Ciao Giuseppe ti ringrazio mi fa molto piacere che tu lo abbia trovato chiaro cerco di fare il possibile e migliorare di volta in volta 😉👍🏻 un saluto 👋🏻👋🏻👋🏻
ciao complimenti spiegazioni chiare e fatte con calma assoluta ho visto che nn hai il ponte deduco che lavori complessi nn possa farli? tipo frizione o altro o perlomeno su 4 cavalletti si può fare tutto ma non è semplice io mi sono fatto la frizione su i 4 cavalletti na vitaccia però!!
Ciao Paolo mi fa piacere che sia tutto chiaro è una cosa molto importante per me..poi sai registrando può capitare sempre che qualcosa scappi via come ad esempio la parte riferita ai dischi per la misurazione ecc ma quella l’ho spiegata in una altro video dove andavo a sostituire i dischi.. non di quest’ auto.. per quanto riguarda i lavori complessi dipende molto dal tipo di auto e cosa devi andare a fare..ecco magari andare a togliere un motore completo lo devi sfilare da sopra con una capretta perché con poco spazio sotto non passa.. o un cambio esempio bmw diventa dura anche se c’è chi lo fa..poi dipende molto da auto a auto.. intendo come spazi di manovra logicamente con il ponte non ci si spacca la schiena e si lavora molto più comodi 👍🏻 come frizione attualmente ho le registrazioni della frizione smart che dovrò far uscire.. il montaggio video purtroppo mi porta via un sacco di tempo.. ottimo che hai fatto la frizione 👍🏻 c’è più sbattimento senza ponte questo si purtroppo..di che auto?
@@LAMECCANICA-channel ciao ho fatto la frizione alla mia gran vitara del 2001 a breve farò l’altra vettura è una ix35 purtroppo nel mio box nn ci sta provvedo a farla per strada chiaramente tra sabato e domenica dove i vigili nn passano!!😂😂😂 tengo a precisare che nn sono un professionista come te ma un appassionato smanettone che impara molto guardando i video tuoi e dei tuoi colleghi!!🤙🤙🤙
Adesso capisco perché ogni qual volta (sistematicamente) faccio fare dei lavori all'auto il risultato è sempre deludente. Ma dove sono i meccanici come te? Ho preso da poco la stessa auto di questo tuo video, per cui ti posso chiedere all'occorrenza dei consigli, informazioni. A proposito dimenticavo, complimenti per la tua professionalità.
Ciao Ronaldo ti ringrazio per i complimenti 🤗 cercando bene dai 😉 si trovano tanti bravi meccanici specializzati 😉👍🏻 spesso le recensioni aiutano molto.. se posso volentieri 😉👍🏻 Grazie ancora caro 🤗
Ciao, molto bravo👍volevo chiederti, per arretrare il pistone posteriore serve per forza la chiave perché è del tipo che per arretrare deve anche essere avvitato o posso utilizzare una semplice morsa perché basta spingerlo dentro? Grazie mille.
