Cara, tenho uma a 12 anos, tirei zerada, desde zero km eu troco oleo e filtro a cada 1k de km... A moto esta com mais de 110k de km rodados já (rodei pouco pra 12 anos), agora como esta mais rodada eu troco oleo a cada 500 km e filtro a cada 1k de km, nunca me deixa na mão esse motor, porém agora ela ta começando a ficar ruim de ligar, não fuma e nem bate nada, porém imagino que ja ta um pouco cansado o motor... Eu ja fiz varios motores honda 125 e 150, porém esse da burgman é mais facil ainda e agora esta na hora de dar um trato na minha Burgman tbm, fazer o motor todinho pra durar mais uma vida, daria pra rodar mais uns bons KMs com ela desse jeito, mas prefiro prevenir do que remediar, abrir, trocar rolamentos, biela, alinha e balancear o vira, pistão e cilindro novo, cabecote retificado com valvulas novas e assentadas, molas novas... Tudo oq tem direito, seu video ta demais!!!
A engrenagem de partida da defeito sim, a minha com 8 dentes quebrados😉e o procedimento e esse mesmo. Abrir motor pra trocar, e nada é infinito se tratando de metal e atrito!!👍
Boa noite meu amigo. Sou seu Fan🎉. Amigo por favor me ajude. Eu consegui abrir a minha burgman 125 carburada preta, igual a sua. Pois ela começou com um barulho muito feio. Depois que abri. Eu percebi que esse prato centrífuga esta todo quebrado. Ele se destruiu todo😢. Vi tambem que a biela esta com uma folga grande. Eu levo o virabrequin para a retifica pra eles fazerem a troca da biela né isso? Levando junto com a biela esse prato centrífuga, la mesmo eles colocam ?
Boa noite! Nos 10 minutos do video, como voce fez para soltar a porca da engrenagem no virabrequim? Cheguei nessa parte mas mas nao consigo travar para afrouxar essa porca.
Fala meu amigo tudo joia? eu estou editando mais um video desmontando o motor e mostrando essa parte para poder colocar no canal logo mais. se esta desnontando o motor para remover o virabrequim existem dois metodos de soltar essa porca. Pode colocar uma chave de fenda grande na biela onde vai o pino do pistao mas este metodo é apenas para soltar a porta. O outro metodo é voltar com o magneto e a chaveta no lugar para segurar o virabrequim e depois tentar colocar uma chave por trás para soltar a porca. Tem uma ferramenta correta pra isso mas nao acha pra comprar. o jeito é tentar fabricar uma ou usar estes metodos. Na hora de montar, o ideal é tentar montar e segurar pelo mesmo lado do virabrequim. Jamais tente apertar essa porca segurando pelo outro lado do virabrequim (o lado das polias) porque isso ira desalinhar ele e fazer seu motor dar problema muito rapido.
Bom dia amigo tudo bem pra ter asseço esse rolamentoda carcaça teve que da umas pancadinhas eu preciso vê se está ruim e com ele no lugar não da pra ter certeza balanca mais não tem nenhuma foga
Ola tudo joia? desculpe a enorme demora para responder. Eu usei um desengordurante automotivo H7. Tem outros produtos bons mas eu limpei com gasolinane escova de aço, detergente e depois de enxaguar usei esse H7.
Bom dia! Eu tenho uma 2009 que começou a fumaçar um pouco depois que a ventoinha quebrou. E ontem esqueci de colocar óleo, e o motor parece que travou, nesse caso tem que fazer retifica ?
Fala meu amigo tudo joia? desculpe a grande demora para responder. A retifica que eu fui fica no centro na rua general ozorio proximo a estação da luz no centro de sp. É a retifica paulista se num me engano. Por lá tem varias retificas que são boas.
Olá qual foi motivo pra ta fazendo morto ? Minha esta com dificuldade tremenda pra da partida esta sem pedal e tudo novo e regulado problema que esta fumando muito e baixando óleo se possível me ajuda ou passar grupo de whatsapp
ola tudo joia? no video, como esta acelerado, parece até que foi facil neh.. mais até que foi sim. Não dá muito trabalho como parece. Só que, tendo as ferramentas, é mamão com açucar. Agora no começo quando comecei a mexer q eu nao tinha as ferramentas direito, ai é sofrimento. Com as ferramentas é d boa. Abraço
amigo como é o nome dessa "castanha" que tem no comando (4:01) notei que no comando tem espaço p colocar 2 castanhas dessas. (uma ao lado de cada rolamento) porém assim como a minha moto no video só aparece uma unidade. é normal ter só uma peça dessa? não seriam duas?
