Es buena tu técnica y muy útil además. Para complementar esto, después del cristalizado uso una segueta y le hago un rayado a la balata en forma diagonal de un milimetro de profundidad y un centímetro de separación entre cada raya. De esta forma, el material desgastado tanto del metal de tambor como de la balata, va a dar a estas ranuras. Así de sencillo evitas que los frenos rechinen y alargas el servicio a balatas entre cada mantenimiento. Saludos.
Claro, y si además le colocas un casquillo de metal que sea de preferencia una lámina delgada de acero inoxidable, de ese material que se usa para "lainas" a los pivotes de la balata, esto rompe automáticamente cualquier resto de vibración que pudiera quedar.
Hey amigo cuando haces un video sobre como asentar válvulas Man ya sabes que estas motos son medias ruidosas y es necesario tenerla al 100 Saludos bro..!
En la balata dice Japón., imposible que sea chafa como dices. Yo tengo dos rines japonéses y balata igual y se cristaliza no frena y rechina. El. Punto es que cualquier balata se cristaliza no importa la calidad.
Saludos! si hay bronca amigo, y de hecho es bastante peligroso, si le echas aceite a las zapatas tu moto no va a frenar, el líquido que le eche no es aceite es un disolvente, mejor consigue este disolvente, es bien barato.
No he probado con thiner, el problema es que si tu sistema de frenos tiene algun reten de plástico, el thiner lo va a disolver, mejor consigue este producto, es muy barato y dura bastante.
Tal vez sea el único que no comenta acerca de problemas de freno en mi moto, pero llegue a este vídeo por ese motivo; pero quedé más preocupado por el hombre que aparece en el tutorial, tengan muy en cuenta y lo digo de corazón (USEN TAPABOCAS). la limpieza de cualquier objeto que contenga asbesto es muy dañino para la salud puede dar asbestosis (acumulación de asbesto en los pulmones) que puede llevar a dificultad respiratoria y si fallan tus pulmones, lo siguiente en fallar será tu corazón, cuídate... PDA: Espero que algún médico que vea este tutorial tenga el ojo clínico suficiente para ver lo que yo vi.
David Rivera hola amiga si me.puedes guiar la llanta delantera de mi moto suena como si raspara algo en su interior estando en.neutro ya lo cambie los rodajes pero sigue sonando algo que raspa en el aro o nose guiame porfa y dame un tipo de solución gracias y bendiciones
Hola eso mismo le está pasando a mi moto, lo llevé al taller y me dijo que no es necesario hacer nada, será que solo se descristaliza cuando el clima deja de ser húmedo y tanto calor?
mal video, con una brocha llena de gasolina lavas bien todo el sistema y cuando se evapora ya queda listo, es más barato y queda mucho mejor que comprar aerosoles que dañan la capa de ozono
Creo que a lo que se refiere es a que le sacas poca gasolina a tu moto para limpiar y ya, no vas a ir a comprarte 10 litros para limpiarlo ni vas a contribuir comprando aerosol que contamine todavía más el medioambiente
En la balata dice Japón., imposible que sea chafa como dices. Yo tengo dos rines japonéses y balata igual y se cristaliza no frena y rechina. El. Punto es que cualquier balata se cristaliza no importa la calidad.
Es buena tu técnica y muy útil además. Para complementar esto, después del cristalizado uso una segueta y le hago un rayado a la balata en forma diagonal de un milimetro de profundidad y un centímetro de separación entre cada raya. De esta forma, el material desgastado tanto del metal de tambor como de la balata, va a dar a estas ranuras. Así de sencillo evitas que los frenos rechinen y alargas el servicio a balatas entre cada mantenimiento. Saludos.
Mr. Cadillac y en serio funciona bien? ?
Claro, y si además le colocas un casquillo de metal que sea de preferencia una lámina delgada de acero inoxidable, de ese material que se usa para "lainas" a los pivotes de la balata, esto rompe automáticamente cualquier resto de vibración que pudiera quedar.
Mr. Cadillac hola weey, yo cada semana tengo q hacer esto siempre se me cristalizaa
Tienes que rectificar tu maza o tambor y cambiar de marca de balatas. probablemente las que usas son de mala calidad en el material sinterizado.
Fijate que yo compré unas balatas con dichas ranuras, pero tendrán como 5 meses de uso y ya necesitan mantenimiento nuevamente.
Bien explicado y al grano, nuevo sub👍
Muchas gracias por tu video, me es muy util.! Saludos desde Honduras!
chulada su video amigo saludos desde puebla mexico
¡Tus videos son lo máximo!
Muy buen vídeo amigo, mil gracias.
Se llaman soporte de patines, o porta sapatas como dijiste está bien de ambas maneras
Asu mare...😲 las lijaste muy rapido......ni t vi las manos
Que buen video, uno que no sabe nada sobre motos! Gracias
Yo le limpie con una franela y quedó 😀😀
Oye amigo a ver si un día subes el tutorial de cómo cambiar el startor, y como verificar y fugas de corriente muy buenos los videos se agradece ...
Hey amigo cuando haces un video sobre como asentar válvulas Man ya sabes que estas motos son medias ruidosas y es necesario tenerla al 100
Saludos bro..!
