FIAT 500 1,0. BSG Hybrid - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025
- Fiat 500 patrí medzi najkrajšie a najmilšie retro projekty. Vlastne Fiat 500 ostal sám sebou po všetkým modernizáciách. Teraz stojí pred ďalšou výzvou - udržať si vlastnú tvár po príchode hybridu. No hybrid je vlastne silné slovo, lebo je to mildhybridík. Protokol k našim testom Fiatov 500 nájdete TU : / fiat-500-hybrid-35753226
Milý Rasťo! Částku, kterou jsme si stanovili na "lepší, ojeté auto", jsme naspořili a vybírali jsme z větších, či menších kompromisů. Něco bylo málo ekonomické/ekologické, něco mělo moc najeto, nebo mělo špatné recenze a většina byla holt mimo naše možnosti. Mimo jiné i díky tvojí recenzi jsme si udělali radost (a to doslova) a pořídili jsme si právě tuto mildhybridní 500vku. Už je to měsíc a už na ní máme narajtováno necelých 4000 km. Kombinovanou spotřebu (50% dálnice a 50% město+okresky) máme 4,6l, a stále klesá. Nechtěli jsme z "Freddieho" mít lenocha, tak ho v rámci zajíždění moc nešetříme a nebojíme se ho trošku vytočit, spotřeba asi teda ještě klesne. Líbí se nám na něm, že ač by měl, jako hybrid znít co nejvíce asexuálně, ryčí už na volnoběh jako rallyová 500vka z filmu Nebožtíci přejí lásce a s přibývajícími otáčkami je to jen lepší. Je to prostě modo Italiano. Zkusili jsme 1,2 8V, 1,4 16V i 0,9 twin air, ale tenhle motůrek je pocitově nejlepší. Jestli bude tak spolehlivý jako motory FIRE, se ukáže. Nejvíc se nám líbí funkce zrcadlení mobilu na velkém dotykovém displayi, a že i když nás eko grafikou vychovává, umí taky vystrčit růžky.
Moc ti děkujeme za ...trošku neobjektivní a emotivní recenzi. Potřebovali jsme si tento málo racionální nákup ospravedlnit a tvoje video, byl ten pravý impuls.
Kdybys potřeboval zvednout náladu, rádi tě svezeme:)
Roman a Nicol
S Garaz TV si vzdy rad pozriem testy aut, ktore ma absolutne nezaujimaju a nie su mojmu srdcu blizke, robite su super!
však ked už je tá karanténa :D
Mam to podobne...
Však co, každej testuje to stejný :)) Vyjde novej model nečeho, a do měsíce máš 5 cz/sk recenzí minimálně :))
Neřekl bych, že je jen pro holky. Já to auto miluju a těším se, že si ho jednou koupím. Ať se kluci smějí... Mě to bude jedno. Rasťo děkuji za krásnou recenzi :-) ❤️
Pavel Coufalík ked tak aspon si kup abarth, alebo ta to hadam prejde😃
Cinquecento nie je vobec len pre dievcata :-) a ten, kto sa tomu smeje, hajde pozriet do Italie, tam na tom jazdi kadekto... Tento maly Fiat je jednoducho stylovka, imidzovka, krasny retro kus auta. Ze ma nejake chybicky ? ake ? ze tam nenalozim basu piva ? no Boze,... Mne sa tiez velmi paci. Manzelke uz menej paradoxne. To bude tym mozno, ze tam zila 9 rokov a je presytena :-)))
Presne, akorat bych se vyhnul ruzove a cervene. Bilou bych si vylepsil polevy. Mam v planu, uz vyhlednuty model 2015, 1.2 pop v bile barve. 34 000mil na tachometru za cenu 3500£,
Skvělý video Rasťo!!! Pětistovku miluju a myslím, že je to skvělý autíčko. Asi před 11 lety jsem jí měl půjčenou s motorem 1,4 16V a náramně jsem si to užil. Bez "pětikila" není správná Itálie😉
"keď s tým padnete do Hrona" legenda 😃😃👌👌
Rastík skús nabudúce 500 Abarth 😃 je to neskutočný prskolet
Však už kdysi zkoušel, škoda že není dostupné video auto.sme.sk/c/5410104/abarth-ozil-sportove-fiaty-skusame-v-serpentinach-a-medzi-lavinami.html
Ahoj Rasto, mam rad tvoje videa a s 500-vkou si ma velmi potesil. Som hrdy majitel 500C uz 10 rok, je biela s cervenou strechou a je una bellissima meraviglioza. Tesim sa na dalsie tvoje videa. Drzim palce
Miro
Dobře Rasťo, tohle auto vás skutečně odnaučí pokládat telefon na sedadlo spolujezdce! 😀 A nejmenší odklápěcí plato na světě 😀. Máme ho 3 roky, dlouhodobá spotřeba po městě 5,5 a byl s námi i v Chorvatsku.
