Great advice. Although, in Taiwan many drivers do not respect the space between one car and another. The law system for the three tiers are weird and has loopholes. I'd still lane-split when traffic is not moving for my own safety. I've experienced just way too many novice and reckless riders/drivers here. It's just too scary. Practice defensive riding, that is my best advice.
![[美語] 上課了！車種常見英文名稱，學起來！](http://i.ytimg.com/vi/mY4XJac0vbQ/mqdefault.jpg)
在台灣騎車要很有防衛性駕駛 要把全世界的人當三寶 很累但只能這樣才安全哈哈
不管在哪個國家
馬路上總是有很多外國朋友呢
以前考到機車駕照剛上路的時候我也都是這種心態,雖然很累 但真的能避掉不少意外發生
是大黑屌❤️
在路上誰都不能信
我把周遭駕駛都當酒駕
真的要有被害妄想症，畢竟命只有一條，寧願多一點顧慮也不想要一時的鬆懈而造成遺憾。
是的，所以很多youtube上的老外骑士，稍微被车子别到一点都会非常愤怒，底下有些不骑车的人会觉得是overreact。其实这是很有必要的
真的很認同 騎車就是要有被害妄想症 像是經過沒號誌的路口都要想像這時有瘋子突然出來 其實防衛駕駛做久了騎車安全性真的變高 最近發現會說騎車好危險的都是沒防衛駕駛+自己技術差
騎得快的比騎得慢的更要有被害妄想症。
肉包鐵的比鐵包肉的更要有被害妄想症。
最大問題是騎得快的，跟肉包鐵的，
基本上早就是在提高殘害自己，或殘害別人的機率。
@@GBRider-c5r 會講騎車好危險的人通常都是三寶
現在停等紅燈都會不自覺一直看照後鏡中的車...
已經養成被害妄想症了
LightBlue生活小事 +1我一直看後照鏡是在防背刺，最近不是一個停在路邊突然背後被捅一刀死亡的嗎...
我這陣子因為背刺事件也瘋狂注意後照鏡，甚至直接轉頭看後面有沒有人
我很質疑 看後照鏡車子逼近 僅有1~2秒能催油門
催油門到車子開始移動 至少也要半秒 真的來的及閃嗎?
個人認為 還是跳車 猜左右比較快
Q oo 有看有注意至少不會死的不明不白⋯⋯
我是看後面的76
講得太好了，不懂沒鏡子的人到底在想甚麼....不要說那是別人應該注意，自己的生命還是比較重要的
我昨天才遇到在匝道出口被後方車輛連續追撞的事故，但我因為怕被夾到，都會跟汽車錯開停，所以當時的事故沒有波及到我，另外我確實也是入n檔停等，在事故發生時想迅速駛離確實是會慢半拍，所以我也在考慮以後單純抓離合停等，這邊想提醒一下大家，當你不常聽到事故的聲音，在當下身體會不知道怎麼反應，聽到才看後照鏡有可能會來不及，尤其是小客的連環事故在車子撞上你後面那台之前是不一定看得到的，盡量養成注意後方動靜的警覺性，在戴全罩還能清楚聽見的敲擊聲，聽到趕快先往前鑽，總結 1.注意後方動靜，眼睛看到速度不對就快躲，耳朵不要塞住或是聽音樂，因為危險發生時聲音會先到，2.停等的時候避免在汽車前方，如果無法避免請保持與前車的車距，因為那段距離是你最後反應的機會，靠太近除了跳車以外是跑不掉的，3.對前後車況的警覺請保持在前後兩台以上，簡單的說就是看遠一點，4.注意後方動靜，很重要所以再講一次，當後方車子還在動的時候，不要放鬆警戒，至少三四台都停住的時候，才有對追撞事故的反應時間。意外是來的很快的，除非你有辦法一直盯著直到意外發生，否則請提升防衛性駕駛的觀念來保護自己，不要指望法律跟警察，他們只能幫助事故後還存活的你，也不要太相信其他駕駛，因為你不會知道對方什麼時候會雷你一頓，危險發生之前你自己就是唯一的保障，把防衛性駕駛的技能點高吧各位。
在台灣照13N 講的 在紅燈的時候跟前車保持安全距離 只會讓後面的機車插到你的左前方 前方 右前方 左右也都會是其他機車 在台灣真的都不安全 就算你騎的是紅黃牌機車乖乖排在汽車後面 一般的白牌機車也還是會插在你的左右（同車道）
自從開貨車被幹過一次屁股後，現在等紅燈都會一直看後面....
