Mercedes-Benz CLA 45 AMG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Concluzia este ca mașina prezentata este un echilibru bun între performanță și confort, mașina bună pentru un celibatar sau un cuplu tânăr.
Mulțumesc pentru prezentare si proprietarului care a dat ocazia sa vedem și noi un model.
Multumim domn' Profesor pentru review. Nemtii zic ca CLA este cea mai cool masina din clasa asta.
Multumim de episod, chiar vroiam sa stiu detalii despre amg-urile astea 😊
Arată bine chiar foarte bine.Eu sunt fan modele vechi dar și asta are linii faine.Numai bine Vlad
tocmai mi-am luat si eu unul, din start am fost surprins de cat este de brutala, ma asteptam sa fie puternica dar te sperie cat de puternica e. De fiecare data cand ma urc in ea ma simt ca prima data, senzatie pe care nu am mai avuto la masinile anterioare dupa cateva plimbari... Merci mult de prezentare! Acum stiu mai bine ce masina conduc..
Ce Mercedes ai achiziționat ?
@@relumunteanu1838cla 45 AMG
@@assassino689 putem vorbii pe altceva ? Vreau să achiziționez și eu
da-mi un id sau un nr ceva daca vrei
Salut Vlad!
Cred ca nu iti dai seama cat m-ai facut sa rad in seara asta :):):):)
1. Imi plac ramele astea fara geamuri
2. 16 supape pe cilindru (minutul 24:37)
3. Furtunul asta de la turbo e enorm ... e cat o farfurie de mancare (25:47)
4. Turbina asta de cioban (25:57)
5. Se poate vedea galeria de evacuare care este sub acest cimpoi !!! (26:02)
In rest, desi nu sunt fan CLA, trebuie sa admit ca generatia care e acum proaspata pe piata e mult peste ce a facut Mercedes pana acum la clasa asta.
Ah, si inca ceva. Si eu ma crezut pana acum ca provenienta cutiilor de viteze este la Cugir. De fapt este la Sebes (Alba). Orasele sunt foarte aproape unul de celalalt.
De departe cel mai amuzant review de pana acuma :)
Mă bucur că a ieșit haios:))
Prezent! Chiar asteptam sa ma uit la ceva asa de început de zi😁
La minutul 10:39 ni se comunica: "Îmi plac ramele astea fără geamuri" - cea mai tare eroare făcută de Vlad.
Da, ia-o la drâmba :))
@@vladdutz20 ramai cel mai tare, nu are cine sa îți calce pe urme.
Am căutat comentariul ăsta😂
Cred ca era 318d cu stage 1 la Flămânzeni Tunning
La Mercedes Benz astea noi folosesc mult plastic tare și piano black mai ales pe aste "entry level" și nu mi se pare ok la banii ăștia.
Adică la un Peugeot și nu numai găsești materiale poate mai bune ca la un A Class.
Da, cam așa e.
Nu sunt fan cla dar il inteleg, imi dau seama de ce a fost o lansare de succes pt ei
@@vladdutz20 un CLA45 Shooting break este o variantă interesantă, și faptul că au reușit să facă un motor de 2.0L cu atâția cp fiabil este de admirat.
Uită-te la ultimele 3 modele lansate sa vezi ca nu prea mai există atât de mult plastic
Cutiile 8G-DCT sunt facute in judetul Alba, dar la Sebes. Lucrez in proiectul respectiv. La fel si cele 7F-DCT, erau facute tot in Sebes, dar aveau o linie de productie si in Germania.
i r e l e v a n t
@@dragos9134 cool 😂
foarte bun review-ul, poate pe viitor o sa vedem un Abarth 500 sau Mini Cooper S
Abarth e deja filmat :)
Min 39:10, cocalar cu Diesel obosit :))
:))))))))))
Avea toba infundată 🤣🤣 cu 💩💩💩💩
Superb
Stima !
