Saya pakai Forester gen 3 dari tahun 2013, dan memang interior nya itu sangat biasa dibanding kompetitornya. Tp rasa berkendara dan ke handling nya pada waktu itu jauh lbh enak dibanding SUV yang lain. Saya juga sudah test drive Forester yg baru. Untuk design eksterior, saya justru suka sama Forester gen 5 ini. Saya kurang suka dengan interior nya yg ketinggalan zaman, karena instrumen kluster yg msh analog dan saya rasa layar infotaiment nya kurang besar. Tapi pas coba berkendara, handling nya sangat enak. Memang power nya kurang, tp sangat halus. Bantingan nya saya rasa juga lbh empuk dari yg gen 3. Untuk yg nanya perawatan, selama hampir 10 tahun saya pakai tidak ada masalah mesin sama sekali, selalu perawatan di beres (dulu di pondok indah). Terakhir sudah coba servis di beres Alam Sutera, dan pelayanannya sangat luar biasa. Di kasih eskrim dan makan siang gratis. Masalah dgn forester gen 3 cm AC, karena evap nya bocor. Setelah ganti evap masalah selesai. Sekian pengalaman dari pengguna gen 3, semoga bentar lagi unit gen 5 nya datang
Saya pengguna Gen 4 XT , ternyata kasusnya masih sama, evap bocor 😅 Secara mesin dan transmisi, zero problem. Kaki kaki yang agak cepet kalah di bushing dan bearing. Handling, nomor 1 di antara semua kompetitornya. Body roll sangat minimum.
Sukses Subaru, invest juga di Indonesia, jangan hanya jual mobil. Bikin pabrik, bikin ekosistem, boleh dicontoh Hyundai yang invest besar di Indonesia.
@@sonypanji1983 Subaru gabisa sembarang riset juga om, harus ada biaya buat bikin pabrik & cost produksinya yg ngga murah. Lagian Subaru buat ASEAN udh difokuskan ke Thailand.
Kapan terakhir kali anda berjumpa seseorang yang nampak lebih cantik/ganteng daripada foto di IGnya? Jujur aja, Subaru Forester gen5 ini waktu pertama kali lihat di foto di internet dan bahkan video review di youtube terlihat sangat tidak menarik, tapi impresi berbeda saat melihat langsung. Pengalaman serupa terjadi waktu lihat Civic Gen-11. Rupanya beberapa mobil terbaru tidak fotogenik dan ini menurut saya cukup berarti karena mengingatkan masa ketika kita belum mengenal internet dan harus hadir di pameran otomotif untuk langsung melihat mobil baru. Ok lah, bisa dikatakan Subaru Forester Gen5 ini memang masih agak ketinggalan zaman, tapi mungkin memang Subaru tidak pernah berminat untuk melangkah terlalu jauh. Toh, selama ini juga Subaru terkenal konsisten menjaga tradisi core technology mereka (Boxer + awd) meski dengan kemasan yang konservatif. Walau cuman lewat testdrive singkat, saya sudah merasakan sendiri kenyamanan fungsionalitas Subaru Forester itu sulit dijumpai di SUV lain. Akhirnya SPK deh hehe
Desain eksterior yg low profile, masuk dibawa kemana aja, tapi interiornya lega dan fungsional. Buat kontur indonesia yg berbukit2 pas bgt ini.gak khawatir lagi melibas tanjakan dan medan jalan yg jelek.
10.2 detik buat 150hp 2000cc udah bagus banget!!, innova reborn diesel yang menurut kita semua kenceng aja masih di 12 detikan, crv 2.0 yang lama juga lebih lambat dari forester ini akselerasinya
Karena dia udah berpenggerak Roda AWD (ALLWHEELDRIVE/Semua ban bisa Berakselerasi) Jadinya akselerasi nya bagus sih ini mobilnya.... udah gitu modelnya timeless ini....
@@adiwinata79 Santafe emang Ok, tapi AWD nya klw masuk Indo, harganya 1,2xxxx M. 😂 Utk FWD Santafe ngga mampu head to head sma Forester utk Offroad ringan. 😊👍🙏
Harga Subaru lebih worth it dan sudah AWD. Bahkan yang tipe L aja yang tipe standard tetap AWD dan harganya juga dibawah Civic RS turbo dan CR-V Turbo non prestige
om fitra, coba di setiap review, ditambahin total biaya isi bensin shell nya, karena saya sebagai pengguna setia shell kadang penasaran setiap mobil yg direview di otodriver dan diisi bahan bakar shell perlu biaya berapa 🥂
bisa dihitung,, jarak pemakaian berapa km tiap hari,, dibagi konsumsi yang diberitahu om fitra X km/liter,, nah sudah dapat liternya,, tinggal dikali harga 1 liter shell.
