⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Bonjour ou bonsoir tout le monde se message est important. Je vous avoue qu'en se moment je cherche activement une solution pour palier à mes retards et j'en ai trouvé une, avec un nouveau format vidéo qui sera plus facile à faire pour moi, je vous en parlerai plus précisément lors de ma prochaine vidéo. Merci à toutes et à tous 👌
Salut delor, ça fait déjà un petit moment que je te suis sur TH-cam et J'ai remarqué que finalement tu a fait des vidéo uniquement sur le drift et le rallye, ces vidéo mon donné beaucoup de culture sur l'automobile mais maintenant j'aimerai bien connaître l'histoire de la F1, alors ça serai incroyable si tu faisait une vidéo sur la F1 (continue t'es vidéo elle sont juste génial je pense sincèrement que tu fait partie des meilleur youtubeur auto)
C’est surtout la parie de la cartouche qui est vissée et caché dans le bas de l amorto qui doit être graissé. Vérifie aussi que tu as toujours une assiette légèrement plongeante, sinon elle va surviré plus facilement. Super vidéo ! Bonne continuation
Salut Delor ! j'adore tes vidéos ! j'ai les mêmes combinés sur ma Mazda MX5 NA 1.6 , perso je les trouves trop confortables trop mou ! plus adapter à la conduite soft balade plutôt que le touge ou piste . Amuse toi bien avec ton nouveau set up
ton réglage doit être pas mal effectivement, sur mon intégra j'ai des Zenky qui ont 24 crans de réglage, je suis à 16 devant et 14 arrière, mais est une traction avec Beaucoup de poids à l'avant, le Z est équilibré... pour les cales mais pneus dépassent aussi de la carrosserie je me suis fait déjà arrêté pour un banal contrôle et on ne ma jamais rien dit, le tous c'est de ne pas faire le con sur la route, et ils resteront cool, tu auras même des compliments sur l'auto 😜 donc tu peux remettre les 30 arrière et les 25 a l'avant, ça passera🤣
Salut, j'ai moi aussi une integra par contre je suis sur du bilstein et ressort court, je me tate a passer sur du combiné histoire d'être confortable sur route et très rigide sur circuit, est ce qu'avec des réglages bas sur les combinés on trouve une voiture confortable ? J'ai peur de perdre l'avantage de mes ressorts courts sur circuits.
Alors je viens de tomber sur ta chaîne ce Mercredi au hasard pour tout te dire la vidéo sur la Nissan Skyline GT-R R32 qui m'a énormément plus d'ailleurs étant donné que je suis une fan de la lignée des GT-R c'est ce que ma fait activités les notifications pour ta chaîne ^^
hola super vidéo ce qui vas me permettre de monter les miens sur ma 370z :D petite question les réglages du manuel sont t'il les même que pour la 370 ?
Ahh belle!! Bon b jme sacrifie: Est ce que ca flingue qque chose de mettre des cales? Au niveau des roulements ou autre je sais pas, si qqun s'y connait Est ce que ca risque de toucher dans le passage de roues quand on est braqué a fond? Pour info moi jsuis sur une audi a3 tdi 170 avec jante en 18 origine et j aimerais que ca ressorte de l alignement vertical, genre german look 90s
Oui ca travail sur les roulements malheureusement , et pour ce qui est de touché dans les passages de roues tout dépend de la taille des cales , si tu prend quelque chose de raisonnable tu ne devrai pas avoir de problème a se sujet ;)
Au top, merci, jvais testé un de ces jours aussi, sinon wé voila comme je veux que ca ressorte de genre 15-20mm faut que jvois ce que ca dit dans le passage de roues. Allez passe la bien, et bravo pour la chaine, continues
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
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Bonjour ou bonsoir tout le monde se message est important.
Je vous avoue qu'en se moment je cherche activement une solution pour palier à mes retards et j'en ai trouvé une, avec un nouveau format vidéo qui sera plus facile à faire pour moi, je vous en parlerai plus précisément lors de ma prochaine vidéo.
Merci à toutes et à tous 👌
ok cool
Salut delor, ça fait déjà un petit moment que je te suis sur TH-cam et J'ai remarqué que finalement tu a fait des vidéo uniquement sur le drift et le rallye, ces vidéo mon donné beaucoup de culture sur l'automobile mais maintenant j'aimerai bien connaître l'histoire de la F1, alors ça serai incroyable si tu faisait une vidéo sur la F1 (continue t'es vidéo elle sont juste génial je pense sincèrement que tu fait partie des meilleur youtubeur auto)
super !!! merci pour cette démonstration sympathique sur les combinés filetés
C’est surtout la parie de la cartouche qui est vissée et caché dans le bas de l amorto qui doit être graissé. Vérifie aussi que tu as toujours une assiette légèrement plongeante, sinon elle va surviré plus facilement. Super vidéo ! Bonne continuation
Salut Delor ! j'adore tes vidéos ! j'ai les mêmes combinés sur ma Mazda MX5 NA 1.6 , perso je les trouves trop confortables trop mou ! plus adapter à la conduite soft balade plutôt que le touge ou piste . Amuse toi bien avec ton nouveau set up
D'après les forums, entre la 25 et la 32 ème position les amortho se durcissent plutôt bien 👌
Super vidéo et super taf 😊👍
Et voilà une 350Z bien affûté pour la route 👍😁
Pareille trop kiffant
Ah tu va mettre des cale c'est ça qui est bon !
