Piloto Sugado No Voo British 5390 EP. 673
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- #SentaQueLaVemHistoria do voo British 5390. O que acontece quando a manutenção não segue os procedimentos? O piloto foi mesmo sugado para fora do avião?
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Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Eu já tinha quase certeza que o cara que ficou de fora já tinha falecido devido a pressão do vento, e me surpreendi, incrível !, o cara nasceu novamente graças a Deus e seu Amigos que não desistiram.
COM CERTEZA! O BRAVO AMIGO HERÓI AGUENTOU ATÉ O SEU OMBRO SER DESLOCADO. ISSO QUE É VALENTIA E HEROISMO.
Aos "Especialistas" religiosos aí...
Só lhes digo uma coisa: Livre arbítrio
Interpretem como quiser.
@Hícaro calvinista ????
Incrível a determinação da tripulação em segurar ele, principalmente de seu amigo que até deslocou o ombro mas não o soltou.
Eu não sei o que é mais xarope. Se é terraplanista, religioso ou ateu. Pqp. Deixa o cara expressa o que ele acredita em paz.
Quanta coragem do profissional em não soltar seu companheiro, digno de muita honra e reconhecimento 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Verdade! Eles também foram prudentes ao não soltarem o corpo (que achavam que já estava morto). Se eles soltam, havia a chance de danificar a aeronave e a coisa piorar.
2 anos depois o comandante Tim Lancaster senta na banqueta do pub e diz: "Eu já contei pra vocês da vez que saí pela janela de um BAC 1-11 em pleno vôo e voei do lado de fora durante meia hora?"
ahahahahah
huahauhahuahuahu
"sem contar que quase arrancaram minhas pernas em premo vou"😂🤣😂🤣✈️👨✈️
Obrigado pelo spoiler
Ele deve ter reclamado que o serviço de bordo não passou por ele quanto tomava um ventinho fresco pela janela.
Só tenho uma coisa a dizer: Cara***, que história foi essa Lito? Esse é o melhor canal de aviação do TH-cam, inspiração. Parabéns!
So tenho uma coisa a dizer..so entro em um aviao, se ele tiver no chao.
@@nelson-os1rg se existe um meio de transporte seguro é o avião, pode ir sem medo...
@@nelson-os1rg dentro de um carro você está em risco constante, principalmente no Brasil.
@@nelson-os1rg claro nem, não tem como você entrar nele se estiver voando.
Isso mostra que na aviação qualquer detalhe por menor que seja é vital para a segurança da aeronave, isso me lembrou aquele incidente de incendio em um 737 da air china, voo 120, em que a falta de uma arruela do parafuso que prendia os flaps, incendiou o avião inteiro, a sorte que foi em solo e todos escaparam, com a falta da tal arruela o parafuso se soltou , e com o recuamento dos flaps , o parafuso foi esmagado no tanque de combustível, perfurando o mesmo, vazou combustível no escapamento ainda quente dos motores e incendiou todo o avião.
caraca, como uma simples arruela pode causar milhões em prejuízo
Mecânico de manutenção Zé Ruela.
Além do famoso caso do DC-10 da American Airlines que caiu em chicago em 1979 por um erro na colocação da turbina na asa, que durante a decolagem se soltou e fez o avião cair logo depois.
@@nicolashenri2124 O diabo mora nos detalhes.
11:34 nós que trabalhamos com manutenção, sabemos que mesmo que o parafuso tenham as mesmas medidas, podem não ter o mesmo material de construção. Exemplo, um parafuso de aço 8.8 pode ser mais forte que outro e quebrar em operação. Por isso é importante usar o carreto part number (P/N) ou referência da peça.
Como e bom, escutar as historias que tem um bom final feliz.
9:43 essa é a mesma lógica que deveria ser usada no nosso sistema penitenciário, infelizmente a gente trata o sintoma e não a causa. Mais um excelente vídeo, Lito! Parabéns!
