Περιπου 220 αλογα εχει το αμαξι. Αλλα απ οτι ενιωθα μετα τα μισα της πιστας η αποδοση δεν ειχε καμια σχεση με την αρχη. Απο τοτε αλλαξα τουρμπινα γιατι ειχε ραγισματα.
Κυρίως στις στροφές σε είδα τολμηρό, σαν να γνώριζες πόσο κλειστές ή ανοιχτές ήταν. Και ξανά μπράβο σου, χαίρομαι που έκανες αυτή την εμπειρία. Με πιο κατάλληλο όχημα θα κατάφερνες πολύ καλύτερο χρόνο !
Ανέστης Ρώψης . Τα μεγάλα ονόματα κατασκευαστών στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας ξοδεύουν εκατομύρια σε research & development έτσι ώστε τα οχήματά τους να μπορούν να κάνουν μερικά δευτερόλεπτα καλύτερο χρόνο (ή και εκατοστά του δευτερολέπτου μερικές φορές, αναλόγως με τον ανταγωνισμό), και εσύ θα μπορούσες "άνετα, εάν ήθελες" να ρίξεις το lap time κατά περίπου μισό λεπτό; Με το Skoda? No hate here, μην με παρεξηγείς, έχω το ίδιο αυτοκίνητο, καλά στημένο και όταν διαβάζω κάτι τέτοια σχόλια.. By the way, μένω σχετικά κοντά στην πίστα.
@@papakazasΔεν είδα το ποστ νωρίτερα να απαντήσω. Φίλε το πήγα πολύ φυλαγμένα το αμάξι λόγω ότι είχα και 2500 km επιστροφή. κατεβαίνει εύκολα 20-25 κάτω. Αν έμενα όπως λες κοντά στη πίστα τότε θα μιλούσαμε για άλλα νούμερα. Αν ψαχτείς θα δεις πως το συγκεκριμένο αμάξι μπορεί να κάνει σε αυτή τη πίστα κάτω από 8:30 που σημαίνει πως το 8:45-8:50 που πιστεύω πως θα μπορούσα να κάνω αν δεν το πήγαινα φυλαγμένα δεν είναι υπερβολή. Όσο για τις μεγάλες εταιρίες συμφωνώ και επαυξάνω. αλλά είναι πολύ διαφορετικό να προσπαθείς να πάς από το 99,5% της απόδοσης του οχήματος στο 99,9% και διαφορετικό από το 80% στο 85% π.χ. οι μετρήσεις και το r&d που λες είναι για να πιάσεις την τελειότητα. Εδώ εγώ είμαι απλά λίγο πάνω από το μέτριο. Οπότε τι συγκρίνεις?
@@AnestisRopsis Το ότι είχες 2500χλμ δρόμο επιστροφής δεν έχει κάτι να πεί. Εκτός του RS έχω και ένα 1.6-1U-MK1 το οποίο έχει ταξιδέψει 3000χλμ non-stop (μόνο για ανεφοδιασμό). Δεν συγκρίνω, σου έδωσα ένα μέτρο αναφοράς. Έχω το ίδιο αυτοκίνητο πολύ καλά στημένο. Οι χρόνοι που λες δεν πιστεύω να γίνονται με stock αυτοκίνητο. Κάνε τον χρόνο που λες και εγώ θα σου βγάλω το καπέλο και θα σε κεράσω και καφέ όταν ξαναέρθεις Nürburg-Ring.
Χίλια μπράβο φίλε. Πολύ σωστή και καθαρή οδήγηση.
Ευχαριστω πολυ. :) Για πρωτη φορα στη πιστα ηταν οκ :)
Παρά πολλυ καλά
Φίλε τι ιπποδύναμη έχει? Μπράβο για την πολύ καλή οδήγηση..