只要被幹過一次就會知道多恐怖
我也遇過，而且是十噸半...
停等紅綠燈被從後方推撞，只因為對方想搶五秒鐘前早就轉成紅燈的黃燈.......
原本只是被頂一下倒車想說沒怎麼樣，一起身回頭看怎麼那麼大一台
真的差點命都沒了
有沒有懷孕？
幾個月了
推，我也是每次都會看後照鏡，車流靜止時絕對鑽好鑽滿，傻瓜才用命在那邊顧觀感，最後搞到自己被夾死也不用騎車了，什麼都沒了。
每次複習這個影片真的覺得還好有看過。曾經在台北市安心停紅燈後差點被闖紅燈的車給直接撞上，還好有一直在看照後鏡有閃邊，才把自己的命留下。希望13N未來有機會分享路線選擇的還有視線放遠要放多遠和放遠要看什麼的騎乘心得
這真的很棒的教學!!! 上路就是要有被害妄想症QQ
每次聽紅綠燈 我時不時看後照鏡女朋友都說我躁鬱症...😂
相信我 你是對的! 6年前吧 就是有看後照鏡 躲掉一台白癡公車!
當然 那台公車完全沒注意到紅燈 直接開到斑馬線後 才停下
而我~ 躲開了
宇宙飛翔 有女友真的好
我也是 只是我沒女友😭
醒了沒
有載人更應該注意周遭狀況
畢竟不論載的是誰駕駛人都有一定的責任保障乘客的安全
最討厭那種載了人還在行進中的車流任意變換車道又闖紅燈的垃圾...
1:31 的嘆氣..... 心有同感呀
沒錯，我每次停紅燈 會一直看後照鏡 看後面的車有沒有減速下來⋯
晚上會看到後面的車慢慢接近後 會點煞煞車，停在車流裡 不要停在前車的中間 我都會停偏右或偏左 萬一後面真的沒減速 可以有逃生路線！
一聽到你說蓄意謀殺就直接幫你讚下去了👍👍👍
酒駕致死應該直接死刑
我已經養成等紅燈會看後照鏡的習慣了...前天還遇到一台貨車等紅燈貼我貼超近，離車尾不到30公分的那種...
現在很多人改後燈真的都改連方向燈都狂閃的那種...都得多看幾秒確認到底是轉彎還是直行
honda有幾台原廠的會偵測你急煞然後閃兩個方向燈
@@我就爛-l1h 我就是騎本田的cbr，我說的改裝燈跟本田不一樣，本田要急煞才會觸發，而且停下後就不閃了，改裝燈是連靜止的時候都給你閃，有些還左右閃
@@我就爛-l1h 而且一堆阿嬤騎老破車都改，我懷疑是不是車行老闆賣二手，所以換便宜後燈組賣人
@@lampinky7022 聽起來很糟糕欸…有那麼黑心的？
自己也遇過很多無良駕駛覺得自己車很屌就貼很近，那不叫性能好，那叫沒有維持安全距離！
一堆自以為是的人，大大小小國產進口都遇過啦沒有在那邊進口比較高尚，都馬人品問題，有那種還沒綠燈就開始往前督，上次還遇過閃燈路口紅燈要禮讓黃燈路口，讓前面車走還被按喇叭，真的棒，要是有裝後行車紀錄器搞不好都能做一部電影長度的片出來
昨天差點被一個看起來沒有駕照的學生(？)開車收掉，直直的朝我衝過來，我直接入黨高轉騎走他才發現我後方油門煞車，後來我一看TMD他踩油門在滑手機啊甘甘甘🤬，後來兩線道T字路口，我停紅綠燈，結果他開去對向車道「停紅綠燈」...他差點跟計程車面對面互撞...好險計程車司機反應夠好..
