ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ลูกกำลังอัดความหมายคือ ลูกสูบไซส์เท่าเดิม(70มิล) แต่เพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดไปคับพี่ อาจจะใช้แบบลูกหัวนูนหัวแบนไรงี้ครับแล้วแต่สูตร
อ่อ แล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ หรือถ้าเปลี่ยนมาแล้ว ข้อเสียเยอะมั้ยครับ
ลูกกำลังอัดเข้าใจง่ายๆคือ ลูกอินโด70(หัวนู้น) xmaxของอินโดนิเซีย กำลังอัดเยอะกว่า#ส่วนใหญ่เขานิยมลูกอินโด ไม่แพงด้วย ทนเหมือนรถเดิมๆเลย
แรงครับ ผมอยู่แถว คู้บอน ไว้ว่างขี่รถเล่นกับครับ ✌🏻
ขอบคุณครับ 🙏🏻 ไว้มีโอกาสขี่ด้วยกันครับ
วัดกับหมูแดงเปล่าา😂
ต้องเจอกันหน่อยแล้ว รอบนี้หมูแดงเหนื่อยหน่อยนะ😂
@@streetuppercutx เดะหลู่เหลืองงงงงง
ขอสอบถามครับ ใช้เม็ดน้ำหนักเท่าไหร่บ้างครับ
เฟืองท้ายต้องเข้าแล้วครับ
😂ต้องใส่แบบไหนครับ
ใช้สปริงครัช Forza ต้นกลางดีครับ แต่ปลายจะตื้อๆแบบนี้ล่ะ
อ่อ ต้องแลกใช่มั้ยครับ ถัาอยากได้ปลายต้นก็จะหายใช่มั้ยครับ
ลูกเดิมแบบนี้ถือว่าแรงนะครับ 0-100มาไวจริง ถ้าอยากได้ปลายเพิ่ม ก็เพิ่มเฟืองขับ 1เบอร์ก็จมไมล์แล้ว แต่ ต้นกลางมันจะDropลง สุดท้ายก็อยู่ที่เราพอใจครับ
@@Pbassindy ครับผม ถ้าคอนเฟิมว่า0-100 มาดีแล้ว ผมก็ดีใจแล้วครับ เพราะไม่เคยแต่งรถเลย 😊 สบายใจละครับแบบนี้ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ🙏🏻
สปริงครัช ร้านเขาเปลี่ยนให้ค่าKแข็ง น่าจะะสีเหลือง1,500รอบ #มันจะได้ช่วงต้น กลาง (ปลายจะมาช้ากว่า) #ถ้าอยากให้ได้ปลายมาไหลๆกว่าเดิมคือ +ลูกอินโดกำลังอัด เฟืองเดี่ยวหรือคู่ เบอร์เยอะขึ้นอีก 1เบอร์ สเตปนี้คือจบใช้งานยาวๆ ดูแลเหมือนเดิมไม่ต้องกังวล
ไปจบลูกอินโดกำอัด+เฟืองคู่ จม160ไวๆ ไหลยาว +เพิ่มอีกไม่กี่บาท หลักพัน
😂 ตายๆ ไม่มีเงินแล้วครับ 🤣
เฟืองคู่เบอร์อะไรครับ
ไล่ข้างโอเพ่นแคมราคาเท่าไหรคับ
8500 ครับ ep.163 มีหลายราคาครับ ลองดูครับผม
พี่รถพี่ถึง 2หมื่นโลยังครับ แล้วถ้าถึง2หมื่นแล้วโดนไปกี่บาทครับเข้าศูนย์
3 พัน7 ครับผม
ผมว่าทำรถมาไว ขี่สนุกกว่าทำรถไหลปลาย ในเมืองจะขี่ลากได้นานแค่ไหนรถเยอะแบบนี้
เห็นด้วยคับผม ถ้าได้ออกทริปบ่อยผมคงต้องไปใช้ไหลปลายย
ถ้าในสเตปเดียวกันโดนฟอซ่าแน่นอนครับ ต้นอาจจะกินนิดนึง กลาง ปลาย ทิ้งหาย วัดง่ายๆขี่คันเดียวลองดูหน้าไมล์ครับถ้าถึง160ภายใน 500 ก็พอสู้ได้
