Vlad dacă ar deveni independent de atelier ar putea trăi liniștit din youtube,cred că ar fi singurul youtuber la care aș deveni membru.Esti genial Vlad, dacă vezi comentariul ăsta te salut cu respect.
He he... dacă vede Vlad îl ia ca pe o gâlceavă desi nu asta e scopul...e doar o glumă,mai glumim și noi. Din partea mea să aibă muuuulte vizualizări canalele CARE MERITĂ pentru că avem nevoie de TH-cam, avem nevoie de oamenii ăștia mai ales noi cei care nu ne mai uităm la MIZERIILE DE TELEVIZIUNI de ani de zile.
@@ionuttanislav5208 problema lui este că va trebui să o ia de la 0. Probabil de asta nu-și dorește asta. La început, ar crește greu și nu cred că-i convine asta.
Domn' Mihai ce avem noi aici ?!! Un clip lung de 1.09.37 secunde ??!! Pai cum asa domn' Mihai, ajungi sa iei metehne de la "vechiul loc de munca " ?!! ~ glumesc desigur. Imi place cum dezvolti canalul, imi place cu ce fel de oameni te insotesti, imi place ca din cand in cand sa vedem astfel de clipuri, care sunt exceptionale repet exceptionale. Sunt si frumoase sunt si interesante, iar cum e si sezonul acesta de vacante, este asa servit la fix. Am spus si mentionat de oamenii cu care te insotesti, Cosmin Odorescu, ma inclin cu foarte mult respect !! Ai fost un ghid pentru noi in acest rastimp de 1 ora si ne-ai bucurat cu legende, istorioare si imagini de iti taie rasuflarea, un umil Like si multumim !! Cat legat de X Class, in umila mea opinie ramane tot un Navara, doar mai slefuit spre lux, spre confort, de mentionat ca bena nu era capitonata, nu avea acele materiale care se pun in ea pentru a o proteja atunci cand transporti diverse marfuri + pentru a o proteja si impotriva eventualelor urme de rugina. Asa cum e ea acum in standard.. nu se prea poate transporta materiale, s-ar zgaria, indoit, apar diverse urme de uzura.. sper ca sa isi puna o astfel de protectie pe viitor !! Daca pe viitor Mercedes nu vor mai produce astfel de pick-up ri , aceste X class, vor deveni legende.. poate chiar le vor creste pretul.
Un clip care se încadrează și în arta geografică a României ! Bravo , peisaje superbe , spectaculoase din loc în loc , presărate cu puțină istorie locală și legende de-ale locului , peisaje superbe ale Dunării , un clip inedit printre clipurile auto . 👍👍👍
O precizare am de facut. V-am tot auzit ca cand mergi in germania faci TÜV-ul. Iar TÜV-ul inseamna inspectia tehnica a masinii sau ITP-ul cum se spune la noi. TÜV-ul este echivalentul la RAR; RAR - Registrul Auto Roman, iar TÜV inseamna: Technischer Überwachungsverein = Asociatia pentru Inspectia Tehnica. Adica este o FIRMA, o companie care se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor. Inafara de TÜV(compania) mai sunt si alte firme care se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor/autovehiculelor cum de altfel e si in romania si peste tot in lume. Deci, la nemti/germania ca sa-ti faci inspectia/verificarea tehnica periodica, adica ITP-ul la ei se numeste HU, adica Haupt-Untersuchung(Hauptuntersuchung), adica Hauptuntersuchung = Inspectie Princiala/Generala (la noi se numeste: Inspectia Tehnica Periodica). Sper ca v-am fost de folos, iar daca vreti sa va faceti ITP-ul in germania cand va cumparati o masina, puteti sa mergeti si la alte firme inafara de TÜV, la cele care sunt autorizate. Si inca ceva important. In germania cine are permis auto categoria B nu trebuie sa-l mai reinnoiasca. Adica nu trebuie sa mai vina din 10 in 10 ani sa faca fisa medica, etc. Il ai pe toata viata. Daca ai categoria C etc trebuie sa vii din 5 in 5 ani pentru asta. Iar inspectia masinilor se face din 2 in 2 ani. Un link cu o companie care face HU - Hauptuntersuchung, inafara de compania TÜV: th-cam.com/video/YZha4ThTGC0/w-d-xo.html
Am permisul de conducere german in fata mea.Valabil 15 ani.In rest ai dreptate.Cred ca chestia cu TUV a intrat cumva in vocabular,cum de altfel in Romania oamenii zic la toate SUV ,Jeep.