SY Wei 这种人怎么可以让他过驾考啊，也太危险了吧！让他上路真是对路上其他人生命的不负责任啊！
感謝13N經驗分享。的確。以前都認為騎中間最安全，但現在要有預防性被害妄想症。保護自己是最重要。
1.只要不是“快速道路”，大型重機也是可以車道分割的。
2.我都停在最右側或最左側不會被後面車撞。
你好 可以請問一下法條的依據嗎？ 我是滿想要車道分割的 只是不確定到底違不違法所以從來沒這樣做過
謝謝你拍這樣的影片
騎車的時候有被害妄想症的就是有防衛性駕駛的觀念 我都是快到紅綠燈前就會按點煞 告知後方的車 停紅綠燈也會看後照鏡跟注意周遭 三寶太多了 不這樣真的保護不了自己 希望13n這支影片多多被分享
台灣開車的壞習慣就是喜歡搶快起步
每次看後視鏡發現汽車越貼越近(尤其是貨、卡車)真的會嚇死
M ashiro123 沒道德，還有計程車，計程車 交通毒瘤
而且一定要停在機車等待區
有些人是罰不怕、有些人是沒被罰過，法規體系有問題，根本針對守法的人(っ˘̩╭╮˘̩)っ
很喜歡看你的頻道，觀念很正確，讓我獲益良多，謝謝你
我的習慣啦，尤其前方剛轉黃燈那種，我會先輕點一次剎車讓剎車燈閃爍一次後，讓後方知道我要停，才繼續減速，並保持看後方車況。
如果後方不減速怎麼辦? 那就加速過去。
如果已經紅燈，對方還是不減速怎麼辦? 那就加速+喇叭按著過去(雖然很屁，但至少讓人注意到你)。
至於跟車，我倒不會刻意靠哪邊騎，但基本上我會保持在前方汽車的左或右後輪正後面。
我不太喜歡跟在正中間(除非是山間小路)，跟在正中間雖然這樣可以避免旁邊有車硬擠進來。
先不提有些貨車根本看不到正後方，除非他有裝電子後照鏡。
大多數汽車駕駛習慣性的只看兩側鏡子，對前車來講，走正後方他會更難注意到你。
再來就是，跟在正中間的話，視野會被擋住，你很難看到前車的前方有什麼狀況。
跟在中間通常情況下就是前方有狀況，前車驟停，然後你也跟著驟停，你就卡住了。
連要往左或右切都很困難，更別提如果後車煞不住你基本上就被夾到了。
而跟在一側你可以比較容易看到前車的車前狀況，提早做反應。
而且比較不會因為驟停而把安全距離吃掉後卡在車陣中間動彈不得。
然後如果真的被追撞或推撞，你側一邊，被往前撞至少是往空隙去，不是前方車的後保桿或板金。
最後就是護具的重要性，真的不要鐵齒，什麼騎不快不需要之類的。
小弟二月底，出了一個車禍，被同向後車擦撞，對方沒倒，我時速30左右直接倒下去。
幸運的是，我已經是全身裝備都穿齊了，不幸的是，我倒下去完全沒有滾動，受力完全在左肩上。
然後左手肩膀直接撞擊，我的骨頭就移位了呢，幸運的是鎖骨沒事，休養了一個多月才好個7、8成。
唯一重點：被害妄想症一定要有，安全回家第一
以防衛駕駛的觀念，其實後照鏡要隨時看，後照鏡要調成隨時可以看到自已後面以及至少左右半個車道的視野，能看到整個車道最好，上路除了酒駕危險外，其實最危險的是後車不會讓，會硬擠上來。
我有目睹這件悲劇 酒駕真的是蓄意殺人
立馬來報到！我認真覺得車道分割真的有必要性，騎士只能多注意多小心，把可能性降到最低。
我真的滿常用點煞的方式處理急降速的後方提醒，不過用這個方式的朋友們，你們一定要先檢查，你的感應線圈是不是正常的，有些煞車稍微碰到就亮了，你反而沒有讓他閃爍的效果
真的，很好的提醒！
我也會這樣，尤其是自己紅燈停最後一台，後面又來一台汽車的時候。
我駕車停交通燈時，也會習慣望後鏡，曾經被追撞過所以有了這習慣。
現在等紅綠燈，都會一直看著後照鏡，尤其後面有大車 怕
現在我也已經開始養成停紅燈時10秒看一次後照鏡的習慣。尤其在台灣，10台汽車有9台車整台玻璃都貼超黑，如果在白天我們都看不到裡面的駕駛了，晚上如何能保證他們看得到前方的我們。
停紅燈別停車道正中央…看要靠左邊還是右邊…我也常看後視鏡…但真的發生時…沒幾個人來得及跳開…
13n大大的騎車模式跟我很相似
在汽車後面停等的時候都會先想好逃亡路線，騎車隨時保持被駭妄想症不是浮誇，而是必須這樣👌
我自己騎車都會注意後方車輛，尤其是雙方都是快車的時候，如果是我先看到號誌會先點兩下煞車提醒後方車輛，有沒在看我就不知道了，還有前幾天看到一個方向燈改成煞車會一直閃的結果他要左轉是兩邊都閃，導致直行不知道他要左轉，從左側超車結果直接被撞飛
不敢想像，如果是酒駕衝入待撞區...
