Finalmente alguém que sabe o que está falando. Procura por esse problema no TH-cam só acha gente falando que é só regular cabo, pesinho de marcha, e blá blá blá. Obrigado amigo
Cansado de ser passado para trás por mecânicos desonestos estou passando pela mesma situação que você passou,só que não saí comprando peças sem saber os princípios de funcionamento de cada uma,neste exato momento estou desmontando o eixo do excêntrico(Estrela mudança de marchas) pra ver se não tem nenhuma mola quebrada,que causa o problema de engatar e não conseguir desengatar,o próximo passo vai ser abrir a caixa de marcha e depois volto aqui pra comentar sobre a sua dica,valeu a dica e múito obg !
A minha só engato neutro com ela parada dando umas mexidas na moto, o neutro dela é bem ruim mesmo, mais se for só o neutro pode ser a estrelinha de troca de marcha com problemas ou a alavanca de dentro que chamam de abridor de garrafa com a mola ruim, tem q tirar a campana de embreagem e trocar ela manualmente e ver se é só isso ou dentro do motor, como pode ser só o cabo dela mesmo
Obrigado pelas informações meu camarada! Qual é a denominação do rolamento? Ou seja, como eu procuro (qual nomenclatura eu utilizo) este rolamento no Mercado Livre? Abraços!
amigo tenho uma ybr e para engatar e 1° marcha não entra na hora,Não entra no primeiro toque,tem que dar 3 toques pra baixo e tem hora que estou na 3° e volta pra neutro o que pode ser? Será se é caixa de marcha?
Pode ser embreagem ou rolamento do câmbio, mais vai eliminando os mais fácil, embreagem, estica mais o cabo, não deu certo, verifica os discos de embreagem, e por último se nada funcionar, tem q desmontar o motor e ver o que está estragado, se é engrenagem ou os garfos ou o rolamento
Bom dia tenho uma apache arrumei o câmbio dela e não tava dando embreagem aí o mecânico regulou na embreagem dentro do motor agora quando volta macha tá travando na terceira ok pode ser
Não tem como regular embreagem dentro do motor, só pelos cabos,deve ter feito gambiarra, agora o fato de travar em 3, pode ser 3 coisas,alguma engrenagem que faz conjunto com a terceira ou até mesmo ela,quebrada ou faltando algum dente, pode ser rolamento que segura o eixo quebrado ou desgaste no garfo que faz as trocas, qndo for abrir o motor para arrumar o câmbio, tome cuidado com os roletinhos q estão no garfo, se perder,não vai fazer a troca direito
O dela amigo, só peças dela mesmo,ela é indiana, não vai servir com peças dessas nacionais, se fosse uma speed até serviria muitas coisas ,agora na apache só dela mesmo,gambiarra sai caro depois
@@VanderleiBertoso não consegui, mas de boa. Me diz uma coisa, um rapaz fez a parte de cima do motor com anéis e pistão da Honda 2008. Vc sabe quais as medidas?
@@VanderleiBertoso entendi. Foi caro? Mas tem que saber as medidas certa ne ou posso jogar na Net o da apache que encontra? Teve um cara que botou o da Honda e tá rodando até hj com ela
Ele provavelmente fez adaptação, a medida é complicado saber sem desmontar, igual,o meu estava Stander q é o primeiro, aí tem o 0,25- depois 0,5, depois 0,75, e a última as vezes ainda dá o 1mm, tem que ver qual está no seu para ver o px a colocar, o meu estava Stander e aí invés de 0,25 já fui direto para o 0,5, essa informação está na cabeça do pistão pra vc ver qual está para por outro, e tem q fazer a retífica pq não vai adiantar colocar pistão e anel novo em uma camisa riscada
Estou com o mesmo problema numa ybr não está engatando troquei o eixo seletor e não engata ,no seu caso vc testou a marcha com a mão na estrelinha se estava virando porque eu testo com a mão e engata normal mais com o eixo seletor não engata
Pode ser o rolamento, na mão ele vai mais com rotação ele fica meio solto e joga o eixo um pouco para o lado, só vai saber mesmo desmontando, vai eliminando , testa o eixo, testa a estrelinha, se tudo que mexer continuar na mesma, não tem jeito,vai ter que abrir
amigo to com uma apache que quando ta na quinta marcha e quero diminuir para quarta ela trava a embreavem fica dura não consigo voltar a marcha só volta se eu diminuir muito a velocidade dai ela entra, o que acha que pode ser?
