EQUINOX LT 2.0 turbo vale a pena ?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Mais um vídeo feito com muito carinho pra vocês! Não esqueça de deixar o like no vídeo 👍🏼
Ficha técnica:
Ficha Técnica
Chevrolet Equinox LT 2.0 Turbo
Ano 2018
Preço R$ 123.125 desvalorização
Seguro R$ 6.279²
Revisões R$ 3.132 até 60.000 km
Procedência Importado Garantia 3 anos
Configuração SUV
Porte Médio
Ocupantes 5 Portas 4
Combustível Gasolina
Manutenção 1 Conforto 3
Índice CNW 295,60 Ranking CNW 1009
Motor
Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor
Disposição Transversal Alimentação Injeção direta
Cilindros 4 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Válvulas por cilindro 4 Diâmetro dos cilindros 86 mm
Razão de compressão 9,5:1 Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm³ Potência máxima 262 cv a 5500 rpm
Código do motor Ecotec LTG Torque máximo 37 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 6,46 kg/cv Torque específico 18,52 kgfm/litro
Peso/torque 45,76 kg/kgfm Potência específica 131,13 cv/litro
Transmissão
Tração Dianteira Câmbio Automático de 9 marchas
Acoplamento Conversor de torque
Suspensão
Dianteira Independente, McPherson
Traseira Independente, multibraço
Freios
Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido
Direção
Assistência Elétrica Pneus dianteiros 225/60 R18
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m Pneus traseiros 225/60 R18
Dimensões
Comprimento 4652 mm Largura 1843 mm
Distância entre-eixos 2725 mm Altura 1695 mm
Bitola dianteira 1580 mm Bitola traseira 1581 mm
Porta-malas 468 litros Tanque de combustível 59 litros
Peso 1693 kg Carga útil 507 kg
Ângulo de entrada 14,8 graus Ângulo de saída 23,2 graus
Ângulo central 16,5 graus
Vão livre do solo 160 mm
Aerodinâmica
Área frontal (A) 2,66 m² Coeficiente de arrasto (Cx) 0,336
Área frontal corrigida 0,894 m²
Desempenho
Velocidade máxima 210 km/h Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Consumo
Urbano 9,1 km/l Rodoviário 11,2 km/l
Melhor video explicativo sobre o equinox que eu ja vi. Parabéns e muito sucesso
Não entendo o carro é automático e o povo fica pedindo pedal chip. Pra que fica trocando marcha .o carro é automático ponto final que troca marcha compra um manual porra.👊
Falou pouco, mas falou bosta.
@@thiagomarques233 bosta fez a tua mãe ter colocado você no mundo 😁
@@thiagomarques233 Kkkkkkk vai dormir vin diesel
Tive ano passado o equinox premier awd 2019! Simplesmente o melhor carro que ja tive ! Ate final do ano vou adquirir novamente esta maquina, só compro de procedência, vou mirar no mesmo ano 2019, as 1.5 sao mancas ! Podem comprar sem medo ! Carrão demais
Ótimo comentário a respeito da ultrapassagem e tração dianteira... comentários simples, práticos e diretos! Show!
Consumo de focus e despenho de evoque. To dentro.
Todos os comentaristas de dirigem a equinox falam dessa borboleta ausente atrás do volante. Com um câmbio de 9 marchas, quem é que vai ficar trocando marcha no volante? Esse botão na alavanca tem a única função de produzir freio motor em declives. Esqueceu de dizer que o encosto do banco traseiro reclina.
exatamente,
o encosto reclina assim como no TUCSON
isso é uma maravilha para quem viaja ali atrás
Radio trombeta u mm uniao df
@@juliaobrigadopelavisita176 hahahhahahha
O vídeo esta ótimo, porem uma sugestão, apresente as funções com o carro parado, e ai pode aproximar a câmera mostrar melhor os detalhes, deixe para dirigir depois e falar sobre o que é relativo ao andar.
Estou pegando a minha essa semana, pesquisando em varios vídeos aqui no YT, só encontrei elogios, valeu pela excelente explicação
Top!!! Adquiri uma 2019 hj, troquei por IX35 que tbem recomendo muito, mas estou muito satisfeito com a Equinox. Parabéns pelo vídeo!!!!