台灣真的要痛一次才知道要悔改嗎?
這年頭流行鐵包肉+違停=100%安全又方便
這種事不是沒發生過，根本直接把摩托車當保齡球瓶在撞。但還是沒太大的改變，極少數路口的待轉格有後移，但還是一堆危險路口而且政府完全沒從「根本」來解決問題🙄
待轉區還有特別轉彎區把機車當保齡球瓶，等汽車這顆保齡球來撞而已，但我們只能在錢包和生命中選一個只能說台灣真棒
因為被撞的不是那些官員 所以死都不改
從之前到現在，我騎車不管是停紅綠燈或是行進中絕對都會一直看後照鏡，只要有車靠太近，或是速度很快的我都會注意，就是為了避免追撞的事情發生。各位騎車的朋友，被害妄想症是一定要有的，祝各位行車平安
在快速道路上減速或停下也都會點放前煞來提醒後車，要不是不能鑽也不用擔心這麼多
回台灣騎車後，我下有紅燈的匝道會選擇停前車斜後方，就是怕這種事發生
還蠻多後燈真的不知道改什麼，閃雙黃至少還可以辨識，提早遠離，有的改藍燈晚上超難看見；或是明明有開燈後燈卻不常亮，只有煞車才亮，通常要很近才會看到車；還有一個更恐怖的，後燈直接改小綠人，是把自己當行人？？？等紅燈看他沒煞車時小綠人就一直在走，整個沒警示性又超沒意義。
自己也是會提早點煞，停車能往前就盡量往前，不行就靠邊隨時注意後照鏡。
我記得台灣一般道路是沒有規定能不能做車道分隔 只是不能進前方機車等待的那區
教學很棒🤗
但我覺得……N哥已經快忍不住想騎車了😂
in taiwan what is the CC regulation allow to lane split?
in malaysia have no such thing
我機車騎正中間都還不會被逼車
可是像你說的靠邊邊一點
後面的四輪就會直接擠進來
國禽不同
上次路過看到13恩提到的車禍路段整個稀巴爛...
永遠一擋等候是對的，寧可花錢保養也不要花錢去看醫生。不是有被害妄想症，是永遠都不知道下一秒會怎麼了，你注意不代表別人也會去注意，預判很重要。希望你能為下一部影片告訴大家路況的預判，以你的角度來跟大家討論。
在日本騎車這麼一段時間以來已經習慣乖乖排隊了
(雖然日本不能鑽車，可是見識過大阪人的駕駛習慣之後，就像回到台灣一般的懷念)
我騎600cc 每次停紅綠燈 ，都停左右兩側 保留空間（依據左邊還是右邊空間比較大來做選擇左邊還是右邊） 預防後車追撞
我現在騎摩托車一律停最右邊~後方汽車打保齡球把機車停等區的機車來個全倒已經上過好幾次新聞了~~
感謝分享 很有幫助
有看過阿伯聽紅燈
就把電門關掉熄火
省那幾cc的油
真的撞況來會來不及反應
不見得都是為了省油 在市區隨便一個紅燈都要等1 2分鐘 有時我也會熄火 為了是不要一直待速 少點排氣污染 . 重點是要一直注意後面狀況 不然就算是發動著也來不及反應.
許多人不會保持安全車距，但我們可以控制自己跟前車的距離，卻無法控制跟後方汽車的距離，所以若是後面貼太近，我就會再放慢車速，讓煞車緩衝空間變大。
常跑攤的立委與其助理是酒駕的高危險者。
要立委立法嚴懲酒駕，緣木求魚！
我曾經在台中停紅綠燈閃過闖紅燈的focus，好險有看後照鏡，把整台車往右倒還擦到鞋子，跑馬燈都出來了
我新買的車子開不到200km 昨天被人家追撞（紅燈轉綠燈開車） 我就是沒有lane filtering. 他的速度是靜止加速撞過來 我的新的忍400現在還不知道怎樣😭
還有不要並排騎車、注意車流平均速度，跑得慢不要走路中間，容易被追撞，也不要想快就緊繃的在車陣中亂鑽，容易去追撞別人。
在台灣，停紅燈前都要注意後照鏡是不是有一堆想闖紅燈的，尤其是高雄
之前停紅燈被撞飛之後也就一直看後照鏡了
在台灣騎車真的好累
如果不能鑽
在停等時就停在左右兩邊
至少被撞時往前推可以推到兩台車縫間
之前看台灣某個屏道說離合器一直入檔壓著還是會傷，尤其入檔壓離合器催油更傷。
4:00 現在還是有"部分"駕駛，直接無視安全距離這個東西，我們離前車一個安全距離，他們就從後面貼非常近。
後方萬一真的追撞了，無形中騎士的反應時間又減少了許多。 特別是台灣有部分道路非常狹窄、車流多...
