Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
@@Mprikiman λάδια κάθε 7500 και σέρβις κάθε 15000 όλα αυτά τα χρόνια εκτός από τα αναλώσιμα λάστιχα αμορτισέρ κτλ πριν ένα μήνα μου χάλασε η αντλία νερού.αυτο μόνο από αβαρία!!!
@@MrSpanosal Εντάξει αλλά έχω διαβάσει στο ίντερνετ από παλαιά MERCEDES-BENZ μοντέλο 83-84 τέλος πάντων πόσο νομίζετε... 4.000.000 χιλιόμετρα και αντέχει ακόμα!👍👍😎😎😎😎🔥 Λευτέρης!😎😎🔥🔥👍👍
και εγω ετσι ελεγα αλλα μεγαλη προδοσια η toyota στα 6 χρονια και 2 μηνες μετα την εγγυηση. οχι οτι μεχρι την εγγυηση δε μ βγαλε το λαδι. 2 ανακατασκευες κιβωτιο εντος εγγυησης 2 επισημοι συναγερμοι μια αντλια νερου κατι pcv και αντλιες ψηλης εντος ωριων και καλα και οι αντιπροσωπεια σφυριζε αδιαφορα. Σε σχεση με ενα ατμοσφαιρικο φιεστα 1.4 που ειχα πριν το auris 1.2T ηταν χαοτικα πιο ζημιαρικο. στο αλλο το κανιβαλιζα κιολας και εφτασε τα 200.000 χωρις θεμα. Το auris μου πεθανε στα 83950 απο προαναφλεξη και ακουγωταν σαν το tundra (ψαξε main bearing scandal tundra) Παρ αυτα γενικα πιστευω και εγω οτι οι γιαπωνεζοι οταν θελουν ειναι καλυτεροι. ελπιζω μη φαω φολα παλι γιατι θα παρω ποδηλατο μετα.
Καλησπέρα κ.ντεμη, ωραίο το βίντεο σου, πιστεύω τα πιο πολλά χμ τα βγάζουν τα ιαπωνικά μοτέρ.. γνωστός μου με honda jazz 1.3 έχει 700.000 κμ χωρίς να ανοίξει μοτέρ ...και επίσης τα diesel π.χ mercedes benz μπορούν να φτάσουν ακόμα και το 1 εκατομμύριο χμ με σωστή συντήρηση φυσικά, ακόμα και αυτοκίνητα με lpg έχω δει Toyota Carina με 600.000 κμ με lpg... ακόμα και τα κορεατικά έχουν μεγάλες αντοχές... όμορφο απόγευμα 😊
Καλησπέρα demi σίγουρα παίζει ρόλο η συχνή συντήρηση,λάδια φίλτρα. Το δικό μου 260.000 και συνεχίζω,μόνο φλάντζα άλλαξα.εχω δει, ένα video στο youtube honda civic χωρίς λάδι μέσα μέσα σε πίστα άντεξε 35 λεπτά.το μοναδικό.παιζει και πόσο ευαίσθητο μοτέρ είναι.❤
Το μοτερ απο το αμαξι σας, το m271 πιστευω ειναι πολυ καλο,αν εξαιρεσουμε την καδενα ,που αλλαζει. Πιστευω συνδιαζει αξιοπιστια ,και ποιοτητα κατασκευης γενικα του αυτοκινήτου. Εχω το ιδιο σε facelift 1800cc 192 hp
Καλησπέρα Ντέμη... Ford Focus mk2 1,4 βενζίνη του 2007...με 400.000χλμ και ακόμα συνεχίζει δίχως γενική επισκευή... Κατανάλωση λαδιού 5w30...1 λίτρο κάθε 10.000χλμ
Ντέμη καλημερα!ακόμα ένα πολύ ωραίο θέμα! Σύμφωνα με την υποτιθέμενη κλιματική αλλαγή και την υγεία του ανθρώπου οι σημερινοί κινητήρες με σταρτ-στοπ,με κομμάτια αλουμινίου για λίγο βάρος και τούρμπο απόδοση.... Ποσο ανθεκτικοι πιστεύεις ότι είναι από άλλους....;! Ευχαριστώ
Καλησπέρα σας συγχαρητήρια για τη δουλειά που κάνετε και ευχαριστούμε πολύ για τα τόσο κατατοπιστικά και ενημερωτικά βίντεο. Θα ήθελα τη γνώμη σας αναφορικά με τα αυτοκίνητα που ενώ είναι 1000 κυβικά βγάζουν 125 ή και περισσότερα άλογα αυτά σε βάθος χρόνου τι αντοχές θα έχουν τα μοτέρ;
@@demisthehandyman Σας ευχαριστώ πάρα πάρα πολύ!! Συνεχίστε δυναμικά να μας παρουσιάζεται όμορφα πράγματα. Αν και δεν είμαι οδηγός γιατί έχω πρόβλημα όρασης ωστόσο επειδή λατρεύω τα αυτοκίνητα και την τεχνολογία ευρύτερα έχω μάθει πάρα πολλά πράγματα από σας να είστε καλά!
Καλησπέρα. Επειδή δεν βρίσκω πληροφορίες σχετικά με την αξιοπιστία του μοτέρ, γνωρίζετε εσεις τίποτα παραπάνω για τον 1.4L mpi 60 hp που φοραει το seat ibiza 2002; Και αν εχετε καποια προταση για ποιοτικο λαδι. Ευχαριστώ
Ντέμη τη βοήθεια σου: έχω ford focus ti vct 1.6 και περνει λάδια 5 30w. Πήγα να αλλάξω μια μέρα τα μπουζί, και στον δεύτερο κύλινδρο μου έπεσε πορσελάνη και μου έκανε μικρή ζημιά στο πιστόνι. Από τότε μου καίει αρκετό λάδι. Θέλω να βάλω πιο χοντρό. Τι προτείνεις? 5 40 η 10 40?
Καλημέρα φίλε μου Παρακαλώ θα ήθελα να μου πεις μια γνώμη/ άποψη για το DODGE CALIBER 1.8 150HP Σε ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!!!! ΥΓ. Συνέχισε την υπέροχη πληροφορία που μας δίνεις στη Αυτοκίνηση!!!!
