ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
คานล้อหน้าหักทำให้รถเอียงยุบขูดฟื้น ถ้งก๊าสลูกด้านหน้าขวากระแทกข้อต่อสายก๊าสจึงหลุดทำให้ก๊าสรั่วเข้าไปในรถ ก๊าสที่ปล่อยจากถังมีความเร็วสูงติดไฟยาก แต่ถ้ารั่วออกมาผสมกับอากาศภายนอกแล้วก็ครบองค์ประกอบที่จะลุกใหม้ จะมาพูดแบบโง่ๆว่าที่ลุกไหม้ไม่เกียวกับก๊าสเป็นไปไม่ได้ก็เห็นๆว่าที่มันลุกไหม้อยู่ก็มาจากก๊าส รถสะภาพไม่ดีเพลาจึงหักพังเสียหายถังก๊าสประกอบไม่แข็งแร็งท่อก๊าสเชื่อมต่อไม่แน่นคือสาเหตุหลักที่เกิดเหตุครั้งนี้เจ้าของรถต้องรับผิดชอบมากที่สุด ส่วนขนส่งตรวจแล้วพบแค่หกถังก็คืออาจจะมองไม่เห็นถังอีกหลายๆจุดที่ซ่อนเอาใว้ไม่ให้เห็นจึงคิดว่ามีเพียงหกถังเรียกว่าตรวจสอบรถคันนี้ไม่ทั่วถึงหรืออาจมีการยัดเงินเพื่อให้ตรวจสะภาพผ่าน ส่วนคนขับแค่ขับรถได้ไม่มีประสพย์การบวกกับป๊อดจึงไม่สามารถช่วยอะไรใครได้ เจ้าของรถจงใจหมกเม็ดซ่อนเร็นเห็นได้ว่าพยายามเอารถคันอื่นๆไปถอดถังก๊าสออก จึงควรรับโทษและชดใช้มากที่สุด
ตุณพูดถูกต้องที่สุดครับเท่าที่อ่านเม้มต์มา ผมเองก็พิจารณาจากภาพ และเหตุการณฺที่เป็นไปได้หลังคานล้อหน้าหัก หลายฝ่ายพูดเพลาหักมันไม่ใช่
ใช่เลยครัช
สงสารหัวใจน้อยๆของเด็กชายที่วิ่งเข้าไปช่วยเพื่อนจนออกจากไฟไม่ได้ ทำให้ตัวเองเสียชีวิต ทั้งๆที่ตัวเองรอดชีวิตมาแล้ว มันเศร้าสลดใจมาก
ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับอบัติเหตุครั้งนี้ควรได้รับโทษอย่างสูง ทั้งผู้ประกอบการ คนขับ ขนส่ง สุานที่ตรวจสภาพรถ ผู้บริหารโรงเรียน
ผู้บริหารโรงเรียนผิดได้ไง
รถบัสเก่าเกินไปแล้ว
ฟังจากคลิ๊ปดูแล้ว เจ้าของรถผิดเต็มประตู ที่มีเจตนาปกปิดการเพิ่ม ถังแกส และติดตั้งถังแกสที่เพิ่มขึ้นมาอย่างไม่ถูกต้อง ส่วนคนขับก็ผิดที่ทอดทิ้งผู้โดยสาร ออกจากรถมาแล้วก็ไปเลย เข้าใจว่าเขาต้องลงรถไปดูก่อนว่ารถเกิดอะไรขึ้น แต่พอเห็นไฟพุ่งออกมาใต้รถ ก็ต้องสั่งให้รีบอพยพผู้โดยสารลงทันที และอีกเรื่องคือ ไม่รู้ หรือไม่สามารถเปิดประตูฉุกเฉินได้ ก็ถือว่าบกพร่องต่อหน้าทีคนขับรถที่ต้องรู้การใช้รถให้ครบถ้วนครับ
ประเทศไทย เป็นประเทศที่มีการคอรัปชั่นสูง และกฏหมายมีช่องโห่วมากมายให้หากิน ตราบใดที่ยังแก้ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้ ความสูญเสียก็ตามมาเรื่อยๆไม่จบไม่สิ้น
ใช่ครับ คอรับชั่นทั้ง 17 กระทรวง
ประเทศที่รับเงินใต้โต๊ะ
ยอมซื้อเสียงเวลาเลือกตั้งเพื่อจะเข้าไปหากินพรรคที่ไม่มีเงินซื้อเสียงต้องตกไปไม่ได้เป็นรัฐบาลแต่พรรคที่ตกก็อยากทำงานเพื่อประชาชน
มันไม่ใช่เพราะผ่านหม้อต้ม(จริงๆไม่ได้ต้มแต่ทำหน้าที่ลดแรงดันแล้วมันเย็นเอาน้ำร้อนเครื่องมาวนให้ไม่แข็ง) แล้วจุดติดไฟได้ครับลุงช่างเป็นเพราะความเข้มข้นก้าซในระบบท่อส่งมันเป็นพื้นที่แคบ มันเพียงพอที่จะติดไฟได้ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ก้าซรั่วแล้วสะสมใต้ท้องรถ ไม่มีอุปกรณ์ปลอดภัยคือเรือนกั้กก้าซแล้วต่อท่อระบายออกนอกรถให้มีความเข้มข้นต่ำจนไม่สามารถติดไฟได้
ใช่ เข้าใจได้ ถูกต้อง พิธีการทั้ง2พุดทำให้เข้าใจไขว้เข ทำไม่สรุป ไปเลย😂
มันครบองค์ประกอบ เขื้อเพลิง+O2 อยู่ในที่จำกัด ก็รอติดไฟได้ พอมีประกายไฟก็ บึ้ม
ใช่ครับ มันรั่วออกมาก่อน ตอนคานรถหัก แล้วคานรถก็เสียดสีกับถนนจนเกิดประกายไฟ ซึ่งเกิดนานพอสมควร ที่ กาซที่รั่วออกมาและวนๆ อยู่ใต้ท้องรถ มีเวลาเพิ่มอุณหภูมิ แล้วติดไฟ และพอติดไฟแล้วก็เป็นการเพิ่มอุณหภูมิของกาซที่พ่นออกมาให้ติดไฟตามครับ
มันเสื่อมตามกาลเวลา 50 อัพก็ไม่ไหว ต่อให้เปลี่ยนเครื่องยนต์ก็ตามต้องเอาผิดทุกคนทุกขั้นตอนยิ่งเป็นผู้ตรวจเช็คที่เกี่ยวข้องก่อให้เกิดเหตุนี้ถอดบทเรียนแบบจริงจัง แล้วนำไปปฎิบัติความยุติธรรมหรือความปลอดภัย ต้องไม่ประณีประนอม
สงสัยจะใช้งานพันปีถ้าเหตุไม่เกิด
ขอให้หนูๆนักเรียน และคุณครู ไปสู่ภพภูมิที่ดีครับ
ขอให้ ผุ้เสียหาย เรียกร้อง ความเป็นธรรมด้วย
รถไม่ควรใช้แก๊ส และผู้บริหารไม่ควรเห็นแก่ได้ที่ต้องการค่าหัวอย่าบอกนะว่าไม่ได้ค่าหัว เห็นไปหารถที่ไรต้องถามว่าจะได้ค่าหัวเท่าไร
บ้านเราถ้าเด็กไปไหนมีรถโรงเรียนเฉพาะก็ดีนะ อยากให้ไปดูประเทศที่เขา(พัฒนาแล้ว) เช่นอเมริกา ได้ข่าวว่าที่อเมรืกาให้ความสำคัญกับเยาวชนเด็กๆอย่างมาก มีคนถามว่ารู้ไหมรถอะไรที่ปลอดภัยที่สุดในอเมริกา คำตอบก็คือรถนักเรียน ที่ออกแบบให้มีความปลอดภัยกว่ารถธรรมดา70เท่า เลย
ติดเรื่อง ราคา มาก่อน ความปลอดภัยมาทีหลัง ประเทศไทย😢
