Hallo ihr Beiden, denkt daran, dass die Sitzbänke in der Sonne sehr heiß werden. Es war wieder eine tolle Folge und ich freu mich auf deie nächste. Weiter so.
Nicht nur das es heiß ist. Wenn die Sitzflächen damit gestrichen sind braucht ihr jede menge Hosen!! Auf meinem ersten Boot hatte ich das auch und in der ersten Saison hat es drei Hosen durchgescheuert.
voll schade daß Ihr sämtliches Teak entfernt!!! war schon gespannt darauf, ob Ihr nicht zumindest im Cockpit das Teak auf der kleinen Fläche probiert selbst aufzubauen!! Wir bauen klassische Boote von Grund an neu auf, so schwierig ist das mit dem Teak gar nicht....aber generell: Hut ab zu Eurem Mut und Eurer Energie!!!! Ihr seid klasse!!!
Im Mittelmmer wird das Teak so heiß, das man weder sitzen noch drauf stehen kann, weiße Farbe ist am Besten, besonders auf einem Metallboot,weil der Rost viel früher auffällt und behandelt werden kann.
Das Problem ist eben, dass man Rost unter dem undichten Teakdeck nicht wegbekommt. Dann ist es egal, ob man die Holzsubstanz retten könnte, wenn sich der Untergrund abbaut ;)
Hallo Benko-Team! Wir verfolgen eure Videos von Anfang an, haben nur noch nie gepostet. Das holen wir hiermit nach :-). Für angebliche Laien macht ihr das echt professionell! Um die viele Arbeit besonders bei der Hitze beneiden wir euch nicht, aber um das Ergebnis um so mehr. Eine Frage hat sich uns bei diesem Video allerdings gestellt - ist das Kiwi-Grip auf der Sitzbank angenehm? Ansonsten finden wir es toll, dass ihr euren Traum schon lebt - wir suchen für unseren noch eine Finanzierungsmöglichkeit.... Bis dahin schauen wir eure Videos mit den vielen guten Tipps, die wir dann vielleicht selbst mal gebrauchen können. Viele Grüße und weiter so!
Frank Löffler Vielen Dank für den netten Kommentar - das freut uns sehr zu hören. Bzgl. des Kiwi Grips: Wir planen noch Sitzauflagen drauf zu machen. Bei schlechtem Wetter ist das Kiwi Grip an den Sitzbänken aber super, da man einfach nicht so leicht beim Segeln wegrutscht 😊! Wir sind die letzten Tage schon öfter darauf gesessen und es ist ok 😉! Wir drücken euch die Daumen, dass ihr euren Traum auch schnellstmöglich in die Realität umsetzen könnt!
Chapeau! Darf ich mir Deine Freundin mal ausleihen? Der Eiffelturm soll komplett restauriert werden, würde mit ihr in höchstens zwei Wochen zu stemmen sein. 😁 LG
Hallo von der SY Zerberus,na ja das mit dem Magneten ist ein alter Hut nur du hättest ja mit dem alten Kabel gleich alle neuen die du brauchst inkl.Reserve neu einziehen können! aber der Innenraum sieht jetzt schön aus nicht mehr so dunkel nur der Ankerkasten in der vor Koje ? was ist das ? denn (man hätte ja den Ankerkasten flacher machen können und komplett von Backbord nach Steuerbord bauen können dann hätte es zwar einen Absatz gegeben aber einen sauberen Abschluss. Lg. der Zerberus Skipper, www.zerberus-34.de
SY- Zerberus Hi, deine Anmerkungen hatten wir schon längst durchdacht. Das mit dem alten Kabel und neue dranziehen ging leider nicht, da an dem Ort wo das Kabel in den Mast kommt (3/4 Höhe) keine anderen verlaufen bzw. ich da nur aus dem Bohrloch, durch den Lärmschutz, nicht rangekommen wäre. Klar wäre ein flachere Ankerkasten schöner, aber leider nicht umsetzbar, da sonst der komplette Weg zu Ankerelktronik verbaut worden wäre. Wie immer beim Segeln ist alles ein Kompromiss und die perfekte Lösung gibt es nicht 😊