Um comentário sensato a respeito de direito penal. Grande dia!
SIM. MAIS OS SINTOMAS TEM QUE SER SERIAMENTE TRATADOS. INCLUSIVE COM TRABALHOS FORÇADOS DE PREFERÊNCIA, PARA NÃO CONTINUAREM SENDO BANDIDOS DENTRO DA CADEIA POR NÃO TRABALHAREM.
Como se diz, @@williamdemoraisoficial , há bandidos agindo dentro dos presídios, porque alguém faz vista grossa ou facilita na entrada. Se todos cumprissem seus papéis e obrigações, não entraria nada trazido de fora.
Verdade. Na sociedade inteira. Os governantes deveria parar e perguntar : porque esses presos fizeram o que fez??. Uma parte é mal carater, acho que não tem jeito. Outros foi por necessidade, o que devemos fazer para outros não precisar fazer o mesmo??
Como você resolveria a causa do tráfico de drogas? Pq ele só existe pq drogas são proibidas...
É aquela história, ou faz certo ou faz...CERTO. Procedimento técnico existe por uma boa razão.
Peter Griffin era o nome do mecânico
@@fabriciodefjam Bem capaz kk
Prove !
@@fabriciodefjam tá
@@fabriciodefjam . Hum tinha lido que o nome do Mecânico era Jacinto Pinto Aquino Rego.
Fiquei emocionado ao saber que o piloto sobreviveu graças aos seus colegas. Imagina que experiência surreal.
Cara essa fama dos parafusos ingleses já rendeu um filme! Um deles e bem conhecido é o Carros 2, cuja peça em questão foi determinante para a solução do caso.
Daí a chave inglesa ter muito mais afinidade com porcas do que com parafusos...
Por mais inverossímil que seja o filme o vôo, com Denzel Washington, a origem problema mecânico também foi um parafuso solto.
Ia citar o Mat dizendo ...esses parafusos de má qualidade... kkkkk
Eu já acho que fui um milagre acharem tantos parafusos assim, eu deixo cair um só aqui no chão e ele nunca mais aparece,até parece que foi para outra dimensão. E mais ainda o piloto sobreviver a tudo isso.
Baita história!😀
😂😂😂
Nem assisti os primeiros 5 minutos mas já sei que o vídeo não é bom, é perfeito.
Por causa de histórias como essa que, às vezes, os filmes não são tão irreais quanto parecem. O cara ficou vivo do lado de fora!
A frase "nossa que mentira" acaba de ser excluída do vocabulário de muitas pessoas com ctz kkkkk
Nossa, que loucuuuuuuuuuuuuuuura!!!! Gente do céu, que loucura. Eu fiquei em êxtase quando soube que o avião pousou, e dei um grito quando soube que o comandante estava vivo. E outro grito mais alto ainda quando vi a foto de todo mundo VIVO E BEM no hospital. Que loucura, que loucura. Que história sensacional.
existem amigos, existem colegas, existem equipes de trabalho,de todos os angulos que se ve e extrai dessa historia, o profissionalismo, o conhecimento geral,o coracao da equipe, uma mistura de tudo gerou nesse resultado magnifico que salvou nao so a vida do piloto,mas a de todos. que alivio hein. obrigado por contar esta historia Lito san. um forte abraco aqui do japao. eu aqui no japao trabalhei no aeroporto de kansai international aeroport e adoru a profissao da aeronaltica. meus parabens a todos que envolvem a aeronaltica.
Até que cheguei cedo! Geeeente! A sobrevivência desse Comandante foi um verdadeiro milagre!
História maravilhosa! Além da vida do comandante que não morreu, tirei lições importantes para a vida. Como: trabalho em equipe e a importância de seguir os protocolos relativos a segurança.
Nossa ! Não conhecia mais uma das milhões de histórias postadas aqui kkkk
Mas está me deixou bem impressionado, pela União destes pilotos.
Sem palavras, muito bonito isso !
