Может по нынешним меркам 510 лс это не запредельно, но! Современные турбо-ваги и прочие стейдж 3 достигают такой мощности на высоких оборотах в +15 на 98-100-ом бензине отжатом руками девственниц в священных горах, в день летнего солнцестояния. А вайпер делает 510 на низкой степени сжатия на АИ 92 АИ 95, при этом мотор дает сумасшедший крутящий момент на весь диапазон. Динамика думаю будет на нем ураганом казаться в сравнении с современными 500 лс =)
Я за таким охочусь не первый год. К сожалению в нашей стране много размотышей.... Вайпер - это мечта! Потрясающий, харизматичный, дикий, неуправляемый..... ммммм🤤🤤🤤🤤 Завораживает та нелепость, та противоречивость что есть в нем! За это мы и любим эксклюзивные авто.
Ну, он немножко тоже итальянский, его мотор был сделан Ламборгини - тогда это была часть крайслера. А последняя генерация была рошственна компонентами подвески с феррари F12, потому что, теперь уже феррари оказались частью крайслера-фиат.
Американские моторы, конечно, мощные, но меня всегда удивляло какие же они не эффективные с токи зрения применения этой мощности. А эта машина одно сплошное удовольствие и память о том, как можно сделать интересный спорткар прак4тически во всем =) Спасибо вам за видео.
Мало кто знает, что слс амг был начат, как передовая разработка нового вайпера на совершенно новом алюминиевом шасси, это прервалось, когда крайслеру стало плохо, а разработку додж передали мерседесу
То традиции заебись ) Что хотелось бы сказать про автомобили из США 🇺🇸 дизайн решает и с этим не согласится не возможно. Все на свете знают, что данные авто не надёжны материалы убоги, но как они выглядят это шик и блеск. Примечательно, что они любят сочетать вещи которые в принципе не совместимы а именно грузовой 10 ти цилиндровый двигатель в (спорт) каре, за это их и любят. Спасибо за видео.
Около 7-ми лет назад Крайслер предупредил, о грядущем завершении производства Viper, из-за новых норм безопасности (видимо трубчатый каркас не соответствовал )
Ну по безопасности сравнивать вайпер и современные машины нельзя. Сравнение не в пользу вайпера, по системам активной и пассивной безопасности. У новых машин есть зоны деформации, чтобы люди в машине были целыми.
Капот снаружи открывается, чтобы было удобно тушить мотор пожарникам, водитель там в узкой кабине, всё забьёт своим мясом при аварии и капот не открыть будет. Я так думаю)))
авто весь из пластика. не помню кто обзор делал вроде дядька кучерявый англичянин забыл как его зовут дак вот на скоростях весь пластик гуляет очень хлипкий кузов.
@@itaparts1msk нахожусь в Сочи, недавно приезжал клиент на новом RAM1500 trx 2021 года, пикап с 717 л.с подготовленный, в этой машине всё абсолютно огромное, если сравнивать с TLC200, то последний просто малыш, причём цена за нового 10 лямов, у тойоты новой уже 12
ну как же так? ты занимаешься редкими автомобилями и не знаешь, что вайпер давным давно сняли с производства?(( я не пытаюсь умничать, я просто понимаю всё что ты говоришь об автомобилях, потому что сам фанатею от этой темы. Ходячая автомобильная энцилопедия))
Это настоящий американский маскл кар. И чтобы управлять по сути неуправляемый аппарат,нужно иметь крепкие яйца. Авто для настоящих мужчин. Это не ширпотребные: мерсы,ауди,бмв и прочая дрянь за невминяемые деньги и гавно-качество.
сельский дурачок видевший вайпер на фантиках из под жвачек решил поумничать. если в мерсах плохое качество то что говорить про вайпер, собранный из тех же материалов что лады.
@@ВадимНикулин-г9й, а в чём необоснованный риск? Когда берёшь подобный спартанский авто, должно быть понимание того, что это сродни тому же что иметь дело с тигром или алабаем / кавказцем.