Pode ser rolamento que fica dentro da caixa de câmbio que segura o conjunto, a minha já fez isso e era o rolamento, mais antes da uma olhada na embreagem dela, se está tudo ok
Amigo mandei fazer o motor completo da minha moto titan 150 porém aconteceu de travar o cambio fez tipo barulho de corrente escapando achei que estivesse escapado no piao mais não foi o que acha que pode ter cido
@@VanderleiBertoso troquei o kit de embreagem da minha depois da troca a marcha fica dura pra passa, as vezes e preciso da uma reduzida pra entra o que pode ser? Pq antes de troca ela não tava assim
Oi, pode ser várias coisas,mais infelizmente na maioria dentro do motor, acompanhe mais alguns vídeos recentes que postei, fiz um motor de uma dessa com câmbio quebrado e a minha estava com rolamento quebrado,só abrindo para ver, se vc fosse de campinas eu conseguia olhar para vc.
Minha factor 2014 está travando algumas marchas ... tipo da primeira pra segunda.. ou pra jogar no neutro, vou levar no mecânico espero que não me custe um rim pra concertar.
@@VanderleiBertoso Opa vlw por responder, Vou torcer pra ser só o rolamento, mas a principio minha embreagem está dura... sai bem de começo, já vi algumas dicas tipo deixar ela mais macia talvez seja o cabo de embreagem , enfim vou levar daqui uns dias, preparar bolso primeiro rs
Geralmente para verificar o motor tem q abrir, as vezes como falei pode ser só um rolamento, como foi no caso da minha, a de um colega que fiz e até postei aqui no canal, já tinha quebrado dentes de engrenagem, só que aí o motor trava, só abrindo pra ver mesmo,a minha era ruim de engatar a 3 e chegou um tempo q não engatava mais nada, mais qndo abri ,vi q era só rolamento,troquei e ficou zero
@@VanderleiBertoso Blz valeu pela dica . Assim já fico ciente do possível problema , sou leigo no assunto e não quero dar mole , obrigado pela informação.. sucesso aí
Meu amigo , é exatamente isso que está acontecendo isso com a minha. Fiz uns pequenos vídeos , teria como eu te enviar pra ver se você pode me ajudar ?
Troquei discos e separadores mas a embreagem fica quase no final na regulagem no cabo não esqueci a esfera que costumam esquecer mas ainda assim continua quase no final a regulagem
Então, qndo abri o motor da minha, era só rolamento estourado, mais consertei outra apache que as engrenagens dentro estavam todas estouradas, só abrindo para, ver, no caso, tenta fazer regulagem da embreagem as vezes resolve.
A minha é uma xr200 tava andando e engatava a segunda mas não andava ai voltando para casa ela travou na terceira marcha o pedal de marcha não desse nem sobe e mesmo asionando a embreagem ela não gira a roda oque pode ser?
Amigo a minha passa as marchas legal, é uma Honda 125 porém quando vou descer as machas, do desce uma, o passador não volta pra posição inicial, pra engatar a macha, ele fica mole.
Vixi, sintomas de engrenagem quebrada ou garfo de troca das marcas ruim, ou até mesmo rolamento que segura o eixo,pra travar assim mais provável q seja nas engrenagens
Tenho uma Mirage 250! Minhas marchas começaram a ficar duras e na passada entre a 3 e 4 marcha fica como se fosse um neutro ate mesmo consigo deixar a moto parada! Se eu bater mais uma acima entra a quarta normal! Sera que saiu muito caro as engrenagens ?
Da uma pesquisada no mercado livre, mais as vezes não e a engrenagem,pede para seu mecanico abrir a tampa lateral e ver se a estrela de troca de marcha ou o famoso abridor de garrafas não está gasto,na pior das hipóteses abrir motor e trocar engrwnagem
Fala amigo, tudo bem? Eu tenho uma fazer 250 2011. Troquei os discos de embreagem, e agora as marchas estão duras nas reduções e neutro pra entrar só dando acelerada de leve e reduzindo de vez. Ela parada com motor ligado não consigo por neutro. Porém ela com motor desligado, e engato todas as marchas e reduzo, e inclusive o neutro com facilidade. E a embreagem está com regulagem para sair com 2 dedos, porém com ela acionada e primeira engata ela anda como se fosse moto auto escola kkkk. Porém o desenvolvimento maior dela apoia os 2 dedos soltos quando debreada. Segundo o mecânico, devido aos discos serem novos e separadores e demais itens antigos até a embreagem se adequar, ficará assim o funcionamento dela. Quando houver desgater e ela se ajustar as peças antigas irá normalizar. De fato isso tem fundamento? Ou pode ser outro procedimento ai?