Foda daqui a pouco anos vou ter um se Deus quiser!
Premier 2018 2.0 turbo melhor carro que ja pilotei na vida ... Top demais quem quiser comprar vai sem medo
EQUINOX...show temos uma recomendo garanto 262 cv. Baita carro
opa
bom demais
?
a fera é um canhão.
obrigado por comentar
forte abraço
Amigo, poderia informar o consumo médio que consegue fazer e se dá manutenção? Agradeço desde já.
@@ataxerxe manutenção zero, consumo 9 km cidade e 11 km estrada...baita carro motor pra lá de potente...pode comprar sem medo..abraço
@@marcoferraz6045 obrigado, colega. Esse consumo me animou. Não é tão maior do que minha Tracker 2018 e entrega muito mais.
Versão 2.0 tem motor ANIMAAALLL...você gruda no banco quando pisa fundo no acelerador; optei pela 1.5 turbo Midnight, 199km/h, 172CV, baaaaaita estabilidade, espaço interno e acústica dá um conforto absurdo, excelente custo benefício, melhor média na estrada apurada 15,2 km/l rodando a 120/130 km/h; na cidade média de 9km/l, nas curvas na subida da Serra mostrou a excelente estabilidade que possui, o torque é louco, subiu brincando a Serra em direção à Rod Tamoios; fico imaginando a versão 2.0; Equinox é um baita SUV; todas as versões somente a gasolina...
Boa noite campeão! Esse carro é show de bola
Muito bom! Gostei das explicações. Porém acho que poderia falar das diferenças em relação à versão premier. Abraço
em breve farei videos de comparações.
grato!
Show de bola. Vídeo bem completo.
vlw Antonio.
A versão 2020 ficou ainda mais top. Quando puder, faz um vídeo de tal versão, sobretudo testando o park assist em vaga compatível com a realidade do dia a dia. No mais, parabéns!
Cara tem que colocar um amortecedor neste capô caramba um carro deste mod. não pode deixar passar em branco este detalhe,fiz um teste nela é apaixonei já estou pensando como meu próximo carro, e tudo isso que este garoto diz.
Comprei uma hoje e realmente é um carro ótimo.
Ótima matéria 👏👏👏👏👏
Tchê. Já vi umas incontáveis vezes teu vídeo. E continuo vendo. Em março 2020 adquiri um LT 2019 ainda 2.0.
É tudo isso que você falou.
Já está com mais de 9 mil kilometros.
"É um canhão titio ! "
Verdade
Na estrada, se andar a 100 a 110 ele faz 12 a 13 tranquilo.
Espaco atras, meu filho de 1.80 adorou.
Como ela ainda é 2019. É 2.0. Uma nave.
Fiz teste drive no compass. Não tem comparação.
A frente precisa cuidar. O angulo da frente do carro bate com facilidade.
O cinto do carona bate pra caramba quando não está sendo usado.
Para contornar ou fazer uma volta o carro tem pouco recurso.
Boa noite, estou querendo comprar uma LT vc ainda está com a equinox?
Carro parece ser sensacional. Pelo porte poderia ter opção de 7 lugares que é tendência nos SUV's. Parabéns pelo trabalho. Abraço Jefferson
Essa preta ficou top demais parabéns pela avaliação
Um belíssimo carro e um super motor!!! To com duvida se pego esse LT ou um diesel Jeep Compass
te aconselho fazer o test drive nos dois.
pelo motor vc nem vai pensar,
equinox na certa hahahah
Valeu Felipe!!!kkkk
leaosan1 eu estava neste mesmo dilema e após avaliação fui de compass diesel. Na minha opinião o acabamento da Equinox é deplorável e não curti também o design dela ser muito quadrado, porém o motor é empolgante. Acredito que se a Chevrolet quiser fazer frente para o Compass vai ter que mudar isso.
@@marceloa.2368 , eu fiz o caminho inverso, pois sai de um HR-V Touring 1.5 turbo para a Equinox premier 2.0 turbo após ficar em dúvida entre o Equinox e o Compass longitude diesel. Optei pela SUV da Chevrolet porque o conjunto motor e transmissão é muito superior e pelo espaço interno e o porta-malas da Equinox ser maior e ainda pela quantidade de tecnologias de assistência semi-autônomas do Equinox que não existem no veículo da Jeep. Outra razão é o enorme número de queixas (algumas graves) que os proprietários do Compass manifestam de forma muito preocupante (facebook.com/groups/371716473697615/).