Incrível história. Emocionante atuação da tripulação.
Valeu Lito por mais essa história.
Na estante, a quarta obra de *Duran Duran, álbum Notorious de 1986.*
Duran Duran, a melhor "boy band" de todos os tempos. John Taylor é um verdadeiro monstro do baixo.
Diuran Diuran
Produção IMPECÁVEL de Nile Rodgers 💎
Neste álbum de Duran Duran está a música mais tocada do grupo na época: "A Matter of Feeling".
@@gabrieldo3172 Curiosamente, essa música só foi um grande hit no Brasil, graças à inclusão na trilha da novela Mandala. É uma baita música.
Que incrível o piloto sobreviver. História incrível.🛬❤️🛫
Falando de Birmingham só faltou citar os Peaky Blinders
Também lembrei! Olha ai a terra do Thomas Shelby Hahaha
Frio e calculista
@@dariodecastrobr exatamente como a tripulação tava
@@dariodecastrobr infelizmente, literalmente.
Lito e calculista
Isso sim é profissionalismo! Ser um bom profissional não é ser competitivo, egoísta, vaidoso. Não basta muito conhecimento. Envolve conhecimento , espírito cooperativo, respeiro pelo próximo.
Lito andei de avião pela primeira dia 04/08/2020 em um boeing 767 latam,graças a você que através de seus ensinamentos me tirou o medo..
Voo Rec/Gru
Interessante como a mensagem final do episódio anterior (672) se aplica nesse também, só trocando aviadores por mecânicos, todos envolvidos com segurança operacional.
"Como mensagem eu digo aos amigos aviadores/mecânicos, muitos acidentes já aconteceram por falta de acertividade na aviação. Se você acha que não dá para ir, não faça a missão. Não tente cumprir a missão se você acha que vai ser demitido se não fizer a missão, talvez você não seja, mas com toda a certeza estará muito perto de um acidente... Então não comprometa os padrões operacionais por causa de pressão."👍
Melhor álbum do Duran Duran.... só música maravilhosa... parabéns pelos vídeos maravilhosos e o ótimo bom gosto... sempre fico babando na sua coleção de vinil...
Prato na mão e lito no telão!
O Lito, além da história, ainda dá uma aula aos mecânicos de aviação para não cometerem o mesmo erro. Parabéns! 👏👏👏👏👏
Que história sureal, como este comandante sobreviveu a todo frio e o e vento, isso é um milagre. Não conhecia esta história. Muito bacana. Obrigado Lito.
Arthur (RS)
frio, vento, ar rarefeito, dor de ter passado por uma janela estreita, perna segurada do jeito que podiam... eram anjos quem seguravam ele, eu creio !
Que história incrível e com final feliz, rolou uma lágrima aqui ❤️✈️
2
Preparando o almoço e acompanhando o "Senta que lá vem história"!
Melhor canal do TH-cam ♥️
Não consigo imaginar essa cena. Gente coisa de filme. Incrível
A título de acréscimo, Birmingham tem também uma excelente orquestra Sinfônica.
Muito obrigado, Lito!
Sem palavras!!!
Ou melhor! Graças a Deus e ao sentimento de cooperação.
É impressionante como uma história assustadora teve um final feliz e como um "pequeno erro", causou um acidente tão grave. A importância de seguir regras, recomendações e normas está simplesmente em salvar vidas e o bem estar do equipamento.
Pois é Rômulo, há quem não dê atenção à manutenção - e não me refiro apenas aos aviões -, e uns dizem, como ouvi muitas vezes, "...você gosta de gastar dinheiro..." quando eu solicitava a manutenção do automóvel, como manda o figurino.
Quando eu solicitava troca do óleo do câmbio então,... e por aí segue.
Comandante em conversa com o mecânico depois da recuperação: Mano, assim você me quebra as pernas! 😬
hahah..literalmente
Hahaha
Kkkkk eu riiii com esse comentário
Manoooo KKKK
Bem isso kkk
melhor canal de aviação !!! já conhecia essa história , mas contada pelo Lito e outra coisa !
