Güzel bir paylaşım olmuş. 4V olanı bende var, muhteşem diyebilirim, elbette fiyatına göre muhteşem. Bu meblağa alınacak, caddede, dağda, bayırda, derede, tepede gidecek başka motor da yok gibi. Sorunları yok mu? Tabi ki var ancak hem ucuz olsun hem ön sıra olsun, hem cam kenarı olsun, hem de vip koltuk olsun olamıyor maalesef. Ne yazık ki iki kişilik değil, 125 cc Çinli motorlar ile iki kişi çok uzun turlar yapanlar da var fakat yorgunluk ve kas ağrısı kaçınılmaz. Yasal olarak milyonluk motosikletler ile aynı seviyede, mesela motosikletlerin otoban hız limiti saatte 100 km, konfor ve teknolojik donanımlar hariç tabi ki. 400 cc olanı gelecek gibi bir şehir efsanesi dolanıyor lakin Milano Eicma da 2024 yılı için bir görüntü ya da duyuru yapılmadı. Hadi diyelim ki yarın geldi satışa çıktı. Asgari 300 binden başlayacak bir rakam olur ki 2018 model 400 cc Himalayan 200 binden aşağı şu anda yok, yani kaç kişi alabilir bilemiyorum örneğin ben alamam. Kısaca durum bu, güle güle kullanın.
Ben de sizin gibi scooterdan geçtim bu motora. Ben de hiç alışamadaım ama ben alışmak zorundayım. Çünkü şehir içi ile işim kalmadı, arazi ,köy yolları ve kamp gezileri yapmak istiyorum. bunun için bu motor çok daha uygun. Şehir içi ve otoban kullanımında maxi scooterlerin yerini tutmaz bence. Gerek otomatik olması, gerek bagajı ve sürüş konforu ve tabiki sürüş güvenliği (debriyajla vitesle uğraşmak yok) açısından scooteri ben de tek geçerim. Eğer dağ bayır gezme niyetiniz yoksa hiç uğraşmayın derim. Eğer hepsini birden yapmak istiyorum ve 2 kişi kullanacağım diyorsanız, bu motorda biraz tecrübe kazanıp sonra daha yüksek cc bir enduroya geçebilirsiniz. Motorunuzda çok fazla ekstra var uygun da fiyat verirseniz satılır bence . Tekeriniz düz bassın.
Motor cok guzel,bende 4v kullaniyorum.Ancak malesef artcili kullanima uygun bir motosiklet degil.Bir de canta hic iyi durmuyor lutfen dikkat edin.Keyifli sürüşler
1-TECRÜBE ÖNEMLİ OLSADA MOTORUN 140-150 KG TAŞIMA KAPASİTESİ VAR 200 CC BİR MOTOR BU , 2-DAĞ,BAYIR,TOPRAK YOLDA (ARTÇILI MOTOR )KULLANMAK CİDDİ TECRÜBE İSTER , 3-VİTESLİ MOTORLAR UZUN YOL İÇİN İDEAL FAKAT NE KADAR UZUN YOL YAPTIĞINIZA YAPACAĞINIZA BAĞLI , 4-MADDİ SORUN YOKSA EN AZ 400 CC OTOMATİK BİR MOTOR ALIN DERİM ZATEN EN ÇOK 2 SAAT KULLANIP MOLA VERİLİYOR ( KAZASIZ BELASIZ HAYIRLI OLSUN )
Biraz yanlış secim olmuş sanki motor size ufak kalmış. Yan çanta ve topcasin arkaya kayması ön tarafı hafifletir sürüş konforu kalmaz rüzgar ve özellikle kamyon tır sollarken arkadından giderken düşürür bile hafif arazi ve 2 kişilik uzun yol düşünüyorsanız eğer başlangıç olarak dominar 400 bakın derim elinizdeki motordan 2.el dominar 400 e geçiş cep olarak ta yormaz sizi f/p olarak en mantıklısı . Aslında başlangıç hatta orta sınıf için inazuma harika motor ama hem pahalı hem yaşlı artık. Xpulse ile hiç uğraşmayın yada masraf yapmayın ikinize uygun motor değil