Muito obrigado pelo retorno! Desmontei esse kit reparo ai nele tem uma cuba com um entrada fina essa entrada esta fechada tentei em fiar algo fino e nao passou ! E nessa cuba entra uma mangueira vai em um t que recebe do coletor e vai pro vacuo do registro! Aguardo obrigado
Peço desculpas, não intendi a pergunta.. Tem uma bucha que entendo que seria o pino que vai encaixado no centro da polia dianteira. Qualquer coisa pode enviar mais perguntas que sempre que poder estou respondendo.
Top! acho que aguenta sim.. tem que ver só o oleo. Eu passei a usar o 10w40 semisintetico e a mais de 2 anos nunca mais tive problema e so vi melhoras. O pessoal fala q o certo e o 20w50 mais é un oleo muito grosso e em altas rotaçoes da falta de lubrificação. Já o 10w40 é fino e alcança todas as partes do motor. Um detalhe é que no caso da minha burgman, oleo 10w40 esta marcado na tampa do cabeçote entao decidi usar esse e só senti melhoras.
@@ClubedaBurgminhaSP boa noite amigo. Eu tenho essa dúvida a muito tempo. Na internet realmente todo mundo fala que se usar o óleo 10w40 vai dar problema no motor devido a altas temperaturas. Eu uso o 20w50 porque a "internet recomenda" mas posso usar o 10w40 sem medo?
Bom dia meu amigo! O kit ant poluicao que tem 2 mangueiras uma indo para o cilindro ! Em baixo tem uma cubinha com um saida fina ! Ela se usa essa saida? Por que vi que a minha esta tipo que entupida ou e fechada mesmo? Aguardo obrigado
Fala eduardo tudo joia? aquele cubinho que vai embaixo do cilindro é apenas um regulador de vacuo. Ele serve pra criar um contra-vacuo na caixa do filtro para auxiliar o carburador. Ele não é entupido não. Ele vai uma palheta dentro parmitindo que o ar vá apenas para uma direção. Eu removi das minhas burgman pois não senti diferença e tambem menos peça para dar problema.
bom a noite ou bom dia como for vc ver este comentário nossa eu tenho TB um Burgman 125 2008 eu dou partida nela o motor de partida vira mais n engata nas engrenagem pra dar a partida aí eu tirei o motor de partida e n da pra ver nada de engrenagem lá dentro o q pode ser ?
Ola meu amigo desculpe a grande demora para responder. Os dentes da engrenagen de partida ficam um pouco escondidos na parte interna. É estranho esse caso da sua burgman. Foi mexido algo no motor? dificilmente essa parte da problema. Tem que analisar se só o motor de arranque está girando ou se o motor da burgman tambem está girando. As vezes pode ser falta de compressão ou alguma coisa nessa parte que faz com que o motor gire facil mas não ligue.
Coloquei um motor de partida novo magnetron , Ela fica so gritando e nao faz o giro no motor , o motor de partida fora gira perfeito e quando ta na motocicleta fica so gritando e depois de umas 15 tentativas a moto liga , se continuar assim vai estragar no instante o motor de partida.
@thalissoncarvalhodesouza4938 até agora nao fiz nada , ela voltou a ligar na partida sozinha do nada , mais ela so liga depois que o motor ta quente , quando ta frio fica so gritando.
Boa tarde meu amigo ! Os retentores a mola fica virada para a biela certo? Ea arruela de encosto fica entre o rolamento ea biela certo? Aguardo obrigado
ola, sim esta correto! a arruela grandona que vai no virabrequim é entre a biela e o rolamento.. ja os retentores, as molas deles vão sempre para o lado de dentro do motor.
ola tudo joia? desculpe a demora para responder. Eu nao sei se estou explicando direito mas tem ums arruela de pressão que segura o prato centrifugo e depois uma arruela bem fina que serve de calço para o virabrequim. Essa arruela fina fica entre o prato centrifugo e o rolamento.
