А ГДЕ КОМПРЕССИЯ описание под видео / Mazda cx7 №4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 70

  • @мечтательмечтатель-д7ш
    @мечтательмечтатель-д7ш 5 ปีที่แล้ว +5

    Саня салам, как всегда по делу, здоровья рукам.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      мечтатель мечтатель спасибо!

  • @Александр-и9щ5т
    @Александр-и9щ5т 5 ปีที่แล้ว +1

    Сань. Класс,четко,грамотно и по делу,ничего лишнего. Интересно смотреть,много полезного узнал!!!

  • @zoomzoom1304
    @zoomzoom1304 5 ปีที่แล้ว +6

    Хорошее подробное видео👍

    • @zoomzoom1304
      @zoomzoom1304 3 ปีที่แล้ว

      @Marcel Jamal пиши по русски😊

  • @romatag177
    @romatag177 5 ปีที่แล้ว +2

    Саня, спасибо тебе большое за видео! Уважение тебе за твой труд!

  • @СағиСанжарАйбекұлы
    @СағиСанжарАйбекұлы 5 ปีที่แล้ว +2

    Все отлично, все понятно, здоровья вам Саня!

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Саги Тагандурды спасибо!

  • @ВалеронВалерон-у7т
    @ВалеронВалерон-у7т 5 ปีที่แล้ว +2

    Саня спасибо большое, очень помог этим видео!!!!!!!

  • @kozevnikov80
    @kozevnikov80 5 ปีที่แล้ว +1

    Давно ждал такой видос. Спасибо !!!

  • @G.G.G.2023
    @G.G.G.2023 4 ปีที่แล้ว +1

    Подробное видео, от души 🖐

  • @aviadilae
    @aviadilae 5 ปีที่แล้ว +2

    Очень познавательно видео , спасибо!

  • @ДжерриБоиль
    @ДжерриБоиль 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео.

  • @vtikey7191
    @vtikey7191 3 ปีที่แล้ว

    MX - crossport, День добрый!
    28:38 - подскажите, шатун+поршень собирали прессом или нагревом шатуна+охлажденим пальца?!

    • @TheWichen
      @TheWichen  3 ปีที่แล้ว

      На СХ7 2.3 двс пальцы фиксируются стопорными кольцами, их запрессовывать не требуется.

    • @vtikey7191
      @vtikey7191 3 ปีที่แล้ว

      ​@@TheWichen, спасибо!
      А если стопорных нет - по правильному, да бы не повредить геометрию - разбирать\собирать, пару поршень-шатун?!

    • @TheWichen
      @TheWichen  3 ปีที่แล้ว

      @@vtikey7191 мотор какой?

    • @vtikey7191
      @vtikey7191 3 ปีที่แล้ว

      @@TheWichen FF2 1.8 бензин.

    • @TheWichen
      @TheWichen  3 ปีที่แล้ว +1

      @@vtikey7191 к сожалению на этом моторе поршня и шатуны не меняются, шортблок идёт в сборе. Китайские запчасти ставят на свой страх и риск. Шатун нагревают, палец охлаждают.

  • @konstantinkorotkov3831
    @konstantinkorotkov3831 5 ปีที่แล้ว +1

    СПАСИБО !!!

  • @ЕвгенийЯковлев-д8ц
    @ЕвгенийЯковлев-д8ц 5 ปีที่แล้ว +1

    Собираю мотор на сх7 2.3т. Затягивал постель коленвала по другому 3-7нм + 23-27нм+38-42+ослабить все+3-7нм+18-22нм+87.5градусов-92,5 нм

    • @ЕвгенийЯковлев-д8ц
      @ЕвгенийЯковлев-д8ц 5 ปีที่แล้ว

      Получается я сделал не правильно???

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Евгений Яковлев ну как результат, ездиет или переделал?

  • @zukomachine
    @zukomachine 5 ปีที่แล้ว

    Привет. При каком жоре масла в моторе надо начинать паниковать и заниматься диагностикой движка? И что собственно диагностировать?

  • @ivm6ch
    @ivm6ch 3 ปีที่แล้ว

    В чём проблема ставить выпускные колпачки на впуск?

  • @СергійХристич-т6й
    @СергійХристич-т6й 5 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте, есть вопрос , возможно вы ближе с этим знакомы.
    Суть: была сделана замена цепи грм на 2.3 L3 двигле от мазды 6 без турбины, после сборки у машины начинают плавать обороты с амплитудой где то 700, то есть от почти полного заглушения двигателя до 1000, каковы могут быть быть причины?
    Уже проверили метки на КВ датчике, всё гуд, по механике всё ок, компрессия 13 во всех цилиндрах, Ванос рабочий.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว +1

      Сергій Христич ванос новый при замене грм! Ищите причину в дроссельной заслонке, подсос воздуха во впускном коллекторе.

  • @aviadilae
    @aviadilae 5 ปีที่แล้ว +1

    Александр, на моторе 2.0 ФМ4 экобуст с пробегом 132000 км нужна регулировка клапанов? Масло меняю с новья на пробегах 7 т. км - 8 т. км, двигатель не насилую, запуски мотора всегда при помощи ППП.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว +1

      aviadilae нет, зазоры сами по себе не уйдут, пока не залезет криворукий.