Ste super. Na začiatku som sa skoro zľakol, že ste v Taliansku, a to naša krásna Bystrica. Robíte to na jednotku s 500. Hviezdičkami.
Odjakživa zbožňuji malé fiaty a doufám že 500 tu nějaký ten rok ještě vydrží,jakmile odrostou děti tak babské auto nebo ne,mám na něj zálusk... ;) Bomba auto ;)
Nejak tu zmizli všetky palce hore, ktoré som diskutérom, (medzi nimi aj tebe) dal.
Nejlepší testy aut v Čechách i na Slovensku :-)
Jezdím 6ti válcovou Alfou Romeo, ale v poslední době jsem zcela propadl Fiatu 500 a uvažuji o něm, to auto je geniální a líbí se mi. Při tom jsem heterák ale...:))
Veľmi milé videjko :) toto video ukázalo, že nie je všetko iba o koňoch a zážitok môže mať človek aj s takej pomalšej jazdy :) ako vždy veľmi pekné a dobré video! držím palce, len tak ďalej :)
Pre ženu do mesta úplne ideálne auto. 👍 Som zvedavý, ako sa im podarí čistá elektro verzia.
Vyrobená už je, nedávno bola predstavená na (pre verejnosť zrušenom) autosalóne v Ženeve. Jej pásová výroba sa asi kôli koronavírusu oddiali, takže nejaký kus na otestovanie nebude asi tak skoro k dispozícii.
Fiat 500E se dělá už možná 6-8 let. Ojetých 500E je i plná inzerce v ČR/SR.
@@philipcooper8297 Nemáš pravdu! Bude se prodávat asi 2021
@@themichal2298 Takže všechny ty 500E, kterých je plná inzerce ojetin, jsou co, přesně?
@@philipcooper8297 V ponuke Fiatu som ho nenašiel. Vyrába ho Fiat, alebo je to len nejaká schválená úprava nejakej firmy?
Najviac ma potešilo na tomto videu, že som si v ňom videl svoje auto 😃
Moc hezké, roztomilé auto. Jen nevidím v tom hybridu smysl.
Rasťo, na 500 jsi pěl chválu :-D ale zajímalo by mně, jestli už vyřešili neduhy z předfaceliftu. Měli jsme doma (manželka měla :-D ) 500 Lounge (Sport) s 1.4 z Alfy. 100 koní, omezovač někde za 7000rpm. Spousta lidí nechápala, čeho je tohle autíčko schopné. Nejlepší byli borci v A4, BMW 3, Octy RS atd. když se kolem nich prohnala malá blondýnka (nebo já) a neměli šanci se chytit. Na dobrém asfaltu je to prostě motokára...a tady přecházím k neduhům. Uskakující zadní náprava - člověk si na to zvykl, že to v zatáčkách uskakuje, ale na komfort to není úplně ideální (vyměnili jsme 500 za Fiestu ST line a ta je podvozkově jiná liga, i když váhově jsou obě auta takřka identická). Polohování sedadla řidiče - teda spíše zvědání (manželka má 152cm). U "staré" 500 se dal zvednout pouze podsedák, nešla nahoru celá sedačka. V tom jde ruku v ruce obecně vyšší posez, který zas mě moc nevyhovoval. Kolem a kolem je to skvělé, zábavné mini auto, se kterým si člověk užije nejen ve městě. PRO OSTATNÍ: Nevím, jak je to teď, ale jak to bylo se servisem? Jednalo se o předfacelift 500 - rok 2009 - koupena od známých s 10k km najeto. Kažých 40k km zadní tlumiče, 80k pření (najeli jsme na ní celkem skoro 150k km). Motor bral olej v podstatě od novoty - nejlepší hláška v servisní knížce - spotřeba oleje je v normě do 1l oleje na 1000km. Ke konci si brala už kolem 1l na 5000km. V kombinaci s malou olejovou náplní to bylo docela nepraktické. Asi ve 120k zůstala při otevírání auta manželce klika dveří řidiče v ruce :-D. Blbnul teploměr - venku 32°C, mandelinka (tak jak jsme jí přezdívali) si myslela, že je -35°C a proto místo chlazení topila naplno :-D. V "husím krku" na víku kufru / karoserie se poškodilo vedení a auto nešlo zamykat a kufr nešel otevřít :-D Jednou v zimě jsem dojel na křižovatku a auto z ničeho nic zdechlo - normálně nastartovalo ale na neutrál prostě chcípalo. Stanovisko servisu kam jsme hned jeli (pracuje tam kamarád) - diag atd. vše v pořádku - "asi je jí zima" :-D Občas se odpárovalo originál autorádio a bylo třeba zadat párovací kód....té srandy bylo spousta :-D každopádně to byly vždy blbosti a převážila sranda, co s tím autem byla. :-)