遇到這種安全通道有限的區域都只能自求多福，想著就覺得特別賭爛....
道路規劃、駕駛亦或騎士的觀念、還有些惡意駕駛的作為
真的是 "好好的騎個車也很困難"
13N大大，在台灣只要車流停止時，重型機車也可以車道分割喔!
有些人騎速可達等紅燈會熄火，也是滿危險的，有狀況無法馬上閃
真的討厭那些爆改燈的 尤其是改頭燈 我是不知道有沒有比較趴 但前面的人後照鏡都是全白的 停紅綠燈都只能被閃成瞎子
以前就是這樣停好好的莫名其妙的被車撞。
從那之後我都不是盡可能鑽到更前面，就是盡量停下來觀察後面來車動向。
我也覺得是蓄意殺人
國外累犯是以謀殺罪起訴的
我沒記錯的話 不像台灣坐個短牢 罰錢了事
鞭刑家罰錢 累犯槍斃啊 都能酒駕了你還能幹嘛
路邊違停微醉不舉~所以酒駕對國家來說是小事
聽到13N說使用點煞的方式來提醒,相信大家都知道台灣有個改裝品叫做"閃爍器"在按煞車時煞車燈會閃爍(只閃煞車燈不閃方向燈),現在很多原廠汽車也有這種設備,但裝在機車上卻變成違法的,覺得這種出發點是好的配備怎麼在機車上就變違法的...最近女友也因為這樣被開了驗車單
之前騎車在西濱苗栗那段等紅綠燈被後車追撞,我看後照鏡想說很慢很慢就沒理他,結果還是撞上來了,車主邊開車邊帶小孩😒
停在車和車的空隙間(白線上)等 感覺反應又可以更快
看13N拍的影片，感覺美國人汽車停紅燈的時候安全距離抓的都比台灣遠？有時候感覺台灣後車都貼的挺近的。
晚上停紅綠燈看到後面有車來都會按兩下雙閃提醒他
其實在台灣大型重機在平面是可以車道分割的
只有快速道路不行,但下匝道可以
或者是在單車道的情況之下才不行
感谢13n热心提醒 个人觉得在紧急刹车或者弯道刹车后 最好打开双闪 告诉后车注意⚠️ 在山路遇到过弯道出弯处有堵车，及时打开了双闪后车紧急刹车 听到他轮胎打滑声音 但万幸他刹住了😂
好想买你的那个骑帅不骑快的贴纸啊。。。什么时候能再买到呢
在加拿大車道是否可分割以各省的交通法規而定？
之前看到臨檢警察要啊婆裝後視不然要罰錢
結構阿婆說幹嘛要裝又沒用....
對她真的沒用 因為跟本沒在看 很多人騎車後照鏡都裝飾的 換車道都不管別人死活！
剛騎車沒多久 還沒想到會這樣被撞... 謝謝!!!
其實比起追撞這種低機率的事情，在台灣更要注意的是亂切處來的三寶 違停 老人 逼車 酒駕 闖紅燈 交通混亂
嗯 被害妄想症XD
其實說白了就是大家要培養防衛性駕駛的習慣
尤其你二輪是肉包鐵本來就比四輪風險高
所以隨時注意狀況才能確保自身安危
非常的受用!
停紅燈被撞飛過 肇事駕駛說她在看手機...
現在等紅燈 都躲到兩邊或狂看後照鏡 隨時準備逃命
Great advice. Although, in Taiwan many drivers do not respect the space between one car and another. The law system for the three tiers are weird and has loopholes. I'd still lane-split when traffic is not moving for my own safety. I've experienced just way too many novice and reckless riders/drivers here. It's just too scary. Practice defensive riding, that is my best advice.