Prezentare ok ! Fiecare masina cu plusuri si minusuri ,fiecare cu bugetul si gustul sau.
Buna prezentarea, ca întotdeauna!
Salut Vlad. 5:20 ambele,Sierra precum și Escort Coswort erau Turbo.
Cosworth mi se pare una din cele mai bune firme de proiectat chiulase, alaturi de Ricardo
Deci principalul ei competitor este Honda Type R ? 😮
Salut as vrea sa vad o prezentare completa cu c200 kompressor w204
Va rog sa faceti un review si la un VW Scirocco 1.4 160hp , pentru a ajuta lumea sa inteleaga mai bine ce costuri de intretinere si probleme au si daca merita sau nu sa fie cumparate :)
1.4 tsi 160hp ,turbină și compresor mecanic e clar. Dacă mai e automată cu dublu ambreiaj dai la fier vechi motorul și cutia . Abia după aceea poți spune ca ai mașină !!!!
Complex motorul acela
@@Legionar1938 :)) daca vrei un 1.4 sportiv mai bine fiat grande punto abarth.. mult mai bun la Tuning, si mult mai fiabil :D
Salut Vlad am si eu o intrebare pentru tine daca ma poti ajuta Am un Mercedes Cla 45 Amg am pus jantele de vara si cele de pe fata sunt putin uzate pe exterior doar putin si trage dreapta ,anvelopele sunt pirelli p.zero 235 35 r19 si nu au sens de rotatie doar outside si inside asa ca le-am schimbat intre ele in x toate 4 si merge perfect este bine asa?
Mișto
La oalele la amortizoare cand ai filmat la motor,mi se pare mie sau masticul ala e finisat foarte prost ?
ce coincidenta cu NR-ul loganului :)))
Dat like la recenzie? Dat. 1 ca atat se poate.
Nu e genul meu de mașină, dar nu pot să nu remarc si sa apreciez o serie de aspecte care sunt altfel decat media: respectiv motorul și sunetul aferent, frânele (aici tu sa spui cum se simt, sau cine are), scaunele, volanul (pozitia nu am cum sa o apreciez) si ar mai fi altele, dar ăsta e scopul acestei mașini așa ca fie si numai pentru aceste lucruri si tot ar fi suficient
La partea care nu e pe gustul meu as putea adauga:
Cum să ai pe Tiguan grila de aerisire in mijloc spate si nu ai aici (Tiguanul e de 3 ori mai ieftin, sau macar de 2,5 ori)?
Rosul e o culoare frumoasă (nu in ochii tuturor) dar ce i-a mancat in vund sa facă butonasul de blocare/deblocare a usii roșu, centurile roșii cand puteau sa aiba niste fire rosii in ele care sa formeze un desen, selectorul de pe consola centrală roșu, butonul de volum cu...mult roșu si grilele de aerisire cu...mult rosu!? Înțeleg, cusăturile volanului, scaunelor, etrierii de frână, adică niste accente, dar nu tipatul ăla strident. In fine.
Cât poate să ii coste pe acesti producatori de masini premium o poliță de genul politelor de hatchback deasupra portbagajului pe care sa o pună in portbagaj la aceste masin, cu rol estetic si de antifonare? Tabla aia cheală arată asa ca la...Logan. Niște chitroși. Zău așa.
insfarsit un review lung si competent =]]]
La Vlad toate sunt asa. Lung, competent si cu capitol dedicat de istorie.
21:00 Uite Vlad, despre asta vorbesc.
Proprietarul vrea sa vină cu mașina pentru o recenzie.
Perfect.
Ia legatura cu tine, stabilti data, ora, locul și...se întâmplă.
Însă cei ca proprietarul acestei mașini vor intelege ca vii cu mașina spălată și cu zona superioară a compartimentului motor curățată (nu spălată cu apă sa ne intelegem), indiferent ca e o mașină foarte nouă sau mai veche.
