Китайский мотор с функцией якоря - Haswing Cayman B 55 lbs GPS - alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-cayman-b-55-lbs-gps Это, как пример. Вреде бы есть еще и другие.
Именно такого принципа я придерживаюсь. Купленные мной приличные снасти за немалые деньги служат мне уже 4-5 лет и менять их я не собираюсь. А если покупаешь что-то дешевое и не совсем доделанное - всегда хочется поменять. И это "поменять" появляется очень быстро после покупки.
Спасибо. Сейчас, кстати, начался сезон скидок на такие моторы. Мой приятель недавно заказал такой же мотор за 150 тыс.руб. Даже дешевле, чем я в прошлом году. Это я про Санкт-Петербург говорю. Другой прикупил МотоГайд, то же со скидками. Действительно удобная вещь.
Огромное спасибо за видео! Особенно ценно, что это отзыв реального пользователя, а не продавца. 9 лет пользовался WATERSNAKE FWAD 54 установленным на нос лодки. Сейчас "подошёл" к покупке носового электромотора. Думал о WATERSNAKE COMBAT CRC 54/48, но очень бы хотелось функцию якоря в моторе, а там её нет. По всей видимости придётся "убить жабу" и купить мотор с якорем, настолько толково всё разъяснено! Ещё раз спасибо!
Василий спасибо за интересный обзор и еще раз поздравляю с замечательным приобретением, Следующий этап - IPilot Link в сцепке с эхолотом Humminbird и автоматическое движение на заданной глубине по контуру. Даа, не завидую я финской щуке...:)
Уважаемый Василий! С Рождеством вас! Очень понравились ваши видеосюжеты о рыбалке и экипировке! Стал вашим последователем, т.к. весьма убедительно и доходчиво делитесь своими знаниями и опытом. Решил сделать себе подарок на Н.Г. и заказал копию вашей Минн Коты. Должна прийти в середине января. Так получилось (дети только сейчас достигли рыболовного возраста), что в последнее время вернулся к выездной рыбалке. В сентябре после 10-летнего перерыва побывал на Раскатах. Купил соответственно лодку, двигатель, эхолот, обновил некоторые спиннинги и всякую мелочь, вообщем опять зацепило и понесло... Но на практике вскрылись всякие «неполадки в пробирной палатке»: воды на Раскатах было мало, упала на метр, поэтому вернулся с обрубком винта ( плм Suzuki40, без трима), якоря по 7 кг не держали на русле, троллинг на 2-хтактнике шумный и с большой вибрацией, и т.п. траблы. После возвращения стал думать о принципиальных изменениях, стал смотреть в сети варианты решения моих проблем и по счастливой случайности наткнулся на ваш обзор Минн Коты. Теперь жду посылку с нетерпением. Заказал и уже получил трим CMC130. Теперь осталось все установить до отъезда на Раскаты ( забронировал базу на середину апреля). Но ещё есть несколько вопросов по МК: 1. Какие аккумуляторы установили, как заряжаете( от сети и/ или от генератора плм) судя по небольшим л.с. Вашего двигателя, это проблематично ( у меня также проблема)? 2. Поставили площадку для быстрого снятия/установки? 3. Какое доп. оборудование потребовалось купить для установки? Заранее благодарю! С уважением, Александр
По зарядке могу сказать, что использую - Minn Kota MK-3-DC для зарядке от мотора и POWERMANIA Turbo M320V2 для зарядке от сети. У меня есть видео про это - th-cam.com/video/_NyVAplU_AQ/w-d-xo.html Я боялся, что мой 30 сильный мотор не даст достаточно хорошей зарядки, но все оказалось очень даже хорошо. Перед длительным выездом я заряжаю акумы от сети, и затем 5-6-7-8 рыболовных дней к сети даже не подключаюсь. Маршевого двигателя вполне хватает. Ежедневные перемещения примерно 20-30 км на бензине и до 10 км на электромоторе. У меня разделены аккумуляторы. Один 12 вольт - для пуска двигателя и два 12+12 вольт для электромотора. Все зарядки работают не зависимо от системы подключения аккумуляторов. Зарядка идет на каждый аккумулятор отдельно. Емкость каждого аккумулятора 120 а/ч Но американцы на них не пишут емкости. Это со слов продавцов :) Но сильно похоже на правду.