@@demisthehandyman καλησπέρα σας !! Ειμαι νέος κάτοχος ενός Dodge caliber 1.8 150 ps 2009 . Ίσως να μπορούσατε να μου πείτε μερικά πραγματάκια για το αυτοκίνητο !!!
το συστημα ψηξης ειναι το πολυ συμαντικο και θελει προσοχη δεν παει μακρια ενας κινητηρας που ζεσταθηκε αρκετες φορες παραδειγμα οι κινητηρες που ειναι πισω ζητανε αφορμη για ζημιες απαγορευεται να μενει απο ψηξη ο ζεσταμενος κινητηρας εχουν μικρηνει τα πιστονια συνηθως εχει καψει τσιμουχακια στις βαλβιδες φλαντζα και αλλα πολλα
Μάστορα έγραψες πάλι, λόγου του σημερινού θέματος θέλω να σου δώσω μια ιδέα για βίντεο. Μιλούσα με το Μάστορα χθες που μου άλλαξε τα λάδια και μου έλεγε για τα αμάξια διπλού καυσιμου αν μπορούν να είναι αξιόπιστα επιδη δουλεύει στη βενζινη λίγο και αλλάζει σε αέριο πχ, θα είναι αξιόπιστο σε βάθος χρόνου, κάνε ένα βίντεο με τις δικές σου γνώσεις.
Ενας φίλος πήρε ένα lada niva , ρώταγε στα φόρουμ και ομάδες και του λέγανε όλοι τι καλό και αξιόπιστο και τα καλύτερα άκουγε όμως όταν το πήρε και πήγε ταξίδια και βόλτες κατάλαβε ότι βγάζει πολλές ζημιές αλλά έχει φτηνά ανταλλακτικά..... θέλει πολύ προσοχή μην μπει κάποιος σε φόρουμ που απευθείνεται σε συγκεκριμένη ομάδα αυτοκινήτων γιατί δεν θα το θάψουν ποτέ 🤣 πάντως όταν ρώτησα μηχανικό ποιο είναι καλό αμάξι μου είπε αυτό που χαλάει συνέχεια
@@thanost860 Γεια σου και σένα. Εγώ μηχανικός δεν ειμαι...αλλα ρωτάω.. Και οι μηχανικοί μου λένε περίπου αυτό. Τα τελευταία χρόνια..ολα έχουν χειροτερέψει. Ίσως Χιουνται και Κια ειναι λίγο καλύτερα!!!!!
@@demisthehandyman Ευχαριστω φιλε. Αναμενω πως και πως το βιντεακι για την προαναφλεξη να μαθουμε πως να το προσεχουμε και να το αγαπαμε καλυτερα το μοτερακι μας
Ντέμη καλησπέρα. Από χθές το πεντάλ του χειρόφρενου μου σταματάει στη μισή διαδρομή από ότι έφτανε. Δλδ ποιο γρήγορα σκληρένε. Ο μάστορας μου είπε ότι έχει αυτόματο ρεγουλαρισμα και έτσι είναι πλέον το φυσιολογικό. Λέει σωστά;;;; Mercedes w210
Τα καλύτερα γερμανικά είναι grup VAG για τους γνώστες. Τους εχουν πατησει όλους και η Audi παίρνει σκαλπ.Αν δεν περάσεις πρόγραμμα και δεν αλλάξεις πίεση πάει και 400000 χιλ. χαλαρα
Με σωστή συντήρηση, τακτική αλλαγή λαδιών (κάθε 5.000-7.500 χλμ) και χρήση καλών ανταλλακτικών, οι κινητήρες αυτοί μπορούν να ξεπεράσουν άνετα τα 200.000 χλμ χωρίς μεγάλα προβλήματα. Η χρήση καλής ποιότητας καυσίμου και η αποφυγή υπερβολικής καταπόνησης θα συμβάλουν επίσης στη μακροχρόνια αντοχή του κινητήρα.
fiat punto sporting 1.2 16v to pira sta 90.000 twra einai sta 200.000 me swsti suntirisi..gramikes strofes oxi ola sto terma..mono mia fora allaksa ta reumata..kai oti einai fusiologiko..mpouzi kai tetoia...kai swsti venzini panta pou twra pou zoume den mporeis na tin vreis eukola 7/10 venzinadika exoune kakis poiotitas.
Εχω ένα 25 χρονών civic του 2000. 400000 km. Κανένα πρόβλημα η μηχανή και το gearbox. Αλλαξα ψυγείο, αμορτισέρ , και ένα cv joint τώσα χρόνια που το έχω. Και το CV joint γιατί τρύπησε η τσιμούχα από μία πέτρα που βρήκε από κάτω κα ι μέχρι να το αλλάξω χαλάσαν τα ρουλεμάν του. Αλλαγή λαδιού κάθε 5000km με elf 10w 40 semi synthetic
Getz 2004 1.1 400.000 στα 350.000 αλλαγή ψυγείου τίποτα άλλο όπως και το rallye που είχα 1.6 16V 380.000 το πήγε να συνέχεια τέρμα μόνο σασμάν με έσπασε το TT mk1 300.000 πολλά ηλεκτρονικά πρόβλημα ο 1.8T 20V απροβληματιστος
Σωστός....έχω το Peugeot 206 gti 1.6 16ν 2004 μοντέλο 520.000χιλ αγορά καινούργιου από εμενα...ίδιο μοτέρ με rally και saxo αθάνατα με κόφτες και χιλιάδες κόντρες χωρίς να πάθει τίποτα...με σωστή συντήρηση φυσικά ανά 7000χιλ αλλαγή λαδιών πάντα παραφλου βαλβολινες
Καλά αλλά ακριβά, και ακριβή η συντήρηση. Μηχανές OK μόνο στα Mercedes. Τα αλλά γερμανικά είναι πατάτα, αλλά καλύτερα από τα Γαλλικά και Αμερικάνικα. Αν θέλεις αθάνατο αυτοκίνητο που δεν θα σε αφήσει στην μέση του δρόμου . Honda.