Tu, deschizi frumos capota și te simți in largul tău...iar noi astia mai putin cunoscători incercam sa prindem cat mai multe.
Adevărul e că ar fi păcat să lași un capac din-ăla să fie ...jegos.
Deci, se poate.
Felicitări proprietarului pentru că a înțeles cum se prezintă o mașină!
Amatorii de recenzii, sa ia aminte, praful e pe tobă si pe utilajele din construcții sau agricole, nu pe mașini.
Educația și bunul simț.Multora le lipsește.Nu e că si cand l a luat Vlad de pe stradă și i a zis"Ia hai să filmam masina".Daca era asa,se înțelegea.
@@feno5933 corect. Vine la pachet cu folosirea periutei de dinți si a pastei de dinți si a deodorantului după ce ai folosit apa si săpunul, ca să o spun altfel. 🙂
Eu nu pun accent pe aspectul acela,pt ca nu ai cum sa pastrezi acel compartiment curat in traficul nostru.
E o masina, nu e bibelou
Respect dar prea multe detalii care nu intereseaza pe nimeni! Oricum de la 60 de min la 45 este un pas spre mai bine !
Ba cam intereseaza detaliile tehnice, ca asa poze, walkarounduri si caterinca ieftina face toata lumea, dar habar nu au ce e sub capota, iar asa ceva este inadmisibil pentru cineva care prezintă mașini
As vrea sa vad la voi pe canal un Mercedes GLK 2013-2015 😍😍😍
In concluzie vreau sa imi iau una din asta cu 35k km, se merita? Si ce probleme se intampina la acest model..?
Este de vanzare acum masina, daca esti interesat
42 de minute 👍👍👍
Am mai filmat ceva azi, si m.am.incadrat in 50 de minute cred
Pana prin 2000 maşinile erau construite de ingineri nu de contabili👍👍👍
Cum este aceasta mașina comparativ cu rs3-ul filmat?
Rs3 e mai incisiv ca are motorul in 5 cilindri si se simte ca livreaza mai consistent
Super,o prezentare moto pe când?
Am vreo 5 filmate
Da da, si eu zic la fel, "o calc, dau cateva sprinturi ca sa scap de 'nebuni' destea" :)))
Bine prezent ca întotdeauna Vald.
Dacă CLA era tracțiune spate era o mașină superbă, nu zic că nu este dar nu are ace ceva...plus că dacă era tracțiune spate nu știu câtă lume ar fi cumpărat C class pentru că hai să fim serioși CLA este mai frumoasă si are un design mai "complex" decât C class.
Oricum AMG este mai mult spre cruising/comfort decât pe sportivitate, Murile de exemplu sunt mult mai rigide si directe.
Cât despre ăla cu BMW-UL...un oligofren si culmea că doar ăștia cu diesel sunt mari piloți, eu nu am văzut unu cu un M să facă mizeriile pe care le fac ăștia cu diesel. Nu toti clar...
Exista CLS care e o medie buna
@@vladdutz20 CLS are 5 metri lungime și costă 80k, CLA 4.70m si 30k.
CLA dacă ar fi avut tracțiune spate eu zic că ar fi fost o mașină mai bună decât C class, și în Mercedes știu ăsta și de asta au făcut-o cu tracțiune față
Pai cla n.are treaba cu c class, suspensii mult inferioare si imposibilitatea de a monta longitudinal motorul.
Cls vine si cu 2 litri motor, ala e pana in 50k cred
@@vladdutz20 Pe siturile din Italia pleacă de la 80k varianta 2.0L 245cai... dar sincer să dau banii ăia pe 4 cilindri prefer să îi dau pe un E class cu 6 cilindri full...
39:51 - din cauza unor astfel de maimutoi sunt toti posesorii de BMW bagati in aceeasi oala.
