지금도 닷지 쓰고있습니다. 교육용으로 쓰지는 않지만 제일 문제는 교육용 전투차에요 구형 파워차는 정상적인거 하나없고 A1차량도 매 기수마다 다 터지고 정비를 잘 봐줘도 이제는 너무 구식이라 유지가 안됩니다..근데 이딴거 끌고 영외나가라니 상태 안좋다해도 운전은 사고내면서 해야한다느니이딴 개소리하고있습니다..누구하나 죽어나야 조금 바뀌는 집단 너무 싫습니다 ㅋㅋ
상관의 지시대로 운전만 한건데, 운전병의 잘못으로 몰아간다? 일단 정비불량이 먼저이고 그런 문제차량에 대해서 부대내에서 문제제기가 있었지만 무시를 했건 방치를 했건 해당 간부들도 문책을 받아야할거 같네요. 일개 사병인 운전병이 무슨 힘이 있겠어요. 문제가 있어도 상관 : "지금 움직이지 않아? 운전병 : 움직이긴한데 문제가 뱔생될수 있습니다. 상관 : 뭐야? 움직이기는 하네. 그럼 일단 운행해... 라고 했을꺼 같네요.
@@tarkeaju 그건 수송관 그리고 부대마다 다르지 우리부대는 수송관이 차량아침점호에 미쳐서 보고일지도 쓰고 조금이라도 가라로치면 바로 샤우팅날렷음. 물론 이번 사건 가장 큰 책임은 운전병보단 10명 정원인 차에 12명을 태운 간부책임이 훨씬 크지만 그렇다고 운전병도 과실이 없다고하기엔 ㅋ
@@똥개-e7l아니 ㅋㅋㅋ 그럼 운전병 과실이 있다는 것도 뇌피셜 아니냐? 솔직히 저기서 제일 확실한건 30만 키로를 운행했는데도 차량을 안바꿔준게 사고의 제일 큰 원인이란거 아님? 솔직히 나도 공군 나와가지고 저거랑 같은 종류의 차를 타봤는데 뭔 고철덩어리가 굴러다니는 것 같더라. 애초에 이제와서야 이런 사고가 난 것도 기적이라고 생각함 ㅇㅇ
공군 차량정비병 출신입니다. 저 사고는 정비불량이 원인일 확률이 높아보이네요. 군 차량들이 워낙 년식들이 오래되다보니 노후화도 심하고 안전장비도 불충분한 경우들이 많습니다. 정비라도 제대로 되면 좋겠지만 군에서는 그것조차 힘들죠. 부속 보급도 잘 안되고요. 특히 일부 차량들은 아예 운행이 불가능한 상태지만 서류상 차량 대수를 맞추기 위해 주차장에 세워만 두는 경우도 있습니다. 만약 정해진 운행일정이 있는데 기존 차량이 고장나서 그렇게 세워뒀던 차량을 급히 점검만 대강 하고 운행시켰다면 충분히 저런 사고가 발생할 수 있습니다. 운전병만 탓할게 아니라 정비 책임자와 무리하게 운행을 지시한 간부도 조사해야 합니다.
@@kkang2828 선생님이 과거 정비병이었던 건 존중합니다만 단순히 개인적인 경험과 추측만으로 특정 사건의 원인을 '결함 가능성이 크다'로 단정 짓는 건 논리적이지 않아요. 사건의 원인 분석은 객관적인 조사와 증거에 기반해야 합니다. 선생님의 군 경험이 일반적인 경우라고 하더라도 해당 배경과는 직접적인 연관성이 부족한 점은 고려해주세요.
@@Poonyo. 아니 사람이 합리적인 추측도 못하나요? 참 나. 여기 댓글창 보면 군 차량관련 보직 전역자들 다 비슷한 의견이구만. 적어도 님보다는 잘 알아요~ 저는 심지어 옛날 군번도 아니고 20군번입니다. 사건 조사야 담당자들 몫이고, 실생활에서 관련 경험도 있는 네티즌이 댓글로 합리적인 추측하는게 그렇게 잘못된 일인가요?
운전병이 뭔죄냐~ㅜㅜ 정비를 못한 사람들이 잘못이고, 만약 문제가 있었다면 그것을 방관한 지휘관들이 잘못이지!! 실력이 없으면 일반 정비소에 맡기 시길 바랍니다! 오히려 군인들보다 일반 사람들이 머리가 더 똑똑한 사람들이 많을겁니다. 군에 보낸 아이들이 뭔 죄인지ㅜㅜ 운전병 아버지 심정도 이해가 가네요. 증상이 있는데도 강행해서 운전해야 하는것 보면 상명하복을 안따를수도 없고...
2~30초 만에 차량에 이상을 느꼈는데 운행을 계속한 점. 브레이크가 안돼도 차량 속도를 줄일 방법은 많은 점.(엔진 브레이크, 기어 빼기) 차량 우측 후방이 작살 난거보니 핸들을 과하게 튼 것 같은 점. 커뮤니티에 올라온 제보로는 처음에 급발진을 주장했다는 점을 종합해 본 결과. 운전병 고장일 확률 20000%
군대차량은 운전실력이 허접한 어린 병사들이 돌아가며 운행을 해와서 고장이 많고, 차량 자체도 오래되어 문제가 많습니다. 저도 군대에 잇을때 차 브레이크가 갑자기 듣질 않아 큰 사고가 날뻔한적이 있습니다. 수동기어를 써서 겨우겨우 엔진브레이크를 걸어 차를 세웠었는데 뒷쪽 짐칸에 사람이 5명이나 타고 있엇고 저와 선탑자까지 7명이 탓엇던지라 정말 진땀뺏습니다. 그런데도 내구연한이 남았다는 이유로 그차를 계속 대충 고쳐가며 운행하더군요. 언젠간 큰일한번 치르겟다 싶었습니다. 다른 부대도 이런식으로 굴러가면 문제가 잇지 않나 싶습니다.
군사경찰 차량들은 근무 특성상 차량 자체가 1년내내 24시간 동안 쉬는 시간이 거의 없다보니 노후화가 빠르게 일어나고 고장도 자주 납니다 더욱이 아무리 정비파트에서 정비를 잘 해주시더라도 차에 무리가 많이 가기에 가끔 어떤 차량들은 정비를 받더라도 또 다시 금방 정비가 들어가곤 합니다. 가끔은 작전에 투입해야되는데 고장나면 수송대대에서 출장으로 정비를 오시기도 합니다. 이정도입니다... 이 차량은 특히 굉장히 오래됐기에 아무리 정비를 하더라도 노후화가 심했을것니다. 차량 노후화가 제일 큰 문제라고 봅니다.. 또한 차량에 노후화에 한목 하는게 운전병의 기량이라고 봅니다. 군경 운전병들은 일부 차량을 제외하곤 특기학교에서 교육을 받고 오는 인원들이 아니라 자대에서 소대 자체로 인원을 선발하여 교육 후 시험 통과하면 투입합니다 그러기에 기량이 부족할 수 밖에 없습니다. 거기다 정말 운전 안전히 하는 인원도 있으나 정말 험하게 운전하는 인원들 많습니다....