台灣速克達超多人改方向燈色，綠色和紫色，真的很不明顯😓😓😓
我自己是入空擋可是左腳做好入擋準備
建議黃牌還是紅牌在排隊等紅燈的時候要留路給後面250以下的機車鑽到機車區，不要整台擋在那邊很賭爛
常常看到剛好擋在機車區後面的，然後我們也不能過
賭爛去找政府啊，乾機車騎士屁事？是政府自己規定車流停止下機車可以鑽車縫但是機車不能停進去機車停等區的，不然沒人吃飽太閒想擋你路
@@YanLinTzeng 不是阿 你可以留路給人走啊 擋在那邊幹嘛?真的沒路走我也不會那出來講，但就是有些人會故意擋著
尤其是貨卡車後方 ， 一定不要在中間線停等
hello13n，我想问下车子撒把后右偏且乱抖（类似死亡摇摆抖动方式这个是伤到车子哪里了，谢谢
隨時把其他用路人當不定時炸彈，時時刻刻注意四周。
停紅燈的時候會一直瞄後照鏡，保持一檔狀態。紅燈期間發現後方有車就會點煞讓後方車輛注意，然後確認剛剛看到的逃生路線是否還有用。
一開始騎車的時候就一直有這習慣了，但有一次跑長途回程累了，稍微鬆懈，看後照鏡的頻率降低了。結果不到十秒鐘，後方一台摩托車沒注意紅燈，發現時已經煞不住所以直接撞上來，幸好有漢堡緩衝所以人沒事車也沒倒，只是漢堡有了擦傷。
那次之後就不敢鬆懈了，乖乖維持兩三秒看一次後照鏡XD
自從在停紅燈時差點被闖紅燈的公車撞死後 我停紅燈時都一定會看後照鏡
我都會看後照鏡
不論停下或行駛中， 這很重要
轉彎前或變換車道前 打燈後 也要確認沒有車 才可變換車道 轉彎
但台灣的問題是 ，很多人沒有正確的駕駛行車觀念
台灣的考試也是簡單到不行
法規也是一大問題，如果撞上沒打方向燈的駕駛，還會因為應注意未注意等， 要負一定比例肇責
唉，可憐吶
在台灣要注意紅盾牌車道分割的話，有機會被檢舉同車道並駛喔，一張四千
想問一下13恩N大大身高多少 本人190試了一些擋車 都找不到坐的很舒適的仿賽 大大有沒有推薦的車款
真心認為 這種觀念應該帶去學校教 從國小開始 以後騎車的觀念才會越來越好 知道怎麼維護自己騎車的安全
所有人都要有安全概念，不管開車、騎車都要
@@mp512ya 真的 尊重所有用路人才對
痛車小魯TW rider 學校真的幾乎都沒有交通安全的課程，覺得這要併入課綱
Ja y 我覺得現在還不行 會變成從小洗腦...什麼待轉好棒棒 重機好危險
無奈啊 我們的交通部不太可靠，沒辦法。什麼騎隧道會窒息，待轉區好安全。 #買台砂石車來開最安全
昨天超過一台砂石車一小段距離剛好前面黃燈，不過距離很夠，所以我是緩慢的煞停，但記得剛剛超過砂石車所以我看了一下後照鏡，嚇死，司機很努力想煞停，還s型到對向在扭回來，第一時間直接先闖紅燈過去，回頭看他煞停過我停車位置
我曾經在登輝大道等紅燈 沒有到機車格等 結果後面有一台無照駕駛說在撿東西沒看到就撞上來 我的車後來就報廢了 但還好我人沒事
命大
WH木木 真的 力道太大讓我往後滾到他引擎蓋上再滾到地板 起來發現毫髮無傷
請問你那台是越野車還是滑胎車？
我是都排队。有时候急停我都会打双黄灯提醒后方。
我只要骑车一定全副武装。
我騎車的時候也會一直喵後照鏡 都被女友說多怕三寶 之前遇過三寶飆車擦過我的後照鏡 差點就被擊落 現在看到後面有快一點的車就開始往旁邊騎 而且這次新聞也是在我家附近 那邊的車速真的快 平時就一堆不長眼的
我也會常常看後照鏡，怕三寶衝過來
德州車道共享的相關法律已經被提出，可惜現在還是躺在議會裡，現在疫情這個更不可能是急事，要不然德州騎車環境我認為是比加州強不少。不過野生豬隻突然衝出來只能說是德州一大特色
台灣有判例，當車輛全部靜止的時候，不管是紅牌、黃牌、白牌都可以往前，但是車子是移動的時候就不行。