Yes rectifier regulator yung charger stator main supply current for rectifier. Stator Kung sa voltage 220v. Rectifier regulator sya nman yung inverter charger
@@sirisnicolas2844 220v talaga? output lang po yan 220v nasinasabi mo.. ang pinaka main or supply ng sinasabi mong 220v ay it's either mechanical or chemical reactions para maka pag create ng sinasabi mung 220v
@@natsudragnel5538Iba talaga pag sceintist 😮 Eh anung uri nman kaya ng kemikal yang tinutukoy mo boss.? Yan naba yung Empe na may halong Pomelo kaya nag generate ng 220v..??😂
Charger idol pagkakakntindi ko is yung mismong compact rectifier regulator. electronic tech here,stator ang AC source,rectifier ang converter ng Ac to Dc current,at nireregulate ng voltage regulator ang dc current from rectifier para di over/under charging..
Sir ask lng ako, sa volt meter ko kc umaabot 14.9 volts minsan pitik sa 15.1 pero steady sya sa 14.8 or 14.9 pg tumatakbo pero off lahat lights. At 13.8 nmn kung naka on lahat lights. 13.5 nmn kung naka switch on lng. Lithium ion po kc battery ko 6 minutes charging. Nagpalit na ako regulator same pa din. Normal lng po ba yung 14.9 to 15 volts?
Rectifier taga sala ng current papuntang battery. Para di mag over charged ang battery. Stator siya yung taga bato at gawa ng current, so it means siya yung taga bigay charged papuntang battery o for short charger.
technically, kung dyan natin titingnan hindi talaga sya charger ang rr kundi ito ay nag reregulate lamang, pero laymans term charger po yan maitatawag. kasi di naman natin pede sabihin na ang charger natin sa bahay ay ang geothermal power plant dahil yun ang source ng kuryente. So, of course Rectifier Regulator is a devicebthat converts and regulate AC power to make it a usable DC power to charge the battery....RS ka biker!
Para hindi malito ha.. Ang rectifier or diode ay pangalan ng pyesa.. Ang function nya ay regulator.. Regulates the voltage.. Hindi tataas hindi baba.. 12v yung outpot nya.
rectifier converts AC power to DC allowing the alternator to charge the battery, and controls the amount of power delivered to the battery and without a functioning rectifier-regulator, a weak, dead, or overcharged battery would be the result. a stator works together with a rectifier regulator to accomplish the same outcome as an alternator-to generate the DC power required to operate the motorcycle. ..yan lod ang explain nang stator at rectifier pag pinagsama mo yung dalawa magiging (ALTERNATOR) at hindi gagana ang stator kung walang alternator ....
Voltage, Current ay magkaiba, stator mean source ng AC current, rectifier or voltage rectifier regulator charging system = convert ac to dc and regulate the amount of voltage to charge 12 volts flooded type battery "wet cell" the maximum charging voltage for 12 volts flooded type battery 14.4 to 14.7 volts, sir Chris , nagkamali ka' ata sa iyong paliwanag, regulator rectifier is the only part of charging system? AC current and DC current ay magkaiba... if you are talking about charging a flooded type battery make sure used DC current...
agree ako dito sya na rin naman nag sabi na Di sya Eksperto.Kaya regulator para ma regulate at maconvert nya yung pumapasok na kuryete form ac to dc. Kaya nga tinawag yan na charger.
Tama, stator ay may Ac supply. Icharge mo kaya sa Ac ang battery ewan lang kung anong mangyari dyan. Ganito nalang para maintindihan ni kabiker mali ata pagkaintindi ni kabiker sa nabasa nya sa Google 😅 stator is Ac supply kung sa bahay mo sya yung saksakan o outlet na kung saan don ka magsasaksak ng charger mo para makapagcharge ka ng battery mo ang rectifier mo sa stator kukuha ng supply kung baga nagsaksak ka ng rectifier mo sa outlet
Ka biker Kung I kumpara natin ang regulator rectifier ay parang charger Yan ng cellphone natin na ini lalabas nya ay DC na.. Kaya hindi pwd na isaksak sa outlet natin ang cp without charger kasi sasabog Yan kac AC ang supply.. Kaya na Dyan c charger Para mag convert ng AC TO DC.. so ang Charger ng cp hindi dn Pala charger? kasi nasa outlet galing ang source Kung baga ay parang stator dn motor ang source.. Salamat parin ka biker sa mga tips mo..