Ola tudo joia? obrigado por comentar. Sim tem o catalogo de peças da burgman injetada e a carburada.. irei colocar o link dos 2. CATALOGO DE PEÇAS Suzuki -------------------------------- Burgman 125 Carburada 2005 a 2010: conexao.suzukimotos.com.br/extranet/Cat/catalogo_de_pecas/CPS/AN125_k8/burgman_k8.html -------------------------------- Burgman 125i Injetada 2011 a 2017: conexao.suzukimotos.com.br/extranet/Cat/catalogo_de_pecas/CPS/burgman_i_2011/burgman_i_2011.html
ola tudo joia? logo mais, o vide sai. na verdade o video ja esta gravado. Eu desanimei um pouco por conta de trabalho, contas, aluguel ai acabei deixando o video sem editar e postar mas Fé em Deus logo voltarei firme com mais conteudo pra compartilhar. Abraço.
opa tudo joia? seria o tudo de oleo que leva o oleo do carter ao cabeçote? sim, elas vão 4 arruelas de aluminio finas sendo duas de cada lado onde vai cada parafuso. As arruelas são de aluminio bem mole para dar vedação.
ola tudo joia? para sacar o volante do estator, usei tipo um pino qur vai um parafuso dentro. Tem que rosquear ele dentrondo volante ai depois ao girar o pino que vai dentro, ele começa a empurrar o volante pra fora. Uma vez tentei tirar o volante sem essa peça e não saia nem a pau. Eu paguei cerca de 50 reais nessa peça. Dá pra achar facil pela internet modelo pra burgman.
Amigo joia? Eu refiz o motor dessa moto eletrica tudo ok estou reformando ela toda , queria tirar uma duvida sobre se tem possibiilidade de mudar a suspensao traseira dela, aumentar ou aumentar a Roda ?
fala amigo desculpe a enorme demora para responder. Então, dá pra colocar alongador de suspensão nela mas quando comprei minha segunda burgman, ja veio com alongador de suspensão e sinceramente fica uma porcaria fora que pode danificar ali onde prende o amortecedor no bloco do motor. Tem amortecedor que tem regulagem de altura e outros nao tem como a burgman injetada. Ambos servem uma na outra. A minha regulagem de amortecedor eu deixo no mais duro e fica altinha e boa. Eu penso depois em fazer uma adaptação com amortecedor a gás. Futuramente irei fazer esses testes.
Ola desculpe a demora para responder. Derrepente pode ser diafragma do caburador furado. (se for carburada). Pode ser tambem cachimbo de vela com desgaste (frouxo) ai fica dando mau contato ocasionando falhas ou alguma parte da fiação trincada. No geral, é facil resolver esses problemas na burgman. Tem que analisar ponto por ponto até eliminar todas as possibilidades.
@@ClubedaBurgminhaSP ola amigo boa noite ja refiz motor dela eletrica agora esra file cabo de vela e tudo agora falaram que ela ta sem registro de gasolina e ela so fica afogada na hora de ligar nao liga mas antes estava funcionando normal
ola tudo joia? obrigado por comentar! A placa de partida ate pode dar defeitos.. porem vejo muitas pessoas que dizem que trocam quase sempre. Eu tenho duas burgman sendo a primeira desde 2013 até hoje. Como trabalho com aplicativos, eu rodo muito na rua o dia inteiro e ja virei 300.000km com ela.. ela já está para completar 400.000km logo e eu nunca tive problema com essa placa. Não sei se é sorte mas mesmo com minha segunda burgman, vai fazer 2 anos que tenho ela e nunca tive problema. A placa só dá problema se o motor de partida estiver girando e o virabrequim não girar. Esse problema chegou a acontecer com a sua burgman? eu ainda não peguei nenhum caso desse mais espero descobrir mais sobre esse problema. Qualquer coisa, poderia explicar mais sobre o que chegou a acontecer com a sua? abraço
Ola,cara troquei a placa de partida da minha burminha e nunca mais ligou.a moto vira pesado.alguem se tem algum macete nesse vira brequim?já montei todo tipo motor mais esse tá fogo!