ส่วยตรวจนอก จ่ายปุ๊ปผ่านปั๊บ ขนส่งตัวดีเลย ข้าราชการในขนส่งเกือบทุกที ขอบอกเลยว่า ตรวจอย่างจริงจังที่ไหนเจอทุกที อย่าบอกว่าไม่เจอ อยู่ที่กล้ารับความจริงกันมั้ย คนทั้งประเทศรู้ดีทั้งนั้น มีแต่อธิบดีกรมการขนส่ง ปลัดคมนาคม รมต.กระทรวงคมนาคมเท่านั้นที่ไม่รู้ ขนส่งไม่มีเรื่องนี้ไม่ใช่ขนส่งประเทศไทย หากรถบัสคันนั้น เป็นนักการเมือง เป็นข้าราชการที่โกงกินบ้านโกงกินเมือง น่าจะดีกว่าที่ต้องเกิดโศกนาฐกรรมที่ต้องสูญเสียเด็กๆและคุณครูที่ดีมีสำนึกในการเป็นครูที่ดูแลลูกศิษญ์จนนาทีสุดท้าย ข้าราชการหากมีจิตสำนึกไม่รับส่วยประเทศไทยจะเจริญกว่านี้อีกเยอะ
ชอบเม้นนี้ครับ
ทำไม อนุญาติ ให้ไปตรวจนอก ขนส่งตัวดีเลยท
ถูกต้องที่สุด นี่ละประเทศไทย คนไทยนิสัยแย่ ต่างกับสิงคโป อเมริกา ฝรั่ง ญี่ปุ้น สรุปไทยจะล่มสลาย ตอนนี้ก็เสียดินแดนให้ไทยจีน ต่อไปไทยมุสลิม ไทยพม่า
เห็นด้วยทุกประการคับ
กรมการขนส่ง ต้องบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด พนักงานคนไหนผิดก็ว่าไปตามผิด อุบัติเหตุในท้องถนนจะได้ไม่เกิดขึ้นอีก
ไม่มีใครไปเปิดประตูฉุกเฉินให้เด็กๆ คนขับไม่ได้อบรมเรื่องความปลอดภัย ตอนวิ่งออกมาต้องไปเปิดประตูฉุกเฉินก่อนแล้วค่อยวิ่งไปเอาถังดับเพลิง ไม่มีใครเข้าไปเปิดประตูฉุกเฉินตั้งแต่นาทีแรก ไม่งั้นเด็กจะรอดมากกว่านี้
เขามีคลิปตอนคนขับวิ่งไปเปิดนะคะเเต่เปิดไม่ออกเขาก็วิ่งไปขอถังดับเพลิงและยังมีคลิปแม่เด็กเล่าว่าลูกเขาเล่าว่าคนขับบอกให้ลงรถนะคะที่รอดมาได้ มีคลิปเยอะอยู่คะ
เห็นคลิปแล้วครับ เขาพยายามดึงแต่มันเปิดไม่ได้ ก็วิ่งไปหาถังดับเพลิง ถ้าเป็นผมมีอะไรก็ต้องเอามาทุบประตูให้เปิดให้ได้ก่อน
ประตูฉุกเฉิน รถบัสไทย สูงเกินไป เข้าใจ ว่าเหตุการณ์ตอนนั้น ต้องเอาตัวรอด ดีกว่าตาย แต่ถ้ามองความเป็นจริง เด็ก จะกระโดดลงมาเหรอ กระโดดลงมาก็เจ็บดีไม่ดี กระดูกหักควรจะหารถโรงเรียน แบบต่างประเทศดีกว่ารถบัสพวกนี้ ไม่เหมาะ เด็กนักเรียนอนุบาล
คนขับรนมากกว่า ประตูฉุกเฉินมีไว้ให้คนข้างในเปิดหนีไม่ใช่เปิดจากข้างนอกได้ คนขับมันไม่เคยสำรวจรถตัวเองเลย
ผมสงสารเด็กที่เสียไป ไม่รู้เรื่องอะไรเลยที่ผู้ใหญ่ทำ 😢😢😢😢😢เสียใจที่สุด
ก่อนออกเดินทาง ต้องมีกรรมการของโรงเรียนตรวจสอบสภาพรถทุกคันจึงอนุมัติออกเดินทางครูประจำรถต้องศึกษาได้รับคำแนะนำการปฏิบัตเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่นการทุบกระจก,การเปิดประตูฉุกเฉิน
มาโทษ พ.ข.ร ไม่ได้หรอก ต้องโทษบริษัท
รถบาสร้อยทังร้อยเอารถเก่าคัสชีเก่ามาจดทะเบียนใหม่ทำสีใหม่ อะไหล่สำคัญจึงหมดสภาพ
แล้ว เชียงกงเอาอะไหล่มาจากไหน อย่าบอกนะว่าเอา มาจากรุ่นปู่อีกที😮😮
พอเกิดปัญหาก็ทำเป็นเคร่งตรวจสอบพอ นานๆไปก็ลืม แล้วก็กลับมาเหมือนเดิม
จริงค่ะชีวิตคนไทยมีค่าอยู่คนเดียวบินไปไหนเสียงินเป็นหมื่นล้านกลับมาด้วยความปลอดภัยแต่คนไทยเดินทางในประเทศอย่างน้องๆและคุณครูทั้งสามท่านหาความปลอดภัยไม่ได้เลย
🙏🇹🇭🎉🎉🎉 ขอขอบคุณเนชั่น ที่ทำข่าวแบบมืออาชีพ... ให้ข้อมูลที่มีหลักฐานต่อสังคม... ประเทศไทยมีรถทัวร์ที่เสี่ยงอันตรายมากกว่า 13,000 คัน... น่าจะต้องรีบทบทวนความปลอดภัยทั้งประเทศ... ครับ
ให้ความรู้กับเด็กๆและปชช,ได้แล้วการหนีเอาตัวรอดเมื่อเกิดเหตุ
ต้องโทษต้นเหตุ
พรรคประชาชนช่วยด้วยครับ
รถขนสส่งไม่มีการตรวจนอกครับ ขนส่งตรวจแค่รถและระบบ ส่วนเรื่องตรวจแก้สเจ้าของต้องไปเอา/ซื้อใบวิศวะจากอู่ที่รับติดตั้ง/ตรวจระบบแก้ส เมื่อมีใบวิศวะ ขนส่งเขาถึงต่อทะเบียนให้ ว่าแต่ทำไมไม่มีไครถามหาความรับผิดชอบจากอู่แก้สที่ออกใบวิศวะ หรือว่าอู่เส้นไหญ่
ใช่ค่ะ ถ้าทุกหน่วยงานเช่นขนส่งบอกว่าเขาตรวจเข้ม อู่แก๊สกับเจ้าของรถนี้แหละตัวการใหญ่สุด เพราะเขารู้ว่ารถคันนี้ติดไปกี่ถัง กฎหมายในเท่าไหร่และตอนนี้เกินไปเท่าไหร่
อย่าให้ซ้ำรอยกรณี รล.สุโขทัย นั่นตายเกือบ30แต่หาคนผิดไม่ได้
ตรวจสอบเส้นทางรถบัสคันนี้ วิ่งจากไหน ไปไหน จอดที่ไหนด้วยนะคะ
อย่าปัดความรับผิดชอบให้พ้นตัวนะเองฯ จะทิ้งให้ปชช.ผู้บริสุทธ์ฟรีหรือไง?
ความผิดพลาดจากกาคเอาใจใส่ภาระหน้าที่ความรับผิดชอบ ผมว่าตันเหตุกรมขนส่งทางบก กับ ตำรวจจราจรเลยป่าวครับ จับแต่ความเร็วครับผม
ความจริงถ้าจะพิสูจน์ว่าเป็นจริงตามทีคาดคะเนไว้ ก็ต้องทดสอบ จริง โดยเปิดแกส NGV ออกมา แล้วใช้ หินเจีย์หมุนเสียดสีกับเหล็กให้เกิดประกายไฟ โดยมีการกั้นอากาศไว้ปริมาตรหนึ่ง ก่อนจะปล่อยออกไปครับ
มิใช่จะชี้นำหรือให้ร้าย ครับ หากเด็กรถ และคนขับมีจรรยาบรรณในอาชีพ ไม่วิ่งหลบหนีก่อนคงช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้มากกว่านี้ เพราะคนขับกับเด็กรถย่อมรู้ทางออกและวิธีเปิดประตูรถฉุกเฉินได้อย่างดี ขอดวงวิญญาณผู้สูญเสียทุกๆ ท่านจงสู่ภพภูมิที่ดีสุดครับ.