ปลายไม่ไหวจริงคับ F ไหลเกิ๊นน
ลูกกำลังอัดความหมายคือ ลูกสูบไซส์เท่าเดิม(70มิล) แต่เพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดไปคับพี่ อาจจะใช้แบบลูกหัวนูนหัวแบนไรงี้ครับแล้วแต่สูตร
อ่อ แล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ หรือถ้าเปลี่ยนมาแล้ว ข้อเสียเยอะมั้ยครับ
ลูกกำลังอัดเข้าใจง่ายๆคือ ลูกอินโด70(หัวนู้น) xmaxของอินโดนิเซีย กำลังอัดเยอะกว่า
#ส่วนใหญ่เขานิยมลูกอินโด ไม่แพงด้วย ทนเหมือนรถเดิมๆเลย
แรงครับ ผมอยู่แถว คู้บอน ไว้ว่างขี่รถเล่นกับครับ ✌🏻
ขอบคุณครับ 🙏🏻 ไว้มีโอกาสขี่ด้วยกันครับ
วัดกับหมูแดงเปล่าา😂
ต้องเจอกันหน่อยแล้ว รอบนี้หมูแดงเหนื่อยหน่อยนะ😂
@@streetuppercutx เดะหลู่เหลืองงงงงง
ขอสอบถามครับ ใช้เม็ดน้ำหนักเท่าไหร่บ้างครับ
เฟืองท้ายต้องเข้าแล้วครับ
😂ต้องใส่แบบไหนครับ
ใช้สปริงครัช Forza ต้นกลางดีครับ แต่ปลายจะตื้อๆแบบนี้ล่ะ
อ่อ ต้องแลกใช่มั้ยครับ ถัาอยากได้ปลายต้นก็จะหายใช่มั้ยครับ
ลูกเดิมแบบนี้ถือว่าแรงนะครับ 0-100มาไวจริง ถ้าอยากได้ปลายเพิ่ม ก็เพิ่มเฟืองขับ 1เบอร์ก็จมไมล์แล้ว แต่ ต้นกลางมันจะDropลง สุดท้ายก็อยู่ที่เราพอใจครับ
@@Pbassindy ครับผม ถ้าคอนเฟิมว่า0-100 มาดีแล้ว ผมก็ดีใจแล้วครับ เพราะไม่เคยแต่งรถเลย 😊 สบายใจละครับแบบนี้ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ🙏🏻
สปริงครัช ร้านเขาเปลี่ยนให้ค่าKแข็ง น่าจะะสีเหลือง1,500รอบ #มันจะได้ช่วงต้น กลาง (ปลายจะมาช้ากว่า)
#ถ้าอยากให้ได้ปลายมาไหลๆกว่าเดิมคือ +ลูกอินโดกำลังอัด เฟืองเดี่ยวหรือคู่ เบอร์เยอะขึ้นอีก 1เบอร์
สเตปนี้คือจบใช้งานยาวๆ ดูแลเหมือนเดิมไม่ต้องกังวล
ไปจบลูกอินโดกำอัด+เฟืองคู่ จม160ไวๆ ไหลยาว +เพิ่มอีกไม่กี่บาท หลักพัน
😂 ตายๆ ไม่มีเงินแล้วครับ 🤣
เฟืองคู่เบอร์อะไรครับ
ไล่ข้างโอเพ่นแคมราคาเท่าไหรคับ
8500 ครับ ep.163 มีหลายราคาครับ ลองดูครับผม
พี่รถพี่ถึง 2หมื่นโลยังครับ แล้วถ้าถึง2หมื่นแล้วโดนไปกี่บาทครับเข้าศูนย์
3 พัน7 ครับผม
ผมว่าทำรถมาไว ขี่สนุกกว่าทำรถไหลปลาย ในเมืองจะขี่ลากได้นานแค่ไหนรถเยอะแบบนี้
เห็นด้วยคับผม ถ้าได้ออกทริปบ่อยผมคงต้องไปใช้ไหลปลายย
ถ้าในสเตปเดียวกันโดนฟอซ่าแน่นอนครับ ต้นอาจจะกินนิดนึง กลาง ปลาย ทิ้งหาย วัดง่ายๆขี่คันเดียวลองดูหน้าไมล์ครับถ้าถึง160ภายใน 500 ก็พอสู้ได้
ปลายไม่ไหวจริงคับ F ไหลเกิ๊นน