TUV nu se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor, asa cum zici. TUV este o companie de QA (Quality Assurance) care furnizeaza servicii si de QC (Quality Control) in orice domeniu din lumea asta: cai ferate, aviatie, navigatie maritima si oceanica, si, in general, orice industrie (alimentara, textila, petroliera, etc). Nu exista domeniu in lumea asta in care TUV sa nu actioneze. Originara din Germania, are filiale in aproape toate tarile din lume.
dislike ul il merita de multe ori face video uri sa zica ca le a facut ca ala in care sa filmat vb la tel sau ala cu tel vertical si mai sunt si ar trebui sa faca video uri de calitate caterinca caterinca si si calitate cu sunet bun video bun si fara frustrari. ( ia o ca pe un sfat mihaita)
@@denismaftei691 asta cu frustrarile asa e! M-am plictisit eu cat ii vorbeste de rau pe cei de la Atelier. A spus-o o data, este suficient! Exemplu de inteligenta este cel care lasa totul in urma si merge mai departe concentrat pe ce are el de facut, nu pe ce nu au facut altii in trecut. Pace! ✌️
Super video! Pai daca prezinti numai in echipa masini, mai vedem si peisaje, iese si caterinca, ne dati si informatii tehnice... E ce trebuie!!! Referitor la manerele usilor de interior ale acelui GLC care ai spus ca a fost si lovit frontal (nu se stie de cate ori), cred ca a fost demontat si montat pe interior de nenumarate ori ca sa ajunga in starea aia. Show-ul ramane show! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽
Bravo, un altfel de prezentare cu peisaje superbe si o zona de vis. Pacat ca e asa departe ( in ore de condus , nu neapărat km ) de capitala si nu poti sa ajungi acolo într-un weekend prelungit . Asta e, asta e infrastructura de tara de rang III + ( sau II cu multe minusuri) . Spor in continuare la filmari .
Am urmarit cu placere una din cele mai frumoase, interesante si spectaculoase prezentari ale acestui canal. Ati avut o idee foarte buna! PS: dupa parerea mea nu aduc plus valoare canalului, mistourile interminabile ale lui Mihai la adresa lui Luci cand filmeaza impreuna. Amandoi sunteti niste baietie exceptionali, dar Mihai ar trebui sa mentii o limita a mistourilor referitpare la prietenul tau. Am deviat de la subiectul acestui videoclip- scuze. Salutare baieti si gazdei voastre englezite!
Foarte tare prezentarea Mihai.Ai facut bine ca ai plecat de la Atelierul de detailing.Nu te merita astia mai ales ca acum prezinta cazatura aia de Cezar.
Min 39:00...urasc marca renault... Dar, pe motorizari, in special benzina excuzand 15 dci au stat si stau foarte bine. Mihai are dreptate, degeaba ai o motorizare buna daca tot ansamblul power train nu este cum ttebuie, Mercedes a customozat toate motorizarle mici "imprumutate" impreuna cu cutiile de viteze pentru a crea ceva superior, si sa zicem perfecte pe sasiurile lor. Apropos... Vezi ce consum are un A classe fata de un Megane, aceeasi motorizare... Oare de ce?
Bate Jeep? Bate pe dracu sa il ia. Am avut X inaintea lui Ranger, X e un Navara mai slab ca Navara dar cu briz-briz de Mercedes. X nu bate nici Jeep, nici Ranger si nici chiar Navara. Aia e o jucarie cu forma de camioneta.
Subscriu!si sunt posesor de Alaskan.niste gunoaie ale fuziunii Renault/Nissan cu amprenta Renault.Ma uitam la multe dintre elementele de interior de la X,se regasesc in interiorul de la Alaskan.iar motorul de 2.3 twin turbo productie Renault(care se pune si pe Master) are probleme majore cu lantul de distributie care este subdimensionat si daca tractezi frecvent cu masina ai mari sanse sa faca"poc".Nu mai zic de lag-ul de la turbo cand ai viraje succesive in panta foarte abrupta,masina e lipsita complet de vlaga,este inadmisibil pentru un pick-up truck care este conceput pentru a tracta.ma indoiesc ca un Hilux de 2.8 se comporta la fel!