Площадку для быстрого съема я не ставил. У меня просто нет необходимости снимать мотор. Доп оборудования тоже никакого не использовал. Надеюсь до начала сезона прикупить какой-нибудь небольшой эхолот, что бы подключить его к датчику встроенному в мотор. Этого явно не хватает, когда пробираешься между камнями.
Спасибо за информацию! Василий, а могли бы вы снять ролик о поездках в Финку... как вы ездите с катером и мотором, какие документы для этого надо на границе, нужно ли покупать лицензию на ловлю там... ну и тому подобное ;)
Очень интересное видео!! Василий, никогда не сталкивался с электромоторами. Поясните 1 непонятный момент, пожалуйста: как ведет себя лодка на электронном якоре? В условиях нормальной погоды, без сильного ветра. Она вращается вокруг условной оси якорь-дно? Мы ловим с лодки всегда вдвоем (нос\корма) и большой проблемой, важным условием, является отсутствие вращения вокруг якоря.
Основная ось - якорь-дно, это вы правильно сказали. Лодка разворачивается по ветру вокруг этой оси, если он конечно есть. Если его вообще нет через 1-2-3 минуты лодка успокаивается, но все-равно устойчивым остается только местоположение мотора, корму может все-таки мотать вокруг оси.
Большое спасибо за пояснение! Функция тихого хода вдоль прибрежной травы - это просто обалденно выглядит. Да и вообще ваши видео поражают - с одной стороны в кадре "дикая" природа Финляндии, и не броские для глаза интересные технические средства, позволяющие получить максимум впечатлений! Спасибо за видео на вашем канале!
Китайцы выпустили новую модификацию WaterSnake с GPS. Была в Аллигаторе, но сейчас не нашел. Но там появился другой мотор - Кайман с GPS - alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-cayman-b-55-lbs-gps
Спасибо за видео! Скажите, насколько по вашему мнению оправдан эхолот для рыбалки на щуку по камышам, как вы ловите? И еще вопрос, насколько по вашему мнению будет долговечен стеклопластиковый катер, есть ли у вашего какой то износ? Некоторые производители заявляют 15 лет. Были ли у вас наезды на камни? Как катер их пережил? Заранее спасибо за ответ, я думаю многим будет интересно узнать.
Эхолот, в принципе, нужен. Но он нужен только для того, что бы определить где начинается бровка. От камыша всегда идет небольшая глубина, а затем свал. Линия свала очень важна для ловли. Но, если брать мою рыбалку - в достаточно чистой и прозрачной воде, где бровку можно легко увидеть, то эхолот практически не нужен. Однако, эхолот мне нужен при поиске кос, перепадов глубин, кормовой рыбы и т.д. Но все это уже происходит на глубине, а не у берега.
Часто ловлю в Финляндии. На обычной весельной лодке стоит Мин Кота 30. За день прохожу 15-20 км, большую часть времени ловлю на дорожку. Обзор понравился, хочу эл. якорь, эл. подъем мотора и дистанционное управление. Смущает установка на нос лодки (лодка простая весельная) и питание 24в. Что посоветуете? Спасибо.
У меня мотор 80 либров, посмотрите на Минн Коту 54Lb, у этой модификации напряжение 12 вольт. Для пеллы такого мотора вполне достаточно. Единственное, что подъем мотора, если мне не изменяет память, только у моторов с 24 вольтами по питанию.
Если мы берем идеальные условия без ветра, то направление - супер устойчивое. При ветре или на течении иногда приходится поправлять, но все-таки достаточно редко. Так, что я бы ответил, что движение по заданному курсу - действительно устойчивое.
Василий, большое спасибо за познавательные и красивые видео! Скажите пожалуйста, слышали ли Вы про проблему с позиционированием (удержание на точке GPS-якорем) у эл.моторов Минкота - в Вашем моторе уже такой проблемы нет? Вот тут, например, обсуждают: forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1845260&t=1761561#end Судя по видео в интернете большая часть PAL-овцев используют не минкоту, а её главного конкурента - мотогайд Х5, хотя у него нет функции автоматического опускания и подъема - предполагаю, что именно по указанной причине - не все в порядке с GPS-якорем. Заранее признателен за ответ "из первых рук", поскольку сам задумываюсь над приобретением аналогичного устройства и интуитивно больше нравится Минкота, но поскольку люблю ловить на глубине, то эта функция ещё более важна чем при прочесывании травяных зарослей у берега.