Subaru emang bener2 fun to drive. Harganya menggoda sekali. Hanya design bagian belakang agak kuno/cheap, gak matching dengan design depan dan samping yg lumayan elegan.
Produsen² lain amat ogah dengan AWD. Padahal utk apa torsi besar, power besar, harga besar tapi cuma FWD atau RWD? Di luar negeri brberapa seri mobil sdh AWD utk semua trim. Toyota Sienna, CR-V di Amrik
Walaupun tenaga cuman di 100 san tapi mobil terlangkap di Indonesia baru subaru forester ini vitur lengkap mobil tinggi iya empuk juga dan 4x4 apa lagi harga nya di 600jutaan ini sih worth it sekali kalau masalah kencang enggak perlu karna di tol ada batas kecepatan jadi ini mobil ok banget vitur lengkap banget
@@aquaboy1650 sebener nya kalau masalah nyalip tenaga segitu cukup misal kecepatan tinggi yg konstan di tol yg penting kaki handal 150 atau 170 itu mobil sanggup yg penting luh yg tanggup jawab kalau dapet surat cinta dari ke polisian bisa di tes karna tenaga segitu cukup tapi enggak sekenceng bmw kalau masalah nanjak itu kan penggerak empat roda empat empat nya di gerakin sama mesin langsung jadi kesimpulannya forester sanggup di segala medan fitur udah lengkap ada sanruf pula
@@xe_8638 Saya gak bicara lari 150-170 tapi akselerasi/power untuk menanjak/menyalip yg dibutuhkan. Saya punya SUV 2000cc dan 2500cc tenaga keduanya sangat terasa beda, dan jgn salah karena AWD tenaga nya terbagi 4 roda justru tarikan nya tidak akan seresponsif FWD. Tapi untuk jalanan non aspal saya setuju sangat membantu sekali.
@@aquaboy1650 jangan bandingkan AWD Subaru dengan AWD abal2 Honda, sistem AWD Subaru setara merk eropa. Memang model 2022 mesin nya underpowered. Hanya saja itu untuk efisiensi BBM, lihat lagi deh forester XT 2014, 2.0 turbo 250 Hp 350Nm. Yang 2022 ada varian 1.8 turbo 175Hp 300Nm tapi khusus JDM.
Mantab ini mobil, merk dan model nya gk pasaran :) di ganti ban AT udah bagus banget buat overland ringan :) harga mirip2 sama merk sebelah yg banyak banget di jalan :)
Setelah lama menimbang2 .... antara Santa Fe bensin atau Forester .... akhirnya ambil Forester yg trim entry level. Mobilnya sluggish tapi handlingnya sangat mantap ! enak utk dibawa blusukan. Pas utk gen X 😅
Subaru forester worth it sekali untuk punya yang penting bisa membuat overland dah , wajib punya Subaru forester dan Subaru wrx STI coba ada dua opsi mesin turbo dan n/a
Untuk pribadi yg suka dgn model interior banyak panel dan layar, subaru inilah pemenangnya.. namun sayangnya tuas lampu sein dan wifer yg buat janggal krn posisi yg tertukar kiri & kanan utk pengendara indonesia sekelas pabrikan jepang. Satu hal lagi, tampilan exterior perlu di facelift krn kurang menawan jika lampu bar drl-nya ada didlm mangkok lampu besar (sebaiknya dibawah spt HRV) dan jangan pakai bohlam lagi utk lampu sein blkg (hrs kekinian sequence). Andaikan tampang exterior muka spt chevy Trax dg drl-nya yg memanjang pasti lebih gagah dg interior spt subaru ini. 2 kombinasi ini bisa bakal termimpi2 utk driving performance di aspal indonesia. Oya, utk harganya pun masih tergolong blm menjangkau kalangan menengah utk pribadi yg fun to drive. Semoga kedepan 2 kombinasi tsb dpt terwujud di seri facelift berikutnya dg tambahan fitur2 yg keren dibalut tombol2 fisik spt cockpit pesawat. Anyway, thanks for review-nya om Eri.
Bwt tmn2 yg ini test drive langsung di habitat aslinya, di medan off-road, bisa langsung hubungi sales subaru. Kebetulan minggu ini 20-21 september ada event di pagedangan BSD.