05군번 상무대 보병학교 운전병출신입니다. 나름 장교교육기관 특성상 당시 민수차량이 많았지만 부식수송용 등으로 잡무에 많이 사용했던 차량입니다. 닷지차 20년전에도 똥차로 느꼈는데 이거 아직도 쓰고 있네요. 일단 정비불량 맞는거 같구요. 군수송대 특성상 인피가 없었으면 운전병에게 아무책임 묻지 않고 넘어갔을 확률이 높습니다. 운행중 이상을 분명 느꼈을텐데 보고하지 않았다면 운전병에게도 일부 책임이 있을 수 있겠으나 보고했으나 선탑간부가 '그냥 운행해. 까라면 까'식으로 나왔다면 운전병이 아닌 선탑자의 책임이 맞습니다. 군특성상 일반적인 통념 적용해서 무조건 운전차 책임이라는 민법을 적용해선 안된다고 생각합니다. 억울하지 않게 철저히 조사해주세요.
저기서 근무한 예비역 입니다 저기서 운영한 차는 세컨 그야말로 상태가 안좋아서 어쩔수없을때 쓰던 차였습니다 상태는 진짜 너무 안좋았습니다 애초에 핸들을 똑바로 해도 핸들이 틀어져있고 창문,문 조차도 안닫혔습니다 기어봉 조차도 기어가 잘 들어가지 않을 정도로 많이 안좋았고 제가 군복무 하던 시절에도 바꿔돌라고 많이 건의를 하였지만 돌아오는 답변은 탈모해봐 모자 벗어봐 군기카드 작성해 이말 밖에 없었습니다 작전계 책임간부는 책임을 떠 넘기지말고 책임을 지면 좋겠습니다
92년도 공주 32사단 수송부 정비병이였는데.. 그당시에도 저 차량이였는데 아직도 운행을 한다고?? 그 당시 진짜 브레이크 계통, 밋션부분 문제있어서 10에 2~3대는 그냥 전시품마냥 세워두곤 했는데 거기다 필요한 부속품 빼서 교체도 하고 이 사고는 운전병 잘몾이 아니라 차량 노후로 인한 사고입니다. 진짜 안탓까운 사고가 아닐수 없내요!
군방부 책임 져야 할뜻.. 저런 차을 군대에서 운영 하는게 말이 돼는지 ㅠㅠ 아까운 생명만 돌아 가셨다... 쓰레기 차 다 폐차 시켜라.. 군인 생명이 하나 하나 얼마나 중요한데 어이 없다.. 인구 부족으로 군인이 부족한데 저런 어처구니 없는 사고로 젊은 군인들이 죽는지ㅠㅠ 책임자 꼭 책임 묻고 처벌 하고 방사청은 군부대 차량 조사 해서 오랜된 군차량들 다 폐차 시키고 군 부대 차량 구입해 주길
13년 3월군번입니다 저도 저런 일 있었고 당시 우리 부대는 딱히 다친 인원도 없었기에 조용히 부대내에서 처리하는걸로 끝났었습니다 가로등 들이받은것도 아니고 연병장에서 부대 밖으로 나가는 길에 차량 고장으로 연병장 나무 들이박고 끝났기 망정입니다 군부대에서 참 많은 일이 일어나는데 외부에 알려지지 않고 덮는 사건들 엄청나게 많습니다
국방부 예산을 계속 깍고 있으니 이럴수 밖에 돈이 있어야 고치지 예산이 적으니 운행이 잦은 차들 우선으로 정비하니 훈련차량까지 할수가 없는거지 이번에도 삭감했더만;;; 이건 운전병이고 수송관에 책임이 아니다. 책임소재 잘 밝히길 빕니다. 답답하다 진짜 관련 군필자면 다 아는걸 윗대가리들은 모르니
댓글들 수준이 전부 A급 운전병에 정비병출신이네..ㅋㅋ 20년전, 자기 군생활 할때 탔다고하는 사람들은 구분을 못하나봐... K311과 A1의 차이를... 운전병은 차량을 배차받고 출발하기전 차량 검사를 수송관(반장), 정비병에 의해 검사를 실시합니다. 당연히 브레이크 테스트도 하지요... 1차적으로 브레아크계통 문제는 여기서 걸러집니다. 운전병이 하는얘기가 전부 진실이 아니란 말입니다. 만약 출발전 검사를 하지않았다면 수송관(반장)또는 정비반장의 책임일수도 있습니다. 30만Km이상 탔다(?) 육군에도 30만km타는 차량은 상용장비만 그럴뿐 군용장비는 상용장비의 보급으로 그렇게 움직이질 않습니다. 10명 정원에 12명이 탔다 이건 운전병의 문제가 아니라 선탑자의 능력저하 및 지시한 간부의 직무태만이다. 아무리 대체차량이라고하나 총 인원수가있는데 1대로 움직이는건 문제.. 운전병들은 사고가 나면 가장먼저 하는 얘기가 브레이크가 안들어요 라고 한다. 책임을 회피하고싶어서.. 사고의 원인부터 찾아보고 책임자 처벌하면 되고, 수송관(반장) 정비반장(병) 선탑간부, 업무지시간부, 운전병을 심문해서 자잘놋늘 따져야할듯
배차나가기 전에 차량아침점호하고 거기엔 저 운전병이 주장하는 운전대유격이나 브레이크 이상여부 확인은 없지만 영외 나가기 전에 브레이크 한 번 안 밟고 운전대 한 번 안 잡는다는 건 말이 안 됨. 저정도로 문제될 정도였음 영외 나가기 전에 충분히 인지가능하고 이전 사용했던 운전병이 문제제기를 했을텐데 갑자기 저런다고? 운전병 대부분 20초 경력없는 애들이라 클러치 혹사시키는 애들 태반이고 주차브레이크도 이빠이땡겨서 장력늘어나게 하는거 많이 봄. 현역때 내 배차 차량 점검하다 냉각수 L선에 한참 모자라는거 보고 이전 운전병불러서 뭐라한적 있음. 애들 배차 나가려고만 하지 점검 제대로 안함. 노후차 교체도 필요하지만 배차 전 점검이 우선임.
와 가기도 싫은 군대 억지로 끌려와서. 나라에서 주는 30만 km넘은 고장난 차 운전하다가 뒤에 탄 사람 죽고 본인은 과실치사로 군교도소 들어가면 진짜 나같아도 나라에 불지르고 싶겠네. 남은 병사들 인생은 좀 봐주자 죽은 애들은 나라에서 보상해주는게 맞고
"언젠가는 일어날 일이었다"
군필자들 대부분 공감할수있는 말이죠
군보급품 대부분이 말도안되는 가격으로 책정되어있고 그나마 보급도 제때 나오는 경우도 없죠
예산 넉넉한 공군이 저리됬으니 타부대는 오죽 하겠나
신식의 무기도 좋지만 보급개선도 그못지 않을텐데
단종되서 그런거지.