ครูแกคงตกใจจะอาศัยเด็กคงไม่ใช่แล้วเราก็ไม่รู้ว่าครูใช้ประตูฉุกเฉินไม่เป็นด้วยหรือเปล่าพอเกิดเรื่องคนขับก็ไม่รีบเปิดประตูฉุกเฉินคนขับก็คงคกตกใจเพราะไม่เคยเจอเรื่องนี้สรุปแล้วสติแตก
นี่แหละคือความเห็นแก่ตัวไง😢😢😢
ควรมีการอบรมเรื่องการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉินที่จำเป็น ต่อครู หรือผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด และซักซ้อมก่อนเดินทางทุกครั้ง
เชื้อเพลิง เบาะนั่งโฟม ไม้เบาะเป็นเชื้อเพลิงอย่างดีครับ
ไม่เกี่ยวก๊าซไงพี่ไปท่วมขนาดนั้น
ไม่เกี่ยวได้ไง ใช้แอพแฮ็กเกมขนาดนั้น
ก็หลักฐานมันชัด ว่ามี11ถังแต่ไม่เห็นผิดหนักกว่าเก่า
ใช่รึครับถ้ามีแล้วครูทำไมไม่ใช้ ส่วนตัวไม่เชื่อว่ามีอุปกร เล่านี้ที่แจ้งไป
สาเหตุคือ...อะไรก็ตามที่เกิดขึ้นจนเป็นเรื่องปกติในระบบของสารขัณฑ์ เหมือนทุกเรื่องทึ่เคยเกิดขึ้นนั่นแหละ😊😊😊
ช่องนี้ให้ความรู้และภาพได้ล่ะเอียดชัดเจนดีครับ เข้าง่ายเห็นยันรอยครูดบนถนนกับช่วงล่างตรงกันดี ไอที่บอกว่าทำไมถึงก๊าสถึงติดไฟได้ผมว่าน่าจะเกิดจากความร้อนสะสมในห้องข้างล่างที่เก็บถังก๊าซ อย่าลืมว่ารถวิ่งมาแทบจะทั้งวันทั้งคืนแล้วห้องข้างล่างคงเหมือนเตาอบดีๆมั้งแค่จับดูยางก็รู้อุ่นๆร้อนๆเลย ......... แต่ผมเดาถูกตั้งแต่แรกที่ไปคอมเม้นต์แล้วว่าข้อต่อก๊าซต้องหลุด
ก็มันติดไฟตรงนั้นไงค่ะ ตรงสะเก็จไฟตรงเพรารถหักแล้วมันก็ไปขูดกับถนนแล้วทำให้เกิดประกายไฟเหมือนหินจุดไฟเลยค่ะ
ที่เพลาด้านหน้าหักเพราะต้องแบกน้ำหนักถังก๊าซที่ใส่เพิ่มไปด้วยหรือเปล่า 5 ถังเลย น่ากลัวมากกกก
ปกติเค้าติดก๊าซแค่6ถัง อันนี้คือติดตั้ง11ถัง แบบนี้ไหม้ขึ้นมาก็ไม่รอดยุดีค่ะ
เด็กรถ ไม่มีเลย หรา ที่รู้จักรถดีๆๆ คอยช่วยคุณครูกับน้องๆๆ นาทีนั้น
ถ้ารถ ไม่เก่าขนาด54ปี ติดก๊าซ 11ลุก ไม่มีใครตาย ครับ ไม่ต้องมีคนช่วยอะไรครับ รถมัน อันตรายมากครับ ถ้า ผอ เอารถ ปกติ ไม่มีใครตาย ถ้า เจ้าของรถ ไม่เห็นแก่ตัว ติดแก้ส 11ถัง เพื่อไร
ไฟพุ่งขนาดนั้นจากวิดีโอ มาจากไหนช่างช่วยชี้แจง ถ้ารถไหม้ปกติจะไม่รวดเร็วขนาดนี้ ไปสัมภาษณ์ที่เชื่อถือได้ไหมครับ
LPG คือ คาร์บอน3-7โพรเพน บิวเทน โพรไพรโอเน แต่ CNG คือ มีเทน อะเซเทน คาร์บอน 1-3 เป็นแก๊สเบาลอยตัว LPG หนักกว่าอากาศ แต่CNG เบากว่าอากาศ ไม่เชื่อไปถาม ปตท คนขายครับ ความรู้คือคำตอบ ไม่รู้ก็ศึกษาครับ
งง..ประเด็นหลักคือการติดตั้งถังแก๊สถูกต้องหรือมีการดัดแปลงไหมทำไมถึงไม่พูดถึง ถังแก๊สถ้าเป็น NGV จะต้องหนามาก นั่นคือน้ำหนักถังจะมากไปด้วย น้ำหนักคน + น้ำหนักรถ + น้ำหนักถังแก๊ส( มีการดัดแปลงเพิ่มถัง ?) ทำใหัเพลาหักหรือไม่ ส่วนใครผิดบ้างแยกเป็นส่วนๆ ตั้งแต่เจ้าของรถ คนขับ คนติดตั้งถังแก๊ส คนตรวจสภาพรถ เจ้าหน้าที่ขนส่ง ...สื่อตามประเด็นนี้ให้หน่อยครับ
จุดเริ่มคือเพลา จุดที่หนีไม่ทันคือแก๊ส
ทฤษฎีเลียนแบบ การติดแก๊สแบบรถคันนี้ น่าจะมีเพราะสามารถผ่านการตรวจได้แสดงว่ามันมีส่วนช่วยลดค่าใช้จ่ายให้เจ้าของได้ แต่ไม่ปลอดภัยกับคนนั่ง อย่าไว้ใจกรมการขนส่ง คนนั่งต้องขอตรวจเองครับ อย่าเอาชีวิตไปฝากกับคนอื่นที่ไร้ความรับผิดชอบ
เจอแค่ขวัญก็แทบจะทำอะไรไม่ได้แล้ว
ผอ. รร. ยังเงียบสนิท
เพลาล้อหน้ารับน้ำหนักไม่ไหวหัก
ต้นเหตุคือราชการนายทุนผุ้ปกครองคับ รักลูกอย่าให้ไป
สรุปไปดูอีกช่อง เจ้าหน้าที่บอกว่าตรวจจริง ตามที่ระบุในสมุดว่า มีถังแก๊ส อยู่ตรงนี้ จำนวนกี่ถัง แต่ถ้ามีตรงอื่นที่ทำซ่อนไว้ ล็อคปิดกุญแจไว้ บอกว่าเปิดไม่ได้ ก็เชื่อ ไม่ตรวจต่อ ซึ่งเจ้าหน้าที่จะเชื่อง่ายยอมให้ผ่านง่ายๆขนาดนั้นจริงๆหรา 555 พอตอนนี้เรื่องแดง สรุปว่ารถบัสทุกคันในเครือของบริษัทนี้ มี อย่างน้อย 11ถังทุกคัน แถม คันที่ 1 ที่อยู่ในเหตุการณ์ ประตูฉุกเฉิน ก็เปิดไม่ได้ ดันคันโยก แล้วผช ถีบ ยังไม่ขยับเลย แล้วตรวจผ่านมายังไงก่อน นี่ถ้าคัน1 มีแก๊สรั่วด้วย ก็คงไม่ต่างจากคัน 2 ที่หนีออกมาได้ไม่ถึงครึ่ง เฮ้อ แต่ตอนนี้ดูท่าทุกคนในสังคมจะตื่นตัวกันแล้ว เห็นว่าก่อนล้อหมุน สัก 10-15นาที จะมีการทดสอบ ซักซ้อม ก่อนออกเดินทาง นี่ล่ะ ทางแก้ที่ยั่งยืน ถ้าผู้บริโภคปลายทาง พอมีความรู้ ตรวจสอบได้ มันจะไล่บี้ย้อนกลับไปทำให้ต้นทาง โกง หรือ ปกปิด เพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวได้ยาก และกลัวเจอตรวจพบ แล้วจะมีความผิด ทำเหมือนเป็นการป้องปรามในระบบตัวมันเอง ซึ่งเชื่อว่าจะลดความเสี่ยงในการเกิดเหตุแบบนี้ ได้ร้อยละ 85-95%เลยทีเดียว
ตรวจผ่านรูป สุดยอด นักเรียน รับเคราะห์
อำนาจเงิน !!ปิดหู !!ปิดตา จนท.ตรวจสอบจริงเงินอำนวยความสะดวกจริง !!!😅😅😅😅
ประพจน์ประเภทรถติดแก๊ส มึงนั่งไปคนเดียวเลยอย่าให้คนอื่นเขาไปนั่งด้วย ร้อยทั้งร้อยมันไหม้ทุกคัน
ภาคใต้คนที่ทำงานแก้ปัญหาไม่ก็ลาออกไห้คนอิื่น..คนที่เข้าใจเข้าไปทำงาน..