@@Mrkatapliktikos 3 στην ζωή μου, και τώρα το xc40 t3 το πρώτο είταν το 244GL το δεύτερο S40 2005 1800 cc για 17 χρόνια που τράβαγε και τρέιλερ το καλοκαίρι και δεν έχει κάψει ούτε ένα λαμπάκι, έχει τα ίδια αμορτισέρ με 90% απόδοση μετρημένα, καυσαέρια από το κτεο μου είπε είναι σε τιμές καινούργιο, η εξάτμιση είναι ακόμα η δική του ανοξείδωτη με ήχο όπως είταν καινούργιο όπως και το μοτέρ γλυκό όπως και πριν αλλάζει λάδια μια φορά τον χρόνο (11000 χλ) στην αντιπροσωπεία και τώρα το έδωσα στην κόρη μου που το έχει μέχρι στιγμής όλα αυτά τα χρόνια άλλαξα μια ξεραμένη βάση κινητήρα και δύο λαστιχένια ? στην αντιστρεπτικη πίσω μπάρα τροχών η κόρη μου άλλαξε και την δεύτερη ξεραμένη βάση κινητήρα, το αυτοκίνητο μέσα έξω σαν καινούργιο ανεπανάληπτο.
@@Mrkatapliktikos Έβαλα μία μακροσκελή απάντηση σήμερα αλλά δεν την βρίσκω .Γενικά έγραψα ότι είχα ένα volvo 244GL,ένα S40 2005 1,8 και τώρα ένα XC40 T3 του 21 . Το S40 το είχα για 17 χρόνια και το έδωσα στην κόρη μου που το έχει μέχρι στιγμής το αυτοκίνητο είναι ανεπανάληπτη αξιοπιστία χωρίς να έχει κάψει ποτέ λαμπάκι, να αλλάξει εξάτμιση η ο ήχος τής (ανοξείδωτη ) τα αμορτισέρ μετρημένα 90% καυσαέρια μου είπε το κτεο είναι στις προδιαγραφές του. Τα λάδια τα αλλάζω μία φορά κάθε αρχή του καλοκαιριού το οποίου σέρνει τρειλερ τα πλαστικά του ταμπλό είναι φρέσκα όπως είταν καινούργιο παρόλο που το καίει ο ήλιος την μισή μέρα τα 2 προβλήματα που μου έβγαλε στα 17 χρόνια είναι αλλαγή βάση κινητήρα (1) και δύο ξεραμένα αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω στην αντιστρεπτηκή μπάρα στα χέρια της κόρης μου άλλαξε την δεύτερη βάση κινητήρα και μπροστά τα λαστιχάκια στο σύστημα διεύθυνσεις μαζί με το αξονάκι είναι πακέτο όλα φθαρτά υλικά από τον χρόνο και όλα αυτά σε ένα φανταστικό διαχρονικό ντιζάιν που στο ταξίδι έχει ταπείνωση ακριβότερα αμάξια
afti ine i gnomi mu, o kaliteros sindhiazmos oximatos ine ta eksis. 1 megalo xinitira apo 1600cc xe pano, 2 ligo ps oxi pano apo 140ps, xe 3 se elafri sasi, oxi pano apo 1.2 tono to oxima, ti gnomi exis ja afta. Px mini coper one, megal xinitir, ligjes ps, xe elafria aftoxinito, ti les ja afto to auto.
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Toyota Corolla μοντέλο 1997 με 410000 αθάνατος εργάτης!!! καλησπέρα Ντέμι και σε όλη την παρέα!!!!!!
Ω ρε φίλε εμένα κοντεύει 200.000 χιλιόμετρα. Το περιποιήσαι συχνά;
@@Mprikiman λάδια κάθε 7500 και σέρβις κάθε 15000 όλα αυτά τα χρόνια εκτός από τα αναλώσιμα λάστιχα αμορτισέρ κτλ πριν ένα μήνα μου χάλασε η αντλία νερού.αυτο μόνο από αβαρία!!!
Καλησπέρα φίλε μου ναι είναι πάρα πολύ αξιόπιστο σίγουρα
Μόνο Ιαπωνία!!!
Δεν είναι απαραίτητα
@@MrSpanosal Εντάξει αλλά έχω διαβάσει στο ίντερνετ από παλαιά MERCEDES-BENZ μοντέλο 83-84 τέλος πάντων πόσο νομίζετε... 4.000.000 χιλιόμετρα και αντέχει ακόμα!👍👍😎😎😎😎🔥 Λευτέρης!😎😎🔥🔥👍👍
και εγω ετσι ελεγα αλλα μεγαλη προδοσια η toyota στα 6 χρονια και 2 μηνες μετα την εγγυηση. οχι οτι μεχρι την εγγυηση δε μ βγαλε το λαδι. 2 ανακατασκευες κιβωτιο εντος εγγυησης 2 επισημοι συναγερμοι μια αντλια νερου κατι pcv και αντλιες ψηλης εντος ωριων και καλα και οι αντιπροσωπεια σφυριζε αδιαφορα.
Σε σχεση με ενα ατμοσφαιρικο φιεστα 1.4 που ειχα πριν το auris 1.2T ηταν χαοτικα πιο ζημιαρικο. στο αλλο το κανιβαλιζα κιολας και εφτασε τα 200.000 χωρις θεμα. Το auris μου πεθανε στα 83950 απο προαναφλεξη και ακουγωταν σαν το tundra (ψαξε main bearing scandal tundra)
Παρ αυτα γενικα πιστευω και εγω οτι οι γιαπωνεζοι οταν θελουν ειναι καλυτεροι. ελπιζω μη φαω φολα παλι γιατι θα παρω ποδηλατο μετα.