새차 팔아먹을려고
96군번인데 당시 두돈반 조수석에 붙은 명패 보니
출고일 1980년?...가격이 2천 만원...당시 직할시 웬만한 집 한채 값
ㅋㅋ오늘도 승리하는 나라에 도둑이 많다좌
육군은 수시로 정비를 하고 수시로 차량을 타니까..사고가 거의없지ㅋㅋ
공군은 얼마나 타겠어 ㅋㅋ
@@elj4516 제발 저리는 도둑?
나라일은 안하고 헤쳐먹기만 하는 극악한 것들이
문제다
그게 국회지요
미친국회 파산시켜야해요
더불어간첩당 예산삭감 ㅎㅎ 지들 연봉 상승?
군인들 처우를 개선않하고 해쳐먹는데 정신들 없으니 ㅉㅉ
주어를 정확히 써야지 누굴 욕하는지 알지
군예산 삭감한 민주당 잘못이지?
94군번 충주19비 차량정비병이었는데 부품 수급 안 돼서
같은 차량에서 부품 적출한거 이식하거나, 기름으로 씻어서 재사용했던 기억이 많이나네요.
운전병의 과실로 몰아가기엔 너무 억울한거 같습니다
ㅋㅋㅋ20군번 항공기 정비병이었는데
부품수급이 안돼서 이미 18개월 사용해서 폐기해야할 부품 다시 끼우거나 다른 항공기 부품 재활용 한 기억이 저도 많이 나네요 이거 감사대상인데..
@@아이구야 차는 그렇다쳐도 항공기를 그렇게 한다고? 진짜임? 말도안되는데
저도 94년 9월 군번 162 무장 근무 했네요.
이젠 조금 나아졌나 싶었는데 아직도 이러는군요.
현역이라면 누가나 왜 그럴지 알지
@@jpom123werd24 489기면 제 맞맞고참이시네요..489기 19비 정비중대 내 고참 박찬천뱅장 보고싶네.잘 지내시는지!
제가 운전병 출신입니다.. 부품수급이 늦어서 운행을 안나가는 차량의 부품을 때서 씁니다..
부품나오면 다시 달아놓고 그래요.. 그과정에서 운행을 안나가는 차량의 부속결합부위가 마모가 심해집니다..
운행을 잘안나가기에 대충 달아놓거든요..
저도 공군은 아니지만 육군 운전병 출신입니다.
의문인게 보통 그렇게 하는거면 정비관도 알고 배차내는 수송관도 알텐데 그럼 저딴차를 배차 내줄리가 없거든요...정상적이라면..
수송관이 무시하고 배차 내버렸거나 정비관이 허위보고했거나 둘 중 하나겠네요
제가 정비병 출신입니다 검열나오면
부품 재고 쌓이면 열심히 교체하다
땅에 묻어 버리고 검열 통과 합니다
그리고 부품비는 왜이리 비싼지
많이 필요한 부품은 왜 쌓아 놓으면 안되는지 그리고 브레이크 실린더는 또 왜이리 잘터지는지 참나
전쟁물자 비축 못하게 해서 단독으로 통일 못하게 할려고
노후 차량으로 전쟁 대비가 되나 저도 군운전하다 죽을뻔 타이어 펑크나서 긴못에 찔려 짚차 뒤집어 져
@@냄비-j7q 검열때.. 모든차량 이상없음으로
가라로 보고하니까.. 몰라요.. 어차피 대규모 훈련때만 잠깐 사용하는 차량들은 훈련전에만 정비해서 운행합니다.. 그래서 높은 사람들은 잘몰라요..
운전병이 약이나 음주를 했을 것도 아니고, 차량 고장으로 사고가 발생했다면 운전병도 피해자입니다.
차량을 정비 관리하는 부대책임자를 처벌하세요.
책임자는 무슨죄유 그냥 차체가 문제인디
@@dlrhkdduf111
폐차해야될차를
노후된채로
타니까 문제가 생긴것이니 맞는말이죠
그렇게 따지면 차량정비관도 피해자임. 차량 자체가 노후화된걸 어찌함?
다 빠지면 끝이 없습니다.
여자냐?
222 @@꾹이-j5l
사고의 진상이 드러나 억울한 이가 없길 바랍니다.
이런게 블랙 요원이 하는일??? 언제부터 군부대 사고가 이렇게 언론에 공개됨??? 실시간으로?
왜~또? 대통령이 점쟁이 말 듣고 굿을 했다는 소설이라도 쓰게?
또 무슨 음모론을 만들까 궁금하네.
종북좌파 쉐키들.
엠비씨는 이런거 아주 강조하지
@@지노지노-p6m 국방부가 평소처럼 지들 장비문제인거 병사하나 보내버리는 걸로 묻어버리려다가 억울한 가족이 뒤집어 엎어서 이 난리가 난거 같은데?
@@Carman1644 운전병의 과속이 주된 원인이죠~!
공군인데 그냥 운전미숙 과속에 차량 노후화가 결론임 뭘 또 진상이 드러나냐.. 에휴
절대 억울한 사람 없게 사고 조사 똑바로해주세요.
프사를보니 정말 이쁘시네요.. 모델이신가요?
그나저나 예쁘시네요
프사보니 남자 정말 여러 울리게 생겼네요~! 이쁘세요
얼씨구 물소들아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이미 죽은 사람은 어쩌냐ㅋㅋ여자로 태어났으면 지금쯤 해외여행가고 카페가면서 청춘 즐기고 있을텐데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3야수교 출신인데, 진짜 저 닷지 차량 25년전에 군생활 할때도 타고 다녔지만, 이제는 교체를 했으면 좋겠어요. 30만 키로가 도대체 뭡니까
정비만 잘하면 100만키로도 문제 없는게 정상이지만...
노인학대 아닌가요;;;;
부품수급에 문제가 있는 차종인지 따질필요가 있을듯
@woohyeonkim6647 필요 있겠죠 반백년이 다 되도록 굴렸는데 글구 똥차311은 복사엔진이라 구하기도 힘들어요 솔직히 A1도 오래됐다 생각하는 1人
지금도 닷지 쓰고있습니다. 교육용으로 쓰지는 않지만 제일 문제는 교육용 전투차에요 구형 파워차는 정상적인거 하나없고 A1차량도 매 기수마다 다 터지고 정비를 잘 봐줘도 이제는 너무 구식이라 유지가 안됩니다..근데 이딴거 끌고 영외나가라니 상태 안좋다해도 운전은 사고내면서 해야한다느니이딴 개소리하고있습니다..누구하나 죽어나야 조금 바뀌는 집단 너무 싫습니다 ㅋㅋ
군 골프장은 잘도 짓더니 우리 귀한 아들들 타는 차량 하나도 못 바꾸냐? 화가 치민다
공군 골프장 3년간 압수
너가 사서 기부하면 어떨까?
화만 치밀지 말고 실질적으로 뭔가를 해. 너가 구입해서 기부하면 되잖아. 그럼 세액공제도 해줄텐데 왜 안해?
군에 돈이 없는게 아닌데 도둑놈이 많은건데
@@AF-qk8ty 한심하군, 이런 말을 하다니, 정신 차리쇼.