Sa stii ca se mai ia si după fata.In momentul în care vad la semafor pe unu in BMW ca n are loc în scaun,respiră pe gură si e îmbrăcat de iti vine sa l întrebi "De bărbați nu avea?",e normal sa zici.."Ahh,BMW"
Corect, însă văd astfel de specimene în mai toate mărcile.
@@zsb707 3 cuvinte.NATIE DE RAHAT.Nu vreau sa zic mai mult,ca după devin rasist 😁
@@zsb707 asa e, dar parca au o atractie aparte pentru E46, E90 si E60. F30-urile mai rar, ca inca sunt scumpe, desi mai scapa cand si cand cate un non-facelift cu km multi pe mana lor...
@@cafe6am Eu am E63 (2010, LCI) ... Câteodată îmi e jenă că am BMW, noroc că seria 6 coupé (E63) e un model mai rar şi care continuă să mă fascineze. Oricum, unii se miră că semnalizez şi dau voie pietonilor să treacă 😁. Constat o cocalarizare "transbrandică", adică sunt atinse mai toate mărcile.
Era pus pe fapt ala cu BMW-ul :))))
Ce s-a întâmplat cu începutul în care alareti toți? Era interesant
Care e treaba cu hartiile de pe oglinzi? Proprietar secretos in privinta locatiei? :))
Oglinzile au numarul de înmatriculare gravat pe ele
cu durere în suflet vă spun că în Germania te cam faci de râs dacă ești văzut într-o astfel de mașină. de obicei la volan vezi doar tineri turci sau arabi bărboși cu manele de-ale lor date tare în boxe.
Dar DE este una și RO este alta. așa că îi urez proprietarului drumuri bune și să se bucure de ea. mai avem nevoie și de mașini distractive, nu doar motorizări plictisitoare.
Cu alte cuvinte e o masina tipic de cocalar
@@mike-bv2jc nu judeca posesorul fara sa il cunosti.
@@RealitateaAutoDE nu judec posesorul, ci e o concluzie la ce ai scris referitor la Germania
Brandurile de lux își fac banii prin opțiuni!
Da, Mai nou se percepe chirie pe optiuni, gen leduri multicolore la interior 200 lei pe an :)
@@vladdutz20 😂
La cat a costat o jucarie de genu puteau si ei sa puna un sistem de climatizare pe 2 zone. Masina in cauza are doar A/C cu reglaj manual fara functie de auto... trist.
Nu are climatizare nici macar pe o zona...
proprietarul se simte bine în mașină și fără climă bizonică, tu rămâi cu comentariul. știi vorba aia "am luat notă de părerea ta"??
@@TheyCallMeMannes da
Clima pe 2 zone e un moft de multe ori, la masina mea am folosit.o o data cred
@@vladdutz20 pe doua zone, da. Nu prea are sens. Dar clima este absolut necesara. Pana si Dacia are
Bună dimineata
Câteva corecturi dacă îmi permiți Vlad:
La istoria mașinii ai omis 190 ul DTM cu motor de 2.5
AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II DTM touring car.
The Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II lined up in the German Touring Car Championship (DTM) from 1990 to 1993. Klaus Ludwig drove this Group A racing touring car to Mercedes-Benz’s first DTM title in 1992. A total of 500 units of the “Evo II” were produced for regular road use in 1990, in line with DTM regulations stating that the competing cars must be derived from a production model.
Cylinders 4
Displacement 152 cu in
Output 274 kW, deci aprox 365 CP 😉
at engine speed 9500/min
Top speed 185 mph, aprox 300 km/h 😁
Ca o paranteza, BMW M3 DTM avea tot motor de 2.5, 4 cilindri, aprox 355 de cai la 9200 de rotatii și o viteza maxima de aprox 310 km/h, deci performante asemănătoare.
Și încă ceva, cred ca A 45 AMG este cel mai mic Mercedes Benz din oferta, nu CLA.
