30歲月薪5萬贏過多少人 「獨旅」商機新趨勢|十點不一樣 20250116 TVBSNEWS

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 6

  • @kevinchu5441
    @kevinchu5441 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    2:00 我是不懂台積電這麼強跟汽車產業有啥關聯啦,現在不就是汽車產業太廢才只能靠關稅保護嗎?都保護你多少年了現在還是扶不起來,到底是誰應該檢討?產業還是政府?

    • @Wesdzx987
      @Wesdzx987 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      台灣汽車產業廠商這個阿斗,不要騙

  • @Quan-ed3ew
    @Quan-ed3ew 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    關稅提高到50%

  • @ddg929ya
    @ddg929ya 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    這⋯是半自動吧😂😅

  • @天橋下說書人-l4s
    @天橋下說書人-l4s 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    大多數想要大力發展的國家都是用國產車給政府官員使用來加大名聲。
    甚至要求上行下效的方式
    例如美國在發展汽車工業時期,就算比不上賓士或是雙B警車和政府配車都是福特等美國基礎工業的基石。
    政府該思考你是要發展汽車工業的化早該政府部門用車都用裕隆汽車才對。
    這十多年來到底政府是在扶持裕隆還是用裕隆做藉口?
    還看到降進口關稅會少稅收可笑的話題,台灣人真的都死豬腦只會短期規劃?
    政府全部配車用裕隆先打出名聲和產能才能讓裕隆萬年阿斗奮鬥一下。