@@AF-qk8ty국가가 해야 할 일을 지적한건데 왜 개인이 해결해야됨?? 니 같은 논리면 국가가 왜 필요해 문제 터질 때마다 개인이 다 해결하면 되겠네ㅉㅉ
상관의 지시대로 운전만 한건데, 운전병의 잘못으로 몰아간다? 일단 정비불량이 먼저이고 그런 문제차량에 대해서 부대내에서 문제제기가 있었지만 무시를 했건 방치를 했건 해당 간부들도 문책을 받아야할거 같네요. 일개 사병인 운전병이 무슨 힘이 있겠어요.
문제가 있어도
상관 : "지금 움직이지 않아?
운전병 : 움직이긴한데 문제가 뱔생될수 있습니다.
상관 : 뭐야? 움직이기는 하네. 그럼 일단 운행해... 라고 했을꺼 같네요.
육군에 저런 차가 엄청 많아서 언젠가 날 사고였을 뿐
뇌피셜 그만 싸질러라 니가 저 부대 나왔냐? 간부가 그냥 운행하라 했을지 운전병이 차량아침점호 똑바로 안하고 가라로 이상없다고 보고해서 저따구로 됐을지 니가 어캐 아냐?
운전병 출신은 다 알겠지만 아침점호 해봤자 단순하고 간단한거만 하잖아.
그거 가지고 완벽한 예방이 될꺼라 생각하나?
@@tarkeaju 그건 수송관 그리고 부대마다 다르지 우리부대는 수송관이 차량아침점호에 미쳐서 보고일지도 쓰고 조금이라도 가라로치면 바로 샤우팅날렷음. 물론 이번 사건 가장 큰 책임은 운전병보단 10명 정원인 차에 12명을 태운 간부책임이 훨씬 크지만 그렇다고 운전병도 과실이 없다고하기엔 ㅋ
@@똥개-e7l아니 ㅋㅋㅋ 그럼 운전병 과실이 있다는 것도 뇌피셜 아니냐? 솔직히 저기서 제일 확실한건 30만 키로를 운행했는데도 차량을 안바꿔준게 사고의 제일 큰 원인이란거 아님? 솔직히 나도 공군 나와가지고 저거랑 같은 종류의 차를 타봤는데 뭔 고철덩어리가 굴러다니는 것 같더라. 애초에 이제와서야 이런 사고가 난 것도 기적이라고 생각함 ㅇㅇ
이건 국가에 책임을 물어야지 .. 운전병에게 책임을 묻는건 아니라고 생각함
국가는 책임이 없다. 그런 국가에 태어나게 한 부모 책임이 가장 크다. 이제 너도 결혼해서 애 낳겠지...
현역군인은 국가를 상대로 국가배상을 청구할수 없습니다.
애먼 운전병 잡지말고 노후화된차량 부터 조사해라
국방예산 갉아 먹고 비싼 양주로 출세하려고 부정청탁하는 장성들 대통령이 다 뜯어 고쳐야한다 어는 대통령이 군인 처우 개선 이야기했나 윤석열 대통령 밖에 없다
옛날이나 지금이나 방산비리 토나온다 언제쯤 갈아엎을까...
군용차는 대부분 노후되었다고 보면 됨….
군용차는 요기저기 노후되있지만
운전병자질도 충분있긴하죠
신형으로 바꿀때됬죠
구시대적 설계 + 차량 노후화 + 소모품 부족 + 똥별표 방산비리
러시아가 우크라이나 하나 못밀고 계속 고전하는 이유는 보급이 부실해서 그런건데 우리나라 장교들은 진짜 느끼는게 없나?
공군 차량정비병 출신입니다. 저 사고는 정비불량이 원인일 확률이 높아보이네요. 군 차량들이 워낙 년식들이 오래되다보니 노후화도 심하고 안전장비도 불충분한 경우들이 많습니다. 정비라도 제대로 되면 좋겠지만 군에서는 그것조차 힘들죠. 부속 보급도 잘 안되고요. 특히 일부 차량들은 아예 운행이 불가능한 상태지만 서류상 차량 대수를 맞추기 위해 주차장에 세워만 두는 경우도 있습니다. 만약 정해진 운행일정이 있는데 기존 차량이 고장나서 그렇게 세워뒀던 차량을 급히 점검만 대강 하고 운행시켰다면 충분히 저런 사고가 발생할 수 있습니다. 운전병만 탓할게 아니라 정비 책임자와 무리하게 운행을 지시한 간부도 조사해야 합니다.
관계자도 아니면서 판단하지 마세요. 차량에 문제가 있었다는 것은 운전병의 주장일 뿐, 아직 밝혀진 것은 없습니다.
@@Poonyo. 무슨 소리세요 뉴스에서도 원래 차량이 고장 후 대신 배차된 차량이 애초에 문제가 많은 차량이었다고 나오는데요
@@Poonyo. 그러는 님은 군에서 차량 관련 보직은 해보셨나요? 저는 제 경험에 근거해서 그럴 확률이 높다고 얘기했을 뿐입니다. 군 차량관리 실태도 모르면서 판단하지 마세요.
@@kkang2828 선생님이 과거 정비병이었던 건 존중합니다만 단순히 개인적인 경험과 추측만으로 특정 사건의 원인을 '결함 가능성이 크다'로 단정 짓는 건 논리적이지 않아요.
사건의 원인 분석은 객관적인 조사와 증거에 기반해야 합니다. 선생님의 군 경험이 일반적인 경우라고 하더라도 해당 배경과는 직접적인 연관성이 부족한 점은 고려해주세요.
@@Poonyo. 아니 사람이 합리적인 추측도 못하나요? 참 나. 여기 댓글창 보면 군 차량관련 보직 전역자들 다 비슷한 의견이구만. 적어도 님보다는 잘 알아요~ 저는 심지어 옛날 군번도 아니고 20군번입니다.
사건 조사야 담당자들 몫이고, 실생활에서 관련 경험도 있는 네티즌이 댓글로 합리적인 추측하는게 그렇게 잘못된 일인가요?
차량정비병 출신인데 저런차 개 많음 운전경력 별로 없는 신병들 데리고 수동몰면 엔진미션 남아나겟어? 그것도 이사람 저사람 바꿔타는데..
맨날 다 갈려서옴
그래서
운전부사관 제도를 주장했던 1인인데,
이제는 초급간부들이 아예 없으니....
차종은 같은데 차마다 반클러치 유격도 다 다르고 ㅋㅋㅋ
@@震源 ㄹㅇㅋㅋ 동일차종 맞나 싶음
ㄹㅇㅋㅋ 어차피 운전도 정비도 가라인데 터질게 터진거지
이걸 운전병한테 책임을 지라고 하는거는 정말 문제가 있다.
노후 차량 거기에 부품도 바로 교체 해야 하는데 부품이 없어 하...나라에 도둑이 너무 많아~
부 품 다 있음
수송관. 뭐했니
@작두-o7j 안주니까 문제. 그리고 있는줄 알아? 부대에 지금 가봤니?