Fala meu amigo tudo joia? peço desculpas pela grande demora para responder. Eu acho estranho quando algumas pessoas falam sobre a placa de partida porque é uma peça que praticamente não dá problema. eu tenho duas burgman atualmente e a mais velha eu tenho a praticamente 10 anos e ela nunca deu problema nessa peça. Se o motor está girando pesado tem que verificar se a bateria ou escovas do motor de arranque num estão gastas. tem verificar se depois que a placa de partida foi colocada se o virabrequim está girando livremente. É possivel fazer este teste removendo a vela e girando o motor manualmente com uma chave L17 girando o motor pelo lado da ventoinha. Se precisar de mais ajuda pode comentar novamente. Geralmente a maioria dos problemas na burgman são muito facil resolver.. não desanime não. qualquer coisa pode dar um toque novamente por aqui.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
👍👏
Cara, tenho uma a 12 anos, tirei zerada, desde zero km eu troco oleo e filtro a cada 1k de km... A moto esta com mais de 110k de km rodados já (rodei pouco pra 12 anos), agora como esta mais rodada eu troco oleo a cada 500 km e filtro a cada 1k de km, nunca me deixa na mão esse motor, porém agora ela ta começando a ficar ruim de ligar, não fuma e nem bate nada, porém imagino que ja ta um pouco cansado o motor... Eu ja fiz varios motores honda 125 e 150, porém esse da burgman é mais facil ainda e agora esta na hora de dar um trato na minha Burgman tbm, fazer o motor todinho pra durar mais uma vida, daria pra rodar mais uns bons KMs com ela desse jeito, mas prefiro prevenir do que remediar, abrir, trocar rolamentos, biela, alinha e balancear o vira, pistão e cilindro novo, cabecote retificado com valvulas novas e assentadas, molas novas... Tudo oq tem direito, seu video ta demais!!!
Top o vídeo , alguns mecânicos irventi tudo a situação pra ganhar dinheiro
Obrigado pelo retorno
Agradeço ao amigo se passa essa informação
Muito obrigado pelo retorno
Só vi o seu vidio abrindo a parte de baixo... Muito top esse vidio... Parabéns amigo... Tmj...
Salve Curiri , na tela !
A engrenagem de partida da defeito sim, a minha com 8 dentes quebrados😉e o procedimento e esse mesmo. Abrir motor pra trocar, e nada é infinito se tratando de metal e atrito!!👍
Top ... parabéns...no aguardo da continuação...
Melhor vídeo, parabéns
Vídeo perfeito !!!!
Mais um inscrito
Boa noite meu amigo. Sou seu Fan🎉. Amigo por favor me ajude. Eu consegui abrir a minha burgman 125 carburada preta, igual a sua. Pois ela começou com um barulho muito feio. Depois que abri. Eu percebi que esse prato centrífuga esta todo quebrado. Ele se destruiu todo😢. Vi tambem que a biela esta com uma folga grande. Eu levo o virabrequin para a retifica pra eles fazerem a troca da biela né isso? Levando junto com a biela esse prato centrífuga, la mesmo eles colocam ?
Boa noite tudo bem você pode me responder uma pergunta quantos milímetros retirou das polia do CVT
Boa noite! Nos 10 minutos do video, como voce fez para soltar a porca da engrenagem no virabrequim? Cheguei nessa parte mas mas nao consigo travar para afrouxar essa porca.
Fala meu amigo tudo joia? eu estou editando mais um video desmontando o motor e mostrando essa parte para poder colocar no canal logo mais. se esta desnontando o motor para remover o virabrequim existem dois metodos de soltar essa porca. Pode colocar uma chave de fenda grande na biela onde vai o pino do pistao mas este metodo é apenas para soltar a porta. O outro metodo é voltar com o magneto e a chaveta no lugar para segurar o virabrequim e depois tentar colocar uma chave por trás para soltar a porca. Tem uma ferramenta correta pra isso mas nao acha pra comprar. o jeito é tentar fabricar uma ou usar estes metodos. Na hora de montar, o ideal é tentar montar e segurar pelo mesmo lado do virabrequim. Jamais tente apertar essa porca segurando pelo outro lado do virabrequim (o lado das polias) porque isso ira desalinhar ele e fazer seu motor dar problema muito rapido.
Para retirar essa capa tem que quebrar o retentor que tem no rolamento?
Bom dia amigo tudo bem pra ter asseço esse rolamentoda carcaça teve que da umas pancadinhas eu preciso vê se está ruim e com ele no lugar não da pra ter certeza balanca mais não tem nenhuma foga
Qual o produto usou para limpar o bloco do motor?
Ola tudo joia? desculpe a enorme demora para responder. Eu usei um desengordurante automotivo H7. Tem outros produtos bons mas eu limpei com gasolinane escova de aço, detergente e depois de enxaguar usei esse H7.