Octavia clar, pentru spatiu. Chiar daca nu e break, hayonul ala o face sa fie aproape break. Daca e break, nici nu se mai pune problema sa fii in dubiu.
Misto intro, ar fi mișto sa faci un intro in care prezinti fiecare persoana care apare in videoul respectiv (puțin comic) ca la seriale (friends), e doar o idee, pana la urma este un canal de auto, nu de divertisment.
Nu stiu daca ai facut asta deja mihai,dar sa incerci daca ai ocazia sa filmezi cu un iphone din seria 11 sau 12 sa vezi daca este o diferenta intre ceea ce ai tu acum si un iphone.Stim cu totii ca sunt renumiti pentru calitatea video a lor, de aceea poate fi un avantaj pentru tine :) Desi daca imi aduc bine aminte nu prea esti mare fan al marului :))
Greseala majora de marketing al lui Mercedes a fost modelul x250 care e un Navara cu alte plastice in interior. X350 e cu totul alta masina ( exceptie facand interiorul de cacat pentru pretul cerut, nu ai unde sa iti pui un telefon) mai ales din punct de vedere al tractiunii. Dar ca sa fim ff sincer nici un pickup (poate Amarok) nu se conduce ca Rangerul pe sosea. Iar in afara soselei regii sunt Hilux si Ranger. Navara e undeva pe acolo de toate dar nimic special. Isuzu si L200 (care are marele avantaj al super selectului care doar X350 face ceva asemanator) sunt solutii de buget corecta pret/calitate. Amarokul si X350 sunt mai mult suv-uri utilitare cu bena.
Mercedes are motor competent de 2,3, putea sa-l puna linistit. Insa pana la urma a luat sasiu, caroserie, axe, motor, de la Navara, la propriu au pus de la ei doar cosmetizarea interiorului, eventual reglajele si softul motorului. No offence, nu e nimic rau in asta, conteaza rezultatul final sa fie cat mai bun, sunt fan Mercedes, detin un B klasse 200cdi 140 cp, si un Ssangyong Korando KJ{2001) care are motor Mercedes 2,3 td de 101 cp, acela cu injectie mecanica, cutie si reductor Mercedes(se faceau si cu motoare 2,9 td, acelasi motor practic cu un cilindru in plus(5) care se potriveste tot ansamblul parte in parte, suporti etc pe G klasse si care erau ambele pe vestitele Cobra, iar ulterior pe dubite Mercedes, iar rusii il fabrica si acum in acea forma de caroserie dar si in 5 usi sub numele de Tagaz Tager cu diferite motorizari pe benzina si diesel), dar prevazut cu axe si diferentiale identice cu cele de la Jeep (Cheroke, Grand Cheroke). Deci ce a facut Ssangyong prin colaborarea cu Mercedes, a facut si Mercedes prin colaborarea cu Renault\Nissan. Sa nu uitam de motorizarile mici la A si B klasse. Fain filmul si prezentarea realistica a aspectelor ce chiar conteaza, fara trendurile specifice discursului auto romanesc. Felicitari.
In ultima vreme se prea simte o “foame” de like-uri si prea lasa impresia ca e doar despre bani canalul asta… Daca nu ar fi si Luci Popa din cand in cand,as da unfollow…
@@ionutchise6299 la ce camasi hawaii are sigur e raspopit :)). Vlad e o exceptie. cand o renunta la Accord pt ceva " sclipicios" cu soft close o sa-l incadrez la maici
A făcut vizualizări într-o oră cât face acum Atelierul la un clip într-o săptămână😂😂😂
Vlad dacă ar deveni independent de atelier ar putea trăi liniștit din youtube,cred că ar fi singurul youtuber la care aș deveni membru.Esti genial Vlad, dacă vezi comentariul ăsta te salut cu respect.
He he... dacă vede Vlad îl ia ca pe o gâlceavă desi nu asta e scopul...e doar o glumă,mai glumim și noi. Din partea mea să aibă muuuulte vizualizări canalele CARE MERITĂ pentru că avem nevoie de TH-cam, avem nevoie de oamenii ăștia mai ales noi cei care nu ne mai uităm la MIZERIILE DE TELEVIZIUNI de ani de zile.