Interessant, dass gerade von Seglern der Vorschlag kommt, den Ankerkasten flacher und breiter zu machen. Mein flacher und breiter Ankerkasten funktioniert absolut nicht, weil sich die Kette beim Anker aufholen nicht verteilt und so schnell nach oben aufbaut, dass sie in der Winde verklemmt. Schiebe ich den Kettenberg zur Seite, um Platz zu schaffen, ist die Kette beim nächsten Mal Anker ablassen verheddert. Dazu kommt in meinem Fall, dass das Deck über dem Ankerkasten von innen durchgerostet ist und der Schaden durch den besonders großflächigen Ankerkasten auch besonders groß ist. Hat übrigens der Voreigner verbrochen. Ein schmaler, tiefer Ankerkasten ist also besser und wenn einen die Asymetrie unter Deck stört, kann man das auch durchgehend Bord zu Bord verkleiden und zwei Türen einbauen, hinter der einen dann ein Fach und hinter der anderen der Ankerkasten. Man kann auch 30-40cm hinter dem Vorsteven ein Kollisionsschott von Deck bis Kiel einziehen und den entstandenen Raum als Ankerkasten nutzen. Dann muss man allerdings auch seeehr gute Rostvorsorge betreiben ;)
@@steffenkurz7119 Na ja habe mir das mal angesehen im Video,schön sieht das nicht aus vorne in der Koje mit dem hängenden Ankerkasten.Da muss ich Zerberus schon recht geben,bei meinem Boot 12m ist das auch durchgezogen und der Kasten nur 40cm tief aber es funktioniert mit der Kette sehr gut 50m links und rechts lagere ich Dieselkanister im Ankerkasten und was das mit durchrosten zu tun hat verstehe ich jetzt nicht.Aber das Video und den Umbau finde ich sonst sehr gut.
@@steffenkurz7119 ja klar rostet Stahl darum habe ich ja auch ein Boot aus GFK,aber was da mit der größe des Ankerkasten zu tun hat keine Ahnung ist doch egal klein tief oder breit stahl rostet eben
Um Kabel irgendwie und überall einzuziehen gibt ein Zauberwort "Einzugsband" . Das gibt es in den unterschiedlichsten Formen , Materialien und Längen. Das kennt eigentlich jeder Elektriker
Rainer Noffz Hatten wir, hat nur leider nichts gebracht, da durch die Lärmisolisierung alles sehr eng ist. Da war das Einzugsband ab 1-2 Meter zu instabiel und ist nicht mehr vorangekommen
![Innenausbau & Cockpit-Sanierung Teil 2 [#33]](http://i.ytimg.com/vi/l8bcu8OrJ4s/mqdefault.jpg)
![Innenausbau & Cockpit-Sanierung Teil 2 [#33]](/img/tr.png)
Sehr interessant und es macht Spaß die einzelnen Schritte per Video zu verfolgen.
...jo, vor allem, wenn man gemütlich vor seinem PC im Sessel sitzt und ein schönes kühles Pils verputzt...; !!(So gehts mir jedenfalls :-);)
Den Trick mit dem Magneten kannte ich noch nicht. Gute Idee.
Sehr sehr gut gemacht. Gefällt mir der Fortschritt. Ich schaue gerne Eure Videos.
Super Video, tolles Ergebnis. Bei Euch schaut es ja wieder richtig wohnlich aus. Es geht mit riesen Schritten vorwärts.
Ihr ward wieder sehr fleißig - sieht super aus ;-) Freuen uns auf Teil 2!
Vielen Dank :-)!
Hallo ihr Beiden, denkt daran, dass die Sitzbänke in der Sonne sehr heiß werden.