Subukan mo nga lodi, idirekta mo pag charge stator sa battery kung ang stator makacharge sa battery. Ang battery ng motor ay 12V lang, ang stator nag gegenarate ng current to 20KVolt kaya ang regulator/rectifier ang mismo nagchacharge ng battery.
Medyo iba Yung pag ka alam ko hehe parehas tayo ng pag kaalam tungkol sa rectifier it is a part of charging system, pero yun kasi Yung view ni Tatay eh Godbless po
Paps ask lang po ako, yong klx ko kasi pinalitan ko ng regulator kasi ayaw magcharge, ang problima ko ngayon nag oovercharge nanaman bali pinalitan ko naman ng pang xrm 125 na regulator ganon din nag oovercharge din.
Dyan ka nagkakamali idol, malilito mga nakakapanood na wala masyadong alam sa electrical. Ang charger ay ang rectifier/regulator. Ang stator ay hindi ang charger. Dahil kumbaga sa bahay ang stator yan ang nagsusupply ng kuryente mula sa poste ng kuryente at ang rectifier ay ang charger na isasaksak mo sa supply para maka pagcharge ng cellphone. Sana naliwanagan kayo.
no offend po ...may point po si kuya lodi kc stator and rectifier is magkasama (ALTERNATOR) and tama po na sa stator galing ang charge nang baterry at rectifier lang po ang nagcocontroll ....
Tama si Chris ang stator ang pinaka main soure. parang alternator basta narerewind mga tanso. Kumbaga MERALCO ang retifier parti sya sa charging system pagkontrol sa voltage. o transformer nagbabalanse sa lakas na pumapasok sa kuryente kumbaga 2.20volts o 120v. Manood ka primative tubig nagpapaikot galing sa talon ang rolling sa atin magneto nagpapaikot
Ang trabaho ng rectifier pagkontrol ng daloy ng malakas na kuryente para hindi ma overcharge battery para hindi kagad masira battery. Pagkontrol parang voltage regulator kung wala voltage regulator aba syempre lagi fuse at lagi pundi mga ilaw mo wala nga contol eh dapat lagi 12v or 13v
Baka sa yo boss masagot na ung tanong ko.ilang volts ac ang output ng stator at ilang volts dc ang output ng charger/regulator?maraming blogger na napagtanungan ko pero walang response.thanks in advance at more power...
Dagdag qnadin kabiker, Stator generates AC voltage or (altrnating current) and rectifier regulator convert AC to DC current or (direct curent)kaya nagkaroon xa ng pollarity na positive at negative upang makapag charge ng battery,tama po kabiker stator and rectifier are all part of the charging system alin man sa dalawa ang mawala hindi ka makakapag chrge ng battery.
Kasi kung e rekta mo ang stator sa battery. Hindi mag cha charge idol. Kaya nga may rectifier . Ibig sabihin rrgulator pa rin ang kailangan para ma charge battery.
Correction lng poh.. Basic lng hindi magcharge ang cell phone pag walang charger, charger is like a regulator or rectifier.. Wag nyo sabihin na regulator or rectifier is not a charger..
Boss try mo kunin yong regulator or yong tinatawag nating charger ng cp... Direct mo saksak sa power source ang cp mo... Jan mo makikita na may papasok na kuryente sa cp mo pero masusunog cp mo dahil masyadl mataas boltahe na pumasok... Ganyan rin sa motor boss...
ung rectifier-regulator ng motorcycle ay wlang pinsgkaiba s charger ng cp. nttwag na charger ung cp kht hindi nkasama ung AC source nya which is ung power plant, un nmn ung stator ng motor. kya in short, pwedeng twaging charger ung rectifier-regulator. pero tama po kau n part lng xa ng charging system. mgkaiba kc ang meaning ng charging system at charger alone.