Καλησπέρα κ.ντεμη, ωραίο το βίντεο σου, πιστεύω τα πιο πολλά χμ τα βγάζουν τα ιαπωνικά μοτέρ.. γνωστός μου με honda jazz 1.3 έχει 700.000 κμ χωρίς να ανοίξει μοτέρ ...και επίσης τα diesel π.χ mercedes benz μπορούν να φτάσουν ακόμα και το 1 εκατομμύριο χμ με σωστή συντήρηση φυσικά, ακόμα και αυτοκίνητα με lpg έχω δει Toyota Carina με 600.000 κμ με lpg... ακόμα και τα κορεατικά έχουν μεγάλες αντοχές... όμορφο απόγευμα 😊
Καλησπέρα φιλαράκι μου Αριστοτέλη 😃
Σε ευχαριστώ πολύ ☺️
Έτσι ακριβώς.
Καλό βράδυ με υγεία και αγάπη 😊
Γνώμη για BMW x1 και γενικά για BMW
Ένα έχω να πω, Fiat panda 2005 1.250cc με 400.000 Χιλ. Αλλαγες λαδιων κάθε 5.000χιλ.
Μπράβο Σπύρο
@@demisthehandyman Ευχαριστώ!!!
Καλησπέρα demi σίγουρα παίζει ρόλο η συχνή συντήρηση,λάδια φίλτρα. Το δικό μου 260.000 και συνεχίζω,μόνο φλάντζα άλλαξα.εχω δει, ένα video στο youtube honda civic χωρίς λάδι μέσα μέσα σε πίστα άντεξε 35 λεπτά.το μοναδικό.παιζει και πόσο ευαίσθητο μοτέρ είναι.❤
Καλησπέρα φίλε μου εννοείται όλα παίζουν ρόλο
2009 Hyundai i30 1.4 με αέριο 309.000 δουλεύει ρολόι καεί 2500 χιλιόμετρα 300ml 5w30 full synthetic 💪💪💪💪
Μια χαρά φίλε μου
Απίθανα τα βίντεο σου!!Περιμένω να ασχοληθείς με τις diesel μηχανές της Renault Qashqai
Καλησπέρα φίλε Μάνο σ’ ευχαριστώ πολύ
Το μοτερ απο το αμαξι σας, το m271 πιστευω ειναι πολυ καλο,αν εξαιρεσουμε την καδενα ,που αλλαζει. Πιστευω συνδιαζει αξιοπιστια ,και ποιοτητα κατασκευης γενικα του αυτοκινήτου. Εχω το ιδιο σε facelift 1800cc 192 hp
Καλησπέρα φίλε ναι είναι πολύ καλό
Καλησπέρα Ντέμη... Ford Focus mk2 1,4 βενζίνη του 2007...με 400.000χλμ και ακόμα συνεχίζει δίχως γενική επισκευή...
Κατανάλωση λαδιού 5w30...1 λίτρο κάθε 10.000χλμ
Καλησπέρα φίλε μου μια χαρά
Ντέμη καλημερα!ακόμα ένα πολύ ωραίο θέμα! Σύμφωνα με την υποτιθέμενη κλιματική αλλαγή και την υγεία του ανθρώπου οι σημερινοί κινητήρες με σταρτ-στοπ,με κομμάτια αλουμινίου για λίγο βάρος και τούρμπο απόδοση....
Ποσο ανθεκτικοι πιστεύεις ότι είναι από άλλους....;! Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε Πέτρο δυστυχώς αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής όπως και να το κάνουμε
Καλησπέρα σας συγχαρητήρια για τη δουλειά που κάνετε και ευχαριστούμε πολύ για τα τόσο κατατοπιστικά και ενημερωτικά βίντεο. Θα ήθελα τη γνώμη σας αναφορικά με τα αυτοκίνητα που ενώ είναι 1000 κυβικά βγάζουν 125 ή και περισσότερα άλογα αυτά σε βάθος χρόνου τι αντοχές θα έχουν τα μοτέρ;
Σίγουρα όταν είναι ένα μοτέρ Πιεσμένο δεν θα έχει μεγάλες αντοχές
@@demisthehandyman Σας ευχαριστώ πάρα πάρα πολύ!! Συνεχίστε δυναμικά να μας παρουσιάζεται όμορφα πράγματα. Αν και δεν είμαι οδηγός γιατί έχω πρόβλημα όρασης ωστόσο επειδή λατρεύω τα αυτοκίνητα και την τεχνολογία ευρύτερα έχω μάθει πάρα πολλά πράγματα από σας να είστε καλά!
Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι πολλά κυβικά με μικρή ιπποδύναμη αλλά αυτό θα το δούμε σε παλιότερες εποχές
Πολύ σωστά
Καλησπέρα. Επειδή δεν βρίσκω πληροφορίες σχετικά με την αξιοπιστία του μοτέρ, γνωρίζετε εσεις τίποτα παραπάνω για τον 1.4L mpi 60 hp που φοραει το seat ibiza 2002; Και αν εχετε καποια προταση για ποιοτικο λαδι. Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου
Μια χαρά μοτεράκι είναι
Βάζε του 5W 40 Λύκου η Μόλι
Τα γιαπωνέζικα( ειμαι χοντακιας) νομιζω πως ήταν παντα πιο αξιόπιστα. Τωρα ομως ...τα Χιουνται και Κια ειναι πολυ καλα!!!
Δεν είναι απαραίτητα σε πολλές εταιρείες υπάρχουνε πάρα πολύ αξιόπιστο μοτέρ
Καλησπέρα στην τελευταία πενταετία ποια αυτοκίνητα με καδένα είναι
Ντέμη τη βοήθεια σου: έχω ford focus ti vct 1.6 και περνει λάδια 5 30w. Πήγα να αλλάξω μια μέρα τα μπουζί, και στον δεύτερο κύλινδρο μου έπεσε πορσελάνη και μου έκανε μικρή ζημιά στο πιστόνι. Από τότε μου καίει αρκετό λάδι. Θέλω να βάλω πιο χοντρό. Τι προτείνεις? 5 40 η 10 40?
Καλησπέρα Παύλο
Το σίγουρο ότι προτείνω πρέπει να κάνεις επισκευή γιατί δεν θα σταματήσει ποτέ η κατανάλωση
Καλημέρα φίλε μου
Παρακαλώ θα ήθελα να μου πεις μια γνώμη/ άποψη για το DODGE CALIBER 1.8 150HP
Σε ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!!!!
ΥΓ.
