidad, y me permito hacer mención a mi canal "Primero Argentina" ya que lo que hace este "buenazo" es mostrar, al igual que yo, la otra cara de la moneda, darle a conocer a la gente que los caminos de nuestro país no son solamente la Panamericana, la Ruta 2 y el Acceso Oeste sino que también todavía vive la Argentina del progreso de comienzos de Siglo XX donde había verdaderos conductores que tenían mucha pericia al volante y donde un viaje familiar de vacaciones a la costa por la Ruta 11 era una odisea ya que el suelo era salvaje como en este caso. Felicito al protagonista del video ya que demuestra por demás su gran conocimiento en este tipo de terrenos y por sobre todo destaca su humildad. Yo crecí en parte transitando estos "lodos" en una casa quinta de campo en Chascomús con un FIAT 128 que tenía mi viejo, es por ello también que este video en el barro me trae gratos recuerdos y me viene a la mente todos los consejos que me daba mi padre idénticos a los que da este hombre sobre la conducción en barro, disculpas por este comentario tan extenso pero lo quería destacar, desde ya que cuenta con un suscriptor más a partir de ahora. Éxitos!
Muy lindo video paisano!! tengo una koleos 2010, que trae un sistema nissan bastante similar al de tu renault. En barro lo he probado poco y nada (vivo en una zona desertica, norte de la patagonia, asi que el barro lo veo por la tele) pero en arena, ripio, e incluso nieve sin cadenas es un espectaculo lo que anda. Tambien lo tengo con cubiertas de ruta, y asi y todo se defiende un montón. En ripio suelto y con serrucho, viniendo a ritmo alegre en 4wd auto, acostumbrado a las toyota 4x2 (uso por laburo) que son una maquina de sacar la cola, siento como si de golpe supiera manejar muy bien . Cuando paso de nuevo por el mismo lugar en una chata traccion trasera o un coche traccion delantera me doy cuenta que soy el mismo manco de siempre y el que maneja bien es el japones que diseño el sistema de traccion, je.
Jajajaja si el Koleos tiene este mismo sistema
Hola Paisa, impecable el informe de tu experiencia con esa camioneta que se comporto de maravilla, se nota que esta muy bien diseñada esa tracción integral 4x4. Excelente video. Abrazo grande amigo. Rodolfo de Berisso
gracias rodolfo
Hola Paisa, averigua que puede haber cubiertas Suburbanas, que sirven para asfalto y barro. Y esas ko zumban en la ruta. Abrazo grande
@@rodolfopistonesi5911 no es compatible,,,, si son para barro zumban ,,,,, de 130 para arriba zumban todas
Hermoso video chicos. Quedó un poquito sucia pero te saco sin problema del campo. Gracias por compartir. Abrazos gigantes Paísa
poquito ?,, tenia barro hasta en la guantera jajajajajaj
Excelente video Marcelo qué tengan un excelente 2023, todo el grupo yo hace rato qué no puede mirar, estoy en el trabajo de arreglar un PH en Lucila del mar después de 30 años de sacrificio cumplí mi sueño, voy a convertir en Costeño, abrazo grande para todos ustedes Ricardo Castellini desde lomas del Mirador
bienvenido al agua salada
@@marcelodelpino1000 gracias yá nos cruzamos en algún camino abrazo grande para todos los del grupo!! Ricardo Castellini
Hola Marcelo muy buen video como siempre te digo en todos los videos de MDQTEAM por menos qué sea siempre nos están enseñando algo nuevo y que sirve y mucho gracias y déjame bien limpia ala camioneta si no no te la presto mas
jajajajajaj gracias anibal
Me alegroo que llovio en el campo.. Despues de tanta sequia Marceloo.. 🙆♂️👏👏 El barro significa xfin Llovio y trajo alivio a las cosechas y a los animales.. 👏👏
si , ,igual ni se vio ,,, al otro dia estaba todo igual
Pirelli Scorpion ATR son las que trae la Strada y tiene Loker un caño la hace muy buena goma . Las ATX gomon para la chiva 76 Naftera a gas un poco de muñeca espectacular
a gas? ,,,, dejate de joder jajajajajaj
Holaaa MARCELO,,cómo extraño manejar en el barro,,tenía seis km desde la ruta 41..hasta mi campo en las Chacras.. lobos.... abrazos...