Não sei te dizer, qndo troquei a minha, eu banho elas no óleo antes da montagem para facilitar a lubrificação, pode ser q tenha desgaste em outras peças, já tentou ajustar o cabo, foi vc quem fez ou mecânico?
@@VanderleiBertoso olá meu amigo,tenho uma apache,levei no mecânico para consertar pq estava um pouco fumaçando,do que o mecânico me deu com um outro problema,quando tentovssir com a moto não consigo pq fica parecendo que está estúpido, fica fazendo um barulho parecido com tuf, tuf,tuf kkk e desliga,voltei no.mecanivo e ele disse que era o carburador,o meu que estava bom ele tirou r colocou um que não consigo sair com a moto e simplesmente a moto não anda pq morre. Simplesmente estou com a moto parada,e eu trabalhando de moto táxi e delivery,e agora não sei o que fazer,poderia me dá uma opinião.
Eu não gosto de ficar adaptando outras peças na moto, carburador tem q ser o dela mesmo pq tem um sensor ao lado do tanque que manda sinal para o caso qndo vc acelera, e pode ser q sua moto esteja fora de ponto também
Isso é mto comum em qq moto da Dafra: Kansas, Horizon, Apache, Next, etc. O rolamento de agulha vai pro saco por FALTA DE LUBRIFICAÇÃO NO MOTOR. Desde q comprei a minha, coloco 300ml de óleo A MAIS do q especificado no manual. A passagem de marchas fica macia e todos os componentes estão protegidos (obviamente). E só mecânico que entende de Dafra sabe disso, por isso tem tanto rolamento de agulha e eixos (primário e secundário) indo pro saco, infelizmente.
A maioria só quer e só sabe mexer em Honda, Dafra não e para qualquer mecânico,pq a maioria das motos Dafra não são dela, são importação de outras montadoras mundo a fora.
Vc trocou o rolamento do eixo acho q o secundário, ele estoura e não troca a marcha, pode ser também q esqueceu de colocar os roletes nós garfos ou se alguém já tinha mexido pode ter tirado aí trava, e pode ser também o trambulador ou a estrela de troca, tem que verificar tudo
A estrelinha de marcha, tem o engate da marcha e um vão, qndo ela passa por esse vão geralmente fica em neutro enroscado mesmo, sua moto deve estar com problema ou na estrelinha de marcha, ou no eixo trocador, que na está retornado,ou no pior dos casos, dentro do câmbio,os Garfos ou o próprio rolamento quebrou.
Pode ser ... Se já verificou os discos de embreagem e o cabo, vamos lá, a estrelinha de troca de marcha está desgastada, essas são peças q ficam dentro da tampa da embreagem, pode ser a mola ou mesmo o abridor de garrafas que aciona a estrelinha já ruim com a mola frouxa ou quebrado, agora se nada disso está com problema, vamos para dentro do motor aí tem q abrir, rolamento do eixo do câmbio pode ter estourado, já aconteceu comigo e na pior das hipóteses algum conjunto de engrenagem q engata a primeira, com dente quebrado, só abrindo para verificar, se for uma apache, não é qualquer um que mexe, sugiro vc fazer vc mesmo, no canal tem um passo a passo desmonta do e montando ela, qualquer dúvida me chame, qual moto é?
Minha apache ela está um pouco dura para passar as machas e para colocar no neutro tenho que desligar a moto,o que será, pode me dizer,obrigado. É quanto a seu Whatsapp, vc manda a resposta pra me é depois me bloqueia,do carro agradecida, pois o mecânico aqui também me roubou em 924 reais.
Pra vc ver, esses caras só sabem mexer em Honda , aí enfiam a faca em um problema simples de resolver, infelizmente o Brasileiro é assim,só querendo levar vantagem, eu mesmo troquei esse rolamento, vou fazer novos vídeos de manutenção nessa moto.
Minha moto tem mais de 100 mil KM... Sou o segundo dono... Ela abaixa muito óleo... Por exemplo se eu ando 300 km ela abaixa uns 400 ml... Porém não fuma... Tô pensando eu mesmo abrir pois os mecânicos cobram muito caro
Pode ser rolamento, estrela de troca de marcha, o próprio trocador mais chamado como abridor de garrafa, ou na pior das hipóteses engrenagens quebrada.
Pow kra vc m tirou já muitas dúvidas e também já m ajudou bastante com suas dicas
Essa é a ideia do canal, chama a galera para seguir e comentar, já ajuda bastante,vlw
Finalmente alguém que sabe o que está falando. Procura por esse problema no TH-cam só acha gente falando que é só regular cabo, pesinho de marcha, e blá blá blá. Obrigado amigo
Que bom que gostou, preciso arrumar mais tempo para fazer uns vídeos novos,vlw.