Bom dia!
Eu tenho uma 2009 que começou a fumaçar um pouco depois que a ventoinha quebrou.
E ontem esqueci de colocar óleo, e o motor parece que travou, nesse caso tem que fazer retifica ?
Preciso arrumar a minha onde vc fica ?????
ola tudo joia? desculpe a demora para responder. moro no centro de SP zona norte proximo ao metro santana.
Me envia seu contato pro meu email: suporte-was@hotmail.com ai eu adiciono ao grupo Clube da Burg-Minha SP e respondo mais rapido por lá.
Amigo passe endereço da retifica do virabrequim .?
Fala meu amigo tudo joia? desculpe a grande demora para responder. A retifica que eu fui fica no centro na rua general ozorio proximo a estação da luz no centro de sp. É a retifica paulista se num me engano. Por lá tem varias retificas que são boas.
Que top 👏👏👏 aja parafusos em 👏
Olá qual foi motivo pra ta fazendo morto ?
Minha esta com dificuldade tremenda pra da partida esta sem pedal e tudo novo e regulado problema que esta fumando muito e baixando óleo se possível me ajuda ou passar grupo de whatsapp
Foi fácil desmontar esse motor ai em kk!!
ola tudo joia? no video, como esta acelerado, parece até que foi facil neh.. mais até que foi sim. Não dá muito trabalho como parece. Só que, tendo as ferramentas, é mamão com açucar. Agora no começo quando comecei a mexer q eu nao tinha as ferramentas direito, ai é sofrimento. Com as ferramentas é d boa. Abraço
amigo como é o nome dessa "castanha" que tem no comando (4:01) notei que no comando tem espaço p colocar 2 castanhas dessas. (uma ao lado de cada rolamento) porém assim como a minha moto no video só aparece uma unidade. é normal ter só uma peça dessa? não seriam duas?
Muito obrigado pelo retorno! Desmontei esse kit reparo ai nele tem uma cuba com um entrada fina essa entrada esta fechada tentei em fiar algo fino e nao passou ! E nessa cuba entra uma mangueira vai em um t que recebe do coletor e vai pro vacuo do registro! Aguardo obrigado
Acho que a placa de partida da minha quebrou.
Pois a ventuinha gira e não dá partida na moto.
Top meu amigo!
Top....onde fica a bucha do cvt
Peço desculpas, não intendi a pergunta.. Tem uma bucha que entendo que seria o pino que vai encaixado no centro da polia dianteira. Qualquer coisa pode enviar mais perguntas que sempre que poder estou respondendo.
Já tive que trocar da minha por algum motivo quebrou
Acabei de colocar um pistao std da cg 150 na burgman, realmente a camisa ficou bm fina vamos ver quanto tempo aguenta kkk
Top! acho que aguenta sim.. tem que ver só o oleo. Eu passei a usar o 10w40 semisintetico e a mais de 2 anos nunca mais tive problema e so vi melhoras. O pessoal fala q o certo e o 20w50 mais é un oleo muito grosso e em altas rotaçoes da falta de lubrificação. Já o 10w40 é fino e alcança todas as partes do motor. Um detalhe é que no caso da minha burgman, oleo 10w40 esta marcado na tampa do cabeçote entao decidi usar esse e só senti melhoras.
@@ClubedaBurgminhaSP boa noite amigo. Eu tenho essa dúvida a muito tempo. Na internet realmente todo mundo fala que se usar o óleo 10w40 vai dar problema no motor devido a altas temperaturas. Eu uso o 20w50 porque a "internet recomenda" mas posso usar o 10w40 sem medo?
Eu vi um KIT 150, vc sabe se precisa meche na Biela e no vira ?
Ou apenas coloca o KIT pistao e Anel já está de boa ?
Bom dia meu amigo! O kit ant poluicao que tem 2 mangueiras uma indo para o cilindro ! Em baixo tem uma cubinha com um saida fina ! Ela se usa essa saida? Por que vi que a minha esta tipo que entupida ou e fechada mesmo? Aguardo obrigado
Fala eduardo tudo joia? aquele cubinho que vai embaixo do cilindro é apenas um regulador de vacuo. Ele serve pra criar um contra-vacuo na caixa do filtro para auxiliar o carburador. Ele não é entupido não. Ele vai uma palheta dentro parmitindo que o ar vá apenas para uma direção. Eu removi das minhas burgman pois não senti diferença e tambem menos peça para dar problema.
bom a noite ou bom dia como for vc ver este comentário
nossa eu tenho TB um Burgman 125 2008
eu dou partida nela
o motor de partida vira mais n engata nas engrenagem pra dar a partida aí eu tirei o motor de partida e n da pra ver nada de engrenagem lá dentro o q pode ser ?
