Miniserie Túnel de La Línea, Capítulo II - Construcción

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @ramonaguirre4038
    @ramonaguirre4038 4 ปีที่แล้ว +7

    Mirando este tipo de obras me siento orgulloso de ser colombiano

    • @veronicaarce8773
      @veronicaarce8773 4 ปีที่แล้ว

      Por qué por todo el dinero que se robaron ? O por qué una obra debe tardar 100 años ?

  • @fabihanmaldonadoarteaga2337
    @fabihanmaldonadoarteaga2337 4 ปีที่แล้ว +1

    Para los que piensan que es algo actual: La idea original data del año 1902 y fue del ingeniero Luciano Battle, la cual fue retomada en el año 1913 como proyecto de túnel para un ferrocarril, habiéndose llegado a erigir para ello una estación en Boquía, cerca del actual Salento.6​7​ En el año 1925 se alcanzaron a perforar 300 metros de dicho túnel ferrocarrilero, por parte de una empresa francesa. Desde los años sesenta, estudios de técnicos japoneses indicaron que el túnel debía construirse a 2.500 metros de altura sobre el nivel del mar.
    noticiasvital.com/2020/09/04/tunel-de-la-linea-hace-118-anos-lo-sono-el-ingeniero-battle-y-hoy-se-dio-al-servicio/

  • @juanda1995
    @juanda1995 4 ปีที่แล้ว +2

    100% colombiano... eso explica los 7 años de tardanza...

    • @germanandrestom5794
      @germanandrestom5794 4 ปีที่แล้ว +2

      Hágalo ud guevon jjjjjj si le parece tan fácil

  • @veronicaarce8773
    @veronicaarce8773 4 ปีที่แล้ว

    Lo único bueno fue que acabo lo malo que eso de robaron mucho dinero por la mala administración de los corruptos de siempre la gente no despierta y esto se ve reflejado en este tipo de obras

  • @yimmyrolandocamachocubillo328
    @yimmyrolandocamachocubillo328 4 ปีที่แล้ว

    Mientras en países con grandes problemas económicos para realizar obras como estas y no se demoran más de un a tres años mientras acá casi más de 15 años para poder re Ibarra que vergüenza será mega robo