O zi buna😀
Corect, pai filmarea e mai veche, insa macar am reusit sa detaliez motorul M102 Cosworth la povestea cu W124 😁
@@vladdutz20
E ok, doar ca văzând cifrele stau și ma minunez ce puteau sa facă Mercedes și BMW acum mai bine de 30 de ani, cred ca cifrele erau, dacă păstrăm proporțiile, asemănătoare cu Formula 1, aprox 300 v max, dintr un motor de 2.5 cu 4 cilindri era wow.
Ma rog, F1 era la acea vreme în era motoarelor V10 și V12, cu piloți ca Senna, Prost, Mansel, Piquet, Alesi, adică titani.
@@razvanm626 daca te referi la perioada 190 Cosworth si E30 M3, anii 80, in F1 se foloseau aspirate de 3.0 ( V8ul Cosworth fiind cel mai notabil, Williams a castigat cu el) si 1.5 V6 turbo, configuratie cu care au castigat campionatul mondial Ferrari, Williams si McLaren. Intre 90-2006 s-a mers pe aspirate, intre 8 si 12 cilindri, era lor e un pic mai tarzie decat cea a inceputurilor DTM. In anii 80 cuvantul deceniului a fost turbo :)
@@horatiul117
Eu făceam doar o mica paralela între performantele mașinilor din DTM când erau la putere 190 și M3(nu discutam de Audi care a venit cu V8), și Formula 1, păstrând proporțiile bineinteles.
Mi s au părut extraordinare performantele obținute la acea vreme din motoare cu cilindree de doar 2.5.
Ideea e ca dacă te uiți la clasamentul din 1990 din DTM, nu vezi decât M 3 și 190, restul nici nu existau. Audi, Opel, Alfa au început mai târziu.
Azi, Mercedes a dispărut din DTM, iar cursele de acum nu mai au nicio legătură cu ce se întâmpla acum 30 de ani atât în DTM cât și în F1.
La Mercedes cand ai scaune cu memorie ,automat si reglajul electric se muta pe usa,nu mai este pe scaun!
Corectura: 28:05 Mercedes se fabrica la Kecskemet, iar Audi la Györ.
Motorul se pare ca nu e facut in colaborare cu renault, nu ? Ingramadit motorul, ca si ansamblare ... E frumoasa masina, aproximativ 20.000 e second sa fie ?! Se merita daca ai bani sa o intretii si poti avea si familie, dar sa mai ai o masina mai spatioasa, iar cu aceasta sa o conduci doar tu sau tu si sotia intr-o mini vacanta, iar copii sa ramana la bunici ( de exemplu ) ... Ce s-a intamplat cu sunetul clipului de se aude atat de mult zgomot de fond ?
Nu are nicio legătură cu renault motorul M270 si nici M133.
Renault a cedat 6 coduri motor către mercedes si anume 1.2 tce - m200, 1.33tce - m282, 1.5dci k9k - om607 si om608, 1.6 dci r9m - om626, 2.3dci m9r - om699.
Cu sunetul nimic, era gălăgie la kaufland
40:00 ...adică ai o atitudine de om deștept 👍care cedează in fața prostovanilor care se fac remarcați negativ.👎
Salut.
Momentan Mercedesul are cel mai puternic 2.0 diesel/benzina!
Si ford, jaguar/land rover si vw stau la egal cu dieseluri puternice de 2 litri.
Motorul asta de 2 litri e fortat in timp, dar e performant.
Koenigsegg are cel mai puternic 2 litri parca
@@vladdutz20 pai ce putere au ca nu știu exact datele!
@@vladdutz20 la Passat 240 și MB 245 oricum e diferența mică ca se pote spune ca e cel mai puternic!
Si ford si jaguar au dieseluri de 240 de cai din 2 litri
Practic motoarele de 2 litri cu putere de 3 litri sunt montate pe masini care nu au spatiu pt un motor L6 sau V6, cum este de exemplu Passat
Pe când o prezentare la un E63?