@@ionuttanislav5208 problema lui este că va trebui să o ia de la 0. Probabil de asta nu-și dorește asta. La început, ar crește greu și nu cred că-i convine asta.
Putem încheia subiectul ăsta odată?
@@Eugen-E esti homosexual?
Cea mai frumoasa combinație domnul ghid turist Mihai Popescu dar și pasionat auto intr un singur video
Plăcută prezentarea, filmarea de inceput. , introducerea.. Super de data asta, am văzut alceva bravo Mihai bravo băieți
Așa da, o încântare să vizionezi astfel de clipuri, bravo domnu Mihai 🙂
Șmecher episodul. BRAVO. Asa ceva e chiar show.
Domn' Mihai ce avem noi aici ?!! Un clip lung de 1.09.37 secunde ??!! Pai cum asa domn' Mihai, ajungi sa iei metehne de la "vechiul loc de munca " ?!! ~ glumesc desigur.
Imi place cum dezvolti canalul, imi place cu ce fel de oameni te insotesti, imi place ca din cand in cand sa vedem astfel de clipuri, care sunt exceptionale repet exceptionale. Sunt si frumoase sunt si interesante, iar cum e si sezonul acesta de vacante, este asa servit la fix.
Am spus si mentionat de oamenii cu care te insotesti, Cosmin Odorescu, ma inclin cu foarte mult respect !! Ai fost un ghid pentru noi in acest rastimp de 1 ora si ne-ai bucurat cu legende, istorioare si imagini de iti taie rasuflarea, un umil Like si multumim !!
Cat legat de X Class, in umila mea opinie ramane tot un Navara, doar mai slefuit spre lux, spre confort, de mentionat ca bena nu era capitonata, nu avea acele materiale care se pun in ea pentru a o proteja atunci cand transporti diverse marfuri + pentru a o proteja si impotriva eventualelor urme de rugina. Asa cum e ea acum in standard.. nu se prea poate transporta materiale, s-ar zgaria, indoit, apar diverse urme de uzura.. sper ca sa isi puna o astfel de protectie pe viitor !!
Daca pe viitor Mercedes nu vor mai produce astfel de pick-up ri , aceste X class, vor deveni legende.. poate chiar le vor creste pretul.
Presimt că până anul viitor o să ai 100k de abonați .
Un clip care se încadrează și în arta geografică a României ! Bravo , peisaje superbe , spectaculoase din loc în loc , presărate cu puțină istorie locală și legende de-ale locului , peisaje superbe ale Dunării , un clip inedit printre clipurile auto . 👍👍👍
O precizare am de facut.
V-am tot auzit ca cand mergi in germania faci TÜV-ul. Iar TÜV-ul inseamna inspectia tehnica a masinii sau ITP-ul cum se spune la noi.
TÜV-ul este echivalentul la RAR; RAR - Registrul Auto Roman, iar TÜV inseamna: Technischer Überwachungsverein = Asociatia pentru Inspectia Tehnica. Adica este o FIRMA, o companie care se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor. Inafara de TÜV(compania) mai sunt si alte firme care se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor/autovehiculelor cum de altfel e si in romania si peste tot in lume.
Deci, la nemti/germania ca sa-ti faci inspectia/verificarea tehnica periodica, adica ITP-ul la ei se numeste HU, adica Haupt-Untersuchung(Hauptuntersuchung), adica Hauptuntersuchung = Inspectie Princiala/Generala (la noi se numeste: Inspectia Tehnica Periodica).
Sper ca v-am fost de folos, iar daca vreti sa va faceti ITP-ul in germania cand va cumparati o masina, puteti sa mergeti si la alte firme inafara de TÜV, la cele care sunt autorizate.
Si inca ceva important. In germania cine are permis auto categoria B nu trebuie sa-l mai reinnoiasca. Adica nu trebuie sa mai vina din 10 in 10 ani sa faca fisa medica, etc. Il ai pe toata viata. Daca ai categoria C etc trebuie sa vii din 5 in 5 ani pentru asta. Iar inspectia masinilor se face din 2 in 2 ani.