Es war wieder eine tolle Folge und ich freu mich auf deie nächste. Weiter so.
Nicht nur das es heiß ist. Wenn die Sitzflächen damit gestrichen sind braucht ihr jede menge Hosen!! Auf meinem ersten Boot hatte ich das auch und in der ersten Saison hat es drei Hosen durchgescheuert.
Wieder einmal ein sehr spannendes Video. Wir bewundern Euch, wie Ihr das alles macht. Hut ab!
voll schade daß Ihr sämtliches Teak entfernt!!! war schon gespannt darauf, ob Ihr nicht zumindest im Cockpit das Teak auf der kleinen Fläche probiert selbst aufzubauen!! Wir bauen klassische Boote von Grund an neu auf, so schwierig ist das mit dem Teak gar nicht....aber generell: Hut ab zu Eurem Mut und Eurer Energie!!!! Ihr seid klasse!!!
Im Mittelmmer wird das Teak so heiß, das man weder sitzen noch drauf stehen kann, weiße Farbe ist am Besten, besonders auf einem Metallboot,weil der Rost viel früher auffällt und behandelt werden kann.
Das Problem ist eben, dass man Rost unter dem undichten Teakdeck nicht wegbekommt. Dann ist es egal, ob man die Holzsubstanz retten könnte, wenn sich der Untergrund abbaut ;)
Wahnsinn sieht das mega aus, bestimmt eine schweißtreibende Arbeit bei den Temperaturen
Den magnettip werde ich testen.
Ich wollte das Kabel schon aussen verlegen.
man könnte auch an ein altes kabel 2 dünne Leinen binden und durchziehen. Schon hat man 2 Leinen für 2 Kabel ;)
voll der McGyver! :-)
Schöne Grüße vom Nachbarsteg. Vielleicht sehen wir uns ja mal und tauschen Tips aus. Ingrid und Peter SV Bora Bora
Peter Rollmann Ach wie nett, an eurem Schiff sind wir schon oft vorbeigegangen 😊
Hallo Benko-Team! Wir verfolgen eure Videos von Anfang an, haben nur noch nie gepostet. Das holen wir hiermit nach :-). Für angebliche Laien macht ihr das echt professionell! Um die viele Arbeit besonders bei der Hitze beneiden wir euch nicht, aber um das Ergebnis um so mehr. Eine Frage hat sich uns bei diesem Video allerdings gestellt - ist das Kiwi-Grip auf der Sitzbank angenehm?
Ansonsten finden wir es toll, dass ihr euren Traum schon lebt - wir suchen für unseren noch eine Finanzierungsmöglichkeit.... Bis dahin schauen wir eure Videos mit den vielen guten Tipps, die wir dann vielleicht selbst mal gebrauchen können.
Viele Grüße und weiter so!
Frank Löffler Vielen Dank für den netten Kommentar - das freut uns sehr zu hören. Bzgl. des Kiwi Grips: Wir planen noch Sitzauflagen drauf zu machen. Bei schlechtem Wetter ist das Kiwi Grip an den Sitzbänken aber super, da man einfach nicht so leicht beim Segeln wegrutscht 😊! Wir sind die letzten Tage schon öfter darauf gesessen und es ist ok 😉! Wir drücken euch die Daumen, dass ihr euren Traum auch schnellstmöglich in die Realität umsetzen könnt!
Chapeau!
Darf ich mir Deine Freundin mal ausleihen?
Der Eiffelturm soll komplett restauriert werden, würde mit ihr in höchstens zwei Wochen zu stemmen sein. 😁
LG
Wie ist denn das mit der Versicherung? Darf der Mast älter als 10 Jahre sein?