Συνέχισε την υπέροχη πληροφορία που μας δίνεις στη
Αυτοκίνηση!!!!
Καλησπέρα Βασίλη είσαι ανάμεσα και σε κάποιο άλλο αυτοκίνητο ή το έχεις διάλεξη
@@demisthehandyman καλησπέρα σας !! Ειμαι νέος κάτοχος ενός Dodge caliber 1.8 150 ps 2009 .
Ίσως να μπορούσατε να μου πείτε μερικά πραγματάκια για το αυτοκίνητο !!!
το συστημα ψηξης ειναι το πολυ συμαντικο και θελει προσοχη δεν παει μακρια ενας κινητηρας που ζεσταθηκε αρκετες φορες παραδειγμα οι κινητηρες που ειναι πισω ζητανε αφορμη για ζημιες απαγορευεται να μενει απο ψηξη ο ζεσταμενος κινητηρας εχουν μικρηνει τα πιστονια συνηθως εχει καψει τσιμουχακια στις βαλβιδες φλαντζα και αλλα πολλα
Καλησπέρα φίλε μου
@@demisthehandyman 💯
Γειά σου Ντέμη.μετα από αλλαγή μαφ σε diesel θέλει εκμάθηση η σεταρισμα που λένε.ισχυει?
Καλησπέρα φίλε μου σε ποιο ακριβώς αμάξι
@@demisthehandyman grande punto 1.3 diesel 2007
DEMIS συγχαρητήρια πολύ καλός σέ όλα.γιαυτο έχεις 1000 προβολές σε 2 ώρες ευχαριστώ πολύ σέ εμπιστευόμαστε
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ
❤❤❤Για σου Ντέμη να είσαι καλά!!!!! 👍👍👏👏🌹🌹
Καλησπέρα φίλε Γιώργο σ’ ευχαριστώ πάρα πολύ
Μάστορα έγραψες πάλι, λόγου του σημερινού θέματος θέλω να σου δώσω μια ιδέα για βίντεο. Μιλούσα με το Μάστορα χθες που μου άλλαξε τα λάδια και μου έλεγε για τα αμάξια διπλού καυσιμου αν μπορούν να είναι αξιόπιστα επιδη δουλεύει στη βενζινη λίγο και αλλάζει σε αέριο πχ, θα είναι αξιόπιστο σε βάθος χρόνου, κάνε ένα βίντεο με τις δικές σου γνώσεις.
Καλησπέρα φίλε Κώστα σ’ ευχαριστώ πολύ
Φυσικά και μπορεί να είναι πάρα πολύ αξιόπιστο διπλό καύσιμο
Opel astra G 1.4 Μοντέλο 2000 μέχρι τώρα 300.000 χιλιόμετρα, ούτε δίσκο πλατό δεν έχω αλλάξει
Μια χαρά Σάββα
Ενας φίλος πήρε ένα lada niva , ρώταγε στα φόρουμ και ομάδες και του λέγανε όλοι τι καλό και αξιόπιστο και τα καλύτερα άκουγε όμως όταν το πήρε και πήγε ταξίδια και βόλτες κατάλαβε ότι βγάζει πολλές ζημιές αλλά έχει φτηνά ανταλλακτικά..... θέλει πολύ προσοχή μην μπει κάποιος σε φόρουμ που απευθείνεται σε συγκεκριμένη ομάδα αυτοκινήτων γιατί δεν θα το θάψουν ποτέ 🤣 πάντως όταν ρώτησα μηχανικό ποιο είναι καλό αμάξι μου είπε αυτό που χαλάει συνέχεια
Αν μπεις σε Φόρουμ που είναι κολλημένοι σίγουρα θα την πατήσειςφτερωτές
Μετά το '10 όλα είναι ίδια ποιότητα, ημερομηνία λήξης
δεν ισχύει
Ίσως έχεις δίκιο.. Ακόμα και για τα γιαπωνέζικα!!!
@@GeorgeMarjetis γειά σου φίλε δυστυχώς έτσι είναι,δεύτερο αυτοκινητο οπελ agila 430000xμ καεί 1.3L 5000χμ με τρειλερ
@@thanost860 Γεια σου και σένα. Εγώ μηχανικός δεν ειμαι...αλλα ρωτάω.. Και οι μηχανικοί μου λένε περίπου αυτό. Τα τελευταία χρόνια..ολα έχουν χειροτερέψει. Ίσως Χιουνται και Κια ειναι λίγο καλύτερα!!!!!
@@GeorgeMarjetis συμφωνώ απόλυτα κοίτα τα ελαστικα NEXEN πρώτη τοποθέτηση σε ακριβά γερμανικά, καλό ΣΚ
Honda μόνο είναι πραγματικά αθάνατα.
Δεν μπορώ όταν λέμε μόνο για μία εταιρεία
υπαρχουν μοτερ με 1100 κυβικα και βγαζουν 100 αλογα αυτα εχουν ημερομηνια ληξης
Σίγουρα έχουν λιγότερες αντοχές
Με 1000 που βγαζουν 155 (ford 1.0 ecoboost)
Καλημέρα,Honda Νο:1!
@@cbsakias Συμφωνώ. Αλλά νομίζω πως τα παλαιότερα ήταν καλύτερα....
Μην κολλάτε με εταιρείες
M111947 μονο φιλε. Ειχα e200 εφτασε 650.000χλμ σκυλος. Πηρα τωρα το ιδιο σε τελεια κατασταση w210 facelift avantgarde με 192 αλογα 62.000χλμ
Ναι είναι πολύ ανθεκτικά Δημήτρη
honda crv ..... απο το 2005 300000 χιλ τα λαδια συνθετικα καθε 15000 ..το αστερι μου προβλημα ΟΟΟΟΟΟΟΟ
Αργείς πολύ να αλλάξεις τα δόντια
Είχα peugeot 106 με 700.000 χιλιόμετρα και πολύ λίγες βλάβες ήταν πολύ αξιόπιστο μέχρι που το τράκαρα
Καλησπέρα Βασίλη
Ουαουυυυυ
Γνωμη για πετρελαιοκινητηρα multijet 1600 120hp Alfa Romeo Giulietta???
