Et même mieux qu'une 7R ou S3 . Meilleurs chronos sur circuits, moins cher même pour l'entretien. J'ai la 300 3 portes pack perf en boite manuelle, très satisfait.
Honnêtement c’est une superbe voiture et sa change des golf que ont voit tout le temps et qui tous dans la même configuration et en plus une cupra a une jolie tête
Seat Sound n'est pas une option en France, c'est de série (option en Allemagne). Le son Beats n'est pas au dessus, il vient juste remplacer le Seat sound courant 2018
Vu, vu et archi vu ! Moi j'attends la vidéo, la voiture de HOUF ! Pas avec 400cv ou 500 cv, voir plus. Déjà VU ! Je veux voir une Léon Cupra de 1199kg à 1099 kg ( au lieu des 1420kg d'origine). Je veux voir un passionné qui a monté des pièces carbones pour : le capot fait sur-mesure avec prise Naca, les ailes carbones avec lève-vitres vitre manuelle, la jupe avant avec écopes d'Audi RS3 et boa , lunette arrière sans lave-vitre ( donc moteur et syst retiré), avec vitrage Makrolon, batterie sèche, siège bacquet Pôle Position carbone, triangles aluminium renforcé, supports aluminium renforcés, jantes OZ, freins girodiscs, banquette arrière retirée, échappement Akrapovic, embrayage renforcé Sachs, pièces forgées ( villebrequin, bielles, pistons..) un dessous plat, façon F1 pour coller la voiture et un aileron comme chez J.E Design qui se lève pour mieux freiné ) comme Mac Laren), du titane, de l'alu . . JE VEUX TOUT ! Pour info - l'Alpine fait 1086 à 1.102 kg ( 0 à 100km/h 4,5 ) L'A. 110 S c'est 4,3 sec. - Lotus Exige Sport 1066 kg ( 0 à 100km 3,7 sec) - La Cupra TCR c'est 300 kg en moins (1.165kg?) pour 350 cv (seulement). Avec 480 cv ( stage 3) on peut espérer une Seat Cupra de 1100kg avec 3,9 sec ? Merde alors ! Moi j'ai un Léon Cupra Sub'8 stage 1, et je veux moins 200kg minimum, pour les chevaux je sais quoi faire . Et une voiture de sport c'est toujours en boîte manuelle, je ne suis pas handicapé .. Secondo, tu peux conduire en sportWear, façon "Hugo Boss" sinon, Le Costume italien sur-mesure ( j'ai une bonne adresse à Paris), et la veste derrière ton siège. Mais ! Toujours une seule règle : toujours avoir la class ! ... Merci ! Fais une vidéo sur La Lotus Lotus Exige LF1.
C’est sur j’aimerais pouvoir filmer des voitures ainsi mais le passionné commence par la mentalité et pas par me véhicule mais écoute sa serait avec plaisir de présenter ta voiture Dm moi sur insta et on s arrange sa
Salut alors niveau perf sur circuit elle est mieu que un 7r et niveau custom c est mieu et moin moin populaire donc c est cool et honnêtement meilleur châssis et prix
J'avais une leon 5f tdi 184 je l'ai revendu l'année dernière mais elle me manque 😜 je pense me reprendre une leon avec le pack aero mais je ne sais pas motorisation choisir je fais 15k à l'année et je vais au boulot avec et pas mal de bouchon...
En général on préfère Seat parce qu'on en a une, mais en terme de finitions les golf sont un poil au dessus. Pour l esthétique, la golf a le merite de faire un peu lus sérieux aussi à mon goût
Effectivement après cela reste toujours une question de goût l’avantage de la Cupra est je dirais le châssis après cela dépend de l’avis de chacun Merci du commentaire 😁
Et même mieux qu'une 7R ou S3 . Meilleurs chronos sur circuits, moins cher même pour l'entretien.
J'ai la 300 3 portes pack perf en boite manuelle, très satisfait.
Honnêtement c’est une superbe voiture et sa change des golf que ont voit tout le temps et qui tous dans la même configuration et en plus une cupra a une jolie tête
@@Bmitom C'est exactement ce que je me disais car j'hésitais à prendre une 7R et j'en avais marre de voir des golf toutes les 5 minutes.
t'a eu 0 soucis de fiabilité ?
@@brunob2983 Pour l'instant pas de problème, avec j'ai une bi-injection sans fap
Super vidéo mon frère. Je te souhaite un million d'abonnés
Merci énormément les 100 000 serait déjà une énorme réussite pour moi
Super propre la vidéo continu comme sa super la voiture
Merci Beaucoup mon Frérot et c'est que le début
Seat Sound n'est pas une option en France, c'est de série (option en Allemagne). Le son Beats n'est pas au dessus, il vient juste remplacer le Seat sound courant 2018
Merci beaucoup de l’info je le serai pour les prochaines
Merci du commentaire 😁😁
Incroyable vidéo !
