ティショットで”死なない”ドライバーの選び方 オルタナゴルフクラブ編

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 64

  • @kohey4505
    @kohey4505 ปีที่แล้ว +4

    身長160以下の者です。
    先日勇気を出してアイアンを一式1インチカットすると飛距離も伸び、安定性も増し、トップやチョロもなくなりました。
    5番アイアンがこんなに簡単に打てるなんて思いもしなかったです。
    ドライバーも切ってみます。ありがとうございます。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      ご賛同コメントありがとうございます、、(▼▼)b

  • @YDMC-zl3mc
    @YDMC-zl3mc ปีที่แล้ว +4

    私は、マキロイが44インチのドライバーを使っているということに触発されて、44インチのドライバーを作って、使い始めてひと月経ちました。非常に良い結果が出ているので、手持ちのカスタムシャフトを44インチにカットして試して行こうと計画中です。マークさんの仰る通りで、振り切れるドライバーを持って、自信を持って狙った所に向けてボールを打ち出すことが出来れば、ゴルフは楽です。ゴルフ仲間には推奨していますが、不思議と耳を傾けてくれる人はいません。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      短い方が安定しますが、短くするのはオルタナティブなので致し方ないと思ってます、、、(▼▼)b

  • @hirohiromini
    @hirohiromini 2 ปีที่แล้ว +6

    ドライバーを持つとどうしても飛ばしたくなるのは、アマチュアの宿命ですね・・・
    実際、UTやFWでティショットした時の方が、スコアは明らかに良くなります。
    特にパー5では。
    やはり、スコアを良くしたいのなら、ドライバーは封印しても良いとおもってます。
    でも、楽しくないですよね・・・偶にしかやらないゴルフなんで。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます〜(▼▼)b

  • @yutakasakai7669
    @yutakasakai7669 3 ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。60歳を過ぎた頃からドライバ-が30Yard近く落ちてMAX210Yardです。来春に向けてドライバ-を買い替えするのにシャフトの意味と使い方を調べていました。スイングはフック系ですが今まで長尺のシャフトでしたが、この動画を見てこれから短めにして安定させようと思いました。ありがとうございました。セカンドサ-ブ大切ですね。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @ABCshop100
    @ABCshop100 2 ปีที่แล้ว +4

    誰かさんがコメントしていますが、「最低条件を設定して」ティーショットすれば結果はかなり変わると思います。失敗の多くは目の前でグッドショットを見せらたりスコアを計算して「最高の結果」を意識した時です。
    テニスは同じラケットで1stは「攻撃性」を優先し、2ndは「確実性」を優先するので、ティーショットも広いフェアウェイと危険なフェアウェイで「打ち方を変える」のだろうと思います。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  2 ปีที่แล้ว

      そうなんです。テニスのようにプレーすることがとても大事です。コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @野口英樹-k7h
    @野口英樹-k7h 3 ปีที่แล้ว +3

    テーラーM3のヘッドにスピーダーSLKという元々短尺設計の44.5インチのシャフトにリシャフトしました。短いととても振り抜きやすくて結果安定感があがり思いっきり振っても「曲がらないんだ」という心の安心感からか、距離の減はほぼ無く変わらなったです。変えてとても満足しています!ドライバーの心配に気持ちを傾ける度合いが減り2打目以降を考える事が増やせるようになり結果スコアも安定していきました。長尺のメリット短尺のメリットそれぞれあると思いますがゴルフは少ない打数で上がった人が勝ちという競技なので短尺ドライバーはおすすめします!先日SIMマックスのヘッドを買い、新たにどんな感じになるか楽しみにしています。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @toverwell8295
    @toverwell8295 3 ปีที่แล้ว +8

    めちゃくちゃ為になりました!!
    サービスエースを狙いすぎだったんですね。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @atsushi-r8662
    @atsushi-r8662 3 ปีที่แล้ว +4

    「ぶっ飛ばしてやる~。」とか同伴者より「飛ばしてやる~」というような「邪念」を捨てる事ですね・。「安全第一」で「1W」は上手く打てるまで封印して、コースでは、「3W」や「5W」をドライバーの代わりに使おうと思いました。「1W」は練習するとして・・・。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @kaicocomic
    @kaicocomic 3 ปีที่แล้ว +4

    マークさんにならってドライバーをスチールシャフトにしています。
    ちなみにヘッドはXドライブにDG S400 2アイアン用を挿したもので43.5インチ 417グラム D1(手元にカウンターウエイトを仕込んでいます)に仕上がっています。
    飛距離は落ちましたが、曲がり幅が少なくスコアアップに確実に寄与していると思っています。

  • @ジジイ朝練-c5c
    @ジジイ朝練-c5c 3 ปีที่แล้ว +2

    中古で、バランスC6(所有純正D3と同種類)ドライバーを購入。
    短めに持ち(ティー高5ミリ減)C5と思い込んで練習。
    結果、キャリー10Y減も、
    出玉が揃いました。
    次回ラウンドでは、3Wと併用でやってみます・・・