@@작두-o7j노후차량이면 부품 수급이 안될 가능성이 많겠죠, 재고 있더라도 추가 수급이 안되니 한두개 남은거 쓸수도 없고, 고장난 부품 빵킹해서 쓰던가 다른차량께 때서 쓰던가😅😅😅
국방비삭감+ 장병월급 200
병사월급 200은 도대체 어디서 나온망이에요? 60만원 받는데@@1노마드
공군도 이따위인데 육군은 이런 사고가 얼마나 더 많이 일어날까 ㅉㅉ
근데 공군운전병이 육군보다 널널해서 사고 더 많이남 육군은 수송관들 대부분 ㅈㄴ빡센아재들이라서
@@VvvvVtrh공군도 군기 개빡세..
나있던 생활관 밑층 수송대대 생활관인데 점호때마다 군기 잡드라
18군번임
이건 무슨 개논리야??
06군번 차량 운전병입니다 저 군생활 할때도 브레이크 고장으로 꾸역꾸역 자대 복귀했던 후임도 있었고 노후화된 차량으로 매번 운전할때마다 죽음의 고비를 넘었던 기억이 납니다
저도 06군번 운전병 출신입니다
저때만 해도 부대에 1~2호차만 k131레토나였고 나머지는 k111이었죠
이거로 연천일대 지형정찰갔다가 산 에서
10바퀴 굴러떨어진 동기도 있습니다.
천운으로 동기,중대장,통신병은 약간의 찰과상만으로 끝났죠
아니 말이 되나요?😢 귀한 군인 아들들 이런 차를 타고 다니게 하다니요..
@@주신이-j2s ㅋㅋ 나 09군번인데 담당관 상사 나부랭이도 보일러실 기름빼돌리더라.. 걍 다 도둑놈이고 저학력 사회에서 노가다꾼할 놈들 완장채운데가 군대야.. 걍 거의 간부들 다 쓰레기들이라고봄
무슨말이지 운전병 출신이라는건가 06년 운전병이라는건가
@S-KOREA-H 06군번 운전병이었어요 ㅎ
어휴 안타깝네요 젋은 병사들 많이 다치지 말야는데 안타깝네요 -,- 운전병도 지금 얼마나 죄책감 가질까 -,- 다치신 군인 분들에게 위로를 전합니다
다치신 군인들 치료 잘 받으시고 빠른 쾌유 바랍니다
운전병이 뭔죄냐~ㅜㅜ 정비를 못한 사람들이 잘못이고, 만약 문제가 있었다면 그것을 방관한 지휘관들이 잘못이지!!
실력이 없으면 일반 정비소에 맡기 시길 바랍니다!
오히려 군인들보다 일반 사람들이 머리가 더 똑똑한 사람들이 많을겁니다. 군에 보낸 아이들이 뭔 죄인지ㅜㅜ 운전병 아버지 심정도 이해가 가네요. 증상이 있는데도 강행해서 운전해야 하는것 보면 상명하복을 안따를수도 없고...
그 필요한 정비부품 수급이 안되는 차량이여……
무슨 이런 말도 안되는 걸로 우리 소중한 아들들이 죽고 또 죄책감에 시달려야 하나. 한국에 국방비가 얼만데 차량을 저딴 걸 쓰는게 말이 되냐
저거 신규 구매 예산 올려도 국회에서 다 막음...
@@lgh1072민주당에서 막았죠
국방비가 넉넉하다고 생각해요? 부품도 돈없어서 청구넣어도 못줘, 사람도 돈없다고 돈 안줘, 간부들 교도소보다 낡은 시설에서 찬물 녹물로 사는데ㅋㅋㅋ
병사 죽으면 캠프갓다 죽엇네 한남이 죽엇네 조롱하는 나라에서 뭘 바람
@@호로록-b6u군수계원 출신인데 가격 보면 왜 부사관들이 교도소같은데 살아야하는지 고개를 끄덕끄덕 하게됨. 적당히라는게 없음 도둑들만 많고
저런 차몰고 사고 안나길 바라는게 허황된 생각이지. 아무 죄없는 수송병 면책해주고 저런차 계속 몰게한 윗사람들 경고하고 하루빨리 전수조사해서 노후차 폐차시켜라
방산비리 없애고
국방비로 구형 장비 정리 좀 해야 되는데 한국은 안돼.
엔진 브레이크 라도 새거로 교환 해야지. 차체는 그대로 쓰더라도. 닦고 조이고 칠하는건 쇠에 한한것이지 그 외적인것 배선 유압라인 이런건 새걸로 갈아야지.
국짐 정권 들어서자마자 특수부대 불량 총 구매 비리 발생했죠.
군 수송대 담당간부들 일 안 함. 차량관리 1도 안함. 차 수리도 못 함.
기술도 없고, 무능함 왜 있는지 모르겠음. 업무시간에 자리없음
30만이 넘으면 이미 운행 할 수 없는 차를..운전병에게 뒤집어 씌울 생각하지 말고 정확하게 규명해야 한다
폐차 직전에 차에 사병들은 목숨을 걸게하고 장교들은 좋은 차 타고 다니겠지 에휴!!
@@주동행-w8u 30만이던 50만이던 정비상태만 완벽하면 얼마든지 뛸수있음. 정비상태가 메롱인차를 배차낸게 문제지.
화물차 고속버스들은 100만키로는 쉽게찍는다
@@촉법소년단시제정비를 한차랑 부품수급도 잘안되는 차에 수동미션을 이사람,저사람 타는 차가 같을수가 있나? 그리고 운행자체를 사제영업차랑 군용차를 비교하는것부터 어불성설이다, 고속버스 100만이 15년된 차라면 군용차 30만이면 30년된 차정도 될꺼다
@@활어-s4q해안부대쪽은 닷지 1년이면 10만 이상찍긴해요 주야 운전이라
뭔 신박한개소린지?
군대 끌려간것도 억울한데. 빨간줄 까지 생기게 생겼네. 진짜 운전병 재수 드럽게 없네.
2~30초 만에 차량에 이상을 느꼈는데 운행을 계속한 점.
브레이크가 안돼도 차량 속도를 줄일 방법은 많은 점.(엔진 브레이크, 기어 빼기)
차량 우측 후방이 작살 난거보니 핸들을 과하게 튼 것 같은 점.
커뮤니티에 올라온 제보로는 처음에 급발진을 주장했다는 점을 종합해 본 결과.
운전병 고장일 확률 20000%
저런 차를 운전시키는 작자가 진정 가해자. 이런 것도 명령인가?
공군 운전병 출신인데 저거 차 문제다 ㅅㅂ 나도 쿼터 몰다가 뒤질뻔함
관용차량은 뭐 매년 새 모델로 대체되면서 작전차량은 저 지경이 되도록 우려 먹는 게 참...
내가 저기 전역한지 16년 정도 되었는데 아직도 차량이 운행되네 ㅡㅡ
쓰리고다라고 불리던 차량인데 경비소대 차량이구만..
바뀐게 없네..
운전병은 대체 무슨죄냐..?
뒤에 사람타는데 호루 안걷고 운행 했자너
뒤에 사람 타면 무.조.건 걷어 내야 함
@@하이쿵-z5m 그런 비행단 없을듯요 ㅋㅋㅋ...