hi po mukhang may mali ka po ata kuya.. hahaha imagin mo ang stator ay tulad ng outlet mo sa bahay din ang regulator ay charger ng cellphone para mag stepdown...kaya dapat tama ang current and voltage na kailangan ng battery and load upang walang aberya
charger na din ung rectifier regulator, simply lang po logic nyan sir, ung charger ng cellphone natin, need parin may kuryente para mag charge ,same as to the rectifier it serves as a charger, ung STATOR po ay source ng electric, dba po? hehe
Ang charging system ng motor 2 component stator tsaka rectifier regulator hindi mag charge ang battery natin kung walang rectifier dahil yun kuryente galing sa stator ay kuryente AC at pag pasok sa regulator ng kuryente galing stator kino convert ng regulator rectifier para maging DC current 12 volts pataaas get niyo , sa sasakyan alternator at batt relay, sa motor stator to regulator rectifier, kung rerekta stator mag charge sa batery hindi pwede kasi kuryente o AC volts lumalabas sa stator kaya malaki ginagampanan ng regulator para maging dc volt galing sa stator
Rectify and regulator meaning mo sa tagalog yan at Yung stator wire ang sinusundan ng rectifier ,ang rectifier kung nasira na Wala ng magmamanage ng current KAYA nag overcharge KAYA kahit Wala ng kwenta ang rectifier nag cha charge parin xa ,kaya nga nag overcharge.
@@ChrisCustomCycle oo nga idol. Ibig kung sabihin. Dba sabi mo nga kahit sira na rectifier. Mag cha charge pa rin dba. ? Peru over voltage lang. Ang tanong dyan idol. Kung e rekta mo ba sa battery ang stator wire. Mag cha charge ba xa kahit walang rectifier. ? Charging kasi pinag uusapan ehh .
Ito idol para mas malinaw. Katulad lang din yan ng charger ng mga celpon. Ang main source is ang kuryente meralco. Para ma e charge mo ang celpon. Kailangan mo ng charger ng celpon para ma charge ang cp. Parehas din yan sa motor. Ang main source. Ang stator. Tapos ang charger r.r. para ma e charge mo battery.
Chris ka biker tanong lang po anong magandang balance sprocket na pwede sa light trail at Highway po? motor ko po is KR150cc. salamat po sa sagot🙏 ka biker.
Kabiker, kumusta po. Maitanong ko lang sana. Ano po or saan ang basehan sa isang motor? Hal: ung pinoy155 155 ang tatak sa labas pero sa loob ng block 150 lang daw po. Salamat and godbless.
Actually hindi naman sila mali sa sinabi nila na "charger" ang rectifier, if we take the word "charger" as noun or an object. Example, di ba yun charger ng phone hindi naman yun ang nagsusuply ng koryente diba? Kumukuha lang siya sa grid source? Pero tinawag nila ito na charger? Sa video naman na ito ang ineexplain ay yung other meaning ng "charger", someone or something that charges.
Kaya nga charger na ang tawag kasi nga hindi naman pwedeng i direct yung battery sa stator..parang sa linya ng kuryente sa bahay hindi ka pwedeng magcharge lung walang charger..kaya charger talaga yan..stator lang yung flowing
Ka biker ano kaya ang problema ng motor ko. Npalitan ko n siya ng regulator at battery ung reading ng battery ko lalo na pag natakbo nsa 18.5 ano problema non. Slamat sa pagsagot
boss ka biker, ang motor ko wave S 125 pang karera dati ang piston ko 57 ang laki ngayon ginawa ko na standard tapus pag pinatakbo kuna ng malayo tapus mag slow down ako parang mag ON OFF ang takbo ok naman ang kurente niya,,, sana matugunan mo ang katanungan ko to Boss, Salamat,
Ka biker,,tanung ko lang kung anung magandang e replace na carb sa supremo tmx ko...mag papalit kasi ako kasi di na maayos andar ng motor ko,,,namamatay pag renerebulasyunan...sabi ng michanico,mag palit na daw ako ng carb...salamat ka biker.... Shout out na di ka biker,mark balome from TACURONG CITY,SULTAN KUDARAT.
sir chris idol pwede ko po ba irepost iba mo video tulad nito sa channel ko? para din po maktulong sa riders community group ko sir idol kc marami po kc nag momotor na mga kasamahan ko na wla po masyado alam pagdating sa mga mild issue ng kanilang motor, sana po mabigayan nyo po ako pahintulot idol na ma irepost mga video nyo, salamat more power and god bless
Boss pa update naman po. sana ma bigyan ng pansin. Problema kasi sa motor ko Honda beat fi. Humihina ang takbo ng motor at pumupugak pag naka on ang MDL. na wawala yung hatak. anonpo kaya posebleng problema nito. Salamat po.
Tama nman rectifier nman charger ng battery.parang ikaw ang magulo sa ibig mo paliwanag.parang yung pinag tatalunan dati.alin na una itlog or manok? Parang ganun itanung mo sa isipan ng mga tao.wala nman ibang component ng motor naag charge ng battery kundi rectifier.oo main source talaga ang stator.pero hindi xa mag charge ng battery..