Вайпер, Корвет, Мустанг-обожаемые мной автомобили)!
Viper великолепен👍 настоящая гадюка👌 я до последнего ждал выхлоп на холодную 😆 но увы..
Весной сделаем!
@@itaparts1msk надо дожить до весны))
Может по нынешним меркам 510 лс это не запредельно, но! Современные турбо-ваги и прочие стейдж 3 достигают такой мощности на высоких оборотах в +15 на 98-100-ом бензине отжатом руками девственниц в священных горах, в день летнего солнцестояния. А вайпер делает 510 на низкой степени сжатия на АИ 92 АИ 95, при этом мотор дает сумасшедший крутящий момент на весь диапазон. Динамика думаю будет на нем ураганом казаться в сравнении с современными 500 лс =)
Приятно смотреть и слушать ! А вайпер это уже легенда
Я за таким охочусь не первый год. К сожалению в нашей стране много размотышей....
Вайпер - это мечта! Потрясающий, харизматичный, дикий, неуправляемый..... ммммм🤤🤤🤤🤤
Завораживает та нелепость, та противоречивость что есть в нем! За это мы и любим эксклюзивные авто.
+
Благодарю за обзор! Очень красивый и редкий авто!
✊
Ну, он немножко тоже итальянский, его мотор был сделан Ламборгини - тогда это была часть крайслера. А последняя генерация была рошственна компонентами подвески с феррари F12, потому что, теперь уже феррари оказались частью крайслера-фиат.
👍хоть что то от итальянцев досталось!
Американские моторы, конечно, мощные, но меня всегда удивляло какие же они не эффективные с токи зрения применения этой мощности.
А эта машина одно сплошное удовольствие и память о том, как можно сделать интересный спорткар прак4тически во всем =)
Спасибо вам за видео.
+
Самый лютый порог у Mercedes Clk GTR. Его точно не переплюнуть
По ширине порога помню SLS меня удивил, оч большой
Нормальный у Вас контингент, мне нравится!
Спасибо!
Мало кто знает, что слс амг был начат, как передовая разработка нового вайпера на совершенно новом алюминиевом шасси, это прервалось, когда крайслеру стало плохо, а разработку додж передали мерседесу
8:30 - мне кажется у bmw i8 самый широкий порог, помню когда вылезал оттуда, сначала сел на него, потом уже вылез
Салон перешивали левой задней ногой, досадно.
+
Ну как минимум на всем семействе cab forward, начиная от себринга и заканчивая 300m такой же блок зеркал
Я так и думал!
Злая гадюка. Одна из наиболее часто бьющихся машин.
Даааа... Теехника)
Хароооош красавец💥
То традиции заебись )
Что хотелось бы сказать про автомобили из США 🇺🇸 дизайн решает и с этим не согласится не возможно.
Все на свете знают, что данные авто не надёжны материалы убоги, но как они выглядят это шик и блеск.
Примечательно, что они любят сочетать вещи которые в принципе не совместимы а именно грузовой 10 ти цилиндровый двигатель в (спорт) каре, за это их и любят. Спасибо за видео.
✊
Что за масло стоит у вас в красных бочках? Куда льёте?
Пакело,во всю италию
@@itaparts1msk
никогда не слышал))
@@GERR заводская заливка в ламбы
@@itaparts1msk
да, я уже начитался))
@@GERR норм производитель,я пару лет назад у них был на производстве в италии
Около 7-ми лет назад Крайслер предупредил, о грядущем завершении производства Viper, из-за новых норм безопасности (видимо трубчатый каркас не соответствовал )
Мне кажется,причина в чем то другом...
Может экологические нормы способствовали упразднению производства Вайперов.
Они не могли айбеги в двери поставить
Очень крутой автомобиль, жаль не так распространены у нас как мусорные маслкары..)