El video que no necesitábamos pero tanto queríamos jajaja. Tremendo lo que anda en el barro, con unas cubiertas AT debe ser un juguete. Saludos MDQTeaaaaaaaaaaaaaam ! ! !!.
Muy educativo el vídeo!!! Lo voy a poner en práctica con la bicicleta jajajaja. Buen vídeo Marce 👌
le pones una soguita en la rueda y va como piña jajajajaja
Jajajajaja me encantó el final jajaja ni se te ocurra!!!!!! Abrazo grande a lucia 👏🏾👏🏾👏🏾🇦🇷
Me encantó el video, siempre hay un pavo al cual le va a servir, muy bueno lo de no acelerar al "pedo"!!!
igual ,, todos aceleramos al pedo jajajjajaaj
@@marcelodelpino1000 , jajjajaj , pata de plomo, pero en el barro, segui con la velocidad, y adelante, . Me cague de risa, cuado paraste, Marcelo, seguro, que vos, con la F100, jamas paraste, sino seguías, cuando paras, estás, en un muy mal momento, y de seguro a la zanja, jajaja. . Los aprecio, mucho, disfruten de la vida,
Tengo una camioneta Suzuki jimny 4x4 año 2001 con motor m13a gasolina 1.3 lt todo original yo uso la doble tracción solo en trochas forestales y rurales de campo y cuando estas el asphalte cubierto de nieve! Y por el resto voy en 2wd también cuando el asphalte es mojado!
siempre hay alguien a quien le sirve un video asi, tengo una rav4 2010 integral y que tiene lock, asique es bueno saber como respondería. y eso que te quedó sin usar la carta de bajarle la presion a las cubiertas. abrazo desde necochea
Paisa querido!! Hermosa la.oroch!!! Y la f150??? No la habrás vendido no??? Jajaja.
Yo tuve una eco 4wd de las primeras, son un caño para el barro!!! Sin poner la 4x4, le eco al ser 4wd era automática la distribución, y van derechistas derechistas!! Ya si le ponías la 4x4 era para divertirse xq se movía de un lado al otr. Com cubierta Scorpions.
ABRAZO!!! ESPECTACULARES LOS.VIDEOS COMO SIEMPRE!!!
Che sos un todo terreno, que crack...gran abrazo desde Neuquén..
en el campo se nace todo terreno
Excelente video paisa!!! Que completa salio la oroch, barro, arena, agil en ruta, economía, un maquinon!! Saludosss
si , ,la verdad estoy muy contento
Bien ahí marce buena explicacion y hermoso video abrazos desde rosario santa fe
gracia sergio
Espectacular video paisa!!! Súper completo👍. Siempre salí del campo con barro y la primer 4x4 que tuve fué la oroch hace 2 años y es un paseo ahora. 😀Nunca usé pantaneras xq los vehículos con tracción delantera que tuve son muy barreros y en la ruta son terribles después...
Para mi gusto la oroch ( cómo la mayoría de las camionetas) le faltaría paragolpes más resistentes... xq si vadeas charcos o ríos (nada extremo) se empiezan a romper.. Buen finde familia!!!!!
Yo le puse una defensa de caño y mejoro mucho
@@marcelodelpino1000 siii la tengo pendiente.....
@@marcelootonconi8333 mándame WhatsApp y te paso fotos de como quedó
no se como es el tema legal, pasar vtv, etc. lo mas jodido seria un accidente con un peaton herido o muerto, y un paragolpes mucho mas duro que el homologado original. por lo menos en esta zona, las chatas de travesia que ponen paragolpes duros, los tienen que sacar para pasar la vtv. desconozco que tan pesado se puede poner el tema si tenes un accidente con victimas graves.
@@facundonu seguramente! La idea es que sean homologados de fábrica con paragolpes más resistentes. Yo tuve un importado y se castigó cómo loco y nunca se rompió. Ahora a mi me agarró un 1114 de atrás con un chófer borracho y me dejó medio auto. De x sí esos paragolpes son de fierro puro y tenía la lanza puesta abajo. Los acoplados tanques traen atrás todo de acero inoxidable (se suponen que están homologados)y te encandilan en la ruta cuando te les pones atrás y abrirte para pasarlos es re peligroso.
Sin ánimo de polemizar, es sólo para expresar lo que uno ve.
