【鉄道旅ゆっくり実況】ちっちゃな旅 峠を越えたら軽井沢【碓氷峠じゃない】

[@寛喜瀬川]

バスも立派な鉄(箱の）旅ですね。地方に旅行のときにはバスに乗るのも好きです。

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
まあたまには。

[@akeminanbara3142]

碓氷バイパスは自分の運転で登ったけど、バスはちゃんと観光案内？してくれて、見所が分かりやすくて良いですね。

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
座っている位置にもよりますが。

[@super-thunderbard]

やっぱり碓氷線バスは、小諸支店の三菱エアロエース・トイレ付き高速車でしたね。実は私、碓氷線バスは乗った事無いんですよね。バスで軽井沢入りは何回かありますけど、いずれも上信越道碓氷軽井沢ICから山越えして入っててるもんで。それにバスは道路渋滞に巻き込まれるから、行程に相当余裕を持たないと予定が崩壊しますからね。で、小諸からは1375でしたっけ？

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
まあギリギリの予定は組んでいないので。

[@サヅロシハスソ]

横川駅は峠の釜飯を連想する自分です

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
ベストセラー。

[@yuderu-murasa.yukkuri]

横川から軽井沢まで旧線を歩くって手段も…
軽井沢のアウトレット渋滞ですかね？行ったことあるんですが楽しいんですよね
やっぱ遅れることを考えると鉄道も負けてないような気がします

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
まず自分で動画にしよう。

[@sinsinosss]

この峠越えのバス結構混んでますね。
信越本線の旧線をたどるのが目的なら旧国道経由の方が便利だけど、この便は横川－軽井沢間を結ぶだけの便なのですね。
結局直近の接続列車に間に合わずか。しなの鉄道の場合電化廃止は直流で貨物輸送がまだ残ってるのでまずないでしょうが、単線化の方はあるのかと思ってます。特に電車の便の少ない軽井沢－小諸間は災害が起きた時、取りあえず単線復旧してそのままという未来が見える・・・
次は小海線ですか。佐久平は盆地内に集落が密集してるので高原イメージ求めるのなら佐久穂町過ぎてでしょうね。お疲れ様です

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
碓氷峠経由は1往復しかないしねえ。

[@AKI-xy1lh]

車と公共交通は諸刃の剣ですからね(⌒-⌒; )良し悪し両方経験しているので。

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
まあ仕方ない。

[@fenrir2553]

なんか明治風味な街並みですね

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
避暑地だから、という訳ではないかも。

[@bakayarou4545]

座れて良かったよ

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
バスはねえやっぱり。

[@bakayarou4545]

道路次第だからね〜、渋滞したらアウトになるからなぁ〜

[@JR-zennihon]

以前碓氷峠経由のバスに乗りましたが、急カーブが多くて酔ってしまいました、

[@kaerumakura]

ご視聴ありがとうございました。
いずれそちらにも。