Un link cu o companie care face HU - Hauptuntersuchung, inafara de compania TÜV: th-cam.com/video/YZha4ThTGC0/w-d-xo.html
Am permisul de conducere german in fata mea.Valabil 15 ani.In rest ai dreptate.Cred ca chestia cu TUV a intrat cumva in vocabular,cum de altfel in Romania oamenii zic la toate SUV ,Jeep.
TUV nu se ocupa cu verificarea tehnica a masinilor, asa cum zici. TUV este o companie de QA (Quality Assurance) care furnizeaza servicii si de QC (Quality Control) in orice domeniu din lumea asta: cai ferate, aviatie, navigatie maritima si oceanica, si, in general, orice industrie (alimentara, textila, petroliera, etc). Nu exista domeniu in lumea asta in care TUV sa nu actioneze. Originara din Germania, are filiale in aproape toate tarile din lume.
Sper ca realizezi Mihai ce comunitate frumoasa ai, la toate clipurile ai un procentaj de 98-99% like uri si doar 1-2% care dau dislike. 🙂
dislike ul il merita de multe ori face video uri sa zica ca le a facut ca ala in care sa filmat vb la tel sau ala cu tel vertical si mai sunt si ar trebui sa faca video uri de calitate caterinca caterinca si si calitate cu sunet bun video bun si fara frustrari. ( ia o ca pe un sfat mihaita)
@@denismaftei691 asta cu frustrarile asa e! M-am plictisit eu cat ii vorbeste de rau pe cei de la Atelier. A spus-o o data, este suficient! Exemplu de inteligenta este cel care lasa totul in urma si merge mai departe concentrat pe ce are el de facut, nu pe ce nu au facut altii in trecut. Pace! ✌️
Excelenta prezentarea, bravo Mihai!
Felicitări pentru acest reportaj ! Super tare !
Un videoclip excepțional!💪
Mihai felicitări pentru acest video super și aparte : peisaje + Xclass !
Super video! Pai daca prezinti numai in echipa masini, mai vedem si peisaje, iese si caterinca, ne dati si informatii tehnice... E ce trebuie!!!
Referitor la manerele usilor de interior ale acelui GLC care ai spus ca a fost si lovit frontal (nu se stie de cate ori), cred ca a fost demontat si montat pe interior de nenumarate ori ca sa ajunga in starea aia. Show-ul ramane show! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽
Foarte tare materialul!
Bravo, un altfel de prezentare cu peisaje superbe si o zona de vis. Pacat ca e asa departe ( in ore de condus , nu neapărat km ) de capitala si nu poti sa ajungi acolo într-un weekend prelungit . Asta e, asta e infrastructura de tara de rang III + ( sau II cu multe minusuri) . Spor in continuare la filmari .
Am urmarit cu placere una din cele mai frumoase, interesante si spectaculoase prezentari ale acestui canal. Ati avut o idee foarte buna!
PS: dupa parerea mea nu aduc plus valoare canalului, mistourile interminabile ale lui Mihai la adresa lui Luci cand filmeaza impreuna. Amandoi sunteti niste baietie exceptionali, dar Mihai ar trebui sa mentii o limita a mistourilor referitpare la prietenul tau. Am deviat de la subiectul acestui videoclip- scuze.
Salutare baieti si gazdei voastre englezite!
Salutare oameni dragi va urmaresc cu drag ,sanatate maxima la toti .
Superb, felicitări!
Thumbs up Mihai! Super episod!
Bravo baieti 😃am avut de ales intr e o camioneta x class si gle .. frumos tareee peisajul .Astfel de cipuri sa tot faceti 🫠🙂
Vezi ca sunt mai multe clipuri cu plimbări in natura
Fain intro!!!!
Bine pregătit domnul șofer, foarte plăcută plimbarea prezentarea mașini in mers peisaje plăcute. Jos pălăria
*masinii ✌️
Chiar foarte fain episodul!
Nu pot sa nu remarc malul sârbesc plin de păduri și malul românesc plin de ciulini, mărăcini și ... eoliene. Sublim.
E alt aer Mihai...alta calitate in zona Dubova.. Ah ce dor imi e de zona aia
37:00 Renault Alaskan
Frumos.