สลดไจ..สงสารเด็กๆ
ยิ่งนานวันสิ่งที่ไม่มีก็เริ่มมี สิ่งดีๆก็เริ่มเกิด.อะไรที่ดีแก่ตัวเองก็เกิด.ไปๆมาๆอากาศที่ผิด ถูกทุกคน
14:00 ถ้าบอกว่าตรวจเจอ 11ถัง แต่แรกคงมีคนโดนไล่ออก พักราชการ โดนสอบ โดนย้ายหลายตำแหน่ง แต่บอกว่าไม่พบไม่เจอ ความผิดก็ตกอยู่ที่ บ.ขนส่ง อย่างเดียว พูดยากนะ เพราะต้องตรวจทุก6เดือน สรุปก่อนไปตรวจถอดถัง ตรวจเสร็จใส่ถัง? คือ ตั้ง 5ถั้งเลยนะ จะถอดเข้าถอดออกทุก 6เดือน?เอาเชื่อก็เชื่อ รู้ไปก็ทำไรไม่ได้อยู่ดี ให้ บ.รับไปจะได้จบๆ
ถ้าไม่บอกว่ามี6ถังก็มีความผิดแหละ เจ้าของมันเหลี่ยมเยอะไม่เชื่อหรอกว่ามันจะตรวจจริง
😢😢จาก.6ถัง..มาใส่เพิ่ม5ถัง.รวม11ถัง ......ขนาดไฟแช็คเล็กๆๆนะ ละเบิดคุณยังตกใจเลย นี่ถังแก๊สใหญ่ๆ11ถัง คุณจะรอดหรือ😢😢
รอดยากคะ😢
ตรวจสอบยังไงไม่พบแค่รถชั้นเดียว
เหตุการแบบนี้ ถามว่า ทำไมไม่ทุบกระจกรถ แล้วพาเด็กๆออกมาจากรถ ก่อนไฟจะลุกไหมจนควบคุมไฟไม่ได้ เอาจริงๆ สาเหตุผมไม่สนใจว่าไฟไหม ได้อย่างไง ผมสนใจในเรื่องการอพยพคนออกจากรถอย่างปลอดภัยให้มากที่สุด
ถ้ารถบัสในประเทศไทยมีสภาพแบบนี้หรืออาจจะเป็นแบบนี้ ผ่านการดัดแปลงมามากมาย เลิกเถอะค่ะทัศนศึกษา เหมารถท่องเที่ยวมีความเสี่ยงสูง
ความมักง่าย..ความเห็นแก่ตัว..ความโลภ...ของเจ้าของเจ้าหน้าที่ขนส่งคนขับ1.ระบบ..ระบบตีดก๊าซ2.ระบบเซพตี้3.ไม่มีการช่วยเหลือ4.ไม่มีการตรวจเช็ครถก่อนออกมาใช้งาน5.ผอ.ครู.ไม่เอารถมา ซ้อมก่อนเดินทางล่วงหน้า6.ข่นส่งไม่ได้ตรวจเลย..แค่เซ็นรับ7.ทุกฝ่ายผิดหมด..ร่วมกันชดใช้ร่วมกัน..ศพละ100ล้านบาท
ปากกาของ หัวหน้าขนส่ง เป็นปากกากายะสิทธครับ ตังมาก็เซนให้ปุ๊บครับ
การตรวจนอกมันเพิ่มช่องทางให้เจ้าหน้าที่ได้เงินโดยไม่ต้องทำงาน หรือเปล่า ยุบหน่วยงานตรวจสภาพของรัฐแล้วจ้างเอกชนตรวจ ดีกว่า ผิดถูกชัดเจนอ้างใครไม่ได้
มีรถมอเตอร์ไซค์ ตรวจละเอีอดมาก
ถูกใจเม้นนี้ ,ตำรวจรู้เลยว่าแกะ สติกเกอร์ออก แล้วบอกแปลงสภาพรถ, แล้วมันก็เข้าตัวมัน
จริงแล้วต้องจัดการเจ้าอู่ที่ดัดแปลงฐานเป็นผู้ที่ทำให้เกิดเหตุสุดเศร้านี้นะเพิ้อเป็นคดีตัวอย่าง ขนส่งเวลาตรวจสภาพรถไม่มีการชั่งน้ำหนักรถเหลอ จะได้รู้ว่ามันต้องมีอะไรผิดปกตินะ หรือเวลาตรวจสภาพถอดถัง
เลิกใช้บริการรถทัวร์แน่นอนค่ะ
1. ราคาน้ำมันแพงจนคนไทยไปไม่รอด คือเหตุที่คนไทยนำรถไปดัดแปลง2. เมื่อเกิดไฟไหม้ แค่ดับเครื่อง ปิดสวิทย์กุญแจ หัววาล์วจ่ายก็าซทุกถังจะปิดการจ่ายก็าซทันที คนขับคงไม่ได้ปิดสวิทย์กุญแจ3. ปิดกุญแจแล้ว= ปิดการจ่ายก็าซ ไฟไหม้จะไม่รุนแรง เหลือไหม้เพียงวัสดุที่เป็นพลาสติค ซึ่งมีน้อยมากๆ เข้าไปดับไฟด้วยถังดับเพลิงได้ง่ายๆ เลย..............คนขับมัวแต่ตกใจ ไม่ดับสวิทย์กุญแจ??? ก็าซจะถูกปล่อยออกมาไม่หยุดและลุกลามเร็ว เรื่องอื่นแค่ปลายเหตุ ต้นเหตุคือไม่ปิดสวิทย์กุญแจเพื่อปิดระบบจ่ายก็าซ
สอบขนส่งให้หนักๆ เดี๋ยวก็โผล่มาเองตรวจทิพย์หรือตรวจจริง
ถ้าล้อแตกไม่ครูดแบบนี้ และไม่คงไม่กระทบถังท่อก๊าซแน่
ถังแก็สเคลื่อนที่ดีๆนี่เอง
รถต้องมีพักลมดูดอากาศฉูกเฉินด้วย..เพื่อดูกควันไฟ..☁ มันน่าจะเกิดเหตุแบบนี้กับเจ้าของรถ
ตันเหตุก็ผู้ประกอบการกับเจ้าหน้า ที่ทั้งหมดไปตรวจดูรถที่ใช่ในการขนส่งทุกชนิดทำผิดหมดทั้งสูงทั้งยาวก็ยังวิ่งอยู่บนถนน
น้ำหนักเกิน
สั่งย้ายอัจฉราด่วน
จุดที่จะช่วยอีกจุด คือจุดเติมก๊าซ ถ้าดูว่าใบอนุญาตกี่ถัง จะรู้ว่าเติมเกิน .. ตรงนี้ควรออกแบบให้มีแจ้งกลับได้ว่ารถคันไหนผิดปกติ
ขนส่งต้องรับผิดชอบครับ
ทำไมไม่เอาถังก๊าซใว้บนหลังคารถหล่ะครับ เวลาไฟไหม้จะได้ไม่เข้าห้องโดยสาร
เอาสมองส่วนไหนคิดครับ
@@triplep2997 ทำไมเอาถังแก้สใว้บนหลังคารถไม่ได้ช่วยอธิบายให้เข้าใจหน่อยครับท่านผู้รู้ผู้เจริญ
ขนส่งเป็นจำเลยของสังคมแล้วนะ
การทำข่าวของบ้านเราก็ดูว่าหลากหลายดี ก่อนจะพูดถึงช่ารถบัสไฟไหม้ ก็จั่วหัวข้อเรื่การเมืองคาไว้ก่อน เลยไม่รู้จะคอมเม้นเรื่อง อะไร แต่ผมอยากรู้ว่ารัฐบาลจะ อยู่ครบไม่ครบยังไง ทั้งๆที่พึ่จะเขามาทำงาน ผมก็ไม่ค่อยมีความรู้ หรือว่าสาเหตุของอุบัติเหตุรถบัสไฟไหม้เป็นเพราะรัฐบาล
เกิดเหตุแล้วรู้เลยเนาะ
คงจะเอาไป ใส่เพิ่มเอง. หลังตรวจสภาพผ่านใน6ถังปกติ..
ต้นเหตุ ข้าราชการไม่ทำหน้าที่
ดูจากรูป ที่ขาดเหมือนเป็นคานรถเลยนะ เพลามันต้องกลม ๆ
สภาต้องจัดการให้หมด
คนขับประจำแบบจำเจหรือเปล่า
โดนเชคบิลทั้งพ่อลูก 1000%,หนูจะเป็นนายก จนหมดวาระที่เหลือ
ต้นเหตุ คือ ส่วย ขนส่ง
ไม่ใช่พลาเอาเรียกว่าคานหน้า
ผอ.ไม่โดยด้วยหรือ
คอรัปชั้นจนเป็นเรื่องชินชา
รถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ ไม่ควรติดตั้งถังแก๊สตั้งแต่ถังที่1แล้วครับ
พูดเฉยๆใครก็พูดได้ โดยไม่มีรูปภาพประกอบตำแหน่งในการวาง ผมยังไม่เชื่อว่าตัวจริง
นี่แหละครับ วิศวะกะ กับ การตรวจสอบสไตล์ไทยๆ ชิปหายทุกวงการ
หัวหน้าใหญ่ของขนส่งพูดไม่จริงโกงหก.....
มันไม่ใช่เพลาที่หักแต่คือคานรับน้ำหนักล้อหน้า เรียกชื่อผิดเปลี่ยนโลกเลย
ก็เพรารถขาดแล้วมันไปครูดกับถนนปูนซิเมนต์แล้วทำให้เกิดประกายไฟแล้วทำให้จุดไฟไงค่ะ ประกายไฟเกิดจากสเก็จไฟการขูดขีดจากเหล็กและซิเมนต์
😀เจ้าของรถ,ช่างติดตั้งและรัานติดตั้ง,ผู้ตรวจความปลอดของกรมขนส่ง - ต้องรับผิดชอบกับความตายของเด็กๆเหล่านี้ครับ😔❤️🇹🇭💐
โห. คาน ล้อหน้า หัก.