불합리한 명령 따른 죄
@@하이쿵-z5m공군은 뒤에 인원타도 호로 치나보네 ㄷㄷ😅
죽은 사람은 안됐지만 운전병도 개억울하네
군대차량은 운전실력이 허접한 어린 병사들이 돌아가며 운행을 해와서 고장이 많고, 차량 자체도 오래되어 문제가 많습니다. 저도 군대에 잇을때 차 브레이크가 갑자기 듣질 않아 큰 사고가 날뻔한적이 있습니다. 수동기어를 써서 겨우겨우 엔진브레이크를 걸어 차를 세웠었는데 뒷쪽 짐칸에 사람이 5명이나 타고 있엇고 저와 선탑자까지 7명이 탓엇던지라 정말 진땀뺏습니다. 그런데도 내구연한이 남았다는 이유로 그차를 계속 대충 고쳐가며 운행하더군요. 언젠간 큰일한번 치르겟다 싶었습니다. 다른 부대도 이런식으로 굴러가면 문제가 잇지 않나 싶습니다.
잔고장이 자주 일어나는데 과실치사?명령에 살아야하는 아무것도 힘없는 운전병은 뭔 잘못인데? 중대장하고 대대장 그리고 고장과 관련있는 자들 낱낱히 조사해라
가장 의문인건
어떻게 출발 후 그 짧은시간 만에
사망사고를 낼수 있는가다
차량이 이상있었어도
설수 있는 시간아닌가?
2~30초면
차고지에서 병력수송할때까지
기본 점검은 이루어졌어야지
운전병이 그걸 모르면 어떻하냐
군인을 부품취급하는 풍조부터 바꿔야 하는데 ...절대 바뀔조직이 아닙니다. 군대라는 조직은
얼마나 정비를 안했으면 요즘 정비나 제대로 하겠냐 ? 더군다나 공군이 요즘 군대가 군대냐
수송관.정비반장.4분에5톤 반장. 저런차를 배차를 내준다는게 문제. 군용차는 완전A급 차량이
아니면 오늘 고쳐나도 내일 또 고장난다.
대한민국 국군은 다시 태어나야 된다 특히 장교들 니들 정신 차려라
수송부대에 있었는데 평상시
점검도 매우 부실했음. 설사
발견이 된다고해도 수리는
뒤로 미루기 일수고 그냥 돌리는폭탄이라
배차받은 사람이 목숨걸고 타는것임.
조금만 짐을 실으면 브레이크 밀리는게
느껴지는데도 그냥 타고다녔음.
일년에 몆번있는 정기점검도
대충했었음.
저도 운전병 출신인데 이 사고의 운전병 진술 다 사실입니다. 오래된 군용차 핸들 떨리고 브레이크 먹통되는일 잦습니다. 여러차례 건의에도 부품수급 안해주고 사고나면 그날 몰고 나간 운전병 탓합니다.
25년전에도 저거 탔었는데 이직도 저걸 타네. 부품은 교체했겠지만 현대식으로 좀 바꿔줘라.
A1이라 사실 군용차 치고는 그렇게 오래 된 차는 아니에요.
25년전이면 구형 닷지 타셨을건데 저거 이전 구형 닷지랑은 생긴건 비슷하지만 차이가 꽤 있구요.
국회의원 월급만 자꾸 올리니까 문제죠~
311A1이라고 성능개량해서 보급 되긴 하는데 모델이 구식이니깐 좀 도태시킵시다. 타는 사람 불편하고, 운전하는 사람 불편하고, 정비하는 사람 불편해요
96군번 운전병 출신입니다.
공지합동 때 죽을 뻔 했던 기억이 있네요.
그 때랑 많이 바뀌었을 거라 생각했는데 여전한 현실이 안타깝네요.
2:20 군에서 운전병에게만 책임을 지울수 '있는' 가능성이 높다인데 지을 수 없는으로 자막을 맘대로 바꿔 달아놨냐.
미쳤네 어떻게 저런자막을 실수?한건가?? 저게 실수로 되나??저게!
일반병 운전한 것 아니고 보직이 운전병인데,, 고장 난 차를 주어도 덜 사고나게 해아할 것을(타인의 생명포함)... 좀 아쉽다... 문제치량 느꼈으면 더 일찍 세웠어야지! 나도 운전을 업으로......
운전병 사고치고 뻔한 레파토리 '브레이크가 안들었다' 브레이크가 안들기는 샹 차량점호 검차는 뻘짓이냐 누가 출발직전 유압라인 잘라둔것도 아니고 걍 졸았다 솔직히 말해라 좀
졸은건 아니고 영내에서 애들 태우고 깝치다가 사고난거지 뭐 견적보니까 간부없이 병사들끼리 탄거같고 방수포도 안벗기고 탔구만 뭐 ㄹㅇ 공군 당나라군대보다 못한듯
저게 언제쯤 장비인데 아직까지 저걸 운영하고 있다는게 참 답답하다 내가 군 생활 당시 80년대 후반 그때 한참 운용하던 차량인데 운전병 잘못 없어
공군 운전병으로 전역했었는데.. ㅈㄴ불안하긴 했지.. 결국 터지는구나
군사경찰 차량들은 근무 특성상 차량 자체가 1년내내 24시간 동안 쉬는 시간이 거의 없다보니 노후화가 빠르게 일어나고 고장도 자주 납니다
더욱이 아무리 정비파트에서 정비를 잘 해주시더라도 차에 무리가 많이 가기에 가끔 어떤 차량들은 정비를 받더라도 또 다시 금방 정비가 들어가곤 합니다. 가끔은 작전에 투입해야되는데 고장나면 수송대대에서 출장으로 정비를 오시기도 합니다. 이정도입니다...
이 차량은 특히 굉장히 오래됐기에 아무리 정비를 하더라도 노후화가 심했을것니다.
차량 노후화가 제일 큰 문제라고 봅니다..
또한 차량에 노후화에 한목 하는게 운전병의 기량이라고 봅니다.
군경 운전병들은 일부 차량을 제외하곤 특기학교에서 교육을 받고 오는 인원들이 아니라 자대에서 소대 자체로 인원을 선발하여 교육 후 시험 통과하면 투입합니다 그러기에 기량이 부족할 수 밖에 없습니다.
거기다 정말 운전 안전히 하는 인원도 있으나 정말 험하게 운전하는 인원들 많습니다....
군대 골프장 지을 돈으로 차량교체 좀 해라..
헌병 운전병이였어서 311좀 몰아봤는데,
311이 아무리 쓰레기차여도 30-40으로 달리다가 나무를 박아도 저렇게 파손되진 않음...
저 고물딱지가 저렇게 부서질정도면 못해도 60-70이상은 밟은거임...
게다가 30-40은 강제로 엔진브레이크 2-3단 걸어버리면 속도도 금방 줄어드는데...
차 노후화도 문제겠지만, 일단 운전병 과속이 과실이 젤 클거임
어휴...5/4톤 다찌차...이제좀 버려라...전역한지 20년넘었는데, 그때도 고물이었던걸 아직도 쓰고 있냐...
신형 전투차량 보급 한다더만...물론 육군 지들 쓸꺼 먼저 다 쓸어가고 남는거 주겠지만서도...