  • @qwertyui110
    @qwertyui110 ปีที่แล้ว +2

    練習場でマン振りとハーフショットを何度も打ってみて
    ボールを置きに行くような練習を心がけて
    コースでは常に起きに行く打ち方しかしないようにしてからOBで悩ませる事がなくなりました

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      ナイスです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @マスカス
    @マスカス ปีที่แล้ว +2

    マークさんご推奨のスチールシャフトをドライバーに装着以来、飛距離も落ちずにOBが減ったのですが、一点だけお聞きしたいのですが?!
    スチールシャフト装着をスリーブ式カチャカチャ仕様とスリーブ無しでは何か違いが出るでしょうか?
    マークさんはスリーブ無しヘッドのようですが?

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。スリーブの有無はほとんど関係無いと思います。私は調整機能を求めてないこと、そして好きなヘッドがスリーブ無しなんです、、、(▼▼)b

  • @youdouga7169
    @youdouga7169 3 ปีที่แล้ว +2

    スイングを良くしようと練習しますよね。スイング改造とゴルフクラブの選び方は関係しますか?

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      無関係ではないと思ってます、、
      (▼▼)b

  • @n.k9133
    @n.k9133 ปีที่แล้ว +1

    中古で購入したM5ツアー(10.5°)のロフトを12°に調整して……挿してあったアッタス5GoGo(6X)を44インチにバット・カットしたら、今まで振り遅れての右OBゾーンへのプッシュ・アウトが無くなりました。ハイ・ロフト&短尺&硬いシャフトのセッティングは……OBを減らすにはベターなのでしょうか?

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว +1

      大いにアリなスペックだと思います。コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @jzp03042
    @jzp03042 3 ปีที่แล้ว +1

    今度の短尺ドライバー作ってみます!

  • @たしくん-k8e
    @たしくん-k8e ปีที่แล้ว +1

    いつも勉強になります😊自分もスチールドライバー作りたいのですが、シャフトは何を入れてますか?

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。島田ゴルフのスチールシャフトを使っています〜(▼▼)b

    • @たしくん-k8e
      @たしくん-k8e ปีที่แล้ว +1

      @@Analyze2005 ありがとうございます😊アイアン用で良いのですか🙆46歳でトレーニングはしています。マークさんと同じグラム
      にしたいのですが、すみませんが
      グラム数もお願い致します🙇

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      @@たしくん-k8eさん、アイアン用ではなくてFW用をドライバーに装着してます。同じ重量、同じシャフトがご希望でしたら、アナライズのサイトで購入できます、、、(▼▼)b

    • @たしくん-k8e
      @たしくん-k8e ปีที่แล้ว

      @@Analyze2005 たびたびすいません、マークさんにお願いしたら
      作って頂けるのでしょうか。

    • @たしくん-k8e
      @たしくん-k8e ปีที่แล้ว

      島田ゴルフスチールシャフトは、
      入荷待ち状態でした🥲

  • @マスカス
    @マスカス ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でございます。打点が揃うヘッドは理想ですが、マークさんのように予算のない貧乏ケチゴルファーの場合、自身で納得できる理想のヘッドに到達するためには
    試し打ち、買い替えなどで多大な費用がかかります。貧乏ゴルファーはうまくならない原因の一部ではないでしょうか?
    ご感想よろしくお願いします。
    ゴルフTH-camr評論家より

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。手前味噌ですが、最新クラブではなくてヤングタイマーから探してみてはいかがでしょうか? ペンチマークとしてはニュートラルならキャロウェイのエピックフォージド、捕まりを求めるならばテーラーメイドの初代グローレがお勧めです、、(▼▼)b

  • @user-minoru
    @user-minoru 2 ปีที่แล้ว +2

    ゴルフの新理論作りました。
    ボールを打つとき
    当然ですが
    情報が多く入って来るのが
    視覚になります。
    ーーー
    ゴルフというスポーツは
    クラブの上げ下げするだけで
    当たるように出来てます。
    ーーー
    なぜ当たらないのでしょうか?
    ボールを見て視覚から情報が
    入りすぎると
    クラブを降ろすポイントに
    ズレが生じるからです。
    ーーー
    素振り美人とは
    なにか?
    視覚情報がスイングに影響を与え
    ていないため
    スイングが波打ったり
    プレーンからはずれないからです。
    ーーー
    結論
    構えたときと
    打つとき以外ボールを見ないこと
    意識はクラブヘッドの
    クラウンやトレーディングedge
    に意識を集中
    ヘッド軌道を意識すれば
    万ぶりでも当たるように出来てます。m

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @miruyumeashita2022
    @miruyumeashita2022 ปีที่แล้ว +1

    「ゴルフは80%は首から上を使うスポーツだ」 そうなんですよね 「スコアカードにはショットの内容を書く欄はないよ 数字のみです」分かっちゃいるけどロマンが・・・ まぁコースにはそうそう行けないから楽しみは豪快感になってしまいますよねぇ