Καλησπέρα φίλε μου που δεν είναι κι από τα πιο αξιόπιστα αλλά χαλάλι για το υπόλοιπο αυτοκίνητο
@@demisthehandyman ποιο ειναι το αδυνατο σημειο τους?γιατι μεχρι στιγμης ειμαι ευχαριστημενος
Φιλε τι γνωμη εχεις για K14D?
Πολύ καλό
@@demisthehandyman Ευχαριστω φιλε. Αναμενω πως και πως το βιντεακι για την προαναφλεξη να μαθουμε πως να το προσεχουμε και να το αγαπαμε καλυτερα το μοτερακι μας
Ευχαριστούμε Μαστορα μας
Και εγώ σ’ ευχαριστώ Γιώργο
πλέτε, ειχα ενα πεζω ραλυ πριν απο κατι δεκαετιες, χιλια εξακο οκταβαλβιδο. Μια φορα λοιπον βρηκα την εθνικη αδεια κ πηγαινα κανα τέταρτο 190-205...καταλαβα οτι κατι πηγε λαθος οταν αφησα κ ξαναπατησα γκαζι απο τεσερις, ψιλομπερδεψε...ποτε δεν ξανακελαιδησε...ουτε λαδια εκαψε ουτε ζημια εκτος ηλεκτρικα μεχρι που το εδωσα 40 χιλ χλμ αργοτερα. 15 λεπτα, αυτο ηταν...
Καλησπέρα Αντώνη
Ντέμη καλησπέρα. Από χθές το πεντάλ του χειρόφρενου μου σταματάει στη μισή διαδρομή από ότι έφτανε. Δλδ ποιο γρήγορα σκληρένε. Ο μάστορας μου είπε ότι έχει αυτόματο ρεγουλαρισμα και έτσι είναι πλέον το φυσιολογικό. Λέει σωστά;;;; Mercedes w210
Καλησπέρα Δημήτρη αν δουλεύει μια χαρά μην ασχολείσαι
κύριε Ντέμη μια ερώτηση,, η συμπίεση ενός μοτέρ παίζει ρόλο στη μακροζωία του?
Καλησπέρα Νίκο όχι απαραίτητα
Audi 80 B3 κι ακόμα δεν έχει πάθει τίποτα - η αναλογία του είναι 1600cc/70 άλογα,,, παίζει επειδή έχω λίγα άλογα να αντέξει περισσότερο το μοτέρ ??
Σίγουρα και καλύτερα μέταλλα τώρα τα κάνουν μπουρδέλα λόγω ανακύκλωσης και ύφεσης φθηνά με μικρές ανοχές
Καλησπέρα φίλε μου πολύ καλά μοτέρ όντως
💯
😃
Μήπως να πάρει κάποιος ηλεκτρικό, να μην έχει προβλήματα, από κινητήρες και άλλα βοηθητικά εξαρτήματα, όπως σύστημα ψύξης, εξάτμιση, καταλύτες κ.λ.π.;
Έχω φτιάξει Στάθη βίντεο για τα ηλεκτρικά
Καλησπέρα είναι σύνολο πολλών παραγόντων παίζει και η βενζίνη ρόλο και βέβαια εξαρτάται και το λάδι και το παραφλου να είναι πάντα πλήρες
Καλησπέρα φίλε μου έτσι ακριβώς
Ρενω clio1600... 270.000 km.!!!
Μια χαρά
Skoda Octavia rs 1.8 20vt ποσα χιλιόμετρα μπορεί να βγάλει;
Τα καλύτερα γερμανικά είναι grup VAG για τους γνώστες. Τους εχουν πατησει όλους και η Audi παίρνει σκαλπ.Αν δεν περάσεις πρόγραμμα και δεν αλλάξεις πίεση πάει και 400000 χιλ. χαλαρα
Με σωστή συντήρηση, τακτική αλλαγή λαδιών (κάθε 5.000-7.500 χλμ) και χρήση καλών ανταλλακτικών, οι κινητήρες αυτοί μπορούν να ξεπεράσουν άνετα τα 200.000 χλμ χωρίς μεγάλα προβλήματα. Η χρήση καλής ποιότητας καυσίμου και η αποφυγή υπερβολικής καταπόνησης θα συμβάλουν επίσης στη μακροχρόνια αντοχή του κινητήρα.
Μόνο Mercedes Εκατομμύρια Χλμ
Καλό σου βράδυ Ντέμη
Καλησπέρα φίλε Γιώργο
K20Z4
Ναι ένα από τα πιο αξιόπιστα
fiat punto sporting 1.2 16v to pira sta 90.000 twra einai sta 200.000 me swsti suntirisi..gramikes strofes oxi ola sto terma..mono mia fora allaksa ta reumata..kai oti einai fusiologiko..mpouzi kai tetoia...kai swsti venzini panta pou twra pou zoume den mporeis na tin vreis eukola 7/10 venzinadika exoune kakis poiotitas.
Εννοείται το πανί συντήρηση αλλά πάντα μετράει η αρχή
D4D Toyota Corolla 2.400.000 χλμ και avensis με 2.600.000χλμ 2002 και 2004 ετους
Πολύ αξιόπιστα Μαρίε
Φοκους 2003 1400κ.εκ 80αλογα....300χιλ χμ...κ αέριο σπο τα 130χιλχμ...λάδια συνθετ.αλλαγή ετήσια.....
Μια χαρά
@@demisthehandyman τα10 έχουνε ψοφήσει βέβαια πάω με τα 70αλογα
gia sou file. Mia gnomi gia KA24DE 2.4l gasoline , Nissan-Datsun, pick up apo Yokohoma
Αυτό που λένε honda είναι δεν παθαίνει τίποτα! Εσύ συμφωνείς με αυτό?