Menit 18:56 0-100 km 10,2 detik.Gak pelan.Generasi 4 0-100 km 6 detikan.Mesin NA..gak bisa ngelawan CRV turbo ataupun CX5..Kalau pakai mesin Gen 4 lebih gahar.
yang baru ini memang gak ada tipe XT lagi, turbo pun 1800cc. Subaru sendiri sudah berkurang mobil untuk enthusiast nya, WRX STI juga udah stop, tinggal WRX saja😥
saya enjoy melihat youtube anda tentang Subaru Forester, apakah ada youtube anda dengan penjelasan comprehensive fungsi2 Subaru (eyesight; driver monitoring assist etc)? saya memakai Forester 2.5iS enam bulan terakhir. Sepertinya Subaru kurang invest untuk hal ini (social media campaign) di Oceania region dibanding di US, untuk mencari referensi di region ini a bit challenging. Terima kasih.
ketika melihat merk subaru masuk indonesia lagi berharap makin ada persaingan sehat antara produsen mobil. tetapi ketika melihat patwal di menit 21:23 seketika mood langsung rusak karena mengingat kearoganan mereka dijalanan. ah tapi ya sudahlah itu cuma “oknum”
orang indo banyak nuntut ini itu nanti udah develop khusus untuk indo nurutin 5+2 ujung2nya gada yg beli, yg nuntut belinya malah semacem calya avanza veloz ya rugi, subaru emang bukan untuk semua orang
@@radjabukit1132 tapi ini passenger car. Kirain bakal ngikut pakai turbo diesel biar bisa bersaing, mengingat Santafe yg harganya pling deket sma forester torsinya diatas 400nm. Ternyata Subaru masih mempertahankan khasnya.
Lagian kalo Ascent di jual ya mgkn udah tembus 1M, sama seperti Palisade & Forester... Ya gak apa2, terserah pmilik mobil meskipun buat ngisi orang2an sawah 😜 X7 sekalipun buat ngangkut gabah ya fine2 aja 🤭
Om...Jujur ya klo d bandingkan MUX 2021 sama Forester anda pilih mana ??? Alasan apa ?? Jgn d liat hemat nya BBM ya...Soalnya saya bingung milih 2 pilihan itu...Yg lain boleh kasi masukkan juga
Lebih baik forester mas, karena dia awd dengan mesin boxer 4 bertransmisi cvt bervirtual gear 7 speed, menyenangkan buat ganti knalpot dan fun to drive khas subaru...
@@uekahondapc5802 : Bukan nya MUX 2021 juga AWD ?? Fitur nya lengkap tapi harga nya memang lbh mahal dr forester...Saya org nya gak suka ganti2 yg uda ORI bawaan mobil 😁
Pendapat saya pribadi Dengan harga hampir 600jt Saya pikir biasa aja dengan interior,teknologi yang boleh dibilang kalah 1 langkah dengan kompetitor yang mungkin harga dibawah harga mobil ini. Tapi semua tercover dengan merk "subaru" yg mindset orang adalah mobil keren, dan rally art yg kuat😄
Subaru dari dulu kalo masalah interior exterior selalu ketinggalan jaman, dia lebih mementingkan keselamatan para penumpangnya. Percuma tampilan wah tetapi ketika terjadi kecelakaan hebat tidak ada satupun yang terselamatkan
Makin ke sini mobil 5 seaters malah makin banyak. Karena pembeli mobil sekarang mulai banyak dari milenial dan gen Z, dan mereka bukan tipe yg seneng bawa keluarga banyak2.
Ya, letak busi memang rendah, ganti busi pun harus copot roda, tapi mengingat fungsinga untuk off road ringan, mungkin sudah dibuatkan proteksi khusus, sayang gak dibahas.
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Saya pakai Forester gen 3 dari tahun 2013, dan memang interior nya itu sangat biasa dibanding kompetitornya. Tp rasa berkendara dan ke handling nya pada waktu itu jauh lbh enak dibanding SUV yang lain.
Saya juga sudah test drive Forester yg baru. Untuk design eksterior, saya justru suka sama Forester gen 5 ini. Saya kurang suka dengan interior nya yg ketinggalan zaman, karena instrumen kluster yg msh analog dan saya rasa layar infotaiment nya kurang besar. Tapi pas coba berkendara, handling nya sangat enak. Memang power nya kurang, tp sangat halus. Bantingan nya saya rasa juga lbh empuk dari yg gen 3.
Untuk yg nanya perawatan, selama hampir 10 tahun saya pakai tidak ada masalah mesin sama sekali, selalu perawatan di beres (dulu di pondok indah). Terakhir sudah coba servis di beres Alam Sutera, dan pelayanannya sangat luar biasa. Di kasih eskrim dan makan siang gratis. Masalah dgn forester gen 3 cm AC, karena evap nya bocor. Setelah ganti evap masalah selesai.
Sekian pengalaman dari pengguna gen 3, semoga bentar lagi unit gen 5 nya datang
Saya pengguna Gen 4 XT , ternyata kasusnya masih sama, evap bocor 😅
Secara mesin dan transmisi, zero problem. Kaki kaki yang agak cepet kalah di bushing dan bearing.
Handling, nomor 1 di antara semua kompetitornya. Body roll sangat minimum.
