Nowy Mercedes klasy G - Niewidzialna rewolucja! 🤯 | Współcześnie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2024
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-patrykmikiciuk-03
pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Na zewnątrz Mercedes klasy G nie zmienił się znacznie. Jednak pod maską zmieniło się bardzo dużo. Silniki spalinowe zyskały teraz towarzystwo tzw. miękkiej hybrydy. Jakby tego było mało, wariant G 500 stracił aż dwa cylindry. Aktualnie, zamiast potężnego silnika V8, G 500 napędzane jest rzędowym 6-cylindrówcem o pojemności 3 litrów i mocy 449 KM (+20 KM z silnika elektrycznego). W ofercie jest również Diesel. Pod oznaczeniem G 450 d , czyli 3-litrowa, 6-cylindrowa, rzędowa jednostka wysokoprężna o mocy 367 KM (tu również + 20 KM). Na szczycie gamy producenta znajdziemy tradycyjnie wariant AMG. To jedyna wersja nowej klasy G, która zachowa jednostkę V8 pod maską. Ma ona pojemność 4 litrów i generuje 585 KM mocy (+20 KM).
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #mercedes #gwagon
Materiał zawiera lokowanie - ยานยนต์และพาหนะ
G500 bez V8 ...świat się kończy 😅
Podziękuj UE za wymagania względem emisji spalin.
Elektryczna G Klasa to jest koniec świata 😂😂
@@MichalKorytowski
Ciągnij tam dalej 🤣🤣
@@patryk7296 co mam tam ciągnąć?
@@MichalKorytowski
To już musisz zapytać kolegów co Ci podadzą 🤣
Wnioskując po zdjęciu to lubisz duże rzeczy 🤣
Założę się, że ten akcesoryjny bagażnik dachowy jest droższy niż cały mój Jimny do upalania w terenie :)
Jeszcze będzie v8 jak wysadzą europarlament , spokojnie 😊
Oby 🙏
Według poprawnosci politycznej następny Mercedes DŻI bedzie mial silnik 1.3 z ośmioma turbinami i dwunastoma malutkimi silniczkami elektrycznymi 😁
Patryku, kiles, nie kejles, tak samo jak kibord, a nie kejbord!
Wieloletni dziennikarz moto i takie szkolne błędy...
@@radosawadamiak7132 A w 0:27 ,,dektura" zamiast tektura.
6:30 deduktor
Działa funkcjonuje 🤮
Liczba słowa ,,absolutnie,, wywaliła skalę😂
Kurde nie ma innego już słowa?!
G klasa kozak. Szkoda, że to idzie w kierunku hybryd, elektryków.
Oryginalnego Land Rovera Defendera dobił brak dostosowywania się do zmian. Klasa G od 45 lat pozostaje wierna swoim uwarunkowaniom, ale dostosowuje się do zmian. 45 lat #KlasaG w 2024 roku.
Ilość wypowiedzianych "absolutnie" ustanowiło chyba nowy rekord, ale coż ... Mercedes zaprasza na premierę płacąc za przelot i nocleg to wymaga usłużności :D
Bo on ma mikrofon w uchu i suflera. Nic od siebie nie mowi
G prawda! Jak by mi ktoś narysował dwie kreski, to bym powiedział że to TARPAN HONKER.
g klasa wzorowana na geniuszu 🤣
Dziwny jest fenomen tego samochodu ,jest fajny ale ta cena to kosmos .
Klasa G to będą przymusowe remonty w EPDB... Ja bym się nie pchał
Fajnie, że G jest robiony do dziś i mam nadzieję, że jeszcze długo , długo będzie 🤓
Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪💪
Długo to oni będą jeszcze tą „nową” G uskuteczniać. Bo teraz na etapie produkcji jest w czarnej du…
Super materiał czekam na pełny test
Świetny materiał ...i sztuka bez przyciemnianych szyb, z kratką na fotelach oraz ta z lusterkami na "stelażu" kradną serce ❤.
Czy v8 też zostaly uciete na rynek amerykanski?
G 450d to będzie hit, ludzie mogą narzekać ze te diesle nie przejadą po 300k ale do codziennego życia nie ma lepszego silnika, tylko tam wrzucić porządny bak i zamiast 400km na jednym tankowaniu robisz ponad 1000. Jeździłem 400d GLS jestem ciekaw ile tych zobacze na ulicach, kapitalny silnik 8-10 l w trasie i po mieście. Cena również sensowniejsza, wersje AMG po bańke w górę to juz dla mnie przesada, 380 kucy i moment od samego dołu nic więcej nie potrzeba.