Ola meu amigo desculpe a grande demora para responder. Os dentes da engrenagen de partida ficam um pouco escondidos na parte interna. É estranho esse caso da sua burgman. Foi mexido algo no motor? dificilmente essa parte da problema. Tem que analisar se só o motor de arranque está girando ou se o motor da burgman tambem está girando. As vezes pode ser falta de compressão ou alguma coisa nessa parte que faz com que o motor gire facil mas não ligue.
Já economizou um bom dinheiro só pra um mecânico desmontar esse motor você ia pagar uma puta grana.
A minha tá com falta de compressão,o que vc acha que é?
Coloquei um motor de partida novo magnetron ,
Ela fica so gritando e nao faz o giro no motor , o motor de partida fora gira perfeito e quando ta na motocicleta fica so gritando e depois de umas 15 tentativas a moto liga , se continuar assim vai estragar no instante o motor de partida.
@thalissoncarvalhodesouza4938 até agora nao fiz nada , ela voltou a ligar na partida sozinha do nada , mais ela so liga depois que o motor ta quente , quando ta frio fica so gritando.
Boa noite minha burgman estava ligando normal e agora quando eu do partida ela não pega das um barulho de gato e não liga vc pode me a ajudar
Boa tarde meu amigo ! Os retentores a mola fica virada para a biela certo? Ea arruela de encosto fica entre o rolamento ea biela certo? Aguardo obrigado
ola, sim esta correto! a arruela grandona que vai no virabrequim é entre a biela e o rolamento.. ja os retentores, as molas deles vão sempre para o lado de dentro do motor.
Boa noite meu amigo! Do lado do prato centrifugo entre a biela eo rolamento tem uma arruela? Aguardo obrigado
ola tudo joia? desculpe a demora para responder. Eu nao sei se estou explicando direito mas tem ums arruela de pressão que segura o prato centrifugo e depois uma arruela bem fina que serve de calço para o virabrequim. Essa arruela fina fica entre o prato centrifugo e o rolamento.
muito bom seu vídeo. Ajuda muito na manutenção.
por acaso vc tem o catalogo de peças dela para disponibilizar ?
Ola tudo joia? obrigado por comentar. Sim tem o catalogo de peças da burgman injetada e a carburada.. irei colocar o link dos 2.
CATALOGO DE PEÇAS Suzuki
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Burgman 125 Carburada 2005 a 2010:
conexao.suzukimotos.com.br/extranet/Cat/catalogo_de_pecas/CPS/AN125_k8/burgman_k8.html
--------------------------------
Burgman 125i Injetada 2011 a 2017:
conexao.suzukimotos.com.br/extranet/Cat/catalogo_de_pecas/CPS/burgman_i_2011/burgman_i_2011.html
@@ClubedaBurgminhaSP valeu 👍
Vai demora para a montagem quero ver como ficou
ola tudo joia? logo mais, o vide sai. na verdade o video ja esta gravado. Eu desanimei um pouco por conta de trabalho, contas, aluguel ai acabei deixando o video sem editar e postar mas Fé em Deus logo voltarei firme com mais conteudo pra compartilhar. Abraço.
Bom dia meu amigo! O condutor de oleo vi na net que leva 4 juntas ! Elas seriam 4 arruelas em aluminio ou cobre? Aguardo obrigado
opa tudo joia? seria o tudo de oleo que leva o oleo do carter ao cabeçote? sim, elas vão 4 arruelas de aluminio finas sendo duas de cada lado onde vai cada parafuso. As arruelas são de aluminio bem mole para dar vedação.
Como vc sacou o volante do estator? Usou algum saca polia?
ola tudo joia? para sacar o volante do estator, usei tipo um pino qur vai um parafuso dentro. Tem que rosquear ele dentrondo volante ai depois ao girar o pino que vai dentro, ele começa a empurrar o volante pra fora. Uma vez tentei tirar o volante sem essa peça e não saia nem a pau. Eu paguei cerca de 50 reais nessa peça. Dá pra achar facil pela internet modelo pra burgman.