Hallo von der SY Zerberus,na ja das mit dem Magneten ist ein alter Hut nur du hättest ja mit dem alten Kabel gleich alle neuen die du brauchst inkl.Reserve neu einziehen können! aber der Innenraum sieht jetzt schön aus nicht mehr so dunkel nur der Ankerkasten in der vor Koje ? was ist das ? denn (man hätte ja den Ankerkasten flacher machen können und komplett von Backbord nach Steuerbord bauen können dann hätte es zwar einen Absatz gegeben aber einen sauberen Abschluss. Lg. der Zerberus Skipper, www.zerberus-34.de
SY- Zerberus Hi, deine Anmerkungen hatten wir schon längst durchdacht. Das mit dem alten Kabel und neue dranziehen ging leider nicht, da an dem Ort wo das Kabel in den Mast kommt (3/4 Höhe) keine anderen verlaufen bzw. ich da nur aus dem Bohrloch, durch den Lärmschutz, nicht rangekommen wäre. Klar wäre ein flachere Ankerkasten schöner, aber leider nicht umsetzbar, da sonst der komplette Weg zu Ankerelktronik verbaut worden wäre.
Wie immer beim Segeln ist alles ein Kompromiss und die perfekte Lösung gibt es nicht 😊
Interessant, dass gerade von Seglern der Vorschlag kommt, den Ankerkasten flacher und breiter zu machen. Mein flacher und breiter Ankerkasten funktioniert absolut nicht, weil sich die Kette beim Anker aufholen nicht verteilt und so schnell nach oben aufbaut, dass sie in der Winde verklemmt. Schiebe ich den Kettenberg zur Seite, um Platz zu schaffen, ist die Kette beim nächsten Mal Anker ablassen verheddert. Dazu kommt in meinem Fall, dass das Deck über dem Ankerkasten von innen durchgerostet ist und der Schaden durch den besonders großflächigen Ankerkasten auch besonders groß ist. Hat übrigens der Voreigner verbrochen. Ein schmaler, tiefer Ankerkasten ist also besser und wenn einen die Asymetrie unter Deck stört, kann man das auch durchgehend Bord zu Bord verkleiden und zwei Türen einbauen, hinter der einen dann ein Fach und hinter der anderen der Ankerkasten. Man kann auch 30-40cm hinter dem Vorsteven ein Kollisionsschott von Deck bis Kiel einziehen und den entstandenen Raum als Ankerkasten nutzen. Dann muss man allerdings auch seeehr gute Rostvorsorge betreiben ;)
@@steffenkurz7119 Na ja habe mir das mal angesehen im Video,schön sieht das nicht aus vorne in der Koje mit dem hängenden Ankerkasten.Da muss ich Zerberus schon recht geben,bei meinem Boot 12m ist das auch durchgezogen und der Kasten nur 40cm tief aber es funktioniert mit der Kette sehr gut 50m links und rechts lagere ich Dieselkanister im Ankerkasten und was das mit durchrosten zu tun hat verstehe ich jetzt nicht.Aber das Video und den Umbau finde ich sonst sehr gut.
@@wellenreiter5296 "und was das mit durchrosten zu tun hat verstehe ich jetzt nicht." Stahlboot->Ankerkette->nass->Rost. Noch Fragen? ;)
@@steffenkurz7119 ja klar rostet Stahl darum habe ich ja auch ein Boot aus GFK,aber was da mit der größe des Ankerkasten zu tun hat keine Ahnung ist doch egal klein tief oder breit stahl rostet eben
Um Kabel irgendwie und überall einzuziehen gibt ein Zauberwort "Einzugsband" . Das gibt es in den unterschiedlichsten Formen , Materialien und Längen.
Das kennt eigentlich jeder Elektriker
Rainer Noffz Hatten wir, hat nur leider nichts gebracht, da durch die Lärmisolisierung alles sehr eng ist. Da war das Einzugsband ab 1-2 Meter zu instabiel und ist nicht mehr vorangekommen
Mir persönlich ein wenig zu viel weiß. Aber es muss ja euch gefallen und nicht mir...
th-cam.com/video/akFaVjYH32I/w-d-xo.html
Könnte man auch für die Bänke nehmen.