Talkie lifty mogą klepac co miesiąc :D
Byłem sceptyczny co do nowej Gelendy ale jakiś czas temu taki Whistlindiesel srogo ją upalał i nie była całkiem całkiem (a jak to były standardowe szosówki to 5+) i jej szybko nie zajeździł. Ogólnie to cała ta linia modelowa - jestem pod magią Gwiazdy i wygląda rewelacyjnie zawsze - zwłaszcza gdy ujrzysz obok gle coupe - kontrast na plus Babci jeszcze większy :D
Jedyny teren na jaki wjedzie ten Mercedes to krawężnik .
Nie rewolucja tylko regres, jeden wielki regres.
17:56 - To szosówki sa XD
To już nie jest G .....tylko g....
😂😂😂 Św. Prawda!!!
Co oznacza ze szyba jest przeszklona? Rozumiem jak dach jest przeszklony, ale szyba?
A nie chciałbyś zobaczyć dekoracji z ,,dektury" 0:27
Mercedes Benz zawsze trzymał poziom i trzyma go do dziś. Jak dla Mnie przepięknie prezentuje się ten egzemplarz w nowym wydaniu.
kejles... i to mówi człowiek związany z motoryzacją... bez komentarza kejlesu
Samochody przepiękne, wszystkie, może kiedyś na starość 🥰
a robotę nygusie znalazłeś sobie w końcu?
Świetny odcinek , ale ta kratka ... 🤣 jak moja tapeta na ścianie
No "przeszklona szyba" robi robotę... ;)
Patryk ABSOLUTNIE Mikiciuk pozdrawia😂
a kiedy będzie na odcinku okazyjnie nabyta g klasa tylko aby nie było w takim stanie jak 911 targa
Chcialbym kiedys poznac to uczucie przyspieszania 0-100kmh w 4s szafa gdańską AMG😉
Brabus robi lepsza robote w G klasie 💪
Po ile ten kiiosk ruch'u chodzi?
Jak pytasz to cie nie stac 😮
@@erikgundersen1 A jak idziesz po pietruszkę do warzywniaka i pytasz o cenę- to też Cię nie stać?
Szczerze? Oczywiście, że mnie nie stać, ale nawet gdyby było - kasa poszła by w zupełnie inny wehikuł.
Pozdrawiam serdecznie wesołych świąt wielkanocnych i mokrego dyngusa
Kiedy u nas G klasa chyba już najwyższa pora😢
Jak z komfortem jazdy g klasa produkowana od 2000r do 2020r. Może ktoś ma doświadczenia i porównania z innymi autami? Chętnie posłucham opinie
Fabryka „według tradycji” nie może zrobić komfortu jazdy lepszego niż „stodołowy” odgłos zamykanych drzwi ! Jedynie co mogli zrobić dla tych , co mają „ więcej pieniędzy niż rozumu” to podwyższyć cenę tego UAZ-a
Bo ideału się nie zmienia. Mega bryka.
Ale Patryk uwielbia G klase. Docenia, ze mimo postepu i wymagan nadal jest zachowana ta cudowna forma:)
Ciekawi mnie czy każda nowa klasa G jest bardziej sztywna przestrzennie od poprzednika.
sporo tych usprawnien, nowy grill wyglada super
Pięknie dzięki za ciekawy materiał 😊
16,30 - co robi wrazenie?? Ze przzedmi wykrzyz jest monimalny jak w SUVie?? Hmm zadnego prawdziwego ofroadowca to nie zachwyci a wręcz przeciwnie 😉
Eh... lubię Twoje programy, robisz naprawdę dobra robotę... ale tego p... nie jestem w stanie słuchać. zapomniałem że ten kanał należy oglądać w odpowiednie dni;p
Super program o super aucie.
💣💣
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę
daliby sobie spokój z tymi kosmetycznymi zmianami co chwila
btw g klasa bez V8 to jak passat bez 1.9tdi
Najlepsze i tak było c4 2.5 tdi
@@adamt3332 miałem, potwierdzam
Partyka marzenia się spełniają!!!
Patryku fajna prezentacja, lubię twoje filmy, ale ile można to powtarzać... to strasznie czy się podoba!? Jesteś dziennikarzem, blagam!
Od dziś daje łapkę w dół za każde "strasznie podoba"
Wow 😮
Patryk tak o tych zmianach opowiada jakby Mercedes odkrywał świat na nowo i tworzył jakąś rewolucję techniczną. Te zmiany dla inżynierów Mercedesa w modelu G są tak banalne, że umierali z nudów pracując nad nimi zresztą tu nie było nad czym pracować bo to wszystko już dawno zostało opracowane i stworzone dla innych modeli tylko dopiero teraz trafia do G klasy bo taka jej specyfika.
moim marzeniem jest stare krótkie G z okolic 98 roku 3.0 td 177 koni. Nie wyobrażam sobie nic przyjemniejszego na podróże wokół komina
Lepiej g500 z m113, bdb jednostka, trwała i oszczędna
@@Bartek-jr9hz kocham stare dizle od merca, sprzed ery cdi. v8 spoko ale nie dla mnie
Miałem W210 E300TD. Super silnik ale to już prehistoryczny twór. Moc przeciętna, spalanie ogromne, kultura pracy pozostawia wiele do życzenia. Stare diesle słabo się zestarzały.