Ciao il santo no no non è obbligatorio utilizzarlo se hai notato ho fatto vedere anteriormente come fare puoi fare così 😉👍🏻 ho voluto impostare il video così per far vedere i due metodi uno con strumento l’altro senza.. un salutone caro 🤗🤗🤗
Ciao Michele ottimo video e come sempre complimeti per la tua professionalità. Michele volevo chiederti cosa ne pensi di questi motori 1.5 3 cilindri bmw montato anche sulla 116d? Sono affidabili e longevoli? Un saluto Michele❤
Ciao Luigi ti ringrazio 🤗🤗🤗 questi motori della serie B sono più affidabili rispetto agli N...i punti più critici a mio parere sono la catena tenditore..albero motore.. per questo è fondamentale eseguire la manutenzione corretta..i pro sono che se mappato riesce ad far uscire bei numeri
Ciao Michele. Ottimo video, fatto molto bene e spiegato ancora meglio. Volevo solo chiederti come hai fatto col freno automatico. Non va sbloccato col programmino Bmw dalla presa obd. Oppure non serve farlo? Ultima cosa non ho capito il passaggio delle pompate pedale a fine video. Hai chiuso il tappo della vaschetta e pompato il parale ad ogni cambio pastiglia? Grazie
Ciao Giuseppe ti ringrazio ho cercato di fare del mio meglio 🤗 veniamo alle tue domande in questo caso non serve il tester per arretrare le pinze questa ha il freni posteriori manuali 😉👍🏻 per evitare di far fuoriuscire il liquido dalla vaschetta ho dato una pompata ad ogni sostituzione di pastiglie ovviamente se prima hanno aggiunto dell’ olio questo per forza di cose uscirà..finita ogni ruota è bene buttare un occhio e vedere il livello 👍🏻 poi se hai attaccato alla vaschetta (il porcellino) per fare lo spurgo e sostituire anche il liquido io lo chiamo così 😂 puoi anche non controllare 👍🏻
Ciao Andrea ti ringrazio mi fa davvero piacere che tu abbia apprezzato il video 👍🏻 no puoi farlo in autonomia ti lascio il video qui 👉🏻 bmw f20 f21 reset tagliando-pastiglie freno-liquido freni-controllo vettura th-cam.com/video/fO_6mFoARtM/w-d-xo.html
Da un po’ giorni lamento un rumore di plastica fastidioso. Credevo fosse il copri motore che al solito vibra, ma non è lui. Premetto che il rumore lo fa solo in partenza e lo sento arrivare dal lato destro! Ti è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Hai qualche consiglio da darmi? Ti ringrazio anticipatamente 💪🏽
@@LAMECCANICA-channel io lo sento dall’interno. Un rumore tipicamente di plastica. Sembrerebbe una vaschetta, o comunque qualcosa di plastica che vibra nel momento in cui il motore va in trazione. Solitamente lo fa in ripartenza. Se sono fermo e sgaso, non lo fa. Se sto andando non lo fa… solo quando parto che il motore compie lo sforzo iniziale…
Ciao Alessandro per verificare dovresti andare su uno dei link Amazon che ho messo sotto in descrizione poi da lì seleziona il modello di auto che hai ed in automatico ti dice se è compatibile o meno la cosa è superveloce 😉👍🏻
Ciao Samuele hai messo la pasta anti fischio?? Quando hai smontato hai verificato che la pinza scorreva correttamente?? Ma te l’ha fatto fin da subito?
Ciao Sebastian dopo aver sostituito le pastiglie e’ normale che le prime pompate sono lunghe.. solo le prime 3 o 4 se la cosa persiste prova a verificare liquidò freni e livello se serve fare uno spurgo 😉👍🏻
Diciamo che si potrebbe fare anche senza in alcuni casi 😉.. comunque poi dipende dal tipo di auto alcune lo si può fare dal quadro strumenti entrando sul menu dedicato altre tramite diagnosi c’è una regolazione dedicata 😉👍🏻
@@LAMECCANICA-channel quindi i sensori si attivano solo quando la pastiglia è del tutto finita? cosi si rischia di rovinare anche il disco immagino...conviene quindi sempre cambiarli un po prima e non aspettare che si attivi il sensore?
@roccopizzo7591 no perché sono posizionati in modo tale da avere ancora del margine di materiale però può succedere che la pastiglia che non ha il sensore sia più o meno consumata rispetto a quella dov’è montato il sensore succede quando la pinza non lavora bene come dovrebbe..quel che conviene fare è periodicamente controllare le pastiglie ma non solo quella esterna più visibile anche quella interna..
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Lavoro molto meticoloso, pulito ed accurato! Veramente esplicativo ai massimi livelli, complimenti per la conoscenza che hai condiviso!
Ciao fede sono contento che ti sia piaciuto 🤗 speriamo dai possa tornare utile a tanti un abbraccio 🤗
Video molto semplice ma esplicativo nel dettaglio. Bravo
Ciao Giuseppe ti ringrazio mi fa molto piacere che tu lo abbia trovato chiaro cerco di fare il possibile e migliorare di volta in volta 😉👍🏻 un saluto 👋🏻👋🏻👋🏻
Bravissimo grazie! Lavoro pulito e professionale, senza fronzoli!
