Capotreno da il via e parte Frecciarossa

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2019

ความคิดเห็น • 17

  • @alefra1233
    @alefra1233 4 ปีที่แล้ว +23

    I treni mi hanno sempre affascinato.

  • @icebear9080
    @icebear9080 4 ปีที่แล้ว +5

    Bellissimo video, complimenti! Iscritto

  • @Mr_casaralta
    @Mr_casaralta 5 ปีที่แล้ว +4

    Bello!

    • @giovannimarturano6059
      @giovannimarturano6059  5 ปีที่แล้ว +2

      grazie sono stato fortunato anche il pantografo faceva le scintille

  • @TrainJJ
    @TrainJJ 5 ปีที่แล้ว +4

    Nice! 👍✅

  • @nicolavilla2380
    @nicolavilla2380 4 ปีที่แล้ว +4

    Treni troppo costosi e più scomodi di quelli di una volta con gli scompartimenti da 6 e delle poltrone comodissime. Aggiungo che la tratta Milano Venezia non è poi tanto più veloce rispetto ai vecchi Inter city, corrono solo da Brescia a Milano saltando Bergamo. La vera differenza di tempo l’ho vista solo andando verso Napoli da Firenze in giù !

  • @giuseppebonanno5281
    @giuseppebonanno5281 4 ปีที่แล้ว +5

    E' Torino dove abito io

    • @giovannimarturano6059
      @giovannimarturano6059  4 ปีที่แล้ว +2

      Anche io sono a Torino ed è in questa stazione di porta Susa che ho fatto il video.

  • @Stefano7010.
    @Stefano7010. 4 ปีที่แล้ว +3

    Potenza di 27000 cavalli