@@VanderleiBertoso faz mais vídeos que agente curti segue e compartilha. Coloca uma luz pra gente ver as peças atrás da camera.
Vou fazer vlw
Cansado de ser passado para trás por mecânicos desonestos estou passando pela mesma situação que você passou,só que não saí comprando peças sem saber os princípios de funcionamento de cada uma,neste exato momento estou desmontando o eixo do excêntrico(Estrela mudança de marchas) pra ver se não tem nenhuma mola quebrada,que causa o problema de engatar e não conseguir desengatar,o próximo passo vai ser abrir a caixa de marcha e depois volto aqui pra comentar sobre a sua dica,valeu a dica e múito obg !
Parabéns... video esclarecedor....
Super conteúdo! Muito bem explicado... Parabéns!!! Tem meu like...
Show ótima orientação
Parabens pelo video muito ben explicado
Parabéns alguém com dicçao
Parabéns pelo vídeo. Coloca uma luz para gente ver bem as peças atrás da camera
Boa parabéns tamos juntos em nossos talentos
Parabéns pelo vídeo muita informação
Tento fazer o melhor possível, não se esqueça de inscrever blz,estamos no Instagram também @vand_motos
Valeu! Obrigado!
Amigo nao to muito enteressado no assumto , quanto quer pelos cachorros 😂😂😂
Vlw pela explicaçao um abraço👍
Cachorro kkkk ,amigo não se vende,eles são meus companheiros de trabalho
Parabéns
Parabens jovem
Você pode mandar o manual de manutenção do motor da apache 150 rtr
adorei seu video
Mano valeu meu câmbio minha kansados tá deste jeito a 3* dura igual pedra.
Eu que agradeço por ter gostado
Olá amigo a minha moto quando passo a 1 marcha ela passa normalmente,mas quando tento colocar no neutro não vai tipo ela muito dura oque pode ser
A minha só engato neutro com ela parada dando umas mexidas na moto, o neutro dela é bem ruim mesmo, mais se for só o neutro pode ser a estrelinha de troca de marcha com problemas ou a alavanca de dentro que chamam de abridor de garrafa com a mola ruim, tem q tirar a campana de embreagem e trocar ela manualmente e ver se é só isso ou dentro do motor, como pode ser só o cabo dela mesmo
Obrigado pelas informações meu camarada!
Qual é a denominação do rolamento? Ou seja, como eu procuro (qual nomenclatura eu utilizo) este rolamento no Mercado Livre?
Abraços!
Amigão, companheiro de sofrimento rsrsr aí de mim se não fosse suas experiências
Ótimo trabalho meu amigo, tenho uma apache e estou enfrentando os mesmos problemas
vc pode me mandar o manual de manutenção?
Está na descrição do vídeo, mais pode baixar em www.bertosojr.blogspot.com
amigo tenho uma ybr e para engatar e 1° marcha não entra na hora,Não entra no primeiro toque,tem que dar 3 toques pra baixo e tem hora que estou na 3° e volta pra neutro o que pode ser? Será se é caixa de marcha?
Pode ser embreagem ou rolamento do câmbio, mais vai eliminando os mais fácil, embreagem, estica mais o cabo, não deu certo, verifica os discos de embreagem, e por último se nada funcionar, tem q desmontar o motor e ver o que está estragado, se é engrenagem ou os garfos ou o rolamento
Qual o nome da música usada no fundo do vídeo
Bom dia tenho uma apache arrumei o câmbio dela e não tava dando embreagem aí o mecânico regulou na embreagem dentro do motor agora quando volta macha tá travando na terceira ok pode ser
Não tem como regular embreagem dentro do motor, só pelos cabos,deve ter feito gambiarra, agora o fato de travar em 3, pode ser 3 coisas,alguma engrenagem que faz conjunto com a terceira ou até mesmo ela,quebrada ou faltando algum dente, pode ser rolamento que segura o eixo quebrado ou desgaste no garfo que faz as trocas, qndo for abrir o motor para arrumar o câmbio, tome cuidado com os roletinhos q estão no garfo, se perder,não vai fazer a troca direito
Top Mem
Amigo, queria saber se há algum eixo seletor de marcha de outra moto compatível com o da apache 150? Agradeço a resposta!
O dela amigo, só peças dela mesmo,ela é indiana, não vai servir com peças dessas nacionais, se fosse uma speed até serviria muitas coisas ,agora na apache só dela mesmo,gambiarra sai caro depois
Vamos ver se resolve, a minha tbm é uma apache, espero que resolva, meu pé da doendo pra kct já.