Grazie carissimo 😉👍🏻
Grande Micky 🙂 bellissimo video dettaglio e di qualità ottimo lavoro 👏👌
Ciao tudor mi fa piacere che te lo sei gustato per bene ti mando un grande abbraccio amico mio 🤗🤗🤗
Complimenti video ben fatto. Dopo il lavoro ultimato si devono resettare gli allarmi ?
ciao complimenti spiegazioni chiare e fatte con calma assoluta
ho visto che nn hai il ponte deduco che lavori complessi nn possa farli? tipo frizione o altro
o perlomeno su 4 cavalletti si può fare tutto ma non è semplice
io mi sono fatto la frizione su i 4 cavalletti na vitaccia però!!
Ciao Paolo mi fa piacere che sia tutto chiaro è una cosa molto importante per me..poi sai registrando può capitare sempre che qualcosa scappi via come ad esempio la parte riferita ai dischi per la misurazione ecc ma quella l’ho spiegata in una altro video dove andavo a sostituire i dischi.. non di quest’ auto.. per quanto riguarda i lavori complessi dipende molto dal tipo di auto e cosa devi andare a fare..ecco magari andare a togliere un motore completo lo devi sfilare da sopra con una capretta perché con poco spazio sotto non passa.. o un cambio esempio bmw diventa dura anche se c’è chi lo fa..poi dipende molto da auto a auto.. intendo come spazi di manovra logicamente con il ponte non ci si spacca la schiena e si lavora molto più comodi 👍🏻 come frizione attualmente ho le registrazioni della frizione smart che dovrò far uscire.. il montaggio video purtroppo mi porta via un sacco di tempo.. ottimo che hai fatto la frizione 👍🏻 c’è più sbattimento senza ponte questo si purtroppo..di che auto?
@@LAMECCANICA-channel ciao ho fatto la frizione alla mia gran vitara del 2001 a breve farò l’altra vettura è una ix35 purtroppo nel mio box nn ci sta provvedo a farla per strada chiaramente tra sabato e domenica dove i vigili nn passano!!😂😂😂
tengo a precisare che nn sono un professionista come te ma un appassionato smanettone che impara molto guardando i video tuoi e dei tuoi colleghi!!🤙🤙🤙
Ottimo lavoro molto preciso e interessante👍💪👍👋
Ciao Denis ti ringrazio 🤗
OTTIMO E DETTAGLIATO VIDEO...GRANDE MICHELE !!!
Ciao Saverio grazie un grande abbraccio 🤗
Adesso capisco perché ogni qual volta (sistematicamente) faccio fare dei lavori all'auto il risultato è sempre deludente. Ma dove sono i meccanici come te? Ho preso da poco la stessa auto di questo tuo video, per cui ti posso chiedere all'occorrenza dei consigli, informazioni. A proposito dimenticavo, complimenti per la tua professionalità.
Ciao Ronaldo ti ringrazio per i complimenti 🤗 cercando bene dai 😉 si trovano tanti bravi meccanici specializzati 😉👍🏻 spesso le recensioni aiutano molto.. se posso volentieri 😉👍🏻 Grazie ancora caro 🤗
Sei fortissimo! Bravissimo....
Grandissimo Fabione grazie 🤗
Ciao complimenti per il video chiaro e dettagliato ma avrei una domanda da farti....il sensorie è obbligatorio sostituirlo? Grazie
Ottimo lavoro. Comunque le pastiglie alla Brembo glie li faceva la Galfer adesso non so se anno cambiato fornitore.