O cara nasceu de novo? Acho que nao, tinha companheiros de verdade e nao era ainda a hora dele.
Se tivesse caído certamente seria a hora dele. Uma sorte tremenda e muito esforço do companheiro que o segurou
Se tivesse morrido = era hora dele
Como não morreu = não era a hora dele
Conclusão: como é fácil colocar coisa na cabeça de quem quer acreditar...
@@dougDuarte carro tunado👌👌
Você não entendeu 1% da situação que ele passou.
@@ellobochannel18 por acaso era voce la segurando ele?
Grande Lito. O nosso amigo contador de boas histórias.
Essa história eu já tinha visto no Desastres aéreos.
Mas o Lito conta a história com mais detalhes
pra quem não tem noção de um ombro deslocado, doi MUITO !!!
Maaaassa. Por isto amo este Canal e já contaminei meus alunos nestas épocas de AULAS REMOTAS. Eu tenho este disco do Durand Durand. Estas histórias deixam nosso domingo mais lindo
Eu curto o vídeo ante mesmo de ver, pois sei que a história será incrível! Valeu Lito... melhor canal!
Lito, bela narrativa um desastre foi evitado graças a pessoas que respeitam sua responsabilidade, muito legal você enfatizar a necessidade de entender o por quê dos acontecimentos, e não simplesmente sair caçando bruxas...uso exemplos de casos que vejo em seus vídeos nas minhas aulas, seja para mostrar que o que fazemos tem impacto direto no resultado da organização, seja para dar exemplos que conhecimento técnico é importantíssimo para as diversas áreas de uma organização...sem falar que seus vídeos são verdadeiras aulas... parabéns...
Vi esse ep no mayday e foi meu caso de estudo no curso de comissária. 😅💕
Lito é um profissional admiravel, trabalhei com investigação de defeito em produto e a maioria das causas raizes que vi foi pq a pessoa não quis seguir o procedimento.
Eu vejo como um milagre: meia hora em um vento fortíssimo e muito gelado nas condições fora todo o choque sofrido, foi por Deus pois até os colegas não acreditavam que ele ainda pudesse estar vivo
Quando sobrevive foi Deus. mas se o avião caísse e matasse todos não teria sido por culpa de Deus.
Muito conveniente não?
@@YuriRosas_ talvez muintas pessoas não falam Deus e amor mas ele tbm e justiça
Ele castiga ele mata
@@YuriRosas_ Nada mais chato que um ateu ortodoxo.
@@carpinter11dan consulte um dicionário.
@@carpinter11dan sou ateu e concordo. Cada um com sua fé. Comentário desnecessário.
Sensacional, história fantástica, ainda mais que tudo terminou bem, parabéns Lito, show 👏👏
Saudações aeronáuticas!!! vendo a partir de Birmingham a 2 minutos to referido aeroporto de Birmingham BHX. Um abraço
Cara que história louca show de bola a competência da tripulação!!
Por mais que gostamos de chamá-los de heróis, eles são mesmo é competentes e bem treinados! Lito faz um vídeo explicando o CRM
Que história incrível... Isso sim que é uma equipe... Uns ajudando os outros... Parabéns para eles👏👏
1am na Austrália 🇦🇺 agora depois de assistir o vídeo do Lito posso ir dormir. See ya ✌🏻
Oi Luan, está em qual cidade? Eu morei 2 anos em Brisbane, foi demais! Gostei muito da minha experiência. Hoje eu estou na França
leila leila Oi estou em Gold Coast há 2 anos tbm :) que país né. Como está a vida na França? Abs
@@luan77x
Legal! É perto de Brisbane, me lembro que eu ia para Gold nos finais de semana, andar na Surfer Paradise. Eu vim para França porque meu marido recebeu uma proposta de trabalho aqui. É legal também, eu estou no sul ( Toulouse) então o inverno é mais ameno. O que eu gosto daqui é a facilidade de viajar, estou há 3 horas de carro de Barcelona, do Sul da Itália, além de não ser tão caro. Enfim, acho que vamos ficar por aqui mesmo, mas as vezes penso em voltar para Austrália que tem esse clima praiano que eu adoro.