Muy buen video la verdad se entiende bien la diferencia de los sistemas del 4x4 de la oroch
Que lindo se porta ese bichito!!! Renault tendría que regalarte varios service o aunque sea los filtros y el aceite!! Que bueno que te llovió, me extraña de un tipo de campo como vos qué reniegue por embarrar la camioneta jaja
reniego porque la lavo yo jajajajaja
muy buen video Marcelo!
me queda claro que con traccion simple, mejor me quedo en el asfalto de la ciudad y te dejo el barro para vos .
solo me queda una reflexion:
COMO EXTRAÑA LOS TACOS ALTOS ESTE PAISANO, FEDERICO!!
jajajajajajajaja,, nunca se sabe
Hola marcelo si bien con esa camioneta no tenias experiencia ya la tenes pero tu experiencia anterior con otros vehículos es importante no te agas menos la tenes bien clara saludos y felicitaciones 👏👍😉
no te creas cacho ,,, cambia todo
@@marcelodelpino1000 , Así es , la relación, peso, potencia, entre la venerable F100, y esta, te hace aprender a manejar, en estas situaciones, de nuevo, y te aseguro, que se te llena de preguntas, el t...e, y no son videos de youtube, sino, lo que uno siente. Marcelo, yo conozco, la camioneta, por verla , en mi vecino, he tenido una Toyota SR5, 1999, con los cubos, magicos??, de aplicacion manual , y despues una explorer, con activacion atumatica, y me paso en la explorer, que se quedaban pegados, los cubos, por suciedad, luego de enterrarla en la nieve, que referencia, tenes de la actuacion de los cubos, luego de trabajo en barro, Un abrazo, y los sigo en sus videos, la f100, a muerte, con chasiss, motor, para Argentina, y la quiero, cariños, ala banda de MDQteam
No querías hacer un tutorial, pero te salió de diez. Con tu relato sentí que iba manejando yo y probando a la vez las prestaciones de la chata. Lo improvisado sale muchas veces mejor que lo preparado. 👋👋👋
Hola Paisa! A mi entender, bajar la presión de las cubiertas en el barro es un error. En el barro, al contrario de la arena, lo que se busca es que la rueda "se hunda" (hasta cierto limites por supuesto) desplazando el barro y buscando el piso firme teniendo menor superficie de apoyo o pisada. REITERO: hasta ciertos limites. Por eso para el barro, siempre anduvieron mejor las cubiertas finitas que las "patonas". Saludos!
Aumentas mucho la traccion bajando libras ...es verdad que la teoría indicaria lo que vos decís ....pero la práctica no .....y las pantaneras finitas de antes tipo para de gallo o similares tiraban mucho ....se iban hasta lo firme ...un huellon terrible ...hoy agarras una mud terrain TA con buen diceño tipo la BF Goodrich TA km2 y tira mucho mas
Que buena toma queda el ploteado con el barro!!!
si ,, lastima abajo
Hola paisa, bendecida lluvia, el barro con agua sale. Saludos de Uruguay 🇺🇾
si, ,con mucha agua
Buen día qué bueno que llovió , embarrarla bien para festejar 👏👏👏👏
podia festejar con un sanguche tambien jajajajaja
Es facil lavar la camioneta Marcelo, cuando vayas a pescar, entra al agua con la camioneta en lugar del kayak!! jajaja, por las dudas, no te olvides de cerrar las ventanas!!
Se izo barrito cayó un poco de agua menos mal acá también no fue suficiente pero al menos una refrescada para el campo mi último cachilo fue un cj7 Jeep carrozado muy muy parecido al ika con ese si todas las semanas pesca no se salvaba jajaja buen video paisa esas aventuras en el barro tienen lo suyo también saludos desde Montevideo
gracias gonzalo
Que piloto paisa!!! Yo se q ya estuviste averiguando por unas A/T jajjaja confesa!! Muy bueno el video
jajajajaja no no ,,, hacen ruido en ruta
Lindo video. Linda lluvia.
Saludos 🐂🐄
gracias marcelo
marcelo andan muy bien esas camionetas un amigo tiene una y sale a cazar jabali y andan todos los findes adentro del barro pero le cambio cubierta van en una oroch y en una amarok
y en la ruta ?