Ciao Camillo grazie 🤗 in effetti si per moto e bici glie le fa la galfer in Spagna stavo controllando..sinceramente non lo so nemmeno io
Ottimo video. Potrei sapere che marca e il tuo crick pneumatico? Sembra molto utile e pratico. Grazie
Ciao Antonio è di marca stix amzn.to/41lGHEc
Video veramente ben fatto, solo una domanda è necessario dietro spingere il pistone in dentro con quel strumento specifico? perché non lo ho
Ciao Andrea ti ringrazio lo spiego qui th-cam.com/video/JwSi_rHhfYU/w-d-xo.htmlsi=6ZfOD1Kw6qJ1-NSn
Top Michele, Brembo sono le migliori
Ciao Cosimo si va sul sicuro 😉👍🏻
Quando scrivi che pompi il freno ad ogni cambio pinza lo fai a motore acceso o spento? Grazie mille!
Ciao alvise si può fare in tutte e due i casi sia da spenta che accesa… 😉👍🏻 ricordati di farlo soprattutto prima di partire 😉👍🏻
@@LAMECCANICA-channel grazie davvero! Preparatissimo, è un piacere seguirti!
Ti ringrazio alvise 😉👍🏻
Ciao, molto bravo👍volevo chiederti, per arretrare il pistone posteriore serve per forza la chiave perché è del tipo che per arretrare deve anche essere avvitato o posso utilizzare una semplice morsa perché basta spingerlo dentro? Grazie mille.
Ciao il santo no no non è obbligatorio utilizzarlo se hai notato ho fatto vedere anteriormente come fare puoi fare così 😉👍🏻 ho voluto impostare il video così per far vedere i due metodi uno con strumento l’altro senza.. un salutone caro 🤗🤗🤗
Grazie mille👍👍
Prego figurati 😉👍🏻
Ciao Michele ottimo video e come sempre complimeti per la tua professionalità. Michele volevo chiederti cosa ne pensi di questi motori 1.5 3 cilindri bmw montato anche sulla 116d? Sono affidabili e longevoli? Un saluto Michele❤
Ciao Luigi ti ringrazio 🤗🤗🤗 questi motori della serie B sono più affidabili rispetto agli N...i punti più critici a mio parere sono la catena tenditore..albero motore.. per questo è fondamentale eseguire la manutenzione corretta..i pro sono che se mappato riesce ad far uscire bei numeri
Ciao Michele. Ottimo video, fatto molto bene e spiegato ancora meglio. Volevo solo chiederti come hai fatto col freno automatico. Non va sbloccato col programmino Bmw dalla presa obd. Oppure non serve farlo? Ultima cosa non ho capito il passaggio delle pompate pedale a fine video. Hai chiuso il tappo della vaschetta e pompato il parale ad ogni cambio pastiglia? Grazie
Ciao Giuseppe ti ringrazio ho cercato di fare del mio meglio 🤗 veniamo alle tue domande in questo caso non serve il tester per arretrare le pinze questa ha il freni posteriori manuali 😉👍🏻 per evitare di far fuoriuscire il liquido dalla vaschetta ho dato una pompata ad ogni sostituzione di pastiglie ovviamente se prima hanno aggiunto dell’ olio questo per forza di cose uscirà..finita ogni ruota è bene buttare un occhio e vedere il livello 👍🏻 poi se hai attaccato alla vaschetta (il porcellino) per fare lo spurgo e sostituire anche il liquido io lo chiamo così 😂 puoi anche non controllare 👍🏻
Molto bravo
Grazie mille Marco 🤗
Bravissimo e complimenti! Ma quando finisci il lavoro, serve azzerare la spia di sostituzione? Serve quindi andare per forza in officina? Grazie
Ciao Andrea ti ringrazio mi fa davvero piacere che tu abbia apprezzato il video 👍🏻 no puoi farlo in autonomia ti lascio il video qui 👉🏻 bmw f20 f21 reset tagliando-pastiglie freno-liquido freni-controllo vettura
th-cam.com/video/fO_6mFoARtM/w-d-xo.html
Da un po’ giorni lamento un rumore di plastica fastidioso. Credevo fosse il copri motore che al solito vibra, ma non è lui. Premetto che il rumore lo fa solo in partenza e lo sento arrivare dal lato destro! Ti è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Hai qualche consiglio da darmi? Ti ringrazio anticipatamente 💪🏽
Magari può essere il carter sotto.. bisognerebbe sentire il rumore così è difficile ma interno o esterno?