육군 최전방아니면 공군이 장비 더좋음 ㅋㅋ 국방부 훈련때 전투비행단 들어가봤는데 공군병사들 K2C1들고있는데 우리 애들은 M60들고다니는거보고 충격먹음
@@ByeongGirlSi 공군도 공군부대 나름... 공군 내에선 전투비행장에 최우선으로 신형 장구류 보급이니 그렇게 보일 수도 있겠네요. 비전투부대나 포대, 싸이트는 아찔합니다
@@ByeongGirlSi 공군도 소총은 k2c1 들고다니면서 정작 공용화기는 M60 들고다니긴 매한가지던데요
05군번 상무대 보병학교 운전병출신입니다.
나름 장교교육기관 특성상 당시 민수차량이 많았지만 부식수송용 등으로 잡무에 많이 사용했던 차량입니다.
닷지차 20년전에도 똥차로 느꼈는데 이거 아직도 쓰고 있네요.
일단 정비불량 맞는거 같구요.
군수송대 특성상 인피가 없었으면 운전병에게 아무책임 묻지 않고 넘어갔을 확률이 높습니다.
운행중 이상을 분명 느꼈을텐데 보고하지 않았다면 운전병에게도 일부 책임이 있을 수 있겠으나
보고했으나 선탑간부가 '그냥 운행해. 까라면 까'식으로 나왔다면 운전병이 아닌 선탑자의 책임이 맞습니다.
군특성상 일반적인 통념 적용해서 무조건 운전차 책임이라는 민법을 적용해선 안된다고 생각합니다.
억울하지 않게 철저히 조사해주세요.
제발 이런데 세금이 들어가야지
쓸 데 없이 국회의원 월급만 올리고 놈~
높으신분들 비싼술 드시라고?ㅎㅎ
사고는 순식간에 일어난다. 그때 마침 딱 그 순간에 모든 것이 짠듯이 딱 딱 맞아떨어지면서 일어나더라
많은 사람들 보는눈이 정확하기 때문에 현장의 작은 소리도 무시하지 말아야 한다
어느놈이 해처먹었으니 저런 사고가 나는거지.
저기서 근무한 예비역 입니다
저기서 운영한 차는 세컨 그야말로
상태가 안좋아서 어쩔수없을때 쓰던 차였습니다
상태는 진짜 너무 안좋았습니다 애초에 핸들을 똑바로 해도 핸들이 틀어져있고
창문,문 조차도 안닫혔습니다
기어봉 조차도 기어가 잘 들어가지 않을 정도로 많이 안좋았고
제가 군복무 하던 시절에도 바꿔돌라고 많이 건의를 하였지만 돌아오는 답변은
탈모해봐 모자 벗어봐 군기카드 작성해 이말 밖에 없었습니다
작전계 책임간부는 책임을 떠 넘기지말고
책임을 지면 좋겠습니다
나라세금을 이런데 써라 좀
세금을 어디다가 쓰는데 저런 노후 차를 타게하냐
부자기업, 투기꾼 세금으로 꽁돈 지원 + 세금 감면. 꽁돈 지원했으니 높은 세율로 세금을 걷는건데 부자가 왜 더내냐~ 물타서 지원금 수천억 받고도 세금은 수백억만 내고 마는 수준.
운전병한테 독박씌울려고하네ㅡㅡ
저 부대 부대장부터 싸그리 처벌하자 처벌받는놈이 없으니 계속 관행으로 관리 안하는거임
국방비를 어디로 사용 하기에 저런걸 못 바꾸냐 ?
월급 1억6000받고도 각종 특혜에 평생 연금 받는데로만 혈세가 줄줄 다 새니까
나라 지킬 군인들 처우는 저모양인 이 나라...ㅡㅡ
그러니 몇 십년전부터 저랬던 부대시설이든 장비든 차든 다 아직도 여전히 그대로지
육 해 공중 보급 제일 잘된다는 공군이 이정도면 아이구야 나머지는 더심하겠네요~
운전병 마음이 얼마나 괴로울까. 사상자 발생은 안타깝지만 차량 정비 불량으로 인한 사고인데 운전병에게 과실을 물기엔 좀 그렇습니다. 다친분들의 쾌유를 빕니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
와 ㅋㅋㅋㅋ 저 닷지차를 아직도 쓰네
운전병은 무슨죄냐
도대체 돈은 어디다 쓰는 거야
영관급들 단골식당에 선결제 존나때리고 쓰고다님 위에서 다처먹고 공병대대에는 돈이 항상없다함 글고 외부관사 수억원대 아파트 쓰는 사람도 많습니다 지방에 3억원짜리 31평 아파트 6채가 한번에 팔린적있는데 부동산에물어보니 군외부관사로 쓴다더군요
나도 운전병출신이지만.. 군대때 오래된차 정말 많았는데ㅠ
군을 싹 다 갈아엎어야 한다 정말.. 군이라는 조직이 특성상 불투명한데 이번 시국을 통해서 군개혁을 통해 투명한 시민의 군대로 거듭났으면 좋겠습니다.
국가차량들 경찰차들 그런건 5년지나면 바로바로 새차로바꾸더만 군대에는 왜이리 못살게구는건지 모르겠음 ㅋ... 지원금내려온걸 투명하게 어디에 어떻게 배정했는지 공개좀해봐라
92년도 공주 32사단 수송부 정비병이였는데..
그당시에도 저 차량이였는데 아직도 운행을 한다고??
그 당시 진짜 브레이크 계통, 밋션부분 문제있어서 10에 2~3대는
그냥 전시품마냥 세워두곤 했는데 거기다 필요한 부속품 빼서 교체도 하고
이 사고는 운전병 잘몾이 아니라 차량 노후로 인한 사고입니다.
진짜 안탓까운 사고가 아닐수 없내요!
운전병이 뭔죄야
국방부 장관부터 책임을 따져봐야한다
그밑 그밑 줄줄이 조사해야 한다
군방부 책임 져야 할뜻.. 저런 차을 군대에서 운영 하는게 말이 돼는지 ㅠㅠ 아까운 생명만 돌아 가셨다... 쓰레기 차 다 폐차 시켜라.. 군인 생명이 하나 하나 얼마나 중요한데 어이 없다..
인구 부족으로 군인이 부족한데 저런 어처구니 없는 사고로 젊은 군인들이 죽는지ㅠㅠ
책임자 꼭 책임 묻고 처벌 하고 방사청은 군부대 차량 조사 해서 오랜된 군차량들 다 폐차 시키고 군 부대 차량 구입해 주길
차고칠돈이 없는게아니죠 위에서 다해먹어서 없지
싸우기만 하는 국회의원만 줄이던지,급여를 서민들처럼 기본급여로 책정하고
군부대에 기본적인부분만이라도 세금이 갔다면 저런 일은 없었겠지요!!!!!
이것도 꼬리자르기네...운전병이 무슨 잘못이라고...