500 je kabelka do obchodu nie super sport tak treba aj na nej jazdit. Ak si chcel nieco stabilne tak 500 abarth ale tam trosku cena ide vysie
@@jozefkysel454 a 500 Abarth je super sport? Podvozkově stabilní může být i normální civilní auto (viz. Fiesta)... tady někdo smysl mého komentáře asi nepochopil. Nevadí, třeba příště 👍PS: a jak víte, jak jsme na 500 jezdili? 🤣 Další znalec v diskuzích 🤪
Co se týče servisu, tak ještě nemůžu komentovat, ale co se týče posedu/sedadla, tak tam je problém stále stejný 😅. Ale jak říká Jeremy Clarkson, když má auto nějaké chyby a problémy, tak má osobnost a člověk se do něho prostě zamiluje a má z něho parťáka. Z uhlazeného VW nikdy nebudete mít takový pocit jako z “nedokonalého” Fiátku 😊
Chodec ako účastník cestnej premávky je vo väčšom bezpečí ako šófer v takomto aute... Ale ako video samotné je veľmi veľmi vymakané! :D :D :D
Na 1,2 8v som vyrastal ako vodič začiatočník najprv na Punte II a teraz na Grande Punte. Tieto motory naučia ako si pripraviť a vykonať predbiehací manéver, tehla na plyn nepomôže nič :)
to je ale emisní normou...v Nový Pandě je prodleva pedálu plynu strašná...ale motory Euro3 jsou v pohodě
Já nechápu proč třeba Fiat ukončil Punto.. jinak video super 😊 díky za video
Cloudy aby obnovil tipo
No čekal jsem, že 500 Hybrid bude mít menší spotřebu. 1,2 8V jezdím kolem 6 l ve městě. Cesta do Itálie a Chorvatska průměr 4,6 l.
V hybridech bychom měli jezdit všichni :) “Došel benzín? Nevadí.. došla elektřina? NEVADÍ!” :D top
Zrovna u tohodle mild řešení vadí; ale obecně souhlasím :)
Rasťo za mňa krásne auto nestarne a do mesta okolo komína super! Iste je to autíčko ktoré vzbudzuje emócie či už pozitívne alebo negatívne je kontroverzné ale o tom to má byť! Mimochodom skús test 500e a myslím že to je ideálne auto do mesta pre ženy. Pre ženy? Vždy keď mám chvíľu tak ju (500) ukradnem a len tak sa vozím okolo😀 Vypnuté rádio ticho a iba pískanie pneu.
To je ideální kompaktní auto do města a málo žere. 500 mobilizovala Itálii po válce stejně jakou Brouk v Německu. Koupim ji na Prahu, protože s S-klasse se hledá misto na zaparkovaní prostě dlouho.😅
No a jaké to pekné ráno zrazu. :D
fiat moja❤ jednoduché funkčné, 30 rokov ten istý motor 1,2/1.4
Oceňuju, že je to hybrid s manuální převodovkou. Té kombinace se spousta jiných výroců bojí a tvrdí, že to technicky nejde. Mám velkou radost, že jde. I když holt za tu cenu, že to vlastně není hybrid, ale zážeh s velkým alternátorem, takže žádná elektronická čtyřkolka a žádný čistě elektrický provoz.
Hybrid v malém městském autě je naprosto logický a patří tam a je dobře, že ho tam dali. Kombinace elektromotoru s malým spalovacím motorem je taky super.
mal som male Punto Abarth s 1.9jtd, bolo to jedno z najlepsich aut ktore som kedy vlastnil az na tu hrdu no.... ale Fiat je vzdy pecka!
Zdravím, Rasto, všechno fajn, ale zkuste prosím najít na test tuto zrůdu: Jeep Grand Cherokee Trackhawk O tom autě mě zajímá všechno! :) a druhak budete mít několikanásobný views ;) PS budu vás prosit pod každým dalším videem, tak si mě když tak zabanujte ...
Rasťo, nevieš mi napísať ako je na tom tá automatická prevodovka v týchto fiatkách? Je to niečo ako ASG, alebo to má už lepšie reakcie? Ďakujem
Rozmýšľam nad kúpou tohto autíčka ale len v benzíne. Pre mňa a manželku do mesta a okolia do 100km. Čo poradíte? Kúpiť nekúpíť? Na presun do práce a nejaký výlet.... Mne sa veľmi páči. Poraďte prosím.