Olá, pretendo fazer o teste drive em breve, na minha opinião é a melhor opção. Quanto ao vídeo achei ótimo e o canal acaba de ganhar mais um inscrito, muito obrigado pela ótima avaliação!
olá
muito obrigado por nos seguir,
vejá o video da s10 que postei hoje e deixa seu comentário.
forte abraço
Eu tenho uma
Olá Felipe! Excelente vídeo! Será que poderia me informar se no banco de trás caberia duas cadeirinhas mais um adulto?
Estou interessado em comprar uma equinox com um preço acessível. Se alguém souber agradeço.
Comprei a 2.0 hoje. Melhor custo benefício possível
Olá João, você comprou o LT? Você pode falar sobre o consumo?
@@canalias comprei a premier topo. Cara, pisando leve na estrada cheguei a fazer 11 a 12. Na cidade dá pra fazer 7 a 7.5
@@JoaoPaulo-kfk88 muito obrigado, d no mais está curtindo o carro?
@@canalias perfeito o carro. Uma máquina.
@@canalias sobre o consumo é com pé leve mesmo. Minha média, gosto de correr, é de 8 na estrada. Aproveitando o motor
sou proprietario de um equinox lt e pqp da 200km facil demais
é veneno demais!!!!
top com força
Quanto vc pagou nela amigo ??
@@patricsimon6166 essa por R$125.000
carro de cliente e encontra-se consignado na loja.
ainda tem poucas opções de semi nova a venda aqui no MS
por isso o valor tão proximo do zero km.
@@patricsimon6166 a minha tirei zero e saiu a 129,990.00 a LT
Amigo, poderia informar sobre o consumo deste carro em média na cidade? Ele aceita nossa gasolina comum ou só premium?
Comprei uma Premier 2019 usada de um amigo. O carro é sensacional.
Comprei a versão LT, gostei muito!
Paulo Lasertec top
Violenta demais mesmo
Meu sonho em janeiro vou atrás de um
Vou curtir o. Equinox
Tenho um cruze turbo ltz 2 to pensando em pegar um desse mais o preço não ajuda
Há muitos anos os carros não têm farol de milha! Farol de MILHA é para muita distância e, normalmente, fica no alto. O que temos são faróis de NEBLINA, dianteiro e traseiro.
Felipe não vi você falando do consumo.
Muito interessante
O carro é foda. Fiz um teste drive e gostei. Fechei negocio
Também comprei um no início desde mês consegui pegar por R$ 124.000,00 versão LT
@@jalesgoncalvesdasilva5520 PARABÉNS jales peguei um LT tambem. Numa boa promoçao da chevrolet. Com certeza um carro excelente.
Valeu pelo vídeo, talkei?
hahahahhhaha
Talkei - chorei de rir agora
continue assistindo! ta ok?
Ótimo vídeo @Felipe Teca, simples e direto! Em termos de revenda, qual versão recomendaria?
Tudo bom oque vc pode me dizer da Santa fé 2018 ou 2019???
baita carro Paulo,
porem gosta mais da suspensão da GM
mais macia e silenciosa,
pode comparar.
mandou bem mano..abraço
Os vídeos estão ótimos, os detalhes técnicos dos carros e a sinceridade sobre os mesmos são coisas que dificilmente se vê em vídeos automotivos ( muitos parecem não querer se "queimar" esperando algo em troca).... apenas ao gravar os videos se atente ao trânsito (em alguns momentos, ficas 2 ou mais segundos sem olhar para frente) e em detalhes que alguém, sem preparo, pode querer repetir ( exemplo: ajustar o volante altura/profundidade em movimento)...no mais é legal ver as paisagens da nossa capital....abs
MUITO OBRIGADO WELLINGTON.
me atentarei a esses detalhes nos proximos vídeos.
forte abraço!
Essa equinox e boa para andar na estrada de chão? Tô pensando em comprar uma, e todo final de semana vou na fazenda do meu pai, tenho essa duvida.