Tmj, se resolver volta aqui e comenta como foi
@@VanderleiBertoso não consegui, mas de boa. Me diz uma coisa, um rapaz fez a parte de cima do motor com anéis e pistão da Honda 2008. Vc sabe quais as medidas?
Não sei não, pq eu usei da apache mesmo, adaptar de outra moto pode dar problemas depois
@@VanderleiBertoso entendi. Foi caro? Mas tem que saber as medidas certa ne ou posso jogar na Net o da apache que encontra? Teve um cara que botou o da Honda e tá rodando até hj com ela
Ele provavelmente fez adaptação, a medida é complicado saber sem desmontar, igual,o meu estava Stander q é o primeiro, aí tem o 0,25- depois 0,5, depois 0,75, e a última as vezes ainda dá o 1mm, tem que ver qual está no seu para ver o px a colocar, o meu estava Stander e aí invés de 0,25 já fui direto para o 0,5, essa informação está na cabeça do pistão pra vc ver qual está para por outro, e tem q fazer a retífica pq não vai adiantar colocar pistão e anel novo em uma camisa riscada
Pô cara, meu neutro tá dando problema e agora tá dando pra na primeira e na segunda também.. acho que vou direto nesse ponto do vídeo
Estou com o mesmo problema numa ybr não está engatando troquei o eixo seletor e não engata ,no seu caso vc testou a marcha com a mão na estrelinha se estava virando porque eu testo com a mão e engata normal mais com o eixo seletor não engata
Pode ser o rolamento, na mão ele vai mais com rotação ele fica meio solto e joga o eixo um pouco para o lado, só vai saber mesmo desmontando, vai eliminando , testa o eixo, testa a estrelinha, se tudo que mexer continuar na mesma, não tem jeito,vai ter que abrir
amigo to com uma apache que quando ta na quinta marcha e quero diminuir para quarta ela trava a embreavem fica dura não consigo voltar a marcha só volta se eu diminuir muito a velocidade dai ela entra, o que acha que pode ser?
Pode ser rolamento que fica dentro da caixa de câmbio que segura o conjunto, a minha já fez isso e era o rolamento, mais antes da uma olhada na embreagem dela, se está tudo ok
Amigo mandei fazer o motor completo da minha moto titan 150 porém aconteceu de travar o cambio fez tipo barulho de corrente escapando achei que estivesse escapado no piao mais não foi o que acha que pode ter cido
Se travou, alguma engrenagem quebrou,vai ter que abrir de novo
Eu tenho uma shineray speed já troquei tudo a ter a caixa é ainda continua dura vou fazer más testes
Olha o trambulador de troca de marcha ou os garfos
Shineray tem esse problema da terceira marcha. Tenho uma Explorer 150cc que é a mesma coisa e está tudo perfeito. No meu caso é se conformar mesmo rs
A minha qndo enroscava na terceira,era um rolamento que estava quebrado ,troquei e melhorou,mais não fica 100% mole, mais ficou boa rsrsrrs
@@VanderleiBertoso troquei o kit de embreagem da minha depois da troca a marcha fica dura pra passa, as vezes e preciso da uma reduzida pra entra o que pode ser? Pq antes de troca ela não tava assim
Pode ser que vc na montagem perdeu a esfera que vai na ponta do eixo que ajuda a empurrar o jogo de embreagem,da uma conferida se vc não montou sem
Você pode me mandar o manual de manutenção ?
Baixe o manual em www.bertosojr.blogspot.com
Costei to con esse pobrema vai mim ajuda
Eu tenho uma ybr125 2003 que quando eu estava andando travou na terceira marcha, agora não sai dessa marcha e a roda travou....oque será que foi?
Engrenagem quebrada, eixo quebrado ou só um rolamento, mais qualquer uma das opções vai ter que abrir
Boa noite .minha ta com esse mesmo poblema.qui serar?
Oi, pode ser várias coisas,mais infelizmente na maioria dentro do motor, acompanhe mais alguns vídeos recentes que postei, fiz um motor de uma dessa com câmbio quebrado e a minha estava com rolamento quebrado,só abrindo para ver, se vc fosse de campinas eu conseguia olhar para vc.