Мусорные машины это только на России
Все упирается в цену
Ты истинный авто Ман
✊
Ночью так запаркуешь viper во дворе на следующий день выйдешь а там машина без мотора 😹
😂
Или без колёс)))
3:48 ЗНАК КАЧЕСТВА!
Ну по безопасности сравнивать вайпер и современные машины нельзя. Сравнение не в пользу вайпера, по системам активной и пассивной безопасности. У новых машин есть зоны деформации, чтобы люди в машине были целыми.
Машинка прикольна, але дуже важко рулиться. Треба привикати. На кожен день не найс, а от в колекцію якраз саме то 👍
Не так важко рулиться , як просто потрібно бути досвідченим водієм .
+
Ну канєшно, Роман, поїзди по маленькому місту в міському циклі , побачу, шо скажеш)
Когда увидим Jaguar xj220 и Maclaren F1?
Не наша специализация,но всякое бывает...
Капот снаружи открывается, чтобы было удобно тушить мотор пожарникам, водитель там в узкой кабине, всё забьёт своим мясом при аварии и капот не открыть будет. Я так думаю)))
😂
А вот и позитив!
Нуливики на Viper с завода стоят
Не знал
Интересно)))
Ауф
авто весь из пластика. не помню кто обзор делал вроде дядька кучерявый англичянин забыл как его зовут дак вот на скоростях весь пластик гуляет очень хлипкий кузов.
Авто экзотика дикая
Согасен!
@@itaparts1msk нахожусь в Сочи, недавно приезжал клиент на новом RAM1500 trx 2021 года, пикап с 717 л.с подготовленный, в этой машине всё абсолютно огромное, если сравнивать с TLC200, то последний просто малыш, причём цена за нового 10 лямов, у тойоты новой уже 12
@@AC13 в Сочи как раз недавно Вайпер размотали (
@@tima3033 тут постоянно что то эксклюзивное разматывают, ламбо в августе арендная туда же. Хорошо что есть возможности такие авто покупать и кататься
Колодки есть перед и зад у меня
Орига
@@itaparts1msk да
@@aleksey1971 буду иметь ввиду
да это от рема но из алюминия
Минут 5 рассказывал как Даг и другие блогеры рассказывали 5 минут про рычаг😁😁
ну как же так? ты занимаешься редкими автомобилями и не знаешь, что вайпер давным давно сняли с производства?(( я не пытаюсь умничать, я просто понимаю всё что ты говоришь об автомобилях, потому что сам фанатею от этой темы. Ходячая автомобильная энцилопедия))
У меня италия в основном
О сходу палец в верх
✊
Цвет iPhone 12 red.
😂
Настоящая бешеная телега, у нас такой на третий день после покупки разложили в тотал!
конкретно на этой машинке выхлоп некрасивый. ничего не должно торчать из дырки
Это настоящий американский маскл кар. И чтобы управлять по сути неуправляемый аппарат,нужно иметь крепкие яйца. Авто для настоящих мужчин. Это не ширпотребные: мерсы,ауди,бмв и прочая дрянь за невминяемые деньги и гавно-качество.
Вы что-то путаете, никогда ни Вайпер, ни Корветт не считались масл карами. Они всегда считались гоночными авто)
сельский дурачок видевший вайпер на фантиках из под жвачек решил поумничать. если в мерсах плохое качество то что говорить про вайпер, собранный из тех же материалов что лады.
Нет, это называется - необоснованный риск и лишние затраты. И насчет качества Ауди и немцев - не с американцами начинать такие рассуждения.
@@ВадимНикулин-г9й, а в чём необоснованный риск? Когда берёшь подобный спартанский авто, должно быть понимание того, что это сродни тому же что иметь дело с тигром или алабаем / кавказцем.
Крыло это колхоз
Крыло это доп функция (плюшка) с завода. За доп плату можно было воткнуть
антикрыло🤦🏼♂️ капец колхоз😬
Я слышал он хреново управляется
Ездил на нем , простите не впечатлил, из говна и палок