Când îmi oferă cineva, dar in general proprietarii de mașini din acelea nu accepta filmări, iar multi au bani din surse ilicite și de aceea nu accepta
@@vladdutz20 eu dețin unul, doar ca locuiesc in Spania , te Invit aici in Spania sa îl prezinți sau când vin in România poți sa o filmezi fără probleme
Misto masina , la spate puteau sa-l deseneze mai bine...
Vlad the type of guy who don't fit in the back seat.
Especially in these cramped cars, but I've seen complaints from shorter people :))
Doesn't 😄. I couldn't let this slide. Sorry 😂
@@alexandrufarcas3183 no problem:))
16 supape pe cilindru ?
In total evident, mai ies cuvintele gresit :))
M102 ) 190E a venit cu M102 4cyl si M103 6cyl
Sunt curios, proprietarul e femeie sau fată?
E barbat adult :))
La masini de astea as vrea sa prezinte si scarlatescu
E mai veche filmarea, plus că eu sunt la București și el la Craiova
N-ai bani de CLS? Cumperi CLA
N ai bani de CLA,iti iei Passat CC 😂
Vezi ca CLA asta costa mai mult ca un CLS in medie :))
@@vladdutz20 daca compari mere cu mere, nu o sa coste
Prefer RS3-ul Saloon, dar interiorul de la CLA e top notch (aoleu, acum văzui, ăsta nu e versiunea recentă; nope). CLA-ul nou are the best in class interior imho.
Da, e mișto cel nou
🤦♂️
Vreau sa imi iau un Audi a 6 2. 0 2010 ce părere aveți sunt bune motoarele?
2.0 de care? Tfsi mizerie, tdi mai ok
@@vladdutz20 TDi vreau
E destul de anemic pe caroseria aia, motorul e EA189, destul de robust
10:39 "rame fara geamuri"?
#rautacisme 😅😀 se mai întâmplă și d'astea .. adds up to the farmecul clipului 😁
Noaptea e mai frig ca afară 😅
Totul bine si frumos, doar "betele" acelea portocalii pentru blocarea usilor si ecranul sistemului media (prea mic cu marginea prea lata) parca sunt din alt film. Nu se potrivesc nicicum.
Betele portocalii au inlocuit pe cele originale, pentru ca cele originale erau dintr-un plastic ordinar!
hai si cu un cla 35 amg
E acelasi motor :)
@@vladdutz20 Merita cumparat un cla 35 amg 2019 in detrimentul acestui model cla 45 mai potent ?
@@tommyvelica3202 pentru aspectul mai nou al masinii da, oricum motorul e similar.
35 are M260 si 45 are M139
type R-ul iti recompenseaza efortul depus in lupta cu el :)
Da, la type r esti mai implicat in condus
La inceputul vlogului, trebuia sa stai putin aplecat... sa iti vedem fata
Mercedes își arata superioritatea tehnologica la toate clasele de masini, utilitare, camioane etc, numai cine cunoaște și a avut tangente cu aceste mașini cunosc acest lucru.
E nu e chiar asa, nu zic ca sunt masini rele, dar mai știu si altii sa facă motoare si masini.
Weekendul asta am avut kia stinger gt si factorul wow e peste multe Mercedesuri de serie.
Mercedes nu s.a priceput la motoare mici , cred ca nici acum nu recunosc oficial ajutorul primit de la Cosworth pentru seria W201
@@vladdutz20 cand vedem Stinger-ul?
@@vladdutz20 Pai da nu se pricep la făcut motoare de drujbe,au avut și au cele mai fiabile motoare din lume pentru ca au tehnologie și investesc în cercetare (vezi motorul de 2l amg) cel mai puternic motor de 2l din lume.
22:14 La cum arată motorul acela, numai "handcrafted" nu e. Cred că Florian Hoppe nu e prea mândru că i-au pus numele pe motor ...