Topcase e ek destek yapmak gerek diye düşünüyorum. Kullanımda bi sorun çıkarıyor mu bilmiyorum ama. Bu motor haricinde konuşuyorum bu şekilde bağlantılar şaside bozulmaşara yol açabilir. Tahmin üzerine konuşuyorum ilgili birnden destek almak lazım
xpulse 200 sahibiyim ben de 4 aydır kullanıyorum memnunum zevkli eğlenceli bir motosiklet her yola girer her şeyde vardır kronikleri var çözümsüz değil uzuuuun yıllar binebilirsiz
ancak xpulse 400 konusunda benim umudum yok Avrupa'daki en büyük motosiklet fuarında hero da vardı xpulse 400 e dair hiç birşey yok 3 ila 4 yıla anca ondan erken beklentiye girmeyin yıllardır xpulse 400 bekleyen arkadaşlarım var
Anladığım kadarı ile özellikle yavaş manevralarda sorun yaşıyorsunuz, mutlaka kapalı alan hakimiyet eğitimi almalısın hele de artçı taşıyorsan sorumluluk katkat artıyor.
@@yolculuk_defteri yıldız parkına gittiğiniz videoda motoru yokuşta çok sıkıştırdığınızı gördüm. Motorun torku iyi olduğu için öyle de çıkar ama motorun krankına çok zarar verirsiniz. Hele ki 2 kişi binerken. Yokuş çıkarken 6 bin devirin altına düşmemeye çalışın. Düşük viteste çıkın.
ÜSTAT ÖNCELİKLE HAYIRLI OLSUN MOTORUNUZ ; BU MOTORUN TAŞIMA KAPASİTESİNE BAK DERİM YANILMIYORSAM 140 KG SİZ VE EŞYALARLA KAÇ KG OLUYORSUNUZ VE BU YÜKSEKLİKTEKİ BİR MOTORDA ACEMİ BİRİ İÇİN KG ÖNEMLİ OLUR BENCE ; MADDİ SORUN YOKSA EN AZ 300-400 CC OTOMATİK TAVSİYE EDERİM VİTESLİ MOTOR UZUN YOLLAR İÇİN BU TARZ OLANLARDA BİRAZ TOPRAK YOL İÇİN FAKAT İKİ KİŞİ DAĞ BAYIR KULLANABİLMEK CİDDEN ZOR VE TEHLİKELİ TECRÜBE İSTER .
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Güzel bir paylaşım olmuş. 4V olanı bende var, muhteşem diyebilirim, elbette fiyatına göre muhteşem. Bu meblağa alınacak, caddede, dağda, bayırda, derede, tepede gidecek başka motor da yok gibi. Sorunları yok mu? Tabi ki var ancak hem ucuz olsun hem ön sıra olsun, hem cam kenarı olsun, hem de vip koltuk olsun olamıyor maalesef. Ne yazık ki iki kişilik değil, 125 cc Çinli motorlar ile iki kişi çok uzun turlar yapanlar da var fakat yorgunluk ve kas ağrısı kaçınılmaz. Yasal olarak milyonluk motosikletler ile aynı seviyede, mesela motosikletlerin otoban hız limiti saatte 100 km, konfor ve teknolojik donanımlar hariç tabi ki. 400 cc olanı gelecek gibi bir şehir efsanesi dolanıyor lakin Milano Eicma da 2024 yılı için bir görüntü ya da duyuru yapılmadı. Hadi diyelim ki yarın geldi satışa çıktı. Asgari 300 binden başlayacak bir rakam olur ki 2018 model 400 cc Himalayan 200 binden aşağı şu anda yok, yani kaç kişi alabilir bilemiyorum örneğin ben alamam. Kısaca durum bu, güle güle kullanın.