@@VanderleiBertoso na minha moto foi o rolamento
Qui rolamento eu compro qual e a numeraçao.q outro pega nela mim ajude obrigado
Desculpe a demora, se for o secundário que e o que mais da problema medidas 12x8x28
Mano minha Dafra speed eo mesmo problema mas pra abrir o motor os cara cobra um olho da cara
Alguém pode me fala qual biela posso colocar na apache
Minha factor 2014 está travando algumas marchas ... tipo da primeira pra segunda.. ou pra jogar no neutro, vou levar no mecânico espero que não me custe um rim pra concertar.
Se ele tiver que abrir pra ver as engrenagens, vai um rim, se precisar trocar mais coisas vai o outro rsrsrs, as vezes é só um rolamento
@@VanderleiBertoso Opa vlw por responder, Vou torcer pra ser só o rolamento, mas a principio minha embreagem está dura... sai bem de começo, já vi algumas dicas tipo deixar ela mais macia talvez seja o cabo de embreagem , enfim vou levar daqui uns dias, preparar bolso primeiro rs
Geralmente para verificar o motor tem q abrir, as vezes como falei pode ser só um rolamento, como foi no caso da minha, a de um colega que fiz e até postei aqui no canal, já tinha quebrado dentes de engrenagem, só que aí o motor trava, só abrindo pra ver mesmo,a minha era ruim de engatar a 3 e chegou um tempo q não engatava mais nada, mais qndo abri ,vi q era só rolamento,troquei e ficou zero
@@VanderleiBertoso Blz valeu pela dica . Assim já fico ciente do possível problema , sou leigo no assunto e não quero dar mole , obrigado pela informação.. sucesso aí
Meu amigo , é exatamente isso que está acontecendo isso com a minha.
Fiz uns pequenos vídeos , teria como eu te enviar pra ver se você pode me ajudar ?
Troquei discos e separadores mas a embreagem fica quase no final na regulagem no cabo não esqueci a esfera que costumam esquecer mas ainda assim continua quase no final a regulagem
Colocou todos discos na posição certa? Tem um último que é deslocado dos outros,não é na mesma posição como nas outras motos
A minha estar com o mesmo problema, sabe e o nome da peça que precisa troca?
Então, qndo abri o motor da minha, era só rolamento estourado, mais consertei outra apache que as engrenagens dentro estavam todas estouradas, só abrindo para, ver, no caso, tenta fazer regulagem da embreagem as vezes resolve.
Boa noite a minha travou na primeira macha eu nesse caso vou ter que abrir o motor?
Sim
Eu queria saber a numeração desse rolamento aí.
Vou verificar e te passo, mais se não me engano é 28x12x8,vou confirmar e te passo
@@VanderleiBertoso valeu, irmão obrigado
Caraca uma moto nova acontecer isso é raro.
Pois é,mais acontece com qualquer uma
Minha moto passa as machas estando parada
Mais em movimento fica difícil de passar
A minha é uma xr200 tava andando e engatava a segunda mas não andava ai voltando para casa ela travou na terceira marcha o pedal de marcha não desse nem sobe e mesmo asionando a embreagem ela não gira a roda oque pode ser?
Pode ser que seja o rolamento que segura o eixo pode ser que seja a engrenagem que quebrou e travou tudo,só abrindo para ver
A minha tá na mesma, trava na terceira e é uma zanga pra voltar.
Oi, provavelmente é rolamento estourado,na melhor das hipóteses, na pior engrenagem de câmbio
Amigo a minha passa as marchas legal, é uma Honda 125 porém quando vou descer as machas, do desce uma, o passador não volta pra posição inicial, pra engatar a macha, ele fica mole.
Tenta abrir a caixa de embreagem, pode ser o trocador que chamamos de abridor de garrafa ,que está com a mola quebrada
@@VanderleiBertoso ok meu amigo vlw!
Minha moto é nova e trava da segunda pra primeira e da primeira pro neutro 😭
Vixi, sintomas de engrenagem quebrada ou garfo de troca das marcas ruim, ou até mesmo rolamento que segura o eixo,pra travar assim mais provável q seja nas engrenagens
Mano vc tem o volante desse motor ai
Nao
@@VanderleiBertoso vc sabe d alguém k tenha um deses
Não sei, no mercado livre vc consegue usado
Tenho uma Mirage 250! Minhas marchas começaram a ficar duras e na passada entre a 3 e 4 marcha fica como se fosse um neutro ate mesmo consigo deixar a moto parada! Se eu bater mais uma acima entra a quarta normal! Sera que saiu muito caro as engrenagens ?
