我为何卖掉了自己的踏板摩托车 入门级骑手的经历&心得分享
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2023
- 这期视频想来跟大家分享我买车、卖车的心路历程，在2019年成功增驾摩托D照之后脑袋一热入手了辆并不是很适合自己踏板摩托，当时买的比亚乔台风125，但随着对摩托车的越发了解，发现这是一辆优缺点皆十分明显的小排量/偏重型踏板，入手后骑行次数非常之少，紧接而来的疫情更让它多数时间处于闲置状态，现在随着我工作方式的变化，已不再需要城市通勤车，而它硬件性能已经愈发老化，日常的保养维护成本又比较高，很快又要进入频年审期。综合考虑，最终即便二手售出价格不理想，我还是坚持卖掉了。
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很多感受和tutu一样。我也很爱骑摩托车，只会踏板。住的地方不禁摩，入手一辆豪爵踏板9年了，短距离使用方便的很，远的话不敢跑了只能开小车，摩托车跑长途开起来确实没安全感，摩托车这么多年车也一直没有啥大毛病，上班的地方禁摩的地方不敢去，要不我都会开摩托去上班了。打算一直开到报废，然后开不动。哈，我去过泰国和越南骑摩托，那边骑行环境比较友好，开起来比较放心。
我是看了你的视频后考摩托驾照的，至今每天摩托通勤，当然是踏板，舒服
😊满满的回忆，自己骑的第二台比亚乔。
騎車單就爽度來講還是比開車高的雖然是危險了點不過可以燃燒著年輕熱血奔放的靈魂
摔车摔成那样你还笑得出来，不愧是你呀兔兔！太可爱了！哈哈哈！
同19年入手一辆125cc小踏板，全部办好落地10000左右。日常通勤用，开过最远距离也是100多公里，目前15000公里，倒是没出什么问题，摩托车其实短距通勤效率比小汽车高得多
20公里以内差不多，太远了开着很累
兔兔太可爱辣~~
骑摩托还是要小心，我认识的朋友没有一个没摔过。而且基本都住了院。
你朋友是玩大的摩托吧
5:52的照片真好看啊
我在国内的时候先后买过本田110弯梁，贝纳利Trek899,本田CB400F，最后还是换了雅马哈的AS125踏板
我有两辆摩托，一辆是VULCAN S 650，一辆是本田佳御，平时出去玩、远处旅行、上班通勤，我骑Vulcan，出去买菜、送娃去培训班或者商场购物，骑本田佳御
其实内地能愉快骑摩托的大城市很少，广州很早就禁摩了，所以都不知道多少年没见过摩托了。美国虽然可以随便骑，但美国人一般是在周末时骑出来玩玩兜风，平时没什么人骑。而且骑的一般都是赛道级的车子，主要是川崎、本田和宝马的，排量一般都是1000cc以上的。例如乐高积木最近出的宝马 1000RR，真车也就1.78万，也不知道是因为乐高出了积木所以多人买了还是多人买了乐高才出积木，反正见得挺多的。
兔兔最美的笑容居然出现在摔车后5:25🤣
后车按喇叭大部分时候并非是催促，可能更多的是提醒。国内很多摩托车的驾驶员喜欢在车流里穿来穿去，而且经常变道不打转向灯。如果你作为后车驾驶员，看到前方有个速度比较快的摩托车，一般都会下意识按喇叭提醒，深恐对方突然变道过来。我身边玩摩托的就没有一个没摔断腿过。人到中年，还是只能把那份激情和自由藏心底了。
是呀，这个也是两面的，有的骑行者素质也不高～ 我说的“被催被别”的情况有点像这位up主发的：www.bilibili.com/video/BV1Cz4y1b7ko www.bilibili.com/video/BV1xL411B7y8 你看了应该就明白了 www.bilibili.com/video/BV1Dm4y1b7Ha
可爱捏
「TuTu生活志」加油⛽
长时间放置要把化油器里的油放掉 把电池充满电断线放置
晕，关注TUTU很久了，居然和我同一个城市，今天才知道
可愛的妹子
在台灣 125的大多都是在市區騎乘，遠程就要考慮了
所以我去年加購了一台400cc的龍骨車，方便我騎車環島