Sizin yorumunuz bizim paylaşımımızdan daha güzel olmuş ☺️ teşekkür ederiz 🙏🏻🤗
Ben de sizin gibi scooterdan geçtim bu motora. Ben de hiç alışamadaım ama ben alışmak zorundayım. Çünkü şehir içi ile işim kalmadı, arazi ,köy yolları ve kamp gezileri yapmak istiyorum. bunun için bu motor çok daha uygun. Şehir içi ve otoban kullanımında maxi scooterlerin yerini tutmaz bence. Gerek otomatik olması, gerek bagajı ve sürüş konforu ve tabiki sürüş güvenliği (debriyajla vitesle uğraşmak yok) açısından scooteri ben de tek geçerim. Eğer dağ bayır gezme niyetiniz yoksa hiç uğraşmayın derim. Eğer hepsini birden yapmak istiyorum ve 2 kişi kullanacağım diyorsanız, bu motorda biraz tecrübe kazanıp sonra daha yüksek cc bir enduroya geçebilirsiniz. Motorunuzda çok fazla ekstra var uygun da fiyat verirseniz satılır bence . Tekeriniz düz bassın.
Yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Yaz aylarında bir değişim yapmak istiyoruz. Adv 350 bizim işimizi görür gibi geliyor.
Motor cok guzel,bende 4v kullaniyorum.Ancak malesef artcili kullanima uygun bir motosiklet degil.Bir de canta hic iyi durmuyor lutfen dikkat edin.Keyifli sürüşler
Teşekkür ederiz 🤗
Hayırlı olsun kesinlikle Fiyat performans ürünü. Ayrıca üstündeki aksesuarları da gayet iyi.
Teşekkürler 🙏🏻
1-TECRÜBE ÖNEMLİ OLSADA MOTORUN 140-150 KG TAŞIMA KAPASİTESİ VAR 200 CC BİR MOTOR BU ,
2-DAĞ,BAYIR,TOPRAK YOLDA (ARTÇILI MOTOR )KULLANMAK CİDDİ TECRÜBE İSTER ,
3-VİTESLİ MOTORLAR UZUN YOL İÇİN İDEAL FAKAT NE KADAR UZUN YOL YAPTIĞINIZA YAPACAĞINIZA BAĞLI ,
4-MADDİ SORUN YOKSA EN AZ 400 CC OTOMATİK BİR MOTOR ALIN DERİM ZATEN EN ÇOK 2 SAAT KULLANIP MOLA VERİLİYOR
( KAZASIZ BELASIZ HAYIRLI OLSUN )
Yorumunuz bizim için çok faydalı. Çok teşekkür ederiz 🤗
Biraz yanlış secim olmuş sanki motor size ufak kalmış. Yan çanta ve topcasin arkaya kayması ön tarafı hafifletir sürüş konforu kalmaz rüzgar ve özellikle kamyon tır sollarken arkadından giderken düşürür bile hafif arazi ve 2 kişilik uzun yol düşünüyorsanız eğer başlangıç olarak dominar 400 bakın derim elinizdeki motordan 2.el dominar 400 e geçiş cep olarak ta yormaz sizi f/p olarak en mantıklısı . Aslında başlangıç hatta orta sınıf için inazuma harika motor ama hem pahalı hem yaşlı artık. Xpulse ile hiç uğraşmayın yada masraf yapmayın ikinize uygun motor değil
Yorumunuz için teşekkür ederiz. En kısa zamanda bir değişiklik yapmamız gerekiyor haklısınız.
Tura gidelim bir gün istanbulda :)
Olabilir ☺️
Topcase e ek destek yapmak gerek diye düşünüyorum. Kullanımda bi sorun çıkarıyor mu bilmiyorum ama.
Bu motor haricinde konuşuyorum bu şekilde bağlantılar şaside bozulmaşara yol açabilir. Tahmin üzerine konuşuyorum ilgili birnden destek almak lazım
Merhaba, aynı uyarıyı başka arkadaşlar da yaptı. Dikkate alacağız. Çok teşekkür ederiz. 🤗
Merhaba bagaj dan memnun musunuz?