Ako imidzovka pekna ale za tu cenu sa da kupit lepsie auto ☺
@@jang4187 No to si mu teda poradil :)
Ja som si ho kupil pred tromi mesiacmi a som viac nez spokojny, vyborne sa na nom jazdi ci v meste, alebo mimo mesta... male sikovne, vsakde vojde, ma svele tazisko, naozaj radost jazdit na nom... podla mna to stoji za to ak sa vam paci :)
Ja do toho idem tiež a nezajem názor okolia 1.2 fire 51kw 10km do práce 10 z práce + mesto + výlet po okolí (a občas diaľnica cca 270km tam a 270 späť ale to raz za 3-4mesaice )
Začiatok ako v Taliansku ;)
zaujimalo by ma porovnanie s 0.9 twinair. Mne to prislo vhodnejsie - najma koli turbu - ale je ich uplne minimum.
Otestoval by s niekedy FIAT 500 ABARTH ? :) z tých silnejších verzií ? :)
Super video Rasto
Tá cesta do Kremnice je top :)
Čo tak skusiť 500 verziu Abarth? :D
Ahoj Rasťo...raz som čítal že bol citeľný rozdiel medzi polomerom otáčania 0.9 twinair motorom a klasickým 1.2 štvorvalcom.je to tak aj pri porovnaní s trojvalcom?
Aaa konečne po dlhej dobe 500..na posledný to bola asi Zelenkava twinair-ka.. pamätám si ako Rasťo vravel, že stačí málo otacok atď..:) môže to byť 10 rokov?
Presne tak, pre nas nadsencov, je tento test jak jemne tyranie, pomale trhanie nechtov , mucenie. Skoro som radiator vytlacil zo steny, jak som tlacil na "plyn" ked si testoval zrychlenie :D .
07:23 pozor pozor PZSR :))
Doslova oplakám konec motorů FIRE...ať už kdysi litr ve starý Pandě,tak 1.1 v Seicentu/ Pandě , tak i 1.2 jak v Pandě/500/GP . Doslova motor o kterým člověk neví, skoro jako u Trabanta...jen sednout a denodenně dojíždět, občas mu dopřát základní údržbu. Neskutečný jak se dá točit na poměry malejch 4 válců, kultivovanej projev takřka bez vibrací....a motor starej snad 30 let,kterej plnil i Euro6
Spotřebu u Seicenta jsem měl 5.5 l /100 při opravdu rychlým přesunu napříč ČR...na dovolený s Novou Pandou naloženou 5 lidma na klikatejch okreskách Korfu a stíháním termínu vrácení auta pod 6 litrů. Podobnou dynamiku měl kdysi motor 1.2 PorscheSystem v Ibize, taky tuším 52kW,akorát ta spotřeba byla vyšší
Rasťo nato že si vlastnik vozidla typu VAN ako to že nebol ešte test Mercedesu triedy V?
1,20 za kousek pizzy?
Ked s tym padnete do Hrona 😂😂 inak tie vizualizacie su super 👍
Barbino auto snov a Denis je Barbinin sofer snov! :D :D :D
Rasťo mohol by si pri všetkych testoch ukázať aj INTERIÉR vozidla
Ten design je fakt nadčasovy, už jen proto je mi 500 sympatická a v tomto ohledu ji nepredci ani Mini
Ahoj Rasťo, chcel by som ťa poprosiť o test vw chrobáka. Budúca pani manželka sa totižto nevie rozhodnúť do čoho ísť. 500-vkou si ju však navnadili na taliana :)
Super rasto
v pondelok mi akurat pride uplny fungel😎
Jako pěkný pokus, ale moje 17 let stará, 2tunová, 2.0 litrová dieslová toyota avensis žere stejně :D
aké auto, taký song :D
Rasťo a čo prekríženie náprav ? :D
V podstate je to jen o cene, pokud hybrid usetri ve meste oproti klasickemu benzinu smesnych 0.2L, tak nevim, k cemu je to dobry. Otazka krom porizovani ceny jsou servisni naklady a spolehlivost a plati, cim jednodussi tim lepsi. Takze proc vubec premyslet o nejakem Hybridu???
A tričká nebudú?!
Bude aj kríženie? Oplatí sa pozerať? Rasťo!? 😀👍
Nevravel Rasťo ,že ta 1,2 4valcova je 5kvakt a Pritom pri jazde so západom slnka (14:52) ma na displayi zaradenú 6tku? Ci mi niečo ušlo?😂
6x km/h....
Simon Babik to ma nenapadlo. Diky ✌️
Jeden cech raz napisal, nikdy nekupovat auta na F, Fiat, Ford a vsechni francouzi :)
A folksvagen...