У моего экземпляра каких либо проблем с якорем нет. В начале, когда изучал его возможности регулярно посматривал на эхолот и смотрел скорость на экране. Когда якорь "успокаивался" скорость практически всегда была ноль. По треку также смотрел и в Навиониксе и на эхолоте - минимальные колебания. Плюс какие-то внешние приметы. У меня есть видео, где я ловлю между камней - th-cam.com/video/cnrh2rUrRew/w-d-xo.html Мотор отработал отлично.
В ближайшее время основной эхолот я менять не буду. Нужен только экран для датчика на якоре. Буду выбирать самый дешевый, скорее всего из Хаммерсбердов, т.к. у них больше модификаций можно подключить к МинКоте.
Заряда батарей хватает, если их не заряжать на деть очень плотной ловли. Это часов 12-16. Но у меня есть система подзарядки от маршевого двигателя - th-cam.com/video/_NyVAplU_AQ/w-d-xo.html С ее помощью я не имею проблем в процессе 7-10 дневной рыбалки.
Алексей Иванов Электромотору якорь не нужен. Это вам нужен электромотор с функцией якоря. Он будет вас на точке удерживать по кардионатам жпс хоть на волне хоть на течение. При рыбалке сплавом можете скорость сами себе выбирать не взирая на скорость течения или волн. Да и не только это, там очень много функций. Конечно вещман дороговат, но поверьте вещь очень удобная. Сейчас тоже подкапливаю на него, хочу. У товарища есть, ух удобен. Моя лебедка это вчерашний день. Наберите в гугле сами посмотрите.
Я пытался очень подробно рассказать в видео о достоинствах хорошего мотора. Мотор за 12 т.р. тоже едет и перевезет вашу лодку из пункта А в пункт Б. Но остальные функции ему недоступны. В этом и разница, за это и платим.
Василий Стебельков Да это понятно д. Вась. Я про то что товарищ не понял, а вывод сделать поспешил, услышав только цену. Вот я и сказал про гугл, может прочитав легче поймет, чем просмотрев. Как иногда в время обучения витаешь в облаках . Преподаватель рассказывает, а ты не в зуб ногой, на ум лезут только девки из соседнего общежития. Зато потом, перед сдачей экзаменов срочно читаешь сам всё доходит. Не с первого, так с второго раза.
Китайский мотор с функцией якоря - Haswing Cayman B 55 lbs GPS - alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-cayman-b-55-lbs-gps Это, как пример. Вреде бы есть еще и другие.
Спасибо, информативно именно по делу. Пословица: "Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи".
Именно такого принципа я придерживаюсь. Купленные мной приличные снасти за немалые деньги служат мне уже 4-5 лет и менять их я не собираюсь. А если покупаешь что-то дешевое и не совсем доделанное - всегда хочется поменять. И это "поменять" появляется очень быстро после покупки.
Василий Стебельков Золотые слова дядя Вася.
Но покупать "якорь", который в два с половиной раза дороже катера - это нонсенс ИМХО.
Вполне вменяемый обзор! Сам задумывался об автоматизации рутинных и "мешающих" процессов, от которых иногда выбешивает...
Василий, спасибо!!! Отличный обзор и повод задуматься о таком моторе!!!
Спасибо. Сейчас, кстати, начался сезон скидок на такие моторы. Мой приятель недавно заказал такой же мотор за 150 тыс.руб. Даже дешевле, чем я в прошлом году. Это я про Санкт-Петербург говорю. Другой прикупил МотоГайд, то же со скидками.
Действительно удобная вещь.
Огромное спасибо за видео! Особенно ценно, что это отзыв реального пользователя, а не продавца. 9 лет пользовался WATERSNAKE FWAD 54 установленным на нос лодки. Сейчас "подошёл" к покупке носового электромотора. Думал о WATERSNAKE COMBAT CRC 54/48, но очень бы хотелось функцию якоря в моторе, а там её нет. По всей видимости придётся "убить жабу" и купить мотор с якорем, настолько толково всё разъяснено! Ещё раз спасибо!
Спасибо за отзыв. Электронный якорь - это действительно очень здорово.