    • @aviadilae
      @aviadilae 5 ปีที่แล้ว +1

      MX - crossport один словом зазоры не регулируются.

  • @Jake-cs2wd
    @Jake-cs2wd 5 ปีที่แล้ว +1

    ПЕРЕОБУВАЕШЬСЯ НА ХОДУ В ПЕРВОМ ВИДЕО . КОМЕНТОВ НЕТ .С МЫСЛЯМИ СОБИРАЕШЬСЯ. У ТЕБЯ МАСЛО ПОНИЖАЕТ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО В ЦЕЛИНДРАХ. МОЛОДЕЦ!

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Jake не очень понял, это хорошо или плохо)

    • @Jake-cs2wd
      @Jake-cs2wd 5 ปีที่แล้ว +1

      @@TheWichen это отличнооо!))) я тоже кывыряю моторы . И ИМЕЮ СХ 7 11 ГОДА . иНТЕРЕСНО БЫЛО ПОСМОТРЕТЬ ))

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Jake спасибо!

  • @ВалеронВалерон-у7т
    @ВалеронВалерон-у7т 5 ปีที่แล้ว

    Сань, подскажи пожалуйста, как по науке на сх-7 снять поршень с шатуна!

  • @андрей14-к3к
    @андрей14-к3к 5 ปีที่แล้ว

    Саня подскажи как снять задние сиденье на сх7 верх дергаю не идет боюсь сломать.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      андрей 14 там всего две застёжки, залазь прям в авто и двумя рука со всей дури дергай вверх.

    • @андрей14-к3к
      @андрей14-к3к 5 ปีที่แล้ว +1

      спасибо@@TheWichen

  • @Алекс-т1ы
    @Алекс-т1ы 5 ปีที่แล้ว

    Сань если выбить католизатор можно ли поставить обманку за место лямб зонда , или отключать програмно?

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Сумасшедший Мутант я делаю ТОЛЬКО программно.

    • @Алекс-т1ы
      @Алекс-т1ы 5 ปีที่แล้ว

      @@TheWichen понял.

  • @АнтонРодионов-й8и
    @АнтонРодионов-й8и 5 ปีที่แล้ว

    Где взять микрофильтра? Или от чего подходят?слышал от ваза подходят, только от какого?

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Антон Родионов смотрите видео про микрофильтра, читайте комментарии.

    • @александр-я9й6и
      @александр-я9й6и 5 ปีที่แล้ว

      На алиекспресс все есть

  • @romatag177
    @romatag177 5 ปีที่แล้ว

    Сань, а ты на кольцах тепловой зазор не проверял?

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Для чего? Когда новые гильзы, кольца, поршня. На старых полный треш.

    • @romatag177
      @romatag177 5 ปีที่แล้ว

      @@TheWichen ну вдруг на новых кольцах он меньше положенного, и нужно колечки подпилить.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      только ни это, ну ладно у китайской детали есть погрешность (мягко говоря) ну к оригиналу нет вопросов, так как запчасть ДЕНЕГ стоит.

  • @Qwerty-sy8kl
    @Qwerty-sy8kl 3 ปีที่แล้ว

    Так а видео то про регулировку клапанов будет?

    • @TheWichen
      @TheWichen  3 ปีที่แล้ว

      Где то уже есть

  • @Parovozofffff
    @Parovozofffff 5 ปีที่แล้ว

    2 болта на гбц не дотянули, потому что по сухому моментом в 45 заворачивали со скрипом. 2 и 7 если по счёту.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Как раз наоборот, масло было больше положенного .

    • @Parovozofffff
      @Parovozofffff 5 ปีที่แล้ว

      @@TheWichen ну ну, сам-то глянь, те болты, которые были помазаны, на 45 нм потянулись примерно на 180 градусов, а которые скрипели, потянулись чуть больше 90, плюс ещё недоворот на 15 нм.

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      не пойму, в чём вопрос заключается, если я своими руками закручивал

    • @Parovozofffff
      @Parovozofffff 5 ปีที่แล้ว

      @@TheWichen это не вопрос, а утверждение.

  • @ramidp8614
    @ramidp8614 4 ปีที่แล้ว +1

    Ставил кто не оригинальные Шатуны ?

    • @TheWichen
      @TheWichen  4 ปีที่แล้ว +1

      Я не ставил и не заставите)

  • @MrDiman1884
    @MrDiman1884 5 ปีที่แล้ว +1

    пивасик на работе попиваете? ну-ну

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      Аарлл Ллдп ))) бывает

  • @Jake-cs2wd
    @Jake-cs2wd 5 ปีที่แล้ว +1

    СТАКАНЧИКИ ХОРОШО БЛЕСТЯТ )))) 0,35 ?)))

  • @0MEN79
    @0MEN79 5 ปีที่แล้ว

    не завелась что-ли? 😉😀

    • @TheWichen
      @TheWichen  5 ปีที่แล้ว

      OM EN завелась и уехала))) запарился, забыл снять.