Categoric incepand de astazi intra pe harta destinatiilor mele turistice.
Foarte tare prezentarea Mihai.Ai facut bine ca ai plecat de la Atelierul de detailing.Nu te merita astia mai ales ca acum prezinta cazatura aia de Cezar.
Super clip Mihai !!!! Dar iti recomand sa faci thumbnail la clipuri
Super video !!!!
Intrebare pt proprietar : de ce x class si nu navara?
Min 39:00...urasc marca renault... Dar, pe motorizari, in special benzina excuzand 15 dci au stat si stau foarte bine. Mihai are dreptate, degeaba ai o motorizare buna daca tot ansamblul power train nu este cum ttebuie, Mercedes a customozat toate motorizarle mici "imprumutate" impreuna cu cutiile de viteze pentru a crea ceva superior, si sa zicem perfecte pe sasiurile lor. Apropos... Vezi ce consum are un A classe fata de un Megane, aceeasi motorizare... Oare de ce?
Nu stiu cum e cu muzica pe youtube si drepturile de autor dar poate pui altceva data viitoare 😉 care se incadreaza mai bine. In rest , fain ! 😎
Bate Jeep? Bate pe dracu sa il ia. Am avut X inaintea lui Ranger, X e un Navara mai slab ca Navara dar cu briz-briz de Mercedes. X nu bate nici Jeep, nici Ranger si nici chiar Navara. Aia e o jucarie cu forma de camioneta.
Bate sigur Amarok-ul și Touareg-ul R5 !!!
@@Sara-wq2nu compari mere cu pere!
@@romaniadinmasina2106 nu te ai prins?
@@Sara-wq2nu nu 😀 dar nu-i bai
Subscriu!si sunt posesor de Alaskan.niste gunoaie ale fuziunii Renault/Nissan cu amprenta Renault.Ma uitam la multe dintre elementele de interior de la X,se regasesc in interiorul de la Alaskan.iar motorul de 2.3 twin turbo productie Renault(care se pune si pe Master) are probleme majore cu lantul de distributie care este subdimensionat si daca tractezi frecvent cu masina ai mari sanse sa faca"poc".Nu mai zic de lag-ul de la turbo cand ai viraje succesive in panta foarte abrupta,masina e lipsita complet de vlaga,este inadmisibil pentru un pick-up truck care este conceput pentru a tracta.ma indoiesc ca un Hilux de 2.8 se comporta la fel!
Ce parere aveti de qashqai 150 cp automat?sau octavia scoaut 2013?
Octavia este mai practică
Ce an Qashqai-ul?
Scout. Spatiu si tinuta de drum net superiore
As opta pt skoda..are 140 cp tot automata..si intretinuta cu facturi
Octavia clar, pentru spatiu. Chiar daca nu e break, hayonul ala o face sa fie aproape break.
Daca e break, nici nu se mai pune problema sa fii in dubiu.
Misto intro, ar fi mișto sa faci un intro in care prezinti fiecare persoana care apare in videoul respectiv (puțin comic) ca la seriale (friends), e doar o idee, pana la urma este un canal de auto, nu de divertisment.
La gagici mergi cu mașini cu bena?
Parere 1.6 dci, comparativ cu 1.5 dci?
Dacia papuc nu se incadreaza la pick-up truck?
frumoasa masina
👍👍👍👍👍
Fabricat în Spania. Ce zici Cezar?
Schimba macar muzica din intro ca ma duce cu gandul la review ul lui Luci la megane 2 de acu 10 ani🤣
Mi ați făcut poftă de o ieșire. Caut acum pe net o pensiune in Coronini și în weekend ..... pedală!!!
Nu stiu daca ai facut asta deja mihai,dar sa incerci daca ai ocazia sa filmezi cu un iphone din seria 11 sau 12 sa vezi daca este o diferenta intre ceea ce ai tu acum si un iphone.Stim cu totii ca sunt renumiti pentru calitatea video a lor, de aceea poate fi un avantaj pentru tine :) Desi daca imi aduc bine aminte nu prea esti mare fan al marului :))
Sau un s21 ultra care filmeaza inclusiv 8k
Alaskan se numeste acel Renault Mihai
Mercedes ul cu steluță
Nissan cu steluță mai degrabă :))
impozitul la autouitilitara este la fel. Asigurarea difera (la L200 2500cmc impozitul e parca 775 sau ceva in genul)
Mihai, Renault Alaskan.