Василий спасибо за интересный обзор и еще раз поздравляю с замечательным приобретением, Следующий этап - IPilot Link в сцепке с эхолотом Humminbird и автоматическое движение на заданной глубине по контуру.
Даа, не завидую я финской щуке...:)
Отличная вещь.поздравляю с покупкой. Хороший обзор
Спасибо. Очень доволен покупкой.
Уважаемый Василий! С Рождеством вас!
Очень понравились ваши видеосюжеты о рыбалке и экипировке! Стал вашим последователем, т.к. весьма убедительно и доходчиво делитесь своими знаниями и опытом. Решил сделать себе подарок на Н.Г. и заказал копию вашей Минн Коты. Должна прийти в середине января. Так получилось (дети только сейчас достигли рыболовного возраста), что в последнее время вернулся к выездной рыбалке. В сентябре после 10-летнего перерыва побывал на Раскатах. Купил соответственно лодку, двигатель, эхолот, обновил некоторые спиннинги и всякую мелочь, вообщем опять зацепило и понесло... Но на практике вскрылись всякие «неполадки в пробирной палатке»: воды на Раскатах было мало, упала на метр, поэтому вернулся с обрубком винта ( плм Suzuki40, без трима), якоря по 7 кг не держали на русле, троллинг на 2-хтактнике шумный и с большой вибрацией, и т.п. траблы.
После возвращения стал думать о принципиальных изменениях, стал смотреть в сети варианты решения моих проблем и по счастливой случайности наткнулся на ваш обзор Минн Коты. Теперь жду посылку с нетерпением. Заказал и уже получил трим CMC130. Теперь осталось все установить до отъезда на Раскаты ( забронировал базу на середину апреля).
Но ещё есть несколько вопросов по МК:
1. Какие аккумуляторы установили, как заряжаете( от сети и/ или от генератора плм) судя по небольшим л.с. Вашего двигателя, это проблематично ( у меня также проблема)?
2. Поставили площадку для быстрого снятия/установки?
3. Какое доп. оборудование потребовалось купить для установки?
Заранее благодарю!
С уважением,
Александр
По зарядке могу сказать, что использую - Minn Kota MK-3-DC для зарядке от мотора и POWERMANIA Turbo M320V2 для зарядке от сети. У меня есть видео про это - th-cam.com/video/_NyVAplU_AQ/w-d-xo.html
Я боялся, что мой 30 сильный мотор не даст достаточно хорошей зарядки, но все оказалось очень даже хорошо. Перед длительным выездом я заряжаю акумы от сети, и затем 5-6-7-8 рыболовных дней к сети даже не подключаюсь. Маршевого двигателя вполне хватает. Ежедневные перемещения примерно 20-30 км на бензине и до 10 км на электромоторе.
У меня разделены аккумуляторы. Один 12 вольт - для пуска двигателя и два 12+12 вольт для электромотора. Все зарядки работают не зависимо от системы подключения аккумуляторов. Зарядка идет на каждый аккумулятор отдельно. Емкость каждого аккумулятора 120 а/ч Но американцы на них не пишут емкости. Это со слов продавцов :) Но сильно похоже на правду.
Площадку для быстрого съема я не ставил. У меня просто нет необходимости снимать мотор.
Доп оборудования тоже никакого не использовал. Надеюсь до начала сезона прикупить какой-нибудь небольшой эхолот, что бы подключить его к датчику встроенному в мотор. Этого явно не хватает, когда пробираешься между камнями.
Здорово, думал брать лебедку, теперь буду копить на мотор) Вдоль травы на нем, наверное, просто счастье.
Супер удобно. Если бы не поломка лебедки, то возможно решение было бы другим. А стоимость лебедки подтолкнула к этому решению.
Видео класс 👍👍и мотор тоже!
Думаю что купить опель или Феррари.Ведь мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые игрушки.
За обзор СПАСИБО
173 мать её 😵😵😵 дорогая игрушка 👍👍👍
Спасибо за информацию! Василий, а могли бы вы снять ролик о поездках в Финку... как вы ездите с катером и мотором, какие документы для этого надо на границе, нужно ли покупать лицензию на ловлю там... ну и тому подобное ;)
Материал уже отснял. Надеюсь смогу собрать его. Но получится длинный фильм, т.к. попытался ответить на все вопросы.