Muito bom
Tá pensando numa caminhonete mas este carro e muito louco.
pensa numa SUV de respeito
muito top mesmo.
Fiz um teste driver essa semana, o carro é bruto no torque. Rsrsrs
Tenho um Cruze turbo LTZ turbo e estou pensando pegar um desse.
Motorzao!
Carrão.
Já resolveram o problema do barulho da suspensão dianteira? Alguém que tem a versão 2019 sabe dizer como resolve isso ?
Tem um video ai no youtube q diz q tem q solicitar a troca de uma peca na css,parece que mandaram com uma versao para asfalto americano e no br ela desgasta rapido,o que ocasiona esses barulhos ai.So nao lembro em q video vi.
Tive a 2019, no problem
esse e turbo de verdade, sonho de consumo
Mes que vem vou pegar a minha.
No mercado não tem SUV deste preço com todos estes itens pelo que eu pesquisei.
Top Top top
Bom dia! Vídeo excelente! Uma pergunta o sistema de som é o Bose de 9 autofalantes, o mesmo da Premier?
Cara fala que o carro é forte e é ultrapassado por um Uno, que nem tinha escada no teto! Kkkk Carro muito top, o melhor custo beneficio do segmento. Vou comprar um LT.
RicardoTSampa 😂😂😂😂 boa irmao
Depois de test drive... mta pesquisa e com a oferta atual da GM PREMIER OK por 150, pois ano que vem muda o modelo, é tentador comprar, mesmo sem dindim. É um carro completo.
Realmente o carro é completo de tudo...
Porém o carro não tem uma coisa simples... mais essencial para conforto e ergonomia na hora de dirigir... e que tem até nos carros mais barato da GM .... (REGULAGEM DE ALTURA DO CINTO DE SEGURANÇA )
Quem tem mais de 1.80 de altura sabe que precisa achar a altura certa para o cinto ....Se o cinto fica baixo como estamos vendo no vídeo depois de 40 minutos dirigindo vc fica com o ombro do lado esquerdo dolorido, cansado exatamente aonde o cinto passa....
Vc não acha a ergonomia certa para cinto e banco....( E aí é só incômodo)
Economia besta ou esquecimento da GM... Vai saber....
relamente doutor.
esquecimento
O sistema de som original dele e de boa qualidade?
sim.
sistema de som Bose
um som incrível na versão topo de linha!
O melhor carro da Gm / ganha de bmw e Mercedes e deixa no chinelo sw4 !!! Carro de patrão
Mano esse carro é tudo de bom ótimo vídeo e bem explicativo obrigado
Meu próximo suv
A lt ta mais em conta. Pq a premier tem umas coizas que eu nao uzaria nunca.
Por enzenplo estacionar sosinho.
Sento assin nao precisa de baliza na alto escola.
E as manutenções dele ? Deve ser cara né ?
Está na descrição do vídeo. Segundo a carweb em média 3.200 até a revisão de 60.000km.
Quero comprar uma suv só que estou em dúvidas sobre a EQUINOX OU SANTA FÉ. gostaria que vc fizesse o comparativo mas com o ano de 2018\2019.
bom vamos lá,
eu já tive uma santa fé 2015, que no caso já é na motorização v6 com 270cv
eu não fui muito fã da suspensão da santa fé, em relação ao consumo não é dos melhores, tendo em vista que é um motor 6 cilindros e um carro pesado, em torno de 1.800kg.
a tendencia do mercado é diminuir o tamanho do motor e potencializar a motorização com a "parceria" da turbina. Com isso o carro fica mais valente em baixas rotações, evitando que o motorista tenha que "afundar" o pé no acelerador para sentir o torque máximo do motor, o que no caso faz você economizar mais combustivel.
agora falando em design, isso é muito particular, assim como a dirigibilidade para cada motorista.
aconselho você fazer o test drive em cada SUV e tirar suas conclusões.
PS: Eu ficaria com o equinox.
obrigado por assistir o canal.
forte abraço!
Iria de equinox de olhos fechados
Responde rápido e motor sobra com certeza,dificilmente vc vai usar toda sua potência onde vai fazer ela ser mais econômica.
Melhor pagar 140.000 em um equinox lt ou 160k em uma premier doque pegar uma Sw4 que custa mais de 200k
eu curti demais ela.