13년 3월군번입니다
저도 저런 일 있었고 당시 우리 부대는 딱히 다친 인원도 없었기에 조용히 부대내에서 처리하는걸로 끝났었습니다
가로등 들이받은것도 아니고 연병장에서 부대 밖으로 나가는 길에 차량 고장으로 연병장 나무 들이박고 끝났기 망정입니다
군부대에서 참 많은 일이 일어나는데 외부에 알려지지 않고 덮는 사건들 엄청나게 많습니다
입대할 때는 대한의 아들
사고가 나면 니네들 아들
국방예산
전액식김
민주당
보고있냐?
국방부 예산을 계속 깍고 있으니 이럴수 밖에
돈이 있어야 고치지
예산이 적으니 운행이 잦은 차들 우선으로 정비하니 훈련차량까지 할수가 없는거지
이번에도 삭감했더만;;;
이건 운전병이고 수송관에 책임이 아니다. 책임소재 잘 밝히길 빕니다.
답답하다 진짜 관련 군필자면 다 아는걸 윗대가리들은 모르니
운전병 조지는 거 보니까 역시 군대답네 ㅋㅋ 꼬리자르기.
2005-2007 운전병 출신
그냥 목숨걸고 운행함.
엔진브레이크는 필수
운전병 출신이라먼 알걸 사람 태울땐 무조건 방수포 벗기고태우는데... 저 운전병 정신머리로 사고친거지 뭐
참 문제다 관련된것들 하나도 빠짐없이 다 없애버려야한다 정말 문제다 운전병이 무슨 문제야 정비가 문제지 철저하게 조사를하여서 다 처벌해야한다
군대는 안가는게 최고 ㅋㅋㅋ
맞는 말씀입니다.
답이없다 이나라
30만 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
운전병 업무상과실치사상 맞아? 노후차량을 교체해야 되는데 교체 안해서 벌어진 일을? 이게 나라냐!!!!!!!!!!!!
댓글들 수준이 전부 A급 운전병에 정비병출신이네..ㅋㅋ
20년전, 자기 군생활 할때 탔다고하는 사람들은 구분을 못하나봐... K311과 A1의 차이를...
운전병은 차량을 배차받고 출발하기전 차량 검사를 수송관(반장), 정비병에 의해 검사를 실시합니다. 당연히 브레이크 테스트도 하지요... 1차적으로 브레아크계통 문제는 여기서 걸러집니다. 운전병이 하는얘기가 전부 진실이 아니란 말입니다.
만약 출발전 검사를 하지않았다면 수송관(반장)또는 정비반장의 책임일수도 있습니다.
30만Km이상 탔다(?) 육군에도 30만km타는 차량은 상용장비만 그럴뿐 군용장비는 상용장비의 보급으로 그렇게 움직이질 않습니다.
10명 정원에 12명이 탔다 이건 운전병의 문제가 아니라 선탑자의 능력저하 및 지시한 간부의 직무태만이다. 아무리 대체차량이라고하나 총 인원수가있는데 1대로 움직이는건 문제..
운전병들은 사고가 나면 가장먼저 하는 얘기가 브레이크가 안들어요 라고 한다. 책임을 회피하고싶어서.. 사고의 원인부터 찾아보고 책임자 처벌하면 되고,
수송관(반장) 정비반장(병) 선탑간부, 업무지시간부, 운전병을 심문해서 자잘놋늘 따져야할듯
ㄹㅇ 검차만 잘했어도 아무일 없었을듯
빈차로 안전점검 했을 땐
문제 없었겠지
성인남성 10명 타면 빈차때와
전혀 달라지는데 너무 1차원적으로
생각하시는듯.
@할수있다-b3m 빈차에서 문제가 없었는데 사람이 타서 브레이크문제가생겼다?
빈차에서 브레이크 검사도 동일한 결과가 나와야하지 않을까요? 1 1/4톤이 사람 12명탔다고 브레이크가 밀릴정도가 될까요?
최소 1톤은 넘게 적재가 되어야 밀릴듯한데.. 제 생각은..
K311 공차로도 브레이크 많이 밀리는 편이에요 거기에다 파워헨들도 아님.. 제가 몰았던거는 86년도 식이었던거 같은데 잔고장도 많고 기름 새는건 기본 옵션인듯., 무튼 이차는 전역할때까지도 운전하기 싫었음
@kennethk.664 선생님의 군 생활 때 차량과 다르긴하죠.. 저 차량 파워핸들이고 정비가 잘 되어있었다면 브레이크 계통 문제가 발생하면 안되겠죠.. 정비를 제대로 안한것도 문제가 안되었을듯...
애초에 외제차를 군용으로 쓰는것 부터 안 맞지 부품 수급도 힘들고 외제 노후차니 관리가 더 힘들지 국방부 잘못을 병사한테 덥는거 부터 장관이 책임지고 내려와야지 무엇보다 작전이나 연습 중 사고도 아닌데 사망자가 발생한건 책임지고 내려와야 하는 사항임
판사는 대신 국가에 책임을 물어야함.
그리고 군인에게는 피해 보상을 해라.
군필자들은 현실태를 다 알고
군 관련 정치인들도 이러한 대한민국 군 상황을 알고 있지만 왜 바뀌지 않아서 이러한 사고가 계속 잇따르는지 정말 답답하기만 하네요
관리부실하게해서 병사들을 사상시킨 관리책임자 그를 감독하는 공군 총 책임자에게 엄벌을.....
10명의 병사들은 제대로 배상도 못받고 제대로 취급도 못받으며 살다가 죽게 놔두겠지요.
운전병 과실보다 실질적 문제점이 먼저 파악해야 재발방지가 되지 않을까~~군미필하고 국회의원 하는 넘들도 많은데~~
탑차 존나게 고장났는디 후 그럴때마다 병사들은 그냥 걸어다녔다 아무것도 모르는 부사관들이 그냥 한번 만져보고 끝
공군에서 운전병으로 거저 먹으려다 잘못 꼬인 사건인건가?
이건 뭔 개 같은 유어 맘 몸파는 소리야 ?
다 가봤던 사람들이라 안다 얼마나 낙후한지 이게 운전병 잘못일까?
그럴리가없지
아직도 저런 문제가 생기니 미쳤네 진짜... 요즘 세상에 안 바꾸고 뭐 한 거야
배차나가기 전에 차량아침점호하고 거기엔 저 운전병이 주장하는 운전대유격이나 브레이크 이상여부 확인은 없지만 영외 나가기 전에 브레이크 한 번 안 밟고 운전대 한 번 안 잡는다는 건 말이 안 됨. 저정도로 문제될 정도였음 영외 나가기 전에 충분히 인지가능하고 이전 사용했던 운전병이 문제제기를 했을텐데 갑자기 저런다고?
운전병 대부분 20초 경력없는 애들이라 클러치 혹사시키는 애들 태반이고 주차브레이크도 이빠이땡겨서 장력늘어나게 하는거 많이 봄.
현역때 내 배차 차량 점검하다 냉각수 L선에 한참 모자라는거 보고 이전 운전병불러서 뭐라한적 있음. 애들 배차 나가려고만 하지 점검 제대로 안함.
노후차 교체도 필요하지만 배차 전 점검이 우선임.
이게 맞는거같음 클러치 얼마나 조졌겠냐 ㅋㅋ