Evet gayet kullanışlı.
Sehir icinde pratik yapmalisin tek başına alıştıkca daha keyifli olucaktır iyi sürüşler
Yorumunuz çok umut verici çok teşekkürler ☺️ pratik yapmaya devam 👍🏻
Xplus 400 cc çıkacak 2024 'ün ortasında, sanırım size o motor daha iyi gelir, nacizane tavsiyem tabii. Hero kaliteli gerçekten, pişman olmazsınız. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Bu süper haber. Çok teşekkürler. Heyecanla bekliyoruz. :)
xpulse 200 sahibiyim ben de 4 aydır kullanıyorum memnunum zevkli eğlenceli bir motosiklet her yola girer her şeyde vardır kronikleri var çözümsüz değil uzuuuun yıllar binebilirsiz
ancak xpulse 400 konusunda benim umudum yok Avrupa'daki en büyük motosiklet fuarında hero da vardı xpulse 400 e dair hiç birşey yok 3 ila 4 yıla anca ondan erken beklentiye girmeyin yıllardır xpulse 400 bekleyen arkadaşlarım var
Anladığım kadarı ile özellikle yavaş manevralarda sorun yaşıyorsunuz, mutlaka kapalı alan hakimiyet eğitimi almalısın hele de artçı taşıyorsan sorumluluk katkat artıyor.
Çok haklısınız. En kısa zamanda eğime gideceğiz ☺️
Yağ soğutma radyatörü niye eksik ? Yağ soğutması olmayan model de mi var ?
Yağ soğutma yeni çıkan 4V modelinde var. İlk çıkanlarda yok.
@@yolculuk_defteri yıldız parkına gittiğiniz videoda motoru yokuşta çok sıkıştırdığınızı gördüm. Motorun torku iyi olduğu için öyle de çıkar ama motorun krankına çok zarar verirsiniz. Hele ki 2 kişi binerken. Yokuş çıkarken 6 bin devirin altına düşmemeye çalışın. Düşük viteste çıkın.
Tamamdır. Güzel tavsiye. 🤗
Merhaba, hayırlı olsun, yedek b2nzin bidonu markası modeli nedir acaba ?
Videonun üzerinde yazanları aynen aktarıyorum ☺️ “Long Haul TZYC”
@@yolculuk_defteri teşekkür ederim
Bir insan neden motora duman ismi korki
Motor kadar tuhaf😂😂
Bizce güzel ☺️
Dostum GTS yi niye sattınız o da işinizi görürdü.
Eski modeldi bizimkisi tamirciye gitmekten bıkmıştım.
@@yolculuk_defteri sizinki tarz değişmesi olmuş,sizin işinizi NC 700 integra çözer.scooterdan sonra vitesli zor olur.
Çok zor oluyor. Elim ön frene gidiyor devamlı.
ÜSTAT ÖNCELİKLE HAYIRLI OLSUN MOTORUNUZ ;
BU MOTORUN TAŞIMA KAPASİTESİNE BAK DERİM YANILMIYORSAM 140 KG SİZ VE EŞYALARLA KAÇ KG OLUYORSUNUZ VE BU YÜKSEKLİKTEKİ BİR MOTORDA ACEMİ BİRİ İÇİN KG ÖNEMLİ OLUR BENCE ;
MADDİ SORUN YOKSA EN AZ 300-400 CC OTOMATİK TAVSİYE EDERİM VİTESLİ MOTOR UZUN YOLLAR İÇİN BU TARZ OLANLARDA BİRAZ TOPRAK YOL İÇİN FAKAT İKİ KİŞİ DAĞ BAYIR KULLANABİLMEK CİDDEN ZOR VE TEHLİKELİ TECRÜBE İSTER .
Bu motor çöp hocam kurtul 6 aya dökulur bu
Sen öyle san biniyoz adam gibi bin yılları devirir.