Sucesso para você
Abraço
leila leila sensacional, adoraria ir visitar a França, especialmente Toulouse que o pessoal fala muito bem :) infelizmente agora não rola nenhuma viagem hehehhe, quem sabe ano que vem
Que historia amigo. Ta loko... já ouvi muitas, mas essa foi chocante. Digna de filme mesmo.
Vamos lá para mais um senta que lá vem história. Like antecipado já..
LITO GOSTO DAS HISTÓRIAS QUE VC CONTA VERDADEIRAS
Lito, faz um vídeo sobre o voo TE901!
uma excelente história, infelizmente trágica :(
História sensacional!!! 🥰
Como um Mecânico é tão importante como um piloto ou a propria segurança. Procedimento é tudo mesmo.
Por isso que ninguém é melhor que ninguém, é uma equipe e todos tem sua função fundamental. Mesma coisa acontece em hospitais, o médico é importante e também as pessoas que cuidam na limpeza.
Umas das melhores histórias que você contou .
Lito: o cinto sub-abdominal do comandante deveria estar um pouco frouxo... caso contrário teria conseguido segurar o piloto na cadeira, certo?
Tambem estou com essa mesma dúvida.
Acho que ele estava sem o cinto
Ave Maria, pensei que era o Alexandre de "A viagem!".
@@coinho
Caraca, é identico mesmo!!! Kkkkk
@@coinho kkkkk
Nossa, que emoção ! Adrenalina pura !
Lito, o cinto que você comentou que os pilotos usam para evitar acidentes com turbulência não conseguiria segurar o comandante durante a despressurização?
lembro-me desse acidente...........bela história lito....parabéns......
Eu assistindo ao vídeo com minha esposa logo depois de acordarmos quando passa a foto do café da manhã. Pausamos o vídeo para comentar que a foto deu fome e que iríamos fazer um "brunch" igual ao da foto. Demos o play e o Lito solta "pra quem acordou tarde nesse domingo, deu até fome. Não é mesmo?"
Parabéns pela a história desse voo isso não só serve só para a aviação. Mas para tudo que vc fou faser.tem que seguir as normas do fabricante. Lito excelente professor.
Quem é que dá deslike num vídeo desse?! Eu hein >>
Deve ser bem isso!!! Kkkk
Com certeza.
Acredito que erraram o dedo, queriam apertar o like😄👍
Quem não gostou uaii
Meu caro....
Quem consegue dar "deslike"?
Só mesmo os PLANILSONS da vida....
afffff...
Nossa... parabéns pô nós ensinar essas histórias lindas... muito bom..
Gosto muito das explicação que vc tem nós ensinado
Eu vivo em Málaga-Andalucía Famosa Costa do Sol.
Saudações Aeronáuticas! Como semana um história de arrepiar e didaticamente contada. Parabéns, Lito! Vc é o Cara!
Qual a primeira coisa que esperamos no domingo? Vídeo novo no Aviões e Músicas! 😁❤️
Uma história fantástica
Porra Lito, fazendo muito marmanjo chorar no domingo...
¿Agora diga, os comissários são ou não heróis?
NOSSA!! QUE HISTÓRIA!!! MUITO BEM RELATADA , PARABÉNS POR MAIS UMA BELA AULA
Uma coisa que eu não entendi: o comandante ainda estava com o cinto de segurança da cintura atado. A despressurização quebrou a fivela? Como ele foi puxado para fora?
Um vento de 800 km/h faz coisas incríveis!
tmb fiquei com essa questão em mente, não ficou claro.. pelo que parece ele não estava com cinto.
Também fiquei curioso com esta questão.