Greseala majora de marketing al lui Mercedes a fost modelul x250 care e un Navara cu alte plastice in interior.
X350 e cu totul alta masina ( exceptie facand interiorul de cacat pentru pretul cerut, nu ai unde sa iti pui un telefon) mai ales din punct de vedere al tractiunii.
Dar ca sa fim ff sincer nici un pickup (poate Amarok) nu se conduce ca Rangerul pe sosea. Iar in afara soselei regii sunt Hilux si Ranger. Navara e undeva pe acolo de toate dar nimic special. Isuzu si L200 (care are marele avantaj al super selectului care doar X350 face ceva asemanator) sunt solutii de buget corecta pret/calitate.
Amarokul si X350 sunt mai mult suv-uri utilitare cu bena.
In general, X-klasse este un esec. Nu inteleg de ca nu au facut un pick-up pe sasiul lui G-klasse.
Mai este si Fiat Fullback
Chiar nu cred că bate Jeep Wrangler Rubicon, hai să fim serioși.
Mercedes are motor competent de 2,3, putea sa-l puna linistit. Insa pana la urma a luat sasiu, caroserie, axe, motor, de la Navara, la propriu au pus de la ei doar cosmetizarea interiorului, eventual reglajele si softul motorului. No offence, nu e nimic rau in asta, conteaza rezultatul final sa fie cat mai bun, sunt fan Mercedes, detin un B klasse 200cdi 140 cp, si un Ssangyong Korando KJ{2001) care are motor Mercedes 2,3 td de 101 cp, acela cu injectie mecanica, cutie si reductor Mercedes(se faceau si cu motoare 2,9 td, acelasi motor practic cu un cilindru in plus(5) care se potriveste tot ansamblul parte in parte, suporti etc pe G klasse si care erau ambele pe vestitele Cobra, iar ulterior pe dubite Mercedes, iar rusii il fabrica si acum in acea forma de caroserie dar si in 5 usi sub numele de Tagaz Tager cu diferite motorizari pe benzina si diesel), dar prevazut cu axe si diferentiale identice cu cele de la Jeep (Cheroke, Grand Cheroke).
Deci ce a facut Ssangyong prin colaborarea cu Mercedes, a facut si Mercedes prin colaborarea cu Renault\Nissan. Sa nu uitam de motorizarile mici la A si B klasse.
Fain filmul si prezentarea realistica a aspectelor ce chiar conteaza, fara trendurile specifice discursului auto romanesc. Felicitari.
XClass bate Jeep Rubicon?🤣🤣🤣🤣🤣
wtf, am acelasi tricou pe mine acuma :))
Mercedes confirmă: pickup-ul X-Class a fost un eșec și va fi eliminat din gamă
Lupu zici că e unchiul Fester..
Nu bate rubiconul
-proprietar de Rubicon 😂😂
Omu are accent de AMERICAN Înrăit rau 😅🤣🤣felul cum pronunța e belea🤣🤣
renault alaskan pick up
Atelierul cred ca iti da tie dislike :))
B L A N Ă !!!
ati cam exagerat cu lauda la un mercedes 4x4
In sfârșit alta mașină decat passat...
Scuzați ma ca zic, da se aude ca n butoi. Faceti ceva cat mai repede pt ca pierdeti oameni!! Este enervant
In ultima vreme se prea simte o “foame” de like-uri si prea lasa impresia ca e doar despre bani canalul asta…
Daca nu ar fi si Luci Popa din cand in cand,as da unfollow…
cauta un canal de YT cu maicute/taici. 99,99% sunt din foame
Inseamna ca Vlad Micsunescu se incadreaza in diferenta de procentaj pana la 100%
Nu stiu sa fie “taic” 😂😂
@@ionutchise6299 la ce camasi hawaii are sigur e raspopit :)). Vlad e o exceptie. cand o renunta la Accord pt ceva " sclipicios" cu soft close o sa-l incadrez la maici
@@stoicapetruliviu8840 😂😂😂
eu din cauza lui luci popa as da unfollow =))))))))))) e prea plin de el si nu are nici un motiv