Presny, ale ja sem zmenil nazor Fiat500 a Fiat 124 bych z toho vyrazdil!
Konečne malé autíčko a nie tie drahé haraburdy 😍
Autíčko celkom pekne, svojské hlavne, ale asi nie pre každého 🙂
na to jak je malé, tak je sakra drahé..
Jaroslav Kadlec jazdil si na tom niekedy ?! Ja by som si to nekupil, je to stasne nekvalitne auticko to ani auto neni. Spojka zabera strasne vysoko velmi neprakticky nohu dviham. Jazdil som na tom par minut no nevidim v tom nic je to extremne male. Neodsudzujem tich co si to kupia ale nech mi nikto netvrdi ze go je dobre auto alebo auto do mesta ked je vela intyg znaciek aj väcsich aut ktore su ovela lepsie a kvalitnejsie.
@@dominicSVK Tak teraz si sa prezradil, že ty si v tom aute nikdy ani len nesedel. Meriam 200cm, a v tom autíčku mám priestoru dostatok. Pre dvoch ľudí ideálne autíčko, ale zadné sedačky by som zrušil, lebo za mňa si aj tak nikto nesadne. Ten priestor by som nechal radšej batožine, nákupom... Napíš, čo konkrétne je na tom aute nekvalitné! Alebo vychádzaš len z toho, že Fiat, a sekáš tu machra, aký si odborník? Čo by si chcel napríklad do mesta? 40 ročného "Belaza" so štyrmi kruhmi na maske?
konzerva80 kde som sa prezradil ?! Pisem ze sa do toho auticka nezmestim ci co ?! 🤦🏻♂️ ja tvrdim ze to je velmi malicke auticko jedine ty tu spominas to kolko merias 😂 az si kupis poriadne auto Ozvy sa mi a vdaka za poklonu k Audi inac dost scestne ked ides porovnavat Tieto dve znacky 😂🤦🏻♂️ 1. V tom fiate odpadavaju vlastne nedrzia klucky dveri 2. Nedaju sa dovriet dvere 3.spojka zabera neprakticky kdesi 20-30 cm od stlacenia spojky- ”velmi prakticke a uzitocne” , dvere sa nedovieraju dobre, odozva od toho auta je bezpohlavna alebo taka ze cakas cosi a nic, divne sa to startuje. Chces viac alebo ti toto staci ?! Poznámky podla toho ako pises ze si nachylny na to ked ti niekto povie pravdu na to auticko. 😊 mal som do mesta Audi A5 sportback do mesta nie do mestecka ako ty lebo Bratislava je mestecko to je jedno proste A5 sportback mi pride ovela praktickejsie do mesta bez tento fiat nemal som problem z A5 SB nevidim dovod kupovat tento fiat ale go je moj nazor tak to respektuj s Nerob ramena dobre chlapec ?! 😉
@@dominicSVKVeľmi maličké autíčko? K tomu, k čomu má auto (hlavne mestské) slúžiť, mu z veľkosti vôbec nič nechýba. Bývam v meste, a jazdím na Audi A6, ale radšej by som mal tú Fiatôčku. Keď mám ísť niekam autom, tak radšej idem skútrom, alebo bicyklom, pokiaľ to počasie, a vzdialenosť dovolí, lebo motať sa s A6 po meste, hľadať parkovacie miesto, trčať v zápchach... je otravné. K čomu by mi malo byť väčšie auto? Keď veľké auto, tak pre mňa VW California, alebo Kodiak, na dlhšie výlety, prevoz väčších vecí... Napríklad tá A6 sedan je zbytočne veľká krava na to, aký má batožinový priestor. V kabíne vozím vzduch, a do kufra sa mi nezmestí nič, čo by sa nezmestilo do podstatne menšieho auta.
una música vera italiana - siciliana comme alla Banská Bystrica :) ma dai :)
Na tomto aute je presne vidieť že keď je dizajn správny tak to auto vôbec nestárne. Vyrába sa od roku 2007! 😀
A kľudne by som kúpil aj pôvodný Fiat 500, (ten na kráse rokmi tiež nič nestratil,) ak by sa ešte vyrábal, a keby som sa doňho zmestil. Aj by som sa zmestil, aj šoférovať by sa dal, ale boli by to strašné muky. S mojimi 200cm som šoféroval Fiat 600, a skrútiť doňho nohy tak, aby som mohol šliapať na pedále, otáčať pri tom volantom, a radiť, bolo ako za trest. Núdzovo to je možné aj mnou odšoférovať, ale nie v tom denne jazdiť. Keď vyšiel nový Fiat 500, tak som sa síce veľmi potešil, lebo vypadal úžasne, ale ani som nedúfal, že by som sa doňho mohol zmestiť. Keď som si ho vyskúšal, zistil som, že v ňom sedím úplne komfortne, že mi veľkosťou úplne vyhovuje, ergonicky je všetko tam, kde to chcem mať, a vtedy som sa do tejto Fiatôčky zamiloval :)
...ked padnete do Hrona, tak vas elektrika nezkope... TOP :-D
Dobrý deň p. Chvála, keby sme sa teda už zaoberali spotrebou tak 07.05.2016 ste zverejnili video test na Hondu Jazz 1,3L Atmosferický motorom. A tam ste dosiahli spotrebu pod 3,5 l/100km, Nebola by potom lepšia voľba Jazz do mesta, ako dáky placebo efekt od Fiatu na to aby oklamal Eurokomisiu.