คานล้อหน้าหักทำให้รถเอียงยุบขูดฟื้น ถ้งก๊าสลูกด้านหน้าขวากระแทกข้อต่อสายก๊าสจึงหลุดทำให้ก๊าสรั่วเข้าไปในรถ ก๊าสที่ปล่อยจากถังมีความเร็วสูงติดไฟยาก แต่ถ้ารั่วออกมาผสมกับอากาศภายนอกแล้วก็ครบองค์ประกอบที่จะลุกใหม้ จะมาพูดแบบโง่ๆว่าที่ลุกไหม้ไม่เกียวกับก๊าสเป็นไปไม่ได้ก็เห็นๆว่าที่มันลุกไหม้อยู่ก็มาจากก๊าส รถสะภาพไม่ดีเพลาจึงหักพังเสียหายถังก๊าสประกอบไม่แข็งแร็งท่อก๊าสเชื่อมต่อไม่แน่นคือสาเหตุหลักที่เกิดเหตุครั้งนี้เจ้าของรถต้องรับผิดชอบมากที่สุด ส่วนขนส่งตรวจแล้วพบแค่หกถังก็คืออาจจะมองไม่เห็นถังอีกหลายๆจุดที่ซ่อนเอาใว้ไม่ให้เห็นจึงคิดว่ามีเพียงหกถังเรียกว่าตรวจสอบรถคันนี้ไม่ทั่วถึงหรืออาจมีการยัดเงินเพื่อให้ตรวจสะภาพผ่าน ส่วนคนขับแค่ขับรถได้ไม่มีประสพย์การบวกกับป๊อดจึงไม่สามารถช่วยอะไรใครได้ เจ้าของรถจงใจหมกเม็ดซ่อนเร็นเห็นได้ว่าพยายามเอารถคันอื่นๆไปถอดถังก๊าสออก จึงควรรับโทษและชดใช้มากที่สุด
ตุณพูดถูกต้องที่สุดครับเท่าที่อ่านเม้มต์มา ผมเองก็พิจารณาจากภาพ และเหตุการณฺที่เป็นไปได้หลังคานล้อหน้าหัก หลายฝ่ายพูดเพลาหักมันไม่ใช่
ใช่เลยครัช
สงสารหัวใจน้อยๆของเด็กชายที่วิ่งเข้าไปช่วยเพื่อนจนออกจากไฟไม่ได้ ทำให้ตัวเองเสียชีวิต ทั้งๆที่ตัวเองรอดชีวิตมาแล้ว มันเศร้าสลดใจมาก
ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับอบัติเหตุครั้งนี้ควรได้รับโทษอย่างสูง ทั้งผู้ประกอบการ คนขับ ขนส่ง สุานที่ตรวจสภาพรถ ผู้บริหารโรงเรียน
ผู้บริหารโรงเรียนผิดได้ไง
รถบัสเก่าเกินไปแล้ว
ฟังจากคลิ๊ปดูแล้ว เจ้าของรถผิดเต็มประตู ที่มีเจตนาปกปิดการเพิ่ม ถังแกส และติดตั้งถังแกสที่เพิ่มขึ้นมาอย่างไม่ถูกต้อง ส่วนคนขับก็ผิดที่ทอดทิ้งผู้โดยสาร ออกจากรถมาแล้วก็ไปเลย เข้าใจว่าเขาต้องลงรถไปดูก่อนว่ารถเกิดอะไรขึ้น แต่พอเห็นไฟพุ่งออกมาใต้รถ ก็ต้องสั่งให้รีบอพยพผู้โดยสารลงทันที และอีกเรื่องคือ ไม่รู้ หรือไม่สามารถเปิดประตูฉุกเฉินได้ ก็ถือว่าบกพร่องต่อหน้าทีคนขับรถที่ต้องรู้การใช้รถให้ครบถ้วนครับ
ประเทศไทย เป็นประเทศที่มีการคอรัปชั่นสูง และกฏหมายมีช่องโห่วมากมายให้หากิน ตราบใดที่ยังแก้ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้ ความสูญเสียก็ตามมาเรื่อยๆไม่จบไม่สิ้น
ใช่ครับ คอรับชั่นทั้ง 17 กระทรวง
ประเทศที่รับเงินใต้โต๊ะ
ยอมซื้อเสียงเวลาเลือกตั้งเพื่อจะเข้าไปหากินพรรคที่ไม่มีเงินซื้อเสียงต้องตกไปไม่ได้เป็นรัฐบาลแต่พรรคที่ตกก็อยากทำงานเพื่อประชาชน
มันไม่ใช่เพราะผ่านหม้อต้ม(จริงๆไม่ได้ต้มแต่ทำหน้าที่ลดแรงดันแล้วมันเย็นเอาน้ำร้อนเครื่องมาวนให้ไม่แข็ง) แล้วจุดติดไฟได้ครับลุงช่าง
เป็นเพราะความเข้มข้นก้าซในระบบท่อส่งมันเป็นพื้นที่แคบ มันเพียงพอที่จะติดไฟได้ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ก้าซรั่วแล้วสะสมใต้ท้องรถ ไม่มีอุปกรณ์ปลอดภัยคือเรือนกั้กก้าซแล้วต่อท่อระบายออกนอกรถให้มีความเข้มข้นต่ำจนไม่สามารถติดไฟได้
ใช่ เข้าใจได้ ถูกต้อง พิธีการทั้ง2พุดทำให้เข้าใจไขว้เข ทำไม่สรุป ไปเลย😂
มันครบองค์ประกอบ เขื้อเพลิง+O2 อยู่ในที่จำกัด ก็รอติดไฟได้ พอมีประกายไฟก็ บึ้ม
ใช่ครับ มันรั่วออกมาก่อน ตอนคานรถหัก แล้วคานรถก็เสียดสีกับถนนจนเกิดประกายไฟ ซึ่งเกิดนานพอสมควร ที่ กาซที่รั่วออกมาและวนๆ อยู่ใต้ท้องรถ มีเวลาเพิ่มอุณหภูมิ แล้วติดไฟ และพอติดไฟแล้วก็เป็นการเพิ่มอุณหภูมิของกาซที่พ่นออกมาให้ติดไฟตามครับ
มันเสื่อมตามกาลเวลา 50 อัพก็ไม่ไหว ต่อให้เปลี่ยนเครื่องยนต์ก็ตาม
ต้องเอาผิดทุกคนทุกขั้นตอนยิ่งเป็นผู้ตรวจเช็คที่เกี่ยวข้องก่อให้เกิดเหตุนี้
ถอดบทเรียนแบบจริงจัง แล้วนำไปปฎิบัติ
ความยุติธรรมหรือความปลอดภัย ต้องไม่ประณีประนอม
สงสัยจะใช้งานพันปีถ้าเหตุไม่เกิด
ขอให้หนูๆนักเรียน และคุณครู ไปสู่ภพภูมิที่ดีครับ
ขอให้ ผุ้เสียหาย เรียกร้อง ความเป็นธรรมด้วย
รถไม่ควรใช้แก๊ส และผู้บริหารไม่ควรเห็นแก่ได้ที่ต้องการค่าหัวอย่าบอกนะว่าไม่ได้ค่าหัว เห็นไปหารถที่ไรต้องถามว่าจะได้ค่าหัวเท่าไร
บ้านเราถ้าเด็กไปไหนมีรถโรงเรียนเฉพาะก็ดีนะ อยากให้ไปดูประเทศที่เขา(พัฒนาแล้ว) เช่นอเมริกา ได้ข่าวว่าที่อเมรืกาให้ความสำคัญกับเยาวชนเด็กๆอย่างมาก
มีคนถามว่ารู้ไหมรถอะไรที่ปลอดภัยที่สุดในอเมริกา คำตอบก็คือรถนักเรียน ที่ออกแบบให้มีความปลอดภัยกว่ารถธรรมดา70เท่า เลย
ติดเรื่อง ราคา มาก่อน ความปลอดภัยมาทีหลัง ประเทศไทย😢