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。もちろん豪快感もゴルフの楽しみのひとつであることは間違いないと思います、、、(▼▼)b

  • @石原孝一郎-w9g
    @石原孝一郎-w9g 3 ปีที่แล้ว +2

    非常に納得がいく内容でした。
    私の場合、実証済ですが、ドライバー使わない方がスコア良くなります。マークさんのおっしゃる様に、150ヤード飛べば100切りは十分可能だと思います。ちょうど短尺の死ににくそうなドライバーと、スプーンを購入(どちらも中古格安品)。次回ラウンドで試します。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว +2

      ご感想ありがとうございます〜(▼▼)b

  • @山下啓一-l3j
    @山下啓一-l3j 3 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます✨

  • @satotakeshi
    @satotakeshi ปีที่แล้ว +1

    プロでさえ全力では振りにいかないっていうんだから
    素人がそれやってスコア出るはずないんですよねw
    わかっちゃいるけど…
    気持ちよく力まず振る
    そこに徹底するだけでも違ったりするんですけどね~

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  ปีที่แล้ว +1

      分かっちゃいるけどやめられないから、抜け出しましょう、、、(▼▼)b

  • @hkatami4
    @hkatami4 3 ปีที่แล้ว +4

    ドライバーフルスイングが楽しいなら練習場で。
    ゴルフが楽しいと思う時はベストスコアが出た時。
    ドライバー封印する日も有ります。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。なんのためにゴルフするかで、おのずの使うクラブは決まってくるはずです〜(▼▼)b

  • @やまねこ軒太郎
    @やまねこ軒太郎 3 ปีที่แล้ว +1

    そうですね。過去にはクラブ選びで「シェイプの美しさ」を選択肢の基準に入れていた時代がありましたね。ドライバーヘッドはもちろんですが、アイアンであっても美しく自分好みということが大事だったような気がします。現代では「かまえやすさ」という言葉に置き換わったということでしょうか・・。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。構えやすさは大事です、、(▼▼)b

  • @ケンイチ-g6k
    @ケンイチ-g6k 2 ปีที่แล้ว +2

    今は有りませんが30年前に20代でゴルフを始めた頃はティーショットをドライバー以外の短いクラブで打とうものなら「ちっちゃい奴」とか「みみっちい奴」とか「そんなのゴルフじゃねー」みたいな圧力が半端無かったです(^^;) 何ホールか回った後に年輩の人が申し訳なさそうに当時は珍しかった3番ウッドでティーショット打ってました 改めて思い返してみると完全にブラックカンパニーのゴルフコンペだったなと思います(^^;) 今は日本全体でそういう環境は存在しないので打てるクラブで打つのが良いと思います 最近はティーショットがダメだと金銭的に?もったいない感じすらします やはり楽しまないと(^^)

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。今でもそんな事を言う人がいたりしますね、、(▼▼)b

  • @kenpino7515
    @kenpino7515 3 ปีที่แล้ว

    シャフトカット 検討します。

  • @tianzhonghonghe
    @tianzhonghonghe 3 ปีที่แล้ว +1

    スチールシャフト短尺のドライバーは大ロフトがキモですね。マークさんのシャップでシャフトを購入し、カーボンシャフトで使用中のロフト9.5度のヘッドを取り付けて打ってみたところ、ボールが上がらず撃沈しました。ところが先日、11.5度のヘッドを格安で入手して取り付けたところ十分な飛距離と素晴らしい安定性を手に入れることができました。着脱式で大ロフトのヘッドはプロギアの旧型、ピンぐらいしか無いようですが、スチールに変えた結果が思わしくない方は試してみてはいかがでしょうか。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      アドバイスコメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @ごる吉
    @ごる吉 3 ปีที่แล้ว +3

    すごい参考になりました。
    ドライバーで、スコアが作れない自分には痛い話です(^_^)

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b

  • @秋山一弘-b1p
    @秋山一弘-b1p 3 ปีที่แล้ว +1

    BSの230チタン8が1番顔が良いと思えたし、その当時が1番ドライバーが楽しかった🙆

  • @内田慎二-k8v
    @内田慎二-k8v 2 ปีที่แล้ว +3

    悲しいかな、ドライバーをバッグから抜いて、全部クリークで回った方がいいスコアになります。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。クリークの距離をドライバーで打とうとしてみるのも良いかと思います、、(▼▼)b

  • @丸地智
    @丸地智 3 ปีที่แล้ว +2

    しだる

    • @RantiCanturk
      @RantiCanturk 3 หลายเดือนก่อน

      理解しました、その意見には納得です。

  • @美味しい時間
    @美味しい時間 3 ปีที่แล้ว +1

    最高飛距離ではなく
    最低飛距離をクリアする。

    • @Analyze2005
      @Analyze2005  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます〜(▼▼)b