Da uma pesquisada no mercado livre, mais as vezes não e a engrenagem,pede para seu mecanico abrir a tampa lateral e ver se a estrela de troca de marcha ou o famoso abridor de garrafas não está gasto,na pior das hipóteses abrir motor e trocar engrwnagem
@@VanderleiBertoso levei pra ele dar uma olhada e ultilizando um imã ele pegou algumas pedaços das engrenagem
Vixi, ja peguei uma apache assim, fiz o motor dela e tinha muita peca quebrada la dentro, quebra uma e os pedaços vao quebrando mais coisas dentro
O correto para uma moto em perfeito estado é NUNCA travar ou mesmo sendo nova é normal travar de vez em quando no câmbio?
Nunca é normal travar
Minha apache ta com o msm problema pqp
Fala amigo, tudo bem? Eu tenho uma fazer 250 2011. Troquei os discos de embreagem, e agora as marchas estão duras nas reduções e neutro pra entrar só dando acelerada de leve e reduzindo de vez. Ela parada com motor ligado não consigo por neutro. Porém ela com motor desligado, e engato todas as marchas e reduzo, e inclusive o neutro com facilidade. E a embreagem está com regulagem para sair com 2 dedos, porém com ela acionada e primeira engata ela anda como se fosse moto auto escola kkkk. Porém o desenvolvimento maior dela apoia os 2 dedos soltos quando debreada. Segundo o mecânico, devido aos discos serem novos e separadores e demais itens antigos até a embreagem se adequar, ficará assim o funcionamento dela. Quando houver desgater e ela se ajustar as peças antigas irá normalizar. De fato isso tem fundamento? Ou pode ser outro procedimento ai?
Não sei te dizer, qndo troquei a minha, eu banho elas no óleo antes da montagem para facilitar a lubrificação, pode ser q tenha desgaste em outras peças, já tentou ajustar o cabo, foi vc quem fez ou mecânico?
@@VanderleiBertoso eu e meu mecânico que é amigo tb. Kkkk banhamos no óleo sim.... passar ser que com uso melhore.
@@VanderleiBertoso olá meu amigo,tenho uma apache,levei no mecânico para consertar pq estava um pouco fumaçando,do que o mecânico me deu com um outro problema,quando tentovssir com a moto não consigo pq fica parecendo que está estúpido, fica fazendo um barulho parecido com tuf, tuf,tuf kkk e desliga,voltei no.mecanivo e ele disse que era o carburador,o meu que estava bom ele tirou r colocou um que não consigo sair com a moto e simplesmente a moto não anda pq morre.
Simplesmente estou com a moto parada,e eu trabalhando de moto táxi e delivery,e agora não sei o que fazer,poderia me dá uma opinião.
Eu não gosto de ficar adaptando outras peças na moto, carburador tem q ser o dela mesmo pq tem um sensor ao lado do tanque que manda sinal para o caso qndo vc acelera, e pode ser q sua moto esteja fora de ponto também
👍
Minha cb 300 tá assim, só que é só na hora de baixar a marcha!
A minha Twister tbm e n faz 1 mês q troquei a embreagem dela
Isso é mto comum em qq moto da Dafra: Kansas, Horizon, Apache, Next, etc. O rolamento de agulha vai pro saco por FALTA DE LUBRIFICAÇÃO NO MOTOR. Desde q comprei a minha, coloco 300ml de óleo A MAIS do q especificado no manual. A passagem de marchas fica macia e todos os componentes estão protegidos (obviamente). E só mecânico que entende de Dafra sabe disso, por isso tem tanto rolamento de agulha e eixos (primário e secundário) indo pro saco, infelizmente.
A maioria só quer e só sabe mexer em Honda, Dafra não e para qualquer mecânico,pq a maioria das motos Dafra não são dela, são importação de outras montadoras mundo a fora.
Kkk os Au Au roubaram a cena
Estão sempre comigo kkkkk,companheiras
minha moto fiz o motor.troquei o cambio todo da minha moto .é ela continua travando o cambo de macha .é barulhando no moto
Vc trocou o rolamento do eixo acho q o secundário, ele estoura e não troca a marcha, pode ser também q esqueceu de colocar os roletes nós garfos ou se alguém já tinha mexido pode ter tirado aí trava, e pode ser também o trambulador ou a estrela de troca, tem que verificar tudo
@@VanderleiBertoso ela passa macha.mas ta duro o eixo. e parece q as engrenagens atropela uma a outra
Se montar elas ao contrário também da problema, elas encaixam dos dois jeitos mais um lado e errado
A minha Apache só tá entrando a primeira a segunda que problema será alguém pode mim ajudar dizendo o problema
Ou quebrou alguma engrenagem de câmbio,que é o mais provável ,ou só o rolamento , mais qualquer dos dois vai ter que abrir o motor pra ver
Tô passando por isso
Raiva e vergonha 😅
Rsrsrsr
A minha ta assim tambem ,ate na quinta ela entra no neutro
A estrelinha de marcha, tem o engate da marcha e um vão, qndo ela passa por esse vão geralmente fica em neutro enroscado mesmo, sua moto deve estar com problema ou na estrelinha de marcha, ou no eixo trocador, que na está retornado,ou no pior dos casos, dentro do câmbio,os Garfos ou o próprio rolamento quebrou.