Ba chiar e făcut de mana, ca orice motor amg, la Affalterbach, uite video cu asamblarea motorului de pe generația următoare, M139
th-cam.com/video/n8br7KmZa2s/w-d-xo.html
@@vladdutz20 Poate, însă față de un V8 veritabil AMG, acesta nu pare deloc un motor "handcrafted". It looks underwhelming ...
Enspe mii de reclame in cateva minute wtf 🤨🤨🤨
Cumpara premium daca nu vrei reclame!Din ce ai vrea sa traiasca creatorii de continut?
Reclamele alea imi permit sa filmez cate 2 3 mașini pe zi si au facut posibila renuntarea la corporație :)
@@vladdutz20 :O wait what ?.. now that's news.. super tare. Ma bucur ca ai putut face asta ca sa faci ceva ce ne-ar placea probabil multora. Eu am trecut la Premium, nu mai puteam. If you're a TH-cam Premium member, you won't see ads, so we share your monthly membership fee with creators. Best of all, the more videos you watch from your favorite creators, the more money they make.
Tocmai aceste reclame agasante m-au facut sa dau unsubscribe. Video-ul asta l-am oprit la a doua reclama, asa ca nu am auzit de rame fara geam dupa cum spunea lumea pe aici.
Prefer sa vad alte video-uri care sau nu au reclame, sau au maxim doua
@@mike-bv2jc toată lumea pune reclame.
Cei care nu pun sunt plătiți din alte surse mai mult sau mai putin etice.
Tu crezi că e totul moca pe lumea asta?
Noi facem niste sacrificii pentru a face aceste filmari, nu suntem platiti de nu știu ce sponsori, si e mult de munca, ziua alerg pt filmari non stop, nu mănânc la timp tot timpul, documentarea necesita timp.
Așa că reclamele alea sau abonamentele platite catre youtube fac posibile aceste filmări.
E usor sa tastezi fara sa intelegi cum funcționează treaba :)
Cine este interesat și vrea să afle informații considera filmările noastre utile, pentru ca niciun alt canal românesc de prezentări nu detaliaza atat de tehnic masinile.
In stilul descris de tine te vei dezabona de la multe canale :)
Mașină pentru vlogger-i tineri, cu ceva abonati si vizualizări.
Chiar nu este de regretat că la banii aceia nu are clima ?
Și piston la capota ?
Ok, nu aia contează , dar la Sinaia de bani, mie personal mi se pare cam rău
Asa a fost configurată, si oricum masinile astea sunt cumpărare pt cum merg, nu ca sa faca frigut la pasager si mai caldut la șofer
ne e dor de grasu
prezentare seaca
grasu da consistenta
@@justawhitenigga dar nu mai bine ca si grasu
@@stefrobert18 Vlad este nr 1
Vlad prezintă detaliile tehnice,nu masina efectiv.Te uiti doar daca te intereseaza cum functioneaza una-alta,daca vrei sa vezi unde se află componenta X s.a.md
Bre, nu e competitie interna, canalul asta face materiale pt toata lumea, asta contează.
Practic sunt vinovat ca nu pot sa il aduc pe mihai de la 4 judete distanță cand filmez?:))
Eu prezint detalii tehnice, pun modelul intr.un context, si fac si povesti istorice.
Craiova e cu partea de prezentări spontane si comedie, asta e si farmecul canalului, nu ne batem in cifre, nu e competitie
Nu exista termenul de piele alcantara
Ori piele ori material alcantara
Ba da, pe site le gasesti ca piele alcantara in diverse configuratoare, chiar daca alcantara e plastic 100%
@@vladdutz20 cum sa fie alcantara plastic 100%? alcantara e compus din 2 materiale: poliester (68%) si poliuretan (32%), deci plastic 0%.
@@kustomizer90 pai poliesterul si poliuretanul sunt mase plastice, daca le dai foc se topesc si picura la fel ca orice alt plastic
Chiulasă*
Chiulasa da :)