@@Bartolome0kultura 606 pozostawiała do życzenia? serio? to musiał być już jakiś totalny zajazd. sam mam w210 2.9td i go uwielbiam, i jest bardziej cichy niz niejeden nowszy dizel. W mojej navarze śmiga 95konne om602, które jest niezniszczalne. Natomiast z om606 bez problemu można zrobić 400-500 koni stosunkowo niedużym nakładem finansowym, bez otwierania słupka
@@c4n15lupu5 No to chyba nigdy nie miałeś do czynienia z nowszymi silnikami. Nowe silniki 6 cylindrowe to są z 2-3 razy cichsze od OM606. Nawet współczesne 2.0 TDI CR jest dużo cichsze. A 2.9 to już w ogóle jest traktor także nie wiem który współczesny diesel mógłby być głośniejszy.
a ja mam nadzieję że w niedługim czasie będę właścicielem Gendy 2018 lub młodszy ze zwykłym 350d 😊
Co to jest ten ..., jak ? "kejles", bo nigdzie nie mogę o tym znaleźć żadnej informacji ?
Czemu wszystkie koncerny usilnie wciskają klientom coś czego nie chcą?
A co jak ktoś nie chce AMG bo mu się nie podoba z wygląd i nie potrzebuje 600 koni, ale chciałby v8?
To samo dotyczy tego pakowania na siłę wszędzie hybrydy... Tak jak w innych modelach jeszcze mogę to zrozumieć tak G klasa powinna pokazywać wielki środkowy palec całej UE i zielonemu wariactwu - powinna mieć tylko v6 i v8 bez żadnych elektrycznych wspomagaczy i w każdej wersji powinna palić co najmniej 20 litrów... xD
Patryk dotarł do punktu G ... G klassy 😉
Hej znawcy Mercedesa i innych niemieckich syfuf !!! Znacie cos takiego jak Lexus ??? Porównując te dwie marki to jak niebo i piekło na korzyść Lexus/a !!!
Lexus? To ta upudrowana Toyota? 😂
@@Rpetryko Toyota ma w każdym roku w statystyce JP Power i ADAC jedno z trzech miejsc z przodu a Lexus ??? tak jest jeszcze lepszy. Mój RX450H ma przejechane 760.000 km bez jeszcze raz napisze BEZ !!! żadnej reperatury , to co napisałem ze bez żadnej reperatury to tego nie zrozumiesz bo nie miałeś Lexusa!!!. Tego nie zdzierży zadana Niemiecka marka. Trzeba cos wiedzieć o Lexusie aby pisać na ten temat dlatego nie podejmuje z Toba dyskusji jeżeli uważasz ze to wszystko upudrowane czyli Infiniti , Acura , Lexus , to puder to niestety przepraszam ale zacznij sie interesować motoryzacja a potem wydziwiaj na forum i pisz ze to tylko puder.
Ciekawe czy na rynek amerykański też nie będzie 5.0 v8
ta krata na fotele jest do kupienia ale tanio nie jest (rodeo grey)
wydechy w G klasie AMg nie brzmią już tak fajnie jak kiedyś, zostały wykastrowane, G klasa AMG z 2023 roku prowadzi się rewelacyjnie
Wszyscy tak robią, muszą, zielone normy.
@@jebakaPiSdzielone chore i niedorzeczne normy niestety niszczą motoryzację
Mega wygląda 😊
Cena tego pudła też zajebista 😂😂😂
Złotousty Patryk Mikiciuk. Tak pięknie opowiedział tę G klasę, że gdyby było mnie stać, to już jechałbym do salonu złożyć zamówienie 👍
Ta wersja nie jest najbardziej topaowa bo jeszcze jest wersja w ² 😜
No Patryku jednak przyszła już pora, kupuj G-klassę to ta pora
Ten kod nie działa
Ja tam nie nawadze skóry w lato kilka razy odparzony.
👍
Montarz przedniej kamery tak nisko ma jeden cel wymiana na nową pewnie jakieś drobne ponad 10tyś. 🙈
Montaż
Skrót od słowa tysiąc to tys. nie tyś.