Merci Beaucoup sa fait plaisir 😁😁😁
Super vidéo et voiture t’es sympa 🤭
Merci à toi 👍
😍💪🏼
Je suis honoré que une personne avec autant d’abonnés est vue ma vidéo merci a toi 😁😁
Si tu aime mon contenu n’hésite pas a partager pour me donnez un petit peu de force
Très pro et de bonne qualité ❤
Merci 🤩
Vu, vu et
archi vu !
Moi j'attends la vidéo, la voiture de HOUF !
Pas avec 400cv ou 500 cv, voir plus. Déjà VU !
Je veux voir une Léon Cupra de 1199kg à 1099 kg ( au lieu des 1420kg d'origine).
Je veux voir un passionné qui a monté des pièces carbones pour :
le capot fait sur-mesure avec prise Naca, les ailes carbones avec lève-vitres vitre manuelle, la jupe avant avec écopes d'Audi RS3 et boa , lunette arrière sans lave-vitre ( donc moteur et syst retiré), avec vitrage Makrolon, batterie sèche, siège bacquet Pôle Position carbone, triangles aluminium renforcé, supports aluminium renforcés, jantes OZ, freins girodiscs, banquette arrière retirée, échappement Akrapovic, embrayage renforcé Sachs, pièces forgées ( villebrequin, bielles, pistons..) un dessous plat, façon F1 pour coller la voiture et un aileron comme chez J.E Design qui se lève pour mieux freiné ) comme Mac Laren), du titane, de l'alu . .
JE VEUX TOUT !
Pour info
- l'Alpine fait 1086 à 1.102 kg ( 0 à 100km/h 4,5 )
L'A. 110 S c'est 4,3 sec.
- Lotus Exige Sport 1066 kg ( 0 à 100km 3,7 sec)
- La Cupra TCR c'est 300 kg en moins (1.165kg?) pour 350 cv (seulement).
Avec 480 cv ( stage 3) on peut espérer une Seat Cupra de 1100kg avec 3,9 sec ?
Merde alors !
Moi j'ai un Léon Cupra Sub'8 stage 1, et je veux moins 200kg minimum, pour les chevaux je sais quoi faire .
Et une voiture de sport c'est toujours en boîte manuelle, je ne suis pas handicapé ..
Secondo, tu peux conduire en sportWear, façon "Hugo Boss" sinon, Le Costume italien sur-mesure ( j'ai une bonne adresse à Paris), et la veste derrière ton siège.
Mais ! Toujours une seule règle : toujours avoir la class !
...
Merci !
Fais une vidéo sur La Lotus Lotus Exige LF1.
C’est sur j’aimerais pouvoir filmer des voitures ainsi mais le passionné commence par la mentalité et pas par me véhicule mais écoute sa serait avec plaisir de présenter ta voiture
Dm moi sur insta et on s arrange sa
Bonsoir il y’a la evo sur la chaîne TH-cam avec 500 ch
Slt j’hésite entre sa et une golf7 r tu le conseille koi
Salut alors niveau perf sur circuit elle est mieu que un 7r et niveau custom c est mieu et moin moin populaire donc c est cool et honnêtement meilleur châssis et prix
@@Bmitom merci du conseil j’en trouver une cupra boîte mécanique je doi aller la voir
@@aliziani8786 incroyable en boîte mécanique
Hello merci pour la vidéo ! Cb la consommation moyenne svp ?
Il me semble que il est autour des 9L en mixte
@@Bmitom merci beaucoup 😊
@@saM-xn4bi avec plaisir entre Portugais ont se soutient
J'avais une leon 5f tdi 184 je l'ai revendu l'année dernière mais elle me manque 😜 je pense me reprendre une leon avec le pack aero mais je ne sais pas motorisation choisir je fais 15k à l'année et je vais au boulot avec et pas mal de bouchon...
@@saM-xn4bi dit toi que tu va souvent rouler fort parce que c est amusant comme voiture 😂😂
En général on préfère Seat parce qu'on en a une, mais en terme de finitions les golf sont un poil au dessus. Pour l esthétique, la golf a le merite de faire un peu lus sérieux aussi à mon goût
Effectivement après cela reste toujours une question de goût l’avantage de la Cupra est je dirais le châssis après cela dépend de l’avis de chacun
Merci du commentaire 😁
🎉