Nie všetko je len o spotrebe, to by potom stačil jeden typ auta, toho, s najnižšou spotrebou, a viac by sme sa nemali o čom baviť, kým by neprišlo na trh úspornejšie auto. ("Píšte všetci modrým perom, iná farba nebude!") Toto bolo o Fiate 500, kto si bude chcieť pozrieť test Hondy Jazz, pozrie si ho, a každý sa slobodne rozhodne, čomu dá prednosť. Sú ľudia, ktorí preto, že šteňa zožere menej, než dieťa, dajú prednosť šteňatu.
Škoda že není v automatu :/
moj byvali Yaris 1,00 vvti(2011) mal presne tu istu spotrebu...toto je taky hybrid len aby to okaslalo emisne normy. pre vodica ziadny prinos.
Na yarise 2008 1.0 som spravil bežne v čisto Bratislave 4,5 v lete, 4,8 zima
Som jediný kto chce vidieť video kde Rasťo ukáže svoje auto-auta?
krasne autíčko
Z 50 na 100 máš čas na kávu
Kam sa s takýmto autíčkom ponáhľať? V mestských zápchach ti je výkon k ničomu, a mimo mesta si treba cestu vychutnávať. Keď sa dá, diaľniciam sa aj tak vyhýbam, tie sú pre prácu, zásobovanie...
Take malé ristretto by to chcelo. ;)
Auticko pekne, ale nic v zlom keby tam miesto toho "hybridu" dali 1,0turbo tak je to za rovnake prachy 2x sviznejsie, co clovek oceni aj v meste ked sa potrebuje zaradit. Lebo s tak lenivym autom sa zaradit napr. v Taliansku, tak to uz fakt ide o hubu.
... :D len mam otázku .. Dokedy to fungovať bude .. to vypínanie zapínanie atď .. :) predsa človek kúpi také malé auto za nemalé peniaze ( cena za technológiu jak samotne auto ) :D odporucam dlho doby test :)
Ak padneš autom do Hrona :D ... veru to by mohlo skončiť zaujímavo s vysokonapäťovou batériou.
Panebože, toto chcem. Za 11 tisíc? Niekedy tajne dúfam aby sa mi moje pokazilo už.
S týmto padnúť do Hrona tak vás odplaví do Šálkovej na hrable :D
Ak by padol v BB tak neviem neviem... :-D
@@SKJeeper tak do Zvolena... 😁
Mě se to auto moc nelíbí...
Tento mild hybrid system mi moc smysl nedava, narust hmotnosti, snizena dynamika a rozdil ve spotrebe minimalni. Jeste horsi je to u noveho RAMu do ktereho FCA v principu ten stejny system... Petistovka by mi vubec nevadila plne elektricka, u takovychto malych aut do mesta to totiz dava smysl.
Auto v meste nemáš kde nabiť, lebo nemáš garáž.
@@konzerva80 Ano protoze ve mestech lide nezijou v rodinnych domech s garazi. A do mest kazdy den nedojizdi tisice lidi z okolnich dedin a satelitu...
@@KapitanPisoar1 Koľko je takých ľudí? Kto si dovolí vlastniť v meste rodinný dom, má zvyčajne takú prácu, že jazdí štreky mimo mesta. V meste každý meter štvorcový vzácny, a tak je každý rád, keď má v dome miesto aspoň na jedno auto. Kto si môže na dedine dovoliť elektrický Fiat 500, ten musí mať v meste veľmi dobre platenú prácu, a sme zase pri tých dlhých štrekách mimo mesta. Na dedine si ale môže dovoliť vlastniť niekoľko aút, len neviem, aký by mal dôvod na to, aby vyhodil veľké prachy za elektromobil, aby na ňom jazdil do cudzieho mesta, a chránil v ňom ovzdušie, keď v tom meste domáci tiež nejazdia na elektromobiloch, lebo ich ani nemajú kde nabíjať. Aký má dojazd elektrický Fiat 500? Ako vzdialené sú zvyčajne "satelitné" mestečká od miest? Ak by majiteľ malého elektroauta niečo zabudol doma, a musel by cestu do mesta otočiť po sebe 2x, a ešte k tomu niečo najazdiť po meste, došiel by vôbec domov? Elektromobil nesmieš vybíjať do prázdna, niekoľko % energie v ňom musíš nechávať, aby si si neničil drahý akumulátor, (ktorý stojí toľko, ako nové, benzínové auto,) a v zime, opotrebovaním... tá kapacita (a teda aj dojazd,) rapídne klesá.