Εχω ένα 25 χρονών civic του 2000. 400000 km. Κανένα πρόβλημα η μηχανή και το gearbox. Αλλαξα ψυγείο, αμορτισέρ , και ένα cv joint τώσα χρόνια που το έχω. Και το CV joint γιατί τρύπησε η τσιμούχα από μία πέτρα που βρήκε από κάτω κα ι μέχρι να το αλλάξω χαλάσαν τα ρουλεμάν του. Αλλαγή λαδιού κάθε 5000km με elf 10w 40 semi synthetic
Ναι τα περισσότερα Χόντα είναι πάρα πολύ αξιόπιστο
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΝΤΕΜΗ. ΕΧΩ ΕΝΑ SUZUKI IGNIS SPORT 1.500 CC ΕΧΕΙ 390.000 ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΙΣ? ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ.
Καλησπέρα.
Πολύ καλά μοτέρ.
@@demisthehandyman Σε ευχαριστω πολλυ.🤩🤩🤩🤩🤩
Γιατρς ντιζελ 2012 , 830000 χλμ με μοτερ σχεδον καινουργιο . Αλλαγη λαδιων κ φιλτρου καθε 7500 χλμ φουλ σινθετικ
Μια χαρά Νίκο
@@demisthehandyman ευχαριστω
Ο μονος κινητηρας στα γκολφ ηταν ο 1.8 τουρμπο ο πιο αξιοπιστος που ειχε βγαλει η vw μετα τα μοτερ τους ηταν και ειναι σκουπιδια .
Καλησπέρα Πάνο
Έχω ένα Όπελ βεκτρα με 275000χιλ κ δεν έχω κανένα πρόβλημα ούτε λάδια καίει ούτε τπτ δουλεύει αψογα
Μια χαρά Ελευθερία
Lancia Delta HF turbo 1.6 του '89 . 1.200.000 χιλιόμετρα
Μια χαρά
ΑΝΕΚΔΟΤΟ!!
Πρέπει να γίνεις συγκεκριμένος γιατί ο καθένας μπορεί να λέει οτι θέλει....οι τουρμπατοι κινητήρες έχουν άλλα μέταλλα απο ενα ατμοσφαιρικό...
👍
Ποια ειναι η καλύτερη αναλογία Κυβικά και Άλογα?
Όσο πιο πολλά κυβικά τόσο πιο λίγα άλογα. Είναι το καλύτερο αυτο
@@billmade8906 όντως? Αυτό βοηθάει και στο ταξίδι? Δλδ Αθήνα Θεσσαλονίκη πηγαίνω άνετα?
Είναι ανάλογα την τελειότητα κατασκευής δεν είναι απαραίτητο κυβικά άλογα
@@nikosandreou6475 γενικά τρώει λιγότερο ζόρι ο κινητήρας απ' ο,τι έχω καταλάβει.
Getz 2004 1.1 400.000 στα 350.000 αλλαγή ψυγείου τίποτα άλλο όπως και το rallye που είχα 1.6 16V 380.000 το πήγε να συνέχεια τέρμα μόνο σασμάν με έσπασε το TT mk1 300.000 πολλά ηλεκτρονικά πρόβλημα ο 1.8T 20V απροβληματιστος
Σωστός....έχω το Peugeot 206 gti 1.6 16ν 2004 μοντέλο 520.000χιλ αγορά καινούργιου από εμενα...ίδιο μοτέρ με rally και saxo αθάνατα με κόφτες και χιλιάδες κόντρες χωρίς να πάθει τίποτα...με σωστή συντήρηση φυσικά ανά 7000χιλ αλλαγή λαδιών πάντα παραφλου βαλβολινες
Μια χαρά
Ναι το σμαρτ μόλις μου έμεινε από μηχανη
Τι εννοείς φίλε μου
VW Golf lll GT 1.6 AFT .
Τι με ρωτάς
civic ek 1.4 is 1997 450.000 τσακμακι πιο καλα παει απο το c4 2008 1.6 που εχω με 150.000
👍
Την γνωμη σου για το focus ti vct 1.6...
Πολύ καλά
@@demisthehandyman είναι αντοχής στα χιλιόμετρα;;
2.000 κινούμενα μέρη στους κινητήρες βενζίνης. ΜΟΝΟ ... 18 κινούμενα μέρη στα ηλεκτρικά. Δεν θέλει πολύ μυαλό
Δε σε κατάλαβα
@@demisthehandyman Απλά η πολυπλοκότητα δημιουργεί προβλήματα αξιοπιστίας και η απλότητα (18 μόνο κινούμενα μέρη) τα λύνει.....
@@user-sn6dz2ie4kναι και σου παίρνει φωτιά
Seat leon 1600 τού 2004 475000 km τά 350000 km με αέριο χωρίς βλάβη σοβαρή.bmw 316 e90 με 320000km μου τά έδωσε στο χέρι.
@@vdanelis1767 ποιο λάδι χρησιμοποιείς;
@@makisadamou-ql9rn 5-30 οποία μάρκα
Καλησπέρα φίλε μου μια χαρά
Η φόρουμ ή και ομάδες στο facebook
Έτσι φίλε μου
Έχω το vw caddy 1.6 tdi του 2013 με 950,000km με τον ιδιο κηνιτηρα χορός να αλλάξω τιποτα
Μια χαρά φίλε μου
🏎️🏎️🏎️🏎️ Μπράβο Ντέμη
😃😃😃😃Ευχαριστώ Γεράσιμε
Μόνο Γερμανία!!
Καλά αλλά ακριβά, και ακριβή η συντήρηση. Μηχανές OK μόνο στα Mercedes. Τα αλλά γερμανικά είναι πατάτα, αλλά καλύτερα από τα Γαλλικά και Αμερικάνικα. Αν θέλεις αθάνατο αυτοκίνητο που δεν θα σε αφήσει στην μέση του δρόμου . Honda.
Δεν είναι απαραίτητο
Πεσε και σε εμάς καποια μοτερ που θεωρεις αθανατα. Προφανώς δεν λεω για πριν απο είκοσι χρόνια, αλλα τουλαχιστον την τελευταία πενταετία.
Καλησπέρα φίλε μου δεν μπορώ να σου περιγράψω έτσι ούτε να διαφημίσω κάτι αν μου δώσεις κάποιες επιλογές θα σου πω τι να διαλέξεις
Citroen zx 1.400 cc 1993 397.000 χλμ. και εχει ζωη για αλλα 100000 τουλαχιστον.Βιντεο στο youtube δειχνουν οτι φτανει ανετα τα 450.000 χλμ.