Kabiker tanung lng po ako tungkol sa motor ko tmx supremo 150 ,bkit ang tigas paandarin motor supremo ko pag eh kick kicked ko sya, piro pag gamit ko stater madali nman sya paandarin, advise slmat
Tnx s shearin tips mo ka bicker....
Meron nnmn taung kaalaman n mhlga s ating mga motor.. GOD BLESS ka bicker..
Hmmm, ganun pala salamat kabiker Yan pa ung inaaral ko ngaun about wires and wire colors from where and function of any wire😁😁😁👍👍👍
Tnx idol marami salamat sa pag turo mo s a pahat god bls! u idol
well explained. 4 years ng motor ko tapos 5 times na akong nag papalit ng battery. hahaha. ngaun sira nan namn. paayos ko na to.
Yes rectifier regulator yung charger stator main supply current for rectifier. Stator Kung sa voltage 220v. Rectifier regulator sya nman yung inverter charger
parang mali yata napag kunan ng source ni chris haha
Ok nga Yung kuryente natin 220volts pag dumaan yan SA charger ng cellphone ma sasabi mo ba na ang nag charge Yung 220volts
@@sirisnicolas2844 220v talaga? output lang po yan 220v nasinasabi mo.. ang pinaka main or supply ng sinasabi mong 220v ay it's either mechanical or chemical reactions para maka pag create ng sinasabi mung 220v
@@natsudragnel5538Iba talaga pag sceintist 😮
Eh anung uri nman kaya ng kemikal yang tinutukoy mo boss.? Yan naba yung Empe na may halong Pomelo kaya nag generate ng 220v..??😂
maraming salamat ka-biker idol super galing mo👍👍👍
thnk you boss ganun din sa akin bago regular at batery nag dedrine parin
Nice 1 kabiker..saludo ako sau...keep up the good work!..
Charger idol pagkakakntindi ko is yung mismong compact rectifier regulator.
electronic tech here,stator ang AC source,rectifier ang converter ng Ac to Dc current,at nireregulate ng voltage regulator ang dc current from rectifier para di over/under charging..
Sir ask lng ako, sa volt meter ko kc umaabot 14.9 volts minsan pitik sa 15.1 pero steady sya sa 14.8 or 14.9 pg tumatakbo pero off lahat lights. At 13.8 nmn kung naka on lahat lights. 13.5 nmn kung naka switch on lng. Lithium ion po kc battery ko 6 minutes charging. Nagpalit na ako regulator same pa din. Normal lng po ba yung 14.9 to 15 volts?
Rectifier taga sala ng current papuntang battery. Para di mag over charged ang battery. Stator siya yung taga bato at gawa ng current, so it means siya yung taga bigay charged papuntang battery o for short charger.
technically, kung dyan natin titingnan hindi talaga sya charger ang rr kundi ito ay nag reregulate lamang, pero laymans term charger po yan maitatawag. kasi di naman natin pede sabihin na ang charger natin sa bahay ay ang geothermal power plant dahil yun ang source ng kuryente. So, of course Rectifier Regulator is a devicebthat converts and regulate AC power to make it a usable DC power to charge the battery....RS ka biker!
Nice idol. Maganda refresh dn sa mga previous videos mo
Para hindi malito ha.. Ang rectifier or diode ay pangalan ng pyesa.. Ang function nya ay regulator.. Regulates the voltage.. Hindi tataas hindi baba.. 12v yung outpot nya.
thanks for info boss cris. Godbless you.
Salamat idol ngayon klaro na sa katabi ko...😂😂😂👍
rectifier converts AC power to DC allowing the alternator to charge the battery, and controls the amount of power delivered to the battery and without a functioning rectifier-regulator, a weak, dead, or overcharged battery would be the result.
a stator works together with a rectifier regulator to accomplish the same outcome as an alternator-to generate the DC power required to operate the motorcycle.
..yan lod ang explain nang stator at rectifier pag pinagsama mo yung dalawa magiging (ALTERNATOR)
at hindi gagana ang stator kung walang alternator ....
Umiinit po yung rectifier sira na po ba yun?oh grounded po?
Tnx po sa panibagong kaalaman.