市區騎乘 還是騎125cc ，現在騎的是省油款的（動力略差），一公升可以騎50公里，一桶油可以騎250-300公里
羡慕你们的骑行环境
耶~你还骑摩托啊。。。。。。阔以哦！
上海浦东，可以买 50cc 的摩托车上牌。
也有店家可以弄125cc 的上牌。
第一～！！🥳
5:04.....生氣氣內
摩托车走右侧车道就好，不要靠边，容易被挤。
我在新西兰骑摩托车刷腿骨折过，还好
我的KTM390已经在地库吃灰了，买了雅马哈125小踏板，踏板真的非常爽。昨天休闲骑拉爆一台酷奇，没错就是拉爆，传动箱发动机侧被普利珠打碎了
正在学习踏板压弯技巧，准备进山拉爆档车
市内可以试试电摩
tutu 可以换一个UY 125 或者UHR 150
兔兔你瘦了
你不是有特斯拉吗？那应该用充电桩，买辆小牛或者九号，加个大电池续航200公里以上就可以了，跟汽车做个短途的补充。
或者骑你的倒三轮也不错，就是带东西不方便。
右侧车道 不要走边上，走车道中间，走边上轿车老想超车更危险
兔兔好棒 好棒兔兔
骑摩托要么走非机动要么机动车道的正中间，别走线边缘，后车按喇叭不管他，还有就是最近成都感觉开放了入城证，我看见很多新上牌摩托车挂川AA或者是川AB
朋友，并没有，川AA或者川AB的后面必须是纯数字才是入城证。
这种其实也危险，遇到路怒直接撞上来
太危险啦，看见tutu摔车好心痛🥺~
我也是c1d了
兔兔来骑公路自行车吧，锻炼和乐趣多多
换个Yamaha踏板或本田的把
新津的有轨？
我所在地是禁摩的，是进不城市的
打着火的那一刻，默认身边所有可移动的物体人和动物在内都存在威胁
什么头盔？
换Vespa 300吧
街车太危险了，注意哦
国人素质有待提高，以为自己开车是大爷，遵纪守法骑车的是孙子。有一次在火车东站长下穿隧道里已经以最高限速骑行了，背后的小面包使劲的闪灯、鸣笛，硬是跨越双实线在我左侧超越我，一身冷汗😅！多年前就购入入城牌照，就是不想和👮打交道，现在价格一路攀升，国内摩托车文化抵不过台湾和越南、泰国、日本。路上快递小哥的电瓶车也不省心，那叫一个危险，走路、开车都得小心让着他们一点😂
建议你别碰欧洲车，维护保养太麻烦。要买就买日本四大厂。
整容了吗？
有一说一还不如买个九号小电摩
买Honda呀 CBR650RR
肉包铁还是太危险了
香港不禁摩呀。
整台豪爵m-girl当电动车骑，不上主路，骑慢点就老老实实走自行车道，反正别人也把我当电动车。而且车型贼小，坐标北京，四环外大部分人行天桥也能骑上去。至于政策以及报废，一句话会躲交警就完了😈
他们说什么就是什么，各种没有人权的规定，说来就来
这种车我们叫“油耗子”
幼兽cc110适合你
我骑了，觉得前后踩档+没有离合器不习惯，速度也挺慢的 😄 只是好看
@@TuTu TUTU你骑幼兽真的好好看！循环档习惯一下就好啦，完全可以当自动挡骑，停车才换挡就好，因为我现在骑的就是幼兽哈哈哈
还是电驴子方便😂
比亚乔还是要选vespa
那玩意主要样子货 价格和性能不匹配 买它冲的是它的文化
幼兽骑行感咋样？
车子还是挺轻巧的，但是它的换档方式我不是很习惯， 设计确实挺好看的
你说我真是靠边得不能再靠边了，我以为你在说 我真是靠北得不能再靠北了
我看很多女的都骑大排量，我不是歧视女性那东西真的不好驾驭，而且倒了扶起来都费劲
看，你摔车了笑的有多开心
哈哈哈哈😂😂😂
40块钱加油,你40块钱充电,特斯拉能跑400公里了
那倒是，电车用过之后对油价很敏感
第二
看到那張禁止的表..一整個傻眼~~
😂
大中国就是这样 要考驾驶证 要办机动车行驶证 要年审 要交强险 却这也不能去 哪也禁入 合着这摩托车成理财产品了 买回来放着等升值
成都禁摩就挺呃呃的
你不说我都不知道你还有摩托
现在摄像头那么多，为何不考虑解禁摩托车，无能的政府😅
懒政吧，和城管清摊一样嘛，我觉得管理者的思路是喜欢统一和干净，摩托车多确实会给人一种“乱”的感觉，而且需要更高的治理水平才可以
买四轮吧 摩托车毕竟是是肉包铁
#1 不安全
TuTu败家志
哇，没有美颜不敢直视啊。😂