Wah Selamat Yaaaah Oom semoga datangnya keluarga Generasi baru diGarasi Om nya menambah kesenangan dan kepuasan pemakaian nya Yaah Oom 🤗👌👌🙏🙏
@@tokekkk iya betul. Kaki2 juga sudah ada bbrp yg di ganti. Kl menurut saya ya karena sudah umur juga. Kilometer juga sudah tidak sedikit lagi
@@puteragumala6476 makasih om. Kebetulan mobilnya skrg dipakai ayah saya, jadi saya beli gen 5 buat saya sendiri 😀
Evap bocor saya rasa penyakit product line nya subaru buat Indonesia...saya punya XV bocor 2x...
Thank you mas Fitra Eri & Otodriver team for your great support from very beginning!
Coba 7 seater, pasti laris sub
Sukses Subaru, invest juga di Indonesia, jangan hanya jual mobil. Bikin pabrik, bikin ekosistem, boleh dicontoh Hyundai yang invest besar di Indonesia.
@@sonypanji1983 pelan2 bang
Bawa masuk Outback juga dong. Versi terbaru Forester yg Wilderness bagus banget. Mudah2an jg bs masuk Indonesia.
@@sonypanji1983 Subaru gabisa sembarang riset juga om, harus ada biaya buat bikin pabrik & cost produksinya yg ngga murah. Lagian Subaru buat ASEAN udh difokuskan ke Thailand.
Kapan terakhir kali anda berjumpa seseorang yang nampak lebih cantik/ganteng daripada foto di IGnya? Jujur aja, Subaru Forester gen5 ini waktu pertama kali lihat di foto di internet dan bahkan video review di youtube terlihat sangat tidak menarik, tapi impresi berbeda saat melihat langsung. Pengalaman serupa terjadi waktu lihat Civic Gen-11. Rupanya beberapa mobil terbaru tidak fotogenik dan ini menurut saya cukup berarti karena mengingatkan masa ketika kita belum mengenal internet dan harus hadir di pameran otomotif untuk langsung melihat mobil baru. Ok lah, bisa dikatakan Subaru Forester Gen5 ini memang masih agak ketinggalan zaman, tapi mungkin memang Subaru tidak pernah berminat untuk melangkah terlalu jauh. Toh, selama ini juga Subaru terkenal konsisten menjaga tradisi core technology mereka (Boxer + awd) meski dengan kemasan yang konservatif. Walau cuman lewat testdrive singkat, saya sudah merasakan sendiri kenyamanan fungsionalitas Subaru Forester itu sulit dijumpai di SUV lain. Akhirnya SPK deh hehe
Setuju, pas hari selasa kemarin sempet ngeliat langsung Subaru forester ini di Bsd
@@fahmi25aja86 y
Betul om, di internet model mirip x-trail, bbrp hari lalu lihat di jalan Bangkok ternyata keren bangetssss
Setuju om, fiturnya gak ada di mobil serival nya, dan akhirnya spk juga saya 😄
@@ido150983 ambil s sight apa yg std om?
Posisi lampu sein belakang Sangat komunikatif letaknya lebih keluar...sangat di butuhkan di perkotaan... Banyak sepeda motor.....
Desain eksterior yg low profile, masuk dibawa kemana aja, tapi interiornya lega dan fungsional. Buat kontur indonesia yg berbukit2 pas bgt ini.gak khawatir lagi melibas tanjakan dan medan jalan yg jelek.
10.2 detik buat 150hp 2000cc udah bagus banget!!, innova reborn diesel yang menurut kita semua kenceng aja masih di 12 detikan, crv 2.0 yang lama juga lebih lambat dari forester ini akselerasinya
Karena dia udah berpenggerak Roda AWD (ALLWHEELDRIVE/Semua ban bisa Berakselerasi) Jadinya akselerasi nya bagus sih ini mobilnya.... udah gitu modelnya timeless ini....
Gak ada yg bs menandingi santafe diesel. Sama skali gk ada. Di bwh 1m ya
@@adiwinata79 kona/ioniq electric bisa lebih cepat tapi mobil listrik
@@adiwinata79 Santafe emang Ok, tapi AWD nya klw masuk Indo, harganya 1,2xxxx M. 😂
Utk FWD Santafe ngga mampu head to head sma Forester utk Offroad ringan. 😊👍🙏
Mobil awd 0-100 nya pasti selalu bagus dibanding mobil dengan tenaga yg sama tapi cuma 2wd
Amazing comeback Subaru, nggak salah memperkenalkan Forester sebagai mobil pertama yang dijual
Harga Subaru lebih worth it dan sudah AWD. Bahkan yang tipe L aja yang tipe standard tetap AWD dan harganya juga dibawah Civic RS turbo dan CR-V Turbo non prestige
Oke nih buat diajak touring keluarga ke Surabaya. Kayak mobil country amerika nih ... modelnya walau lawas tapi tetep guanteng rek,...