Nie zrozumiem chyba jak komuś się to może podobac :/ w swiecie pieknych kształtów , ktos wybiera przerosnietego fiata uno ze znaczkiem mercedesa... ani to wygodne, anii szybkie, ani ekonomiczne... a drogie że dw adomy bym postawił
Montaż tej przedniej kamery tak nisko mówi wszystko o tym aucie. G klasa jest takim autem terenowym jak i Range Rover. Taki szpanowóz dla nowobogackich Warszawiaków.
Naciąganie na kasę, nic więcej, nowe a nie nowe... jak bym sluchał o kolejnym lifcie Poloneza😂
Kolejna klasa G ktora nadaje sie bardziej do jazdy miejskiej niz terenowej 😢
Słaby ten materiał, taki czysty sponsoring Mercedesa🤷 i te zachwyty nad mocno przeciętnym autem🤦 jeszcze te ujęcia z lustrem🤦
Patryk, tak szczerze... ile za ten materiał wpadło od Mercedesa? 🤔
Czekam na AMG 600cc 950km 85.000 Nm Na turbinie wstecznej i napędzie napletkowym 🤝🫡
zapomniałeś o przyspieszaczu spowalniacza bulbulatora lewej skrzyni biegów nad hybrydowym cwancykatorem i sinokoperkoworóżowym dynksie
Myślałem że to już jest standard 😂😅😆🥲🤝🫡
Domyslam sie ze mało kto co wyda milion na to cos ,wjedzie w teren .
Mikiciuk napewno niema w domu lusterka Wygląda jak stara Niemka w tym płaszczu i adidasach No wieśniak po prostu
Weźmy na test, może mi się podoba.
Fju Fju Fju Extra ❤
Ile dostałeś za tą recenzję od tej marki że tak wchodzisz w tyłek i wychwalasz bo wątpię w to że za darmo tak slodzisz dla nich 😂
A co cie to?? Żal?
Typowy miłośnik, zajawkowicz motoryzacji. Mówi po prostu otwarcie co myśli, jak ma skrytykować to, to zrobi. Przy takim statusie życia jaki posiada Patryk, to sądzę, że tak płatne recenzje mu wiszą, jak chce płatne to skorzysta i przedstawi w odcinku.
Lubię G klasę.
Jak słyszę ze z przodu jest czujnik od zanurzenia, który otwiera chwyt powietrza u góry to już wiem że to się SPIERDOLI. Typowo po niemiecku, czyli jak zawsze przekombinowane.
Piękne miejsce , raj na ziemi 🥰. Szkoda tylko że nie będzie G500 V8 😢
Szkoda że nowe 500 to nie V8 ale może być to polityka marketingowa skłaniająca do zakupu AMG. Szczególnie że dostępna jest wersja uterenowiona mająca normalny rozmiar felg jak na auto tego typu.
Widział ktoś G-KLASE ubrudzoną błotem, tylko nie mówcie mi o wojskowej gelendzie
Chyba nie słyszalna rewolucja
🚙💪💪👍
🤝👍🍻🤩🍻🥳🍻👍🤝
bardzo dobry odcinek
czyli kamera z tyłu przeniesiona ze złego miejsca w złe miejsce... bez komentarza
Dzień dobry!
Straszny ten model.jest...
siema!
0:27 TEKTURĄ Panie Patryku, nie ,, DEKTURĄ".
Piwo dla Ciebie 😊
Nie wiem, nie rozumiem, nie znam się. Podniecanie się komodą na kołach za blisko 1 mln. Pln. Nawet jak mnie było by stać to chyba wolałbym te pieniądze przepić. Żeby nie było. Starsze wersje wyglądają ok choć i tak cena powala. Ale w nowym te przednie ledy? Ostatnio w biedronce stała za mną pani w okularach z denek od słoików. Wyraz jej oczu a wygląd przodu tego parowozu jeden .uj.
Właśnie przez to że jest taka kwadratowa jest piękna poza tym ten jej kształt to dradycja i każdy kto lubi lub posiada g klasy nie wyobraża sobie jej żeby wyglądała innaczej :) No ale wiadomo nie każdemu musi się podobać.
@@user-bw8ep5np3m Jasne, kwestia gustu. Jeden lubi jak mu cyganie grają, drugi jak mu nogi śmierdzą 😉
Przynajmniej ta G nie jest czarna i nudna🛞
Wolę 300koni V8, niż 1000koni V6 z pięcioma turbinami. Choćby dla samego przedłużenia ku&asa V8 to V8 i nic nigdy tego nie zmieni
Hej
Keyless - wreszcie szybciej będzie się je kraść. Jak by nie patrzeć napędza to sprzedaż ;)
Kiedy nowe Lotusy?
Powinni je robić wyłącznie w czarnym macie i z pełną nazwą 🅶estapo a nie jechać skrótami.