Voltage, Current ay magkaiba, stator mean source ng AC current, rectifier or voltage rectifier regulator charging system = convert ac to dc and regulate the amount of voltage to charge 12 volts flooded type battery "wet cell" the maximum charging voltage for 12 volts flooded type battery 14.4 to 14.7 volts, sir Chris , nagkamali ka' ata sa iyong paliwanag, regulator rectifier is the only part of charging system? AC current and DC current ay magkaiba... if you are talking about charging a flooded type battery make sure used DC current...
agree ako dito sya na rin naman nag sabi na Di sya Eksperto.Kaya regulator para ma regulate at maconvert nya yung pumapasok na kuryete form ac to dc. Kaya nga tinawag yan na charger.
Tama, stator ay may Ac supply. Icharge mo kaya sa Ac ang battery ewan lang kung anong mangyari dyan.
Ganito nalang para maintindihan ni kabiker mali ata pagkaintindi ni kabiker sa nabasa nya sa Google 😅 stator is Ac supply kung sa bahay mo sya yung saksakan o outlet na kung saan don ka magsasaksak ng charger mo para makapagcharge ka ng battery mo ang rectifier mo sa stator kukuha ng supply kung baga nagsaksak ka ng rectifier mo sa outlet
Ka biker Kung I kumpara natin ang regulator rectifier ay parang charger Yan ng cellphone natin na ini lalabas nya ay DC na.. Kaya hindi pwd na isaksak sa outlet natin ang cp without charger kasi sasabog Yan kac AC ang supply.. Kaya na Dyan c charger Para mag convert ng AC TO DC.. so ang Charger ng cp hindi dn Pala charger? kasi nasa outlet galing ang source Kung baga ay parang stator dn motor ang source.. Salamat parin ka biker sa mga tips mo..
Salamat sa info kabiker mabuhay ka
Subukan mo nga lodi, idirekta mo pag charge stator sa battery kung ang stator makacharge sa battery. Ang battery ng motor ay 12V lang, ang stator nag gegenarate ng current to 20KVolt kaya ang regulator/rectifier ang mismo nagchacharge ng battery.
good job idol, more videos..
Ang rectifier kasali sa charging system, Kung sira ang rectifier hindi mag charge ang battery, kahit hindi sira ang stator, vice versa.
syempre nman kong hindi gumagana ang source wla din kwenta ang system na sinasabi nyo
diba boss ?
Medyo iba Yung pag ka alam ko hehe parehas tayo ng pag kaalam tungkol sa rectifier it is a part of charging system, pero yun kasi Yung view ni Tatay eh Godbless po
@@kielsmuzikherotv976 yung stator Ac voltage.. Gagamit kanang rectifier regulator kasi Dc volt ang mga ilaw natin.. May negative.. May positive..
Paps ask lang po ako, yong klx ko kasi pinalitan ko ng regulator kasi ayaw magcharge, ang problima ko ngayon nag oovercharge nanaman bali pinalitan ko naman ng pang xrm 125 na regulator ganon din nag oovercharge din.
God bless po! Salamat po in advance.
Dyan ka nagkakamali idol, malilito mga nakakapanood na wala masyadong alam sa electrical. Ang charger ay ang rectifier/regulator. Ang stator ay hindi ang charger. Dahil kumbaga sa bahay ang stator yan ang nagsusupply ng kuryente mula sa poste ng kuryente at ang rectifier ay ang charger na isasaksak mo sa supply para maka pagcharge ng cellphone. Sana naliwanagan kayo.
no offend po ...may point po si kuya lodi kc stator and rectifier is magkasama (ALTERNATOR) and tama po na sa stator galing ang charge nang baterry at rectifier lang po ang nagcocontroll ....
Tama si Chris ang stator ang pinaka main soure. parang alternator basta narerewind mga tanso. Kumbaga MERALCO ang retifier parti sya sa charging system pagkontrol sa voltage. o transformer nagbabalanse sa lakas na pumapasok sa kuryente kumbaga 2.20volts o 120v. Manood ka primative tubig nagpapaikot galing sa talon ang rolling sa atin magneto nagpapaikot
Ang trabaho ng rectifier pagkontrol ng daloy ng malakas na kuryente para hindi ma overcharge battery para hindi kagad masira battery. Pagkontrol parang voltage regulator kung wala voltage regulator aba syempre lagi fuse at lagi pundi mga ilaw mo wala nga contol eh dapat lagi 12v or 13v
Baka sa yo boss masagot na ung tanong ko.ilang volts ac ang output ng stator at ilang volts dc ang output ng charger/regulator?maraming blogger na napagtanungan ko pero walang response.thanks in advance at more power...