Kelebihan utama mobil ini drpd pesaingnya adalah : AWD, yg membuat mobil ini bisa di andalkan untuk belusukan kmn aja.
Yang generasi terbaru bisa dimodifikasi dengan komponen STI juga. Punya om gua dimodifikasi pakai itu
om fitra, coba di setiap review, ditambahin total biaya isi bensin shell nya, karena saya sebagai pengguna setia shell kadang penasaran setiap mobil yg direview di otodriver dan diisi bahan bakar shell perlu biaya berapa 🥂
bisa dihitung,, jarak pemakaian berapa km tiap hari,, dibagi konsumsi yang diberitahu om fitra X km/liter,, nah sudah dapat liternya,, tinggal dikali harga 1 liter shell.
ketika mendengar merk subaru bahkan melihatnya mengaspal, kesan yg sellau pertama kali muncul di otak saya adalah aura rally yang selalu melekat.
Subaru emang bener2 fun to drive. Harganya menggoda sekali. Hanya design bagian belakang agak kuno/cheap, gak matching dengan design depan dan samping yg lumayan elegan.
Produsen² lain amat ogah dengan AWD. Padahal utk apa torsi besar, power besar, harga besar tapi cuma FWD atau RWD? Di luar negeri brberapa seri mobil sdh AWD utk semua trim. Toyota Sienna, CR-V di Amrik
Walaupun tenaga cuman di 100 san tapi mobil terlangkap di Indonesia baru subaru forester ini vitur lengkap mobil tinggi iya empuk juga dan 4x4 apa lagi harga nya di 600jutaan ini sih worth it sekali kalau masalah kencang enggak perlu karna di tol ada batas kecepatan jadi ini mobil ok banget vitur lengkap banget
Tenaga perlu lah untuk nyalip/nanjak di tol, in real life 2.000cc dan 2.500cc sangat jauh berasa.
@@aquaboy1650 sebener nya kalau masalah nyalip tenaga segitu cukup misal kecepatan tinggi yg konstan di tol yg penting kaki handal 150 atau 170 itu mobil sanggup yg penting luh yg tanggup jawab kalau dapet surat cinta dari ke polisian bisa di tes karna tenaga segitu cukup tapi enggak sekenceng bmw kalau masalah nanjak itu kan penggerak empat roda empat empat nya di gerakin sama mesin langsung jadi kesimpulannya forester sanggup di segala medan fitur udah lengkap ada sanruf pula
@@xe_8638 Saya gak bicara lari 150-170 tapi akselerasi/power untuk menanjak/menyalip yg dibutuhkan. Saya punya SUV 2000cc dan 2500cc tenaga keduanya sangat terasa beda, dan jgn salah karena AWD tenaga nya terbagi 4 roda justru tarikan nya tidak akan seresponsif FWD.
Tapi untuk jalanan non aspal saya setuju sangat membantu sekali.
@@aquaboy1650 jangan bandingkan AWD Subaru dengan AWD abal2 Honda, sistem AWD Subaru setara merk eropa.
Memang model 2022 mesin nya underpowered.
Hanya saja itu untuk efisiensi BBM, lihat lagi deh forester XT 2014, 2.0 turbo 250 Hp 350Nm.
Yang 2022 ada varian 1.8 turbo 175Hp 300Nm tapi khusus JDM.
setinggi fitra eri aja masih seperti tenggelam , itulah ciri khas mobil CBU , mantab .
Sy 8 thn pakai subaru forester 2012 turbo 2500cc sangat mantap dan nyaman
Mantab ini mobil, merk dan model nya gk pasaran :) di ganti ban AT udah bagus banget buat overland ringan :)
harga mirip2 sama merk sebelah yg banyak banget di jalan :)
Setelah lama menimbang2 .... antara Santa Fe bensin atau Forester .... akhirnya ambil Forester yg trim entry level. Mobilnya sluggish tapi handlingnya sangat mantap ! enak utk dibawa blusukan. Pas utk gen X 😅
Interiornya khas pasar jepang yang lebih utamakan fungsional dibanding style 😂
yey subaru tes lengkap euy manteup, motovlogger pemula Garut hadir menyimak
Klo pendapat pribadi, di beberapa mobil lebih suka tombol volume di kiri terutama di mobil yang punya Audio Steering Switch...
Beehhh kalo WRX sama All-New BRZ masuk ke Indo gile sihh boleh juga buat di review
Subaru forester worth it sekali untuk punya yang penting bisa membuat overland dah , wajib punya Subaru forester dan Subaru wrx STI coba ada dua opsi mesin turbo dan n/a
Nice! Subaru punya hati di selera pemuda zaman dulu. Gen Z pasti komen nya mendang mending 😄
Sebagai orang yang pertama kali main game aja main Sega Rally, saya sangat senang Subaru balik 😂
Saya gen Z tapi lebih seneng mobil oldschool.