@@LAMECCANICA-channel io lo sento dall’interno. Un rumore tipicamente di plastica. Sembrerebbe una vaschetta, o comunque qualcosa di plastica che vibra nel momento in cui il motore va in trazione. Solitamente lo fa in ripartenza. Se sono fermo e sgaso, non lo fa. Se sto andando non lo fa… solo quando parto che il motore compie lo sforzo iniziale…
@andreachifari1258 e li dovresti far guidare a qualcuno mentre tu controlli da dove proviene magari qualche perno di fissaggio delle plastiche..
Ciao questi ricambi vanno bene anche per la versione pre lci? Io ho una 116i del 2012
Ciao Alessandro per verificare dovresti andare su uno dei link Amazon che ho messo sotto in descrizione poi da lì seleziona il modello di auto che hai ed in automatico ti dice se è compatibile o meno la cosa è superveloce 😉👍🏻
Di dove sei?
Top video👍😉😉
Ciao swiss grazie mille caro 🤗🤗🤗
@@LAMECCANICA-channel 😊😉
🤗
Ciao ho ho cambiato dischi e pastiglie, il problema è che in frenata mi fischiano sempre, soprattuto in retro marcia, consigli ?
Ciao Samuele hai messo la pasta anti fischio?? Quando hai smontato hai verificato che la pinza scorreva correttamente?? Ma te l’ha fatto fin da subito?
Ho cambiato le pastiglie come hai fatto tu ma dopo che l ho provata ho il pedale un po lungo come mai?
Ciao Sebastian dopo aver sostituito le pastiglie e’ normale che le prime pompate sono lunghe.. solo le prime 3 o 4 se la cosa persiste prova a verificare liquidò freni e livello se serve fare uno spurgo 😉👍🏻
Buonasera, ma con il freno a mano elettrico, per sostituire le pastiglie non c'è bisogno dell'examiner per far rientrare i pistoncini ?
Diciamo che si potrebbe fare anche senza in alcuni casi 😉.. comunque poi dipende dal tipo di auto alcune lo si può fare dal quadro strumenti entrando sul menu dedicato altre tramite diagnosi c’è una regolazione dedicata 😉👍🏻
@@LAMECCANICA-channel é una X1 xdrive 1.8d
domanda...ma quando si cambiano le pastiglie i sensori non si possono riutilizzare?bisogna per forza prendere quelli nuovi?
Ciao Rocco li puoi riutilizzare a patto che non abbiano ancora toccato il disco 👍🏻
@@LAMECCANICA-channel quindi i sensori si attivano solo quando la pastiglia è del tutto finita? cosi si rischia di rovinare anche il disco immagino...conviene quindi sempre cambiarli un po prima e non aspettare che si attivi il sensore?
@roccopizzo7591 no perché sono posizionati in modo tale da avere ancora del margine di materiale però può succedere che la pastiglia che non ha il sensore sia più o meno consumata rispetto a quella dov’è montato il sensore succede quando la pinza non lavora bene come dovrebbe..quel che conviene fare è periodicamente controllare le pastiglie ma non solo quella esterna più visibile anche quella interna..
In bmw si divertono a fare le cose complicate
Fatto ma il sensore mi dà sempre che sono usurate..come faccio
Ciao Mauro devi fare il reset dal quadro strumenti 😉👍🏻
Ora provo ma non so di preciso dove devo andare..
@maurot4113 bmw f20 f21 reset tagliando-pastiglie freno-liquido freni-controllo vettura
th-cam.com/video/fO_6mFoARtM/w-d-xo.html
Siete dei grandi...grazie..
Grazie Mauro 😉👍🏻
Ma non resetti la spia delle pastiglie?😂 o questa non ne ha bisogno?
Certo ecco qui il video 😉👍🏻 bmw f20 f21 reset tagliando-pastiglie freno-liquido freni-controllo vettura
th-cam.com/video/fO_6mFoARtM/w-d-xo.html
@@LAMECCANICA-channel Bravo 👍👍👍grazie
Grazie Mauro 👋🏻👋🏻👋🏻