@@marcelodelpino1000 las q le coloco la verdad q no se sienten en ruta pero el no anda a mas de 80 a100 no anda mas de eso por q se va con la camioneta y trailer enganchado
salio de una paisa hermosa la camioneta
Hola marce un poco de esajerado se porto de 10 la camioneta
Como se la banca 💪🏻Muy bueno el sistema 4wd de Nissan. Saludos🤙🏻
si, ,realmente funciona bien
Paisa querido , tenele confianza , la Duster anda ese camino con tracción delantera, sola , y con esos milímetros 35 , es una papa... Tenés buen motor 2.0 , si hubiese llovido el doble , y para, es más complicado ... Siempre prefiero salir lloviendo ... Te saludo atte , muy bueno el video , sos un capo!!!
traccion delantera sola en ese camino no anda ninguno ,,, hay partes que son muy pegajosas y se te bloquean las ruedas traseras (naci ahi)
Te cuento mi experiemcia paisa, sali de laburar a las 22 hs , habia llovido toda la tarde , amigos estaban en roque perez , 17 km de tierra habia al rio. Encare con un gol trend todo el camino ese . Es este momento que no se como llegue meti tripa y corazon y para adelante , esa calle que mostras vos es un villar al lado de lo que pase.. asi que nada imaginate , un caño el gol me.quedo la anecdota toda la.vida jaja abrazo
El video que TODOS NECESITABAMOS..ajajjajaja
todos no ,,,,, pero siempre a alguien le viene bien
Buen comienzo de Finde semana
Y me alegro mucho por la lluvia..... 💪💪💪
somos dos
Saludos cordiales desde Italia Florencia feliz navidad 2023 y feliz año nuevo 2024 desde Italia Florencia asta argentina como se compuerta esta camioneta 4x4 en off-road liviano por el campo en presencia de barro?
Estoy con vos las gomas atx 123 la mejor goma de Firestone yo las tenía en una f100 un caño
y las dejaron de hacer,,,,,una cosa incomprensible ,,,,,la destination TA que las reemplazo son una porqueria
Bonita te quedó la oroch, acá te manda besos la caderudita y me pregunta cuando te vuelve a ver q te extraña jaja abrazos muchachos
QUE hermosos ojala siga lloviendo que tanta falta hace
eso , ,que siga
Hasta la próxima saludos
Es verdad marcelo los vehiculos nuevos no tienen relojes y a uno que esta acostumbrado a mirarlos nos pone locos . Hay que confiar en los sensores abraso
Hola para hacer un pequeño aporte a este video; un señor le comento a mi padre, que siempre para manejar en el barro, es conveniente hacerlo con UNA SOLA MANO!!!
pero... ¿ y por qué?
@@juanmiguelsobrero6725 la respuesta es porque con las dos manos, te trabas al cruzarlas para enderezar si te vas de la huella y con una sola mano lo haces a modo de limpia parabrisas, con la direccion hidraulica y el barro lo controlas!
@@nestorhoraciogomez8900 ok, gracias.
Excelente como anda en el barro la Oroch
AL BARRO!!!! A LO PEPA PIG!!!!! JA JA JA JA JA TUBO SU BAUTISMO DE BARRO. BUEN VIDEO.
🤣🤣🤣🤣Marcelo estuviste caballero si soy yo sale empapada aunque me corra con el palo de amasar 😁
jajajajajajaja
decilo marcelo anda como chorizo en fuente de losa. saludos.
Ya una buena noticia llovio 💪🙏 esa oroch 🚘 se la banco en el barro ahora a lavarla paisa 💪🤣😂.
Hola Marcelo!
Que lindo que anda la oroch en el barro...y linda camioneta..el motor es con correa o cadena...nunca anduviste en el barro en una f100 v8?
Correa ...si con un fase 2 ..tira lindo
@@marcelodelpino1000 tengo una modelo 65 con un fase 2.. y la verdad que da gusto andar en una...y escuchar como conversan los pistones....jaja
Pensar que el primer video que vi de ustedes fue el tutorial de como manejar en el barro con la f100 y apartir de ese día fiel compania todos los días.
en ese video iba fuerte jajajajajaja
Linda chata, sería como el 4L moderno no la para ningún camino! 👌
que maquina el 4 l
el sistema lock va como locoooo y tenes razon que no tiene para ver la temperatura abrazoooooooo
tal cual ,, por eso le puse vigia
La diferencia lo hace el ESP electronic system position . Y El ABS anti block system.