Περιπου 220 αλογα εχει το αμαξι. Αλλα απ οτι ενιωθα μετα τα μισα της πιστας η αποδοση δεν ειχε καμια σχεση με την αρχη. Απο τοτε αλλαξα τουρμπινα γιατι ειχε ραγισματα.
Is it stock?
Its 1st stage(remap,cooler,exhaust), stock turbo,stock wastegate 240.000km with the same engine and turbo.
Ονειρο μου να παρω οκταβια
Ζηλεύω :)
mlk stis duo rodes sthn carousel!!! kavlaaaaaaaaaaaaaaa
Πολύ καλά το πήγες !
Griego111 για μονο 2 γυρες που εκανα καλα ηταν. Το ευχαριστηθηκα. Σιγουρα κατεβαινει περιπου 20-25 sec κατω ευκολα. Πηγαινα αρκετα φυλαγμενα.
Κυρίως στις στροφές σε είδα τολμηρό, σαν να γνώριζες πόσο κλειστές ή ανοιχτές ήταν.
Και ξανά μπράβο σου, χαίρομαι που έκανες αυτή την εμπειρία. Με πιο κατάλληλο όχημα θα κατάφερνες πολύ καλύτερο χρόνο !
Ανέστης Ρώψης . Τα μεγάλα ονόματα κατασκευαστών στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας ξοδεύουν εκατομύρια σε research & development έτσι ώστε τα οχήματά τους να μπορούν να κάνουν μερικά δευτερόλεπτα καλύτερο χρόνο (ή και εκατοστά του δευτερολέπτου μερικές φορές, αναλόγως με τον ανταγωνισμό), και εσύ θα μπορούσες "άνετα, εάν ήθελες" να ρίξεις το lap time κατά περίπου μισό λεπτό; Με το Skoda? No hate here, μην με παρεξηγείς, έχω το ίδιο αυτοκίνητο, καλά στημένο και όταν διαβάζω κάτι τέτοια σχόλια.. By the way, μένω σχετικά κοντά στην πίστα.
@@papakazasΔεν είδα το ποστ νωρίτερα να απαντήσω. Φίλε το πήγα πολύ φυλαγμένα το αμάξι λόγω ότι είχα και 2500 km επιστροφή. κατεβαίνει εύκολα 20-25 κάτω. Αν έμενα όπως λες κοντά στη πίστα τότε θα μιλούσαμε για άλλα νούμερα. Αν ψαχτείς θα δεις πως το συγκεκριμένο αμάξι μπορεί να κάνει σε αυτή τη πίστα κάτω από 8:30 που σημαίνει πως το 8:45-8:50 που πιστεύω πως θα μπορούσα να κάνω αν δεν το πήγαινα φυλαγμένα δεν είναι υπερβολή. Όσο για τις μεγάλες εταιρίες συμφωνώ και επαυξάνω. αλλά είναι πολύ διαφορετικό να προσπαθείς να πάς από το 99,5% της απόδοσης του οχήματος στο 99,9% και διαφορετικό από το 80% στο 85% π.χ. οι μετρήσεις και το r&d που λες είναι για να πιάσεις την τελειότητα. Εδώ εγώ είμαι απλά λίγο πάνω από το μέτριο. Οπότε τι συγκρίνεις?
@@AnestisRopsis Το ότι είχες 2500χλμ δρόμο επιστροφής δεν έχει κάτι να πεί. Εκτός του RS έχω και ένα 1.6-1U-MK1 το οποίο έχει ταξιδέψει 3000χλμ non-stop (μόνο για ανεφοδιασμό). Δεν συγκρίνω, σου έδωσα ένα μέτρο αναφοράς. Έχω το ίδιο αυτοκίνητο πολύ καλά στημένο. Οι χρόνοι που λες δεν πιστεύω να γίνονται με stock αυτοκίνητο. Κάνε τον χρόνο που λες και εγώ θα σου βγάλω το καπέλο και θα σε κεράσω και καφέ όταν ξαναέρθεις Nürburg-Ring.
Ο νέος Schumacher