Dagdag qnadin kabiker, Stator generates AC voltage or (altrnating current) and rectifier regulator convert AC to DC current or (direct curent)kaya nagkaroon xa ng pollarity na positive at negative upang makapag charge ng battery,tama po kabiker stator and rectifier are all part of the charging system alin man sa dalawa ang mawala hindi ka makakapag chrge ng battery.
Galing po alam kuna po kung anu problema ng charging system ng motor ko anu po bang color wire na i tetester po sa rectrifrier regulator at sa stator?
Regulator po for short cia po nag memaintain ng current na e maintain ang 12 volts lang ebigay ng stator pag walang stator sunod po lahat yan
Salamat sa Tips mo kaBiker God bless you more
Kasi kung e rekta mo ang stator sa battery. Hindi mag cha charge idol. Kaya nga may rectifier . Ibig sabihin rrgulator pa rin ang kailangan para ma charge battery.
Bossing,,,,sana ma reply Yan nyo Po ako sa Tanong ko Po,,,,,,, okay lng Po bah walang relay Ang pag install Ng mini driving light Po???
Correction lng poh.. Basic lng hindi magcharge ang cell phone pag walang charger, charger is like a regulator or rectifier.. Wag nyo sabihin na regulator or rectifier is not a charger..
Sir,request mag vlog ka naman sa stx yamaha.
salamat boss sa idea👍
source...ang stator idol....
then R/R is to rectify ...the current..from ac.. to dc....battery isa dc diba idol...
Yes...
@@ChrisCustomCycle sir tutorial nmn sir fullwave chrging into yamaha ytx 125 tnx godbless
Panu po pag umabot na cya ng 19 ang reading ng voltmeter boss at naka fullwave ok lang ba yan?
Nice info idol...ask ko lng xrm 125 ko bago battery at regulator bakit 15 16 17votls sya idol ano p kya sira..
Bago n rin pla stator
Kung ibabase sa ibang bagay edi generator pala ng meralco yong charger ng selpon at hindi mismo yong charger na sinasaksak natin sa outlet.
Boss try mo kunin yong regulator or yong tinatawag nating charger ng cp... Direct mo saksak sa power source ang cp mo... Jan mo makikita na may papasok na kuryente sa cp mo pero masusunog cp mo dahil masyadl mataas boltahe na pumasok... Ganyan rin sa motor boss...
Mraming salamat ka biker
Gud pm kabiker, Tanong ko lng kung may masisira ba sa motor ko kung series yong battery o parallel
Pa shout out po idol.. Thanks sa tips.
Thanks idol..ask ko lng po. kc ung motor starter ko nag e spark sya pag kinakabit ung positive
ung rectifier-regulator ng motorcycle ay wlang pinsgkaiba s charger ng cp. nttwag na charger ung cp kht hindi nkasama ung AC source nya which is ung power plant, un nmn ung stator ng motor. kya in short, pwedeng twaging charger ung rectifier-regulator. pero tama po kau n part lng xa ng charging system. mgkaiba kc ang meaning ng charging system at charger alone.
Thanks idol ,ask ko lng pag sira ba ang rectifier di aandar ang motor
Tenkyu po sir
hi po mukhang may mali ka po ata kuya.. hahaha
imagin mo ang stator ay tulad ng outlet mo sa bahay din ang regulator ay charger ng cellphone para mag stepdown...kaya dapat tama ang current and voltage na kailangan ng battery and load upang walang aberya
para maka pag charge ka ng cellphone kukuha ka ng kuryente sa outlet (stator)..sempre sasak sak mo ang charger (rec.gulator) sa outlet (stator)
Slamat❤️🙏❤️
salamat boss sa tutorials mo
idol pa notice,,pano mag convert ng 5 wires sa stx125
Afternoon po sir Chris pano po pag nakabattery drive ang motor ano po ang sira pag hindi nagchacharge ang battery
Ser pwede bang gamitin sa wave125i pang fullwave ang regulator ng tmx 125 alpha. Thanks
Boss mag vlog ka nmn kung panu Mahanap ung wire NG headlight NG dash Walang Ilaw e ok nmn ung hindi nmn pundido
charger na din ung rectifier regulator, simply lang po logic nyan sir, ung charger ng cellphone natin, need parin may kuryente para mag charge ,same as to the rectifier it serves as a charger, ung STATOR po ay source ng electric, dba po? hehe
boss pede ba mag video ka naman ng paggawa ng rectifier charger para sa HD3 kawasaki nagpagawa kc ako nagdischarge ang bat. at ayaw ng macharge tenx
ka biker, pano po ba mag kabit ng bluewater sa motor,
Ang charging system ng motor 2 component stator tsaka rectifier regulator hindi mag charge ang battery natin kung walang rectifier dahil yun kuryente galing sa stator ay kuryente AC at pag pasok sa regulator ng kuryente galing stator kino convert ng regulator rectifier para maging DC current 12 volts pataaas get niyo , sa sasakyan alternator at batt relay, sa motor stator to regulator rectifier, kung rerekta stator mag charge sa batery hindi pwede kasi kuryente o AC volts lumalabas sa stator kaya malaki ginagampanan ng regulator para maging dc volt galing sa stator
Sir chris idol..kapag gagawin ko 5 pin ang cdi ..dapat din b ako magpalit ng stator na para s ac cdi?..