La electrónica solucionó y simplificó muchas cuestiones mecánicas.
electronic stability program, casi casi, jaja. pero si, los sistemas automaticos de 4wd con el nissan "all-mode" que tiene la duster y oroch aprovechan señales y actuadores del ESP y ABS. en particular el de duster y oroch no toca frenos para "simular" autoblocantes delantero y trasero, el "all mode intelligent" de koles y xtrail tiene esa funcion adicional.
Está tiene ABS pero no tiene esp gracias a dios ...si no lo podés desconectar del todo en off Road es una cagada
@@marcelodelpino1000 en el koleos lo podes sacar, y vuelve a conectarse a los 40 km/h. el mismo limite del bloqueo de 4x4. sino insoportable! una vez hice 40km de barro bastante feo en un vectra de los viejos. mi mujer al lado apagando el control de traccion cada vez que se encendia automaticamente a determinada velocidad. si quedaba prendido, me frenaba a cero en la primer patinada.
@@marcelodelpino1000
Claro pero trae control de tracción manual,de todas formas el ESP solo funciona en modo 4x2 y en pavimento si lo tuviera.
Soy técnico de renault y en los TEST drive en pavimento el ESP y HSA, Hill Start Assist.
E Ascensos y descenso hace diferencia.
La nueva versión Iconic Colombiana acá no llega motor 1.3 turbo lo trae programado en la ECU .
@@joseluiscerrato3107 ya que sos tecnico avisale a los ingenieros que los que traen el esp mal calibrado (la gran mayoria) cuando hay poca aderencia se van de trompa
👏👏👏👏👍que grande marce
hola Marcelo, por favor te lo pido conta sobre el jeep ika 4x4 o si tenes una foto para mostrar muchas gracias saludos
es muy larga la historia ,, la cuento en un vivo
MUY BUENO PAISA, ABRAZOS GENIOS
gracias pacman
No seria un video campero sin barro 💪💪👏🏻👏🏻👏🏻
Solo me falta tener un amigo que tenga campo y me invite a comer un asado y se largue a llover!!🤣🤣🤣 abrazo!
Q grande el paisa siempre enseñándonos algo nuevo muy bueno Marce pero se extraña tus videos de pesca de sirulo
lo que se extraña es el agua donde vivian los siluros
@@marcelodelpino1000 si es muy triste ver los arroyos tan secos sobre todo acá en chascomus q está re bajo y los brazos de los arroyos desaparecieron
Hola..te hago una consulta Marce..... porq con gomas desinfladas se supone q anda mejor en el barro?? Si eso es para la arena para aumentar la superficie d pisado y hacer el efecto oruga y no escarbe. En el barro las gomas q mejor andan son las finas y con tacos infladas normal. Nunca entendi eso ni lo probe. Saludos
sabes que no lo se? ,, pero te aseguro que andas mucho mejor con las gomas bajas,,, no tanto com oen la arena ,, y los de las gomas finas la modernidad lo dio por tierra,,,,una buena pantanera radial MUD TA tira mas que cuanlquier m pantanera de las viejas ,,,, probe todo ,,, andube con todos los dibujos de pantaneras de antes y con muchos de los de ahora ,,,
Excelente.. eso queria saber.. alguien q me asegure esa teoria. Muchas gracias
Muy bueno
Che paisa y con la Ford ahí adónde paraste para simple o doblé tracción como pasabas ,?
Pasaba bien ...pero tal cual digo en el vídeo con gomas para barro
👍🎣 Gracias por el dato 👍..
gracias a vos oscar
Tendrás algún video de cundo andabas en tu jeep
Grande paisa!!! Ahora tenés que hacer uno con la moto en el barro!
ya hay alguno
@@marcelodelpino1000 si, pero no tutorial
para estos videos un iman de neodimio con un soporte de gopro y la pegas arriba del techo. se veria excelente, perderiamos la charla de Marcelo. Un lujo el aparatito ese doble traccion. Muchos FUNDAMENTALISTAS del 4x4 de chata grande se estarian poniendo nerviosos. Paisa, BFGoodrich saco las nueva AT para chatas chicas. Me iria a una Cooper STT PRO o similar
vi las BF ,,, no las pondria ,,,, es una chata mas bien destinada a ruta ,,,, y ahi lo que mejor se comporta son las de ruta ( aparte de lo que cuaestan las BF jeje)
la Oroch es imparable en el barro!
barrito ,,,,,, tampoco la agrandemos tanto jajajajaja
Lindo video Marce
muchas gracias
Muy buen video 👍👍
gracias oscar
Es una renault oroch /pic up?