Очень ждем фильм про поездки с катером в финку! И спасибо за интересные видео!
Василий Стебельков отлично!!! Забыл, как вывозите рыбу... насколько я знаю с этим могут быть проблемы. Туда же в новый, почти готовый ролик. Спасибо!
Василий, вы живы, здоровы?
Очень интересное видео!! Василий, никогда не сталкивался с электромоторами. Поясните 1 непонятный момент, пожалуйста: как ведет себя лодка на электронном якоре?
В условиях нормальной погоды, без сильного ветра. Она вращается вокруг условной оси якорь-дно? Мы ловим с лодки всегда вдвоем (нос\корма) и большой проблемой, важным условием, является отсутствие вращения вокруг якоря.
Основная ось - якорь-дно, это вы правильно сказали. Лодка разворачивается по ветру вокруг этой оси, если он конечно есть. Если его вообще нет через 1-2-3 минуты лодка успокаивается, но все-равно устойчивым остается только местоположение мотора, корму может все-таки мотать вокруг оси.
Большое спасибо за пояснение! Функция тихого хода вдоль прибрежной травы - это просто обалденно выглядит. Да и вообще ваши видео поражают - с одной стороны в кадре "дикая" природа Финляндии, и не броские для глаза интересные технические средства, позволяющие получить максимум впечатлений! Спасибо за видео на вашем канале!
Спасибо, приятно читать такие отзывы.
А разве WaterSnake с GPS бывает? Что то у вас MinnKota сильно лодку крутит на якоре.
Китайцы выпустили новую модификацию WaterSnake с GPS. Была в Аллигаторе, но сейчас не нашел. Но там появился другой мотор - Кайман с GPS - alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-cayman-b-55-lbs-gps
Спасибо!
Ищё HDX начал делать...
Спасибо за видео! Скажите, насколько по вашему мнению оправдан эхолот для рыбалки на щуку по камышам, как вы ловите? И еще вопрос, насколько по вашему мнению будет долговечен стеклопластиковый катер, есть ли у вашего какой то износ? Некоторые производители заявляют 15 лет. Были ли у вас наезды на камни? Как катер их пережил? Заранее спасибо за ответ, я думаю многим будет интересно узнать.
Эхолот, в принципе, нужен. Но он нужен только для того, что бы определить где начинается бровка. От камыша всегда идет небольшая глубина, а затем свал. Линия свала очень важна для ловли. Но, если брать мою рыбалку - в достаточно чистой и прозрачной воде, где бровку можно легко увидеть, то эхолот практически не нужен.
Однако, эхолот мне нужен при поиске кос, перепадов глубин, кормовой рыбы и т.д. Но все это уже происходит на глубине, а не у берега.
Часто ловлю в Финляндии. На обычной весельной лодке стоит Мин Кота 30.
За день прохожу 15-20 км, большую часть времени ловлю на дорожку.
Обзор понравился, хочу эл. якорь, эл. подъем мотора и дистанционное управление.
Смущает установка на нос лодки (лодка простая весельная) и питание 24в.
Что посоветуете? Спасибо.
У меня мотор 80 либров, посмотрите на Минн Коту 54Lb, у этой модификации напряжение 12 вольт. Для пеллы такого мотора вполне достаточно. Единственное, что подъем мотора, если мне не изменяет память, только у моторов с 24 вольтами по питанию.
При установке на нос движение устойчивое? можно длительно двигаться заданным курсом?
Если мы берем идеальные условия без ветра, то направление - супер устойчивое. При ветре или на течении иногда приходится поправлять, но все-таки достаточно редко. Так, что я бы ответил, что движение по заданному курсу - действительно устойчивое.
Василий, расскажите пожалуйста про эхолоты и навигаторы!
ОК, постараюсь. Но в этом вопросе у меня все просто. Эхолот Лоуренс 7, и карты Новионикс.
Василий, какой китайский мотор с функцией i-pilot Вы имеете ввиду?