Untuk pribadi yg suka dgn model interior banyak panel dan layar, subaru inilah pemenangnya.. namun sayangnya tuas lampu sein dan wifer yg buat janggal krn posisi yg tertukar kiri & kanan utk pengendara indonesia sekelas pabrikan jepang.
Satu hal lagi, tampilan exterior perlu di facelift krn kurang menawan jika lampu bar drl-nya ada didlm mangkok lampu besar (sebaiknya dibawah spt HRV) dan jangan pakai bohlam lagi utk lampu sein blkg (hrs kekinian sequence). Andaikan tampang exterior muka spt chevy Trax dg drl-nya yg memanjang pasti lebih gagah dg interior spt subaru ini. 2 kombinasi ini bisa bakal termimpi2 utk driving performance di aspal indonesia.
Oya, utk harganya pun masih tergolong blm menjangkau kalangan menengah utk pribadi yg fun to drive.
Semoga kedepan 2 kombinasi tsb dpt terwujud di seri facelift berikutnya dg tambahan fitur2 yg keren dibalut tombol2 fisik spt cockpit pesawat.
Anyway, thanks for review-nya om Eri.
3:38 untuk model 2022, ada 3 mesin, 2.0 dan 2.5 NA dan JDM 1.8 turbo.
Teknologi nya gk diragukan tapi desainnya yg gk oke...apakah Subaru gk mampu merekrut desain mobil yg jempolan gitoohh ?!?!
subaru dari dulu emang gitu
Lu baru kenal subaru?!?! Di amerika aja larisss
Dr dl subaru emank gk pnh jual fitur, tp jual fun to drive bahkan untuk family carnya, penyuka speed dan stability cocok ama subaru
Bukan ga pernah jual fitur mas tp lebih ke ga pernah jual tampang krn subaru kalo tampang/eksterior biasa aja tp fiturnya banyak
Bwt tmn2 yg ini test drive langsung di habitat aslinya, di medan off-road, bisa langsung hubungi sales subaru.
Kebetulan minggu ini 20-21 september ada event di pagedangan BSD.
Menit 18:56 0-100 km 10,2 detik.Gak pelan.Generasi 4 0-100 km 6 detikan.Mesin NA..gak bisa ngelawan CRV turbo ataupun CX5..Kalau pakai mesin Gen 4 lebih gahar.
Yang mesin 2500 turbo bang?
@@luthfillahstyle5551 bukan bang...kalau yg 2.500 CC turbo gen 3 tenaga 235 Hp ..kalau yg gen 4 2.000 cc turbo,tenaganya 245 Hp dgn torque 350Nm.
yang baru ini memang gak ada tipe XT lagi, turbo pun 1800cc. Subaru sendiri sudah berkurang mobil untuk enthusiast nya, WRX STI juga udah stop, tinggal WRX saja😥
Yang 6 detikan itu gen 4 varian XT 2.0 turbo brooo
Gak mungkin Forester NA bisa 6 detikan
@@aquaboy1650 itu yg gahar bro...mantap mesinnya.Top speednya juga mantap...220 km/h masuk bro
saya enjoy melihat youtube anda tentang Subaru Forester, apakah ada youtube anda dengan penjelasan comprehensive fungsi2 Subaru (eyesight; driver monitoring assist etc)? saya memakai Forester 2.5iS enam bulan terakhir. Sepertinya Subaru kurang invest untuk hal ini (social media campaign) di Oceania region dibanding di US, untuk mencari referensi di region ini a bit challenging. Terima kasih.
enak nya punya mobil ini.. walaupun beli udah lama tetap su baru terus
Pas om fitra bilang "sekilas mirip", saya langsung mikir sekilas mirip brv yg ditinggikan hha
gak ada tuh debat FWD RWD pake mobil ini wkwk
Wkkwwk
🤣
Why not both
Dampak BBM mahal jd pada akur
Mungkin debat antara awd vs 4wd
Kalo design nya mirip kaya hawkeye nya makin gagah ini mobil
Mantab Mas Fitra Eri, bisa jadi alternatif lain untuk unit mobil melibas semua medan jalan...nice
SUV AWD spt ini dgn varian mt & 7 seater. Pas sekali sesuai kebutuhan sy yg tggl di pelosok dgn anggota keluarga rame.😊
Jangan maksain dusel2 an, ada Ascent 8 seater tuh
@@haqqizillysozo Apa yg dimksd Hyundai Accent? Klo iya bknkah ini sedan ya om?