@@VanderleiBertoso valeu muito obrigado vo procura um mecanico bom ,aqui tem uns que de mecanico so tem o nome
Pois é, tem mecânico que só por Deus, se vc fosse de perto,seria um prazer fazer o motor dessa moto.
Rapaiz eu já gastei um dinheiro com.minha moto ninguém sabe oq é a macha n quer ir para primeira!
Pode ser ... Se já verificou os discos de embreagem e o cabo, vamos lá, a estrelinha de troca de marcha está desgastada, essas são peças q ficam dentro da tampa da embreagem, pode ser a mola ou mesmo o abridor de garrafas que aciona a estrelinha já ruim com a mola frouxa ou quebrado, agora se nada disso está com problema, vamos para dentro do motor aí tem q abrir, rolamento do eixo do câmbio pode ter estourado, já aconteceu comigo e na pior das hipóteses algum conjunto de engrenagem q engata a primeira, com dente quebrado, só abrindo para verificar, se for uma apache, não é qualquer um que mexe, sugiro vc fazer vc mesmo, no canal tem um passo a passo desmonta do e montando ela, qualquer dúvida me chame, qual moto é?
@@VanderleiBertoso fan 125
@@VanderleiBertoso levei no mecânico ele trocou a embreagem completa tá normal só ontem que deu uma travada mas voltou rápido e hj rodei tá de boa
Fica de olho, pq não é normal ficar enroscando, ela trava qndo engata meio q no meio delas, mais vai observado
@@VanderleiBertoso na verdade quando fica assim é só na 1 mesmo mas por enquanto tá de boa se acontecer denovo eu vou abri o motor!
A minha só engata a se eu solta um pouco a embreagem
Regulagem da embreagem, ou até mesmo a troca, pede para revisar a embreagem se não está gasta
@@VanderleiBertoso falei com o mecânico amigo meu, é me disse que isso é normal acontecer em moto velha, a minha moto é uma xr 250 tornado
@@VanderleiBertoso o mecânico disse pra mim.que é problema a caixa de marcha mas não tem perigo de fica ruim diz ele
A minha trava na segunda.
Provavelmente engrenagem quebrada
Bom dia, pode passa seu WhatsApp para tirar minha dúvidas ?
Pode falar qual a dúvida ,se eu souber te respondo.
Parei de passar meu whatsapp pq depois fica muita gente me chamando e deixando eu doido rsrsrsrs
Minha apache ela está um pouco dura para passar as machas e para colocar no neutro tenho que desligar a moto,o que será, pode me dizer,obrigado.
É quanto a seu Whatsapp, vc manda a resposta pra me é depois me bloqueia,do carro agradecida, pois o mecânico aqui também me roubou em 924 reais.
O motor da minha trava, tenho que andar pra trás pra conseguir bater o pedal. Deve precisar abrir.
Provavelmente
Meu amigo minha Dafra apache também tava assim o mecânico disse que era o rolamento secundário e mim roubou 715 reais tudo ladrão esses mecânicos
Pra vc ver, esses caras só sabem mexer em Honda , aí enfiam a faca em um problema simples de resolver, infelizmente o Brasileiro é assim,só querendo levar vantagem, eu mesmo troquei esse rolamento, vou fazer novos vídeos de manutenção nessa moto.
Minha moto tem mais de 100 mil KM... Sou o segundo dono... Ela abaixa muito óleo... Por exemplo se eu ando 300 km ela abaixa uns 400 ml... Porém não fuma... Tô pensando eu mesmo abrir pois os mecânicos cobram muito caro
Pode abrir, vai devagar e tirando fotos para montar depois, comece pela parte de cima, as vezes o problema está só em cima
A minha moto riva assim, tenho uma riva, só está travando as marchas!!!!! O que deve ser é uma Rivas
Pode ser rolamento, estrela de troca de marcha, o próprio trocador mais chamado como abridor de garrafa, ou na pior das hipóteses engrenagens quebrada.
@@VanderleiBertoso Eita, é, vou levar pro mecânico da uma olhada, valeu pela dica, muito obrigado!!!!!
Minha moto está acontecendo exatamente isso amigo