Source nga ang stator. Peru ang rectifier pa rin main para mag charge ang battery.
Rectify and regulator meaning mo sa tagalog yan at Yung stator wire ang sinusundan ng rectifier ,ang rectifier kung nasira na Wala ng magmamanage ng current KAYA nag overcharge KAYA kahit Wala ng kwenta ang rectifier nag cha charge parin xa ,kaya nga nag overcharge.
@@ChrisCustomCycle oo nga idol. Ibig kung sabihin. Dba sabi mo nga kahit sira na rectifier. Mag cha charge pa rin dba. ? Peru over voltage lang. Ang tanong dyan idol. Kung e rekta mo ba sa battery ang stator wire. Mag cha charge ba xa kahit walang rectifier. ? Charging kasi pinag uusapan ehh .
Bakit nagoover voltage dahil yan sa overcharge...cge para matapos nato,SAYO charger ang r/r para sa sakin hindi.... Ok
Ito idol para mas malinaw. Katulad lang din yan ng charger ng mga celpon. Ang main source is ang kuryente meralco. Para ma e charge mo ang celpon. Kailangan mo ng charger ng celpon para ma charge ang cp. Parehas din yan sa motor. Ang main source. Ang stator. Tapos ang charger r.r. para ma e charge mo battery.
Nice
Pa shot out naman boss Chris custom cycle
From dasma, cavite
Greg nerza
Boss paano po gawin ung tunog ng baril sa tambutso ba un suggest lang malapit na kc pasko kelangan mag ingay narin😅
lods pwd malaman yun kailangan s mio n batery operated n rectifier at panu ifullwave yun next videos mu sana lods svhn u yan
Chris ka biker tanong lang po anong magandang balance sprocket na pwede sa light trail at Highway po? motor ko po is KR150cc.
salamat po sa sagot🙏 ka biker.
Kung may trail medjo mas maganda sa likod is malaki.
Kabiker, kumusta po. Maitanong ko lang sana. Ano po or saan ang basehan sa isang motor? Hal: ung pinoy155 155 ang tatak sa labas pero sa loob ng block 150 lang daw po. Salamat and godbless.
Loob Ng block 150 ano yun....
ang size ng block kapag 155 - 58.5mm ang bore nyan ,anong 150?
Pwede po ba ang regulator nang skygo125 sa fulwave na Honda wave100 sir pakisagot po sir maraming salamat po
Actually hindi naman sila mali sa sinabi nila na "charger" ang rectifier, if we take the word "charger" as noun or an object.
Example, di ba yun charger ng phone hindi naman yun ang nagsusuply ng koryente diba? Kumukuha lang siya sa grid source? Pero tinawag nila ito na charger?
Sa video naman na ito ang ineexplain ay yung other meaning ng "charger", someone or something that charges.