@@blacknemesis6781 Ascent Big SUV seperti Hyundai Palisade
@@haqqizillysozo Owh i see mksdnya Subaru Ascent. Bener jg ya lbh gede tp klo sejenis Palisade hrg jualnya lbh tinggi dr Forester ya g om?
Forester sih bagus, cuman sayang ga masuk FB25 dan ga punya dealer di Palembang.
ketika melihat merk subaru masuk indonesia lagi berharap makin ada persaingan sehat antara produsen mobil. tetapi ketika melihat patwal di menit 21:23 seketika mood langsung rusak karena mengingat kearoganan mereka dijalanan. ah tapi ya sudahlah itu cuma “oknum”
Ciri desain subaru, selalu tampak overhang atau moncong depan kepanjangan. Tapi itu soal selera ya... yang bisa beda-beda tiap orang...
Roadtrip pake ini ke Sumatera seru kali om
Yang di tunggu2
udah 600an AWD teknologi fitur sensor ada... ini baru mobil
Coba ada versi 5+2 nya mungkin lebih diminati sama msyrakat indonesia yg mau mobil yg menampung bnyak orang, smoga kedepannya bisa diupgrade lgi
Orang yg udah sanggup beli mobil 600jt++ sih biasa'a udah punya mobil 7 seater buat angkut2.
🤔
orang indo banyak nuntut ini itu nanti udah develop khusus untuk indo nurutin 5+2 ujung2nya gada yg beli, yg nuntut belinya malah semacem calya avanza veloz ya rugi, subaru emang bukan untuk semua orang
Ini udah bener 5 seat, klo mau 7 or 5 + 2 beli inova, fortuner dll aja, bukan segmen mobil coba coba
PENGEN BELI TAPI DI KALTIM GA ADA TEMPAT SERVISNYA...BINGUNG NGERAWATNYA...
Mobil keluarga yang tangguh,mobil impian .
udah termasuk komplit sih ni mobil, naksir juga
Saran: di buat bagian permenit penjelasannya karna bisa memudahkan yang menonton
Nonton carmudi dia dijelasin permenitnya
@@hauzanhakim6252 Tapi sayang Carmudi blm review si Forester ini
@@thofiktransportationgaller7373 nanti dia mah emng rada belakangan kalo ngereview
Selalu saya tunggu review terbaru om Fitra keren beda dari yg lain
Om Fitra kapan review Lexus es 300h punya istrinya Om Fitra?
Om Fitra,Perlu disarankan agar kursi belakang bisa reclining...
Mobil idaman😍
Dari kecil yg aku ingat Subaru dulu ya mobil rally haha
Allhamdulillah sudah punya 1
Ralat : yang saya punya daihatsu ayla om 😂
Berikutnya XV? Pakai mesin 2000cc dan transmisi yg sama dgn forester ini baru pas deh…..dibanding forester yg lebih berat bobotnya……
Gw berharap Mazda Cx 50 pun hadir di Indonesia
Mazda cx 60 PHEV dong
Dengan design yang kurang menggugah selera, kayaknya market nya makin Niche
Mobil impian nih semoga suatu saat bisa beli
Denger awd kirain mesinnya yg bener² bertorsi layaknya mesin turbo diesel skrg.
Subaru khan memang terkenal dengan Boxer + AWD om
soalnya yg na, kalo yang turbo torsinya emang gede tapi gak masuk sini
@@radjabukit1132 tapi ini passenger car. Kirain bakal ngikut pakai turbo diesel biar bisa bersaing, mengingat Santafe yg harganya pling deket sma forester torsinya diatas 400nm. Ternyata Subaru masih mempertahankan khasnya.
Subaru nampaknya masih seperti Honda yg enggan masukin opsi diesel ke Indonesia.
@@sabilayasir2410 gak udah turbo diesel, subaru mah idealnya turbo bensin sih.
yg 2500cc turbo kalau masuk brp duit ya, tapi kayanya bakal banyak peminatnya deh.
Sayangnya udh ga ada mesin 2.5 turbo. Adanya 2.5 NA di luar sana
Kapan nih permanen ada di garasi om fitra, kayanya belum ada tuh subaru 😝
Sayang gak da varian 7 seater, Ascent juga gak akan di jual kesini 😢
7 seater bikin sempit bagasi dan bikin orang2 pengen numpang..ogah 😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣
Lagian kalo Ascent di jual ya mgkn udah tembus 1M, sama seperti Palisade & Forester...
Ya gak apa2, terserah pmilik mobil meskipun buat ngisi orang2an sawah 😜 X7 sekalipun buat ngangkut gabah ya fine2 aja 🤭
Calon mobil lakuni!!! (kayaknya) :)
Next Review Honda All New HR-V 2022
Spesifikasinya gahar nihh!!!