ส่วยตรวจนอก จ่ายปุ๊ปผ่านปั๊บ ขนส่งตัวดีเลย ข้าราชการในขนส่งเกือบทุกที ขอบอกเลยว่า ตรวจอย่างจริงจังที่ไหนเจอทุกที อย่าบอกว่าไม่เจอ อยู่ที่กล้ารับความจริงกันมั้ย คนทั้งประเทศรู้ดีทั้งนั้น มีแต่อธิบดีกรมการขนส่ง ปลัดคมนาคม รมต.กระทรวงคมนาคมเท่านั้นที่ไม่รู้ ขนส่งไม่มีเรื่องนี้ไม่ใช่ขนส่งประเทศไทย หากรถบัสคันนั้น เป็นนักการเมือง เป็นข้าราชการที่โกงกินบ้านโกงกินเมือง น่าจะดีกว่าที่ต้องเกิดโศกนาฐกรรมที่ต้องสูญเสียเด็กๆและคุณครูที่ดีมีสำนึกในการเป็นครูที่ดูแลลูกศิษญ์จนนาทีสุดท้าย ข้าราชการหากมีจิตสำนึกไม่รับส่วยประเทศไทยจะเจริญกว่านี้อีกเยอะ
ชอบเม้นนี้ครับ
ทำไม อนุญาติ ให้ไปตรวจนอก ขนส่งตัวดีเลยท
ถูกต้องที่สุด นี่ละประเทศไทย คนไทยนิสัยแย่ ต่างกับสิงคโป อเมริกา ฝรั่ง ญี่ปุ้น สรุปไทยจะล่มสลาย ตอนนี้ก็เสียดินแดนให้ไทยจีน ต่อไปไทยมุสลิม ไทยพม่า
เห็นด้วยทุกประการคับ
กรมการขนส่ง ต้องบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด พนักงานคนไหนผิดก็ว่าไปตามผิด อุบัติเหตุในท้องถนนจะได้ไม่เกิดขึ้นอีก
ไม่มีใครไปเปิดประตูฉุกเฉินให้เด็กๆ คนขับไม่ได้อบรมเรื่องความปลอดภัย ตอนวิ่งออกมาต้องไปเปิดประตูฉุกเฉินก่อนแล้วค่อยวิ่งไปเอาถังดับเพลิง ไม่มีใครเข้าไปเปิดประตูฉุกเฉินตั้งแต่นาทีแรก ไม่งั้นเด็กจะรอดมากกว่านี้
เขามีคลิปตอนคนขับวิ่งไปเปิดนะคะเเต่เปิดไม่ออกเขาก็วิ่งไปขอถังดับเพลิงและยังมีคลิปแม่เด็กเล่าว่าลูกเขาเล่าว่าคนขับบอกให้ลงรถนะคะที่รอดมาได้ มีคลิปเยอะอยู่คะ
เห็นคลิปแล้วครับ เขาพยายามดึงแต่มันเปิดไม่ได้ ก็วิ่งไปหาถังดับเพลิง ถ้าเป็นผมมีอะไรก็ต้องเอามาทุบประตูให้เปิดให้ได้ก่อน
ประตูฉุกเฉิน รถบัสไทย สูงเกินไป เข้าใจ ว่าเหตุการณ์ตอนนั้น ต้องเอาตัวรอด ดีกว่าตาย แต่ถ้ามองความเป็นจริง เด็ก จะกระโดดลงมาเหรอ กระโดดลงมาก็เจ็บดีไม่ดี กระดูกหัก
ควรจะหารถโรงเรียน แบบต่างประเทศดีกว่า
รถบัสพวกนี้ ไม่เหมาะ เด็กนักเรียนอนุบาล
คนขับรนมากกว่า ประตูฉุกเฉินมีไว้ให้คนข้างในเปิดหนีไม่ใช่เปิดจากข้างนอกได้ คนขับมันไม่เคยสำรวจรถตัวเองเลย
ผมสงสารเด็กที่เสียไป ไม่รู้เรื่องอะไรเลยที่ผู้ใหญ่ทำ 😢😢😢😢😢เสียใจที่สุด
ก่อนออกเดินทาง ต้องมีกรรมการของโรงเรียนตรวจสอบสภาพรถทุกคัน
จึงอนุมัติออกเดินทาง
ครูประจำรถต้องศึกษาได้รับคำแนะนำการปฏิบัตเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่นการทุบกระจก,การเปิดประตูฉุกเฉิน
มาโทษ พ.ข.ร ไม่ได้หรอก ต้องโทษบริษัท
รถบาสร้อยทังร้อยเอารถเก่าคัสชีเก่ามาจดทะเบียนใหม่ทำสีใหม่ อะไหล่สำคัญจึงหมดสภาพ
แล้ว เชียงกงเอาอะไหล่มาจากไหน อย่าบอกนะว่าเอา มาจากรุ่นปู่อีกที😮😮
พอเกิดปัญหาก็ทำเป็นเคร่งตรวจสอบพอ นานๆไปก็ลืม แล้วก็กลับมาเหมือนเดิม
จริงค่ะชีวิตคนไทยมีค่าอยู่คนเดียวบินไปไหนเสียงินเป็นหมื่นล้านกลับมาด้วยความปลอดภัยแต่คนไทยเดินทางในประเทศอย่างน้องๆและคุณครูทั้งสามท่านหาความปลอดภัยไม่ได้เลย
🙏🇹🇭🎉🎉🎉 ขอขอบคุณเนชั่น ที่ทำข่าวแบบมืออาชีพ... ให้ข้อมูลที่มีหลักฐานต่อสังคม... ประเทศไทยมีรถทัวร์ที่เสี่ยงอันตรายมากกว่า 13,000 คัน... น่าจะต้องรีบทบทวนความปลอดภัยทั้งประเทศ... ครับ
ให้ความรู้กับเด็กๆและปชช,ได้แล้วการหนีเอาตัวรอดเมื่อเกิดเหตุ
ต้องโทษต้นเหตุ
พรรคประชาชนช่วยด้วยครับ
รถขนสส่งไม่มีการตรวจนอกครับ ขนส่งตรวจแค่รถและระบบ ส่วนเรื่องตรวจแก้สเจ้าของต้องไปเอา/ซื้อใบวิศวะจากอู่ที่รับติดตั้ง/ตรวจระบบแก้ส เมื่อมีใบวิศวะ ขนส่งเขาถึงต่อทะเบียนให้ ว่าแต่ทำไมไม่มีไครถามหาความรับผิดชอบจากอู่แก้สที่ออกใบวิศวะ หรือว่าอู่เส้นไหญ่
ใช่ค่ะ ถ้าทุกหน่วยงานเช่นขนส่งบอกว่าเขาตรวจเข้ม อู่แก๊สกับเจ้าของรถนี้แหละตัวการใหญ่สุด เพราะเขารู้ว่ารถคันนี้ติดไปกี่ถัง กฎหมายในเท่าไหร่และตอนนี้เกินไปเท่าไหร่
อย่าให้ซ้ำรอยกรณี รล.สุโขทัย นั่นตายเกือบ30แต่หาคนผิดไม่ได้
ตรวจสอบเส้นทางรถบัสคันนี้ วิ่งจากไหน ไปไหน จอดที่ไหนด้วยนะคะ
อย่าปัดความรับผิดชอบให้พ้นตัวนะเองฯ จะทิ้งให้ปชช.ผู้บริสุทธ์ฟรีหรือไง?
ความผิดพลาดจากกาคเอาใจใส่ภาระหน้าที่ความรับผิดชอบ ผมว่าตันเหตุกรมขนส่งทางบก กับ ตำรวจจราจรเลยป่าวครับ จับแต่ความเร็วครับผม
ความจริงถ้าจะพิสูจน์ว่าเป็นจริงตามทีคาดคะเนไว้ ก็ต้องทดสอบ จริง โดยเปิดแกส NGV ออกมา แล้วใช้ หินเจีย์หมุนเสียดสีกับเหล็กให้เกิดประกายไฟ โดยมีการกั้นอากาศไว้ปริมาตรหนึ่ง ก่อนจะปล่อยออกไปครับ
มิใช่จะชี้นำหรือให้ร้าย ครับ หากเด็กรถ และคนขับมีจรรยาบรรณในอาชีพ ไม่วิ่งหลบหนีก่อนคงช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้มากกว่านี้ เพราะคนขับกับเด็กรถย่อมรู้ทางออกและวิธีเปิดประตูรถฉุกเฉินได้อย่างดี ขอดวงวิญญาณผู้สูญเสียทุกๆ ท่านจงสู่ภพภูมิที่ดีสุดครับ.