zrejme tu bude zmysel znížených emisii pre automobilku......
Chcelo by to abarth 535 copeticione to je raketa
Ahojte chalani skúste otestovať toto, myslím že by to mohlo zaujať www.autobazar.eu/mpm-ps160-id12006396/galeria.html#1
rasto, v hrone ta nezabije tych 650voltov, ale vyskratovana li-ionka, kt. hori cez 500'C rovno tebe pod zadkom a jedine co ta chrani je kus molitanu a par plastov :D a nepomoze ani ta voda po kolena v kabine.
za mna je to velmi nestastne umiestnenie baterie a tiez nechapem pouzitie 12V systemu, kedze takto stuplo prudove zatazenie 4x oproti 48V systemu (ako ma napr. suzuki)
Tých 500 stupňov by myslím tá voda v pohode stíhala uchladiť na takú teplotu, aby si v prípade, že by si do toho Hronu padol po šmyku na ľade, do príchodu záchranárov nezmrzol :)
@@konzerva80 neviem či si ešte pamätáš zo základnej školy na chémiu, ale pomôžem ti... Lítium je alkalický kov, ktorý prudko reaguje s vodou. Teda u hocijakého auta na baterky stačí ked sa trochu pri nehode natrhne obal tej baterky a ohňostroj je na svete. Tá voda ho neuhasí, tá ho ešte zväčší.
@@stredoslovenskecesty4197 Písal si o skrate, nie o poškodení obalu pri nehode. Skrat pri poškodení 12V obvodov by asi nespôsobil poškodenie batérie. Keby sa nárazom poškodil obal umiestnený pod sedadlom vodiča pri nehode, asi by sa vážne poškodil aj obal vodiča, a to až tak, že už by mu mohlo byť úplne jeno, či pôjde do hrobu mrazený, alebo varený, či pečený. V mobiloch sa pri poškodení článku baterka nafúkne, a exploduje, ale v aute bude mať podľa mňa tá baterka podstatne pevnejší obal, zoslabený v takom mieste, aby sa prípadný tlak vzniknutý pri skrate uvolnil spodkom batérie (pretlakovým "ventilom") pod podvozok auta, von z kabíny. Tečuci prúd vody by podľa mňa ten regulovaný výtok lítia zo zoskratovanej batérie (článku, alebo niekoľkých článkov) "uchladil", odnášal od auta, a podľa mňa by to lítium nemalo vo vode ani dostatok kyslíka na to, aby sa vznietilo. Voda podporuje jeho horenie, ale neviem o tom, že by spôsobila jeho vznietenie, a tak predpokladám, že vypustenie jeho "prebytku" pod tlakom cez ventil by požiar nespôsobilo. Teplo, ktoré by sa vytváralo v skratovanom akumulátore by bolo chladené aj podľa mňa hrubým, hliníkovým obalom. To sú ale len moje dohady, bolo by zaujímavé počuť vyjadrenie konštruktérov, alebo to otestovať.
takze maličké autíčko v hybridu se spotřebou velikého superba....to dává smysl no :-)
Vyskúšaj uz zase nijaký traktor
Fiat 500 a Fiat 124 spider. Nikdy by ne nenapadlo, ze se me muze libit auto od Fiatu. Nikdy nerikej NIKDY!
Aj Rasto v nej vyzera velky. :-) Ja som sa do nej nezmestil.
Ty koľko meriaš? Ja 200cm, a cítil som sa v nej pohodlne.
O 500vke sa hovorí ako o ženskom aute ale je to pekne malé autíčko... Horší je ten servis...
Este lepsie by bolo nech Rasto skusi abarth punto evo esseesse
No, tá spotreba na hybride je dosť vysoká, typického Slováka to nepresvedčí aby si to kúpil. Neviem, akože keď chcem hybrid tak asi Toyotu a nie Fiata.
A keď chcem Fiata, ale kvôli nejakým normám potrebujem aspoň hybrid, tak si Toyotu nekúpim. Ani Toyotu by som nekupoval hybridnú.