Au top 👍👍👍
Merci ;)
Le rendu est sympa ! Bravo ✌🏻
Merci 😉
Au top de voir des vidéo de z on espère en voir d’autre
GG
ton réglage doit être pas mal effectivement, sur mon intégra j'ai des Zenky qui ont 24 crans de réglage, je suis à 16 devant et 14 arrière, mais est une traction avec Beaucoup de poids à l'avant, le Z est équilibré...
pour les cales mais pneus dépassent aussi de la carrosserie je me suis fait déjà arrêté pour un banal contrôle et on ne ma jamais rien dit, le tous c'est de ne pas faire le con sur la route, et ils resteront cool, tu auras même des compliments sur l'auto 😜
donc tu peux remettre les 30 arrière et les 25 a l'avant, ça passera🤣
Salut, j'ai moi aussi une integra par contre je suis sur du bilstein et ressort court, je me tate a passer sur du combiné histoire d'être confortable sur route et très rigide sur circuit, est ce qu'avec des réglages bas sur les combinés on trouve une voiture confortable ? J'ai peur de perdre l'avantage de mes ressorts courts sur circuits.
Alors je viens de tomber sur ta chaîne ce Mercredi au hasard pour tout te dire la vidéo sur la Nissan Skyline GT-R R32 qui m'a énormément plus d'ailleurs étant donné que je suis une fan de la lignée des GT-R c'est ce que ma fait activités les notifications pour ta chaîne ^^
Merci 👌👍
@@18pouces. mais de rien j'ai hâte de voir la suite ^^
@@Skywardnomiku Merci , j’espère que tu as apprécié ma dernière vidéo ;)
Cool. C'est quoi le prochain projet. Une ligne complète Nismo, des baquets Brides et des jantes Volks Racing 😉
P'tetre un jour haha
Tu peux utiliser un roll fender pour élargir un peu les aille arrière comme sa tu pourras mettre les calle en 30mm. Vs en pensez quoi les autres
C'est vraie mais , je préfère la garder en config d'origine :)
Disons que sa carrosserie à l’air vraiment clean , le roller fender va trop abîmé sa peinture ! Ça serai dommage
Suis en cales +20mm aux 4 coins sur ma 350z, le rendu est top ! Et obligatoires devant, sinon j'ai l'étrier qui touche la jante (non d'origine 😅)
C'est quoi comme jantes ?
@@18pouces. Parotech Démon en 19" avant/arrière, en 225av 245ar
@@angrysheiji3754 J'vais voir ça 👍
👍👍👍
hola super vidéo ce qui vas me permettre de monter les miens sur ma 370z :D petite question les réglages du manuel sont t'il les même que pour la 370 ?
Tu fais de l’airsoft aussi ???? Tu pourrais nous faire des vidéos dessus ? Sinon change rien t’es vidéos sont géniale
J'en ai fait , il y a quelques années ;)
Ahh belle!! Bon b jme sacrifie:
Est ce que ca flingue qque chose de mettre des cales? Au niveau des roulements ou autre je sais pas, si qqun s'y connait
Est ce que ca risque de toucher dans le passage de roues quand on est braqué a fond?
Pour info moi jsuis sur une audi a3 tdi 170 avec jante en 18 origine et j aimerais que ca ressorte de l alignement vertical, genre german look 90s
Oui ca travail sur les roulements malheureusement , et pour ce qui est de touché dans les passages de roues tout dépend de la taille des cales , si tu prend quelque chose de raisonnable tu ne devrai pas avoir de problème a se sujet ;)
Au top, merci, jvais testé un de ces jours aussi, sinon wé voila comme je veux que ca ressorte de genre 15-20mm faut que jvois ce que ca dit dans le passage de roues.
Allez passe la bien, et bravo pour la chaine, continues
Juste une petite question, la jante dans ton décor, c'est une vraie ?
Oui 😜
Si tu rabaisse modifie ta chasse aussi ....
Un para est prévue ;)
alors je comprend rien j aime pas la mécanique mais je sais pas pk j aime t entendre parlé sur ce sujets
Bah merci haha
@@18pouces. j espere te croisé un jour dans la saint baum avec ton engin✌
@@hugo260490 Haha pourquoi pas
Jamais de graisse sur un moyeu de roue ! Propre et sec.
GG