Amigo joia? Eu refiz o motor dessa moto eletrica tudo ok estou reformando ela toda , queria tirar uma duvida sobre se tem possibiilidade de mudar a suspensao traseira dela, aumentar ou aumentar a Roda ?
A minha Burgman tá caindo potência e depois volta sozinha
@@Marcossantos-wv2jr como assim amigo falando assim nao da pra ter certezA
fala amigo desculpe a enorme demora para responder. Então, dá pra colocar alongador de suspensão nela mas quando comprei minha segunda burgman, ja veio com alongador de suspensão e sinceramente fica uma porcaria fora que pode danificar ali onde prende o amortecedor no bloco do motor. Tem amortecedor que tem regulagem de altura e outros nao tem como a burgman injetada. Ambos servem uma na outra. A minha regulagem de amortecedor eu deixo no mais duro e fica altinha e boa. Eu penso depois em fazer uma adaptação com amortecedor a gás. Futuramente irei fazer esses testes.
Ola desculpe a demora para responder. Derrepente pode ser diafragma do caburador furado. (se for carburada). Pode ser tambem cachimbo de vela com desgaste (frouxo) ai fica dando mau contato ocasionando falhas ou alguma parte da fiação trincada. No geral, é facil resolver esses problemas na burgman. Tem que analisar ponto por ponto até eliminar todas as possibilidades.
@@ClubedaBurgminhaSP ola amigo boa noite ja refiz motor dela eletrica agora esra file cabo de vela e tudo agora falaram que ela ta sem registro de gasolina e ela so fica afogada na hora de ligar nao liga mas antes estava funcionando normal
entao eu acabei de desmontar esse motor para troca de placa sim entao nao e infinita nao
ola tudo joia? obrigado por comentar! A placa de partida ate pode dar defeitos.. porem vejo muitas pessoas que dizem que trocam quase sempre. Eu tenho duas burgman sendo a primeira desde 2013 até hoje. Como trabalho com aplicativos, eu rodo muito na rua o dia inteiro e ja virei 300.000km com ela.. ela já está para completar 400.000km logo e eu nunca tive problema com essa placa. Não sei se é sorte mas mesmo com minha segunda burgman, vai fazer 2 anos que tenho ela e nunca tive problema. A placa só dá problema se o motor de partida estiver girando e o virabrequim não girar. Esse problema chegou a acontecer com a sua burgman? eu ainda não peguei nenhum caso desse mais espero descobrir mais sobre esse problema. Qualquer coisa, poderia explicar mais sobre o que chegou a acontecer com a sua? abraço
Qual retentor de valvula é compatível com a burgman?
ola tudo joia? desculpe, nao sei qual daria para adaptar.. mas sempre usei original. Nesse item seria mais recomendavel original.
😂😂😂😂placa de partida infinita, tô com uma burgman que tá com problema na placa de partida e aí o que eu faço.
A minha está com a placa de partida ruin
Parwbens pelo vieo meu irmao! Qyalidade inpecavel não detalhes e na imagem, tira a dúvida dos irmãos mecânicos! Tmj paz
?
Ola,cara troquei a placa de partida da minha burminha e nunca mais ligou.a moto vira pesado.alguem se tem algum macete nesse vira brequim?já montei todo tipo motor mais esse tá fogo!
Fala meu amigo tudo joia? peço desculpas pela grande demora para responder. Eu acho estranho quando algumas pessoas falam sobre a placa de partida porque é uma peça que praticamente não dá problema. eu tenho duas burgman atualmente e a mais velha eu tenho a praticamente 10 anos e ela nunca deu problema nessa peça. Se o motor está girando pesado tem que verificar se a bateria ou escovas do motor de arranque num estão gastas. tem verificar se depois que a placa de partida foi colocada se o virabrequim está girando livremente. É possivel fazer este teste removendo a vela e girando o motor manualmente com uma chave L17 girando o motor pelo lado da ventoinha. Se precisar de mais ajuda pode comentar novamente. Geralmente a maioria dos problemas na burgman são muito facil resolver.. não desanime não. qualquer coisa pode dar um toque novamente por aqui.
parabens video top´mais a placa nao e infinita da problena sim