Jose Antonio Barrios ruidosas cuando no está bien asentada, la mía es muy silenciosa
Buen vídeo. Nada mas no manipules químicos con las puras manos, usa guantes. Saludos!
1:15 de hecho se llama porta balatas.
En colombia utilisamos un quimico llamado ayudante mecanico
Como se llama y donde puedo encontrarlo
Amigo monte balatas nuevas y rechinan que será, espero su respuesta.
En la balata dice Japón., imposible que sea chafa como dices. Yo tengo dos rines japonéses y balata igual y se cristaliza no frena y rechina. El. Punto es que cualquier balata se cristaliza no importa la calidad.
Haz uno para eliminar el chillido de un freno de disco..
As un video de como lavar la moto men
Mario A Arias jajajajaja
@@rbenx_c con agua funciona bien
Se puede utilizar gasolina para limpiar?
Si
Yo lo limpie con carboclen. Con lo que se limpian los carburadores. Ese arranca toda la grasa y limpias con estopa.
Oye con carbu clean servira
Y desde un principio lávate las manos para no dejar grasa o aceite en la balata
amigo y si limpio con gasolina y luego con un trapo Hasta que seque bien ?? me funcionará?
Si te funciona es casi lo mismo
Que tal amigo oye no hay bronca si utilizó aceite afloja todo por si no cuento con él de frenos ? Saludos de Morelos!
Saludos! si hay bronca amigo, y de hecho es bastante peligroso, si le echas aceite a las zapatas tu moto no va a frenar, el líquido que le eche no es aceite es un disolvente, mejor consigue este disolvente, es bien barato.
Moto Warrior ijole ya la andaba regando ,muchas gracias bro mucha alluda tus vídeos saludos 👍
Moto Warrior y que tal con thiner, tambien funciona? o específicamente ese tipo de disolvente.
gracias de antemano
No he probado con thiner, el problema es que si tu sistema de frenos tiene algun reten de plástico, el thiner lo va a disolver, mejor consigue este producto, es muy barato y dura bastante.
Que disolvente es?
Tal vez sea el único que no comenta acerca de problemas de freno en mi moto, pero llegue a este vídeo por ese motivo; pero quedé más preocupado por el hombre que aparece en el tutorial, tengan muy en cuenta y lo digo de corazón (USEN TAPABOCAS). la limpieza de cualquier objeto que contenga asbesto es muy dañino para la salud puede dar asbestosis (acumulación de asbesto en los pulmones) que puede llevar a dificultad respiratoria y si fallan tus pulmones, lo siguiente en fallar será tu corazón, cuídate...
PDA: Espero que algún médico que vea este tutorial tenga el ojo clínico suficiente para ver lo que yo vi.
David Rivera hola amiga si me.puedes guiar la llanta delantera de mi moto suena como si raspara algo en su interior estando en.neutro ya lo cambie los rodajes pero sigue sonando algo que raspa en el aro o nose guiame porfa y dame un tipo de solución gracias y bendiciones
David Rivera -ami me pasa lo mismo.
Hola eso mismo le está pasando a mi moto, lo llevé al taller y me dijo que no es necesario hacer nada, será que solo se descristaliza cuando el clima deja de ser húmedo y tanto calor?
a veces si, pero en ocasiones se cristaliza tanto que es necesario desmontar la zapata y lijar la pasta para quitar lo cristalizado.
@@MotoWarrior gracias
Zapatas cristalizadas. ¿es obligado cambiarlo ?
No,en la mayoría de casos solo tienes que lijarlas y limpiarlas.
El primo de flash
La mia solo rechina cuando lluevo o lavo y se mojan de ahi no rechinan xD
Me pasa lo mismo
Alguien sabe que número de Liga tiene que ser?
36,80,100 o 180
Y si chillan sin frenar a que se debe??
👏😯👏
hola tengo una smash 110 tenes idea como la puedo levantar un poco de atras! si se puede?
amigo eso q ases con la moto ai en tu video tmb sirve poara mototaxi de tres llantas aa xk kiero un tutorial de mototaxi :(
Ese tambor esta quebrado, ¿No?
No, esta al 100%
Se ven dos grietas... en fin lo más seguro es que me equivoco. Saludos
Cuando un tambor se rompe no hay forma de usarlo, a lo mejor lo que ves son las uniones de metal.
mmmm mentirita eh
si está roto o no es su pedo..
Ya estan gastadas por eso el chillido
No amigo, es por la cristalización, puedes tener zapatas seminuevas y si están cristalizadas van a sonar.
nissin chafa...japonesa... esa es original de yamaha...si fuera china te la valgo, pero es nissin, son caras
mal video, con una brocha llena de gasolina lavas bien todo el sistema y cuando se evapora ya queda listo, es más barato y queda mucho mejor que comprar aerosoles que dañan la capa de ozono
Disculpa y si sabes del todo el proceso que se hace para que tu tengas la gasolina ? Jajajajaj
Creo que a lo que se refiere es a que le sacas poca gasolina a tu moto para limpiar y ya, no vas a ir a comprarte 10 litros para limpiarlo ni vas a contribuir comprando aerosol que contamine todavía más el medioambiente
En la balata dice Japón., imposible que sea chafa como dices. Yo tengo dos rines japonéses y balata igual y se cristaliza no frena y rechina. El. Punto es que cualquier balata se cristaliza no importa la calidad.