ครูแกคงตกใจจะอาศัยเด็กคงไม่ใช่แล้วเราก็ไม่รู้ว่าครูใช้ประตูฉุกเฉินไม่เป็นด้วยหรือเปล่าพอเกิดเรื่องคนขับก็ไม่รีบเปิดประตูฉุกเฉินคนขับก็คงคกตกใจเพราะไม่เคยเจอเรื่องนี้สรุปแล้วสติแตก
นี่แหละคือความเห็นแก่ตัวไง😢😢😢
ควรมีการอบรมเรื่องการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉินที่จำเป็น ต่อครู หรือผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด และซักซ้อมก่อนเดินทางทุกครั้ง
เชื้อเพลิง เบาะนั่งโฟม ไม้เบาะเป็นเชื้อเพลิงอย่างดีครับ
ไม่เกี่ยวก๊าซไงพี่ไปท่วมขนาดนั้น
ไม่เกี่ยวได้ไง ใช้แอพแฮ็กเกมขนาดนั้น
ก็หลักฐานมันชัด ว่ามี11ถังแต่ไม่เห็นผิดหนักกว่าเก่า
ใช่รึครับถ้ามีแล้วครูทำไมไม่ใช้ ส่วนตัวไม่เชื่อว่ามีอุปกร เล่านี้ที่แจ้งไป
สาเหตุคือ...อะไรก็ตามที่เกิดขึ้นจนเป็นเรื่องปกติในระบบของสารขัณฑ์ เหมือนทุกเรื่องทึ่เคยเกิดขึ้นนั่นแหละ😊😊😊
ช่องนี้ให้ความรู้และภาพได้ล่ะเอียดชัดเจนดีครับ เข้าง่ายเห็นยันรอยครูดบนถนนกับช่วงล่างตรงกันดี ไอที่บอกว่าทำไมถึงก๊าสถึงติดไฟได้ผมว่าน่าจะเกิดจากความร้อนสะสมในห้องข้างล่างที่เก็บถังก๊าซ อย่าลืมว่ารถวิ่งมาแทบจะทั้งวันทั้งคืนแล้วห้องข้างล่างคงเหมือนเตาอบดีๆมั้งแค่จับดูยางก็รู้อุ่นๆร้อนๆเลย ......... แต่ผมเดาถูกตั้งแต่แรกที่ไปคอมเม้นต์แล้วว่าข้อต่อก๊าซต้องหลุด
ก็มันติดไฟตรงนั้นไงค่ะ ตรงสะเก็จไฟตรงเพรารถหักแล้วมันก็ไปขูดกับถนนแล้วทำให้เกิดประกายไฟเหมือนหินจุดไฟเลยค่ะ
ที่เพลาด้านหน้าหักเพราะต้องแบกน้ำหนักถังก๊าซที่ใส่เพิ่มไปด้วยหรือเปล่า 5 ถังเลย น่ากลัวมากกกก
ปกติเค้าติดก๊าซแค่6ถัง อันนี้คือติดตั้ง11ถัง แบบนี้ไหม้ขึ้นมาก็ไม่รอดยุดีค่ะ
เด็กรถ ไม่มีเลย หรา ที่รู้จักรถดีๆๆ คอยช่วยคุณครูกับน้องๆๆ นาทีนั้น
ถ้ารถ ไม่เก่าขนาด54ปี ติดก๊าซ 11ลุก ไม่มีใครตาย ครับ ไม่ต้องมีคนช่วยอะไรครับ รถมัน อันตรายมากครับ ถ้า ผอ เอารถ ปกติ ไม่มีใครตาย
ถ้า เจ้าของรถ ไม่เห็นแก่ตัว ติดแก้ส 11ถัง เพื่อไร
ไฟพุ่งขนาดนั้นจากวิดีโอ มาจากไหนช่างช่วยชี้แจง
ถ้ารถไหม้ปกติจะไม่รวดเร็วขนาดนี้ ไปสัมภาษณ์ที่เชื่อถือได้ไหมครับ
LPG คือ คาร์บอน3-7โพรเพน บิวเทน โพรไพรโอเน แต่ CNG คือ มีเทน อะเซเทน คาร์บอน 1-3 เป็นแก๊สเบาลอยตัว LPG หนักกว่าอากาศ แต่CNG เบากว่าอากาศ ไม่เชื่อไปถาม ปตท คนขายครับ ความรู้คือคำตอบ ไม่รู้ก็ศึกษาครับ
งง..ประเด็นหลักคือการติดตั้งถังแก๊สถูกต้องหรือมีการดัดแปลงไหมทำไมถึงไม่พูดถึง ถังแก๊สถ้าเป็น NGV จะต้องหนามาก นั่นคือน้ำหนักถังจะมากไปด้วย น้ำหนักคน + น้ำหนักรถ + น้ำหนักถังแก๊ส( มีการดัดแปลงเพิ่มถัง ?) ทำใหัเพลาหักหรือไม่ ส่วนใครผิดบ้างแยกเป็นส่วนๆ ตั้งแต่เจ้าของรถ คนขับ คนติดตั้งถังแก๊ส คนตรวจสภาพรถ เจ้าหน้าที่ขนส่ง ...สื่อตามประเด็นนี้ให้หน่อยครับ
จุดเริ่มคือเพลา จุดที่หนีไม่ทันคือแก๊ส
ทฤษฎีเลียนแบบ การติดแก๊สแบบรถคันนี้ น่าจะมีเพราะสามารถผ่านการตรวจได้แสดงว่ามันมีส่วนช่วยลดค่าใช้จ่ายให้เจ้าของได้ แต่ไม่ปลอดภัยกับคนนั่ง อย่าไว้ใจกรมการขนส่ง คนนั่งต้องขอตรวจเองครับ อย่าเอาชีวิตไปฝากกับคนอื่นที่ไร้ความรับผิดชอบ
เจอแค่ขวัญก็แทบจะทำอะไรไม่ได้แล้ว
ผอ. รร. ยังเงียบสนิท
เพลาล้อหน้ารับน้ำหนักไม่ไหวหัก
ต้นเหตุคือราชการนายทุนผุ้ปกครองคับ รักลูกอย่าให้ไป
สรุปไปดูอีกช่อง เจ้าหน้าที่บอกว่าตรวจจริง ตามที่ระบุในสมุดว่า มีถังแก๊ส อยู่ตรงนี้ จำนวนกี่ถัง แต่ถ้ามีตรงอื่นที่ทำซ่อนไว้ ล็อคปิดกุญแจไว้ บอกว่าเปิดไม่ได้ ก็เชื่อ ไม่ตรวจต่อ ซึ่งเจ้าหน้าที่จะเชื่อง่ายยอมให้ผ่านง่ายๆขนาดนั้นจริงๆหรา 555 พอตอนนี้เรื่องแดง สรุปว่ารถบัสทุกคันในเครือของบริษัทนี้ มี อย่างน้อย 11ถังทุกคัน แถม คันที่ 1 ที่อยู่ในเหตุการณ์ ประตูฉุกเฉิน ก็เปิดไม่ได้ ดันคันโยก แล้วผช ถีบ ยังไม่ขยับเลย แล้วตรวจผ่านมายังไงก่อน นี่ถ้าคัน1 มีแก๊สรั่วด้วย ก็คงไม่ต่างจากคัน 2 ที่หนีออกมาได้ไม่ถึงครึ่ง เฮ้อ แต่ตอนนี้ดูท่าทุกคนในสังคมจะตื่นตัวกันแล้ว เห็นว่าก่อนล้อหมุน สัก 10-15นาที จะมีการทดสอบ ซักซ้อม ก่อนออกเดินทาง นี่ล่ะ ทางแก้ที่ยั่งยืน ถ้าผู้บริโภคปลายทาง พอมีความรู้ ตรวจสอบได้ มันจะไล่บี้ย้อนกลับไปทำให้ต้นทาง โกง หรือ ปกปิด เพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวได้ยาก และกลัวเจอตรวจพบ แล้วจะมีความผิด ทำเหมือนเป็นการป้องปรามในระบบตัวมันเอง ซึ่งเชื่อว่าจะลดความเสี่ยงในการเกิดเหตุแบบนี้ ได้ร้อยละ 85-95%เลยทีเดียว
ตรวจผ่านรูป สุดยอด นักเรียน รับเคราะห์
อำนาจเงิน !!ปิดหู !!ปิดตา จนท.ตรวจสอบจริงเงินอำนวยความสะดวกจริง !!!😅😅😅😅
ประพจน์ประเภทรถติดแก๊ส มึงนั่งไปคนเดียวเลยอย่าให้คนอื่นเขาไปนั่งด้วย ร้อยทั้งร้อยมันไหม้ทุกคัน
ภาคใต้คนที่ทำงานแก้ปัญหาไม่ก็ลาออกไห้คนอิื่น..คนที่เข้าใจเข้าไปทำงาน..
สลดไจ..สงสารเด็กๆ
ยิ่งนานวันสิ่งที่ไม่มีก็เริ่มมี สิ่งดีๆก็เริ่มเกิด.อะไรที่ดีแก่ตัวเองก็เกิด.ไปๆมาๆอากาศที่ผิด ถูกทุกคน
14:00 ถ้าบอกว่าตรวจเจอ 11ถัง แต่แรกคงมีคนโดนไล่ออก พักราชการ โดนสอบ โดนย้ายหลายตำแหน่ง แต่บอกว่าไม่พบไม่เจอ ความผิดก็ตกอยู่ที่ บ.ขนส่ง อย่างเดียว
พูดยากนะ เพราะต้องตรวจทุก6เดือน สรุปก่อนไปตรวจถอดถัง ตรวจเสร็จใส่ถัง? คือ ตั้ง 5ถั้งเลยนะ จะถอดเข้าถอดออกทุก 6เดือน?