La Se puede jugar Renault . Me dejó sorprendido la Oroch
En el barro se pone control de traccion?
Yo hubiera acelerado un poco más jeje. Buen fin de semana
Yo también ....pero después era el encargado de lavarla jajajaja
El "ni se te ocurra" de Lucia, deberían hacerlo un meme...😂😂
jajajajaajaj
Donde manda capitán... jaajajjajajjajaja
Q lindo q anda la chatita, mañana domingo espero el video bien campero!!!
mas campero que un churrasco
Con tración simple gomss en 15.... Con motor 2.0 salgo de DOdne sea... bien mueve.....le metes segunda y vaaaaa
Por ahí ya lo contaron, pero porque eligen moto sobre cuatri para laburar en el campo? Ademas del costo.
no es por el costo , ,uno ,, tenemos un tramo de ruta ,, los cuatris estan prohibidos ,,,, ,,, 2 ,,, el cuatri si te caes te envuelve y terminas quebrado ,, la moto te despide ,,,,ya andube en todo lo que te puedas imaginar,,,, la moto es lo mas practico por lejos
Un consejo.... En el barro... Las manos en el volante en las diez y cuarto... Vos llevas la mano a las doce y perdés la sensibilidad en las coletadas .. igualmente de la re banca ese nave 👍
En el barro se maneja con una sola mano en realidad para ser más rápido
@@marcelodelpino1000 si estoy de acuerdo.. pero ponelas al costado... Del lado del giño . A las diez.. igual.. lindo video saludos
Hola yo vivo en Labarden tengo 25km hasta la ruta 2 se pone aspero cuando yuebe pase con muchos autos pero lo q mas resultado me dio fue un 3cv igual reconosco q manejar en el barro es un arte y q se logra andando
Nunca pisar el freno !! Anotao
Marcelo si andabas con un traición trasera en el barro con un traición delantera cuando le agarras la mano es más fácil pero lo mejor es que llovió
andube en todo ,,,, en u nbarro como este recien llovido podes defenderte mejor en un traccion delantera,,,, pero donde se empieza a endurecer un poco los delanteras no van porque se empastan las ruedas de atras,,,,prefiero el traccion trasera toda la vida ,,, mas dificil de manejar eso si
Q paso con la Ford?
😂😂 a jugar con el barro se a dicho jajajajaj💪🏻💪🏻
algo asi jajajajaja
Hola buenas tardes
Muy buen video marce, ahora cuanto tiempo tardará en aparecer la oroch con unas cubiertas con tacos? Jajaajaj saludos👋
Se llaman Suburbanas esas cubiertas. Sirven tanto para asfalto como para el barro.
jajajaj no ,,, hacen ruido en asfalto y esta chata a veces la ando ligero
pregunta de ignorante paisa conviene ir en la huella del otro o hacer una nueva??graciass
YO agarro la huella del otro. ahi el barro esta desplazado y mas cerca el piso firme. Ojo no mas con que no sea un huellon y quedar dando con la panza, carter o diferenciales. Todo depende de eso y del vehículo que andes.
No importan los relojes, tenés Vigía, pero te entiendo! Algunos ni cuentavueltas tienen
si , ,el vigia es un chaleco anti balas ,,,, pero me gustaria tener relojes para ir viendo si sube o baja algo ,, llamale temperatura o presion de aceite ,,,, costumbre de viejo supongo jajajaajj
Pero q espetaculo dijo Somoza! Lo ques la tecnología federico
tremendo amigos
Que grande la oroch...alta chata...
anda lindo si
El barro es bravo una noche luchamos en la entrada a la laguna altos verdes pasando Mino tauro saludos
si ,, ,te puede complicar la vida
ola paisa cheria preguntarte cuantos chilometro ases de tu casa asta la stansia , i despues cheria saver porche en los canpos en recoridas non se ven lievres peludos perdises estera a i lorenero ne anche un ndio son cose che yo ero en argentina erano da por todo respondeme paisa asta sienpre da ITALIA JUN LUSIO C.