@@konzerva80 No keď chceš fiata tak si riadny.... ale OK 😂 100 ľudí 100 chutí. O Toyote je známe že je priekopníkom v hybridnej technológii takže naozaj neviem ktorú značku by si kupoval ako hybrid. Plus ak by sa zaviedli EV značky ako v Česku tak mild hybrid ti bude na 2 veci, takže už len kvôli tomu Plug-in hybrid ktorý Fiat ak sa nemýlim neponúka
@@slovak2018 Nie hocakého Fiata, ale 500! Žiadna Toyota sa mi nepáči, iba jazdnými vlastnosťami jej offroady, a to, že jej autá majú už v základe bohatú výbavu, ale... Keby potrebujem offroad, tak by som šiel asi do Nivy, alebo UAZ-u, "bochníka", (Buchanky) :) Do terénu jednoduché auto.
@@slovak2018 Hybrid mám v p..., ak by som ho kupoval, tak len ako nutné zlo, a tam by ma vôbec nezaujímalo, kto je v tom, čo ani nechcem, priekopníkom. To, čo má tento Fiat 500, je dostačujúce. Čo viac, ako šetrenie brzdnej energie, a jej následné využitie počas jazdy treba? Nepotrebujem sa okolo "pánov" voziť na elektrický pohon, aby im nekrútilo náhodou ich koksom podráždenými nosmi.
@@konzerva80 Veď práve o tom hovorím, že čím presvedčia typického slovenského motoristu typu Octavia 1.9 tdi aby si kúpili ako nové auto nejaký ten plug in hybrid alebo niečo podobné a nie novú octaviu s tdi. Toto by sa dalo porovnať asi tak že akú výhodu má octavia 1.4tsi s hybridom oproti 2.0 tdi. Octavie neznášam, udávam ich len ako príklad keďže pre 90 percent motoristov na Slovensku je 1.9 tdi pomaly legenda.
ee, za toto by som peniaze nedal :-)
test naparadu ako vzdy Rastik
to auto není pro nikoho kdo má 195cm :( / 120kg...ste tam pak jak sardinka...doslova
Ako to, že pre mňa je, keď ja meriam 200cm? Mám síce 96kg, nie 120, ale neverím, že keby som bol tlstejší, že už by som sa doňho nezmestil. To by som musel mať aký pupok? Ktorý konkrétny rozmer ti robí v tom aute problém/y? Nemám tušenie, ktorý by to mohol byť. Ak by chcel sedieť niekto za mnou, tak by som do toho auta asi ani nenastúpil, ale keď si môžem posunúť sedadlo na doraz úplne dozadu, tak v tom aute sedím úplne pohodlne. Ja ale nerád sedím na "reperského madafaka gangsta", ležiaceho v aute, že mi cez bočné okienko vidno len šilt z čiapky, a ledva dočiahnem na volant, možno v tom bude ten rozdiel.
Ja sa už z takýchto hybridov smejem. Je to dosť trápne, že hybrid má o chlp menšiu spotrebu ako štvorvalec. Takéto hybridy sú len výsmech automobiliek, ktoré to neveria poriadne robiť.
video som olajkoval , ale v ziadnom pripade nie pre auto. Nevzyknem odzudzovat a zatracovat auto skor nez sa v nom zveziem... No dnes spravim vynimku. Chapem ze sa jedna len o "imidzove" "auto" na presun z kauflandu do tesca a nasledne domov no aj tak je to hnus velebnosti. Ani spotreba ani dizajn ani uzitkovost
🤢🤮👎
Veľmi škaredé auto, hlavne v interiéry
Buď si troll, ktorý si nemá s kým popísať, tak aspoň provokuje, alebo len nemáš žiadne, estetické cítenie.
Auta nie su skarede a pekne.. mozu sa ti akurat pacit, alebo nepacit. Ak sa vsak pacia vacsine, su povazovane za vseobecne pekne.. a tato 500 patri k tym najkrajsim. Tebe by som odporucal namiesto estetiky, venovat sa gramatike ;)
Jedna vec ako vyzera bol to zamer a dakedy to bolo ako tak ok ale vidno ze je to uz zastalala buda
Škaredé auto.strašne.škoda penez
to je subjektivní
A prečo si pozeral tento test, ty troll? Ktoré auto je podľa tvojho vkusu pekné? Tipoval by som ťa na Multiplu :)
Kdyz nemas ani na tohle, to ses na tom fakt zoufale
@@konzerva80 ja si môžem pozerať čo ja chcem ty troll.a ty mi aj tú multiplu zavidiš
@@04poppop kto sa pýtal na tvoj názor??a som na tom zoufale,lebo ty mi zavidìš