เอาเชื่อก็เชื่อ รู้ไปก็ทำไรไม่ได้อยู่ดี ให้ บ.รับไปจะได้จบๆ
ถ้าไม่บอกว่ามี6ถังก็มีความผิดแหละ เจ้าของมันเหลี่ยมเยอะไม่เชื่อหรอกว่ามันจะตรวจจริง
😢😢จาก.6ถัง..มาใส่เพิ่ม5ถัง.รวม11ถัง ......ขนาดไฟแช็คเล็กๆๆนะ ละเบิดคุณยังตกใจเลย นี่ถังแก๊สใหญ่ๆ11ถัง คุณจะรอดหรือ😢😢
รอดยากคะ😢
ตรวจสอบยังไงไม่พบแค่รถชั้นเดียว
เหตุการแบบนี้ ถามว่า ทำไมไม่ทุบกระจกรถ แล้วพาเด็กๆออกมาจากรถ ก่อนไฟจะลุกไหมจนควบคุมไฟไม่ได้ เอาจริงๆ สาเหตุผมไม่สนใจว่าไฟไหม ได้อย่างไง ผมสนใจในเรื่องการอพยพคนออกจากรถอย่างปลอดภัยให้มากที่สุด
ถ้ารถบัสในประเทศไทยมีสภาพแบบนี้หรืออาจจะเป็นแบบนี้ ผ่านการดัดแปลงมามากมาย เลิกเถอะค่ะทัศนศึกษา เหมารถท่องเที่ยวมีความเสี่ยงสูง
ความมักง่าย..ความเห็นแก่ตัว..ความโลภ...
ของเจ้าของ
เจ้าหน้าที่ขนส่ง
คนขับ
1.ระบบ..ระบบตีดก๊าซ
2.ระบบเซพตี้
3.ไม่มีการช่วยเหลือ
4.ไม่มีการตรวจเช็ครถก่อนออกมาใช้งาน
5.ผอ.ครู.ไม่เอารถมา ซ้อมก่อนเดินทางล่วงหน้า
6.ข่นส่งไม่ได้ตรวจเลย..แค่เซ็นรับ
7.ทุกฝ่ายผิดหมด..ร่วมกันชดใช้ร่วมกัน..ศพละ100ล้านบาท
ปากกาของ หัวหน้าขนส่ง เป็นปากกากายะสิทธครับ ตังมาก็เซนให้ปุ๊บครับ
การตรวจนอกมันเพิ่มช่องทางให้เจ้าหน้าที่ได้เงินโดยไม่ต้องทำงาน หรือเปล่า
ยุบหน่วยงานตรวจสภาพของรัฐแล้วจ้างเอกชนตรวจ ดีกว่า ผิดถูกชัดเจนอ้างใครไม่ได้
มีรถมอเตอร์ไซค์ ตรวจละเอีอดมาก
ถูกใจเม้นนี้ ,ตำรวจรู้เลยว่าแกะ สติกเกอร์ออก แล้วบอกแปลงสภาพรถ, แล้วมันก็เข้าตัวมัน
จริงแล้วต้องจัดการเจ้าอู่ที่ดัดแปลงฐานเป็นผู้ที่ทำให้เกิดเหตุสุดเศร้านี้นะเพิ้อเป็นคดีตัวอย่าง ขนส่งเวลาตรวจสภาพรถไม่มีการชั่งน้ำหนักรถเหลอ จะได้รู้ว่ามันต้องมีอะไรผิดปกตินะ หรือเวลาตรวจสภาพถอดถัง
เลิกใช้บริการรถทัวร์แน่นอนค่ะ
1. ราคาน้ำมันแพงจนคนไทยไปไม่รอด คือเหตุที่คนไทยนำรถไปดัดแปลง
2. เมื่อเกิดไฟไหม้ แค่ดับเครื่อง ปิดสวิทย์กุญแจ หัววาล์วจ่ายก็าซทุกถังจะปิดการจ่ายก็าซทันที คนขับคงไม่ได้ปิดสวิทย์กุญแจ
3. ปิดกุญแจแล้ว= ปิดการจ่ายก็าซ ไฟไหม้จะไม่รุนแรง เหลือไหม้เพียงวัสดุที่เป็นพลาสติค ซึ่งมีน้อยมากๆ เข้าไปดับไฟด้วยถังดับเพลิงได้ง่ายๆ เลย
..............
คนขับมัวแต่ตกใจ ไม่ดับสวิทย์กุญแจ??? ก็าซจะถูกปล่อยออกมาไม่หยุดและลุกลามเร็ว
เรื่องอื่นแค่ปลายเหตุ ต้นเหตุคือไม่ปิดสวิทย์กุญแจเพื่อปิดระบบจ่ายก็าซ
สอบขนส่งให้หนักๆ เดี๋ยวก็โผล่มาเองตรวจทิพย์หรือตรวจจริง
ถ้าล้อแตกไม่ครูดแบบนี้ และไม่คงไม่กระทบถังท่อก๊าซแน่
ถังแก็สเคลื่อนที่ดีๆนี่เอง
รถต้องมีพักลมดูดอากาศฉูกเฉินด้วย..เพื่อดูกควันไฟ..☁ มันน่าจะเกิดเหตุแบบนี้กับเจ้าของรถ
ตันเหตุก็ผู้ประกอบการกับเจ้าหน้า ที่ทั้งหมดไปตรวจดูรถที่ใช่ในการขนส่งทุกชนิดทำผิดหมดทั้งสูงทั้งยาวก็ยังวิ่งอยู่บนถนน
น้ำหนักเกิน
สั่งย้ายอัจฉราด่วน
จุดที่จะช่วยอีกจุด คือจุดเติมก๊าซ ถ้าดูว่าใบอนุญาตกี่ถัง จะรู้ว่าเติมเกิน .. ตรงนี้ควรออกแบบให้มีแจ้งกลับได้ว่ารถคันไหนผิดปกติ
ขนส่งต้องรับผิดชอบครับ
ทำไมไม่เอาถังก๊าซใว้บนหลังคารถหล่ะครับ เวลาไฟไหม้จะได้ไม่เข้าห้องโดยสาร
เอาสมองส่วนไหนคิดครับ
@@triplep2997 ทำไมเอาถังแก้สใว้บนหลังคารถไม่ได้ช่วยอธิบายให้เข้าใจหน่อยครับท่านผู้รู้ผู้เจริญ
ขนส่งเป็นจำเลยของสังคมแล้วนะ
การทำข่าวของบ้านเราก็ดูว่าหลากหลายดี ก่อนจะพูดถึงช่ารถบัสไฟไหม้ ก็จั่วหัวข้อเรื่การเมืองคาไว้ก่อน เลยไม่รู้จะคอมเม้นเรื่อง อะไร แต่ผมอยากรู้ว่ารัฐบาลจะ อยู่ครบไม่ครบยังไง ทั้งๆที่พึ่จะเขามาทำงาน ผมก็ไม่ค่อยมีความรู้ หรือว่าสาเหตุของอุบัติเหตุรถบัสไฟไหม้เป็นเพราะรัฐบาล
เกิดเหตุแล้วรู้เลยเนาะ
คงจะเอาไป ใส่เพิ่มเอง. หลังตรวจสภาพผ่านใน6ถังปกติ..
ต้นเหตุ ข้าราชการไม่ทำหน้าที่
ดูจากรูป ที่ขาดเหมือนเป็นคานรถเลยนะ เพลามันต้องกลม ๆ
สภาต้องจัดการให้หมด
คนขับประจำแบบจำเจหรือเปล่า
โดนเชคบิลทั้งพ่อลูก 1000%,หนูจะเป็นนายก จนหมดวาระที่เหลือ
ต้นเหตุ คือ ส่วย ขนส่ง
ไม่ใช่พลาเอาเรียกว่าคานหน้า
ผอ.ไม่โดยด้วยหรือ
คอรัปชั้นจนเป็นเรื่องชินชา
รถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ ไม่ควรติดตั้งถังแก๊สตั้งแต่ถังที่1แล้วครับ
พูดเฉยๆใครก็พูดได้ โดยไม่มีรูปภาพประกอบตำแหน่งในการวาง ผมยังไม่เชื่อว่าตัวจริง
นี่แหละครับ วิศวะกะ กับ การตรวจสอบสไตล์ไทยๆ ชิปหายทุกวงการ
หัวหน้าใหญ่ของขนส่งพูดไม่จริง
โกงหก.....
มันไม่ใช่เพลาที่หักแต่คือคานรับน้ำหนักล้อหน้า เรียกชื่อผิดเปลี่ยนโลกเลย
ก็เพรารถขาดแล้วมันไปครูดกับถนนปูนซิเมนต์แล้วทำให้เกิดประกายไฟแล้วทำให้จุดไฟไงค่ะ ประกายไฟเกิดจากสเก็จไฟการขูดขีดจากเหล็กและซิเมนต์
😀เจ้าของรถ,ช่างติดตั้งและรัานติดตั้ง,ผู้ตรวจความปลอดของกรมขนส่ง - ต้องรับผิดชอบกับความตายของเด็กๆเหล่านี้ครับ😔❤️🇹🇭💐
โห. คาน ล้อหน้า หัก.