O deslocamento de ar por diferença de pressão é algo muito violento nos primeiros instantes [lembre que arrancou até a porta], ele não utilizava o cinto de ombro, creio que isso contribuiu para ser sugado para fora da acft. Só o cinto abdominal não garantiria que o seguraria. Mas é claro que não se pode descartar a possibilidade de ele estar sem cinto abdominal.
@@redpilledbrazil8446 O que é acft?
Interessante é real história, mais uma vez bem esclarecida por você com riqueza de detalhes, ótima pois por milagre um grave erro de manutenção não acarretou em perda de muitas vidas
Saudações aeronáutica tudo bem com vocês?
Que história maravilhosa pra alegrar o nosso domingo!!! Adorei a capa do Duran Duran, um dos meus conjuntos preferidos!!!
Já sabendo de parte da história pelo spoiler que recebi no Twitter
Olá lito tudo bem com vcs??
Trabalho em manutenção de veículos de grande porte "Ônibus de metropolitano" que também transportam milhares de vidas todos os dias, e muitas das coisas que aprendo aqui com vc, levo pra dentro da manutenção. Obrigado
🎤 Mensagem De Áudio (00:05)
Concordo plenamente e assino em baixo
Eu não acredito que eu tentei escutar o áudio pensando que era uma nova atualização do TH-cam permitido mandar áudios nos comentários 😂😂😂😂 morri
Muito boa essa história, cm um final feliz!
9:10: MANCHAS DE SANGUE DO PILOTO QUE FOI SUGADO???
Não parece, está para cima e não para trás.
Lito, eu já conhecia essa história, mas foi muuuuuuito melhor ouvi-la de você. Abraços, e obrigado.
Rosca de diâmetro menor.
Essa história è fantástica!
Se fosse um roteiro de filme, muita gente diria que era mentira.
Você é um ótimo contador de estórias!
Imagina o cara chegar em você e falar "cara a janela que você trocou saiu em pleno vôo, e o piloto foi jogado pra fora do avião " kkk dá um gelo na hora
Esse Lito judia com essas histórias, conta com tanta maestria, que ao final ele parece ressuscitar o Tim, quando na verdade ele nunca falou que ele teria morrido kkkkk
Parabéns Lito.
Senta que lá vem história, por ordem dos Peaky Blinders 🤣
É tudo um conjunto de coisas que têm que estar afinadas. No mais, vou continuar fazendo minhas orações ao voar. Parabéns; história interessante e contada por um excelente profissional que ,como sempre, arrasa.
Pergunta: se um piloto tem 10.000 horas de vôo (1.000 neste avião); e o outro tem 5.000 horas de vôo (2.000 neste avião), quem será o comandante?
Quem tiver o cargo de comandante, independente do número de horas de voo. Se os dois forem comandantes, será o mais antigo de empresa.
@@fernandolz90 É raríssimo de acontecer, mas há também a possibilidade de o comandante do voo ser aquele que tem mais horas de voo totais.
@@Palitinho15 creio que quem tem mais horas de vôo
o que não foi pro pub na noite anterior... tipo motorista da rodada na lei seca kkk
@@wilsonnogueirabr6641 E o que foi que eu disse?!?
Deus agiu demais em todos eles! Que bom que todos sobreviveram! Bons profissionais sempre são essenciais!
É um clássico do "Mayday desastres aéreos" (e todo o seu sensacionalismo na produção)
De episódios do mayday, que gostaria de ver aqui com a revisão do Lito, é aquele que um piloto de carona iria forjar acidente num avião de carga...
@Marcus Hoppen O que não deve ter mudado, em questão de segurança para os pilotos e comissários depois deste episodio...o cara entrou com armas brancas dentro de um estojo pra violão, pqp
Vc é muito inteligente ,e são essas pessoas que sigo!
Lito você é d+ melhor canal do TH-cam que Deus abençoe grandemente você e sua família ..
Essa história é de arrepiar!