Om...Jujur ya klo d bandingkan MUX 2021 sama Forester anda pilih mana ??? Alasan apa ?? Jgn d liat hemat nya BBM ya...Soalnya saya bingung milih 2 pilihan itu...Yg lain boleh kasi masukkan juga
Lebih baik forester mas, karena dia awd dengan mesin boxer 4 bertransmisi cvt bervirtual gear 7 speed, menyenangkan buat ganti knalpot dan fun to drive khas subaru...
@@uekahondapc5802 :
Bukan nya MUX 2021 juga AWD ?? Fitur nya lengkap tapi harga nya memang lbh mahal dr forester...Saya org nya gak suka ganti2 yg uda ORI bawaan mobil 😁
@@anto-cw6ud oh awd juga ya... maaf maaf...
Semoga ad versi 7seater
Ohh ini ya rush merk subaru? Kok mirip ya samping nya velgnya juga hampir mirip :)
Pendapat saya pribadi
Dengan harga hampir 600jt
Saya pikir biasa aja dengan interior,teknologi yang boleh dibilang kalah 1 langkah dengan kompetitor yang mungkin harga dibawah harga mobil ini.
Tapi semua tercover dengan merk "subaru" yg mindset orang adalah mobil keren, dan rally art yg kuat😄
Emang pasarnya niche banget. Walaupun sesungguhnya klau mau cari suv yang bisa diajak offroad ringan dan handling bagus ya cuma ini pilihannya.
Merk yg bukan untuk pencari rasionalitas emang
Harus coba sendiri rasa berkendaranya, saya baru coba dan berani bilang rasa mobil ini jauh jika dibanding sama crv dan bahkan cx5
@@Quattrenesia Jauh ini gimana maksudnya om? Apakah karena AWD nya? Yang biasanya karakternya spt ban nempel aspal?
Nih buat pencerahsn ..knaoa subaru lebih tangguh dari pesaing2.. pesaing bisa gini ??
th-cam.com/users/shortscKv1XfUpvS8?feature=share
Semoga crosstrek masuk Indonesia juga
terbaik nih sebelum ke electric motor production
Waduh chanel sebelah suspensi bilang keras, yg ini bilang empuk, yg bener yang mana yakk?
Perasaan saya saja apa memang subaru forester ini terinspirasi dari toyota rush ya? terlihat seperti toyota rush versi mewah
gaya desain eksteriornya agak jadul kalah dgn mobil2 korea atau china... untuk interiornya masih ok
Nunggu yg subaru XV & BRZ
Desain (ext & Int) kayak 4-5 tahun tertinggal...
HARGA CASH OTR JKT BERAPA RP? DAN PERKIRAAN PAJAK TAHUNAN BRP RP?
om sekali sekali review genesis dong
Subaru dari dulu kalo masalah interior exterior selalu ketinggalan jaman, dia lebih mementingkan keselamatan para penumpangnya. Percuma tampilan wah tetapi ketika terjadi kecelakaan hebat tidak ada satupun yang terselamatkan
mobil impian aku 😭😭😭😭😭😭
Kenapa bukan mesin boxer turbo 😭😭
sayang cuman 5 seater
di Indonesia kan rata rata mobil itu sayang keluarga jadi bisa muat 7-8 orang
Makin ke sini mobil 5 seaters malah makin banyak. Karena pembeli mobil sekarang mulai banyak dari milenial dan gen Z, dan mereka bukan tipe yg seneng bawa keluarga banyak2.
@@kotarojujo2737 tapi tetep terios rush dan fortuner pajero masih banyak dijalanan
@@zyyaja raize rocky dan HRV juga mulai banyak kan? Ya emang masih banyak 7 seaters tapi 5 seaters pun udah mulai naik juga
Manteb nih mobil.
salfok ama velg nya sekilas mirip2 rush 🤣
Pengen banget punya Subaru seri sti
Mirip corolla cross ya apa satu basis dari sana ya
Gila, itemnya keren bgt
Tombol volume untuk pengemudi kan ada di stir
Love it, subaru Forester
Palisade lewat!!!
Konsumsi BBM nya lebih boros AWD ya???
Mantap 🔥🔥🔥
Review peugeot 2008 dong. Tq
Speedometernya kok mirip apa ya? Kayak familiar
Knp tidak ada turbo , sayang banget
Itu desain velgnya seperti punya Xpander baru.
kale beli ini terms dibawa ke Kalimantan Timur, perawatannya bagaimana ya?
Mau bertanya, dengan mesin tersebut dengan kondisi daerah yang rawan banjir, apakah aman?
Ya, letak busi memang rendah, ganti busi pun harus copot roda, tapi mengingat fungsinga untuk off road ringan, mungkin sudah dibuatkan proteksi khusus, sayang gak dibahas.
Klo sya denger nama Subaru , udh pasti terngiang" Subaru WRC Peter Solberg 😂😀