Καλησπέρα Αντρέα
@@demisthehandyman Καλησπερα Ντεμη!
TOYOTA COROLLA 1991
1280.000 μετα πουλημα και συνεχιζει ,Toyota yaris 1.3 440.000 ,Toyota hilux 4x4 843.000 και ξεριζωνει ελιες και πάει...
Μια χαρά
TOYOTA RAV ΤΟΥ 1998,350,000ΧΛΜ ΚΑΙ ΤΑ 100,000 ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ,ΤΑΝΚΣ ,ΜΟΝΟ ΛΑΔΙΑ ΚΛΠ,ΑΛΛΑ ΛΑΔΙΑ ΕΝΕΟΣ ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ
Μια χαρά Βαγγέλη
Volvo τίποτα άλλο
Πιο μοτέρ σ αρέσει από Volvo?
Είσαι κάτοχος?
@@Mrkatapliktikos 3 στην ζωή μου, και τώρα το xc40 t3 το πρώτο είταν το 244GL το δεύτερο S40 2005 1800 cc για 17 χρόνια που τράβαγε και τρέιλερ το καλοκαίρι και δεν έχει κάψει ούτε ένα λαμπάκι, έχει τα ίδια αμορτισέρ με 90% απόδοση μετρημένα, καυσαέρια από το κτεο μου είπε είναι σε τιμές καινούργιο, η εξάτμιση είναι ακόμα η δική του ανοξείδωτη με ήχο όπως είταν καινούργιο όπως και το μοτέρ γλυκό όπως και πριν αλλάζει λάδια μια φορά τον χρόνο (11000 χλ) στην αντιπροσωπεία και τώρα το έδωσα στην κόρη μου που το έχει μέχρι στιγμής όλα αυτά τα χρόνια άλλαξα μια ξεραμένη βάση κινητήρα και δύο λαστιχένια ? στην αντιστρεπτικη πίσω μπάρα τροχών η κόρη μου άλλαξε και την δεύτερη ξεραμένη βάση κινητήρα, το αυτοκίνητο μέσα έξω σαν καινούργιο ανεπανάληπτο.
@@Mrkatapliktikos Έβαλα μία μακροσκελή απάντηση σήμερα αλλά δεν την βρίσκω .Γενικά έγραψα ότι είχα ένα volvo 244GL,ένα S40 2005 1,8 και τώρα ένα XC40 T3 του 21 . Το S40 το είχα για 17 χρόνια και το έδωσα στην κόρη μου που το έχει μέχρι στιγμής το αυτοκίνητο είναι ανεπανάληπτη αξιοπιστία χωρίς να έχει κάψει ποτέ λαμπάκι, να αλλάξει εξάτμιση η ο ήχος τής (ανοξείδωτη ) τα αμορτισέρ μετρημένα 90% καυσαέρια μου είπε το κτεο είναι στις προδιαγραφές του. Τα λάδια τα αλλάζω μία φορά κάθε αρχή του καλοκαιριού το οποίου σέρνει τρειλερ τα πλαστικά του ταμπλό είναι φρέσκα όπως είταν καινούργιο παρόλο που το καίει ο ήλιος την μισή μέρα τα 2 προβλήματα που μου έβγαλε στα 17 χρόνια είναι αλλαγή βάση κινητήρα (1) και δύο ξεραμένα αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω στην αντιστρεπτηκή μπάρα στα χέρια της κόρης μου άλλαξε την δεύτερη βάση κινητήρα και μπροστά τα λαστιχάκια στο σύστημα διεύθυνσεις μαζί με το αξονάκι είναι πακέτο όλα φθαρτά υλικά από τον χρόνο και όλα αυτά σε ένα φανταστικό διαχρονικό ντιζάιν που στο ταξίδι έχει ταπείνωση ακριβότερα αμάξια
Όχι απαραίτητα
@@demisthehandyman Demi απάντησα δύο φορές και δεν βλέπω τα δικά μου σχόλια δεν εμφανίζονται τα έλαβες αδερφέ;
Μονο Ιαπωνικα αυτοκινητα TOYOTA HILUX 1999 4Χ4 KAI ΠΑΜΕ ΓΙΑ 2.000.000 ΧΛΜ
👍
Golf 1.9 TDI και δώσε χιλιόμετρα
Καλησπέρα Στέφανε
Nissan μεχρι το 2001💪💪💪
Μια χαρά
Και Hyundai kia αξιοπιστία μοτέρ
Ξερω πολλούς που η μηχανή του ΚΙΑ τους χτύπησε βαλβίδα, καi injector πριν τις 100000km .Πατατα.
Ναι είναι πολύ καλά
Εντάξει συμβαίνουν και αστοχίες εγώ ξέρωhynday που έχουν 400000 και πάνε ακόμα @@dfloper
Mercedes μοτέρ πατάει κάθε Ιάπωνα σε χιλιομετρική απόδοση. Και όχι δεν έχω μερκ opelακιας είμαι αλλα η αλήθεια πρέπει να λέγεται
Καλησπέρα φίλε Γιώργο
jasu file pes mas ena moter kalo
Τι εννοείς θέλεις να αγοράσεις αυτοκίνητο
Μitsubishicolt1.6 500.000 mitsubishi l300 ένα μυριο τηαλλο ν ζητήσω από τα κακομοίρα Μ σκληρή χρήση japan εγγύηση
Καλησπέρα Νίκο
Z14XEP
👍
Golf 6 tsi 100.000km
Μια χαρά
Ένας άλλος παράγοντας είναι και το κλίμα
Όχι απαραίτητα
afti ine i gnomi mu, o kaliteros sindhiazmos oximatos ine ta eksis. 1 megalo xinitira apo 1600cc xe pano, 2 ligo ps oxi pano apo 140ps, xe 3 se elafri sasi, oxi pano apo 1.2 tono to oxima, ti gnomi exis ja afta. Px mini coper one, megal xinitir, ligjes ps, xe elafria aftoxinito, ti les ja afto to auto.
👍