Pashout kabiker 👍😊
Kaya nga charger na ang tawag kasi nga hindi naman pwedeng i direct yung battery sa stator..parang sa linya ng kuryente sa bahay hindi ka pwedeng magcharge lung walang charger..kaya charger talaga yan..stator lang yung flowing
Ka biker ano kaya ang problema ng motor ko. Npalitan ko n siya ng regulator at battery ung reading ng battery ko lalo na pag natakbo nsa 18.5 ano problema non. Slamat sa pagsagot
Idol San po b shop nyo
Sir pag naka battery operated kb..magcharge pa Yung battery
Thanks po sir, Honda ns 1 50 cc model 1996 17 years ko ng gamit every day hindi pa sira iyun retifayer
salamats idol saktong sakto video mo. ngayon yan problema ng motor ko god bless
Boss may problem motor ko, kapag buhay motor tpos nag on ako ng ilaw, busina at flasher bigla syang n mamatay, honda cb 125 motor ko boss
boss ka biker, ang motor ko wave S 125 pang karera dati ang piston ko 57 ang laki ngayon ginawa ko na standard tapus pag pinatakbo kuna ng malayo tapus mag slow down ako parang mag ON OFF ang takbo ok naman ang kurente niya,,, sana matugunan mo ang katanungan ko to Boss, Salamat,
Sir Chris basket nainit ang rectifier ko? Salmat ho
Paps pashout out nmn
Ka biker. Ok bah ang fast charger oh fullwave
Same lng Naman Ang trabaho nyan magkaiba lng ang tawag.
Ka biker,,tanung ko lang kung anung magandang e replace na carb sa supremo tmx ko...mag papalit kasi ako kasi di na maayos andar ng motor ko,,,namamatay pag renerebulasyunan...sabi ng michanico,mag palit na daw ako ng carb...salamat ka biker....
Shout out na di ka biker,mark balome from TACURONG CITY,SULTAN KUDARAT.
Tono lng yan.
Galing mo idol!
sir chris idol pwede ko po ba irepost iba mo video tulad nito sa channel ko?
para din po maktulong sa riders community group ko sir idol kc marami po kc nag momotor na mga kasamahan ko na wla po masyado alam pagdating sa mga mild issue ng kanilang motor, sana po mabigayan nyo po ako pahintulot idol na ma irepost mga video nyo, salamat more power and god bless
Ah kung repost medjo mavaviolation ka, para makatulong ka sa akin share mo nalang Yung videos ko sa mga group nyo..
Sir goodeve po yung rusi tcmacho 150 po kaya my charging sysyem????
sir tanon ko lng po pede po ba gamitin un car battery sa motor thanks sa info
sir pede po magtopic kayo tunkol sa battery kong pede gamitin un car battery sa motor thanks
Boss pa update naman po. sana ma bigyan ng pansin. Problema kasi sa motor ko Honda beat fi. Humihina ang takbo ng motor at pumupugak pag naka on ang MDL. na wawala yung hatak. anonpo kaya posebleng problema nito. Salamat po.
Tama nman rectifier nman charger ng battery.parang ikaw ang magulo sa ibig mo paliwanag.parang yung pinag tatalunan dati.alin na una itlog or manok? Parang ganun itanung mo sa isipan ng mga tao.wala nman ibang component ng motor naag charge ng battery kundi rectifier.oo main source talaga ang stator.pero hindi xa mag charge ng battery..
Boss,rusi sc125-y motor ko,,pwede ba to kabitan ng 5 pin,,4 pin po kc nkakabit eh,,sana po masagot nyo,salamat po
Ayus na po ba chennel nyo paps
Boss ok lang ba stock stator ko .sa rapido 110 ok lang ba kapag magplit fullwave rectifier
Thanks idol
Godbless kiber! Cabalen frm qc
Good day sir kpg nagpe preno ako bumababa yong voltmeter ko.? salamat
May kanya kanya bang sukat ang regulator rictefyer
Kabiker tanung lng po ako tungkol sa motor ko tmx supremo 150 ,bkit ang tigas paandarin motor supremo ko pag eh kick kicked ko sya, piro pag gamit ko stater madali nman sya paandarin, advise slmat
Thank you lodi.
Saan po shop nyo boss?
Ka biker yung 53mm block pwede bayan sa xrm110 na hindi nag papabig bore?
Paps pwede ba magpalagay ng turbo para rusi ssx200?
Idol anong maganda na rectifier reguletor na fullwave na magandang brand? . Pasend nman ng pic idol . Salamat . .
Idol normal lang ba na umiinit ang regulator ng sz Yamaha ,??
Idol sa mga pct set anong valve spring ang ginagamit nila Sana matulongan muko
Sa regulator malamang .. Wala nmn fullwave na stator
Sir chris un motor k indap indap pgrebulosyon k pti connector ng rectefier k nasunog..san kya impoceble sira