Haswing Cayman B 55 lbs GPS - alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-cayman-b-55-lbs-gps
Василий, большое спасибо за познавательные и красивые видео! Скажите пожалуйста, слышали ли Вы про проблему с позиционированием (удержание на точке GPS-якорем) у эл.моторов Минкота - в Вашем моторе уже такой проблемы нет? Вот тут, например, обсуждают: forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1845260&t=1761561#end
Судя по видео в интернете большая часть PAL-овцев используют не минкоту, а её главного конкурента - мотогайд Х5, хотя у него нет функции автоматического опускания и подъема - предполагаю, что именно по указанной причине - не все в порядке с GPS-якорем. Заранее признателен за ответ "из первых рук", поскольку сам задумываюсь над приобретением аналогичного устройства и интуитивно больше нравится Минкота, но поскольку люблю ловить на глубине, то эта функция ещё более важна чем при прочесывании травяных зарослей у берега.
У моего экземпляра каких либо проблем с якорем нет. В начале, когда изучал его возможности регулярно посматривал на эхолот и смотрел скорость на экране. Когда якорь "успокаивался" скорость практически всегда была ноль. По треку также смотрел и в Навиониксе и на эхолоте - минимальные колебания. Плюс какие-то внешние приметы. У меня есть видео, где я ловлю между камней - th-cam.com/video/cnrh2rUrRew/w-d-xo.html Мотор отработал отлично.
Спасибо! Если не секрет, относительно нового эхолота смотрите в сторону нового солекса или хеликса вполне достаточно?
В ближайшее время основной эхолот я менять не буду. Нужен только экран для датчика на якоре. Буду выбирать самый дешевый, скорее всего из Хаммерсбердов, т.к. у них больше модификаций можно подключить к МинКоте.
Ещё раз - спасибо!
Какие аккумуляторы его питают?
Василий! В заморозки были проблемы?
Нет, но я не ловлю при минусовой температуре. Ночные заморозки были, но утром все-таки плюсовая температура.
@@РыбалкасВасилиемСтебельковым спасибо
Василий, не сказали на сколько хватает заряда батарейки!? Примерно
Заряда батарей хватает, если их не заряжать на деть очень плотной ловли. Это часов 12-16. Но у меня есть система подзарядки от маршевого двигателя - th-cam.com/video/_NyVAplU_AQ/w-d-xo.html С ее помощью я не имею проблем в процессе 7-10 дневной рыбалки.
Скажите а чем хуже электромотор за 12 тр? То что нету пульта ду? А по ходовым качествам какая разница? Например марка Flover 33
Алексей Иванов Там отсутствует функция якоря. Они только для хода.
Карел Иваныч а зачем электромотору якорь? Да Ещё и за такие деньги 😄. Как в анекдоте про такси, вам ехать надо или шашечки? 😄
Алексей Иванов Электромотору якорь не нужен. Это вам нужен электромотор с функцией якоря. Он будет вас на точке удерживать по кардионатам жпс хоть на волне хоть на течение. При рыбалке сплавом можете скорость сами себе выбирать не взирая на скорость течения или волн. Да и не только это, там очень много функций. Конечно вещман дороговат, но поверьте вещь очень удобная. Сейчас тоже подкапливаю на него, хочу. У товарища есть, ух удобен. Моя лебедка это вчерашний день. Наберите в гугле сами посмотрите.
Я пытался очень подробно рассказать в видео о достоинствах хорошего мотора. Мотор за 12 т.р. тоже едет и перевезет вашу лодку из пункта А в пункт Б. Но остальные функции ему недоступны. В этом и разница, за это и платим.
Василий Стебельков Да это понятно д. Вась. Я про то что товарищ не понял, а вывод сделать поспешил, услышав только цену. Вот я и сказал про гугл, может прочитав легче поймет, чем просмотрев. Как иногда в время обучения витаешь в облаках . Преподаватель рассказывает, а ты не в зуб ногой, на ум лезут только девки из соседнего общежития. Зато потом, перед сдачей экзаменов срочно читаешь сам всё доходит. Не с первого, так с второго раза.
Хорошо бы управление пультом сделать обзор.
Tebia krutit kak kolobka etat motor
А где купить такое чудо?
Где купить за 170
Сейчас у них - Московское представительство Минн Коты, этот мотор стоит 256 тыс !!! :( За 170 надо было искать в марте. :)
На сайте ебэя он 130 вот только будет ли у нас работать.
???
Рекомендуете подождать?
начиная с 5,33 считаем сколько он сказал Я
еще раз доказывает что скупой платит дважды. Лучше купить одну качественную вещь и пользоваться без гемора.