é muito top mesmo!
Já encontra abaixo de 130 mil. Tá fazendo concorrência pra Tiguan Allspace de entrada e jeep Compass. Coitado do Tcross que é um carro bem menor de categoria inferior nessa faixa também. GM matou a pau nesse SUV pelo preço e o que oferece, apesar de eu não gostar de SUV, esse eu pegaria.
@@miguelfonseca705 top
132.500,00 em outubro de 2019
124990 Curitiba e região metropolitana 01/2020
Equinox ou Tiguan r LINE?
Eu quero saber da economia
Felipe, assisti outros vídeos e teve um deles que mencionou que o porta malas parece uma escola de samba de tanto barulho, seu amigo pode confirmar???
em geral todas SUV grandes batem a parte traseira.
já tive a santa fé 2012 e uma da modelo novo 2015 e mesmo sendo mais nova, ela ainda batia muito
como resolver? cara, nçao sei, eu já tentei colocar espuma em tudo que é canto, amenizou, porém não resolveu 100%
Felipe Teca obrigado irmão!
@@leaosan1 tmj
A versão lt tem 4x4
Não tem a mesma configuração dos usa
qual a diferença da versão de lá?
@@felipeteca5173 nem o cara q fala q a configuração é diferente sabe falar qual detalhadamente q é! Kkkkkkkk
@@asa-zn6xh Mitou
@@felipeteca5173 vc q mita akkak, video excelente! Parabéns, força no canal!
@@asa-zn6xh vlw irmão
semana que vem tem o vídeo do onix
Essa porra era pra ser a diesel, acho maluquice um carro desse porte a gasolina, mesmo com toda tecnologia de hoje ainda sim carros desse porte merece um motor diesel, 9 marcha e tração 4x4 quando necessário.
obrigado por expor sua opinião.
@@felipeteca5173 vim, achando que ia ler a sua. rs
@@joaojunioradvogado ia ler a minha? kkkkkkkk
@@felipeteca5173 sim, sua opinião.
João Junior na verdade o motor desse carro é simplesmente violento e com uma acústica excelente para quem vai dentro do carro. Logo, não trocaria a motorização 👍🏼
Nossa, um super carro! Nem tem o que dizer, mas na minha opinião esse detalhe do botão de troca de marchas nem faz diferença porque basta apenas pisar e segurar o volante. No mais, acho que poderiam ter "encurtado" a traseira, ficaria mais esportivo. Com a traseira "espichada", ela me lembra muito as antigas Blazers kkk.
top demais mesmo a máquina!
é verdade... pisei na mina antes da blindagem e depois e a diferença e quaze zero de desempenho ... ela e brutal
#equinoxbrasil
#equinoxassasinodehillux
@@h.zvendascosmeticas5763 top
Olá tudo bem
Vc sabe me responder se é verdade q o sistema start stop para de funciona quando o ar condicionado está ligado ?
Desde já obrigado
é um inconveniente, pois em dias de muito calor , mesmo com o ar ligado, o carro desliga e o ar condicionado fica somente no modo de ventilador.
uma triste verdade!
Na verdade segundo a montadora o ar condicionado é desligado no sistema star stop quando todo o carro esta climatizado com a temperatura desejada. Caso ele nao esteja na temperatura desejada ela não desliga.
@@cassiosanches8861 esse teste não cheguei a comprovar.
porém farei nos próximos da linha GM com sistema auto stop
@@cassiosanches8861 tem razão, é assim no cruze.
Equinox lindo carro, melhor que o jeep compas 👍
tranquilamente capitão.
o que muda é o design, então isso acaba levando muitos para o JEEP renegade.
Gostaria de ver esse motor no Cruze, aí sim ficaria de fud***
Tb! E certamente não custaria mais do que 120k! Daria pau fácil no Jetta 2.0tsi
imagina só um cruze sport "GSI" "GTI"
top demais
De fato um. Baita carro quanto a motorização (melhor de todos da categoria) e equipamentos mas peca muito no acabamento, muito simples!!
Entretanto mais uma opção para quem busca motor!!!
Ah.
O torque é uma ignorância.
Sou mais um fusca
vídeo fraco
=D